جزيرة أونروست

قبل الحقبة الاستعمارية بقليل، كان خليج جاكرتا محل نزاع بين مملكة سوندا وسلطنة بانتين الصاعدة . في عام 1527، استولت سلطنة ديماك على ميناء سوندا كيلابا التابع لسوندا وأعادت تسميته إلى جاياكارتا. لاحقًا، أصبحت إقطاعية تابعة لسلطنة بانتين .

بدأ الوجود الهولندي في المنطقة عندما أنشأت شركة الهند الشرقية الهولندية مركزًا تجاريًا في جاكرتا . ولخدمة سفنها، أنشأت الشركة قاعدة بحرية في جزيرة أونروست. بدأ البناء عام ١٦١٣، وفي عام ١٦١٥، أُنشئ حوض بناء سفن ومستودع صغير، وفي عام ١٦١٨ بدأت أعمال التحصين. وفي حرب محلية مع الدويلات المحلية، غزا يان بيترزون كوين جاكرتا عام ١٦١٩، وأُعيد تسميتها إلى باتافيا، وأصبحت عاصمة جزر الهند الشرقية الهولندية.

لم يُحدث ذلك فرقًا كبيرًا بالنسبة للاحتياجات البحرية لشركة الهند الشرقية الهولندية. فبينما كانت السفن قادرة على الرسو أمام جاكرتا، لم يكن بإمكانها الوصول إلى الشاطئ هناك. أما في جزيرة أونروست، فكان بإمكانها الوصول إلى الشاطئ لتُسحب . [ ^{1 ] وبسبب} الاحتياجات البحرية الهائلة لشركة الهند الشرقية الهولندية، تطورت أونروست إلى بلدة صغيرة محمية بحصن من خمسة أبراج.

بالطبع، كانت المدينة تضم منازل ومستودعات، بالإضافة إلى مخزن للبارود ، ومخزن للمياه المنقولة من باتافيا، ومستودعات عامة، والعديد من المستودعات المخصصة لتخزين الفلفل. وكانت هناك خزانات خاصة بالأشجار، حيث كانت طواحين الهواء تُستخدم في تقطيعها لصنع ألواح خشبية لأحواض بناء السفن. كما كان هناك ورشة حدادة تخدم حوض بناء السفن. وبالقرب من الواجهة البحرية، كانت هناك منشآت خاصة لتسهيل سحب السفن على جانبها. وفي بعض الأحيان، كانت تُبنى سفن للاستخدام المحلي في الجزيرة. ولم يكن يُسمح لموظفي شركة الهند الشرقية الهولندية بمغادرة الجزيرة إلا مرتين في السنة.

بعد حلّ شركة الهند الشرقية الهولندية عام ١٧٩٩، تولّت جمهورية باتافيا إدارة جزر الهند الشرقية الهولندية. وفي عام ١٨٠٠، دخل سربٌ من البحرية الملكية البريطانية بقيادة الكابتن هنري ليدجبيرد بول ، مؤلف من سفن إتش إم إس ديدالوس  ، وإتش إم إس سيبيل ، وإتش إم إس سنتوريون  ، وإتش إم إس براف  ، المنطقة. استولى سرب بول على خمس سفن حربية هولندية، ودمّر ٢٢ سفينة أخرى، ودمر جميع المنشآت في جزيرة أونروست قبل انسحابه. بعد رحيل البريطانيين، أعاد الهولنديون بناء المنشآت في جزيرة أونروست، وأتمّوا العمل عام ١٨٠٦. إلا أن هجومًا بريطانيًا ثانيًا في العام نفسه بقيادة الأدميرال إدوارد بيلو دمّر المنشآت في الجزيرة مجددًا. وعندما احتلّ البريطانيون باتافيا عام ١٨١١ ، قاموا بترميم المنشآت في جزيرة أونروست قبل تسليم جزر الهند الشرقية الهولندية إلى هولندا عام ١٨١٦.

بين عامي 1823 و1825، أنشأ الحاكم العام غودرت فان دير كابيلين قاعدة بحرية في أونروست. وفي عام 1841، بدأ بناء حوض بناء السفن . استمرت المحاولة حتى عام 1844، حين فُقدت أرواح كثيرة بسبب الملاريا، ما أدى إلى توقفها. ^{[ 1 ]} في 19 يونيو 1845، وصل الأدميرال إنجلبرتوس باتافوس فان دن بوش ، القائد الجديد للبحرية في جزر الهند الشرقية، إلى باتافيا. وكان من أوائل ما فعله فان دن بوش إجراء تحقيق شامل في القواعد والمنشآت البحرية. لم تكن النتائج مُبشّرة. فقد كانت هناك حاجة ماسة إلى تحسينات عاجلة، إذ كان لا بد من إصلاح العديد من السفن استعدادًا للتدخل الهولندي الوشيك في شمال بالي (1846) . ^{[ 2 ]} في البداية، عارض الحاكم العام يان جاكوب روشوسن (1845-1851) بشدة خطط تطوير أونروست كمحطة بحرية، لأن ذلك سيجعل الجزيرة موقعًا ذا قيمة استراتيجية كبيرة. لم يتم تطوير أونروست بشكل أكبر إلا بعد تغيير السياسة الدفاعية. ^{[ 1 ]}

