S (خدمة مترو أنفاق مدينة نيويورك)

ثلاث خدمات في مترو أنفاق مدينة نيويورك مصنفة كخدمة نقل مكوكية ( S ). تعمل هذه الخدمات كخدمات نقل مكوكية بدوام كامل أو شبه كامل. ^[¹^] بالإضافة إلى ذلك، تعمل ثلاث خدمات أخرى كخدمات نقل مكوكية خلال ساعات الليل المتأخرة، ولكنها تحتفظ بتصنيفاتها كخدمات عادية. ^[²^]

خدمات النقل

التعيينات الرسمية

جميع الخدمات التالية تحمل علامة S رسمياً. يشير عمود "NYCT designator" إلى التسمية الداخلية لهيئة النقل في مدينة نيويورك لهذه الخدمة.

اسم الحافلة	مُعرِّف هيئة النقل في مدينة نيويورك	قسم	المحطة الشمالية	المحطة الجنوبية	ساعات العمل	ملحوظات
خدمة النقل المكوكية في شارع 42	صفر	أ	ميدان تايمز سكوير	جراند سنترال	جميع الأوقات باستثناء ساعات الليل المتأخرة	يعمل قطاران بشكل مستقل على كل من المسارين. أعيد بناؤهما وتهيئتهما لتسهيل الوصول لذوي الاحتياجات الخاصة من عام 2019 إلى عام 2022. ^{[ 3 ]}
خدمة النقل المكوكية إلى منتزه روكاواي	ح	ب	برود تشانيل أو روكاواي بوليفارد ^{[ أ ]}	روكاواي بارك - شاطئ شارع 116	جميع الأوقات	تعمل ثلاثة قطارات على فرع روكاواي بارك ذي المسارين التابع لخط روكاواي التابع لشركة السكك الحديدية الهندية (IND) .
خدمة النقل المكوكية في شارع فرانكلين	S	ب	شارع فرانكلين	بروسبكت بارك	جميع الأوقات	يسير قطاران على خط بي إم تي فرانكلين أفينيو ذي المسار الواحد جزئياً ، ويمر كل منهما بجانب الآخر بالقرب من الحديقة النباتية .

خدمة النقل في وقت متأخر من الليل

اسم	المحطة الشمالية	المحطة الجنوبية	ملحوظات
خدمة النقل المكوكية في شارع داير	إيستشستر - داير أفينيو	شارع إيست 180	كان يُطلق عليه سابقًا الرقم 9، قبل أن يصبح الخط خطًا تابعًا لشركة IRT، وSS.
خدمة النقل المكوكية إلى شارع ليفيرتس بوليفارد	أوزون بارك - ليفيرتس بوليفارد	شارع إقليد	يعمل بالتزامن مع خدمة الخط A المنتظمة إلى فار روكاواي. ويُشار إليه (باللون الرمادي A) على خريطة الليل المتأخر وعلى القطارات.
خدمة النقل المكوكية في شارع ميرتل	ميدل فيليدج - شارع متروبوليتان	شارع ميرتل	كانت تُعرف سابقًا باسم SS. انظر مكوك ميرتل (1969-1972) أدناه.

الاستخدامات السابقة

في السابق، كانت بعض الخطوط الأخرى تحمل الرمز S أو SS ؛ كما استُخدم هذا الرمز للحافلات المؤقتة بسبب أعمال الإنشاء. قبل يونيو 1979، ^{[ 4 ]} كانت جميع الحافلات تحمل الرمز SS؛ وكان الرمز S مخصصًا للخدمات "الخاصة"، بما في ذلك قطارات IND المتجهة إلى مضمار سباق أكويدكت . استُخدم الرمز SS لأول مرة عام 1967، عندما أُعيد تسمية بعض الخدمات بعد اكتمال وصلة شارع كريستي (انظر قسم تاريخ تسميات مترو أنفاق مدينة نيويورك ).

تشمل الاستخدامات السابقة لرمز S أو SS ما يلي:

خدمة النقل المكوكية بين بولينغ غرين وجنوب فيري (1909-1977)
مكوك كولفر (1954-1975)
خدمة النقل المكوكية في الجادة السادسة (1986-1988) – كانت تعمل بين شارع 57 وشارع غراند
خدمة النقل المكوكية في شارع 63 (1998-1999، 2023-2024)
خدمة النقل المكوكية في شارع غراند (2001-2004، 2013)

استخدمت بعض خطوط النقل المكوكية أيضًا الرمز H أو HH، وهما آخر الرموز التي تم تخصيصها لنظام مترو الأنفاق المستقل . ومن بين الاستخدامات السابقة، خدمة النقل المكوكية في شارع كورت من عام 1936 إلى عام 1946، وخدمة النقل المكوكية في روكاواي بارك حتى عام 1993، عندما تم تغيير رمز هذا الخط إلى حرف S أزرق. كما استخدمت خدمة نقل مكوكية مؤقتة تم افتتاحها في نوفمبر 2012 بعد أن دمر إعصار ساندي السكة الحديدية التي تربط روكاواي ببقية النظام، الرمز H.

