محطة أوداوارا

منصات أوداكيو
منصات توكايدو شينكانسن

محطة أوداوارا (小田原駅، أوداوارا-إيكي ) هي محطة تقاطع وتبادل خطوط السكك الحديدية تقع في مدينة أوداوارا، محافظة كاناغاوا ، اليابان، وتُدار بشكل مشترك من قبل شركة سكك حديد شرق اليابان (JR East) وشركة سكك حديد وسط اليابان (JR Tōkai). تُعد المحطة بوابةً لمنطقة هاكوني ، كما أنها مستودع شحن لشركة سكك حديد الشحن اليابانية .

خطوط

محطة أوداوارا هي محطة على خط توكايدو شينكانسن، وتُقدّم خدمات إقليمية عبر خط توكايدو الرئيسي . تقع المحطة على بُعد 83.9 كيلومترًا من محطة طوكيو ، وهي المحطة النهائية لهذه الخطوط . تتوقف بعض قطارات خط شونان-شينجوكو أيضًا في أوداوارا. تُقدّم خدمات النقل المحلية شركات السكك الحديدية الخاصة التالية: شركة أوداكيو للسكك الحديدية الكهربائية ( خط أوداوارا )، وشركة إيزو-هاكوني للسكك الحديدية ( خط دايوزان )، وشركة هاكوني توزان للسكك الحديدية ( خط هاكوني توزان )، وجميعها تنتهي رحلاتها في محطة أوداوارا.

تصميم المحطة

تتميز محطة أوداوارا بتصميم معقد للأرصفة. يضم قطار توكايدو شينكانسن رصيفين جانبيين مرتفعين متقابلين . تعمل قطارات خط توكايدو الرئيسي وخط شونان-شينجوكو من رصيفين جزيريين . وقد زودت شركات السكك الحديدية اليابانية (JR) مكاتب بيع التذاكر وحجز المقاعد في ميدوري نو مادوغوتشي بالموظفين . يضم خط سكة حديد إيزو-هاكوني رصيفين جانبيين. يتشارك خط سكة حديد أوداكيو الكهربائي وخط سكة حديد هاكوني توزان رصيفين جزيريين بتصميم مفتوح.

أرصفة سكة حديد إيزو-هاكوني

1,2 خط سكة حديد إيزو-هاكوني دايوزانلساغامي نوماتا ودايوزان

منصات خطوط جيه آر إيست

3 خط توكايدو الرئيسيمن أجل أتامي ، خط نومازو إيتو من أجل إيتو
4 خط توكايدو الرئيسيلأتامي، خط نومازو إيتو لإيتو
 خط توكايدو ( خط أوينو-طوكيو )لخط كوزو وهيراتسوكا ويوكوهاما وطوكيو وأوينو وأوميا أوتسونوميا لخط أوتسونوميا وكورويسو تاكاساكي لخط تاكاساكي ومايباشي​
5، 6 خط توكايدو الرئيسي ( خط أوينو-طوكيو )لخط كوزو وهيراتسوكا ويوكوهاما وطوكيو وأوينو وأوميا أوتسونوميا لخط أوتسونوميا وكورويسو تاكاساكي لخط تاكاساكي ومايباشي
 خط شونان-شينجوكوإلى يوكوهاما وشيبويا وشينجوكو وإيكيبوكورو وأوميا وتاكاساكي (عبر خط تاكاساكي)

منصات أوداكيو وهاكوني توزان

7هاكوني توزان لاين أيكون، أوهايو. خط هاكوني توزانإلى هاكوني-يوموتو (غيّر القطارات إلى غورا )
أيقونة خط أوداكيو أوداوارا، أوهايو. خط أوداكيو أوداواراالقطارات النهائية
8أيقونة خط أوداكيو أوداوارا، أوهايو. خط أوداكيو أوداواراالنزول (الرصيف 9 يستخدم نفس المسار)
9أيقونة خط أوداكيو أوداوارا، أوهايو. خط أوداكيو أوداوارالخط Shin-Matsuda و Sagami-Ōno و Machida و Shinjuku Tokyo Metro Chiyoda لـ Otemachi و Kita-Senju و Ayase (عبر Yoyogi-Uehara ) وخط Jōban (محلي) لـ Matsudo و Kashiwa و Toride (عبر Ayase ) (المنصة 8 تستخدم نفس المسار)
10أيقونة خط أوداكيو أوداوارا، أوهايو. خط أوداكيو أوداوارالخط شين ماتسودا ، وساجامي أونو، وماتشيدا ، وشينجوكو ، مترو طوكيو تشيودا لخط أوتيماتشي ، وكيتا-سينجو، وأياسي ( عبر يويوغي-أوهاراوخط جوبان (محلي) لماتسودو ، وكاشيوا، وتريد (عبر أيأسه )
11هاكوني توزان لاين أيكون، أوهايو. خط هاكوني توزانإلى هاكوني-يوموتو (غيّر القطارات إلى غورا )

