رصيف التبغ

الجدار الشرقي المحيط برصيف التبغ

يُعدّ "توباكو دوك" مستودعًا مُدرجًا ضمن قائمة المباني التاريخية من الدرجة الأولى، ويقع في وابينغ ، ضمن حي تاور هامليتس في لندن . يقع المستودع في الطرف الشرقي من لندن ، وقد صممه المهندس المدني والمعماري الاسكتلندي جون ريني . اكتمل بناؤه عام 1812، وكان يُستخدم في المقام الأول كمخزن للتبغ المستورد ، ومن هنا جاءت تسميته. خلال أوائل القرن العشرين، شهد النشاط الاقتصادي في المنطقة تقلبات بسبب الحربين العالميتين الأولى والثانية ، وأُغلقت كل من أحواض لندن وأحواض سانت كاثرين المجاورة بحلول عام 1969. [ 1 ]

بعد توقف ميناء لندن عن التجارة البحرية، أُهمل المستودع والمناطق المحيطة به حتى حُوِّل إلى مركز تسوق افتُتح عام ١٩٨٩. إلا أنه أُجبر على الإغلاق بعد عامين بسبب الركود الاقتصادي الذي شهده مطلع التسعينيات . وفي عام ٢٠٠٣، أدرجت هيئة التراث الإنجليزي الموقع ضمن قائمة المواقع "المعرضة للخطر" ، ما حال دون محاولة العديد من المستثمرين إعادة إحياء موقع أحواض لندن السابق. ولعقدين من الزمن، ظلّ "توباكو دوك" مهجورًا إلى حد كبير، واستُخدم كثكنة عسكرية لأفراد الجيش الذين وفّروا الأمن لدورة الألعاب الأولمبية في لندن عام ٢٠١٢ .

في عام 2012، افتتحت شركة توباكو دوك المحدودة المبنى كمساحة لإقامة الفعاليات والمؤتمرات تتسع لما يصل إلى 10,000 شخص. [ 2 ] كما يضم مكاتب ومساحات عمل مشتركة تديرها شركة توباكو دوك فينيو المحدودة، على الرغم من أن الموقع والمبنى نفسه مملوكان لمجموعة المباركية العقارية الكويتية المحدودة.

التاريخ والاستخدام

تأسست شركة أحواض لندن في يناير 1796 على يد مجموعة من التجار والشاحنين والمصرفيين، وبعد وضع خطط أحواض لندن، تفاوضت الشركة على احتكار لمدة 21 عامًا لإدارة السفن التي تحمل الأرز والتبغ والنبيذ والبراندي. واستثنى هذا الاحتكار السفن القادمة من جزر الهند الشرقية والغربية، والتي كانت تُدار من قبل شركة الهند الشرقية . [ 3 ]

أقبية النبيذ في توباكو دوك

كانت الأقبية الموجودة أسفل مستودعات التبغ تشبه سراديب كاتدرائية قوطية، [ 1 ] "بأعمدة من الجرانيت المشطوف تحت أقواس من الطوب المتقن الصنع، متصلة بـ "مدينة تحت الأرض" مساحتها 20 فدانًا لتخزين النبيذ والمشروبات الروحية، حيث يمكن أن تنضج في درجة حرارة ثابتة تبلغ 15.5  درجة مئوية". [ 4 ]

كان هناك مخزن يتسع لحوالي 8 ملايين جالون من النبيذ، وفي 30 يونيو 1849، احتوى الحوض على 14783 برميلًا من نبيذ البورت؛ و13107 براميل من نبيذ الشيري؛ و64 برميلًا من النبيذ الفرنسي؛ و796 برميلًا من نبيذ كاب؛ و7607 صناديق من النبيذ، تحتوي على 19140 دزينة؛ و10113 برميلًا من البراندي؛ و3642 برميلًا من الروم. [ 4 ]

