كوهات

لا يُعرف الكثير عن تاريخ كوهات المبكر. ^{[ 4 ]} وفقًا للروايات المحلية، أسس كوهات ملك بوذي قديم يُدعى راجا كوهات . ^{[ 5 ]} ويُعتقد أن راجا بوذي آخر يُدعى أده قد أسس مملكته في الجانب الشمالي من المدينة. ^{[ 5 ]} وتُعد قلعة، أصبحت الآن أطلالًا، علامةً على مملكتهم. ويُحتمل أن تكون بقايا هذه القلعة، المعروفة باسم أده-إي-ساموت، قد سُميت على اسم الراجا البوذي أده. ولا تزال القلعة مُجهزة بأسلحة من العصر البوذي. وقد بنى الملوك البوذيون طرقًا ظلت قيد الاستخدام حتى نهاية حكم المغول. ^{[ 6 ]}

بحسب الروايات المحلية، وصلوا إلى هنا في عهد دولت خان بن باي خان. وهذا يجعل استيطانهم معاصرًا لاستيطان البايزاي بانغاشي، الذي يبدو أنه حدث قبل غزو بابر (1505 م). مع ذلك، أعتقد أنهم وصلوا قبل استيطان البايزاي. ^{[ 7 ]}

كانت المنطقة مأهولة في المقام الأول بسكان أوراكزاي البشتون، الذين نزحوا من الغرب على يد البانغاش في القرنين الرابع عشر والخامس عشر، والخاتاك من الجنوب. ^{[ 5 ]} ومن المرجح أن منطقة كوهات كانت خاضعة لسيطرة قبائل البانغاش بشكل كامل بحلول أواخر القرن الخامس عشر بعد معركة حاسمة في أليزاي القريبة ، ^{[ 5 ]} وبعدها استقرت قبائل البانغاش في الوديان الخصبة ودمجت السكان الأصليين المتبقين في قبيلة البانغاش الأكبر، بينما اقتصر وجود قبائل أوراكزاي على التلال المجاورة. ^{[ 5 ]}

أول ذكر تاريخي لمدينة كوهات ورد في كتاب "بابورنامه"، السيرة الذاتية للإمبراطور المغولي بابر . ^{[ 5 ]} بعد استيلائه على بيشاور، قيل لبابر إن كوهات غنية للغاية. فغزاها ونهبها عام 1505، ^{[ 5 ]} ليكتشف لاحقًا أن روايات ثروتها كانت مبالغًا فيها. ^{[ 5 ]} بعد الاستيلاء على كوهات، زحف جيش بابر نحو بلاد بانغاش، حيث هزم مجموعة من القبائل. ^{[ 5 ]}

خلال غزو نادر شاه للإمبراطورية المغولية في ثلاثينيات وأربعينيات القرن الثامن عشر، نجت كوهات من الدمار حيث سلكت قوات الإمبراطور نادر شاه طرق الغزو شمالاً في وادي بيشاور . ^{[ 5 ]} وبعد رحيل القوات الفارسية، ضُمت كوهات إلى الإمبراطورية الدرانية بحلول عام 1747. ^{[ 5 ]}

بعد سقوط شاه شجاع دوراني عام 1810، خضعت كوهات لسيطرة مملكة دوراني التي كانت تتخذ من بيشاور وكابول مقرًا لها ، والتي منحت سيادة المدينة لعدد من الزعماء. ^{[ 5 ]} كان أول زعيم لكوهات هو ميرزا ​​جيراني، وخلفه حتى عام 1818 شاكور خان، ثم السلطان محمد. ^{[ 5 ]} في عام 1818، أصبحت كوهات تحت سيطرة صمد خان بعد انهيار سيادة دوراني، ^{[ 5 ]} إلا أن المدينة خضعت بعد ذلك لنفوذ بير محمد عام 1827. ^{[ 5 ]}

زحفت جيوش رانجيت سينغ إلى بيشاور عام 1819. ^{[ 5 ]} وفي عام 1834، هُزم عظيم خان على يد السيخ، وأصبح زعماء بيشاور تابعين لحكومة السيخ. وفي عام 1839، استولى حاكم السيخ أفتار سينغ ساندانواليا على كوهات، ^{[ 5 ]} وأصبحت جزءًا من إمبراطورية رانجيت سينغ السيخية ، مع السماح لبير محمد بمواصلة إدارة المنطقة المحيطة بكوهات. ^{[ 5 ]}

في عام ١٨٤٠، هجر السيخ كوهات، وتولى السلطان محمد حكمها. وفي عام ١٨٤٨، خلال الحرب الأنجلو-سيخية الثانية ، لجأ الكولونيل جورج لورانس، المقيم البريطاني في لاهور ، إلى كوهات، لكنه وقع أسيرًا وسُلِّم إلى القوات السيخية في بيشاور بقيادة تشاتار سينغ قبل إطلاق سراحه. وفي عام ١٨٤٩، ضُمَّت كوهات وبقية البنجاب رسميًا إلى بريطانيا.

