سويتشي نوغوتشي

في أبريل 2001، تم تعيين نوغوتشي ضمن طاقم مهمة STS-114 كأخصائي مهمة، والتي كانت تستهدف في ذلك الوقت الإطلاق إلى محطة الفضاء الدولية في عام 2003 على متن مكوك الفضاء أتلانتس . تم تعيينه ضمن الطاقم إلى جانب رواد فضاء ناسا إيلين كولينز (القائدة)، وجيمس كيلي (الطيار)، وستيفن روبنسون (أخصائي المهمة). وكان من المقرر أيضًا أن ينضم إليهم طاقم البعثة 7 ، الذين سيبقون على متن محطة الفضاء الدولية، ليحلوا محل طاقم البعثة 6 الذين سيهبطون على متن STS-114. ^{[ 19 ]}

تدرب نوغوتشي وطاقمه على هذه الرحلة حتى فبراير 2003، عندما تحطمت رحلة STS-107 ، التي سبقت مباشرةً رحلة STS-114، أثناء عودتها إلى الأرض ، مما أدى إلى تدمير مكوك الفضاء كولومبيا ومقتل رواد الفضاء السبعة الذين كانوا على متنه؛ وبعد ذلك، تأجلت جميع رحلات المكوك. ولأن رحلة STS-114 كانت مقررة لتكون المهمة التالية بعد STS-107، فقد تم تعيينها وطاقمها كمهمة "العودة إلى الطيران"، وظلت رحلتهم مشابهة نسبيًا، على الرغم من إضافة مهام جديدة للتحقق من التغييرات التي أُجريت على المكوك، كما أُضيفت خطة رحلة المكوك. أيضًا، أدى تأجيل رحلات المكوك إلى نقل إطلاق البعثة 7 من STS-114 إلى سويوز TMA-2 ، مما ترك ثلاثة مقاعد شاغرة في STS-114، فأُضيف رواد فضاء ناسا تشارلز كاماردا وويندي لورانس وأندرو توماس إلى الطاقم ليحلوا محلهم. ^{[ 19 ]}

انطلقت مهمة STS-114 على متن مكوك الفضاء ديسكفري في 26 يوليو 2005، بعد أكثر من عامين على كارثة كولومبيا . ^{[ 20 ]} والتحم المكوك بمحطة الفضاء الدولية بعد يومين، وانضم طاقمه إلى طاقم البعثة 11 المؤلف من القائد الروسي سيرجي كريكاليف ومهندس الطيران الأمريكي جون فيليبس . قبل الالتحام بالمحطة، نفّذ ديسكفري وطاقمه أول مناورة الالتقاء بالزاوية ، والتي سمحت لعضوي الطاقم على متن المحطة بتصوير ومراقبة الدرع الحراري للمكوك، مما مكّنهم من اكتشاف أي أضرار محتملة فيه . أُضيفت هذه المناورة بعد كارثة كولومبيا ، التي نجمت عن تلف في الدرع الحراري. ^{[ 21 ]}

خلال إقامته الأولى على متن المحطة، قام نوغوتشي بثلاث عمليات سير في الفضاء ، جميعها برفقة روبنسون. في أول مهمة خارج المحطة، اختبر الاثنان تقنيات جديدة لإصلاح البلاطات التالفة على الدرع الحراري للمكوك، بينما خُصصت المهمتان الثانية والثالثة لتحديث وصيانة محطة الفضاء، حيث تم استبدال جيروسكوب التحكم في الحركة الذي تعرض لعطل ميكانيكي عام 2002، وتركيب منصة تخزين خارجية تم إحضارها على متن مكوك الفضاء STS-114. ^{[ 22 ]} على مدار عمليات السير الثلاث، أمضى نوغوتشي 20 ساعة و5 دقائق خارج المحطة. ^{[ 1 ]}

عاد نوغوتشي وزملاؤه إلى الأرض في 9 أغسطس/آب 2005، حاملين معهم أكثر من 3200 كيلوغرام (7055 رطلاً) من المعدات والنفايات من المحطة الفضائية الدولية داخل وحدة الإمداد اللوجستي متعددة الأغراض ، والتي استُخدمت لنقل الإمدادات إلى المحطة قبل أسبوعين. واختتم هبوط مكوك ديسكفري في مركز كينيدي للفضاء رحلة فضائية استغرقت 13 يوماً و21 ساعة و32 دقيقة و48 ثانية. ^{[ 23 ]}  

بعد مهمة STS-114، عُيّن نوغوتشي مهندسًا احتياطيًا لرحلة محطة الفضاء الدولية لرائد الفضاء الياباني كويتشي واكاتا ، الذي أصبح أول رائد فضاء ياباني يقيم لفترة طويلة على متن المحطة. [ ^{24 ] بعد} تعيينه كمهندس احتياطي لواكاتا، ألحقت جاكسا نوغوتشي بطاقم البعثة 22/23 لمحطة الفضاء الدولية إلى جانب رائد الفضاء الروسي أوليغ كوتوف ورائد الفضاء التابع لناسا تيموثي كريمر . ^{[ 25 ]}

