سانتا فيه، مدينة مكسيكو

سانتا فيه منطقة تجارية ومدينة طرفية تقع غرب مدينة مكسيكو . وهي جزء من بلديتي كواخيمالبا وألفارو أوبريغون . تتألف سانتا فيه بشكل رئيسي من مبانٍ شاهقة فاخرة تحيط بمركز سانتا فيه ، وهو أكبر مركز تجاري في أمريكا اللاتينية . تضم المنطقة منطقة سكنية وثلاثة فروع جامعية.

يُعدّ كلٌّ من شارع باسيو دي لا ريفورما وشارع أفينيدا كونستيتويينتس الطريقين الرئيسيين للوصول إلى المنطقة، وهما عرضة للازدحام المروري. ويجري حاليًا إنشاء خط سكة حديد إل إنسورخينتي للركاب، وتقع محطته النهائية الحالية في سانتا فيه. ^{[ 2 ]}

استمدت منطقة سانتا فيه الحالية اسمها من سانتا فيه دي مكسيكو ، وهو مستشفى بويبلو سانتا فيه الذي يعود تاريخه إلى القرن السادس عشر ، والذي أسسه فاسكو دي كويروغا في عام 1532. ولا تزال آثار المستشفى موجودة في المنطقة.

مع إنشاء مشروع سانتا فيه الصناعي في سبعينيات القرن الماضي، تم إنشاء صندوق استئماني شاركت فيه حكومة المقاطعة الفيدرالية آنذاك (DDF) من خلال مكاتبها المسؤولة عن التنمية الحضرية، حيث وفرت للمستثمرين المرافق اللازمة في المنطقة من كهرباء وإنارة وطرق ومياه وصرف صحي لإقامة صناعاتهم. ولكن مع تغيير الخطط، تم تعديل خصائص التدفقات والتدفقات الداخلة، مما كان له تأثير كبير على المنطقة. في عام 1994، كانت جمعية مستوطني سانتا فيه، كاليفورنيا، من أوائل المستثمرين في هذا المشروع، ومن بينهم:

• أوتوموتريز هيرمر، إس إيه أو سي في
• بنكا سيرفين، ش.م.
• Impulsora Corporate Real Estate، SA of CV
• خيار الشركة Santa Fe II، SA of CV
• الجامعة الأيبيرية الأمريكية، AC
• منتزه سانتا فيه، إس إيه أوف سي في
• شركة بروبرتي هوم، إس إيه أوف سي في
• شركة هيوليت باكارد المكسيك، إس إيه أو سي في

أنشأ السكان جمعية المستوطنين في سانتا فيه عام 1999، لتقديم جبهة مشتركة للمشاكل التي تم العثور عليها في المنطقة.

في 23 فبراير 2004، في عهد حكومة مارسيلو إبرارد ، الذي كان يشغل منصب سكرتير حكومة مقاطعة سانتا فيه الفيدرالية (DDF) في عهد الوصي مانويل كاماتشو سوليس ، ونظرًا لمشاكل وتحديات البنية التحتية التي تواجه المقاطعة الفيدرالية لتحقيق أهداف الصندوق الاستئماني الأصلي، تم إنشاء صندوق استئماني باسم "صندوق سانتا فيه الاستئماني"، والذي شكلته حكومة المقاطعة الفيدرالية وجمعية المستوطنين "زيديك سانتا فيه". ويعود ذلك إلى أن الصندوق كان في الأصل مشروعًا لتطوير البنية التحتية الحضرية، حيث كانت الحكومة الفيدرالية، ممثلة بمقاطعة سانتا فيه الفيدرالية، مسؤولة عن توفير البنية التحتية الحضرية للاستخدام الصناعي، حتى أنها فكرت في استخدام مسار خط السكة الحديد القديم لبناء محطة إذاعية تربط مدينتي تولوكا ومكسيكو. وهو مشروع مشابه لخط " ترين سوبوربانو " (القطار الضواحي) الحالي الذي يربط محطة سكة حديد بوينافيستا بكواوتيتلان ، والذي يمتد جزء منه من الطريق السريع الحالي. ولهذا السبب، تم استبعاد الحكومات المحلية من إدارة الصندوق، واستثمرت الحكومة ميزانيات في المنطقة. ناهيك عن أن بعض المناطق مغلقة أمام العامة لأسباب أمنية، واضطرت إلى توظيف قوات شرطة وبنك صناعي، كما اضطرت إلى توفير أنابيب خدمة إمدادات المياه والتخلص منها عبر أنابيب الصرف الصحي أيضاً.

