خرائط سانبورن

خرائط سانبورن هي خرائط تفصيلية لمدن وبلدات الولايات المتحدة في القرنين التاسع عشر والعشرين. نُشرت في الأصل من قِبل شركة سانبورن للخرائط (سانبورن)، وقد صُممت لتمكين شركات التأمين ضد الحرائق من تقييم مسؤوليتها الإجمالية في المناطق الحضرية بالولايات المتحدة. ونظرًا لاحتوائها على معلومات تفصيلية عن العقارات والمباني الفردية في حوالي 12,000 مدينة وبلدة أمريكية، تُعد خرائط سانبورن ذات قيمة كبيرة لتوثيق التغيرات في البيئة العمرانية على مدى عقود عديدة. ^{[ 1 ]}

احتكرت شركة سانبورن خرائط التأمين ضد الحرائق طوال معظم القرن العشرين، إلا أن نشاطها تراجع مع توقف شركات التأمين الأمريكية عن استخدام الخرائط في عمليات الاكتتاب في ستينيات القرن الماضي. نُشرت آخر خرائط سانبورن للحرائق على ميكروفيلم عام ١٩٧٧، لكن الخرائط القديمة لا تزال مفيدة للبحوث التاريخية في الجغرافيا الحضرية. حصلت شركة بيانات الأراضي "موارد البيانات البيئية" (EDR) على ترخيص الخرائط، ثم استحوذت عليها شركة الخدمات العقارية "لايت بوكس" عام ٢٠١٩. ^{[ ٢ ] [ ٣ ]}

خرائط سانبورن عبارة عن مخططات شوارع مطبوعة بتقنية الطباعة الحجرية ، بمقياس 1:600 ​​(50 قدمًا لكل بوصة) على ورق مقاس 53 × 64 سم (21 × 25 بوصة ) . نُشرت الخرائط في مجلدات، ثم جُلدت وحُدِّثت حتى صدور المجلد التالي. وكانت المدن الكبيرة تُغطى بمجلدات متعددة. وبين إصدارات المجلدات المنشورة، كانت تُرسل تحديثات الخرائط على شكل قصاصات تصحيح. وكان موظفو سانبورن، الذين يُطلق عليهم "الملصقون" أو "المصححون"، يزورون مكاتب المشتركين للصق القصاصات فوق الخرائط القديمة. ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} 

تحتوي مجلدات الخرائط على كم هائل من المعلومات. وهي منظمة على النحو التالي: صفحة عنوان مزخرفة؛ فهرس للشوارع والعناوين؛ فهرس "خاص" يتضمن أسماء الكنائس والمدارس والشركات وما إلى ذلك؛ وفهرس رئيسي يشير إلى كامل المنطقة المرسومة وأرقام الصفحات لكل خريطة واسعة النطاق (عادةً ما تصور من أربعة إلى ستة مربعات سكنية)؛ ومعلومات عامة مثل عدد السكان والاقتصاد واتجاه الرياح السائد. ^{[ 4 ]}

تتضمن الخرائط مخططات تفصيلية لكل مبنى وملحقاته؛ ومواقع النوافذ والأبواب؛ وأسماء الشوارع؛ وعرض الشوارع والأرصفة؛ وحدود الملكية؛ وجدران الحماية من الحرائق؛ والمعالم الطبيعية ( الأنهار والقنوات وغيرها)؛ وممرات السكك الحديدية؛ واستخدامات المباني (وأحيانًا استخدامات غرف محددة)؛ وأرقام المنازل والمباني؛ بالإضافة إلى مكونات مواد البناء ، بما في ذلك مواد الهيكل والأرضيات والأسقف؛ وقوة إدارة الإطفاء المحلية؛ ومؤشرات أنظمة الرش؛ ومواقع صنابير إطفاء الحرائق ؛ ومواقع أنابيب المياه والغاز الرئيسية؛ وحتى أسماء معظم المباني العامة والكنائس والمتاجر. ^{[ 4 ]}

تتضمن المعلومات الفريدة مواقع منازل الشخصيات البارزة، وبيوت الدعارة، والمباني المؤقتة الأخرى بما في ذلك المراحيض الخارجية والإسطبلات.

