بيتر بوجيه

كان بيتر بوجيه (1765 - 31 أكتوبر 1822) ضابطًا في البحرية الملكية ، واشتهر باستكشافه لخليج بوجيه ، الذي سمي باسمه. ^{[ 1 ]}

فرّ أسلاف بوجيه من فرنسا إلى بريطانيا خلال اضطهاد لويس الرابع عشر للهوغونوت . كان والده، جون، تاجرًا ومصرفيًا ناجحًا، لكنه توفي عام ١٧٦٧، تاركًا والدة بوجيه، إستر، مع ولدين وثلاث بنات. في عام ١٧٧٨، التحق بيتر، البالغ من العمر اثني عشر عامًا، بالبحرية كضابط بحري متدرب ، وخدم على متن السفن التالية:

• 1778: سفينة إتش إم إس دونكيرك ، وهي سفينة قديمة ذات طابقين مزودة بـ 60 مدفعًا، بقيادة الكابتن جون ميليجان. خدمة الميناء.
• ديسمبر 1779: الفرقاطة إتش إم إس سايرن ، بقيادة الكابتن إدموند دود. قامت بدوريات في بحر الشمال، وخاضت معارك ضد سفن كسر الحصار.
• ١٧٨٠: السفينة الحربية البريطانية " لويستوف" ، ٣٢ عامًا، بقيادة الكابتن إدموند دود (نُقلت من السفينة "سيرين" )؛ متجهة إلى أسطول جزر الهند الغربية. هناك، خدمت السفينة "بوجيت" مع قوة صغيرة من المدفعية البحرية لتعزيز الحامية في سانت كيتس، ونجت من الدفاع عن تل بريمستون ضد القوات المتفوقة عدديًا بقيادة الأميرال الفرنسي دي غراس (انظر معركة سانت كيتس ). يُحتمل أنها شاركت في انتصار رودني وهود في ١٢ أبريل ١٧٨٢ في معركة سانتس .
• نوفمبر 1782: إتش إم إس ثيتيس ، 38 عامًا، الكابتن جون بلانكيت؛ جبل طارق والبحر الأبيض المتوسط
• 1783: سفينة إتش إم إس يوروبا ، 50 عامًا، بقيادة الكابتن جيمس فاشون ، ترفع الراية العريضة للعميد البحري آلان غاردنر ؛ خدمت في جامايكا. التقت بالملازم جورج فانكوفر آنذاك . سُرحت من الخدمة عام 1787.
• 1787: انضم إلى الكابتن دود على متن السفينة "لوستوف" ، ولكن في غضون شهرين، تم سداد ذلك أيضًا.
• 1788 (؟): أمير شركة الهند الشرقية

بعد عودته إلى بريطانيا، عُيّن بوجيه مؤقتًا على متن سفينة إتش إم إس ديسكفري كمساعد ربان ، ثم رُقّي إلى رتبة ملازم ثالث في 11 يونيو 1790 ^{[ 2 ]} للمساعدة في تجهيزها لاستكشاف جنوب المحيط الهادئ. خلال أزمة نوتكا ، استُخدمت السفينة كسفينة إمداد . وعندما انتهت الأزمة بتوقيع معاهدة نوتكا ساوند ، تغيّرت المهمة؛ إذ كانت الأولوية القصوى هي استلام المضيق فعليًا من الإسبان. وكان إجراء مسح دقيق لساحل المحيط الهادئ لأمريكا الشمالية ، بالإضافة إلى مسوحات أخرى، من المهام الثانوية الهامة. ^{[ 3 ]} ولأن الأميرالية، عقب حادثة تمرد باونتي ، أمرت، كإجراء احترازي ضد التمرد، بعدم قيام السفن برحلات طويلة كهذه بمفردها، فقد خُصصت سفينة الإمداد المسلحة إتش إم إس تشاتام للرحلة الاستكشافية، وكان من المقرر أن تجلب إتش إم إس ديدالوس الإمدادات بعد عام.

