عملية كيكوسوي

في السادس من أبريل عام ١٩٤٥، بدأ الجيش الياباني عملية كيكوسوي الأولى (التي أطلق عليها الجيش اسم "الهجوم الجوي الشامل الأول")، بمشاركة ٣٩١ طائرة تابعة للبحرية و١٣٣ طائرة تابعة للجيش (منها ٢١٥ طائرة تابعة للبحرية و٨٢ طائرة تابعة للجيش كانت طائرات كاميكازي ). وتحملت مدمرات الرادار المضادة للطائرات التابعة للبحرية الأمريكية ، والمنتشرة في مياه أوكيناوا، وطأة الهجوم. وفي تمام الساعة ١٢:٢٦ ظهرًا، أصبحت المدمرة هاينسورث أول سفينة حربية تُستهدف. وغرقت المدمرتان بوش وكولهون على يد طائرات الكاميكازي، بينما لحقت أضرار جسيمة بالمدمرتين نيوكومب ولوتز ؛ كما استُهدفت البارجة ماريلاند و ١٠ مدمرات أخرى بهجمات الكاميكازي . وأعلنت البحرية الأمريكية خسارة ٣ مدمرات وسفينة حرب برمائية وسفينتي نقل ذخيرة، بالإضافة إلى أكثر من ١٠ سفن أخرى لحقت بها أضرار جسيمة.

خلال عملية كيكوسوي الأولى، غادرت قوة الهجوم السطحي الخاصة، المؤلفة من البارجة ياماتو والطراد الخفيف ياهاغي وثماني مدمرات، بقيادة نائب الأدميرال سيئيتشي إيتو ، إلى أوكيناوا لدعم عمليات الدفاع البري هناك، لكنها صُدّت من قبل أكثر من 300 طائرة حاملة تابعة لفرقة العمل 58 بقيادة الأدميرال ميتشر في بو نو ميساكي، بين كيوشو وجزر ريوكيو، في 7 أبريل؛ عُرفت هذه المعركة في اليابان باسم معركة بو نو ميساكي البحرية . خسرت البحرية الإمبراطورية اليابانية البارجة ياماتو والطراد الخفيف ياهاغي وأربع مدمرات. واصل الجيش الياباني هجماته الجوية بين 8 و11 أبريل، وفي 11 أبريل، تضررت حاملة الطائرات إنتربرايز والبارجة ميسوري جراء هجمات طائرات الكاميكازي ، كما لحقت أضرار بهيكل حاملة الطائرات إسيكس أسفل خط الماء.

بدأت عملية كيكوسوي الثانية في 12 أبريل، وشارك فيها 354 طائرة تابعة للبحرية و124 طائرة تابعة للجيش (منها 103 طائرات تابعة للبحرية و72 طائرة تابعة للجيش كانت طائرات كاميكازي ). ومن أبرز إنجازات العملية إصابة البارجتين تينيسي وأيداهو ، بالإضافة إلى ثماني سفن حربية أخرى على الأقل تابعة للبحرية الأمريكية. ظهرت قنبلة أوكا الطائرة، التي يُشغلها بشر، لأول مرة في عملية كيكوسوي الثانية؛ وكانت هذه القنبلة تُحمل على قاذفات القنابل، وكان إسقاطها أكثر صعوبة على القوات الأمريكية نظرًا لصغر حجمها وخفة وزنها وسرعتها العالية. وأصبحت المدمرة مانيرت إل. أبيل أول سفينة تابعة للبحرية الأمريكية تُغرق بهذا النوع من القنابل، والوحيدة حتى الآن.

بدأت عملية كيكوسوي الثالثة في 16 أبريل، وشارك فيها 415 طائرة تابعة للبحرية و92 طائرة تابعة للجيش (منها 176 طائرة تابعة للبحرية و52 طائرة تابعة للجيش كانت طائرات كاميكازي ). ومن أبرز إنجازات العملية إغراق المدمرة برينغل ، بالإضافة إلى إلحاق أضرار بحاملة الطائرات إنتربيد والمدمرة لافي ، التي تلقت ست ضربات كاميكازي وأربع ضربات قنابل من 22 طائرة مهاجمة، مما أكسبها لقب "السفينة التي لا تموت".

جرت عملية كيكوسوي الرابعة في الفترة من 21 إلى 29 أبريل، وشارك فيها 845 طائرة تابعة للبحرية (منها 126 طائرة كاميكازي ) و11 طائرة تابعة للجيش. ولم تتضرر سوى 3 مدمرات.

نتيجة لهجمات الكاميكازي اليابانية في أبريل 1945، بدأت خسائر البحرية الأمريكية في البحار المحيطة بأوكيناوا بالتزايد. ومع بدء عملية كيكوسوي الخامسة، أصبح أسطول حاملات الطائرات التابع للبحرية الأمريكية هدفًا لهجمات الكاميكازي .

