تونيلادا
كانت التونيلادا ( كلمة إسبانية وبرتغالية تعني " طن ") وحدة قياس إسبانية وبرتغالية تقليدية للكتلة والحجم والسعة ، تُعادل تقريبًا وحدة " الطن " الإنجليزية في معانيها المختلفة. في اللغة الإنجليزية، وبعد اعتماد إسبانيا والبرتغال للنظام المتري ، أصبحت التونيلادا تُستخدم غالبًا لتحديد سعة السفن الإسبانية والبرتغالية خلال عصر الاستكشاف بدقة أكبر من استخدام مصطلح " الطن " المُضلل والغامض. مع ذلك ، وكما هو الحال مع الطن، كان الحجم المحدد لهذه الوحدات يختلف باختلاف الزمان والمكان.
الوحدة الإسبانية
كانت وحدة قياس الحجم الإسبانية تُحسب على أنها 2 بوت أو أنبوب ( بوتاس أو بيباس ) وتعادل 968.2 لترًا أو 255.8 جالونًا . [ 2 ]
تفاوتت وحدة قياس الحمولة الإسبانية (تونيلادا) من حيث الحجم وطريقة الحساب على مر السنين، لكن الباحثين يُقدّرون القيمة المعتادة لجنوب إسبانيا منذ عهد كولومبوس [ 3 ] وحتى عصر الاستكشاف بحوالي 1.42 متر مكعب أو 50.1 قدم مكعب [ 4 ] . [ ب ] وكانت هذه القيمة مماثلة لـ"طن البحر" ( بالفرنسية : tonneau de mer ) المستخدم في بوردو بفرنسا في أوائل العصر الحديث [ 7 ] ، وتُعادل تقريبًا نصف وحدة القياس الإنجليزية القديمة ووحدة الأطنان البريطانية المسجلة . ( يتغير نظام الحمولة الحالي لوغاريتميًا مع حجم السفينة ، ولا يمكن تحويله خطيًا). وفي أوقات أخرى، كانت القيمة أقرب إلى ثلثي طن الشحن البريطاني [ 8 ] .
كانت التونيلادا الإسبانية تُحسب عادةً بـ 20 قنطارًا أو 2000 رطل إسباني ( ليبراس ). [ 9 ] وبحلول القرن التاسع عشر، تم توحيد الرطل الإسباني القشتالي ليصبح حوالي 460 غرامًا، مما ينتج عنه تونيلادا تزن حوالي 920 كيلوغرامًا أو 2030 رطلًا . [ 9 ] أما في المكسيك ، فكانت التونيلادا تُحسب بـ 2240 رطلًا قشتاليًا، أي 1030.4 كيلوغرامًا أو 2266.9 رطلًا، بينما استخدمت فالنسيا 1920 رطلًا أثقل قليلًا - حوالي 534 غرامًا - بحيث كانت تعادل 1025.3 كيلوغرامًا أو 2255.7 رطلًا. [ 9 ]
الوحدة البرتغالية
كانت وحدة قياس حجم الوقود البرتغالية تُحسب في البداية على أنها أنبوبان ( pipas )، وهو ما يعادل في القرن التاسع عشر 860.3 لترًا أو 226.3 جالونًا. [ 2 ] بعد اعتماد النظام المتري، استخدمت البرتغال وحدة قياس شبه مترية تُسمى " تونيلادا دي خونتا" تساوي 800 لتر بالضبط، بينما استخدمت البرازيل وحدة "تونيلادا كيلولتر" تساوي 1000 لتر بالضبط. [ 2 ]
كان وزن التونيلادا البرتغالية يُقدّر بـ 1728 أراتيل في أوروبا وريو دي جانيرو ، بينما بلغ 2240 أراتيل في بيرنامبوكو . [ 10 ] وبحلول القرن التاسع عشر، تم توحيد وزن الأراتيل في البرتغال والبرازيل ليصبح حوالي 460 غرامًا، مما أنتج تونيلادا أخف وزنًا يبلغ حوالي 793.2 كيلوغرامًا أو 1748.5 رطلًا، وتونيلادا أثقل وزنًا يبلغ حوالي 1028.2 كيلوغرامًا أو 2266.7 رطلًا. [ 10 ]
انظر أيضاً
- طن متري ( البرتغالية والإسبانية : tonelada métrica أو ببساطة tonelada )
- طن إنجليزي ( البرتغالية والإسبانية : tonelada inglesa أو tonelada americana أو ببساطة tonelada )
ملحوظات
- ↑ يجب عدم الخلط بين التونيلادا والتونيل ( كلمة إسبانية وبرتغاليةتعني " تون ")، والتي كانت وحدة قياس منفصلة ذات قيم مختلفة. في زمن رحلة ماجلان الاستكشافية (1519-1522)،كان يُحسب التونيل البسكاياني بـ 1.2 تونيلادا، [ 1 ] أي ما يعادل 1.7 متر مكعب أو 60.1 قدم مكعب تقريبًا.