في عام ١٧٩١، أبحرت سفينتا ديسكفري وتشاتام إلى كيب تاون في أستراليا، ثم إلى تاهيتي وجزر ساندويتش، قبل أن تبدأ مسحًا تفصيليًا لساحل المحيط الهادئ في أمريكا الشمالية، من نهر كولومبيا إلى ألاسكا. سُميت العديد من المعالم بأسماء أصدقاء أو شخصيات مؤثرة. عندما كان الأمل معقودًا على أن مضيق جورجيا ومدخل أدميرالتي قد يؤديان إلى الممر الشمالي الغربي ، أرست فانكوفر السفينتين بالقرب من مدينة سياتل الحالية في ولاية واشنطن، وأرسلت بوجيت على رأس زورقين صغيرين للمسح جنوبًا (٢٠-٢٧ مايو ١٧٩٢). تقديرًا لجهود بوجيت، أطلقت فانكوفر اسم "بوجيت ساوند" على الطرف الجنوبي (ما يُعرف الآن باسم " ساوث بوجيت ساوند ")؛ ومن غير المرجح أن يكون أي منهما قد أدرك أن هذا الاسم سيشمل المنطقة بأكملها مع مرور الوقت. شارك بوجيت أيضًا في استكشاف نهر كولومبيا بواسطة قارب صغير بقيادة قبطان تشاتام، ويليام روبرت بروتون؛ وقد أُطلق اسم بوجيت على جزيرة بوجيت الصغيرة المقابلة لقرية كاثلاميت الهندية .

تم منح بوجيت قيادة تشاتام عندما تم إرسال قائدها الأول، بروتون، مع رسائل إلى إنجلترا تتضمن تعليمات بطلب المزيد من الأوامر التوضيحية من الأميرالية فيما يتعلق بموقف التاج بشأن المفاوضات الإقليمية مع الإسبان.

على الرغم من أن بوجيه كان ملازمًا أولًا فقط في قيادة تشاتام ، إلا أنه خدم بامتياز طوال فترة المسح المتبقية. وقد ساعد فانكوفر في المفاوضات مع الإسبان في نوتكا ساوند . في عام 1795، عاد الأسطول المكون من سفينتين إلى إنجلترا عبر رأس هورن ، واستولى على سفينة شحن تابعة لشركة الهند الشرقية الهولندية في طريقه. وبمجرد عودته إلى الوطن، تمت ترقيته إلى رتبة قائد.

في فبراير 1796، مُنح القائد بوجيه السفينة الصغيرة "أديلفي" لحماية قافلة إمداد إلى جبل طارق . ولحماية قافلة العودة، جهّز سفينة شحن مسلحة، " إستر" ، بأمواله الخاصة. وفي رحلة العودة، استولى على سفينة تجارية إسبانية وأرسلها إلى الأمام مع طاقم غنيمة. ثم هاجمت الفرقاطة الفرنسية " لا بيلونا" قافلته ، فاعترض بوجيه طريقه بسفينته الصغيرة ليُتيح للسفن الأخرى الفرار. بعد ذلك، رشا بوجيه القبطان الفرنسي (مُشيرًا إلى أنه من غير المرجح أن يحصل على غنيمة كبيرة) وأعاد قيادته إلى الوطن. ووجدت الأميرالية البريطانية طريقة لعدم دفع مكافأة بوجيه عن السفينة التجارية، مع أنها غطت نفقاته، بما في ذلك الرشوة.

في عام 1797، تولى بوجيه قيادة سفينة حربية من طراز HMS Raven وانضم إلى أسطول السير جون جيرفيس . عيّنه جيرفيس مسؤولاً عن سفينة San Nicholas ، وهي سفينة حربية إسبانية، لا يزال طاقمها من الإسبان؛ قمع بوجيه تمرداً وسلم الطاقم إلى لشبونة.

