رحلة القطب

المكتب الرئيسي للشرطة

كانت شركة "بوليت فلايت" ( بالروسية : ЗАО «Авиакомпания „Полёт“» ، زاو «أفياكومبانيا "بوليوت"» ) شركة طيران مقرها فورونيج ، روسيا. شغّلت الشركة خدمات شحن جوي عالمية وخدمات تأجير ركاب محلية من فورونيج، بالإضافة إلى خدمات إقليمية لنقل الركاب والبضائع من سوكول . كانت إحدى شركتي طيران تُشغّلان طائرة أنتونوف أن-124 روسلان ، وهي أكبر طائرة شحن في العالم من حيث الوزن الإجمالي، والمتخصصة في نقل الشحنات الضخمة. أدى انهيارها، بسبب خلافات حول مدفوعات إيجار هذه الطائرات العملاقة، إلى بقاء شراكة فولغا-دنيبر إيرلاينز / أنتونوف إيرلاينز فقط في هذا السوق. [ 3 ] كان مطار تشيرتوفيتسكوي في فورونيج قاعدتها الرئيسية . كلمة "بوليت" تعني " رحلة" باللغة الروسية . [ 4 ]

تاريخ

تأسست شركة الطيران وبدأت عملياتها في عام 1988. وفي عام 2002، بدأت شركة بوليت بتقديم خدماتها في قطاعات الزراعة والطب الجوي والتصوير الجوي. كانت الشركة مملوكة بالكامل لأناتولي س. كاربوف (الرئيس التنفيذي والمدير العام)، وكان يمتلك حصة 19.5% في شركة فورونيجافيا . [ 4 ]

في ديسمبر 2013، أعلنت شركة الطيران أنها تدرس شراء خمس طائرات متوسطة الحجم لتشغيل رحلات التأجير من فورونيج. [ 5 ]

رفع ألكسندر ليبيديف دعوى قضائية ضد شركة بوليت ، مدعياً ​​أنها مدينة لها بمبلغ 8 ملايين دولار أمريكي كمدفوعات إيجار لطائرات من طراز أنتونوف An-124. [ 3 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]

علّقت شركة بوليت عمليات نقل الركاب والبضائع في 24 نوفمبر 2014، وبعد ذلك، أصدرت محكمة التحكيم في موسكو في 28 نوفمبر قرارًا بوضع الشركة تحت الإدارة القضائية. [ 9 ] ألغت شركة روسافياتسيا شهادة المشغل الجوي لشركة بوليت في أبريل 2015 ( 2015-04 ) . [ 2 ]  

الوجهات

جزء من نموذج أولي لطائرة إيرباص A380 تابعة لشركة طيران الإمارات يتم تحميله على طائرة أنتونوف An-124 .

اعتبارًا من أكتوبر 2013، قامت شركة بوليت للطيران بتشغيل رحلات ركاب مجدولة إلى الوجهات التالية: [ 10 ]

أوروبا

غرب آسيا

أسطول

طائرة ساب 2000 تابعة لشركة بوليت إيرلاينز في مطار دوموديدوفو الدولي

تضمن أسطول شركة بوليت إيرلاينز الطائرات التالية (اعتبارًا من ديسمبر 2013): [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]

الطائراتفي الأسطولطلباتالركابالعمر (بالسنوات)ملحوظات
جYالمجموع
أنتونوف أن-30أ2رسم الخرائط35.7
أنتونوف أن-124-10045شحنة16
أنتونوف أن-14828سيتم الإعلان عنه لاحقاً
BAe 125-800588مجهول
إليوشن Il-76TD1شحنةمجهولتم بيعها إلى شركة زت أفيا
إليوشن Il-96T3شحنة1.9مخزنة
ساب 340B520343419.6
ساب 2000528425012.7
توبوليف تو-134أ1سيتم الإعلان عنه لاحقاً31
المجموع1824

مراجع

  1. 1 2 3 (باللغة الروسية) المؤسسة الحكومية الاتحادية الموحدة "مؤسسة إدارة الحركة الجوية الحكومية"، مرجع شركات الطيران ، المجلد 1، الاتحاد الروسي، 20 فبراير 2007، ص 340
  2. 1 2 مونتاج-جيرميس، بولينا (7 أبريل 2015). "السلطات الروسية تلغي شهادة مشغل جوي لشركة بوليت للطيران" . عالم النقل الجوي . مؤرشف من الأصل في 9 أبريل 2015.
  3. 1 2 لينان، أليكس (12 فبراير 2014). "من المتوقع ارتفاع أسعار تأجير طائرات الشحن من طراز AN-124 بعد إيقاف أسطول شركة بوليت عن العمل" . لودستار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2015 .
  4. 1 2 "دليل: شركات الطيران العالمية". مجلة فلايت إنترناشونال . 10 أبريل 2007. الصفحات 64-65 . 
  5. "بوليت يريد طائرات 737/A320 لاستغلال سوق تأجير الطائرات في فورونيج" . ch-aviation . 23 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2015 .
  6. «وزارة الدفاع تستخدم شركة بوليت الروسية المتعاقدة من الباطن لنقل شحنة حساسة - على الرغم من اتخاذ إجراءات قانونية ضد الشركة» . صحيفة الإندبندنت . لندن. 21 فبراير 2014. تاريخ الاطلاع: 13 فبراير 2015 .
  7. لينان، أليكس (20 نوفمبر 2014). "يواجه بوليت الإيقاف، بينما يُستقبل رئيس أنتونوف بحفاوة بالغة" . لودستار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2015 .
  8. لينان، أليكس (10 سبتمبر 2014). "يجب على بوليت إعادة طائرة من طراز AN-124 بعد خسارتها دعوى قضائية روسية ضد شركة تمويل" . لودستار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2015 .
  9. لينان، أليكس (6 يناير 2015). "شركات الشحن الجوي تُجري تحديثًا لأسطولها خلال موسم العطلات بينما لا يزال مستقبل شركة سنتوريون غير واضح" . لودستار . تاريخ الاسترجاع: 13 فبراير 2015 .
  10. "الركاب" . polet.ru . أكتوبر 2013. مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2009.
  11. ^ "بوليوت روسيسكايا أفياكومبانيا" . ATDB.aero . بنك بيانات النقل الجوي. ديسمبر 2013.
  12. "شركة إليوشين للتمويل" (باللغة الروسية). مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2007.
  13. "حول" . polet.ru . مؤرشف من الأصل في 27 نوفمبر 2009.