ناثانيال بوديتش

كان ناثانيال بوديتش (26 مارس 1773 - 16 مارس 1838) عالم رياضيات أمريكيًا رائدًا، اشتهر بإسهاماته في مجال الملاحة البحرية . ويُنسب إليه الفضل في تأسيس الملاحة البحرية الحديثة؛ ولا يزال كتابه "الملاح العملي الأمريكي الجديد" ، الذي نُشر لأول مرة عام 1802، يُحمل على متن جميع السفن التابعة للبحرية الأمريكية .

وُلد ناثانيال بوديتش، وهو الرابع بين سبعة أبناء، في مدينة سالم بمقاطعة خليج ماساتشوستس ، لأبوين هما هاباكوك بوديتش، صانع البراميل الذي عمل بحارًا في وقت من الأوقات، لكنه توقف عن ذلك بعد جنوح سفينته عام ١٧٧٥، ^{[ ١ ]} وماري إنجرسول بوديتش. في سن العاشرة، أُجبر على ترك المدرسة للعمل في ورشة والده لصناعة البراميل ، قبل أن يُصبح متدربًا في سن الثانية عشرة لمدة تسع سنوات في مجال مسك الدفاتر لدى تاجر لوازم السفن . وهناك تعلّم مسك الدفاتر لأول مرة، وهي خطوة مهمة في حياته.

في عام ١٧٨٦، في الرابعة عشرة من عمره، بدأ بوديتش دراسة الجبر ، وبعد عامين تعلم حساب التفاضل والتكامل بنفسه . كما تعلم اللاتينية عام ١٧٩٠ والفرنسية عام ١٧٩٢، مما مكّنه من قراءة أعمال رياضية مثل كتاب إسحاق نيوتن " الأصول الرياضية للفلسفة الطبيعية" . واكتشف آلاف الأخطاء في كتاب جون هاميلتون مور " الملاح العملي الجديد" . وفي الثامنة عشرة من عمره، نسخ جميع الأوراق الرياضية من " المعاملات الفلسفية للجمعية الملكية في لندن" . ومن بين إسهاماته العلمية العديدة الهامة ترجمة كتاب بيير سيمون دي لابلاس " الميكانيكا السماوية" ، وهو عمل مطول في الرياضيات وعلم الفلك النظري. وكانت هذه الترجمة حاسمة لتطور علم الفلك في الولايات المتحدة. ^{[ ٢ ]}

ساعدت الصدفة بوديتش في دراسته الذاتية ، حيث وجد نفسه قادراً على استخدام مكتبة الكيميائي الأيرلندي البارز ريتشارد كيروان : فقد اعترض هيو هيل ، وهو قرصان من سالم كان يقود سفينة بيلغريم ، السفينة التي تحمل المكتبة بين أيرلندا وإنجلترا وأعاد المكتبة إلى سالم في عام 1781.

في عام ١٧٩٥، أبحر بوديتش في أولى رحلاته الأربع ككاتب سفينة ومساعد قبطان. وكانت رحلته الخامسة كقبطان وشريك في ملكية سفينة. بعد هذه الرحلة، عاد إلى سالم عام ١٨٠٣ لاستئناف دراساته الرياضية ودخول مجال التأمين. لا يزال أحد منازل عائلته في سالم، وهو منزل ناثانيال بوديتش ، قائمًا وقد جُدّد عام ٢٠٠٠. ^{[ ٣ ]} وقد صُنّف هذا المنزل معلمًا تاريخيًا وطنيًا .

في عام ١٧٩٨، تزوج بوديتش من إليزابيث بوردمان، التي توفيت بعد سبعة أشهر. وفي عام ١٨٠٠، تزوج بوديتش من زوجته الثانية وابنة عمه، ماري "بولي" إنجرسول بوديتش (١٧٨١-١٨٣٤). أنجبا ابنتين وستة أبناء، من بينهم هنري إنجرسول بوديتش وويليام إنجرسول بوديتش . وكان من بين أحفاده هنري بيكرينغ بوديتش وتشارلز بيكرينغ بوديتش .

في عام 1802، نُشر كتابه "الملاح الأمريكي العملي" لأول مرة. وفي العام نفسه، منحت جامعة هارفارد بوديتش درجة فخرية.

في عام 1804، أصبح بوديتش أول خبير اكتواري في مجال التأمين في أمريكا بصفته رئيسًا لشركة إسيكس للتأمين ضد الحرائق والتأمين البحري في سالم. وتحت إدارته، ازدهرت الشركة على الرغم من الظروف السياسية الصعبة وحرب 1812 .

أكسبته أعمال بوديتش الرياضية والفلكية خلال هذه الفترة مكانة مرموقة، بما في ذلك انتخابه عضواً في الأكاديمية الأمريكية للفنون والعلوم عام 1799 ^{[ 4 ]} والجمعية الفلسفية الأمريكية عام 1809. ^{[ 5 ]} عُرض عليه منصب أستاذ الرياضيات والفيزياء في جامعة هارفارد عام 1806، لكنه رفضه . في عام 1804، نُشرت له مقالة عن ملاحظاته للقمر ، وفي عام 1806 نشر خرائط بحرية لعدة موانئ، من بينها ميناء سالم. وتوالت منشوراته العلمية، بما في ذلك دراسة عن انفجار نيزك (1807)، وثلاث أوراق بحثية عن مدارات المذنبات (1815، 1818، 1820) ، ودراسة لأشكال ليساجو الناتجة عن حركة بندول معلق من نقطتين (1815).