في بدايات صناعة التأمين ضد الحرائق ، كان مكتتبو التأمين يزورون كل عقار يُنظر في تغطيته. ^{[ 6 ]} ومع توسع نطاق خدمات شركات التأمين، لم يعد من العملي إرسال مندوبين إلى كل عقار قابل للتأمين لتقييم المخاطر. سمحت خرائط سانبورن لشركات التأمين بتقييم العقارات من مكاتبها، مع تقاسم التكلفة مع شركات تأمين أخرى مشتركة في هذه الخرائط. ويُقال إن شركات التأمين ووكلائها كانوا في وقت من الأوقات "يعتمدون عليها اعتمادًا شبه أعمى". ^{[ 1 ]}

استخدمت شركات التأمين هذه الخرائط لتحديد المخاطر المحتملة لمبنى معين، آخذةً في الاعتبار جميع المعلومات الواردة فيها: مواد البناء، والقرب من المباني الأخرى ومراكز الإطفاء ، وموقع خطوط الغاز، وما إلى ذلك. وكان قرار تحديد قيمة التأمين، إن وُجد، للعميل يُتخذ غالبًا بناءً على خريطة سانبورن وحدها. كما أتاحت هذه الخرائط لشركات التأمين تصور حجم المخاطر التي تواجهها في مناطق تغطيتها؛ فعندما يبيع وكيل التأمين وثيقة تأمين، كان بإمكانه تلوين المبنى المقابل على الخريطة.

في أواخر القرن الثامن عشر، بدأت شركات التأمين في لندن بإنشاء خرائط تفصيلية لتزويد شركات التأمين بالمعلومات اللازمة لتقييم مخاطر الحرائق. وقد تبنت شركات التأمين الأمريكية هذه الممارسة في منتصف القرن التاسع عشر. ^{[ 4 ]} ازداد الطلب على خرائط التأمين ضد الحرائق بشكل سريع بعد نهاية الحرب الأهلية . وقد ساهمت عوامل مثل قانون الأراضي الزراعية ، وبناء السكك الحديدية ، والثورة الصناعية الثانية ، والهجرة الجماعية إلى الولايات المتحدة، في نمو سكاني هائل، وتوسع حضري، وزيادة الطلب على الخرائط.

بدأ دانيال ألفريد سانبورن ، المهندس المدني والمساح، العمل على خرائط التأمين ضد الحرائق عام 1866. في ذلك العام، تعاقدت معه شركة إيتنا للتأمين لإعداد خرائط لمناطق في ولاية تينيسي . وفي نفس الفترة تقريبًا، وضع خرائط مماثلة لمدينة بوسطن ، نُشرت تحت عنوان "خريطة بوسطن للتأمين، المجلد الأول، 1867". ولما رأى سوقًا مربحة لهذا النوع من الخرائط، أسس مكتب دي إيه سانبورن الوطني لرسم خرائط التأمين في مدينة نيويورك لنشر أطلس بوسطن وتطوير وبيع خرائط لمناطق إضافية. ^{[ 4 ]}

في غضون عقود قليلة، أصبحت الشركة أكبر وأنجح شركة خرائط أمريكية. وقد تحقق هذا النمو بفضل الإدارة الحكيمة والاستحواذ على الشركات المنافسة. في عام 1889، استحوذت سانبورن على شركة بيريس وبراون، وهي شركة أقدم، وبفضل هذا التوسع، يمكن تحديد تاريخ تأسيسها إلى عام 1852. تغير اسم الشركة الذي أسسته سانبورن عام 1867 في عام 1876 عندما تم تأسيسها رسميًا تحت اسم شركة سانبورن للخرائط والنشر، والتي أصبحت فيما بعد شركة سانبورن-بيريس للخرائط المحدودة حتى عام 1902، عندما تم اختصار الاسم إلى شركة سانبورن للخرائط. ^{[ 7 ]}

في عام ١٩١٦، استحوذت شركة سانبورن على آخر منافسيها الرئيسيين، شركة إي. هيكسامر وأولاده في فيلادلفيا، لتصبح بذلك شركة احتكارية . انتقل مقر الشركة الرئيسي إلى ٦٢٩ الجادة الخامسة في شمال بيلهام، نيويورك ، مع وجود مكاتب إقليمية في سان فرانسيسكو وشيكاغو وأتلانتا . أرسلت شركة سانبورن فرقًا كبيرة من المساحين لرسم خرائط المباني في جميع المناطق الحضرية الرئيسية، بالإضافة إلى تفاصيل المباني المتعلقة بمخاطر الحرائق. في ذروة نشاطها في عشرينيات القرن الماضي، وظّفت الشركة حوالي ٧٠٠ شخص، من بينهم حوالي ٣٠٠ مساح ميداني و٤٠٠ رسام خرائط وطابع ومدير وبائع وموظف دعم. وكانت المناطق التي تشهد نموًا عمرانيًا مكثفًا تُجرى عليها عمليات مسح كل ستة أشهر. ^{[ ٦ ]}