عندما بدأت هيئة النقل بتخصيص رموز لجميع الخدمات، تم تسمية خط " ثيرد أفينيو إيليفيتد " بالرقم 8 لأنه اعتُبر طويلاً جدًا بحيث لا يمكن اعتباره خدمة نقل مكوكية. ومع ذلك، كانت القطارات على هذا الخط تحمل كلمة "مكوكية" على لوحاتها بدلاً من الرقم "8". توقفت الخدمة عام 1973.

خدمة نقل بدوام كامل

حافلة شارع ناساو (1999)

كانت هذه الحافلة تعمل فقط من مايو إلى سبتمبر 1999 خلال فترة ترميم جسر ويليامزبرغ . وكانت الحافلة تعمل من الساعة 6:00 صباحًا إلى 10:00 مساءً يوميًا من شارع إسيكس إلى شارع برود ( شارع تشامبرز في عطلات نهاية الأسبوع، وفي وقت متأخر من الليل، وفي المساء).

مكوك ميرتل (2017 – 2018)

كان قطاران يعملان بشكل منفصل على كل مسار من مساري خط بي إم تي ميرتل أفينيو بين شارعي ميرتل-ويكوف وميدل فيليدج -ميتروبوليتان أفينيو . استمر تشغيلهما طوال الفترة بين 2 سبتمبر 2017 و27 أبريل 2018، بسبب أعمال الإنشاءات الجارية على وصلة خط بي إم تي ميرتل أفينيو مع خط بي إم تي جامايكا . ^{[ 5 ]} وقد تم تمييز هذا الخط برمز "M" برتقالي على الخرائط والجداول الزمنية ولوحات المحطات وإشعارات الخدمة، وبرمز "M" بني على عربات القطار R42 ، التي كانت لا تزال تحمل شعارات "M" البنية التي كان يستخدمها الخط قبل عام 2010.

خدمة نقل بدوام جزئي

مكوك لينوكس (منتصف القرن العشرين - أوائل سبعينيات القرن العشرين)

كانت خدمة النقل المكوكية لمحطة لينوكس (وتُعرف أيضًا باسم خدمة النقل المكوكية لمحطة لينوكس أو خدمة النقل المكوكية لشارع لينوكس ) تعمل بين شارع 148 وشارع 135 عندما كان خط المترو رقم 3 متوقفًا. قبل افتتاح محطة شارع 148 في 13 مايو 1968، كانت تُسمى خدمة النقل المكوكية لشارع 145 ، وكانت تعمل فقط إلى شارع 145 ، ومن الساعة 9:00 مساءً إلى الساعة 1:00 صباحًا. كانت هذه الخدمة موجودة بحلول عام 1918، ^{[ 6 ]} ولكن يُحتمل أنها بدأت في عام 1905 عندما تم افتتاح خط طريق وايت بلينز التابع لشركة IRT والمتصل بخط شارع لينوكس التابع لشركة IRT .

بين عامي 1969 و1972، دُمج الخط 3 مع الخط 3، لكنه استمر في العمل كخدمة نقل مكوكية خلال تلك الفترة. توقفت خدمة الخط 3 الليلية في 10 سبتمبر 1995، ^{[ 7 ]} بسبب انخفاض عدد الركاب، ^{[ 8 ]} ولم تُستأنف إلا في 27 يوليو 2008. خلال هذه الفترة، كان الخط يُخدَم بحافلة نقل مكوكية مجانية تعمل طوال الليل. ^{[ 9 ]}

مكوك ميرتل (1969–1972)

بعد توقف خط بي إم تي ميرتل أفينيو جنوب برودواي عن العمل في 3 أكتوبر 1969، تم إيقاف خدمة MJ، وشُكِّل خط النقل الليلي M الحالي، باستخدام أرصفة الطابق السفلي في نفس مجمع المحطات. قبل عام 2014، عندما مُدِّد خط M إلى شارع إسيكس خلال أيام عطلة نهاية الأسبوع، كان يعمل أيضًا في عطلات نهاية الأسبوع. ومع ذلك، كانت هذه الخدمة تُسمى SS وتُعتبر مسارًا منفصلاً عن خط M حتى اندمج المساران في أغسطس 1972. ^{[ 10 ]}^{: 62}

خدمة النقل المكوكية في باي ريدج (1990–2002؛ 2004–2016)

في 30 سبتمبر 1990، بدأت قطارات الخط R الليلية بالعمل كخدمة نقل مكوكية في بروكلين، بين شارع 36 (الذي تم تقليصه من شارع 57 في مانهاتن) وشارع 95. ^{[ 11 ]} في عام 1999، بدأت القطارات المتجهة شمالًا بتجاوز شارعي 53 و 45 لتجنب السير على المسار عند شارع 36 الذي تستخدمه القطارات المباشرة عند إنزال ركاب خدمة النقل المكوكية. من 8 سبتمبر 2002 حتى 22 فبراير 2004، تم تمديد هذه الخدمة شمالًا إلى شارع باسيفيك ، بسبب إعادة بناء محطة كوني آيلاند ، حيث كانت تسير بشكل سريع شمال شارع 36. في 5 نوفمبر 2016، تم تمديد قطارات الخط R الليلية إلى شارع وايتهول في مانهاتن السفلى. ^{[ 12 ]}