إيلين كولينز

إيلين ماري كولينز (مواليد 19 نوفمبر 1956) هي رائدة فضاء أمريكية متقاعدة من وكالة ناسا وعقيدة في القوات الجوية . عملت كولينز كمدربة طيران وطيارة اختبار ، وكانت أول امرأة تقود مكوك الفضاء وأول امرأة تتولى قيادة مهمة مكوك الفضاء.

تخرجت كولينز من كلية كورنينج المجتمعية ، حيث حصلت على شهادة جامعية متوسطة في الرياضيات عام 1976، ومن جامعة سيراكيوز ، حيث حصلت على بكالوريوس في الرياضيات والاقتصاد عام 1978. تم تعيينها ضابطة في سلاح الجو الأمريكي من خلال برنامج تدريب ضباط الاحتياط التابع لسلاح الجو في جامعة سيراكيوز . كانت واحدة من أربع نساء تم اختيارهن للتدريب على الطيران الجامعي في قاعدة فانس الجوية في أوكلاهوما . بعد حصولها على رخصة الطيران ، بقيت في فانس لمدة ثلاث سنوات كمدربة طيار على طائرة تي-38 تالون قبل أن تنتقل إلى طائرة سي-141 ستارليفتير في قاعدة ترافيس الجوية في كاليفورنيا . خلال الغزو الأمريكي لغرينادا في أكتوبر 1983، نقلت طائرتها جنودًا من الفرقة 82 المحمولة جوًا من قاعدة بوب الجوية (آنذاك) في ولاية كارولينا الشمالية إلى غرينادا ، وأعادت ستة وثلاثين طالبًا في كلية الطب. من عام 1986 إلى عام 1989، عملت أستاذة مساعدة في الرياضيات ومدربة طيار على طائرة T-41 في أكاديمية القوات الجوية الأمريكية في كولورادو . حصلت على درجة الماجستير في علوم بحوث العمليات من جامعة ستانفورد عام 1986، ودرجة الماجستير في إدارة أنظمة الفضاء من جامعة ويبستر عام 1989. وفي العام نفسه، أصبحت ثاني امرأة طيارة تلتحق بمدرسة طياري الاختبار التابعة للقوات الجوية الأمريكية ، وتخرجت ضمن الدفعة 89B.

في عام 1990، اختيرت كولينز لتكون رائدة فضاء ضمن المجموعة 13 لرواد الفضاء التابعة لناسا . قادت مكوك الفضاء في مهمة STS-63 عام 1995 ، والتي تضمنت عملية الالتقاء الفضائي بين مكوك الفضاء ديسكفري ومحطة الفضاء الروسية مير . كما قادت مهمة STS-84 عام 1997. وأصبحت أول امرأة تقود مركبة فضائية أمريكية في مهمة STS-93 ، التي انطلقت في يوليو 1999 ونشرت مرصد تشاندرا للأشعة السينية . وفي عام 2005، قادت مهمة STS-114 ، وهي مهمة ناسا "للعودة إلى الطيران" بعد كارثة مكوك الفضاء كولومبيا ، لاختبار تحسينات السلامة وإعادة تزويد محطة الفضاء الدولية بالإمدادات. خلال هذه المهمة، أصبحت أول رائدة فضاء تقود مكوك الفضاء في مناورة دوران كاملة بزاوية 360 درجة، ليتمكن رواد الفضاء على متن محطة الفضاء الدولية من التقاط صور لبطنه للتأكد من عدم وجود أي خطر من أضرار ناتجة عن الحطام أثناء عودته إلى الغلاف الجوي. تقاعدت من القوات الجوية الأمريكية في يناير 2005 برتبة عقيد ، ومن وكالة ناسا في مايو 2006.

وقت مبكر من الحياة

وُلدت إيلين ماري كولينز في إلميرا، نيويورك ، في 19 نوفمبر 1956. [ 1 ] والداها هما جيمس إدوارد كولينز وزوجته روز ماري ( اسمها قبل الزواج أوهارا). [ 2 ] [ 3 ] هاجر أسلاف والدها إلى الولايات المتحدة من مقاطعة كورك في أيرلندا في منتصف القرن التاسع عشر، واستقروا في بنسلفانيا وإلميرا، نيويورك. [ 4 ] [ 5 ] كان لديها ثلاثة أشقاء: أخ أكبر، وأخت أصغر، وأخ أصغر. [ 6 ] خدم والدها في البحرية الأمريكية في مسرح عمليات المحيط الهادئ خلال الحرب العالمية الثانية. بعد الحرب، أدار حانة العائلة، ثم أصبح مساحًا . انفصل والداها عندما كانت صغيرة، وعملت والدتها كاتبة اختزال في سجن إلميرا الإصلاحي . كانت كولينز خجولة في طفولتها، واحتاجت إلى علاج النطق بسبب التأتأة. [ 5 ] انضمت إلى حركة فتيات الكشافة . [ 7 ] أبدت اهتمامًا مبكرًا بأن تصبح طيارة، فاشتركت في مجلة القوات الجوية وقرأت كتبًا عن الطيارين العسكريين في حقبة الحرب العالمية الثانية مثل " القدر هو الصياد" و "الله هو مساعدي في الطيران" . [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]

التحقت كولينز بمدرسة سانت باتريك في إلميرا حتى الصف الثامن ، ثم بمدرسة نوتردام الثانوية الكاثوليكية، [ 5 ] [ 11 ] لكنها لم تكن سعيدة هناك. تضرر منزل العائلة بشدة جراء الفيضانات التي سببها إعصار أغنيس في يونيو 1972، ونظرًا لضيق ذات اليد، تمكنت من إقناع والدتها بالسماح لها بالانتقال إلى أكاديمية إلميرا الحرة ، وهي مدرسة ثانوية حكومية. بعد تخرجها من أكاديمية إلميرا الحرة عام 1974، فكرت كولينز في الانضمام إلى القوات الجوية الأمريكية ، لكن والدها عارض ذلك بشدة. [ 12 ] بدلًا من ذلك، التحقت بكلية كورنينج المجتمعية ، حيث حصلت على شهادة جامعية متوسطة في الرياضيات عام 1976. ثم التحقت بجامعة سيراكيوز ، التي اختارتها لوجود برنامج تدريب ضباط احتياط القوات الجوية (AFROTC) فيها. [ 13 ] [ 14 ]

في عام ١٩٧٥، غيّر سلاح الجو الأمريكي سياسته ليسمح للنساء بالتدرب كطيارات، ولكن فقط في مهام غير قتالية. كانت النساء العشر الأوائل اللواتي تم اختيارهن للتدريب على الطيران في سبتمبر ١٩٧٦ ضابطات عاملات في سلاح الجو، حاصلات على شهادات جامعية لمدة أربع سنوات. تخرجن في سبتمبر ١٩٧٧. دوّنت كولينز أسماءهن وتابعت مسيرتهن المهنية باهتمام، متمنيةً أن تحذو حذوهن قريبًا. [ ١٥ ] [ ١٦ ]

بعد ستة أسابيع من تخرجها من كورنينغ، التحقت كولينز بقاعدة ريكنباكر الجوية (آنذاك) في أوهايو للتدريب الميداني الأساسي للضباط في برنامج تدريب ضباط الاحتياط التابع لسلاح الجو الأمريكي (AFROTC) لمدة ستة أسابيع، وذلك قبل بدء برنامج AFROTC في جامعة سيراكيوز في خريف ذلك العام. كانت معايير اللياقة البدنية للنساء تختلف عن الرجال، ولكن سُمح لكولينز بالمشاركة في الجري الصباحي مع الرجال، الذين كان عليهم قطع مسافة 2.4 كيلومتر (12 فرلنغ) في أقل من 12 دقيقة. [ 17 ] تضمن التدريب دروسًا في تاريخ سلاح الجو الأمريكي ونظرية الطيران، ورحلة على متن طائرة فيرتشايلد سي-123 بروفايدر ، ورحلة جوية على متن طائرة سيسنا تي-37 تويت برفقة مدرب. تلقت دروسًا في الطيران على متن طائرة سيسنا 150 في مطار إلميرا كورنينغ الإقليمي ، وتمكنت في النهاية من الطيران منفردة، ولكن لم يتسنَّ لها الوقت لاستكمال جميع متطلبات الحصول على رخصة طيار خاص . [ 17 ] 

في يناير 1978، تلقت كولينز أوامر بالالتحاق بقاعدة أوفوت الجوية فور تخرجها من جامعة سيراكيوز، لتصبح مهندسة أنظمة حاسوب. قبل ذلك، أبلغها قائد برنامج تدريب ضباط الاحتياط التابع لسلاح الجو الأمريكي في سيراكيوز، العقيد فيرنون هاجن، أن سلاح الجو الأمريكي يقبل الآن ما يصل إلى عشر نساء من برامج تدريب ضباط الاحتياط للتدريب على الطيران؛ وقد تخرجت أول عشر نساء في 2 سبتمبر 1977. [ 18 ] [ 19 ] عرض عليها ترشيحها. قبلت كولينز العرض بحماس، لكن الفحص الطبي الذي أُجري لها في قاعدة هانكوك فيلد الجوية للحرس الوطني كشف أن حدة بصرها في عينها اليمنى تبلغ 20/20 ، بينما تبلغ 20/25 فقط في عينها اليسرى، مما أدى إلى رفضها. نصحها هاجن بإراحة عينيها، وأمر بإعادة الاختبار، الذي اجتازته بنجاح. [ 19 ] تخرجت في وقت لاحق من ذلك العام بشهادة بكالوريوس في الرياضيات والاقتصاد. [ 20 ] [ 21 ]