• 1798: قائد سفينة نقل الجنود إتش إم إس فان ترومب
• مارس 1799: قائد العلم للأميرال جيمس ويتشيد على متن سفينة إتش إم إس تيميرير ، 98.
• 1800: قبطان سفينة حربية من طراز إتش إم إس مونارك ، عمرها 74 عامًا؛ خدمت في أسطول القناة حتى تم تسريحها في عام 1802، عقب معاهدة أميان.
• 1804: قائد العلم للأميرال الخلفي السير توماس جريفز على متن سفينة إتش إم إس فودرويانت ، 80 عامًا؛ خدم في حصار القناة حتى أصيب بجروح خطيرة في عام 1805؛ أُرسل إلى الوطن للتعافي.
• فبراير 1807: قائد سفينة الخط HMS Goliath ، 74.

في عام 1807، لعب بوجيه دورًا حاسمًا في معركة كوبنهاغن الثانية . قاد سربًا ساحليًا من سفن ذات غاطس ضحل (بما في ذلك سفينتين حربيتين ) لتعطيل الزوارق الحربية الدنماركية وتأمين الجناح البحري للجيش في مناورة مماثلة لما قام به نيلسون في معركة كوبنهاغن الأولى . مع ذلك، كان رد فعل الرأي العام البريطاني على الهجوم الثاني سلبيًا، نظرًا لكونه هجومًا على دولة محايدة؛ ولم يُنسب أي فضل لنجاح بوجيه.

• 1809: بناءً على طلب الأدميرال السير ريتشارد ستراشان ، قام بوجيه بالتخطيط والمساعدة في الغزو البرمائي الناجح للجزر الهولندية فالشيرين وفليسنجن .
• 1810-1817: مفوض البحرية في مدراس . أشرف على الشؤون البحرية في معظم أنحاء الهند، وحارب الفساد المتأصل في ممارسات الإمداد، وطور القاعدة البحرية الجديدة في ترينكومالي .

بعد ذلك، استقر بوجيه في حياة أسرية، وعاش في باث لأسباب صحية. تم تعيينه زميلاً في وسام باث في عام 1818، ووفقًا لقواعد الأقدمية، تم تعيينه أميرالًا خلفيًا في الأسطول الأزرق في 19 يوليو 1821.

صحيفة باث كرونيكل نعته:

"توفي يوم الخميس 31 أكتوبر في منزله في جروفنور بليس، بعد مرض طويل ومؤلم، الأدميرال بيتر بوجيت الحائز على وسام رفيق الحمام. أبحر هذا الضابط الراحل حول العالم مع الكابتن فانكوفر الراحل، وقاد العديد من السفن الحربية، وكان لسنوات عديدة مفوضًا في مدراس، وقد ساهم مناخ تلك المدينة بشكل كبير في تدهور صحته."

تزوج بيتر بوجيت من هانا إلرينجتون في 6 فبراير 1797. وأنجبا سبعة أبناء وأربع بنات.

ذهب ابنهما الأكبر، بيتر ريتشارد بوجيه، إلى أمريكا وأصبح ممثلاً. خدم أبناء آخرون في الجيش أو البحرية البريطانية، وتقاعد أحدهم (ويليام ديفيد) برتبة نقيب. تزوجت جميع بناتهما، ومن خلال إحداهن، إليانور كاثرين، جاء السليل الوحيد المعروف لبيتر وهانا بوجيه.

لم تتزوج هانا بوجيت مرة أخرى، وتوفيت في 14 سبتمبر 1849، ودُفنت بجوار بيتر في مقبرة كنيسة وولي ، بالقرب من باث. كان التابوت الأصلي مغطى بالنباتات الكثيفة وفقد نقشه الأصلي؛ وتم تدشين لوحة برونزية تبرعت بها جمعية سياتل التاريخية في عام 1965. ^{[ 4 ]}