جزيرة ثيمز ديتون

جزيرة سوان، الجزيرة الوسطى من بين الجزر الثلاث، وخلفها جزيرة بويل فارم.

51°23′40″ شمالاً 0°19′55″ غرباً / 51.39444° شمالاً 0.33194° غرباً / 51.39444؛ -0.33194 ( جزيرة ثامس ديتون ) ثلاث جزر نهريةتشكل مجموعة خطية، بالقرب من ملتقى الشارعين الرئيسيين القديمينثامس ديتون، فينهر التايمزفي ركن من مقاطعة سري الحديثة، علىكينغستونفوققفل تيدينغتون.جزيرة ثامس ديتون، وهي الجزيرة الرئيسية، يبلغ350 ياردة (320متراً)وتضم 48منزلاً مع حدائق (ومراسي)؛جزيرة بويل فارمبها منزل واحد؛جزيرة سوان، الواقعة بينهما، هي الأصغر.  

تاريخ

خريطة جزيرة ثامس ديتون لعام 1871 (في النصف العلوي من الصورة)

سكن هنري الثامن قصر هامبتون كورت قبل 300 عام من إنشاء أهوسة نهر التايمز، التي وصلت إلى تيدينغتون من أعلى النهر بحلول عام 1810. وكان جسر كينغستون الجسر الوحيد فوق جسر لندن وتحت جسر تشيرتسي (الذي بُني في ثلاثينيات القرن السادس عشر على أقصى تقدير) . [ 1 ] كان السفر من لندن إلى هامبتون كورت، بدلاً من العربات التي تمر عبر قرى ميدلسكس، بما في ذلك مدينة برينتفورد التجارية ، يتم عادةً بالتجديف من وستمنستر إلى القصر، وذلك منذ آخر زائر منتظم، الملك جورج الثاني . [ 2 ] وكما يشهد على ذلك غياب الأهوسة ومصائد الأسماك المحدودة (بموجب الماجنا كارتا )، كان النهر المجاور للقصر عبارة عن جدول عريض ولكنه متعرج ، خاصة عند انخفاض المد في أوقات انخفاض هطول الأمطار. ولإضفاء مزيد من الفخامة على وصوله وتخفيف الفيضانات التي قد تغمر القرية، أمر الكاردينال وولسي ، أو هنري، بتوسيع القناة الرئيسية للنهر محليًا ، مما أدى إلى إلغاء المخاضة من أراضي هامبتون كورت على الضفة الشمالية (في ميدلسكس). قبل أن تتحكم الأقفال والسدود في مستويات المياه، كان طريق سمر رود في ثامز ديتون يغمر بالمياه في معظم حالات المد العالي - إذ لم يكن طينه يجف في أشهر الشتاء، مما جعله غير سالك، ومن هنا جاء اسمه. [ 2 ]

قبل جسر هامبتون كورت، كانت عبّارةٌ تربط هامبتون كورت بقصر أوتلاندز والثلث الغربي من مقاطعة سري، محملةً بالعربات. كان هذا الطريق يمتد شمالًا على طول شارع ثامس ديتون هاي ستريت ، فوق ما يُعرف الآن بمنحدرٍ عامٍّ حيث يتسع النهر، وعند أدنى مستوى للمياه، كان يمر عبر المخاضة إلى الضفة الأخرى. وعندما يكون المدّ مرتفعًا، كان عمال العبّارة يتقاضون مبلغًا زهيدًا . [ 2 ] في حالات التدفقات القوية، كان النهر يصل إلى مستوى سكون المدّ غالبًا في بعض المناطق؛ مما كان يُخصب ضفاف المروج الفيضية الواسعة ويُغرق الجزيرة والعبّارة في الشتاء. وبحلول أوائل القرن التاسع عشر، أصبحت التدفقات المُتحكَّم بها تُشبه المستوى الحالي، حيث كانت منازل سكان المناطق القريبة من النهر، الذين يعملون في أشكالٍ أكثر حداثة، تفوق أي فائدةٍ زراعية.