مسيرة مهنية في القوات الجوية

بعد تخرجها من جامعة سيراكيوز، رُقّيت كولينز إلى رتبة ملازم ثانٍ في سلاح الجو الأمريكي. وفي أغسطس/آب 1978، تلقت أوامر بالالتحاق بقاعدة لاكلاند الجوية في تكساس للمشاركة في برنامج فحص الطيارين (FSP). كانت كولينز واحدة من أربع نساء فقط في الدورة، بينما كان عدد الرجال عشرة. [ 22 ] كان الهدف من برنامج فحص الطيارين هو استبعاد الطيارين غير المؤهلين قبل إرسالهم إلى برنامج تدريب الطيارين الجامعيين (UPT) الأكثر تكلفة. [ 23 ] كادت كولينز أن تُستبعد لأسباب طبية بسبب مشكلة في عينها اليسرى واشتباه في وجود نفخة قلبية ، ولكن سُمح لها بالطيران. أُجريت رحلات التدريب من مطار هوندو البلدي القريب على متن طائرات سيسنا تي-41 ميسكاليرو . [ 22 ] [ 24 ]

مع طائرتها من طراز T-38 عندما تخرجت من مدرسة الطيران في قاعدة فانس الجوية في أوكلاهوما في أغسطس 1979

طلبت كولينز، في إطار برنامج تدريب الطيارين، أن تُلحق بقاعدة ويليامز الجوية في أريزونا ، حيث تدربت أول عشر نساء، [ 15 ] [ 25 ] لكن مكتب شؤون الأفراد في القوات الجوية الأمريكية قرر إرسالها إلى قاعدة فانس الجوية في إينيد، أوكلاهوما . [ 26 ] كان هناك ثلاث نساء أخريات في دفعتها، 79-08. زيّنت خوذتها بشعار E = mc² ، في إشارة إلى الأحرف الأولى من اسمها ومعادلة تكافؤ الكتلة والطاقة لألبرت أينشتاين . أُجري تدريب الطيران على متن طائرة تي-37 تويت. [ 25 ] في 24 نوفمبر 1978، أصبحت أول عضوة في دفعتها تُحلّق منفردة. [ 27 ]

بدأت المرحلة الثانية من التدريب في مارس 1979 على متن طائرة نورثروب تي-38 تالون ، وهي طائرة تدريب نفاثة . حصلت على رخصة الطيران في ختام هذا التدريب، واختيرت لتصبح مدربة طيران. [ 28 ] تطلّب الأمر بعض التدريب قبل انضمامها إلى وحدة عملياتية. في البداية، خضعت لأسبوع من التدريب على البقاء والتهرّب والمقاومة والهروب . [ 29 ] انتقل المتفوقون في الدورة إلى قيادة الطائرات ذات الطيار الواحد، بينما أصبح الآخرون مساعدي طيار. كانت معظم الطائرات ذات الطيار الواحد طائرات حربية، لم يكن مسموحًا للنساء بقيادتها آنذاك، لذا بقيت في قاعدة فانس كمدربة طيار على متن طائرة تي-38 تالون . تضمن ذلك أربعة أسابيع من التدريب على تدريب الطيارين، والذي أُجري في قاعدة راندولف الجوية في سان أنطونيو، تكساس . [ 30 ] كانت أول امرأة تصبح مدربة طيار على متن طائرة تي-38، [ 27 ] ومدربة الطيران الوحيدة في قاعدة فانس بين سبتمبر 1979 وديسمبر 1982. [ 31 ]

بعد أن أصبحت قائدة طائرة ، وضعت كولينز نصب عينيها حلم أن تصبح رائدة فضاء . ولتحقيق هذا الهدف، سعت للتخرج من مدرسة طياري الاختبار التابعة لسلاح الجو الأمريكي . كان الالتحاق بالمدرسة يتطلب خبرة لا تقل عن عام واحد كقائدة طائرة عملياتية، وأكثر من ألف ساعة طيران. كانت كولينز قد جمعت بالفعل أكثر من ألف ساعة طيران كمدربة في قاعدة فانس الجوية، لكن سلاح الجو الأمريكي لا يعتبر الطائرة التدريبية طائرة عملياتية، على عكس الطائرات المقاتلة أو القاذفة أو الاستطلاعية أو النقلية أو طائرات التزود بالوقود. طلبت كولينز مهمة قيادة إحدى طائرات كونفير إف-106 دلتا دارت ، أو ماكدونيل دوغلاس إف-4 فانتوم 2 ، أو فيرتشايلد ريبابليك إيه-10 ثندربولت 2 ، ولكن لم يكن مسموحًا للنساء آنذاك بقيادة الطائرات المقاتلة، لذا تم تعيينها في قاعدة ترافيس الجوية في كاليفورنيا ، لقيادة طائرة لوكهيد سي-141 ستارليفت ، وهي طائرة نقل كانت خيارها الحادي والعشرين، كمساعدة طيار. قامت الطائرة بمهام طويلة المدى، مثل رحلة "دييغو المزدوجة" إلى دييغو غارسيا عبر قاعدة هيكام الجوية في هاواي ، وقاعدة أندرسن الجوية في غوام ، وقاعدة كلارك الجوية في الفلبين. ثم حلّقت الطائرة مرة أخرى إلى كلارك ودييغو غارسيا، قبل أن تعود إلى الوطن عبر سنغافورة، وقاعدة كادينا الجوية في أوكيناوا ، وقاعدة يوكوتا الجوية في اليابان، وقاعدة إلمندورف الجوية في ألاسكا . كما قامت برحلة "المرجان" إلى جزر كواجالين المرجانية ، وجزيرة ويك ، وجزيرة جونستون المرجانية ، وجزيرة ميدواي المرجانية ، وإلى وجهات أوروبية في ألمانيا وإسبانيا وإيطاليا وتركيا والمملكة المتحدة، وذلك لدعم مناورات ريفورجر السنوية . [ 32 ]

مع طائرة إف-4 فانتوم الثانية في قاعدة إدواردز الجوية عند التخرج من مدرسة الطيارين التجريبيين التابعة لسلاح الجو الأمريكي في يونيو 1990

خلال غزو غرينادا في أكتوبر 1983، نقلت طائرتها جنودًا من الفرقة 82 المحمولة جوًا من قاعدة بوب الجوية (آنذاك) في ولاية كارولاينا الشمالية إلى غرينادا ، وأعادت معهم ستة وثلاثين طالبًا في الطب. [ 33 ] [ 34 ] ورغم أنه لم يكن مسموحًا للنساء بالتحليق في المعارك، إلا أن القوات الجوية الأمريكية منحتها بدلًا قتاليًا عن هذه المهمة، ومنحتها وسام القوات المسلحة الاستكشافي . [ 26 ] [ 35 ] بعد تسعة أشهر كمساعدة طيار، رُقّيت إلى طيار أول. وبعد التحاقها بمدرسة قادة الطائرات في قاعدة ألتوس الجوية في أوكلاهوما، وتدريبها على التزود بالوقود جوًا ، رُقّيت إلى قائدة طائرة في يونيو 1984. [ 33 ]

من أغسطس 1986 إلى يونيو 1989، عُيّنت كولينز في أكاديمية القوات الجوية الأمريكية في كولورادو ، حيث عملت أستاذة مساعدة في الرياضيات، تُدرّس مقررات في حساب التفاضل والتكامل والجبر الخطي ، وطيارة مدربة على طائرات T-41. [ 34 ] [ 36 ] ومن خلال معهد القوات الجوية للتكنولوجيا ، حصلت على ماجستير العلوم في بحوث العمليات من جامعة ستانفورد عام 1986، [ 35 ] [ 36 ] وماجستير الآداب في إدارة أنظمة الفضاء من جامعة ويبستر عام 1989. [ 3 ] وكانت قد بدأت بمواعدة زميلها الطيار جيمس ب. (بات) يونغز، طيار طائرات C-141، [ 37 ] في أغسطس 1983. [ 3 ] وكان يونغز أيضًا يعمل في أكاديمية القوات الجوية، مدربًا للجولف . تزوجا في الأول من أغسطس عام 1987. وفي نهاية المطاف، ترك يونغز سلاح الجو الأمريكي ليعمل كطيار تجاري في شركة دلتا إيرلاينز ، مما منحه المرونة لمتابعة كولينز مع تقدم مسيرتها المهنية. [ 37 ]

أدى حصولها على شهادة عليا إلى تحسين فرصها في الالتحاق بمدرسة طياري الاختبار التابعة لسلاح الجو الأمريكي في قاعدة إدواردز الجوية بكاليفورنيا، إلا أن لوائح سلاح الجو الأمريكي كانت تشترط على الضباط سداد رسوم دراستهم من خلال الخدمة في المهمة التي وفرت التمويل. هذا يعني أنه كان من المفترض أن تبقى في أكاديمية سلاح الجو لمدة ثلاث سنوات. كانت تأمل في إلغاء هذا الشرط، لكن طلبيها الأولين للالتحاق بمدرسة طياري الاختبار التابعة لسلاح الجو الأمريكي رُفضا لنفس السبب. عندما تقدمت بطلبها للمرة الثالثة عام ١٩٨٩، كانت قد أمضت في سلاح الجو الأمريكي مدة أطول من الحد الأقصى المسموح به وهو عشر سنوات قبل الالتحاق بمدرسة طياري الاختبار، ولكن هذه المرة مُنح لها استثناء. [ ٣٨ ] في هذه الأثناء، أصبحت الكابتن جاكلين سوزان "جاكي" باركر أول امرأة تتخرج من مدرسة طياري الاختبار التابعة لسلاح الجو الأمريكي عام ١٩٨٨. [ ٣٩ ]

