منزل متنقل

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 17 صور
الموسوعة الحرة
منازل متنقلة مع مرائب منفصلة لسيارة واحدة في توماه ، ويسكونسن ، الولايات المتحدة الأمريكية .

المنزل المتنقل (المعروف أيضاً باسم منزل متنقل أو منزل حديقة أو مقطورة ) هو هيكل مُسبق الصنع ، يُبنى في المصنع على هيكل مثبت بشكل دائم قبل نقله إلى الموقع (إما عن طريق السحب أو على مقطورة). يُستخدم كمسكن دائم ، أو لقضاء العطلات أو الإقامة المؤقتة، وغالباً ما يُترك بشكل دائم أو شبه دائم في مكان واحد، ولكن يمكن نقله، وقد يُطلب نقله من وقت لآخر لأسباب قانونية.

تتشابه المنازل المتنقلة مع المقطورات السياحية في أصولها التاريخية ، إلا أنهما يختلفان اختلافًا كبيرًا اليوم، حيث تُستخدم المقطورات السياحية في المقام الأول كمساكن مؤقتة أو لقضاء العطلات. وخلف الزخارف التي تُركّب عند التركيب لإخفاء القاعدة، تتميز المنازل المتنقلة بهياكل متينة، ومحاور، وعجلات، ووصلات سحب.

تاريخ

في الولايات المتحدة ، يعود هذا النمط من المساكن إلى بدايات عصر السيارات والسفر البري الآلي. [ 1 ] وقد اشتُقّ من المقطورة السياحية (التي كانت تُعرف في بداياتها باسم "المقطورات السكنية" أو "عربات النقل")، وهي وحدة صغيرة ذات عجلات مثبتة بشكل دائم، تُستخدم غالبًا للتخييم أو السفر لمسافات طويلة. وكان الدافع الأساسي لهذا النوع من المساكن هو سهولة نقلها. في البداية، سُوِّقت هذه الوحدات بشكل أساسي للأشخاص الذين تتطلب أنماط حياتهم التنقل. إلا أنه في خمسينيات القرن الماضي، بدأ تسويق هذه المنازل بشكل أساسي كشكل غير مكلف من المساكن، مصمم ليتم تركيبه وتركه في مكان واحد لفترات طويلة، أو حتى تثبيته بشكل دائم على أساسات من الطوب. في السابق، كانت الوحدات لا تتجاوز ثمانية أقدام في العرض، ولكن في عام 1956، طُرِح المنزل الذي يبلغ عرضه عشرة أقدام (3 أمتار) ، إلى جانب المصطلح الجديد "المنزل المتنقل". [ 2 ] 

صُممت المنازل على شكل مستطيل، مصنوعة من ألواح ألومنيوم مطلية مسبقًا، بدلًا من الشكل الانسيابي للمقطورات السكنية، التي كانت تُطلى عادةً بعد التجميع. ساهم كل هذا في زيادة الفارق بين هذه المنازل والمقطورات السكنية. كان من الممكن نقل الوحدات الأصغر حجمًا (ذات العرض 8 وحدات) بسهولة بواسطة سيارة، بينما كانت الوحدات الأكبر والأعرض (ذات العرض 10 وحدات، ولاحقًا ذات العرض 12 وحدة) تتطلب عادةً خدمات شركة نقل متخصصة، وغالبًا تصريح نقل خاص من إدارة الطرق السريعة بالولاية. خلال أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات، صُممت المنازل بشكل أطول وأعرض، مما زاد من صعوبة نقلها. في الوقت الحاضر، عندما يُنقل منزل مُصنّع في المصنع إلى موقع ما، فإنه يُثبّت هناك بشكل دائم، وقد انخفضت إمكانية نقله بشكل ملحوظ. في بعض الولايات، تُفرض ضرائب على المنازل المتنقلة باعتبارها ممتلكات شخصية إذا بقيت العجلات مثبتة، ولكنها تُفرض عليها ضرائب على العقارات إذا أُزيلت العجلات. قد يكون إزالة اللسان والمحاور شرطًا لتصنيف العقار.

منزل جاهز

مثال على منزل حديث مُصنّع في نيو ألكساندريا، بنسلفانيا . أبعاده 28 × 60 قدمًا (8.5 م × 18.3 م).   
أساسات المنازل الجاهزة

تخضع المنازل المتنقلة التي بُنيت في الولايات المتحدة منذ يونيو 1976، والتي تُعرف قانونًا بالمنازل المصنّعة، لمتطلبات شهادة إدارة الإسكان الفيدرالية (FHA)، وتأتي مزودة بلوحات معدنية تحمل هذه الشهادة. نادرًا ما تكون المنازل المتنقلة المثبتة بشكل دائم على أراضٍ مملوكة قابلة للرهن العقاري، بينما يمكن رهن المنازل المصنّعة وفقًا لمعايير إدارة الإسكان الفيدرالية (FHA) من خلال وزارة شؤون المحاربين القدامى الأمريكية (VA) وإدارة الإسكان الفيدرالية (FHA) ومؤسسة فاني ماي .