- ↑ جادل الباحث الفرنسي بيير شونو لصالح نظام تونيلادا يتغير بشكل مباشر مع التغيرات في الأوزان البرتغالية والإسبانية بمرور الوقت، [ 5 ] ولكن تم دحض هذا بشكل مقنع من قبل ميشيل مورينو في عام 1966. [ 4 ] [ 6 ]
مراجع
الاقتباسات
- ↑ Walls y Merino (1899) ، ص 174.
- 1 2 3 جاكسون (1882) ، ص 177 .
- ↑ فيليبس وآخرون (1992) ، ص 291 .
- 1 2 فيليبس (1990) ، ص 78
- ^ تشونو وآخرون. (1955-1960) .
- ^ مورينيو (1966) ، ص 31-34، 64، 115-116.
- ↑ فيليبس (2015) ، ص 188 .
- ↑ أندروز (1984) ، ص 231 .
- 1 2 3 جاكسون (1882) ، ص 236 .
- 1 2 جاكسون (1882) ، ص 237 .
فهرس
- أندروز، كينيث ر. (1984)، التجارة والنهب والاستيطان: المشاريع البحرية ونشأة الإمبراطورية البريطانية، 1480-1630 ، كامبريدج : مطبعة جامعة كامبريدج، ISBN 9780521276986.
- تشونو، بيير. وآخرون . (1955–1960)، إشبيلية والمحيط الأطلسي، 1504 – 1650 (بالفرنسية)، باريس
{{citation}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط ) . - جاكسون، لويس داغولار (1882)، علم القياس الحديث ... ، لندن: كروسبي، لوكوود، وشركاه.
- لين، فريدريك سي. (1964). "الأطنان، العصور الوسطى والحديثة" . مجلة التاريخ الاقتصادي . 17 (2): 213-233 . ISSN 0013-0117 . JSTOR 2593003 .
- مورينو، ميشيل (1966)، أجهزة قياس وطرق قياس قديمة وحديثة (بالفرنسية)، باريس
{{citation}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط ) . - فيليبس، كارلا ران (1990)، "نمو وتكوين التجارة في الإمبراطوريات الأيبيرية، 1450-1750 " ، صعود الإمبراطوريات التجارية: التجارة لمسافات طويلة في العالم الحديث المبكر، 1350-1750 ، كامبريدج : مطبعة جامعة كامبريدج، ص 34-173 ، ISBN 9780521457354.
- فيليبس، كارلا ران (2015)، "البحارة الإسبان في سياق عالمي"، القانون والعمل والإمبراطورية: منظورات مقارنة حول البحارة، حوالي 1500-1800 ، باسينجستوك : بالغراف ماكميلان، ISBN 9781137447463.
- فيليبس، ويليام د. الابن؛ وآخرون (1992)، عوالم كريستوفر كولومبوس ، كامبريدج : مطبعة جامعة كامبريدج، ISBN 9780521446525.
- الجدران وميرينو؛ وآخرون ، محرران. (1899)، “Anexo Núm. 3: Porte de las Naos y Su Costo…”، Primer Viaje Alrededor del Mundo... (PDF) (بالإسبانية)، مدريد، الصفحات من 174 إلى 184
{{citation}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط ) .
- القياسات الإسبانية التقليدية
- وحدات قياس قديمة
- وحدات الكتلة
- وحدات الحجم
- المصطلحات البحرية
- أبعاد السفينة