أصبحت كولينز ثاني امرأة طيارة تلتحق بالدورة عندما انضمت إلى الدفعة 89B في يونيو 1989. [ 40 ] [ 41 ] وكانت أيضًا أقدم أعضاء الدفعة، إذ كانت الوحيدة برتبة رائد ، مما جعلها قائدة الدفعة. [ 26 ] [ 40 ] في قاعدة إدواردز الجوية، قادت كولينز عدة أنواع من الطائرات، بما في ذلك لوكهيد TR-1 ، وP-3 أوريون ، و C-130 هيركوليز ، ودي هافيلاند كندا UV-18 توين أوتر ، وبوينغ KC-135 ستراتوتانكر ، وسيسنا A-37 دراغون فلاي ، وليرجيت 24 ، وبيتشكرافت كينغ إير ، وجنرال دايناميكس F-16 فايتينغ فالكون ، و F-111 ، وماكدونيل دوغلاس F-4 فانتوم II ، وفوت A-7 كورسير II ، ومنطاد غوديير . [ 42 ] تخرجت في يونيو 1990. [ 43 ]

مهنة رائد الفضاء

الاختيار والتدريب

حضور دورة تدريبية على البقاء على قيد الحياة في قاعدة فانس الجوية، أوكلاهوما

في 17 أبريل 1989، أعلنت وكالة ناسا أنها بصدد اختيار دفعة جديدة من رواد الفضاء. [ 44 ] كان طلب كولينز واحدًا من بين ما يقرب من 2500 طلب تم استلامها بحلول الموعد النهائي في 30 يونيو 1989، منها 1945 طلبًا استوفت الحد الأدنى من متطلبات الطيارين أو أخصائيي المهمات . [ 45 ] ولأنها لم تكن قد تخرجت بعد من مدرسة طياري الاختبار التابعة لسلاح الجو الأمريكي، فقد قدم سلاح الجو الأمريكي طلبها كطلب لأخصائي مهمات. [ 46 ] شكلت ناسا لجنة اختيار برئاسة مدير عمليات طاقم الطيران، دون بودي ، والتي ضمت أيضًا كارولين هنتون ، مديرة علوم الحياة؛ وجوزيف أتكينسون، رئيس برامج تكافؤ الفرص؛ [ 45 ] ورواد الفضاء جون يونغ ، وتشارلز بولدن ، وهوت جيبسون ، وريا سيدون ، وجيري روس ، وماري كليف . [ 47 ]

في سبتمبر 1989، تلقت كولينز اتصالاً من دوان روس، المسؤول الإداري في لجنة الاختيار، يدعوها فيه للحضور إلى مركز جونسون للفضاء (JSC) مع المجموعة الثانية من أصل خمس مجموعات من المتقدمين، وذلك لمدة أسبوع من المقابلات والفحوصات والتقييمات الطبية والتوجيه، بدءًا من 2 أكتوبر 1989. [ 48 ] [ 49 ] ومرة ​​أخرى، شكلت بصرها مشكلة؛ فقد رسبت في اختبار إدراك العمق، لكن الطبيب سمح لها بإجراء اختبار بديل، اجتازته بنجاح. [ 50 ] في 16 يناير 1990، رأت كولينز إعلانًا على لوحة الإعلانات يطلب منها الاتصال بدوان روس. وعندما اتصلت، تم تحويلها إلى جون يونغ، الذي أخبرها باختيارها. وعندما سألها إن كان لديها أي أسئلة، سألته إن كانت ستكون طيارة أم أخصائية مهمة. ضحك يونغ وقال لها: "طيارة! نعم، طيارة. ستكونين أول امرأة تقود مكوك الفضاء !" [ 51 ]

بالقرب من طائرة تدريب ناسا من طراز T-38 في مطار إلينغتون بالقرب من مركز جونسون للفضاء في هيوستن

أُعلن رسميًا عن اختيار كولينز كواحدة من ثلاثة وعشرين مرشحًا لرواد الفضاء (ASCANs) ضمن المجموعة الثالثة عشرة لرواد الفضاء التابعة لناسا في 17 يناير 1990. [ 3 ] أطلق أعضاء المجموعة على أنفسهم اسم "كرات الشعر". [ 52 ] باشرت كولينز عملها في مركز جونسون للفضاء في 16 يوليو 1990، بعد تخرجها من مدرسة طياري الاختبار التابعة لسلاح الجو الأمريكي. كانت تعرف جيدًا إحدى عضوات المجموعة: سوزان هيلمز، التي كانت زميلة لها في التدريس المساعد في أكاديمية سلاح الجو وطالبة دراسات عليا في جامعة ستانفورد. [ 53 ] صقل طيارو ASCANs مهاراتهم في قيادة طائرة T-38، وهي طائرة كانت كولينز على دراية بها. حضروا دورات تدريبية حول مكوك الفضاء وأنظمته، وتدربوا على جهاز محاكاة منخفض الدقة. أُجري تدريب على النجاة على الأرض في قاعدة فيرتشايلد الجوية في واشنطن ، وتدريب على النجاة في الماء في محطة بينساكولا الجوية البحرية في فلوريدا ، وتدريب على القفز بالمظلات في قاعدة فانس الجوية. على الرغم من أن تدريبهم كان من المفترض أن يستغرق عامًا، إلا أن فنيي أنظمة التحكم الآلي (ASCANs) نُقلوا إلى أدوار تشغيلية بعد تسعة أشهر. وتم تكليف كولينز بأنظمة المركبات المدارية ، مع مسؤولية خاصة عن وحدات الطاقة المساعدة . [ 54 ]

بعد تسعة أشهر من هذه المهمة، أُرسلت كولينز إلى مركز كينيدي للفضاء (KSC) في فلوريدا كمسؤولة دعم رواد الفضاء (ASP)، والمعروفة أيضًا باسم "كيب كروسيدر". كانت هذه مهمة روتينية أخرى يقوم بها رواد الفضاء للتعرف على أنظمة وإجراءات مكوك الفضاء. تولى مسؤولو دعم رواد الفضاء فحص الأنظمة في الحظيرة وعلى منصة الإطلاق. وبصفتهم أعضاء في طاقم إغلاق مركز كينيدي للفضاء، قاموا بربط رواد الفضاء في مقاعدهم قبل الإقلاع، ومساعدتهم على النزول بعد الهبوط. أمضت كولينز ستة عشر شهرًا كمسؤولة دعم رواد الفضاء، وساعدت في عشر مهمات لمكوك الفضاء بين فبراير 1992 ويونيو 1993. بعد هذه المدة الطويلة بعيدًا عن مركز جونسون للفضاء، تراجعت مهاراتها في جهاز المحاكاة، لذلك أعادها رئيس مكتب رواد الفضاء ، هوت جيبسون، إلى مركز جونسون للفضاء للعمل كمسؤولة اتصالات الكبسولة (CAPCOM). [ 55 ]

STS-63

قامت كولينز بأول رحلة لها على متن مكوك الفضاء كطيارة عام 1995 على متن مهمة STS-63 . وكانت هذه أول مرة تقود فيها امرأة مكوك الفضاء. [ 56 ] وبسبب تأخيرات في جدول الرحلات، كانت ثاني آخر عضو من دفعتها يسافر إلى الفضاء. [ 57 ] انضمت طيارتان أخريان إلى فيلق رواد الفضاء عام 1995 مع المجموعة 15 لرواد الفضاء التابعين لناسا : باميلا ميلروي وسوزان ستيل . وكانتا المرأتين الوحيدتين الأخريين اللتين قادتا مكوك الفضاء في تاريخه الممتد لثلاثين عامًا. [ 58 ]

في محطة الطيار على متن مكوك الفضاء ديسكفري في اليوم الأول من مهمة STS-63 أثناء إجراء "اختبار إطلاق النار" قبل الالتقاء بمحطة الفضاء الروسية مير

تضمنت مهمة STS-63 عملية الالتقاء الفضائي بين مكوك الفضاء ديسكفري ومحطة الفضاء الروسية مير . وكانت هذه المرة الأولى التي يقترب فيها مكوك فضائي من مير ويحلق حولها ، دون أن يرسو عليها. ضمّ الطاقم رائد الفضاء فلاديمير جورجيفيتش تيتوف ، الذي كان قد عاش على متن مير لمدة عام. وأصبح ثاني رائد فضاء يسافر على متن مكوك فضائي. [ 56 ]

استعدادًا للمهمة، أجرى كولينز أكثر من 500 عملية اقتراب وهبوط على متن طائرة التدريب على المكوك الفضائي (STA)، وهي مركبة تدريبية تابعة لناسا تحاكي مسار اقتراب المكوك الفضائي وخصائصه في المناورة. زار الطاقم روسيا، وتحديدًا مدينة النجوم ومتاحف الطائرات والمركبات الفضائية في منطقة موسكو، وجلسوا في قمرة قيادة مركبة بوران الفضائية، وهي النسخة الروسية من مكوك الفضاء. [ 57 ] وبدعوة من كولينز، حضر سبعة من أعضاء فريق ميركوري 13 الناجين عملية الإطلاق في 3 فبراير 1995. [ 59 ]

أدت سلسلة من عمليات تشغيل المحركات إلى جعل مركبة ديسكفري متوافقة مع محطة مير . نصت خطة المهمة على الاقتراب من مير لمسافة لا تقل عن 10 أمتار (11 ياردة) ، يليها التحليق حولها. تأخر ذلك بسبب مشاكل في ثلاثة من محركات نظام التحكم في رد الفعل (RCS) البالغ عددها 44 محركًا، حيث تسربت منها المواد. كان من الممكن إيقاف بعض المحركات، لكن أحدها، R1U، كان ضروريًا للالتقاء، ولم يكن بالإمكان إيقافه. في النهاية، تسربت جميع محتوياته إلى الفضاء، وأصبح الاقتراب من مير آمنًا . [ 56 ] 