تمثل المبالغ المستثمرة في الاتفاقية نسبة مئوية من ضريبة الأملاك وتخضع للمراجعة والموافقة من قبل اللجنة الفنية باعتبارها أعلى سلطة في الصندوق الاستئماني والوصي، وتتألف هذه اللجنة من 7 أعضاء، 4 منهم معينون من قبل الجمعية والـ 3 المتبقين من قبل حكومة المقاطعة الفيدرالية، ويتم اتخاذ القرارات بأغلبية الأصوات وبموافقة عضو واحد على الأقل من حكومة المقاطعة الفيدرالية، مع تصويت الرئيس في حالة التعادل، وفي حالات استثنائية عدة مرات حسب الحاجة.

تبلغ مساحة المنطقة التي حددتها حكومة مدينة مكسيكو باسم زونا دي سانتا في 931.64 هكتارًا (3.5971 ميل مربع ) وتتكون من الكولونيا : ^{[ 3 ]}  

• سانتا فيه دي لا لوما
• سانتا فيه، وسط المدينة
• باسيو دي لاس لوماس
• سانتا فيه بينا بلانكا
• سان غابرييل
• جلالبا الكبرى
• جلالبا تيبيتو 2ª التكبير
• كارلوس أ. مادرازو
• سانتا فيه كواخيمالبا
• سانتا فيه تلاياكابا

حدود منطقة سانتا فيه كما هو موضح أعلاه هي: ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

• في الشمال: كولونيا لوماس دي ميميتلا، وإل ياكي، ولوماس دي فيستا هيرموسا، ثم عبر طريق المكسيك-تولوكا الحر، تقع كولونيا بالو ألتو الثلاثة، خلفها الكولونيل. Bosques de las Lomas بما في ذلك مجمع Arcos Bosques .
• في الغرب: كولونياس لوماس دي سان بيدرو، ولوما ديل أوكوت، وكونتاديرو، وبويبلو سان ماتيو تلالتنانغو
• من الجنوب: إيخيدو سان ماتيو، بويبلو سانتا لوسيا، كولونيا كوربوس كريستي، إستادو دي هيدالغو، غارسيماريرو
• من الشرق: بويبلو سانتا في، كولونيا بيجيرو ديل بويبلو سانتا في، تلابيتشيكو، وأمبلياسيون جالالبا

• مقسمة إلى 10 قطاعات: وسط المدينة، كروز مانكا، لا في، لا لوما، لا ميكسيكانا، توتولابا، باسيو دي لاس لوماس، بينيا بلانكا، بوسكيس دي سانتا في ومنطقة المدارس
• 13.80% من إجمالي مساحة المكاتب في المدينة
• إيجار تجاري يتراوح بين 20 و 25 دولارًا للمتر المربع في مبنى من الفئة أ+ (الأعلى تصنيفًا)
• 70 ألف موظف
• 4311 عائلة مقيمة
• يستقبل مركز تسوق سينترو سانتا فيه 8 ملايين زائر سنوياً
• 6 جامعات: الجامعة الأيبيرية الأمريكية كانت الأولى في المنطقة. CIDE، Iberoamericana، Universidad Panamericana، Tec Monterrey، UAM، UVM.
• 13500 طالب

درس باحثون من جامعات عديدة في المكسيك وخارجها تصميم مدينة سانتا فيه. يرى البعض أن التصميم مُخطط له جيدًا، بينما يرى آخرون أنه رديء وسيضر بالمنطقة. ويصف إنريكي مارتين مورينو وماريا مورينو من جامعة إيبيروأمريكانا سانتا فيه بأنها مدينة مكتفية ذاتيًا لا يخرج سكانها منها. ويرى جيفري إينابا من جامعة هارفارد أن سانتا فيه يجب أن تربطها بأجزاء أخرى من مدينة مكسيكو. وقال روكي غونزاليس، صاحب مشروع تطوير سانتا فيه الأصلي، في عام 2005: "خلال 15 عامًا، ستُصبح سانتا فيه مشكلة خطيرة بسبب نقص الطرق والمساحات العامة ومناطق المشاة. نحن نتجه مباشرة نحو ازدحام مروري خانق ونقص في المساحات الصالحة للاستخدام البشري." ^{[ 6 ]}