في إنجلترا الفيكتورية ، كان من الممكن الحصول على تصريح من شركة أحواض لندن لزيارة الأقبية، [ 1 ] مع العلم أنه لم يكن يُسمح للنساء بالدخول بعد الساعة الواحدة ظهرًا [ 4 وكان تجار النبيذ يُزوّدون الزوار بقوائم تذوق تُتيح لهم تجربة مختلف أنواع النبيذ والبراندي والمشروبات الروحية والنبيذ المُخزّن. واليوم، لم يتبقَّ سوى أربعة من الأقبية الأصلية. "لاحقًا، بدءًا من ستينيات القرن التاسع عشر، استُخدم الطابق الأرضي من المستودع بشكل أساسي لتخزين الصوف والفراء والجلود - ومن هنا جاء اسم "طابق الجلود" - بالإضافة إلى الفلين والدبس". [ 4 ] في كتابه " ملاحظات عن الحياة العامة والعمل الرعوي في سانت جيمس، وستمنستر وفي سانت جورج في الشرق " ، أشار القس هاري جونز، راعي كنيسة سانت جورج في الشرق (سميث إلدر وشركاه، لندن 1875) إلى أنه تم "استخدام" جيش من حوالي 300 قطة للسيطرة على عدد الفئران في الحوض. [ 4 ]

تعجّ الأحواض بالفئران، ويُستخدم جيشٌ من حوالي ثلاثمائة قطةٍ لمكافحتها. وإلى جانبها، تجد الكلاب. قبل فترةٍ وجيزة، صادفتُ كلبةً شهيرةً مع جراءها، بالقرب من "وعاء" غليون الملكة. تطوّع صاحبها بتسجيل بعضٍ من مغامراتها في قتل الفئران، وسرد بحنينٍ عددها. لكن، كأي إنجليزيٍّ أصيل، كان لديه تذمّره. علمتُ أن الشركة لا تدفع تكاليف إطعام الكلاب، بينما يبدو أنها تفعل ذلك على حساب طلباتٍ ضخمةٍ من لحوم القطط. كنتُ أظن أن الكلاب تحتاج إلى طعام، بينما تستطيع القطط إعالة نفسها. [ 4 ]

متجر جامراخ على طريق راتكليف السريع

كان المدخل الجانبي السابق لأحواض لندن من شارع راتكليف السريع، المعروف الآن ببساطة باسم " الطريق السريع" . ونظرًا لكونه طريقًا رومانيًا، فقد كان مناسبًا تمامًا لاستخدامه كمركز تجاري للميناء. على الرغم من أنه كان سيئ السمعة بسبب الدعارة وغيرها من الأنشطة المشبوهة، حيث كان العديد من البحارة العائدين من رحلاتهم الطويلة رجالًا عُزّابًا يبحثون عن الشراب والنساء، ولديهم الكثير من المال، وكانت الحانات وبيوت الدعارة المنتشرة على طوله تلبي جميع احتياجاتهم. في عام 1600، وصفه جون ستو بأنه "شارع متصل، أو ممر مستقيم قذر، بأزقة تضم مساكن صغيرة أو أكواخًا مبنية، يسكنها البحارة وأصحاب المطاعم". [ 5 ] كان أحد هذه المتاجر على طول شارع راتكليف السريع هو "متجر حيوانات جامراخ" لتاجر الحيوانات البرية الألماني المولد تشارلز جامراخ ، والذي كان يُستخدم أيضًا كمتحف.

كان جامراخ يمتلك أيضًا حديقة حيوانات في شارع بيتس ومستودعًا في أولد جرافيل لين، ساوثوارك ؛ وكان من كبار مستوردي ومربي ومصدري الحيوانات، حيث كان يبيعها للنبلاء وحدائق الحيوانات وحدائق الحيوانات وأصحاب السيرك، ويشتريها من السفن الراسية في لندن والموانئ المجاورة، ولديه وكلاء في موانئ بريطانية رئيسية أخرى، بما في ذلك ليفربول وساوثامبتون وبليموث، وكذلك في أوروبا القارية. في عام 1857، هرب نمر بنغالي بري من قفصه بينما كان ينتظر تحميله في عرينه الجديد، وحمل معه صبيًا صغيرًا يبلغ من العمر حوالي تسع سنوات حاول مداعبته. وبناءً على أمره، أحضر أحد رجال جامراخ عتلة وضرب النمر ثلاث مرات حتى أطلق سراح الصبي. ومع ذلك، لم يكن النمر سوى في حالة ذهول، وقفز مرة أخرى بمجرد أن انتزع جامراخ الصبي من بين فكيه؛ لذلك، وبعد ضربة أخيرة، تمكن جامراخ ورجاله من إعادة النمر إلى عرينه سالمًا إلى حد كبير. [ 6 ]