إلى جانب الالتقاء بمحطة مير ، حملت ديسكفري وحدة سبيس هاب وقمر سبارتان-204 الفلكي. [ 56 ] لم تُعانِ كولينز من دوار السفر من قبل ، لكنها شعرت بالغثيان. وقد عولج ذلك بحقنة فينيرجان ، لكنها لم تتناول سوى رقائق تشيكس في الأيام الثلاثة الأولى، وتناولت العشاء لأول مرة في اليوم الرابع. [ 60 ] وشملت مسؤولياتها تشغيل جهاز معالجة السوائل الحيوية العامة-1 (FGBA-1)، وهو جهاز لتوزيع مشروبات كوكاكولا . وقام رواد الفضاء بتقييم عينات التحكم قبل الرحلة وبعدها. [ 61 ] هبطت ديسكفري عائدةً إلى مركز كينيدي للفضاء في 11 فبراير 1995، بعد رحلة استغرقت 8 أيام و6 ساعات و28 دقيقة. [ 56 ]

بعد عودتها من الفضاء بفترة وجيزة، حملت كولينز. ​​ورُزقت بطفلتها الأولى، بريدجيت، بعد تسعة أشهر. [ 58 ] [ 62 ]

STS-84

في أغسطس/آب 1995، كُلّفت كولينز بمهمتها الثانية، STS-84 . كان من المقرر أن تلتحم المركبة بمحطة مير الفضائية ، تاركةً رائد الفضاء مايكل فويل هناك لمدة أربعة أشهر، ثم تعود برفقة رائد الفضاء جيري لينينجر عند انتهاء إقامته على متن مير . كان فويل قد رافق كولينز في مهمة STS-63. هذه المرة، كانت رائدة الفضاء في المهمة هي يلينا كونداكوفا ، التي قضت 169 يومًا على متن مير بين أكتوبر/تشرين الأول 1994 ومارس/آذار 1995 ضمن مهمة مير EO-17 . وقد لمحتها كولينز خلال مهمة STS-63. كان قائد المهمة، تشارلز بريكورت ، يتحدث الروسية بطلاقة. كما ضمّ الطاقم رائد الفضاء الفرنسي جان فرانسوا كليرفوي ، التابع لوكالة الفضاء الأوروبية . [ 63 ] [ 64 ]

أمام نوافذ سطح الطيران العلوية حيث يمكن رؤية محطة الفضاء مير أثناء مهمة STS-84

استخدمت مهمة STS-84 مكوك الفضاء أتلانتس ، الذي اشتهر بأنه أقل المركبات المدارية إثارةً للمشاكل، وحملت في هذه المهمة وحدتين من وحدات Spacehab بدلاً من واحدة. [ 63 ] [ 64 ] استعدادًا للمهمة، أكملت كولينز مئة ساعة من التدريب النظري على اللغة الروسية، لكنها كانت تعتمد عادةً على بريكورت في الترجمة. سافر الطاقم إلى مدينة النجوم لدراسة أنظمة محطة مير الفضائية ، وتناولوا العشاء في منزل كونداكوفا وزوجها، رائد الفضاء فاليري ريومين ، الرئيس الحالي لوكالة الفضاء الروسية إنيرجيا . [ 65 ]

انطلق مكوك أتلانتس من مركز كينيدي للفضاء في 15 مايو 1997. بالنسبة لكولينز، كانت هذه المرة الأولى والوحيدة التي يتم فيها إطلاق المركبة دون أي تأخير. كما لم يحدث أي تسريب في المحركات؛ والتحم أتلانتس بمحطة مير الفضائية دون أي حوادث في اليوم التالي. هذه المرة، لم يشعر كولينز بالغثيان. تم تبديل أفراد الطاقم، ونُقل 3300 كيلوغرام من المعدات وقطع الغيار والتجارب والإمدادات إلى محطة مير ، منها 450 كيلوغرام من الماء. [ 66 ]  

أمضت كولينز معظم وقتها في ملء الأكياس بمياه الشرب. [ 67 ] كما أجرت مسحًا فوتوغرافيًا للجزء الخارجي من محطة مير الفضائية من خلال كواتها والنوافذ العلوية في قمرة قيادة مكوك أتلانتس . [ 68 ] أخرج قائد مهمة مير EO-23، فاسيلي تسيبليف ، زجاجة صغيرة من كونياك كورفوازيه ، وتناول الجميع رشفات قليلة. كان تناول الكحول ممنوعًا على متن مكوك الفضاء، ولكنه مسموح به على متن مير . [ 67 ] استُغلّت بقية المهمة في إجراء التجارب. صوّرت كولينز المذنب هيل-بوب ، وهو ألمع مذنب شوهد في السماء منذ سنوات عديدة. [ 69 ] عاد مكوك أتلانتس إلى مركز كينيدي للفضاء في 24 مايو بعد رحلة استغرقت 9 أيام و23 ساعة و20 دقيقة. [ 66 ]

STS-93

كان الإجراء المعتاد في ذلك الوقت أن يقوم رائد الفضاء الطيار برحلتين كطيار ثم يتولى قيادة إحدى المهمات. كانت كولينز قد سمعت عن مرفق الفيزياء الفلكية المتقدمة بالأشعة السينية (AXAF) وأبدت اهتمامها بقيادة المهمة لنشره، وذلك لرئيس مكتب رواد الفضاء، بوب كابانا . بعد بضعة أشهر، أبلغها نائب مدير مركز جونسون للفضاء، جيم ويذربي ، والمدير جورج آبي، بتعيينها في المهمة [ 70 ] التي سُميت STS-93 . ستكون هذه المرة الأولى التي تقود فيها امرأة مهمة مكوك فضائي، ولذلك أعلنت السيدة الأولى ، هيلاري كلينتون ، رسميًا عن تعيينها في غرفة روزفلت بالبيت الأبيض في 5 مارس 1998. [ 71 ]

مع الرئيس بيل كلينتون والسيدة الأولى هيلاري كلينتون في 29 أكتوبر 1998

تم تعيين جيفري آشبي ، رائد الفضاء المبتدئ، طيارًا لرحلة كولينز. ​​ولنشر صاروخ AXAF، استعانت كولينز برائدة الفضاء كادي كولمان ، المتخصصة في مهمات ناسا، ورائد الفضاء الفرنسي ميشيل توغنيني من المركز الوطني للدراسات الفضائية (CNES) . في الأصل، كان من المقرر أن يكون وينستون إي. سكوت هو المتخصص الثاني في المهمة، لكن مقر ناسا أراد فلكيًا ذا خبرة في المرحلة العلوية بالقصور الذاتي (IUS) لنشر صاروخ AXAF. وكان ستيفن هاولي رائد الفضاء الوحيد المتاح الذي استوفى هذين الشرطين. كان هاولي رائد فضاء مخضرمًا، تم اختياره مع المجموعة الثامنة لرواد فضاء ناسا عام 1978، وساعد في نشر تلسكوب هابل الفضائي عام 1990 وصيانته عام 1997. كانت كولينز متخوفة من أن يحاول هاولي قيادة المهمة. لكن مخاوفها تبددت؛ فقد قدم هاولي الحكمة والنصيحة دون أن يحاول التدخل في قيادة كولينز للمهمة. [ 72 ]

لم تكن مهمة STS-93 روتينية. فقد استُخدم مكوك الفضاء كولومبيا لأن غرفة معادلة الضغط فيه كانت داخل مقصورة الطاقم بدلاً من حجرة الحمولة. وهذا يعني أنه كان المكوك الوحيد القادر على استيعاب جهاز AXAF ووحدة IUS. كان من المقرر إطلاقه في يناير 1999، لكن تم تأجيله بسبب تحقيق في فشل إطلاق صاروخ تيتان 4 التابع للقوات الجوية الأمريكية باستخدام وحدة IUS، بالإضافة إلى مشاكل تم اكتشافها أثناء اختبار جهاز AXAF (الذي يُعرف الآن باسم مرصد تشاندرا للأشعة السينية ). أدى ذلك إلى تأجيل موعد الإطلاق إلى أبريل، ثم إلى يوليو، عندما كان من المقرر إجراء صيانة لمدة خمسة عشر شهرًا لمكوك كولومبيا في بالمدايل، كاليفورنيا . [ 73 ]

نظراً لأن وزن وحدة AXAF بلغ 13,994 كيلوغراماً (30,852 رطلاً) ووزن وحدة IUS بلغ 5,860 كيلوغراماً (12,930 رطلاً) ، فقد كانت هذه أثقل حمولة أُطلقت على الإطلاق بواسطة مكوك الفضاء. ولتخفيف الوزن، تم تقليص عدد أفراد الطاقم إلى خمسة، وتقليص المواد الاستهلاكية إلى ما يكفي لمهمة مدتها خمسة أيام. [ 73 ] وبذلك أصبحت أقصر مهمة مُجدولة منذ عام 1990. [ 74 ] أُزيل زوجان من خزانات الهيدروجين والأكسجين الخمسة لخلايا الوقود ، بالإضافة إلى الذراع الآلية ، لذا كان لا بد من حل أي مشكلة في حجرة الحمولة، حيث لم يكن من الممكن استعادة مرصد تشاندرا. وقد أدى هذا الوزن الكبير إلى تغيير مركز ثقل مكوك كولومبيا ، مما جعل الهبوط بعد عملية إجهاض طارئة أمراً بالغ الخطورة. [ 73 ]  