بحلول عام ١٨٤٧، استؤنف العمل في حوض بناء السفن. كما أمّن فان دن بوش تمويلًا لإصلاح مرفق سحب السفن والمنحدر الذي يُستخدم لسحب السفن من الماء. بُني منزل حجري لضباط السفن التي جرى إصلاحها، بالإضافة إلى مبنى ثكنات جديد للحامية. علاوة على ذلك، بُني مركز طبي، وجرى تحسين مساكن العمال المُجبرين على العمل. صُنعت أرجل قص جديدة، وأُصلح التلغراف البصري ، وجُدّدت ثكنات البحارة. باستثناء حوض بناء السفن، اكتمل كل هذا قبل أن يغادر فان دن بوش جزر الهند الشرقية في أبريل ١٨٤٨. ^{[ ٢ ]}

أصبحت أونروست الآن موقعًا مثاليًا لرسو السفن التجارية، وقد فعلت ذلك بالفعل. وسرعان ما أُنشئت محطة ضخمة لتزويد السفن بالفحم في جزيرة كويبر (سيبير كاهيانجان) القريبة، مما زاد من حركة الملاحة. لم يُكتب النجاح لخطة فان دن بوش لربط وتحصين جزر أونروست وكويبر وبورميريند وكيركوف. ^{[ 3 ]} في عام 1856، أُنشئ حوض جاف خشبي في أونروست. ^{[ 1 ]} وذكر وصف نُشر عام 1868 أن أونروست كانت قادرة على إصلاح جميع السفن البخارية والسفن الشراعية. كانت تضم ورشة حدادة تعمل بالطاقة البخارية مزودة بمطرقة بخارية وجميع الأدوات اللازمة لتشكيل الحديد. كانت أرجل القص الضخمة مرئية من بعيد، وقد ترك الحوض الجاف الخشبي انطباعًا جيدًا. كانت هناك محطة فحم في كويبر، وتم ربطها بأونروست عبر جسر من الخيزران. كان في أونروست برج دائري كبير يشبه برج مارتيلو مزود بمدافع محورية ثقيلة. كانت تُشحن الإمدادات الطازجة يوميًا من باتافيا. كما وفر مصنع للمياه مياه الشرب. كان هناك أيضًا خزان جوفي ارتوازي في وسط الجزيرة، لكن مياهه كانت دافئة وغير صالحة للشرب بسبب احتوائها على نسبة عالية من الملح. وكانت معظم المنازل تجمع مياه الأمطار. وكان هناك سوق يومي في أونروست لبيع الخضراوات والفواكه واللحوم والدواجن وغيرها. وكان معظم السكان المحليين يعيشون في منازل من الخيزران، ولكن هذه المنازل بدأت تُستبدل بمنازل حجرية. وكان هناك حوالي 100 أوروبي مع عائلاتهم، و80 جنديًا معظمهم من السكان المحليين؛ بالإضافة إلى عمال محليين، من الجاويين والصينيين، بلغ عددهم الإجمالي 1500 نسمة، وحوالي 300 عامل قسري. ^{[ 4 ]}

في الرابع من نوفمبر عام ١٨٦٩، وصل حوض بناء السفن الحديدي " أونرست دوك" الذي يزن ٣٠٠٠ طن إلى جزيرة أونروست. وبدأ بذلك عهدٌ كانت فيه أونروست حوض بناء السفن الرئيسي لإصلاح السفن في جزر الهند الشرقية الهولندية. وقد أدى وصول حوض بناء السفن "أونرست دوك" الذي يزن ٥٠٠٠ طن لاحقًا إلى إطالة أمد هذا العهد. إلا أنه بعد اكتمال بناء "تانجونغ بريوك" عام ١٨٨٦، لم يعد هناك أي مبرر لوجود قاعدة بحرية في أونروست. وفي العام نفسه، تم إغلاق القواعد البحرية في جزيرة أونروست.

