فرقة العمل 77 (البحرية الأمريكية)

شكلت فرقة العمل 77 القوة الضاربة الرئيسية للأسطول السابع، القوة البحرية الرئيسية لمنطقة جنوب غرب المحيط الهادئ التابعة للحلفاء . فعلى سبيل المثال، كانت فرقة العمل 77.2 تدعم عمليات الإنزال خلال معركة بياك على الساحل الشمالي لغينيا الجديدة، وكان يقودها الأدميرال جيسي ب. أولدندورف .

في سبتمبر 1944، أبحرت السفينة الحربية الأمريكية بنسلفانيا إلى ميناء سيدلر في جزيرة مانوس بجزر الأميرالية لإجراء إصلاحات. وصلت السفينة إلى هناك في 28 سبتمبر، ودخلت حوضًا جافًا عائمًا في 1 أكتوبر لإجراء إصلاحات استمرت أسبوعًا. غادرت بنسلفانيا في 12 أكتوبر برفقة البوارج ميسيسيبي ، وتينيسي ، وكاليفورنيا ، وماريلاند ، ووست فرجينيا ، وبقيت تحت قيادة الأدميرال جيسي أولدندورف. شكلت هذه السفن، التي عُرفت باسم مجموعة العمل 77.2، مجموعة الدعم الناري للعمليات القادمة في الفلبين . وصلت هذه السفن قبالة جزيرة ليتي في 18 أكتوبر، واتخذت مواقع قصف؛ وعلى مدار الأيام الأربعة التالية، قامت بتغطية فرق الهدم تحت الماء ، وعمليات استطلاع الشواطئ، وكاسحات الألغام التي مهدت الطريق لقوات الإنزال.

كانت فرقة العمل 77.4 في قلب معركة سامار عام 1944، وهي جزء من معركة خليج ليتي الأكبر . ^{[ 1 ]}

خلال الحرب الكورية ، نفّذت فرقة العمل 77 عددًا من العمليات القتالية، حيث قدّمت الدعم الجوي ونفّذت مهام اعتراض كجزء من قوات الأمم المتحدة. تمركزت حاملات الطائرات التابعة لفرقة العمل 77 في كل من بحر اليابان (فرقة العمل على الساحل الشرقي) والبحر الأصفر (فرقة العمل على الساحل الغربي، والمعروفة باسم فرقة العمل 95)، وتألفت الأخيرة من حاملات طائرات تابعة للبحرية الملكية البريطانية والبحرية الملكية الأسترالية وحاملات طائرات مرافقة تابعة للبحرية الأمريكية نظرًا لقربها من جمهورية الصين الشعبية. شاركت سبع عشرة حاملة طائرات تابعة للبحرية الأمريكية وحاملة طائرات واحدة تابعة للبحرية الملكية الأسترالية وخمس حاملات طائرات تابعة للبحرية الملكية البريطانية في عمليات حاملات الطائرات التابعة للأمم المتحدة في مرحلة ما خلال الحرب الكورية. خلال الحرب الكورية، قاد الأدميرال جي آر هندرسون، من البحرية الأمريكية، فرقة حاملات الطائرات الخامسة، وشغل منصب قائد فرقة العمل 70 وقائد فرقة العمل 77 على متن حاملة الطائرات برينستون . قام القادة اللاحقون للفرقة الخامسة للقيادة بالتنقل ذهابًا وإيابًا بين يوكوسوكا ، اليابان والمسرح الكوري، حيث خدموا كقوة المهام المشتركة 70 أو قوة المهام المشتركة 77 في مناسبات متعددة.

بين فترات النزاع، كانت فرقة العمل 77 على أهبة الاستعداد لدعم العمليات الفرنسية خلال حصار ديان بيان فو عام 1954، وقبالة فورموزا (تايوان حاليًا) خلال أزمات كيموي-ماتسو المتعددة. كما نفذت عمليات محدودة فوق لاوس في أعوام 1961 و1962 و1964 قبل إشراك القوات القتالية الأمريكية في حرب فيتنام . قبل حرب فيتنام، تنقل موقع قيادة الفرقة الخامسة بين عدة موانئ في المحيط الهادئ، واستخدمت حاملات طائرات أسطول المحيط الهادئ بالتناوب من الساحل الغربي للولايات المتحدة كسفينة قيادة لها.