في محطة القائد على متن مكوك الفضاء كولومبيا في اليوم الأول من مهمة STS-93

تزامن يوم الإطلاق، 20 يوليو 1999، مع الذكرى الثلاثين لهبوط أبولو 11 على سطح القمر، لذا كان رواد الفضاء السابقون نيل أرمسترونغ ، وباز ألدرين ، ومايكل كولينز متواجدين في مركز كينيدي للفضاء لمشاهدة الإطلاق. وكان من بين الحضور أيضًا هيلاري كلينتون والمنتخب الأمريكي لكرة القدم للسيدات ، الذي فاز مؤخرًا بكأس العالم للسيدات 1999. [ 75 ] سار العد التنازلي للإطلاق بسلاسة حتى رصد نظام الكشف عن الغازات الخطرة في مكوك كولومبيا تركيزًا مرتفعًا بشكل غير مقبول للهيدروجين في حجرة المحرك الخلفية، فتوقف العد التنازلي قبل أقل من نصف ثانية من بدء تشغيل المحركات الرئيسية للمكوك . [ 74 ] لو تم تشغيلها، لكان لا بد من استبدالها، وهو ما كان سيستغرق شهرًا، مما كان سيدخل الإطلاق ضمن فترة الصيانة المجدولة. [ 76 ]

لم يكن هناك أي تسرب للوقود؛ كان العطل في المستشعر. أُعيد جدولة الإطلاق ليومين لاحقين، ثم تأجل ليوم آخر بسبب سوء الأحوال الجوية. في محاولة الإطلاق الثالثة، حدث تأخير لمدة سبع دقائق بسبب مشكلة في الاتصالات، لكن كولومبيا انطلقت أخيرًا في 23 يوليو. تعطل أحد أجهزة التحكم الرئيسية في المحرك أثناء الإقلاع، وتوقف أحد المحركات الرئيسية عن العمل قبل الأوان. نتيجة لذلك، كان المدار الذي وصلت إليه المركبة أقل بـ 11 كيلومترًا (7 أميال ) من المدار المُخطط له، لكن الوضع كان من الممكن أن يكون أسوأ بكثير؛ فقد نتجت مشكلة المحرك عن دبوس انفصل وضرب الفوهة، مما أدى إلى تمزق ثلاثة أنابيب تبريد الهيدروجين السائل. لو لم يكن جهاز التحكم معطلاً، لكان من الممكن أن يضخ المزيد من الأكسجين السائل ويتسبب في انفجار المحرك. [ 74 ] [ 77 ] بعد الرحلة، تم اكتشاف أعطال ليس فقط في كولومبيا ، بل في ديسكفري وإنديفور أيضًا، وتم إيقاف أسطول مكوك الفضاء بالكامل حتى ديسمبر . [ 78 ] 

وصلت كولومبيا في النهاية إلى مدارها الصحيح، وتم نشر مرصد تشاندرا للأشعة السينية بنجاح. خلال الفترة المتبقية من المهمة، استخدم الطاقم نظام التصوير بالأشعة فوق البنفسجية الجنوبي الغربي (SWUIS) لالتقاط صور بالأشعة فوق البنفسجية للأرض والقمر وعطارد والزهرة والمشتري. [ 74 ] استخدمت كولينز تجربة راديو الهواة للمكوك (SAREX) للتحدث مع الأطفال عبر محطات راديو الهواة باستخدام رمز النداء الخاص بها KD5EDS. في 27 يوليو، هبطت كولينز كولومبيا ليلاً، في الهبوط الثاني عشر ضمن برنامج مكوك الفضاء. [ 79 ] استغرقت الرحلة 4 أيام و22 ساعة و50 دقيقة. [ 74 ] مُنحت وسام الصليب الطائر المتميز تقديرًا لهذه المهمة. [ 80 ]

بعد كل رحلة فضائية، كان رواد الفضاء عادةً ما يقومون بجولة ترويجية. ظهرت كولينز مع كولمان في برنامج "ذا تونايت شو" مع جاي لينو في 16 أغسطس. افتتحت بورصة نيويورك في 7 يناير 2000، وظهرت في برنامج أوبرا وينفري في 25 أبريل 2000. تعرضت للإجهاض في نوفمبر 1999، لكنها رُزقت بابن، لوك، في نوفمبر 2000. [ 81 ]

STS-114

بينما كان طاقم مهمة STS-114 في طريقه إلى منصة الإطلاق

بعد مهمة STS-84، تولت كولينز رئاسة فرع أنظمة المركبات في مكتب رواد الفضاء، والذي أعادت تسميته إلى فرع أنظمة المركبات الفضائية، حيث شمل نطاق عمله محطة الفضاء الدولية (ISS) بالإضافة إلى مكوك الفضاء. وتنازلت عن هذا المنصب عند تكليفها بقيادة مهمة STS-93. بعد عودتها من تلك المهمة، أصبحت رئيسة قسم المعلومات في مكتب رواد الفضاء. وفي هذا المنصب، قامت بأتمتة نظام الجدولة، وهي مبادرة من رئيس مكتب رواد الفضاء الجديد، تشارلز بريكورت. ثم أصبحت رئيسة فرع مكوك الفضاء، وبقيت في هذا المنصب حتى نوفمبر 2000، عندما غادرت في إجازة أمومة. عند عودتها إلى العمل في يناير 2001، أصبحت رئيسة فرع السلامة، خلفًا لريك هاسباند ، الذي غادر لقيادة مهمة STS-107 . بدورها، سلمت كولينز المنصب إلى دوم غوري عندما تم تكليفها بقيادة مهمة STS-114 في أواخر عام 2001. [ 82 ]

تضمنت مهمة STS-114 التحام مكوك أتلانتس بمحطة الفضاء الدولية لنقل أفراد الطاقم والإمدادات. عُيّن جيم كيلي قائدًا للمهمة، بينما عُيّن ستيفن روبنسون ورائد الفضاء الياباني سويتشي نوغوتشي من وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا ) أخصائيين للمهمة. كان من المقرر أن تنقل المهمة البعثة السابعة إلى محطة الفضاء الدولية، وأن تعيد البعثة السادسة . كان من المقرر نقل حوالي 31 مترًا مكعبًا من الإمدادات إلى محطة الفضاء الدولية من وحدة الإمداد اللوجستي متعددة الأغراض ، والتي ستُملأ لاحقًا بالتجارب والمعدات غير المستخدمة والنفايات المراد إعادتها إلى الأرض. خُطط لثلاث عمليات سير في الفضاء، لتركيب منصة تخزين خارجية على غرفة معادلة الضغط المشتركة "كويست" في محطة الفضاء الدولية، واستبدال جيروسكوب معطل . كانت كولينز قلقة بشأن حجم العمل المقترح؛ فقد كانت تعلم من تجربتها في مهمة STS-93 أن الجدول الزمني المزدحم والضغط لإنجاز المهام غالبًا ما يؤديان إلى أخطاء. [ 83 ] [ 84 ] 

أدت المشاكل التي اكتُشفت في خطوط تغذية الوقود على متن مكوك أتلانتس ، ثم على متن مكوك ديسكفري في يونيو 2002، إلى إيقاف أسطول مكوك الفضاء بالكامل عن الطيران حتى أكتوبر، ما أدى إلى تأجيل موعد الإطلاق إلى 6 مارس 2003. ثم أُوقف الأسطول مرة أخرى بعد كارثة مكوك الفضاء كولومبيا في فبراير 2003. [ 85 ] أصبحت مهمة STS-114 الآن مهمة ناسا "للعودة إلى الطيران" لاختبار تحسينات السلامة بالإضافة إلى إعادة تزويد محطة الفضاء الدولية بالإمدادات. [ 86 ] بقي الطاقم كما هو، ولكن بدلاً من أفراد طاقم بعثة محطة الفضاء الدولية، ضمت مهمة STS-114 ثلاثة متخصصين إضافيين للتعامل مع عبء العمل الأكبر: آندي توماس لتنسيق عمليات السير في الفضاء، وويندي لورانس لتشغيل الذراع الآلية، [ 87 ] التي زُودت بكاميرات متخصصة لمسح مكوك الفضاء بحثًا عن أي أضرار. [ 88 ] كان من المقرر بالفعل أن تكون مهمة STS-114 هي المهمة التالية، ولكن من غير المرجح أن تبقى كذلك لو لم يكن كولينز وكيلي قد قاما بمهمة سابقة كقائد وطيار على التوالي. وقد دعا كولينز إلى تعيين رائد فضاء مبتدئ واحد على الأقل في الرحلة، وتمت إضافة تشارلز كاماردا . [ 89 ]

نصحها ريك هاوك ، الذي قاد مهمة العودة إلى الطيران بعد كارثة مكوك الفضاء تشالنجر ، بزيارة الشركات المتعاقدة التي تصنع مكونات مكوك الفضاء. زارت مصنع روكويل الدولي في كانوغا بارك، كاليفورنيا ، حيث تم تجديد المحركات الرئيسية للمكوك، ومصنع ثيوكول في بريغهام سيتي، يوتا ، حيث صُنعت معززات الصواريخ الصلبة ، ومرفق ميشود للتجميع في نيو أورليانز، لويزيانا ، حيث تم تجميع خزان الوقود الخارجي لمكوك الفضاء . [ 90 ] وعندما سُئلت عما إذا كانت تشعر بالخوف بعد فقدان كولومبيا ، أجابت كولينز: "لا، لا أظن ذلك. أريد أن أطير مرة أخرى. أنا مستعدة نفسيًا تمامًا للطيران مجددًا." ثم توقفت للحظة، مشيرةً إلى أنها تريد أن تكون دقيقة، وأضافت: "أنا مستعدة نفسيًا للطيران مجددًا عندما يُسمح للمكوك بالتحليق." [ 91 ]

يطفو في وحدة الخدمة زفيزدا التابعة لمحطة الفضاء الدولية أثناء التحام مكوك الفضاء ديسكفري

