مدارس السكك الحديدية في الهند

مدارس السكك الحديدية هي سلسلة من المؤسسات التعليمية في الهند تديرها الحكومة الفيدرالية، تحت إشراف وزارة السكك الحديدية. تلبي هذه المدارس الاحتياجات التعليمية لأبناء موظفي السكك الحديدية وغيرهم. وقد أنشأها البريطانيون.

في الهند ، [ 1 ] يوجد حوالي 114 مدرسة من هذا القبيل في أندرا براديش وآسام وبيهار وتشاتيسجاره وغوجارات وجهارخاند وكارناتاكا وكيرالا وماديا براديش وماهاراشترا وناغالاند وأوديشا وراجستان وتاميل نادو وتيلانجانا وأوتاراخاند وأوتار براديش والغربالبنغال . [ 2 ]

تاريخ

مع بدء الإمبراطورية البريطانية استعمار دول آسيا وأفريقيا ، جلبت معها الموارد والتكنولوجيا لرفاهية سكانها، مما أدى إلى انطلاق ثورة صناعية كبرى . ولنقل المحاصيل والمنتجات المصنعة من مكان إلى آخر، أحدث النقل بالسكك الحديدية تغييرات جذرية. وفي الوقت نفسه، بادر المستعمرون إلى توفير التعليم للعاملين في السكك الحديدية. وهكذا بدأت المدارس بالانتشار بشكل واسع: ففي كل مكان تم فيه مد خطوط السكك الحديدية، تم افتتاح المحطات وإنشاء مصانع وورش عمل خاصة بالسكك الحديدية. وفي أواخر خمسينيات القرن التاسع عشر، أصبحت هذه المدارس جزءًا من مستعمرات سكك حديدية أكبر، حيث تم توفير المدارس ومرافق الترفيه والمساكن لسكانها الأوروبيين ليتمتعوا بحياة الطبقة المتوسطة.

كانت إحدى أقدم المستوطنات المرتبطة بالسكك الحديدية في جمالبور، بولاية بيهار . في هذه المستوطنة، كان الأطفال الأوروبيون يتلقون تعليمهم في المرحلة الابتدائية في المدرسة المحلية، إما للعمل مستقبلاً أو ليصبحوا زوجات لعمال السكك الحديدية. [ 3 ] ومن أوائل مدارس السكك الحديدية مدرسة أوك غروف في جهاريباني، موسوري، بالهند. وفي ولاية تاميل نادو ، بُنيت مدارس السكك الحديدية بين عامي 1890 و1900 لأبناء موظفي السكك الحديدية البريطانيين. وقد شُيّد معظمها على الطراز المعماري الفيكتوري. ومع التوسع المستمر لشبكة السكك الحديدية، أُنشئت هذه المدارس في جميع أنحاء البلاد. وفي وقت لاحق، فُتحت هذه المدارس لغير العاملين في السكك الحديدية. [ 4 ]

في 30 أبريل 2018، أعلنت السكك الحديدية الجنوبية في الهند إغلاق جميع مدارسها التابعة لها. [ 5 ] سيؤثر هذا القرار على 6800 طالب في ثماني مدارس بولاية تاميل نادو ومدرسة واحدة في بالاكاد بولاية كيرالا . [ 4 ] وفي 16 مايو 2018، أصدرت السكك الحديدية الجنوبية بيانًا يسمح لمدارسها بمواصلة قبول الطلاب. وقد سُمح لبعض المدارس بالعمل بشرط أن تضم الفصول الدراسية ما بين 15 و20 طالبًا من أبناء موظفي السكك الحديدية. [ 6 ] [ 7 ]

الانتقادات

انتقد البعض مدارس السكك الحديدية التي أنشأها البريطانيون كوسيلة لفصل الشعب البريطاني وثقافته وأسلوب حياته عن الثقافة الهندية وتأثيرها. وانتقد بعض المؤرخين والفلاسفة ( مثل ميشيل فوكو ) هذه المدارس والمستعمرات باعتبارها مواقع تهدف إلى "تهميش" الهنود وثقافتهم من خلال التركيز على الاختلافات القومية والعرقية والطبقية. [ 3 ] ووصف جيمس براون رامزي، الماركيز الأول لدالهاوزي، بناء هذه المستعمرات والمدارس التابعة للسكك الحديدية بأنه أحد "المحركات الثلاثة العظيمة للتحسين الاجتماعي"، والتي من شأنها أن تؤثر على "كل تحسين آخر مهما كان، سواء كان ماديًا أو معنويًا". [ 3 ]

مراجع

  1. "قائمة أسئلة مجلس النواب السادس عشر" (ملف PDF) . مجلس النواب . نيودلهي : حكومة الهند . ١٨ يوليو ٢٠١٨. ص  ٣٧. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ ١٥ أغسطس ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٥ أغسطس ٢٠١٨ .
  2. "مجلس النواب السادس عشر - قائمة الأسئلة والأجوبة" (ملف PDF) . مجلس النواب . نيودلهي : حكومة الهند . ١٨ يوليو ٢٠١٨. ص ١. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في ١٥ أغسطس ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ١٥ أغسطس ٢٠١٨ . 
  3. 1 2 3 بير، لورا غباه (ديسمبر 1994). "اختلاط الأعراق في الحداثة: بناء الاحترام الأوروبي والعرق في مستعمرة السكك الحديدية الهندية، 1857-1931" . مجلة تاريخ المرأة . 3 (4): 531-548 . doi : 10.1080/09612029400200069 . ISSN 0961-2025 . 
  4. 1 2 أنبوسيلفان، ب (2 مايو 2018). "مستقبل غامض لـ 6800 طفل بعد إغلاق مدارس السكك الحديدية في تاميل نادو" . صحيفة نيو إنديان إكسبريس . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2018 .
  5. كومار، سامباث (1 مايو 2018). "إغلاق جميع المدارس التسع التابعة لسكك حديد الجنوب" . صحيفة تايمز أوف إنديا . تاريخ الاسترجاع: 1 يونيو 2018 .
  6. «السكك الحديدية الجنوبية تسمح بالقبول في مدارسها» . صحيفة ذا هندو . ١٨ مايو ٢٠١٨. ISSN 0971-751X . تاريخ الاطلاع: ١ يونيو ٢٠١٨ . 
  7. أروكياراج، د. فنسنت (18 مايو 2018). "السكك الحديدية تتراجع عن قرارها، وتعطي الضوء الأخضر لتشغيل المدارس" . صحيفة تايمز أوف إنديا . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2018 .

للمزيد من القراءة