بدأ العديد ممن لم يتمكنوا من تحمل تكلفة بناء منزل تقليدي، أو لم يرغبوا في إنفاق مبالغ طائلة على السكن، ينظرون إلى المنازل الجاهزة كبديل عملي لتلبية احتياجاتهم السكنية طويلة الأجل. وغالباً ما كانت هذه الوحدات تُسوّق كبديل لاستئجار الشقق. إلا أن ميل هذه الوحدات في ذلك الوقت إلى انخفاض قيمتها عند إعادة البيع بسرعة جعل استخدامها كضمان للقروض أكثر خطورة من قروض المنازل التقليدية. وكانت مدة القرض عادةً أقل من الثلاثين عاماً، وهي المدة المعتادة في سوق قروض المنازل، وكانت أسعار الفائدة أعلى بكثير. وبهذا المعنى، كانت قروض المنازل الجاهزة أقرب إلى قروض السيارات منها إلى قروض الرهن العقاري التقليدية .

التصميم والأحجام

تركيب تجميعات الجدران الخارجية في مكانها أثناء التصنيع

تتوفر المنازل المتنقلة بحجمين رئيسيين: المنازل ذات الوحدة الواحدة والمنازل ذات الوحدتين . يبلغ عرض المنازل ذات الوحدة الواحدة 5.5 متر أو أقل، وطولها 27 مترًا أو أقل، ويمكن سحبها إلى موقعها كوحدة واحدة. أما المنازل ذات الوحدتين، فيبلغ عرضها 6.1 متر أو أكثر، وطولها 27 مترًا أو أقل، ويتم سحبها إلى موقعها كوحدتين منفصلتين يتم ربطهما لاحقًا. كما تُبنى أيضًا منازل ثلاثية الوحدات ، وحتى منازل تضم أربع أو خمس وحدات أو أكثر، ولكن بشكل أقل شيوعًا.    

بينما نادراً ما تُنقل المنازل المبنية في الموقع، غالباً ما يقوم مالكو المنازل المتنقلة ذات الوحدة الواحدة ببيعها أو استبدالها لدى تاجر مقابل تخفيض سعر شراء منزل جديد. تُباع هذه المنازل "المستعملة" إما لمالكين جدد أو لأصحاب المجمعات السكنية الذين يستخدمونها كوحدات تأجير منخفضة التكلفة. وتُعدّ المنازل المتنقلة ذات الوحدة الواحدة أكثر عرضةً للاستبدال من المنازل المتنقلة ذات الوحدتين، لأن إزالتها من الموقع أسهل. في الواقع، لا يتم نقل سوى حوالي 5% فقط من جميع المنازل المتنقلة ذات الوحدتين.

أنظمة

الولايات المتحدة

منزل يتعرض لضربة إعصار

في الولايات المتحدة، تخضع المنازل المتنقلة لتنظيم وزارة الإسكان والتنمية الحضرية الأمريكية (HUD) بموجب القانون الفيدرالي الوطني لمعايير البناء والسلامة للمساكن المصنعة لعام 1974. وقد سمح هذا التنظيم الوطني للعديد من المصنّعين بالتوزيع على مستوى البلاد نظرًا لحصانتهم من سلطة هيئات البناء المحلية. [ 3 ] [ 4 ] : ​​1 في المقابل، يجب على منتجي المنازل الجاهزة الالتزام بقوانين البناء المحلية والولائية. ومع ذلك، توجد مناطق رياح معتمدة من قبل وزارة الإسكان والتنمية الحضرية يجب على بناة المنازل اتباعها. على سبيل المثال، تقع ولاية فلوريدا على الأقل في منطقة الرياح 2. أما جنوب فلوريدا فيقع في منطقة الرياح 3، وهي أقوى منطقة رياح. بعد إعصار أندرو عام 1992، تم اعتماد معايير جديدة لبناء المنازل. وقد عُدّلت قوانين البناء داخل هذه المناطق بشكل كبير، مما زاد من متانتها بشكل ملحوظ. وخلال أعاصير عام 2004 في فلوريدا ، خضعت هذه المعايير للاختبار بنجاح كبير. ومع ذلك، لا تزال الطرازات القديمة معرضة لخطر الرياح العاتية بسبب الملحقات المضافة إليها، مثل مواقف السيارات والشرفات وغرف الشاشات. تتعرض هذه المناطق لضغط الرياح الشديد الذي يُسلط قوة هائلة على الجانب السفلي لأنظمة ألواح السقف المتكاملة، مما يؤدي إلى تمزيق المثبتات عبر سطح السقف، مُسبباً سلسلة من الأحداث التي تُدمر نظام السقف الرئيسي والمنزل.

أدى رواج المنازل الجاهزة إلى تعقيدات لم يكن النظام القانوني مستعدًا للتعامل معها. في البداية، كانت هذه المنازل تُفرض عليها ضرائب كمركبات لا كعقارات، مما أدى إلى انخفاض معدلات ضريبة الأملاك على سكانها. دفع ذلك الحكومات المحلية إلى إعادة تصنيفها لأغراض ضريبية.

