قانون نيوفاوندلاند

كان قانون نيوفاوندلاند قانونًا صادرًا عن برلمان المملكة المتحدة أكد وأدخل حيز التنفيذ شروط الاتحاد المتفق عليها بين دومينيون كندا ونيوفاوندلاند المنفصلين آنذاك في 23 مارس 1949. وكان عنوانه الأصلي قانون أمريكا الشمالية البريطانية لعام 1949 ( 12، 13 و14 جورج السادس ، الفصل 22)، ولكن أعيد تسميته في كندا عند استعادة الدستور الكندي من المملكة المتحدة في عام 1982.

في مقابل انضمام نيوفاوندلاند إلى الولايات المتحدة كمقاطعة، استولت الحكومة الكندية على سكة حديد نيوفاوندلاند ، ومطار نيوفاوندلاند (الذي يُعرف الآن باسم مطار غاندر الدولي)، وهيئة الإذاعة العامة ، وخدمات التلغراف، وغيرها من الخدمات التي كانت خاضعة للسيطرة الفيدرالية. وتحملت الحكومة الفيدرالية مسؤولية ديون نيوفاوندلاند. ^{[ 1 ]}

كما مُنحت نيوفاوندلاند إعانات قانونية، وإعانة خاصة قدرها 1.1 مليون دولار، وحق إبرام اتفاقيات تأجير ضريبي مع الحكومة الفيدرالية، ومنحة انتقالية إضافية قدرها 3.5 مليون دولار، تتناقص بنسبة 10% سنويًا لمدة 12 عامًا. وكإجراء احترازي، تم الاتفاق على تشكيل لجنة ملكية لمراجعة الشؤون المالية. ^{[ 1 ]}

بعد إعادة نيوفاوندلاند إلى الوطن، تم تعديل قانون نيوفاوندلاند أربع مرات من خلال صيغ التعديل الدستوري الكندي.

قبل قانون عام 1949، كان هناك عدد قليل من القوانين التي أدخلت تعديلات على دستور نيوفاوندلاند: ^{[ 2 ]}

• قانون نيوفاوندلاند لعام 1698 ( 10 Will. 3 c. 14) - شجع وأقام روابط تجارية (مصايد الأسماك) في المنطقة؛ ويسمى أيضًا قانون الملك ويليام

• قانون نيوفاوندلاند لعام 1832 ( 2 و3 وصية 4. الفصل 78)

• قانون نيوفاوندلاند لعام 1842 ( 5 و6 فيكت. الفصل 120) – أنشأ مجلسًا تشريعيًا أعلى معينًا ومجلسًا تشريعيًا أدنى منتخبًا

• قانون نيوفاوندلاند لعام 1933 ( 24 و25 جورج الخامس ، الفصل 2) - علّق الحكم المسؤول، وحُلّت الجمعية العامة لنيوفاوندلاند ، وأُرسِيَ الحكم من قِبَل لجنة نيوفاوندلاند.

• قانون ماليزيا لعام 1963
• قانون هونغ كونغ لعام 1985

• نص قانون أمريكا الشمالية البريطانية لعام 1949 كما هو ساري المفعول اليوم (بما في ذلك أي تعديلات) داخل المملكة المتحدة، من legislation.gov.uk .
• نص قانون نيوفاوندلاند
• قانون أمريكا الشمالية البريطانية لعام 1949 (قانون نيوفاوندلاند) ، قراءة صوتية للقانون من LibriVox (57 دقيقة و23 ثانية)