أثار احتكار سانبورن استياء بعض شركات التأمين بسبب تكلفته الباهظة. واشتكت جمعية مكتتبي التأمين في المحيط الهادئ من أن "احتكارًا شرقيًا" يقدم خدمة "بطيئة للغاية، ومكلفة، وغير مرضية عمومًا". في العقد الثاني من القرن العشرين، بحث المجلس الوطني لمكتتبي تأمين الحرائق إمكانية إنشاء خرائطه الخاصة. إلا أن العديد من شركات التأمين عارضت الاقتراح، مشيرةً إلى "التكلفة الباهظة" المطلوبة ورضاها عن خدمة سانبورن "المرضية للغاية". وبدلًا من ذلك، اضطلعت لجنة الخرائط التابعة للمجلس الوطني لمكتتبي تأمين الحرائق بدور فاعل في عمليات سانبورن. في عام 1922، وافقت سانبورن على إضافة عضو من لجنة الخرائط إلى مجلس إدارتها ، وأُضيف مقعد ثانٍ بحلول عام 1927. مع ذلك، أدى اندلاع الكساد الكبير إلى تقليص نشاط البناء في الولايات المتحدة بشكل كبير. بحلول عام 1936، خفضت دار سانبورن إنتاجها من المنشورات من 60 إلى 20 مجلداً سنوياً، وهو معدل سيستغرق أكثر من 50 عاماً لتحديث مجموعة الخرائط بأكملها. ^{[ 6 ]}

تراجع أعمال التأمين

في خمسينيات القرن العشرين، بدأت شركات التأمين باستخدام شكل بديل من أشكال الاكتتاب يُعرف باسم "بطاقات التأمين الخطية" . ^{[ 4 ] [ 5 ]} وقد استُخدمت هذه البطاقات لعقود لتغطية العقارات غير المشمولة بخرائط الحماية من الحرائق. ^{[ 8 ]} حيث كان يُدرج كل عقار مؤمَّن عليه في بطاقة واحدة، دون الاحتفاظ بأي خريطة. كما قللت عمليات اندماج الشركات من الحاجة إلى خرائط سانبورن، إذ لم تعد الشركة المندمجة بحاجة إلا إلى شراء مجموعة واحدة من الخرائط. ومع ازدياد حجم شركات التأمين، أصبحت قادرة على مواجهة الكوارث الأكبر، ولم تعد بحاجة إلى استخدام خرائط التأمين لتقليل تركيز المخاطر. كما أشارت الشركات إلى "البناء الحديث، وقوانين البناء المُحسَّنة للحماية من الحرائق ، وأساليب الحماية المُطوَّرة من الحرائق" كأسباب لتراجع أهمية خرائط التأمين ضد الحرائق. ^{[ 6 ]}

من أواخر الثلاثينيات إلى أواخر الخمسينيات، انخفض ربح سانبورن السنوي من 500 ألف دولار إلى 100 ألف دولار فقط. وكانت حوالي ثلاثين شركة تأمين تُشكّل معظم مبيعات الشركة. مع ذلك، مكّنها احتكارها لرسم خرائط التأمين من تحقيق أرباح طائلة على مدى عقود. استُثمرت هذه الأرباح في محفظة من الأسهم والسندات. وبحلول عام 1958، كان سعر السهم 45 دولارًا، بينما بلغت قيمة المحفظة الاستثمارية 65 دولارًا للسهم. وقد لفت هذا انتباه وارن بافيت الشاب ، الذي ضغط على الشركة لتوزيع المحفظة الاستثمارية على المساهمين. ^{[ 5 ]}

استحوذ بافيت في نهاية المطاف على 23% من أسهم الشركة القائمة كمستثمر ناشط ، ما يمثل 35% من إجمالي أصول شراكته الاستثمارية المُدارة . وبفضل تحالفه مع مساهمين آخرين غير راضين، تمكن بافيت من ضمان أصوات ما لا يقل عن 44% من الأسهم في معركة التوكيل . وافق مجلس الإدارة على إعادة شراء الأسهم من أي مساهم بالقيمة العادلة، دافعًا بجزء من محفظته الاستثمارية. وقد تم تسليم 72% من الأسهم القائمة. ^{[ 5 ]} وفي غضون عامين فقط، حقق بافيت عائدًا على استثماره بنسبة 50%. ^{[ 9 ]}