أبدت تحفظات بشأن المسامير التي تثبت مكوك الفضاء في مكانه على منصة الإطلاق. كان من المفترض أن تنفجر البراغي التي تثبتها بفعل الشحنات المتفجرة عند الإقلاع، لكن لم يحدث ذلك في جميع المهمات؛ إذ فشلت الصواميل في الانفجار في مهمة واحدة من كل خمس مهمات. إذا فشل عدد كبير منها في الانفصال، فقد تكون النتيجة كارثية. تم ابتكار نظام تفجير جديد، لكنه لم يكن متاحًا لمهمة STS-114. كما كانت لديها مخاوف بشأن محركات فصل المعززات التي تفصل معززات الصواريخ الصلبة عن المركبة المدارية. أُعيد تصميم هذه المحركات لمهمة STS-114. أخيرًا، أعربت عن قلقها بشأن مشغلات الدفة / مكابح السرعة . كشف فحص مشغلات مكابح السرعة على متن ديسكفري عن وجود مشاكل؛ تم إصلاحها بأخذ أجزاء من إنديفور . نظرًا لأن فحص أتلانتس سيستغرق شهرًا ، تم استبدال ديسكفري بأتلانتس في مهمة STS-114. [ 92 ]

تم نقل مكوك ديسكفري إلى منصة الإطلاق في 6 أبريل 2005، لكن مشاكل في أجهزة الاستشعار بالخزان الخارجي أدت إلى إعادته إلى مبنى تجميع المركبات في مركز كينيدي للفضاء لاستبدال الخزان. أدى ذلك إلى تأجيل موعد الإطلاق إلى 13 يوليو. ثم تكررت المشكلة نفسها، مما تسبب في تأجيل آخر. [ 93 ] أُطلقت المهمة في 26 يوليو 2005، بعد عد تنازلي مثالي. [ 86 ] على الرغم من أن ديسكفري لم يتضرر، إلا أن فيديو الإطلاق كشف أن مشكلة اصطدام الحطام بمكوك الفضاء لم تُحل. [ 94 ] انفصلت عشر قطع من الفوم عن الخزان الخارجي أثناء الإطلاق، بما في ذلك قطعة بحجم 92 × 279 × 17 سم (36.3 بوصة × 110 بوصة × 6.7 بوصة) كانت الأكبر على الإطلاق. كانت هذه هي المشكلة التي أدت إلى فشل كولومبيا ، ومن الواضح أنها لم تُحل. [ 95 ] لامت كولينز نفسها لعدم الضغط على ميشود بشكل أكبر لإجراء تغييرات. [ 96 ]     

استمرت مهمة STS-114، حيث كانت ديسكفري في مدارها بالفعل، لكن أسطول مكوك الفضاء توقف عن العمل مجددًا. [ 94 ] أصبحت كولينز أول رائدة فضاء تُجري مناورة دوران كاملة بزاوية 360 درجة على متن مركبة مدارية. كان هذا ضروريًا لتمكين رواد الفضاء على متن محطة الفضاء الدولية من التقاط صور لبطن ديسكفري للتأكد من عدم وجود أي خطر من أضرار الحطام الفضائي على المركبة عند دخولها الغلاف الجوي. كانت مناورة صعبة، لكنها تدربت عليها مرات عديدة في جهاز المحاكاة. ثم حلقت أسفل محطة الفضاء الدولية والتحمت بها. [ 97 ] كشفت عمليات الفحص عن بعض المخاوف: كانت قطع حشو الفجوات بارزة بين بعض البلاطات، مما قد يتسبب في خروجها أثناء دخول الغلاف الجوي. [ 98 ] نُفذت عمليات السير في الفضاء الثلاث ونقل الإمدادات دون مشاكل. [ 86 ] في عملية السير في الفضاء الثالثة، استخدم روبنسون الذراع الآلية للوصول إلى الجانب السفلي من ديسكفري وأزال قطعتي حشو الفجوات البارزتين. [ 98 ]

كان من المقرر أن تهبط ديسكفري في مركز كينيدي للفضاء في 8 أغسطس، لكن سوء الأحوال الجوية أدى إلى تأجيل الهبوط إلى اليوم التالي، وتم تغيير موقع الهبوط إلى قاعدة إدواردز الجوية. هبطت ديسكفري بعد مهمة استمرت 13 يومًا و21 ساعة و33 دقيقة. [ 86 ] هذه المرة، لم تكن كولينز راضية عن هبوطها، إذ شعرت أنه كان سريعًا بعض الشيء. شعرت بالارتياح عندما وجدت أن الإطارات في حالة جيدة. على الرغم من أنها شعرت بحالة جيدة في الفضاء خلال هذه المهمة، إلا أن قدميها كانتا تؤلمانها أثناء عودة العظام إلى وضعها الطبيعي على الأرض، واستغرق الألم أسبوعين حتى يزول. [ 99 ]

مرحلة لاحقة من العمر

كلمة ألقاها في المؤتمر الوطني الجمهوري لعام 2016

تقاعدت كولينز من سلاح الجو الأمريكي في يناير 2005 برتبة عقيد . [ 1 ] وفي 1 مايو 2006، أعلنت وكالة ناسا أنها ستغادر الوكالة لتقضي المزيد من الوقت مع عائلتها وتتابع اهتمامات أخرى. [ 100 ] وقد حلّقت لمدة 6751 ساعة على متن ثلاثين نوعًا مختلفًا من الطائرات، وسجلت أكثر من 872 ساعة في رحلات فضائية. [ 1 ]

بعد تقاعدها من القوات الجوية الأمريكية ووكالة ناسا، شغلت كولينز منصبًا في مجلس إدارة شركة USAA ، وهي شركة مصرفية وتأمينية في سان أنطونيو، من عام 2006 إلى عام 2021. [ 101 ] [ 102 ] وظلت على صلة بوكالة ناسا، بصفتها رئيسة لجنة عمليات الفضاء التابعة للمجلس الاستشاري لوكالة ناسا [ 103 ] من عام 2007 إلى عام 2011. [ 104 ]

كما ظهرت كولينز علنًا بين الحين والآخر كمحللة تغطي عمليات إطلاق وهبوط مكوك الفضاء لصالح شبكة CNN . [ 105 ] وكانت المتحدثة الرئيسية في حفل التخرج الـ 148 لجامعة سيراكيوز في مايو 2001. [ 20 ] [ 106 ] وألقت كلمة أمام المؤتمر الوطني الجمهوري لعام 2016 في كليفلاند، أوهايو ، في 20 يوليو 2016، [ 107 ] مما أثار تكهنات بأن دونالد ترامب قد يعينها مديرةً لوكالة ناسا . [ 108 ]

في عام 2025، صدر الفيلم الوثائقي "سبيس وومان" الذي يوثق حياة كولينز ومسيرتها المهنية، وأخرجته هانا بيريمان استنادًا إلى مذكرات كولينز المنشورة. [ 109 ] [ 110 ]

الجوائز والتكريمات

كولينز يتحدث بعد انضمامه إلى قاعة مشاهير رواد الفضاء في الولايات المتحدة عام 2013

بالإضافة إلى أجنحة طيار القيادة (رائد الفضاء) التابعة لسلاح الجو الأمريكي، تشمل جوائز وأوسمة كولينز وسام الاستحقاق ، [ 80 ] ووسام الصليب الطائر المتميز ، ووسام الخدمة الجديرة بالتقدير للدفاع ، ووسام الخدمة الجديرة بالتقدير مع مجموعة أوراق البلوط ، ووسام تقدير القوات الجوية مع مجموعة أوراق البلوط، [ 1 ] ووسام القيادة المتميزة لناسا ، ووسام الخدمة الاستثنائية لناسا ، وأربعة أوسمة رحلات الفضاء لناسا . [ 111 ] حصلت على جائزة اللوحة الذهبية من الأكاديمية الأمريكية للإنجاز في عام 2001، [ 112 ] وجائزة الروح الحرة، [ 113 ] وكأس الفضاء الوطني، [ 114 ] وجائزة أدلر بلانيتاريوم للنساء في علوم الفضاء في عام 2006، [ 115 ] وجائزة دوغلاس إس. مورو للتوعية العامة من مؤسسة الفضاء في عام 2007، [ 116 ] وكأس هارمون في عام 2020، [ 117 ] وكأس رايت براذرز التذكاري في عام 2022. [ 118 ] [ 119 ]

تم إدخال كولينز إلى قاعة مشاهير النساء الوطنية عام 1995، [ 120 ] وقاعة مشاهير الطيران الوطنية عام 2009، [ 121 ] وقاعة مشاهير رواد الفضاء الأمريكيين في 19 أبريل 2013، [ 122 ] وقاعة مشاهير الطيران في تكساس في متحف لون ستار للطيران في هيوستن ، تكساس، في 6 مايو 2020. [ 123 ] [ 124 ] وقد صنفتها موسوعة بريتانيكا ضمن 300 امرأة غيرن العالم. [ 125 ]

يحمل مرصد إيلين كولينز الفلكي، الذي تديره كلية كورنينج المجتمعية، اسمها تكريمًا لها، [ 126 ] وكذلك الشارع الرئيسي المؤدي إلى مطار سيراكيوز هانكوك الدولي . [ 127 ] منحتها جامعة ويبستر، إحدى جامعاتها الأم للدراسات العليا، درجة الدكتوراه الفخرية في العلوم عام 1996، [ 128 ] وفي عام 2021، نالت أعلى تكريم للخريجين من جامعة سيراكيوز، جائزة جورج أرينتس. [ 129 ] كما منحتها كلية دبلن الجامعية التابعة للجامعة الوطنية الأيرلندية درجة الدكتوراه الفخرية في العلوم في 14 يونيو 2006. [ 130 ] وحصلت على كأس الأخوين رايت التذكاري عام 2022. [ 131 ]

المنشورات

  • كولينز، إيلين م.؛ وارد، جوناثان هـ. (2021). عبر السقف الزجاجي إلى النجوم: قصة أول امرأة أمريكية تقود مهمة فضائية . نيويورك: أركيد. ISBN 978-1-950994-05-2. OCLC 1281565457 . 

