الطريق السريع رقم 35 في كيبيك

الطريق السريع 35 ( A-35 ) هو طريق سريع في منطقة مونتيريجي ، كيبيك ، كندا . تم إنشاء أول قسم منه في ستينيات القرن الماضي، ويربط الطريق السريع A-35 بين سان جان سور ريشليو ومونتريال عبر الطريق السريع A-10 . كما يُعدّ الطريق السريع A-35 الطريق الرئيسي لحركة المرور بين مونتريال، كندا، وبوسطن، ماساتشوستس ، الولايات المتحدة ، على الرغم من أنه ينتهي على بُعد 6.4 كيلومترات (4.0 أميال) شمال الحدود الكندية الأمريكية . جنوب نهايته الحالية في سان أرماند ، يستمر الطريق السريع A-35 كطريق 133 ، وهو طريق سريع مقسم بأربعة مسارات لمسافة 6.5 كيلومترات (4.0 أميال) حتى الحدود. كان من شأن تمديد الطريق السريع A-35 ليلتقي بالطريق السريع بين الولايات 89 في سان أرماند أن يُكمل وصلة طريق سريع محدودة الوصول بطول 500 كيلومتر تقريبًا (310 أميال) بين مونتريال وبوسطن. ^{[ 4 ]} كان من المقرر افتتاحه في عام 2017، ولكن تم تأجيله حتى عام 2023، ^{[ 5 ]} ثم تم تأجيله مرة أخرى حتى عام 2025، مع إلغاء الجزء الأخير من الحدود إلى 6.5 كيلومترات (4.0 ميل) شمالها في مارس 2025. ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]} كان الجزء الجنوبي من الطريق 133 طريقًا سريعًا مقسمًا بأربعة مسارات لسنوات عديدة، مما يسمح بالانتقال من الطريق السريع الذي تم إنشاؤه حديثًا بسلاسة، على الرغم من عدم تحويله إلى معايير الطريق السريع.     

كغيرها من الطرق السريعة في كيبيك، يحمل الطريق السريع A-35 اسمًا أيضًا: طريق وادي الحصون ( Autoroute de la Vallée-des-Forts ). يشير هذا الاسم إلى سلسلة من الحصون بناها الفرنسيون في وادي ريشيليو خلال القرنين السابع عشر والثامن عشر لحماية مستوطناتهم الاستعمارية من قبائل الإيروكوا . كان يُعرف الطريق A-35 سابقًا باسم طريق نيو إنجلاند السريع ( Autoroute de la Nouvelle-Angleterre )، في إشارة إلى دوره كحلقة وصل بين كيبيك ونيو إنجلاند .

تم إنشاء الطريق السريع A-35 لأول مرة في ستينيات القرن الماضي، وهو حاليًا طريق سريع بطول 50 كيلومترًا (31 ميلًا) بأربعة مسارات، يربط الطريق 133 في سان أرماند بالطريق السريع A-10 في شامبلي، مرورًا بسان جان سور ريشيليو. افتُتحت أول ستة عشر كيلومترًا (9.9 ميلًا) من الطريق A-35 في عام 1966، رابطةً الطريق A-10 في شامبلي بالطريق 104 في إيبيرفيل . واكتمل بناء ثلاثة كيلومترات أخرى (1.9 ميلًا) من الطريق A-35 من الطريق 104 إلى الطريق 133 جنوب شرق إيبيرفيل في عام 1967. كان من المقرر الانتهاء من الطريق A-35 بالكامل في ذلك العام بالتزامن مع معرض إكسبو 67 ، لكن المقاطعة ركزت بدلًا من ذلك على تسريع بناء الطرق السريعة والطرق المؤدية إلى موقع المعرض. ^{[ 9 ]}   

لسنوات عديدة، كان الطريق السريع A-35 يضم تقاطعات على مستوى الأرض مع طريق سانت رافائيل وطريق سانت أندريه في سانت لوك . أُغلقت هذه التقاطعات في عام 1999؛ وتم تحويل تقاطع طريق سانت أندريه إلى تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم ، بينما أصبح طريق سانت رافائيل طريقًا مسدودًا على جانبي الطريق السريع A-35.

