ميناء نابولي

خلال الحرب العالمية الثانية ، كانت نابولي هدفاً استراتيجياً رئيسياً في الحملة الإيطالية . كانت نابولي مركزاً هاماً للاتصالات البحرية والبرية لدول المحور، وكان هناك وجود عسكري ألماني كبير وقوي جداً في المدينة.

في يونيو 1940، تعرض الميناء لأضرار جراء القصف الفرنسي.

كانت نابولي أول مدينة إيطالية كبيرة استهدفتها عملية "أفالانش" التي شنها الحلفاء ، والتي بدأت في سبتمبر 1943، وكان الاستيلاء على الميناء أحد أهدافها الرئيسية.

خلال أيام نابولي الأربعة ، وهي انتفاضة في نابولي ضد قوات الاحتلال النازية الألمانية ، أُجبر 240 ألف شخص على ترك منازلهم على طول الساحل بالقرب من الميناء. كان هذا بمثابة مقدمة محتملة لتدمير الميناء والمنطقة المحيطة به لمنع قوات الحلفاء من الوصول إليه. إلا أن هذا التهديد لم يتحقق.

تم الاستيلاء على نابولي، بالإضافة إلى الميناء، من قبل الحلفاء في 1 أكتوبر 1943.

على الرغم من أن الألمان أغرقوا جميع السفن الموجودة في الميناء، إلا أن الحلفاء أعادوا تشغيله في أقل من أسبوع. ^{[ 4 ]}

تبلغ سعة التخزين في المحطة 1,336,000 متر ^مربع ، و70 مكانًا للرسو، و11.5  كيلومترًا من الأرصفة ^{[ 5 ]} ، وسعة حركة مرور سنوية تبلغ حوالي 500,000 حاوية نمطية .

يضم قسم الشحن التجاري في الميناء أربعة أرصفة: رصيف للأخشاب ، ورصيف للسليلوز، ورصيفان للحبوب، بمساحة تخزين إجمالية تبلغ 75000 متر ^مربع (810000 قدم مربع ) (35000 متر مربع للأخشاب والسليلوز، و40000 متر مربع للحبوب). ^{[ 5 ]}   

يضم ميناء نابولي محطة واحدة لسفن الدحرجة (RoRo) بطول إجمالي يبلغ 850 مترًا، ومساحة أرضية تبلغ 120,000 متر ^مربع ، وسعة تخزين تبلغ 8,000 سيارة، وقدرة على مناولة البضائع تبلغ 900,000 وحدة سنويًا. ويبلغ حجم حركة المرور اليومية مع صقلية وحدها 700 مركبة . ^{[ 6 ]}

في عام 2007، تعاملت محطة RoRo مع 370 ألف شاحنة و475 ألف سيارة . ^{[ 7 ]}

يُعد ميناء نابولي أحد أكبر موانئ الركاب في إيطاليا وأحد أكبر موانئ الركاب في أوروبا ، حيث بلغ إجمالي حركة المسافرين فيه 8,988,056 شخصًا في عام 2007. ^{[ 2 ]}

يحتوي مبنى الركاب على عشرة أماكن للرسو ، وسبعة ممرات متحركة ، و12 مكتب تسجيل دخول محوسب ^{[ 8 ]} ، وسعة حركة مرور سنوية تبلغ حوالي 1.5 مليون مسافر .