في خضمّ ثورات عام 1848 ، شرع الهولنديون في تحصين موقع أونروست. وسرعان ما شُيّدت أبراج وبطاريات ضخمة من الطوب، على غرار أبراج مارتيلو ، في جزر أونروست، وشيبير (كويبر)، وبيداداري (بورميريند)، وكيلور (كيركوف). وتعرّض هذا النظام لانتقادات فورية بعد بنائه تقريبًا. ^{[ 5 ]} وتراوحت فترة بناء الأبراج بين عامي 1850 و1852. ^{[ 6 ]} وكانت الفكرة هي وضع مدافع قنابل يدوية عيار 80 رطلاً على هذه الأبراج. وقد خضع أحد هذه المدافع بالفعل للتجربة في أونروست عام 1852. ^{[ 7 ]} وكان جزء من الفكرة يتمثل في أن تُشكّل الجزر مجتمعةً ملاذًا آمنًا للسفن. وكان مدفع القنابل اليدوية فعالًا للغاية ضد السفن الخشبية في ذلك الوقت. وكان مدى مدفع القنابل اليدوية كافيًا لتغطية الممرات بين الجزر بنيران المدفعية في الحصون، ولتمكين الحصون من دعم بعضها البعض.

أدى اختراع المدفع الحلزوني إلى جعل الأبراج قديمة الطراز في غضون سنوات قليلة من بنائها. في عام 1860، أجرت الحكومة البريطانية تجربة على برجين من أبراج مارتيلو باستخدام المدافع التقليدية ذات الماسورة الملساء والمدافع الحلزونية الجديدة. البرج الذي تعرض لإطلاق النار من المدافع التقليدية ذات الماسورة الملساء ذاتية التعبئة تضرر، ولكنه ظل صالحًا للاستخدام. أما برج مارتيلو الذي تعرض لإطلاق النار من المدافع الحلزونية الجديدة، فقد دُمر بسرعة. ^{[ 8 ]} ومن الجوانب المؤسفة أن المدافع الحلزونية كانت تتفوق في مداها على مدافع القنابل اليدوية. وعندما تم إدخال الدروع المعدنية على السفن، أصبحت الأبراج المبنية من الطوب أقل حماية من السفن التي تقصف.

في أواخر عام ١٨٨٣، أُزيل البرج في أونروست لإفساح المجال أمام مقصف، ونُسف بالديناميت لتسريع عملية الهدم. ^{[ ٩ ]} كما هُدمت الأبراج الأخرى. وكان الهدف الواضح هو منع العدو من اتخاذ مواقع دفاعية على الجزر التي لم تعد جزءًا من قاعدة عسكرية. وكان الهدم يتم عادةً بتدمير الجدار الخارجي السميك الذي كان يمنح الحصون قوتها الدفاعية. ولا يزال الجزء الداخلي من أحد هذه الأبراج قائمًا في بولاو كيلور (جزيرة كيركوف سابقًا). وهو يُعطي انطباعًا مُضللًا للغاية عن الفترة التي بُنيت فيها الأبراج/الحصون.

في عام ١٩١١، حُوِّلت جزيرة أونروست إلى محطة حجر صحي للحجاج العائدين من الحج . تميزت الجزيرة بعزلتها التامة، فضلاً عن صغر حجمها الذي مكّن من جعلها خالية من الملاريا بالطريقة الوحيدة المعروفة آنذاك، وهي ردم جميع البرك الصغيرة ومصادر المياه العذبة الأخرى في الجزيرة، وإزالة معظم الغطاء النباتي. ^{[ ١٠ ]}

لاحقًا، أُنشئ مصحٌّ لأمراض الرئة في الجزيرة نظرًا لتحسُّن الوضع الصحي فيها بشكلٍ ملحوظ. ^{[ 10 ]} ومنذ عام 1933، استُخدمت الجزيرة لاحتجاز متمردي عام 1933 على متن السفينة الحربية الهولندية " دي زيفن بروفينسيين " (1909) . وفي عام 1940، احتُجز مواطنون ألمان في جزيرة أونروست.

في مايو/أيار 1940، هاجمت ألمانيا هولندا. وفي جزر الهند الشرقية الهولندية، اعتُقل آلاف الألمان والمجريين والتشيك والإيطاليين والهولنديين ذوي الأصول الألمانية، بالإضافة إلى أعضاء الحركة الاشتراكية الوطنية الهولندية، وسُجنوا في أونروست ونغواي. وبعد اندلاع الحرب مع اليابان في 8 ديسمبر/كانون الأول 1941، أُجلي جزء صغير من هؤلاء السجناء إلى سورينام. كما استخدم اليابانيون أونروست كسجن.

في 23 يناير 1950، حاول ريموند ويسترلينغ القيام بانقلاب عسكري بقيادة جيش التحرير الشعبي الأيرلندي (APRA) . باءت محاولته بالفشل، وأُلقي القبض على معظم أفراد الجيش من قبل القوات الهولندية التي كانت لا تزال في جاوة. قررت السلطات العسكرية الهولندية اعتبارهم فارين من الخدمة العسكرية، وانتهى بهم المطاف في أونروست. استمرت السلطات الإندونيسية في هذا النهج عندما اعتقلت كريس سوموكيل (رئيس جمهورية جنوب مالوكو الانفصالية ). وفي 12 أبريل 1966، أُعدم رمياً بالرصاص في أونروست بأمر من الجنرال سوهارتو .