نيكولاي جاستيلو

الكابتن نيكولاي فرانتسيفيتش غاستيلو ( بالروسية : Николай Францевич Гастелло ، 23 أبريل 1907 - 26 يونيو 1941) كان طيارًا سوفيتيًا وبطلًا من أبطال الاتحاد السوفيتي . يُعدّ من أشهر أبطال الحرب السوفييت، وأشهر طيار سوفيتي، والذي قام، وفقًا للدعاية السوفييتية، بعملية " الطاران الناري " - وهي عملية انتحارية يقوم بها طيار طائرة مشتعلة، حيث يصطدم بهدف إشعال النار فيها.

وُلد نيكولاي غاستيلو ( بالبيلاروسية : Мікалай Францавіч Гастэла ، بالحروف اللاتينية :  Mikalay Frantsavich Hastela ) في موسكو، لأبٍ بيلاروسي يُدعى فرانز غاستيلو أو غاستيلو ( Франц Паўлавіч Гастыла ، Frants Pawlavich Hastyla ) . كان والده، الذي بدأ العمل كحرفي معادن في سكة حديد قازان (التي دُمجت في سكة حديد غوركي عام 1961)، قد انتقل حديثًا إلى موسكو، وحُوِّر لقبه البيلاروسي تدريجيًا على يد سكان موسكو المحليين إلى غاستيلو ذي النبرة الغريبة. أما والدته، أناستاسيا كوتوزوفا، فكانت روسية وتعمل خياطة. ^{[ 1 ]}

تخرج نيكولاي غاستيلو من مدرسة سوكولنيكي الثانوية في موسكو عام 1918، ثم انتقلت عائلته إلى باشكيريا هربًا من أهوال الحرب الأهلية الروسية . وبحلول عام 1923، عاد غاستيلو إلى موسكو، حيث عمل في مصنع كفني ميكانيكي. ^{[ 2 ]} وفي عام 1928، انضم إلى الحزب الشيوعي، وفي عام 1932، وبموجب مرسوم خاص، أُرسل إلى مدرسة لوغانسك للطيارين. تخرج غاستيلو عام 1933 كطيار قاذفة، وبدأ مسيرته بقيادة قاذفة توبوليف تي بي-3 الثقيلة. شارك غاستيلو في معركة خالكين غول ضد اليابانيين عام 1939، حيث مُنح وسام لينين ، ثم شارك في حرب الشتاء مع فنلندا .

عندما هاجمت ألمانيا الاتحاد السوفيتي في 22 يونيو 1941، كان غاستيلو قائد سرب في فوج قاذفات بعيدة المدى مُجهز بقاذفات إليوشن دي بي-3 متوسطة المدى. في 26 يونيو، بعد خمسة أيام من بدء الحرب، قصفت طائرتان بقيادة غاستيلو موقعًا ألمانيًا بالقرب من قرية ديكشنياني في بيلاروسيا . وبحسب التقارير، أصيبت قاذفة غاستيلو بنيران المدفعية المضادة للطائرات ، مما أدى إلى تمزق خزان الوقود في جناحها واشتعال النيران فيها. ثم وجّه غاستيلو الطائرة المنكوبة عمدًا نحو رتل دبابات ألماني ، مُنفذًا بذلك أول عملية " إطلاق ناري " في الحرب الألمانية السوفيتية .

حصل غاستيلو بعد وفاته على لقب بطل الاتحاد السوفيتي ، وكان من أوائل الجنود السوفيت الذين حصلوا على هذا اللقب في الحرب العالمية الثانية. وفي وقت لاحق، أصبح أحد أشهر أبطال الحرب، حيث احتلت قصته وقصة زويا كوسموديميانكايا الجزء الأكبر من الكتب المدرسية السوفيتية حول السنوات الأولى من الحرب الألمانية السوفيتية .

في 26 يوليو، مُنح غاستيلو بعد وفاته وسام النجمة الذهبية لبطل الاتحاد السوفيتي . ^{[ 3 ]} أما بقية أفراد طاقمه فقد حصلوا على أوسمة ثانوية فقط.

يصعب التحقق من تفاصيل مهمة غاستيلو الأخيرة بسبب نقص البيانات الموثوقة أو الشهود. فقد قُتل أفراد الطاقم السوفيتي الوحيدون الذين شهدوا هبوط غاستيلو الأخير، وهم طاقم الملازم فوروبييف، في المعركة بعد أيام قليلة من هبوط غاستيلو.

