أسبوع دايتونا للسرعة

أسبوع دايتونا للسرعة، برعاية أدفنت هيلث، هو سلسلة من سباقات السيارات التي تُقام خلال شهري يناير وفبراير على حلبة دايتونا الدولية . وكان يُقام تقليديًا قبل سباق دايتونا 500 ، وفي عام 2021 اختُتم بسباق حلبة دايتونا .

تُقام فعاليات خاصة خلال الفترة نفسها على حلبات سباق السيارات القريبة، مثل حلبة نيو سميرنا سبيدواي وحلبة فولوسيا كاونتي سبيدواي . كما يُقام حدث مونستر جام في ملعب إيفر بانك فيلد بمدينة جاكسونفيل، فلوريدا . وفي عام ٢٠٢١، ونظرًا لجائحة كوفيد-١٩، أُقيم سباق مونستر إنرجي سوبر كروس في ملعب كامبينغ وورلد في أورلاندو، الذي يقع على بُعد ساعة تقريبًا جنوب حلبة السباق. أُقيم السباقان يومي ١٣ و٢٠ فبراير، وهو نفس اليوم الذي أُقيم فيه سباقا سلسلة ناسكار إكسفينيتي على حلبة السباق.

خلال عام 2014، انطلقت فعاليات "أسبوع السرعة" بشكل غير رسمي في أوائل يناير باختبارات ما قبل الموسم في دايتونا . وكانت سلسلة ناسكار كاب ، وسلسلة إكسفينيتي ، وسلسلة ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات تُجري بانتظام اختبارات سنوية قبل الموسم على الحلبة البيضاوية التي يبلغ طولها 4 كيلومترات (2.5 ميل) ، تحت اسم "رعد ما قبل الموسم". ومن عام 2015 إلى عام 2021، أُلغيت جلسات الاختبار في يناير كجزء من الحظر الشامل الذي فرضته ناسكار على الاختبارات الخاصة. ^{[ 1 ]} وفي يناير 2022، عاد "رعد ما قبل الموسم" كاختبار لمدة يومين بمشاركة سلسلة ناسكار كاب فقط ، وذلك لاختبار سيارة الجيل الجديد .  

في منتصف شهر يناير، ستُقام سلسلة سباقات ARCA Menards لمدة يومين، يومي الجمعة والسبت.

في شهر يناير أيضًا، تُجري بطولة WeatherTech SportsCar وبطولة Michelin Pilot Challenge جلسة اختبارية على حلبة دايتونا ، استعدادًا لسباق رولكس 24 ساعة . ويُطلق على هذه الجلسة اسم "الزئير الذي يسبق الـ24 ساعة". ^{[ 2 ]} خلال هذه الجلسة، تُقام سلسلة IMSA Prototype Challenge ، وهي قسم مُغذٍّ لبطولة WeatherTech SportsCar، سباقًا مدته 3 ساعات، يُعقد عادةً بعد ظهر يوم السبت خلال عطلة نهاية الأسبوع للفعاليات. أُقيم السباق الأول لهذه السلسلة في عام 2018، وكان في الأصل ساعة و45 دقيقة. قبل عام 2021، كان يُقام "الزئير الذي يسبق الـ24 ساعة" في عطلة نهاية الأسبوع الأولى من شهر يناير، ولكن منذ عام 2021 أصبح يُقام في عطلة نهاية الأسبوع التي تسبق سباق رولكس 24 ساعة. ابتداءً من عام 2021، ستُقام بطولة IMSA WeatherTech Sportscar سباقًا مدته 100 دقيقة لتحديد المتسابقين في بداية سباق رولكس 24 ساعة . يُقام السباق بعد ظهر يوم الأحد خلال فعالية "زئير ما قبل الـ24". وابتداءً من عام 2021، سيُقام "زئير ما قبل الـ24" في عطلة نهاية الأسبوع التي تسبق سباق رولكس 24. كان من المقرر أصلاً إقامته في عطلة نهاية الأسبوع الأولى من شهر يناير، ولكن بسبب استمرار جائحة كوفيد-19 ومشاكل السفر في عام 2021، أُعيد جدولة السباق. في عام 2023، أُلغي سباق تحدي IMSA للنماذج الأولية بسبب قلة المشاركات في السلسلة. ومنذ ذلك الحين، استبدلت IMSA سلسلة تحدي النماذج الأولية بسلسلة تحدي VP Fuels للسيارات الرياضية الجديدة، والتي تستخدم سيارات LMP3، التي كانت جزءًا من تحدي النماذج الأولية، وأضافت إليها أيضًا سيارات GT4 المستخدمة في تحدي ميشلان بايلوت . سيكون النظام الجديد عبارة عن سباقين قصيرين مدة كل منهما 30 دقيقة، يُقام أحدهما يوم السبت والآخر يوم الأحد. أيضًا في عام 2023، ألغت بطولة WeatherTech للسيارات الرياضية سباق الـ100 دقيقة. سباق التصفيات الذي استُخدم في عامي 2021 و2022. ستعود السلسلة إلى استخدام جلسة تصفيات مدتها 15 دقيقة لكل فئة كما كان مُتبعًا سابقًا. قبل عام 2021، كانت تصفيات سباق رولكس 24 تُقام يوم الخميس الذي يسبق السباق، ولكن في عام 2023 ستُقام خلال سباق "زئير ما قبل الـ24" يوم الأحد.