أظهرت تقارير المستشفى أن الصبي لم يُصب بأذى، ومع ذلك عرض جامراخ على والده، وهو خياط، 50 جنيهًا إسترلينيًا كتعويض "عن الفزع الذي أصابه". ورغم ذلك، رفع الأب دعوى قضائية ضد جامراخ للمطالبة بتعويضات بلغت 300 جنيه إسترليني: 60 جنيهًا إسترلينيًا للأب و240 جنيهًا إسترلينيًا للمحامين. وفي النهاية، باع جامراخ النمر للسيد إدموندز، صاحب حديقة حيوانات وومبل، مقابل 300 جنيه إسترليني، والذي جنى ثروة طائلة من خلال عرضه على أنه النمر الذي ابتلع طفلًا.

يوجد الآن عند المدخل الشمالي لرصيف التبغ تمثال برونزي يبلغ ارتفاعه 7 أقدام (2.1 متر) لصبي يقف أمام نمر لإحياء ذكرى الحادث. 

بنيان

الموقع والخطة

رسم تخطيطي لأحواض لندن في عام 1831. حوض التبغ هو المبنى الكبير الذي يحمل علامة "مستودع التبغ".

يُستمد اسم "توباكو دوك" من استخدامه الأصلي كمستودع لتخزين التبغ وغيره من الواردات القيّمة من العالم الجديد . كان جزءًا من أحواض لندن، التي طُرحت خططها لأول مرة عام 1800 عند إقرار قانون أحواض لندن الذي أجاز بناء حوض رطب في وابينغ، وبلغت التكلفة الأولية للأحواض 4 ملايين جنيه إسترليني. وبينما بُني معظم الحوض الرطب على أراضٍ مُصرفة، هُدمت العديد من المنازل، بالإضافة إلى الموقع السابق لمدرسة راينز فاونديشن، لإفساح المجال أمام المستودعات والمكاتب والأرصفة، ويُعدّ "توباكو دوك" أحد هذه المستودعات. وقد أدّى ذلك إلى تشريد العديد من الأشخاص بسبب أمر الاستملاك الإجباري الذي أصدرته شركة أحواض لندن. كما استُخدم جزء من مقبرة كنيسة سانت جون في إنشاء الأحواض، مما استدعى إعادة دفن بعض الموتى. [ 1 ] ورد في مجلة هاربرز نيو مونثلي أن أحواض لندن كانت تتألف من أكثر من 100 فدان، تتسع لأكثر من 500 سفينة، ومستودعات قادرة على استيعاب 234 ألف طن من البضائع، وأن رأس مال الشركة وحدها يتجاوز 4 ملايين جنيه إسترليني. [ 7 ]

أسلوب

على الرغم من أن المنازل التي بنيت لموظفي الميناء في منطقة بير هيد هي مثال كلاسيكي على العمارة الجورجية المتأخرة ، وتحديداً عصر ريجنسي ، إلا أن الميناء نفسه كان يردع اللصوص المحتملين بتصميمه الشبيه بالسجن.

سمات

من أبرز معالم رصيف التبغ، التي يمكن رؤيتها من الخارج، الجدران العالية المحيطة بالهيكل بأكمله، والتي بلغت تكلفتها 65 ألف جنيه إسترليني. وقد بُنيت هذه الجدران نتيجةً لقوانين التخزين والاستيراد الصارمة المتعلقة بالتبغ والمشروبات الكحولية ، والتي كانت (ولا تزال) خاضعة لضريبة الإنتاج ؛ لذا، كان من الضروري حفظها في مستودعات جمركية ذات إجراءات أمنية مشددة. كما كان للدفاع سبب آخر لبناء هذه الجدران المنيعة؛ فقد انتشرت القرصنة في القرن التاسع عشر، وكان قطاع الطرق المحترفون، مثل قراصنة النهر، وناهبي الليل، وصائدي المشاجرات، وقراصنة الوحل [ 8 يجوبون المياه والموانئ بحثًا عن ضحايا. ونظرًا للازدحام الشديد في النهر، كان يرسو في كثير من الأحيان حوالي 1800 قارب في مساحة مخصصة لـ 500 قارب فقط.