بعد انهيار الاتحاد السوفيتي عام 1991، بدأ العديد من الصحفيين بالتشكيك في الروايات الرسمية. ومن بين الادعاءات التي طرحوها:

• لم يقم غاستيلو بالهجوم عن قصد.
• لم يكن هدف الطائرة المحترقة رتلاً من الدبابات، بل مدفع مضاد للطائرات ثابت، وهو على ما يبدو المدفع الذي وجه الضربة القاضية للطائرة المحترقة.
• نفذ الهجوم الانتحاري طيار آخر من نفس السرب، وهو الكابتن ماسلوف.
• لم يقتصر سرب غاستيلو على طائرتين، بل شمل ثلاث طائرات، وكان ماسلوف يقود القاذفة الثالثة.
• أصيبت طائرة غاستيلو، لكنها ابتعدت عن المعركة، وشوهد أحد أفراد الطاقم وهو يقفز بالمظلة.
• ادّعى شابٌّ يبلغ من العمر 15 عامًا في عام 1941 أنه رأى شخصًا يقفز من الجناح الأيسر للطائرة، وهو أمرٌ لا يُمكن أن يفعله إلا الطيار. وقد أُسر الطيار الذي قفز بالمظلة، والذي اعتقد الشاب أنه غاستيلو، على يد الألمان.
• تم العثور على جثة متفحمة في الغابة في يوليو 1941 من قبل مجموعة من الفلاحين، بعيدًا عن موقع حريق تاران، مع رسالة لم يتم تسليمها وعلبة سجائر تحدد هويتها كأحد أفراد طاقم جاستيلو.
• في عام ١٩٥١، كشفت جهود إعادة دفن سوفيتية عن قبور طاقم غاستيلو، الذين لُفّوا بمظلات ودُفنوا على عجل من قبل الفلاحين في الليلة التالية لوفاتهم. وعُثر على حافظة خرائط وميدالية تعود للكابتن ماسلوف ومدفعيه على الجثث. ثم طُويت القضية برمتها.
• لم ينجح غاستيلو ولا ماسلوف في إصابة أي هدف ذي قيمة، ونُفذت عملية إطلاق النار الفعلية بعد يوم واحد على يد إسحاق زيلوفيتش بريسايزن ، وفقًا لتقرير قائد السرب النقيب بيليتسكي، وتم التحقق منها جوًا في اليوم التالي بواسطة نائب قائد الفوج الجوي 128، ف. ساندالوف. رُشِّح إسحاق بريسايزن لنيل وسام بطل الاتحاد السوفيتي، ولا يزال هذا الترشيح محفوظًا في الأرشيف دون رد. استُخدمت الصور الجوية التي التقطها ف. ساندالوف لمنح غاستيلو شهرةً زائفةً لهجومٍ لم يحدث. ^{[ 4 ]}

أثارت هذه الادعاءات، التي نُشرت عام 1994 ثم عام 2001 في صحيفتي "إزفستيا" و "موسكوفسكي كومسوموليتس " الروسيتين الرائدتين ، عاصفة من الجدل في الاتحاد السوفيتي السابق. وقد فندها الصحفيون والمؤرخون منذ ذلك الحين. وتشير السجلات الرسمية للفوج، المحفوظة في الأرشيف السوفيتي، إلى أن رحلة غاستيلو اقتصرت على طائرتين فقط، طائرته وطائرة الملازم فوروبييف. ولا توجد أسباب تُذكر للتشكيك في تقرير الملازم فوروبييف: إذ لم يكن ليجني منه أي فائدة شخصية، بل إنه لقي حتفه في المعركة بعد أيام قليلة. ومع ذلك، تُشير السجلات الرسمية إلى أن أحد أفراد الطاقم، لم يُكشف عن هويته، قد قفز بالمظلة من طائرة غاستيلو.

يشكك مؤيدو الرواية الرسمية للأحداث أيضاً في دقة قصة إعادة الدفن عام 1951، إذ من غير المرجح أن تحتوي طائرة تهوي في الأرض وتنفجر في كرة نارية على جثث كاملة بمظلات سليمة يمكن لفها بها. وإذا تم بالفعل العثور على مثل هذه الجثث ودفنها، فمن المرجح أنها تعود لطاقم آخر غير طاقم غاستيلو.

يتفق الطرفان على أنه مهما كان هوية الطيار الذي فجّر نفسه وسط الدبابات الألمانية في 26 يونيو 1941، فلن يُعرف الدافع الحقيقي وراء ذلك. لم تُستقبل أي اتصالات لاسلكية من الطائرة، إذ من غير المرجح أنها كانت مزودة بجهاز لاسلكي، ومن المستحيل معرفة ما إذا كان اصطدامها بالرتل الألماني متعمداً أم عرضياً.

أدت الدعاية إلى منح الرئيس بوريس يلتسين لقب بطل الاتحاد الروسي للكابتن ماسلوف في عام 1996. من ناحية أخرى، لم يُمنح الملازم أول إسحاق بريسايزن لقب البطل حتى يومنا هذا على الرغم من تأكيد إصابته.

• الاصطدام الجوي

• سيرة ذاتية – باللغة الروسية

• السيرة الذاتية على موقع airwar.ru (باللغة الروسية)
• نيكولاي جاستيلو من سلسلة الأساطير والحقائق (باللغة الروسية)
• أساطير الحرب العالمية الثانية (باللغة الروسية)
• بريسايزن إسحاق زيلوفيتش على موقع airwar.ru (الروسية)
• كلمة المخضرم المعاق – Слово инвалида войны. رقم 9، 1994، الصفحة 36. (إسرائيل)