يُعدّ سباق دايتونا 24 ساعة أولى الفعاليات الرئيسية ضمن أسبوع السرعة . ويُقام حاليًا في عطلة نهاية الأسبوع الأخيرة من شهر يناير، والتي تتزامن أيضًا مع عطلة نهاية الأسبوع التي تُقام فيها مباريات بطولة المؤتمرات في تصفيات دوري كرة القدم الأمريكية للمحترفين (NFL)، وذلك لأن مباراة "برو بول" أصبحت الآن أسبوع الراحة قبل مباراة "سوبر بول" بعد تعديل جدول مباريات موسم 2021 ليصبح 17 مباراة. وقد تم اختيار عطلة نهاية الأسبوع هذه تحديدًا لتجنب التعارض مع مباراة "سوبر بول". قبل عام 2006، كان سباق رولكس 24 ساعة يُقام في عطلة نهاية الأسبوع الأولى من شهر فبراير، والتي كانت تسبق مباشرةً انطلاق سباقات ناسكار، وتتزامن مع يوم مباراة "سوبر بول".

قبل عطلة نهاية الأسبوع لسباق الـ 24 ساعة، تنطلق فعاليات Speedweeks مع عطلة نهاية الأسبوع "Roar Before The 24"، والتي تتضمن جلسات تدريبية لجميع سباقات IMSA والسباقات الداعمة المدرجة في البرنامج، مع جلسات على مدار أيام الجمعة والسبت والأحد.

في عام 2021، أُضيف سباق تأهيلي مدته 100 دقيقة إلى عطلة نهاية أسبوع سباق "Roar"، والذي حدد ترتيب المتسابقين في سباق الـ 24 ساعة الذي أُقيم في عطلة نهاية الأسبوع التالية. ^{[ 3 ]} وقد أُقيم هذا السباق أيضًا في عام 2022، ولكنه أُلغي في عام 2023.

في عام 2021، تمت إضافة سلسلة سباقات كأس مازدا العالمية MX-5 إلى برنامج IMSA، مع سباقين على مدار مساء الخميس وصباح الجمعة.

تتضمن عطلة نهاية الأسبوع الثانية حدثين:

• تحدي ميشلان بايلوت - الجولة الأولى - سباق تحمل لمدة 4 ساعات - الجمعة قبل عطلة نهاية الأسبوع لسباق الـ 24 ساعة
• سباق دايتونا 24 ساعة (من الخميس إلى الأحد) (التدريب يومي الخميس والجمعة، ويبدأ السباق في وقت متأخر من بعد ظهر يوم السبت وينتهي في وقت متأخر من بعد ظهر يوم الأحد).

بعد سباق رولكس 24 ، تتوقف جميع أنشطة الحلبة لمدة أسبوعين، وذلك لتجنب تعارضها مع مباراة السوبر بول . خلال هذه الفترة، يقوم مسؤولو الحلبة بتنظيفها وإجراء الاستعدادات النهائية لاستقبال سيارات السباق والجمهور المتزايد.

عادة ما تبدأ فعاليات سباقات السيارات قبل 10 أيام من سباق دايتونا 500 بجلسات التدريب، وجلسات التأهيل والسباقات، وسباقات السلسلة الداعمة، والسباقات الاستعراضية، وغيرها من الفعاليات.

بسبب إقامة مباراة السوبر بول LV في عام 2021 في مدينة تامبا المجاورة، خططت ناسكار في الأصل لتقليص فعاليات سباقات السيارات إلى أسبوع واحد يُسمى "أسبوع السرعة". إلا أنه مع فرض قيود كوفيد-19 في كاليفورنيا، أعلنت ناسكار في 8 ديسمبر 2020 أن أسبوع السرعة سيمتد لأسبوعين، حيث ستكون سباقات حلبة دايتونا هي السباق الختامي بدلاً من سباق دايتونا 500. سيُقام السباق على الحلبة البيضاوية في الأسبوع الأول، وعلى حلبة الطرق في الأسبوع الثاني. ^{[ 4 ]} واستمر العمل بخطة أسبوع السرعة الواحد في عام 2022.

في عام ٢٠٠٤، توقف سباق هيرشي كيسز ٣٠٠ يوم السبت بسبب الأمطار. ولم يُستكمل السباق يوم الأحد بسبب إقامة النسخة السادسة والأربعين من سباق دايتونا ٥٠٠. أُكمل السباق يوم الاثنين، حيث فاز ديل إيرنهاردت جونيور بسباقي سلسلة بوش وكأس ناسكار في نفس عطلة نهاية الأسبوع.

في عام 2005، تمت إضافة سباق 5 كيلومترات إلى جدول فعاليات أسبوع السرعة، كجزء من سباق رولكس 24.

في عام 2007، استضافت سلسلة إندي كار اختبارًا مفتوحًا على مسار الطريق خلال الأسبوع الذي يلي سباق رولكس 24. ومع ذلك، لم يتم تحديد موعد لأي سباق.

في عام 2012، تم تأجيل سباق دايتونا 500 لأول مرة في تاريخ السباق.

في عام 2013، أصبحت شركة Budweiser الراعي الرئيسي لفعاليات Speedweeks. ^{[ 5 ]}

ابتداءً من موسم 2019، حلت شركة AdventHealth محل شركة Budweiser كراعٍ رسمي لفعاليات Speedweeks بموجب اتفاقية متعددة السنوات. ^{[ 6 ]}

في عام 2021، أُضيف سباقٌ استثنائيٌّ على حلبة دايتونا (كان في الأصل سباقًا بديلًا لسباق واتكينز غلين في عام 2020) إلى الأسبوع الرابع من فعاليات أسبوع السرعة، كبديلٍ عن سباق أوتو كلوب سبيدواي الذي أُلغي بسبب قيود حكومة كاليفورنيا المتعلقة بجائحة كوفيد-19. وفي عام 2022، أُزيل سباق بوش كلاش من فعاليات أسبوع السرعة ونُقل إلى قاعة لوس أنجلوس التذكارية .

• أسبوع الدراجات النارية في شاطئ دايتونا