نصّت اتفاقية تمويل اتحادية - إقليمية على استكمال الطريق السريع A-35 المؤدي إلى الطريق السريع بين الولايات 89 على الحدود الأمريكية. وكانت أهداف المشروع تحسين الروابط الاقتصادية بين كيبيك ونيو إنجلاند، وتخفيف الازدحام المروري على الطريق 133 (الذي لم يكن مجهزًا بشكل كافٍ لحجم حركة المرور التي يشهدها)، وتحسين جودة الحياة في المنطقة. ^{[ 4 ]}

بدأ إنشاء امتداد الطريق السريع A-35 عام 2009 بين سان ألكسندر وسان سيباستيان . وقُسِّمَ إنشاء هذا الامتداد، الذي يبلغ طوله 37.9 كيلومترًا (23.5 ميلًا)، إلى أربع مراحل. وافتُتِحَت أولى أقسام الطريق السريع الجديد (المرحلتان الأولى والثانية) بين سان جان سور ريشيليو والطريق السريع 133 المؤدي إلى سان سيباستيان أمام حركة المرور في 8 أكتوبر 2014.  

في 10 يونيو/حزيران 2019، أعلن مسؤولون حكوميون اتحاديون ومحليون عن خطط لتمديد الطريق السريع 35 في كيبيك لمسافة تقارب 9 كيلومترات (5.6 ميل) باتجاه الجنوب (المرحلة الثالثة)، ليمتد الطريق من الطريق 133 في سان سيباستيان إلى تقاطع الطريق 133 مع طريق شامبلان ودو مولان في سان أرماند. ^{[ 10 ]} بدأ العمل في عام 2020، وبحلول ديسمبر/كانون الأول 2023، اكتملت معظم أعمال المرحلة الثالثة، بما في ذلك جسر علوي للطريق 202 فوق الطريق السريع 35 في بايك ريفر . ^{[ 11 ]} مع ذلك، لم يكتمل بناء الجسر فوق ريفيير أو بروشيه لعدة أشهر بسبب مشكلة في سلسلة توريد العوارض الفولاذية. ^{[ 12 ] [ 13 ]} تم افتتاح جسر علوي يمر فيه الطريق 133 فوق الطريق السريع 35، وتقاطع عند ملتقى الطريق السريع 35 وطريق شامبلين والطريق 133 في سان أرماند، ودوار تم بناؤه شمال شرق الدوار عند تقاطع الطريق 133 مع طريقي شامبلين ومولان في سان أرماند، أمام حركة المرور في 11 أكتوبر 2023. ^{[ 5 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]} وتم افتتاح الطريق السريع الجديد أمام حركة المرور في 3 سبتمبر 2025. ^{[ 14 ] [ 8 ]} 

كان من المقرر أن تُنجز المرحلة الرابعة 4.5 كيلومترات (2.8 ميل) من المشروع بين تقاطع الطريق 133 وطريقي شامبلين ودو مولان في سان أرماند وصولاً إلى الحدود الأمريكية. ^{[ 14 ]} إلا أن هذا المشروع أُجِّل بعد استبعاده من خطة البنية التحتية لكيبيك للفترة 2025-2035 من قِبَل مجلس الخزانة في كيبيك بسبب تخفيضات الميزانية في مارس 2025. ^{[ 7 ] [ 8 ]} 

بالإضافة إلى ذلك، تم إلغاء التقاطع في سانت ألكسندر الذي لم يتم بناؤه كجزء من المرحلة الثانية من التوسعة، والذي كان من المخطط له أن يكون في الموقع الذي يتقاطع فيه الطريق السريع 227 مع الطريق السريع 35 على طريق رانج دي دوسو، والذي كان من المخطط له لاحقًا نقله إلى الجنوب الشرقي ليلتقي بالطريق السريع 227 المعاد توجيهه والذي يستمر جنوب غرب من تقاطعه الحالي عند طريق رانج دي سوكسانت وطريق شومان دي لا غراند لين، ^{[ 14 ]} بعد إزالته من خطة البنية التحتية لكيبيك 2025-2035 من قبل مجلس الخزانة في كيبيك بسبب تخفيضات الميزانية في مارس 2025. ^{[ 7 ]}

في حال اكتماله، سيزداد طول الطريق السريع A-35 إلى 55 كيلومترًا (34 ميلًا) . 

• Valle des Fortes Autoroute (A-35) في MontrealRoads.com لستيف أندرسون
• الطريق السريع 35 بين سان جان سور ريشيليو والحدود الأمريكية  : البناء في آلة Wayback. (أرشفة 22 مايو 2024) (بالفرنسية)