خلال حرب فيتنام ، قاد اثنا عشر قائداً مختلفاً فرقة حاملات الطائرات الخامسة (CARDIV FIVE) وقوة المهام المشتركة 77 (CTF 77) في العديد من العمليات القتالية في منطقة حرب فيتنام. ابتداءً من عام 1964، تم نشر قائد فرقة حاملات الطائرات الخامسة بشكل دائم في غرب المحيط الهادئ، وتولى قيادة قوة المهام المشتركة 70/77، التي اتخذت من قاعدة كوبي بوينت الجوية البحرية في الفلبين قاعدةً لها. خلال حرب فيتنام، نفذت قوة المهام المشتركة 77 عمليات قصف حاملات الطائرات من خليج تونكين وبحر الصين الجنوبي لمدة تسع سنوات، من عام 1964 إلى عام 1973. شاركت 21 حاملة طائرات من أصل 23 حاملة طائرات عاملة تابعة للبحرية الأمريكية في رحلة بحرية واحدة على الأقل مع قوة المهام، وخدمت لأكثر من 9100 يوم في الخدمة. وأصبح لقب " نادي تونكين غلف لليخوت" مرتبطاً بعمليات حاملات الطائرات الأمريكية قبالة سواحل فيتنام. تم تنفيذ غارات جوية واستطلاع مسلح ومهام استطلاع تصويري ضمن برنامج " الرعد المتدحرج " ضد أهداف وخطوط اتصال مختارة في شمال فيتنام، في حين تم تطوير إجراءات تشغيلية من قبل الوحدات العاملة، وهي القوات الجوية السابعة وفرقة العمل 77 لحاملات الطائرات، مما سمح بالتنسيق الكامل لجميع العمليات الجوية في برنامج "الرعد المتدحرج".

مع دخول البحرية الأمريكية في معارك ضارية في جنوب شرق آسيا بين عامي 1965 و1968، تطورت سلسلة قيادة تعكس الطبيعة المعقدة للحرب. نظريًا، كان قائد القوات في المحيط الهادئ هو قائد جميع القوات الأمريكية في آسيا، بما في ذلك تلك التابعة لقائد قيادة المساعدة العسكرية الأمريكية في فيتنام (COMUSMACV). وكان أسطول المحيط الهادئ الأمريكي هو المكون البحري لقيادة المحيط الهادئ، وبصفته هذه، كان يُدير أنشطة البحرية في ذلك المحيط. وكان قائد الأسطول السابع الأمريكي تابعًا لقائد القوات في المحيط الهادئ الأمريكي (CINCPACFLT)، وهو الذي تولى تنفيذ تلك العمليات البحرية في جنوب شرق آسيا، لا سيما خارج فيتنام الجنوبية. وشنّت قوة حاملات الطائرات الهجومية الضاربة التابعة للأسطول (فرقة العمل 77) من بحر الصين الجنوبي حملة اعتراض جوي في لاوس وفيتنام الشمالية، بينما قامت وحدات الطرادات والمدمرات التابعة للأسطول السابع بمطاردة سفن الإمداد التابعة للعدو على طول ساحل فيتنام الشمالية، وقصف الأهداف البرية، وتقديم الدعم الناري البحري للقوات المتحالفة في فيتنام الجنوبية. ^{[ 2 ]}

انطلاقًا من بحر الصين الجنوبي، شاركت قوة حاملات الطائرات الهجومية التابعة للأسطول السابع في عمليات " الرعد المتدحرج" و "الشجرة الزرقاء" في شمال فيتنام؛ وعمليات القصف " اللف البرميلي" و "النمر الفولاذي" و "كلب النمر" وجهود الاستطلاع "فريق يانكي" في لاوس؛ ومهمة الدعم الأرضي في جنوب فيتنام. باستثناء الفترة بين عامي 1965 و1966، عندما كانت حاملات الطائرات الداعمة للعمليات في الجنوب تبحر من محطة ديكسي ، تم نشر قوة حاملات الطائرات في محطة يانكي (بعد أبريل 1966 عند خط عرض 17°30' شمالًا وخط طول 108°30' شرقًا). عمومًا، قبل أغسطس 1966، كانت تعمل حاملتان أو ثلاث حاملات طائرات ضمن قوة المهام 77، وبعد ذلك التاريخ، كان العدد غالبًا ثلاث أو أربع حاملات. خلال هجوم عيد الفصح عام 1972، عملت حاملتا الطائرات "فايف" و"سيكس" ضمن قوة المهام 77. وعلى متن كل حاملة، كان جناح جوي يُسيطر على ما بين 70 و100 طائرة، موزعة عادةً على سربين مقاتلين وثلاثة أسراب هجومية، بالإضافة إلى سرب استطلاع هجومي، وسرب إنذار مبكر محمول جواً، ومفارز أصغر. ومع ذلك، كان هذا العدد يعتمد على حجم وفئة حاملات الطائرات، والتي تراوحت بين حاملات الطائرات الكبيرة من فئة "فورستال" (65,000 طن) وفئة "كيتي هوك" (70,000 طن) وفئة "إنتربرايز" (70,000 طن)، وحاملات الطائرات المُعدلة من فئة "إسكس" (27,000 طن) التي تعود إلى حقبة الحرب العالمية الثانية . ^{[ 2 ] [ 3 ]}