في عام 1816، منحت جامعة هارفارد ناثانيال بوديتش درجة دكتوراه فخرية في القانون. ^{[ 6 ]}

إلى جانب جامعة هارفارد، عرضت الأكاديمية العسكرية الأمريكية وجامعة فرجينيا على بوديتش مناصب أكاديمية في الرياضيات. رفض بوديتش هذه العروض مرة أخرى، ربما (في حالة جامعة فرجينيا) لأن الراتب المعروض البالغ 2000 دولار كان يمثل ثلثي الراتب الذي كان يتقاضاه كرئيس لشركة التأمين.

أُنجزت ترجمة بوديتش للمجلدات الأربعة الأولى من كتاب لابلاس " Traité de mécanique céleste" بحلول عام 1818. إلا أن نشر العمل تأخر لسنوات عديدة، على الأرجح بسبب التكلفة. ومع ذلك، واصل بوديتش العمل عليه بمساعدة بنيامين بيرس ، مضيفًا تعليقات ضاعفت حجمه.

بحلول عام 1819، نمت سمعة بوديتش الدولية إلى الحد الذي تم انتخابه فيه كعضو في الجمعيات الملكية في إدنبرة ولندن ، والأكاديمية الملكية الأيرلندية .

في عام 1823، ترك بوديتش شركة إسيكس للتأمين البحري والحريق ليصبح خبيرًا اكتواريًا في شركة ماساتشوستس للتأمين على الحياة في بوسطن . هناك، عمل كمدير استثمار للأفراد الأثرياء الذين جمعوا ثرواتهم من البحر، موجهًا إياها نحو الصناعة. ونتيجة لذلك، ازدهرت مدن مثل لويل .

تضمنت عملية انتقال بوديتش من سالم إلى بوسطن نقل أكثر من 2500 كتاب، و100 خريطة ورسم بياني، و29 مجلداً من مخطوطاته الخاصة.

خلال فترة إبحاره، ازداد اهتمام بوديتش بالرياضيات المتعلقة بالملاحة الفلكية. بدأ عمله بكتاب "الملاح" لجون هاميلتون مور، الصادر في لندن ، والذي كان معروفًا باحتوائه على أخطاء. وللحصول على جداول دقيقة، أعاد بوديتش حساب جميع جداول مور، وأعاد ترتيبها وتوسيعها. ثم تواصل مع الناشر الأمريكي للكتاب، إدموند مارش بلانت ، الذي طلب منه تصحيح ومراجعة الطبعة الثالثة في رحلته الخامسة. كانت المهمة شاقة للغاية لدرجة أن بوديتش قرر تأليف كتابه الخاص، و"تدوين كل ما لا أستطيع تعليمه للطاقم". ويُقال إنه في تلك الرحلة، أصبح كل فرد من أفراد الطاقم الاثني عشر، بمن فيهم طباخ السفينة، مؤهلًا لإجراء وحساب أرصاد القمر وتحديد الموقع الصحيح للسفينة.

في عام ١٨٠٢، نشر بلانت الطبعة الأولى من كتاب بوديتش " الملاح العملي الأمريكي" ، الذي أصبح مرجعًا أساسيًا في صناعة النقل البحري في نصف الكرة الغربي طوال القرن ونصف القرن التاليين. تضمن الكتاب حلولًا جديدة لمسألة المثلث الكروي ، بالإضافة إلى صيغ وجداول ملاحية شاملة. في عام ١٨٦٦، اشترى المكتب الهيدروغرافي الأمريكي حقوق النشر، ومنذ ذلك الحين، يُنشر الكتاب باستمرار مع تنقيحات دورية لمواكبة التطورات. كان تأثير بوديتش على "الملاح العملي الأمريكي" بالغًا لدرجة أن البحارة حتى يومنا هذا يُشيرون إليه ببساطة باسم "بوديتش" . وكان ضباط البحرية المتدربون قبل تأسيس الأكاديمية البحرية يُطلقون على هذا العمل اسم "بوديتش النقي".

توفي بوديتش في بوسطن عام 1838 بسبب سرطان المعدة. ودُفن في مقبرة ماونت أوبورن ، حيث أُقيم له نصب تذكاري من خلال التبرعات العامة.

كان هذا التمثال أول تمثال برونزي بالحجم الطبيعي يُصنع في أمريكا، وهو من إبداع النحات الشهير روبرت بول هيوز .

