حوض بناء السفن التابع لسلاح الجو الملكي

قاعدة سلاح الجو الملكي أو ببساطة قاعدة سلاح الجو الملكي هي محطة تابعة سابقة لسلاح الجو الملكي تقع على بعد بضعة أميال من بيرشام نيوتن في نورفولك ، إنجلترا .

كان مطارًا فرعيًا لمحطة قيادة السواحل التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في قاعدة بيرشام نيوتن التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، وكان يستخدم في الغالب لنقل الفائض من هناك.

تم إنشاء مهبط طائرات عشبي، يضم ثمانية حظائر طائرات من طراز "بليستر" وحظيرة واحدة من طراز "A1"، بعد اندلاع الحرب بفترة وجيزة، وكان أول سرب يعمل منه هو السرب رقم 235 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني، والذي استخدم طائرات "بريستول بلينهايم" لمرافقة القوافل وعمليات مكافحة السفن في بحر الشمال. ثم استُبدلت هذه الطائرات بطائرات "لوكهيد هدسون" .

أُنشئت وحدة الرصد الجوي رقم 405 التابعة لقيادة القاذفات كجزء من الجهود المبذولة للحصول على معلومات جوية هامة. وعندما تولت قيادة السواحل مسؤولية جميع وحدات الأرصاد الجوية، أصبحت هذه الوحدة السرب رقم 1401 (للأرصاد الجوية) وحصلت على تشكيلة أوسع من الطائرات. فإلى جانب طائرات بلينهايم، شغّلت طائرات سبيتفاير، وغلوستر غلادياتور ثنائية السطح ، وهوكر هوريكان . استُخدمت هذه الطائرات جميعها لقياس درجات الحرارة والرطوبة، بدءًا من ارتفاع 40,000  قدم وصولًا إلى مناطق محددة بدقة. في أغسطس 1942، تحوّل السرب إلى سرب كامل - رقم 521 - ضمّ طائرات هدسون، وهاندلي بيج هامبدن ، ودي هافيلاند موسكيتو ، ولوكهيد فينتورا . عملت طائرات موسكيتو التابعة للسرب في عمق أوروبا المحتلة لأخذ قياسات فوق مناطق مستهدفة، عُرفت باسم "بامبا". في عام 1944، انتقل السرب إلى قاعدة لانغهام التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، وهي القاعدة الفرعية الأخرى لبيرشام نيوتن.

كانت الأسراب التالية موجودة هنا في وقت ما: ^{[ 2 ]}

الوحدات

لقد عاد الموقع إلى أرض زراعية. ^{[ 2 ]}

• قائمة محطات سلاح الجو الملكي السابقة

• أبراج المراقبة - رصيف سلاح الجو الملكي
• علم الآثار في المطارات – حوض بناء السفن التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني
• مشروع بيرشام نيوتن التذكاري