بعد انتصار البريطانيين على السيخ عام ١٨٤٨، خضعت كوهات للحكم البريطاني وضُمّت في مارس ١٨٤٩. ^{[ ٥ ]} عُيّن الملازم بولاك أول مساعد مفوض لكوهات. ^{[ ٥ ]} بدأت السلطات البريطانية في بيشاور بناء طريق ممر كوهات عام ١٨٤٩، ^{[ ٥ ]} وأكملته بحلول عام ١٨٥٠ على الرغم من المعارضة الشديدة من القبائل المحلية. ^{[ ٥ ]} أُغلق الممر مؤقتًا عام ١٨٥٣ بعد نشوب نزاع بين القبائل المجاورة. ^{[ ٥ ]} كان الطريق الذي يربط كوهات بروالبندي عبر خوشالجار أسهل بكثير من طريق ممر كوهات. ^{[ ٥ ]}

ظلت كوهات هادئة إلى حد كبير خلال ثورة السيپوي عام 1857 ، وتجاهل جنود البشتون المحليون دعوات التمرد. ^{[ 5 ]} أنشأ البريطانيون محطة جبلية في شيرات ، شمال كوهات مباشرةً، في ستينيات القرن التاسع عشر. وأغلقت السلطات البريطانية طريق ممر كوهات بشكل متقطع لعدة سنوات أخرى بسبب النزاعات بين القبائل المحلية، بما في ذلك عام 1865 عندما أُغلق لأكثر من عام ونصف. ^{[ 5 ]} واستمرت المناوشات المسلحة بين القوات البريطانية ورجال قبائل البشتون بشكل متقطع بين ستينيات وسبعينيات القرن التاسع عشر. أنشأ البريطانيون معسكر كوهات عام 1874. ^{[ 5 ]} وبحلول عام 1880، كانت الطرق بين كوهات وبانو وثال تُغلق بشكل متكرر من قبل رجال قبائل الوزير ، مما أدى إلى اشتباكات كبيرة بين البريطانيين والوزير. ^{[ 5 ]} في حملة تيراه 1897-1898 ، كانت كوهات نقطة انطلاق حملة السير ويليام لوكهارت ضد الأفريديين والمهمند . ^{[ 8 ]}

في عام 1924، شهدت كوهات أعمال شغب طائفية واسعة النطاق أسفرت عن إضراب موهانداس غاندي ، المعروف شعبياً باسم المهاتما غاندي، عن الطعام لمدة 21 يوماً، كدعوة للوحدة. ^{[ 9 ]} وخلال حرب كشمير عام 1947 ، اجتمع رجال القبائل البشتونية من مختلف أنحاء المنطقة في كوهات قبل مغادرتهم إلى كشمير على أمل ضمها إلى باكستان. ^{[ 10 ]}

تعرضت كوهات لعدة هجمات خلال الحرب في شمال غرب باكستان والحرب على الإرهاب بين عامي 2008 و2014. قُتل 35 شخصًا في تفجير انتحاري عام 2009، ^{[ 11 ]} بينما أسفر تفجيران متزامنان في أبريل 2010 عن مقتل 41 شخصًا. وقُتل 20 آخرون في تفجير انتحاري في سبتمبر 2010، ^{[ 12 ]} بينما تعرض نفق كوهات لهجوم من قبل حركة طالبان الباكستانية في يناير 2011، مما أسفر عن مقتل 5 أشخاص. ^{[ 13 ]} قُتل شخصان آخران في هجوم بقنبلة في يوليو/تموز 2013. ^{[ 14 ]} وفي فبراير/شباط 2014، قُتل 12 شخصًا في انفجار على جانب الطريق بالقرب من المدينة، ^{[ 15 ]} بينما قُتل 6 آخرون في هجوم على شاحنة صغيرة في أكتوبر/تشرين الأول 2014. ^{[ 16 ]} وبعد هدوء دام بضع سنوات في أعمال العنف، قُتل 5 من رجال الشرطة خارج كوهات في أعقاب عملية لمكافحة الإرهاب في مايو/أيار 2017. ^{[ 17 ]}

تقع مدينة كوهات على ارتفاع 489 مترًا (1604 قدمًا) . ^{[ 18 ]} يقع ممر كوهات شمالها. تقع المدينة على الضفة اليسرى لنهر توي، عند نقطةٍ بعد أن يجري النهر شرقًا لمسافة 80 كيلومترًا تقريبًا ، ينعطف بعدها جنوبًا. تبلغ المساحة الإجمالية للمنطقة 2545 كيلومترًا مربعًا (983 ميلًا مربعًا ).    