في حقبة ما بعد حرب فيتنام، تحولت فرقة حاملات الطائرات الخامسة إلى مجموعة حاملات الطائرات الخامسة (CARGRU FIVE) في 30 يونيو 1973، وعادت قوة المهام 77 (CTF 77) إلى مهامها الردعية خلال الحرب الباردة بصفتها قائدة قوة الضربة لحاملات الطائرات التابعة للأسطول السابع في غرب المحيط الهادئ، حيث تولت مهامًا متعددة كقائدة لمجموعة حاملات الطائرات الخامسة (COMCARGRU FIVE) وقائدة لقوة المهام 70 (CTF 70)، والتي تُعرف أيضًا باسم قوة المعركة التابعة للأسطول السابع. ^{[ 2 ]} كانت قاعدة COMCARGRU FIVE الرئيسية في كوبي بوينت بالفلبين. وبهذه الصفة، تناوبت قوة المهام 77 على التمركز كقائدة على متن حاملة الطائرات ميدواي ، المتمركزة في اليابان منذ أكتوبر 1973 كجزء من قوة الانتشار الأمامي (FDNF)، وعلى حاملات طائرات أسطول المحيط الهادئ بالتناوب من قاعدتي نورث آيلاند وألاميدا الجويتين في كاليفورنيا، والمنتشرة في غرب المحيط الهادئ.

ابتداءً من أواخر عام 1979، ركزت قوة المهام المشتركة 77 (CTF 77) أيضًا على وجود حاملات الطائرات في محطة غونزو بالمحيط الهندي وخليج عُمان قبالة سواحل إيران، وذلك في أعقاب الثورة الإيرانية وأزمة الرهائن الإيرانية اللاحقة التي شملت احتجاز موظفي السفارة الأمريكية في طهران من نوفمبر 1979 إلى يناير 1981. ومع إطلاق سراح الرهائن الأمريكيين في عام 1981، انخفض وجود حاملات الطائرات قبالة محطة غونزو، وعادت قوة المهام المشتركة 77/مجموعة حاملات الطائرات الخامسة/قوة المهام المشتركة 70 (CTF 77/CCG-5/CTF 70) إلى وضعها الردعي، لا سيما فيما يتعلق بعمليات البحرية السوفيتية في غرب المحيط الهادئ. وقد شغّلت هذه القوة مجموعتين وثلاث مجموعات حاملات طائرات على التوالي، من شمال بحر العرب إلى بحر الشمال الياباني وشمال المحيط الهادئ.

في 2 أغسطس/آب 1990، غزا العراق الكويت المجاورة، ودخلت القوات الأمريكية المملكة العربية السعودية ضمن عملية درع الصحراء لحماية البلاد من أي غزو عراقي. وفي 1 نوفمبر/تشرين الثاني 1990، تولت فرقة العمل المشتركة 77، المتمركزة على متن حاملة الطائرات الأمريكية ميدواي ، مهام قوة زولو القتالية متعددة الطائرات المتمركزة في شمال بحر العرب. وفي 15 نوفمبر/تشرين الثاني، أشرفت فرقة العمل المشتركة 77 على عملية الرعد الوشيك، وهي مناورة إنزال برمائي مشتركة استمرت ثمانية أيام في شمال شرق المملكة العربية السعودية، وشارك فيها نحو 1000 من مشاة البحرية الأمريكية، وست عشرة سفينة حربية، وأكثر من 1100 طائرة. وفي الوقت نفسه، حددت الأمم المتحدة مهلة نهائية للعراق حتى 15 يناير/كانون الثاني 1991 للانسحاب من الكويت.

بدأت عملية عاصفة الصحراء في اليوم التالي، حيث شنّت البحرية الأمريكية 228 طلعة جوية لطائرات مقاتلة من حاملتي الطائرات ميدواي ورينجر في الخليج العربي، ومن حاملة الطائرات ثيودور روزفلت في طريقها إلى الخليج، ومن حاملات الطائرات جون إف. كينيدي وساراتوغا وأمريكا في البحر الأحمر. إضافةً إلى ذلك، أطلقت البحرية أكثر من 100 صاروخ توماهوك من تسع سفن في البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأحمر والخليج العربي. انتهت عاصفة الصحراء رسميًا في 27 فبراير، وغادرت حاملة الطائرات ميدواي الخليج العربي في 11 مارس 1991، ونزل منها أفراد قوة المهام المشتركة 77 في الفلبين أثناء عودتها إلى يوكوسوكا باليابان.