ملحوظات

  1. 1 2 3 4 "البيانات البيوغرافية: إيلين ماري كولينز (عقيد متقاعد)، رائدة فضاء سابقة في وكالة ناسا، القوات الجوية الأمريكية" (ملف PDF) . وكالة ناسا . مايو 2006. تاريخ الاطلاع: 15 يناير 2021 .
  2. كولينز وورد 2021 ، ص 2، 7.
  3. 1 2 3 4 كار، جيفري (17 يناير 1990). "اختيار مرشحي رواد الفضاء لعام 1990" . سجل بيانات مركز جونسون للفضاء 1990. هيوستن ، تكساس : ناسا . 90-006 - عبر ويكي مصدر .  
  4. "خطاب العقيدة إيلين كولينز في قاعة المشاهير لعام 2016" . مجلة "أيريش أمريكا " . أبريل 2016. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0884-4240 . تاريخ الاطلاع: 14 يونيو 2022 . 
  5. 1 2 3 كولينز وورد 2021 ، ص 8-11.
  6. كولينز وورد 2021 ، ص. 2.
  7. "رائدات فضاء من فتيات الكشافة" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2013 .
  8. كولينز وورد 2021 ، ص 22.
  9. آدامز، فرانك س. (25 يوليو 1943). "جورجي مقاتل" . صحيفة نيويورك تايمز . ص 40. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يناير 2023 . 
  10. كايدن، مارتن (12 فبراير 1961). "الحظ شريك الطيار" . صحيفة نيويورك تايمز . ص 133. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يناير 2023 . 
  11. كوسميكي، جو (15 يونيو 2022). "رائد فضاء يزور مدرسة العائلة المقدسة" . صحيفة كاثوليك كورير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2022 .
  12. كولينز وورد 2021 ، ص 15-20.
  13. كولينز وورد 2021 ، ص 21-24.
  14. "لقاء مع خريجة كلية الآداب والعلوم ورائدة الفضاء إيلين كولينز" . مجلة كلية الآداب والعلوم . جامعة سيراكيوز، كلية الآداب والعلوم . ربيع 2022. تاريخ الاطلاع: 1 أكتوبر 2022 .
  15. 1 2 جونسون، كيمبرلي (29 مارس 2022). "عندما حصلت النساء على أجنحتهن: أول دفعة من الطيارات في سلاح الجو الأمريكي" . مجلة فلاينج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يونيو 2022 .
  16. كولينز وورد 2021 ، ص 24-27.
  17. 1 2 كولينز وورد 2021 ، ص 24-30.
  18. "في مثل هذا اليوم من تاريخ الطيران: تخرج أول 10 طيارات في سلاح الجو" . أخبار الطائرات الحربية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يناير 2023 .
  19. 1 2 كولينز وورد 2021 ، ص 32-33.
  20. ١ ٢ "رائدة الفضاء إيلين كولينز من وكالة ناسا تلقي كلمة التخرج في جامعة سيراكيوز/كلية العلوم البيئية والحرجية لعام ٢٠٠١" . أخبار جامعة سيراكيوز. ١٢ يناير ٢٠٠١. مؤرشف من الأصل في ١٥ مايو ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ١٤ مايو ٢٠١٩ .
  21. "اليوم في التاريخ - اختيار إيلين كولينز، خريجة جامعة سيراكيوز، كأول امرأة تقود مكوكًا فضائيًا" . جمعية أونونداغا التاريخية. 18 مارس 2015. تاريخ الاطلاع: 14 مايو 2019 .
  22. 1 2 كولينز وورد 2021 ، ص 34-36.
  23. ستوكر، بيتر؛ هنتر، ديفيد ر.؛ كانتور، جيفري إي.؛ كيوب، جون سي.؛ سيم، فريدريك م. (أغسطس 1987). تأثير برنامج فحص الطيران على التسرب في تدريب الطيارين الجامعيين (تقرير). قاعدة بروكس الجوية، تكساس: القوات الجوية الأمريكية . تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2023 .
  24. رايت، كيمبرلي ل. (29 أكتوبر 2010). "مكتب تدريب الطيران يُحيي التراث بعرض طائرة تي-41" . جامعة سلاح الجو . تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2023 .
  25. 1 2 كولينز وورد 2021 ، ص 36-38.
  26. 1 2 3 نيل 2025 ، ص. 103.
  27. 1 2 فيشر، كاسيدي (31 أغسطس 2021). "أول قائدة لمكوك الفضاء تترك إرثًا عظيمًا في قاعدة فانس الجوية" . قاعدة فانس الجوية. مؤرشف من الأصل في 3 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2022 .
  28. كولينز وورد 2021 ، ص 48-52.
  29. كولينز وورد 2021 ، ص 52-59.
  30. كولينز وورد 2021 ، ص 59-62.
  31. كارول، جينيفر (14 مارس 2007). "شهر تاريخ المرأة يُكرّم النساء العسكريات اللاتي لا يُنسين" . قاعدة فانس الجوية. مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2023 .
  32. كولينز وورد 2021 ، ص 72-77.
  33. 1 2 كولينز وورد 2021 ، ص 78-83.
  34. 1 2 شايلر ومول 2006 ، ص. 273.
  35. 1 2 "غرفة صحافة تشاندرا :: سير ذاتية من مركز تشاندرا للأشعة السينية :: إيلين كولينز (عقيد، القوات الجوية الأمريكية)" . جامعة هارفارد. يوليو 1999. تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2023 .  
  36. 1 2 كولينز وورد 2021 ، ص 87-90.
  37. 1 2 سميث، إيفان (1 يوليو 2006). "إيلين كولينز تتحدث عن مشاكل ناسا" . مجلة تكساس الشهرية . تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2023 .
  38. كولينز وورد 2021 ، ص 91-92.
  39. ريختر، بول (17 يناير 1998). "امرأة واجهت صعوبات جمة في تدريب طيار فاشل" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2022 .
  40. 1 2 كولينز وورد 2021 ، ص 96-99.
  41. مدرسة الطيارين التجريبيين التابعة لسلاح الجو الأمريكي 1994 ، ص 241.
  42. كولينز وورد 2021 ، ص 107-114.
  43. كولينز وورد 2021 ، ص 130.
  44. كار، جيفري (17 أبريل 1989). "تحديد الموعد النهائي لاختيار رائد الفضاء القادم" (ملف PDF) (بيان صحفي). ناسا. 89-021. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 11 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2022 .
  45. 1 2 كار، جيفري (8 سبتمبر 1989). "بدء اختيار رواد الفضاء دفعة 1990" (ملف PDF) (بيان صحفي). ناسا. 89-046. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 11 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2022 .
  46. كولينز وورد 2021 ، ص 134.
  47. كولينز وورد 2021 ، ص 124-126.
  48. كار، جيفري (28 سبتمبر 1989). "وصول المجموعة الثانية من رواد الفضاء الطموحين إلى مركز جونسون للفضاء" (ملف PDF) (بيان صحفي). ناسا. 89-051. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 11 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2022 .
  49. كولينز وورد 2021 ، ص 118.
  50. كولينز وورد 2021 ، ص 123.
  51. كولينز وورد 2021 ، ص 127-128.
  52. بيرلمان، روبرت ز. (10 أكتوبر 2009). "لا يمانع رواد الفضاء الطموحون أن يُوصفوا بـ'الأغبياء'"" . أخبار إن بي سي. مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2021. تم الاسترجاع في 23 يناير 2023. "
  53. كولينز وورد 2021 ، ص 131-133.
  54. كولينز وورد 2021 ، ص 137-140.
  55. كولينز وورد 2021 ، ص 140-145.
  56. 1 2 3 4 5 "STS-63" . ناسا. 4 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 ديسمبر 2024 .
  57. 1 2 كولينز وورد 2021 ، ص 150-153.
  58. 1 2 كولينز وورد 2021 ، ص. 176، 180-181.
  59. فانك، والي. "قصة ميركوري 13" . ذا ناينتي ناينز . مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2009. تم الاطلاع عليه في 12 يونيو 2009 .
  60. كولينز وورد 2021 ، ص 162-164.
  61. كولينز وورد 2021 ، ص 169-171.
  62. برادي، جيمس (12 مارس 2006). "على خطى... إيلين كولينز" . parade.com. مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2007 .
  63. ١ ٢ كامبيون، إد؛ هاولي، إيلين (٢٢ أغسطس ١٩٩٦). "اختيار رائدة الفضاء كونداكوفا ضمن طاقم مهمة STS-84" (بيان صحفي). ناسا. ٩٦-١٧١. مؤرشف من الأصل في ٢٠ يونيو ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ٢٠ يونيو ٢٠٢٢ .
  64. 1 2 كولينز وورد 2021 ، ص 181-183.
  65. كولينز وورد 2021 ، ص 184-186.
  66. 1 2 "STS-84" . ناسا. 4 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2022 .
  67. 1 2 كولينز وورد 2021 ، ص. 192.
  68. كولينز وورد 2021 ، ص 195.
  69. كولينز وورد 2021 ، ص 197.
  70. كولينز وورد 2021 ، ص 205-206.
  71. مكارتر، جينيفر؛ هاولي، إيلين (5 مارس 1998). "كولينز تُعيّن أول قائدة مكوك فضائي" (بيان صحفي). ناسا. 98-37. مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2022 .
  72. كولينز وورد 2021 ، ص 208-209.
  73. 1 2 3 كولينز وورد 2021 ، ص 210-214.
  74. 1 2 3 4 5 "STS-93" . ناسا. 4 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يونيو 2022 .
  75. كولينز وورد 2021 ، ص 218.
  76. كولينز وورد 2021 ، ص 221.
  77. كولينز وورد 2021 ، ص 226.
  78. كولينز وورد 2021 ، ص 234.
  79. كولينز وورد 2021 ، ص 228-233.
  80. 1 2 "إيلين كولينز - الحائزة على الجائزة" . صحيفة تايمز العسكرية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يونيو 2022 .
  81. كولينز وورد 2021 ، ص 236-237.
  82. كولينز وورد 2021 ، ص 238-240.
  83. كولينز وورد 2021 ، ص 240-241.
  84. غارسيا، مارك (11 فبراير 2005). "ناسا - قائدة مهمة STS-114 إيلين كولينز: من 'عاصمة أمريكا المُحلقة' إلى مكوك الفضاء" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2005. تم الاطلاع عليه في 17 يوليو 2022 .
  85. كولينز وورد 2021 ، ص 241-231.
  86. 1 2 3 4 "STS-114" . ناسا. 4 يوليو 2013. مؤرشف من الأصل في 15 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2022 .
  87. كولينز وورد 2021 ، ص 258-260.
  88. كولينز وورد 2021 ، ص 262-263.
  89. هيوستن 2013 ، ص 247.
  90. هيوستن 2013 ، ص 245-246.
  91. ياردلي، جيم (7 فبراير 2003). "فقدان المكوك: الطاقم التالي؛ قائد مكوك مستعد 'للطيران مرة أخرى'"" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مايو 2021. "
  92. كولينز وورد 2021 ، ص 260-261.
  93. كولينز وورد 2021 ، ص 264-266.
  94. 1 2 كولينز وورد 2021 ، ص 268-270.
  95. هيوستن 2013 ، ص 250-251.
  96. هيوستن 2013 ، ص 249-250.
  97. هيوستن 2013 ، ص 252-253.
  98. 1 2 هيوستن 2013 ، ص. 254.
  99. كولينز وورد 2021 ، ص 276-279.
  100. ترينيداد، كاثرين؛ بيترسون، دوغ (1 مايو 2006). "رائدة الفضاء إيلين كولينز من وكالة ناسا تُكمل مسيرة حافلة بالإنجازات الفضائية" (بيان صحفي). ناسا. 06-208. مؤرشف من الأصل في 22 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2022 .
  101. وايت، إد (14 أبريل 2008). "رائد فضاء رائد يتمتع بتواضع كبير" . afspc.af.mil . كولورادو سبرينغز، كولورادو: قيادة الفضاء التابعة للقوات الجوية. مؤرشف من الأصل في 4 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2023 .
  102. موسبروكر، كريستين (11 نوفمبر 2016). "القادة المخضرمون: لمحة عن تعويضات مجلس إدارة USAA" . bizjournals.com . صحيفة سان أنطونيو بيزنس جورنال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2023 .
  103. "لجنة عمليات الفضاء التابعة للمجلس الاستشاري لوكالة ناسا" . nasa.gov . 2 يونيو 2011. مؤرشف من الأصل في 4 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2023 .
  104. "لجنة مجلس النواب للعلوم والفضاء والتكنولوجيا، الدورة 114 للكونغرس" . govinfo.gov . واشنطن العاصمة، 25 فبراير 2016. الصفحات 34-35 . تاريخ الاطلاع: 4 أغسطس 2023 . 
  105. وايت، جلين (20 أبريل 2013). "انضمام رواد فضاء مكوك الفضاء كورت براون وإيلين كولينز وبوني دنبار إلى قاعة مشاهير رواد الفضاء الأمريكيين" . مجمع زوار مركز كينيدي للفضاء. مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2022 .
  106. "خطاب التخرج لعام 2001" . أخبار جامعة سيراكيوز. 13 مايو 2001. مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2019 .
  107. بافليتش، كاتي (20 يوليو 2016). "إليكم جدول أعمال مؤتمر الحزب الجمهوري ليوم الأربعاء" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يوليو 2022 .
  108. فوست، جيف (11 نوفمبر 2016). "مدير ناسا بريدنستين؟ اسمه مطروح ضمن فريق ترامب الفضائي" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2016 .
  109. "رائدة الفضاء" .
  110. "فيلم وثائقي بعنوان "رائدة الفضاء" يتناول قصة أول امرأة تقود مهمة مكوك فضائي، ويُعرض في مهرجان CPH:DOX . (مجلة فارايتي ) .
  111. "قائمة المستلمين التاريخيين" (ملف PDF) . وكالة ناسا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أبريل 2021 .
  112. "الحائزون على جائزة اللوحة الذهبية من الأكاديمية الأمريكية للإنجاز" . الأكاديمية الأمريكية للإنجاز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يوليو 2022 .
  113. «إيلين كولينز تحصل على جائزة روح العام الحرة» . ناسا. ٢٢ مارس ٢٠٠٦. مؤرشف من الأصل في ٢١ يونيو ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ٢١ يونيو ٢٠٢٢ .
  114. "حائز على جائزة الفضاء الوطنية لعام 2006" . جائزة روتاري الوطنية للإنجاز في مجال الفضاء (RNASA) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يونيو 2022 .
  115. "احتفال جائزة المرأة في علوم الفضاء" (ملف PDF) . قبة ألدر السماوية. 2012. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 14 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2022 .
  116. "جوائز الندوة" . الندوة الوطنية للفضاء. مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2012 .
  117. "منظمة المحاربين القدامى في الحروب الخارجية تُكرّم العقيدة إيلين كولينز" . منظمة المحاربين القدامى في الحروب الخارجية. 2 مارس 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يونيو 2022 .
  118. أوكونور، كيت (15 سبتمبر 2022). "إيلين كولينز تتسلم جائزة الأخوين رايت التذكارية لعام 2022" . AVweb . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 سبتمبر 2022 .
  119. "كأس الأخوين رايت التذكاري" . الرابطة الوطنية للملاحة الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 سبتمبر 2022 .
  120. "الصفحة الرئيسية - قاعة مشاهير النساء الوطنية" . قاعة مشاهير النساء الوطنية. مؤرشف من الأصل في 3 أكتوبر 2002.
  121. "المُكرَّمة إيلين ماري كولينز" . nationalaviation.org . قاعة مشاهير الطيران الوطنية . تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2023 .
  122. غرانث، بوب (20 أبريل 2013). "انضمام ثلاثة رواد فضاء من مكوك الفضاء إلى قاعة المشاهير" . ناسا. مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2016 .
  123. «أقام متحف لون ستار للطيران حفلًا افتراضيًا لتكريم أعضاء قاعة مشاهير الطيران في تكساس لعام 2020» . متحف لون ستار للطيران. 2 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2021 .
  124. لينفيلدر، أندريا (10 يناير 2020). "قاعة مشاهير الطيران في تكساس تعلن عن المنضمين لعام 2020" . chron.com . هيوستن كرونيكل . تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2021 .
  125. "300 امرأة غيّرن العالم - إيلين كولينز" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 مايو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2007 .
  126. "مرصد كولينز" . جامعة ولاية سالم . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يونيو 2022 .
  127. مارياني، جون (8 يوليو 2011). "تقاعد مكوك الفضاء يدفع رواد الفضاء المخضرمين ذوي الصلات بمدينة سيراكيوز إلى التساؤل: ما الخطوة التالية؟" . سيراكيوز . تاريخ الاسترجاع: 20 يوليو 2020 .
  128. "الشهادات الفخرية في جامعة ويبستر" . 2020. مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 11 ديسمبر 2024 .
  129. هربرت، جيف (18 أكتوبر 2021). "رئيسة شركة بيكسار، ورائدة الفضاء إيلين كولينز، وغيرهما سيحصلون على جوائز من جامعة سيراكيوز" . صحيفة ذا بوست ستاندرد . تاريخ الاسترجاع: 13 نوفمبر 2021 .
  130. "جامعة دبلن تُكرّم أول امرأة تقود مكوكًا فضائيًا تابعًا لناسا" . 13 يونيو 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يوليو 2022 .
  131. «تكريم العقيد إيلين كولينز، القوات الجوية الأمريكية (متقاعدة)، بجائزة رايت براذرز التذكارية لعام 2022» (ملف PDF) . الرابطة الوطنية للملاحة الجوية. 15 سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 1 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2023 .