في 3 مايو، بدأت 449 طائرة من أسطول أوكيناوا الجوي (بما في ذلك 160 طائرة كاميكازي ) عملية كيكوسوي الخامسة. وتشمل الإنجازات الرئيسية إغراق مدمرتين، وإلحاق الضرر بحاملة طائرات مرافقة واحدة، وإلحاق الضرر بحاملة الطائرات البريطانية فورميدابل .

بدأت عملية كيكوسوي السادسة في 11 مايو، وشملت 345 طائرة (منها 86 طائرة كاميكازي ). أما الهجمات التي نُفذت بين 12 و15 مايو، فشملت 237 طائرة (منها 47 طائرة كاميكازي ). وكان أبرز إنجاز في هذه الهجمات إلحاق أضرار جسيمة بحاملة الطائرات بانكر هيل ، سفينة ميتشر الرئيسية : إذ ضربت طائرتان كاميكازيتان حاملة الطائرات بانكر هيل ، الأولى بقيادة الملازم سيزو ياسونوري ، والثانية بقيادة الملازم كيوشي أوغاوا ، وأحدثتا انفجارات هائلة، لكنهما لم تغرقاها بفضل تحسن قدرات السيطرة على الأضرار لدى أفراد البحرية الأمريكية. ومع ذلك، كانت الأضرار بالغة لدرجة أن بانكر هيل لم تعد إلى ساحة المعركة قبل نهاية الحرب. نقل ميتشر رايته إلى حاملة الطائرات إنتربرايز بعد إجلائه من بانكر هيل . ومن بين أفراد الطاقم، قُتل 352 بحارًا وطيارًا، وفُقد 41، وأُصيب 264.

في 14 مايو، تعرضت حاملة الطائرات الرئيسية لميتشر، إنتربرايز ، لأضرار بالغة جراء هجوم انتحاري شنه الملازم شونسوكي تومياسو ، مما أسفر عن مقتل 13 شخصًا وإصابة 68 آخرين. انسحبت السفينة من ساحة المعركة، ونتيجة لذلك، نقل ميتشر رايته إلى حاملة الطائرات راندولف .

جرت عملية كيكوسوي السابعة بين 23 و25 مايو، وشارك فيها 387 طائرة تابعة للبحرية و174 طائرة تابعة للجيش (منها 107 طائرات تابعة للبحرية و61 طائرة تابعة للجيش كانت طائرات كاميكازي ). ومع ذلك، كانت الإنجازات ضئيلة مقارنة بالعملية السابقة، حيث لم يتم إغراق سوى سفينة نقل واحدة وإلحاق أضرار بحاملة طائرات مرافقة واحدة.

جرت عملية كيكوسوي الثامنة بين 28 و29 مايو، وشارك فيها 217 طائرة تابعة للبحرية و71 طائرة تابعة للجيش (منها 51 طائرة تابعة للبحرية و57 طائرة تابعة للجيش كانت طائرات كاميكازي ). ونظرًا لانخفاض قدرات الجيش الياباني على شنّ غارات جوية، كانت الإنجازات محدودة، حيث اقتصرت على إغراق مدمرة واحدة فقط، وهي المدمرة الأمريكية دريكسلر ، وإلحاق أضرار بعدد من السفن.

جرت عملية كيكوسوي التاسعة بين 3 و7 يونيو، وشارك فيها 367 طائرة تابعة للبحرية و71 طائرة تابعة للجيش (منها 23 طائرة تابعة للبحرية و31 طائرة تابعة للجيش كانت طائرات كاميكازي ). ومن أبرز إنجازاتها إلحاق أضرار بالبارجة يو إس إس ميسيسيبي في 5 يونيو، وحاملة طائرات مرافقة، والطراد الثقيل يو إس إس لويزفيل في 5 يونيو. وفي الهجوم البري على أوكيناوا، استولت الولايات المتحدة على عاصمة المحافظة، ناها ، واضطر اليابانيون إلى التراجع إلى أقصى جنوب جزيرة أوكيناوا.

نتيجةً للهزيمة اليابانية في الهجوم البري على أوكيناوا، شنّت القيادة العامة الإمبراطورية عملية كيكوسوي الأخيرة بين 16 و22 يونيو، بالتزامن مع الاستعدادات لمواجهة حاسمة على الجزر اليابانية. تألفت عملية كيكوسوي العاشرة من 271 طائرة تابعة للبحرية (منها 67 طائرة كاميكازي )؛ ولم تُسفر إلا عن إغراق مدمرة واحدة وإلحاق أضرار بسفينة حاملة طائرات مرافقة واحدة.