افتُتح أول جسر خشبي فوق النهر في هامبتون كورت عام ١٧٥٣ [ ٣ ] ، وكان يُفرض عليه رسوم عبور من قِبل حارس الجسر. وظلت العبّارة تعمل في نُزُل سوان بالقرب من الجزر حتى عام ١٩١١ على الأقل، وكانت رسومها أقل من رسوم العبور. [ ١ ] [ ٤ ] استُبدل الجسر الأصلي المتهالك بجسر خشبي أكثر متانة عام ١٧٧٨. وفي عام ١٨٦٥، استُبدل هذا الجسر بجسر من الصلب والطوب، وفي عام ١٩٣٣، استُبدل هذا الجسر بدوره بالهيكل الخرساني الحالي. بدأت أهوسة نهر التايمز بالظهور في أواخر القرن الثامن عشر، وبُني جسر "مولسي" (الذي يُسمى اليوم مولسي ) عام ١٨١٥. [ ٢ ]

كانت مزرعة بويل في القرن التاسع عشر ملكًا للورد سانت ليوناردز الأول (1781-1875)، وهو فقيه (باحث قانوني وناشر) ومحامٍ ووزير العدل . [ 4 ] وحتى القرن العشرين، كانت جزيرة ثامس ديتون جزءًا من ميدلسكس، ثم أصبحت جزءًا من لندن الكبرى منذ عام 1965. [ 5 ] وقدّم السكان التماسًا إلى مجلس مقاطعة ميدلسكس عام 1930، طالبين نقلهم من ميدلسكس إلى سري . [ 6 ] وفي النهاية، نُقلت الجزيرة من حي ريتشموند أبون تيمز في لندن الكبرى إلى منطقة إيشر الحضرية في سري في 1 أبريل 1970. [ 7 ]

الاستخدام التاريخي

جزيرة مزرعة بويل بريشة فرانسيس سيمور هادن (1869)

لعدة قرون، شكلت الجزيرة جزءًا من أراضي عزبة إيموورث (إمبر)، التابعة لأرض أصبحت فيما بعد مزرعة فورد، ثم مزرعة بويل. في مسحٍ لعزبة إمبر عام ١٦٠٨، عُرفت الجزيرة باسم كولي إيت ( آيت أو إيوت، وتعني جزيرة صغيرة)، وسُجّلت مساحتها بـ "  فدانين من المراعي". على الضفة المقابلة لنهر سري، حيث بُني نُزُل سوان، وفّر المنحدر والرصيف المجاور حوضًا مفيدًا لمرور البضائع والأشخاص صعودًا وهبوطًا في النهر. كانت المراكب الشراعية الكبيرة القادمة من ميناء لندن ترسو هنا لتحميل أو تفريغ حمولتها، بينما يستريح طاقمها وسائقو العربات المرافقون لها ويتناولون الطعام والشراب في النُزُل. [ ٢ ]

لم تكن الجزيرة آنذاك أكثر من مجرد تلة موحلة، لكن قوارب زوار كينغستون الذين يأتون في رحلات يومية كانت ترسو هناك ليتمكن ركابها من الاستمتاع بنزهة على ضفاف النهر. في أوائل القرن العشرين، انتشرت موضة بيوت العطلات المطلة على النهر في عطلات نهاية الأسبوع: انتشرت الفكرة، وتم بناء عدد من الشاليهات السياحية على الجزيرة. لا بد أن الحياة هناك كانت أشبه بالتخييم الداخلي، إذ لم تكن هناك أي مرافق من أي نوع: كان لا بد من نقل الماء والكيروسين في علب، ولم تكن سوى الأكواخ الأكثر أناقة مزودة بسقف فوق المرحاض الأرضي . [ 2 ]

مع مرور الوقت، اجتذبت جاذبية الموقع المطل على الماء المزيد والمزيد من الناس، حتى أنه بحلول عام 1930، كانت الجزيرة بأكملها مغطاة بمنازل خشبية، مع قوارب أصحابها راسية في أسفل حدائقهم. وقد ساهم بناء الجسر المعلق عام 1939 من قبل شركة ديفيد رويل وشركاه في فتح الجزيرة أمام السكان بشكل كبير، حيث وفر ممرًا للمشاة، ونقل المياه والكهرباء والغاز، ومكّن من تركيب دورات مياه عن طريق تحويل مياه الصرف الصحي إلى شبكة الصرف الصحي العامة. كانت المنازل في الأصل مستأجرة من مالك الجزيرة، صاحب حانة "أولد سوان"، وبحلول عام 1963، أصبحت جميعها مملوكة ملكية تامة، وتم تأسيس شركة ذات مسؤولية محدودة لتولي إدارة الجسر والحدائق المجاورة وتقديم خدمات الصيانة. [ 2 ]

جزيرة بويل فارم

جزيرة بويل فارم

جزيرة بويل فارم هي ثاني أكبر الجزر الثلاث، وهي جزيرة طبيعية باستثناء منزل عائلي واحد ودعامات خفيفة على ضفافها. ( 51°23′33.5″ شمالاً 0°19′47″ غرباً / 51.392639° شمالاً 0.32972° غرباً / 51.392639; -0.32972 ( جزيرة بويل فارم ) ) تقع الجزيرة مباشرةً مقابل قصر بويل فارم التاريخي الذي تم تحويله إلى دار رعاية. في حين أن جزيرة ثامز ديتون، وهي الجزيرة الأكبر، كانت جزءاً من مقاطعة ميدلسكس ثم لندن الكبرى، فإن جزيرة بويل فارم لطالما كانت تابعة لمقاطعة سري وضمن نطاق سلطاتها.