رغم الانتقادات، تواصل سانتا فيه مسيرتها التنموية. إلا أن نقص البنية التحتية والإفراط في الاستثمار قد أدى إلى فائض في المعروض من العقارات التجارية. ووفقًا لشركة كوليرز، بلغ معدل الشغور في سانتا فيه 27% (عام 2005)، وهو الأعلى في المدينة. وينعكس هذا الفائض في سوق العقارات التجارية أيضًا على الإيجارات الشهرية، فبعد أن كانت الأعلى في المدينة للمباني المصنفة A+، أصبحت الآن في المتوسط ​​ضمن فئة "C" (بين 20 و25 دولارًا للمتر المربع)، وهو أعلى من مثيلاتها في منطقتي باسيو دي لا ريفورما وبولانكو المركزيتين .

يقع المقر الرئيسي لشركة الطيران فولاريس في كولونيا زيديك في سانتا فيه، ^{[ 7 ]} وكان سابقًا في بينا بلانكا، سانتا فيه. ^{[ 8 ]} ويقع المقر الرئيسي لمجموعة بيمبو في بينا بلانكا. ^{[ 9 ]} ويقع المقر الرئيسي لمجموعة كرايسلر المكسيكية في سانتا فيه. ^{[ 10 ]} ويقع المقر الرئيسي لشركة ليفربول في كواخيمالبا . ^{[ 11 ]}

وتشمل الشركات الأخرى التي لها مكاتب تجارية في سانتا فيه : بيست باي ، وهواوي ، وفورد ، وسوني ، وموفيستار (تليفونيكا) ، ومايكروسوفت ، وتليفيزا ، وروتش ، وبيبسيكو ، وشركة كوكاكولا ، وماكدونالدز ، وأمازون ، وآبل، وبرودنشال . ^{[ 12 ]}

لا تزال الطرق المؤدية من وسط مدينة مكسيكو غير كافية، حيث يشهد كل من شارع باسيو دي لا ريفورما وشارع أفينيدا كونستيتيوينتس ازدحامًا مروريًا خانقًا في ساعات الذروة. وقد تم تداول خطط لإنشاء نفق من سيركويتو إنتيريور في كونديسا على طول شارع كونستيتيوينتس إلى نقطة التقائه بشارع ريفورما قبل الوصول إلى سانتا فيه مباشرةً. ^{[ 13 ]}

في عام 2013، تم افتتاح طريق سوبرفيا بونينتي ، وهو طريق برسوم مرور يربط سانتا فيه بالطريق الدائري أنيلو بيريفيريكو في سان جيرونيمو جنوب غرب مدينة مكسيكو. وقد أصبح أحد أكثر الطرق برسوم المرور استخدامًا وربحية في مدينة مكسيكو، حيث حقق للحكومة 19.6 مليون بيزو خلال السنوات الخمس الأولى من تشغيله. ^{[ 14 ]}

يقع طريق تشامابا-لا فينتا ذو الرسوم غرب سانتا فيه مباشرة، ويربطها بمدينة إنترلوماس الطرفية والنقاط الشمالية.

المدارس الخاصة في سانتا فيه وكواخيمالبا:

• معهد ويست هيل، حرم سانتا فيه ^{[ 18 ]}
• مدرسة إيتون الابتدائية وحتى الثانوية ^{[ 19 ]}
• كوليجيو مونتيفردي ^{[ 20 ] [ 21 ]}
• معهد باينكريست ^{[ 22 ]} - من مرحلة ما قبل المدرسة إلى المرحلة الثانوية ^{[ 23 ]}
• يقع Colegio Eugenio de Mazenod في Col. Prados de la Montaña بالقرب من سانتا في. ^{[ 24 ]}

الجامعات في سانتا في وكواخيمالبا:

• جامعة إيبيروأمريكانا
• تكنولوجيكو دي مونتيري، الحرم الجامعي سانتا في
• الجامعة المستقلة متروبوليتانا
• مركز الأبحاث والدراسات الاقتصادية
• جامعة بان أمريكانا

• الحي التجاري المركزي
• شقة فاخرة

• مشاريع ضخمة لمدينة مقسمة
• (بالإسبانية) موقع جمعية أحياء سانتا فيه