تتمتع كوهات بمناخ شبه جاف حار ( تصنيف كوبن للمناخ BSh ).

يوجد في كوهات سد يسمى سد تاندا يقع على بحيرة تاندا، وهو موقع محمي بموجب اتفاقية رامسار . ^{[ 20 ]} تم الانتهاء من بنائه في عام 1967، وتم إدراجه كموقع رامسار في 23 يوليو 1976.

تعتبر كوهات مركزًا لقبيلة بانغاش من البشتون ، الذين عاشوا في المنطقة منذ أواخر القرن الخامس عشر. ^{[ 5 ]}

بحسب تعداد سكان باكستان لعام 2023، تُهيمن لغة البشتو بشكلٍ كبير على مدينة كوهات، حيث يتحدث بها 73.30% من السكان. وتأتي لغة الهندكو في المرتبة الثانية من حيث شيوع اللغة الأم بنسبة 19.70%، تليها الأردية بنسبة 3.75%، ثم البنجابية بنسبة 2.41%، ثم نسبة 0.85% المتبقية التي تشمل العديد من اللغات الأخرى المنتشرة في باكستان (معظمها السرايكي والسندية ) . ^{[ 26 ]}

بدأ بناء محطة سكة حديد كوهات تيهسيل وخط السكة الحديد في عام 1897، واكتمل في عام 1902. وتُعد محطة سكة حديد كوهات كانتونمنت المحطة النهائية لخط سكة حديد خوشالجاره-كوهات-ثال ، الذي توقف عن تقديم خدمة السكك الحديدية الضيقة (762  مم أو 2  قدم 6 بوصات) إلى ثال في عام 1991. وتُعد كوهات المحطة النهائية لخط سكة حديد كوهات ^{[ 39 ]} - جاند، وتوفر خدمة قطارات يومية إلى روالبندي .

تسبب توقف خدمة قطارات كوهات عام 2013 بسبب ظروف طارئة في معاناة شديدة لسكان المنطقة. ورغم ذلك، قاد الرئيس سليم الطاف، المحامي، حركة سلمية عبر "كروان عمل كوهات". وبعد نضال دام أربع سنوات، استؤنفت خدمة قطارات كوهات بنجاح عام 2017. واليوم، يستفيد ملايين السكان في كوهات من هذه الخدمة الحيوية.

أقرب مطار تخدمه الرحلات التجارية هو مطار باتشا خان الدولي في بيشاور . قاعدة كوهات الجوية ( رمز إياتا : OHT ، رمز إيكاو : OPKT)كوهات هي قاعدة تابعة لسلاح الجو الباكستاني، بدأت كمدرج طائرات بناه البريطانيون. وكانت الخطوط الجوية الباكستانية الدولية تستخدم المطار سابقاً بطائرات دي هافيلاند توين أوتر ، إلا أن كوهات لم تعد تخدمها رحلات تجارية.

تُعدّ كوهات نقطة وصل رئيسية على الطريق السريع N-55 (طريق نهر السند) الذي يربط بيشاور بكراتشي ، وعلى الطريق السريع N-80 الذي يربط كوهات بإسلام آباد . وقد اكتمل بناء نفق كوهات، الذي يبلغ طوله 1.9 كيلومتر (1.2 ميل)، عام 2004، ^{[ 40 ]} ويربط المناطق الجنوبية من خيبر بختونخوا ببيشاور . وقد ساهم هذا النفق، الذي شُيّد بمساعدة يابانية ، في تقليص أوقات السفر عبر ممر كوهات بشكل كبير . 

• جامعة الهندسة والتكنولوجيا، فرع بيشاور كوهات
• جامعة كوهات للعلوم والتكنولوجيا
• جامعة بريستون في كوهات

• كلية خيبر الطبية - فرع بيشاور
• كلية كوهات العسكرية
• كلية غاريسون كاديت كوهات
• كلية حكومية للحصول على درجة علمية في كوهات