ربما أثرت هذه السرقة على قرار تعيين دانيال آشر ألكسندر - الذي كان كبير مهندسي سجن دارتمور وسجن ميدستون [ 1 ] - لتصميم حوض لندن، بالإضافة إلى عمله ككبير المساحين. [ 9 ]

كان يُعرف "مستودع التبغ الكبير" أيضًا باسم مستودع الملكة؛ [ 4 ] ومن هنا، اكتسب الفرن الموجود في وسطه لقب "غليون تبغ الملكة" لأنه كان يُستخدم لحرق التبغ التالف والسلع الأخرى غير الصالحة للاستخدام، بالإضافة إلى تلك التي لم تُدفع رسومها الجمركية. [ 7 ] يذكر جون تيمبس في كتابه " غرائب ​​لندن " (1867):

بالقرب من الركن الشمالي الشرقي لمستودع الملكة، توجد لافتة إرشادية كُتب عليها "إلى الفرن"، تُشير إلى "مدخنة الملكة"، أو مدخنة الفرن؛ وعلى باب المدخنة وباب الغرفة رُسم التاج الملكي و VR . في هذا الفرن تُحرق جميع البضائع التي لا تُغطي رسومها الجمركية ورسوم الجمارك: الشاي، بعد أن يُشعل مدخنة الفرن، نادرًا ما يُحرق؛ أما النبيذ والمشروبات الروحية فتُفرغ في الأحواض. تُغذى كتلة النار الهائلة في الفرن ليلًا ونهارًا بالبضائع المحظورة: في إحدى المرات، أُحرق 900 قطعة من لحم الضأن النمساوي؛ وفي أخرى، 45000 زوج من القفازات الفرنسية؛ كما تُستهلك هنا كميات هائلة من الحرير والساتان والتبغ والسيجار: يُباع الرماد بالطن كسماد، ولقتل الحشرات، ولصناع الصابون ومصانع المواد الكيميائية. تُعتبر المسامير وقطع الحديد الأخرى، التي يتم غربلتها من الرماد، ذات قيمة عالية لصلابتها في صناعة سبطانات البنادق؛ كما يُعثر في الرماد على الذهب والفضة، وبقايا الصفائح والساعات والمجوهرات التي أُلقيت في الفرن. [ 4 ]

إعادة التطوير

رصيف التبغ عام 1991
مدخل رصيف التبغ
الأخوات الثلاث ، الواقعة جنوب رصيف التبغ

في عام ١٩٩٠، تم تحويل المبنى إلى مركز تسوق بتكلفة ٤٧ مليون جنيه إسترليني؛ وكان هدف المطورين إنشاء " كوفنت غاردن الطرف الشرقي"، إلا أن المشروع لم ينجح ودخل في إجراءات الإفلاس . ويرجع ذلك على الأرجح، جزئيًا، إلى أن توباكو دوك لا يقع في منطقة تجارية رئيسية، كما أن وسائل النقل العام فيه متوسطة الجودة. كانت شركة أروب هي المصممة، وشركة هاري نيل المحدودة هي المقاول. [ ١٠ ] كما تم بناء سفينتين طبق الأصل، سي لارك وثري سيسترز، في مركز التسوق لتسلية الأطفال وتثقيفهم حول تاريخ القرصنة. [ ١١ ]

منذ منتصف التسعينيات، ظل المبنى شبه مهجور، ولم يكن يشغله سوى محل لبيع السندويشات، ولم يُكتب النجاح لخطة تحويله إلى منفذ بيع تابع لمصنع . في عام ٢٠٠٣، أدرجت هيئة التراث الإنجليزي مبنى توباكو دوك في سجل المباني المعرضة للخطر لمنع أي تطوير غير مناسب وتدهوره نتيجة الإهمال، على الرغم من أنه كان آنذاك مبنىً مدرجًا بالفعل. عُقد اجتماع في عام ٢٠٠٤ لمناقشة وضع المبنى مع مالكيه، شركة الاستثمار الكويتية "ميسيلا هاوس"، لضمان الحفاظ على هذا الصرح التاريخي. وعلق متحدث باسم هيئة التراث الإنجليزي قائلاً: "نرى أن توباكو دوك يمثل أولوية مستقبلية لأنه موقع كبير وهام للغاية بحيث لا يمكن تركه مهجورًا. إنه أحد أهم المباني في لندن، وإذا ما أُعيد استخدامه، فإنه سينعش المنطقة بأكملها". [ ١٢ ]

في عام ٢٠٠٥، أعلن المالكون أنهم يعملون على مشروع متعدد الاستخدامات لمنطقة توباكو دوك، قد يشمل فندقًا من فئة أربع نجوم، ومتاجر، وشققًا فاخرة. وحتى يوليو ٢٠١٢، كانت المناطق العلوية من المجمع لا تزال متاحة للجمهور، بينما كانت معظم المناطق السفلية مغلقة.