كتبت جمعية سالم البحرية الرثاء التالي:

برحيله، فقدنا شخصية عامة، ووطنية، وإنسانية. ليس هذا المجتمع ولا بلدنا فحسب، بل العالم أجمع له الحق في تكريم ذكراه. عندما تتوقف أصوات الرثاء، لن تكون هناك حاجة إلى نصب تذكاري لإبقاء ذكراه حية بين الناس؛ ولكن ما دامت السفن تبحر، والإبرة تشير إلى الشمال، والنجوم تسير في مساراتها المعتادة في السماء، سيظل اسم الدكتور بوديتش محفورًا في الذاكرة كشخص ساعد إخوانه في وقت الحاجة، وكان ولا يزال دليلًا لهم عبر المحيطات المجهولة، ودافع عن مصالح البشرية العظيمة.

في أربعينيات وخمسينيات القرن التاسع عشر، أدار ابن بوديتش، إتش آي بوديتش، "مكتبة بوديتش" في أوتيس بليس بالحي المالي في بوسطن. ^{[ 7 ]} وكانت المكتبة "مجانية لسكان بوسطن أو المناطق المجاورة... هذه مكتبة الراحل ناثانيال بوديتش، وهي ذات طابع علمي في معظمها". ^{[ 8 ]} وفي عام 1858، تبرعت العائلة بالمجموعة، "التي تتألف في معظمها من أعمال رياضية وفلكية"، إلى مكتبة بوسطن العامة. ^{[ 9 ]}

سُميت سفينة المسح الأوقيانوغرافي يو إس إن إس بوديتش  ، وعبّارة الركاب كاتاماران ناثانيال بوديتش ، التي تخدم وسط مدينة بوسطن وسالم، ^{[ 10 ]} باسمه، كما سُميت فوهة قمرية باسمه . ^{[ 11 ]} بالإضافة إلى ذلك، سُميت سفينة شراعية من تصميم ويليام هاند، بُنيت عام 1922، وهي حاليًا جزء من أسطول مين ويندجامر وتبحر من روكلاند، مين، باسم ناثانيال بوديتش أيضًا. ^{[ 12 ]}

في عام ١٩٥٥، نشرت جين لي لاثام كتابًا للقراء الصغار بعنوان " كاري أون، مستر بوديتش " ، يصور حياة بوديتش بأسلوب درامي وخيالي. ومن السير الذاتية الحديثة الجادة كتاب " يانكي ستارغيزر" لروبرت إي. بيري ، الذي نُشر عام ١٩٤١. وعرض المسلسل التلفزيوني " تيليفون تايم " (١٩٥٦-١٩٥٨) حلقة بعنوان "بحار الحساب" تناولت صراعات بوديتش لإقناع البحارة المتشككين بطريقته الثورية في الملاحة.

سُميت مدرسة ابتدائية، ومدرستان إعداديتان، وسكن طلابي في أمريكا باسمه، في بوسطن، وفوستر سيتي، كاليفورنيا ( مدرسة بوديتش الإعدادية )، وسالم، ماساتشوستس، وكلية ولاية سالم ، على التوالي. كما سُمي مبنى إدارة النقل البحري في حرم الأكاديمية البحرية التجارية الأمريكية تكريمًا له، ويضم فصولًا دراسية ومختبرات وقاعة أكرمان التي تتسع لـ 900 مقعد. ويُطلق اسمه أيضًا على أحد شوارع بيركلي ، كاليفورنيا . وسُمي الممثل ديفيد مورس تيمنًا به - ديفيد بوديتش مورس. ^{[ 13 ]}

سميت حديقة بوديتش بوينت، في فورت مايرز بيتش، فلوريدا، على اسم بوديتش. ^{[ 14 ]}

تم إدخال بوديتش إلى قاعة مشاهير الإبحار الوطنية في عام 2014. ^{[ 15 ]}

• منحنى بوديتش
• قائمة الخبراء الاكتواريين
• قائمة علماء الرياضيات الهواة
• يو إس إس بوديتش 

• ناثانيال إنجرسول بوديتش. مذكرات ناثانيال بوديتش. بوسطن: سي سي ليتل وجيه براون، 1840. أرشيف الإنترنت
• "واصل يا سيد بوديتش" بقلم جين لي لاثام، 1955. حائزة على جائزة نيوبيري.
• ناثانيال بوديتش وقوة الأرقام: كيف غيّر رجل أعمال وعلم وبحر من القرن التاسع عشر الحياة الأمريكية، بقلم تامارا بلاكينز ثورنتون، مطبعة جامعة نورث كارولينا، 2016

• ناثانيال بوديتش في مشروع علم الأنساب الرياضي
• مكتبة فيليبس في متحف بيبودي إسيكس.أُرشف في 9 سبتمبر 2016، في موقع Wayback Machine، أوراق عائلة بوديتش، 1726/7-1975
• أوكونور، جون جيه؛ روبرتسون، إدموند إف ، "ناثانيال بوديتش" ، أرشيف ماك تيوتور لتاريخ الرياضيات ، جامعة سانت أندروز
• مكتبة بوسطن العامة. مجموعة ناثانيال بوديتش (1773-1838). مؤرشفة في 5 يوليو 2013 على موقع Wayback Machine.
• ناثانيال بوديتش في موقع Find a Grave
• ناثانيال بوديتش على قناة INSPIRE-HEP