انطلق نوغوتشي وزميلاه في الرحلة في 21 ديسمبر 2009 على متن مركبة سويوز TMA-17 ، ليصبح أول رائد فضاء من وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) وثاني مواطن ياباني (بعد مراسل نظام البث في طوكيو تويوهيرو أكياما ) يسافر على متن مركبة سويوز الفضائية. أمضى الثلاثة يومين في رحلة حرة، قبل أن يلتحموا بمحطة الفضاء الدولية وينضموا إلى طاقم البعثة 22، حيث انضموا إلى القائد الأمريكي جيف ويليامز ومهندس الطيران الروسي ماكسيم سوراييف . ^{[ 26 ]}

خلال البعثة 22، زار مكوك الفضاء إنديفور طاقم المحطة الفضائية الدولية خلال رحلته قبل الأخيرة، STS-130 ، التي نقلت وحدة Node 3 وقبة المحطة. وخلال هذه الرحلة، كان نوغوتشي في الفضاء برفقة زميله السابق في طاقم STS-114، ستيفن روبنسون، الذي كان أخصائي المهمة في STS-130. ^{[ 27 ]} عادت مركبة سويوز TMA-16 إلى الأرض في 18 مارس 2010، حاملةً سوراييف وويليامز، منهيةً بذلك رسميًا البعثة 22، وبعدها انتقل نوغوتشي وكوتوف وكريمر إلى البعثة 23، حيث تولى كوتوف قيادة المحطة. ^{[ 28 ]} بعد ذلك بوقت قصير، انضمت إليهم مركبة سويوز TMA-18 ، حاملةً رواد الفضاء الروس ألكسندر سكفورتسوف وميخائيل كورنيينكو ، بالإضافة إلى رائدة الفضاء الأمريكية تريسي كالدويل دايسون . ^{[ 29 ]}

زارت البعثة 23 مهمتان لمكوك الفضاء، هما STS-131 و STS-132 . حملت المهمة STS-131 مكوك الفضاء ديسكفري الذي نقل إمدادات جديدة إلى محطة الفضاء الدولية ، كما حملت الرحلة أيضًا أخصائية المهمة في وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) ، ناوكو يامازاكي ، التي انضمت إلى نوغوتشي على متن المحطة لفترة وجيزة، مسجلةً بذلك أول مرة يتواجد فيها مواطنان يابانيان في الفضاء في الوقت نفسه. ^{[ 30 ]} وانطلق مكوك الفضاء أتلانتس إلى المحطة حاملاً وحدة راسفيت الروسية قرب نهاية البعثة 23. ^{[ 31 ]}

انفصل نوغوتشي، برفقة كوتوف وكريمر، عن المحطة وعادوا إلى الأرض في 1 يونيو 2010، وهبط الثلاثي في ​​كازاخستان بعد 163 يومًا في الفضاء، ليصل إجمالي وقت نوغوتشي في الفضاء إلى 177 يومًا. ^{[ 32 ]}

في 7 نوفمبر 2017، أعلنت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) عن تعيين نوغوتشي ضمن طاقم البعثة 62/63 كمهندس طيران، والمقرر إطلاقها في أواخر عام 2019. ^{[ 33 ]} وفي 31 ديسمبر 2018 ، كشف عن شعاره الشخصي للرحلة، وخلال تغريدة نشرها، أعلن أيضًا أن مهمته ستنطلق على متن مركبة فضائية تجارية مأهولة ، مع أنه لم يُوضح ما إذا كانت رحلته ستتم على متن مركبة " كرو دراغون" التابعة لشركة "سبيس إكس" أو مركبة "ستارلاينر" التابعة لشركة "بوينغ" . ^{[ 34 ]}

في مارس 2020، تمّ تعيينه ضمن طاقم SpaceX Crew-1 ، ^{[ 35 ] [ 36 ]} وهي أول رحلة تشغيلية لمركبة SpaceX Dragon 2 الفضائية. ^{[ 37 ]} انطلق نوغوتشي برفقة رواد فضاء ناسا مايكل هوبكنز ، وفيكتور غلوفر ، وشانون ووكر ، ^{[ 38 ]} في 15 نوفمبر 2020. وكان جميعهم، إلى جانب نوغوتشي، أعضاءً في طاقم البعثة 64 على متن محطة الفضاء الدولية . ^{[ 39 ]} وهو ثالث شخص، وأول شخص غير أمريكي، ينطلق على متن ثلاث مركبات فضائية مختلفة: مكوك الفضاء، وسويوز، ودراغون 2. ^{[ 40 ]}

خلال إقامته الثالثة في الفضاء، قام بمهمة السير في الفضاء الرابعة في مسيرته المهنية مع كاثلين روبينز في 5 مارس 2021، حيث أمضى ما يقرب من 7 ساعات خارج محطة الفضاء الدولية. ^{[ 41 ]}

وهو يحمل حاليًا الرقم القياسي العالمي لأطول فترة فاصلة بين مهمتين متتاليتين للسير في الفضاء لنفس الشخص - 15 عامًا و214 يومًا. ^{[ 42 ] [ 43 ]}

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من مواقع إلكترونية أو وثائق تابعة لوكالة ناسا .