موقع الحدث والتصوير

في عام ١٩٨٠، استُخدم الطابق العلوي من مبنى توباكو دوك كموقع تصوير فيديو كليب أغنية " Messages " لفرقة Orchestral Manoeuvres in the Dark . وفي عام ١٩٩٢، استُخدمت أجزاء مختلفة من المبنى لتصوير فيديو تمارين Body Blitz من بطولة تيسا ساندرسون وديريك إيفانز . وفي أوائل عام ٢٠٠٤، استُخدم جزء من المبنى كاستوديوهات لبرنامج تلفزيون الواقع Shattered على القناة الرابعة . كما أُقيمت فيه العديد من حفلات ما بعد عروض الأفلام الأولى. واستُخدم توباكو دوك لتصوير مشاهد من الحلقة السادسة من مسلسل Ashes to Ashes الدرامي الذي عُرض على قناة BBC عام ٢٠٠٨ ، والذي تدور أحداثه في عام ١٩٨١، على الرغم من أن المركز لم يُطوّر إلا لاستخدامه الفاشل كمركز تسوق في عام ١٩٩٠. وفي فبراير ٢٠١١، استُخدم المجمع لإقامة فعالية Secret Cinema لفيلم The Red Shoes .

في صيف عام 2012، استخدمت وزارة الدفاع منطقة توباكو دوك كمقر إقامة مؤقت لـ 2500 جندي تم نشرهم لحراسة دورة الألعاب الأولمبية في لندن. [ 13 ]

الاستخدام الحالي

يُستخدم Tobacco Dock بانتظام لإقامة فعاليات الشركات الكبيرة والفعاليات التجارية وهو مكان خالٍ من التدخين، بما في ذلك موقف السيارات الملحق به.

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 داربي، مادج (2011). التقوى والقرصنة: تاريخ وابينغ وكنيسة القديسة كاثرين . لندن: مؤسسة تاريخ وابينغ. ص  62. ISBN 9781873086063. OCLC 769432505 . 
  2. "تاريخ توباكو دوك" . توباكو دوك لندن . 4 مايو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2019 .
  3. "أحواض لندن". استكشف: دليل تاريخ أحواض لندن (ملف PDF) . مجموعة بيركلي. ص 7. 
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 "رصيف التبغ" . www.stgitehistory.org.uk . تاريخ الوصول: 19 أغسطس 2019 .
  5. "طريق راتكليف السريع في لندن (الدعارة)" . حب التاريخ . 24 مايو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أغسطس 2019 .
  6. "صراعي مع النمر" . صحيفة ذا بويز أون بيبر . www.mernick.org.uk. 1 فبراير 1879. تاريخ الاطلاع: 21 أغسطس 2019 .
  7. 1 2 "مجلة هاربر الشهرية الجديدة. المجلد 2، 1850-1851" . هاثي تراست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أغسطس 2019 .
  8. "الشرطة في ميناء لندن - الجريمة والعقاب - مدن الموانئ" . www.portcities.org.uk . تاريخ الاطلاع: 20 أغسطس 2019 .
  9. سميث، دينيس (2001). لندن ووادي التايمز. تراث الهندسة المدنية . لندن: توماس تيلفورد. ISBN 9780727728760.
  10. "رصيف التبغ" (ملف PDF) . مجلة أروب. 1988. ص 6. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 26 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يونيو 2020 . 
  11. بيلوتي، أليكس (17 أغسطس 2016). "لماذا ترسو سفينتان للقراصنة في وابينغ؟" . لندنست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2025 .
  12. مجلة التجديد ، 12 نوفمبر 2004.
  13. روبن دي بيير. "القوات الأولمبية تغادر توباكو دوك للقاء السكان في وابينغ" . صحيفة إيست لندن أدفرتايزر .
  14. "الأسئلة الشائعة" . runefest.com .
  15. ميتوبيا . تاريخ الاسترجاع: 9 يوليو 2021.

51°30′29.92″ شمالاً 00°03′34.02″ غرباً / 51.5083111° شمالاً 0.0594500° غرباً / 51.5083111; -0.0594500