جزيرة البجع

جزيرة سوان هي أصغر الجزر الثلاث. ( 51°23′34.5″ شمالاً 0°19′50″ غرباً / 51.392917° شمالاً 0.33056° غرباً / 51.392917; -0.33056 ( جزيرة سوان ) ). كان عليها في السابق كوخ عامل العبّارة، الذي أعاد بناؤه مؤخراً مالكها الحالي. رجّح المؤرخ المحلي فيليب ج. بيرشيت أن شاغل الكوخ الأصلي عاش حياةً بسيطة، ينقل الناس عبر المجرى الرئيسي ومن وإلى الجزيرة مقابل أجر زهيد في جميع أوقات الليل والنهار. [ 2 ] بعد أن جرف الفيضان جزءاً من الطرف العلوي للجزيرة الرئيسية، أصبحت جزيرة سوان متصلة بها بجسر من الرواسب المغطاة بالنباتات عند التدفقات الطبيعية.

استخدام الجزيرة اليوم

الجسر المؤدي إلى جزيرة ثامس ديتون على اليسار

كل ساكن في الجزيرة التي يبلغ طولها 320 مترًا (350 ياردة ) عضو في شركة الصيانة، التي تتمثل وظائفها الرئيسية في شراء المياه وإعادة طلاء الجسر بانتظام. [ 8 ] العقارات عبارة عن منازل خاصة مزودة بمراسي مخصصة [ 8 ] - ويبلغ عددها الإجمالي 47 منزلًا. [ 9 ]  

جميع المساكن تقريبًا مبنية على ركائز من الطوب، للحد من احتمالية أضرار الفيضانات، ولكن في فيضانات عام 2007، ارتفع منسوب النهر ليغمر الجزيرة بمياه يصل ارتفاعها إلى عدة أقدام. وفي أوائل عام 2014، غمرت المياه الجزيرة مرة أخرى بعمق عدة أقدام. [ 10 ] وكان منسوب النهر في ثامز ديتون هو الأعلى منذ بدء التسجيل في عام 2003. [ 11 ]

تقع الجزيرة في مقاطعة إلمبريدج في مقاطعة سري.

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 فريد س. ثاكر طريق التايمز السريع: المجلد 1 التاريخ العام ديفيد وتشارلز 1968
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 بيرتشيت، فيليب ج. (1984). لمحة تاريخية عن ثامز ديتون . سري: جمعية سكان ثامز ديتون وويستون غرين. ISBN 0-904811-20-4.
  3. خريطة جون روك لمقاطعة سري، 1768
  4. 1 2 مالدن، إتش إي ، محرر. (1911). "الأبرشيات: ثامز ديتون" . تاريخ مقاطعة سري: المجلد 3. معهد البحوث التاريخية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2012 .
  5. والفرود، إدوارد (1895). لندن الكبرى، المجلد الثاني . لندن: كاسيل.
  6. "جزيرة ثاميس ديتون" . مناقشات البرلمان (هانزارد) . 29 مايو 1930.
  7. " [ تقرير مسؤول الصحة الطبية في ريتشموند أبون تيمز ] " .
  8. 1 2 موقع جزيرة ثامس ديتون - شركة الصيانة ، وهي شركة خاصة محدودة بالضمان .
  9. خريطة مؤرشفة بتاريخ 24 أبريل 2012 على موقع Wayback Machine ، من إعداد هيئة المساحة البريطانية ، بإذن من هيئة التراث الإنجليزي
  10. منازل معرضة للخطر مع ارتفاع منسوب نهر التايمز ، تقرير إخباري لبي بي سي، 9 فبراير 2014
  11. خطر الفيضانات يهدد منازل مقاطعة ساري مع فيضان نهر التايمز. مؤرشف بتاريخ 22 فبراير 2014 في أرشيف الإنترنت ، صحيفة ساري ميرور، 9 فبراير 2014

شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بجزيرة ثامس ديتون على ويكيميديا ​​كومنز