مراجع

  • هيوستن، ريك (2013). توقف العجلات: مآسي وانتصارات برنامج مكوك الفضاء 1986-2011 . لينكولن، نبراسكا: مطبعة جامعة نبراسكا. ISBN 978-08032-3534-2. OCLC 839395927 . 
  • نيل، فاليري (2025). في مهمة: تاريخ رواد الفضاء الأمريكيين من مؤسسة سميثسونيان . واشنطن العاصمة: منشورات سميثسونيان. ISBN 978-1-58834-776-3. OCLC 1529941328 . 
  • شايلر، ديفيد؛ مول، إيان أ. (2006). النساء في الفضاء - على خطى فالنتينا . نيويورك: سبرينغر. ISBN 978-1-85233-744-5. OCLC 218506039 . 
  • مدرسة طياري الاختبار التابعة لسلاح الجو الأمريكي (1994). الذكرى الخمسون لتأسيس مدرسة طياري الاختبار التابعة لسلاح الجو الأمريكي (1944-1994): خمسون عامًا وما بعدها . قاعدة إدواردز الجوية، كاليفورنيا: مدرسة طياري الاختبار التابعة لسلاح الجو الأمريكي. OCLC 156912804 . 

للمزيد من القراءة

  • راوم، إليزابيث (2006). إيلين كولينز . شيكاغو، إلينوي: مكتبة هاينمان. رقم ISBN 978-1-4034-6943-4. OCLC 58478502 .