منصات JR المركزية

13توكايدو شينكانسن توكايدو شينكانسنقطار شينكانسن السريع (Sanyō) إلى ناغويا ، كيوتو ، شين-أوساكا ، وشين -كوبي ، أوكاياما ، وهيروشيماسانيو شينكانسن
14توكايدو شينكانسن توكايدو شينكانسنلشين يوكوهاما وشيناجاوا وطوكيو

تاريخ

تم افتتاح ما يُعرف الآن بمحطة JR East في 21 أكتوبر 1920. [ 4 ] تم افتتاح محطة سكة حديد أوداكيو الكهربائية في 1 أبريل 1927. [ 5 ]

تم تطبيق نظام ترقيم المحطات على خط أوداكيو في يناير 2014، حيث تم تخصيص الرقم OH47 لمحطة أوداوارا. [ 6 ] [ 7 ]

الحوادث

في أبريل 2002، صدم قطار متوجه إلى المحطة دون توقف شخصًا ما مما أدى إلى وفاته بعد نزوله من الرصيف إلى مسار قطار شينكانسن . [ 8 ]

في يوليو 2007، صدم قطار مسرع شخصًا وقتله في المحطة بعد أن نزل من الرصيف إلى مسار قطار شينكانسن. [ 8 ]

في ديسمبر 2008، صدم قطار متوقف امرأة وقتلت في المحطة بعد أن نزلت من الرصيف إلى مسار قطار شينكانسن. [ 8 ]

في أبريل 2009، صدم قطار متوقف رجلاً وقتله في المحطة بعد أن نزل من الرصيف إلى مسار قطار شينكانسن. [ 8 ]

إحصائيات الركاب

في السنة المالية 2019، بلغ متوسط ​​عدد الركاب الذين استخدموا محطة JR East 33,460 راكباً يومياً. [ 9 ] أما محطة شينكانسن فقد استخدمها 11,245 راكباً، ومحطة أوداكيو 62,396 راكباً، وجزء هاكوني توزان من المحطة 10,638 راكباً، وجزء إيزوكيو 8,773 راكباً.

المنطقة المحيطة

انظر أيضاً

مراجع

  1. ^ “移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF) (باللغة اليابانية). جي آر إيست. 2024 . تم الاسترجاع في 14 مارس 2025 .
  2. ^ “移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF) (باللغة اليابانية). جي آر سنترال. 2024 . تم الاسترجاع في 14 مارس 2025 .
  3. ^ “移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF) (باللغة اليابانية). السكك الحديدية الكهربائية أوداكيو. 2024 . تم الاسترجاع في 14 مارس 2025 .
  4. 日本国有鉄道停車場一覧[ دليل محطة JNR ] . اليابان: السكك الحديدية الوطنية اليابانية. 1985. ص. 20. رقم ISBN  4-533-00503-9.
  5. ^ تيرادا، هيروكازو (19 يناير 2013).デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私鉄[ كتاب البيانات: السكك الحديدية الخاصة اليابانية ] . اليابان: نيكو للنشر. ص. 237. ردمك  978-4-7770-1336-4.
  6. "2014年1月から駅ナンバリングを順次導入します!" [ اعتبارًا من يناير 2014، سيتم تقديم ترقيم المحطات بالتسلسل! ] (بي دي إف) . odakyu.jp (باللغة اليابانية). 24 ديسمبر 2013 مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 26 أكتوبر 2022 . تم الاسترجاع في 9 يناير 2023 .
  7. ^ كوساميتشي ، يوشيكازو (28 ديسمبر 2013). "小田急グループ、鉄道から海賊船まで通しの駅番号...2014年1月から順次導入" [ مجموعة Odakyu، أرقام المحطات من السكك الحديدية إلى سفن القراصنة، مقدمة بالتتابع من يناير 2014 ] . استجابة وسائل الإعلام السيارات (باللغة اليابانية). مؤرشفة من الأصلي في 22 يونيو 2020 . تم الاسترجاع 10 يناير 2023 .
  8. 1 2 3 4 ساتو ، يويتشي ( يوليو 2011 ) . اليابان: تسوجيشوبو. ص. 27. رقم ISBN  978-4-8068-0620-2.
  9. 各駅の乗車人員 (2019年度)[ إحصاءات ركاب المحطات (السنة المالية 2019) ] (باللغة اليابانية). اليابان: شركة سكك حديد شرق اليابان. 2020. تاريخ الاطلاع: 11 أغسطس 2020 .

شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بمحطة أوداوارا على ويكيميديا ​​كومنز