مع تراجع أعمالها في مجال التأمين، لم تعد شركة سانبورن قادرة على تحمل تكاليف الحفاظ على جيشها من المساحين. ومع ذلك، استمرت الشركة في بيع خرائطها وإجراء بعض التحديثات. وبدأت مبيعاتها للجهات الحكومية تلعب دورًا أكبر، لا سيما مكتب الإحصاء وهيئات التخطيط البلدية. طبعت سانبورن آخر كتالوج لها في عام 1950، وأصدرت آخر خريطة جديدة لها في عام 1961، وأصدرت آخر تحديث لها في عام 1977. ^{[ 4 ]}

في عام 1996، حصلت شركة بيانات الأراضي Environmental Data Resources (EDR) على ترخيص الخرائط. ^{[ 2 ]} وفي عام 2019، استحوذت شركة خدمات العقارات LightBox على EDR. ^{[ 3 ]}

بمرور الوقت، توسعت شركة سانبورن لتشمل أنشطة رسم الخرائط الأخرى، وبحلول عام 2020 أصبحت متخصصة في مجال المعلومات الجغرافية المكانية، وتمتلك أصولًا وأنظمة نظم المعلومات الجغرافية الإلكترونية، على الرغم من أن أعمال التأمين ضد الحرائق لا تزال قسمًا متخصصًا. يقع المقر الرئيسي للشركة في كولورادو. ^{[ 10 ]}

تُوجد خرائط سانبورن بشكل أساسي في أرشيفات ومجموعات خاصة في قاعات المدن والمكتبات العامة والجامعية، ولا تزال مصدرًا قيّمًا للباحثين في مختلف المجالات. تُسهّل هذه الخرائط البحث التاريخي من خلال دراسة أنماط النمو والتراجع الحضري، ودراسة تطور مبانٍ ومواقع وأحياء محددة. يستخدمها علماء الأنساب لتحديد مساكن وأماكن عمل أسلافهم. كما يستخدمها المخططون لدراسة تصاميم التخطيط الحضري التاريخية. ويستخدمها المختصون في الحفاظ على التراث لفهم أهمية المباني وتطورها التاريخي، بما في ذلك استخداماتها التاريخية ومواد بنائها، في جهود الحفظ والترميم. ويستخدمها علماء السكان والجغرافيا الحضرية لدراسة أنماط نمو السكان وهجرتهم. كما يستخدمها علماء البيئة للتحليل التاريخي للعقارات، إذ غالبًا ما تُظهر مواقع محطات الوقود ومحلات التنظيف الجاف وغيرها من المصادر المحتملة لتلوث التربة والمياه الجوفية. ^{[ 11 ]}

تتوفر خرائط سانبورن التاريخية من خلال المكتبات العامة أو الجامعية، بما في ذلك مكتبة الكونغرس ، ومن مالكي حقوق النشر، شركة موارد البيانات البيئية (EDR)، وهي قسم من شركة لايت بوكس. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

• والتر ريستو

• أوزوالد، ديان ل. (1997). خرائط التأمين ضد الحرائق: تاريخها وتطبيقاتها . كوليدج ستيشن، تكساس: مطبعة ليسوينغ.
• ريستو، والتر (1985). الخرائط الأمريكية وصانعو الخرائط . ديترويت: مطبعة جامعة واين ستيت.

• شركة سانبورن للخرائط
• مقدمة لمجموعة خرائط سانبورن . مكتبة الكونغرس .
• توم غيتس (2001). "معلومات حول خرائط سانبورن الرقمية" . جامعة ولاية كينت، خدمات المكتبات والإعلام . تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2011 .
• كريس نيلز (2003). "خرائط سانبورن للتأمين ضد الحرائق، تاريخ موجز" . مركز الإحصاء الجيولوجي وقسم التاريخ، جامعة فرجينيا . تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2011 .
• "خرائط سانبورن للتأمين ضد الحرائق" . تم الاطلاع عليها في 20 مارس 2014 .
• "إنقاذ الأطالس التاريخية من النفايات قد يكون نعمة للمؤرخين" . مؤرشف من الأصل في 15 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 23 أكتوبر 2023 .
• "سانبورن" . المجموعات الرقمية، مكتبة بيركلي، جامعة كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أكتوبر 2023 .