مع ذلك، حتى مع هذا التغيير، غالبًا ما أدى الانخفاض السريع في قيمة العقارات إلى دفع سكان المنازل ضرائب عقارية أقل بكثير مما كان متوقعًا ومُدرجًا في الميزانية. كما أن القدرة على نقل العديد من المنازل الجاهزة بسرعة إلى منطقة صغيرة نسبيًا أدت إلى ضغوط على البنية التحتية والخدمات الحكومية في المناطق المتضررة، مثل عدم كفاية ضغط المياه والصرف الصحي، وازدحام الطرق السريعة. دفع ذلك السلطات إلى البدء في فرض قيود على حجم وكثافة المشاريع السكنية.

كانت المنازل القديمة، حتى تلك التي حظيت بصيانة جيدة، تميل إلى فقدان قيمتها بمرور الوقت، تمامًا مثل السيارات. وهذا على عكس المنازل المبنية على الأرض، والتي تشمل الأرض التي بُنيت عليها، وتميل قيمتها إلى الارتفاع. وكان يُنظر إلى وصول المنازل المتنقلة إلى منطقة ما بقلق، ويعود ذلك جزئيًا إلى احتمال امتداد انخفاض قيمة المساكن إلى المباني القائمة.

أدى هذا المزيج من العوامل إلى فرض معظم السلطات القضائية لوائح تقسيم المناطق على المناطق التي تُبنى فيها المنازل الجاهزة، وفرض قيود على عدد وكثافة المنازل المسموح بها في أي موقع. كما تم سنّ قيود أخرى، مثل متطلبات الحد الأدنى للمساحة، وقيود على الألوان والتشطيبات الخارجية، ومتطلبات خاصة بالأساسات. وتمنع العديد من السلطات القضائية بناء أي منازل جاهزة إضافية. في حين فرضت سلطات أخرى قيودًا صارمة أو حظرت تمامًا جميع نماذج المنازل ذات الوحدة الواحدة، والتي تميل إلى انخفاض قيمتها بشكل أسرع من نماذج المنازل الحديثة ذات الوحدتين.

إلى جانب جميع المسائل العملية المذكورة أعلاه، هناك نقاش مستمر حول الوضع القانوني للممتلكات الثابتة والمنقولات ، وبالتالي فإن الوضع القانوني للمقطورة يتأثر أو قد يتأثر بدمجها في الأرض من عدمه. ويتضمن ذلك أحيانًا عوامل مثل ما إذا كانت العجلات قد أزيلت أم لا.

ولاية كارولاينا الشمالية

سمح مجلس النقل في ولاية كارولاينا الشمالية ببناء منازل بعرض 14 قدمًا على طرق الولاية، ولكن حتى يناير 1997، لم يكن مسموحًا ببناء منازل بعرض 16 قدمًا. سمحت 41 ولاية ببناء منازل بعرض 16 قدمًا، لكنها لم تُبَع في كارولاينا الشمالية. وبموجب برنامج تجريبي أُقِرَّ في 10 يناير 1997، سُمح بتوصيل المنازل الأعرض على طرق محددة في أوقات معينة من اليوم، وبسرعة  أقل من الحد الأقصى للسرعة بمقدار 10 أميال في الساعة، مع وجود مركبات مرافقة أمامها وخلفها. [ 5 ] [ 6 ] وفي نهاية المطاف، أصبح لزامًا على جميع المنازل مغادرة الولاية عبر الطرق السريعة بين الولايات. [ 7 ]

في ديسمبر 1997، أظهرت دراسة إمكانية توصيل المنازل الأعرض بأمان، لكن بعض المعارضين ما زالوا يطالبون بإنهاء البرنامج. [ 8 ] في 2 ديسمبر 1999، طلب معهد كارولاينا الشمالية للإسكان المصنّع من مجلس النقل بالولاية توسيع البرنامج للسماح بتوصيل منازل بعرض 16 قدمًا داخل ولاية كارولاينا الشمالية. [ 7 ] بعد شهر، مدد المجلس البرنامج التجريبي لثلاثة أشهر، لكنه لم يصوّت على السماح بالشحنات داخل الولاية. [ 9 ] في يونيو 2000، صوّت المجلس على السماح بشحن منازل بعرض 16 قدمًا إلى ولايات أخرى عبر المزيد من الطرق ذات المسارين، والسماح بالشحنات في الولاية شرق الطريق السريع الأمريكي 220. واشترط وجود مرافقة ثالثة، بما في ذلك ضابط إنفاذ قانون على الطرق ذات المسارين. [ 10 ]

نيويورك

في ولاية نيويورك، تتولى وكالة الإسكان وتجديد المجتمعات مسؤولية تتبع مجمعات المنازل المتنقلة ووضع اللوائح المنظمة لها. فعلى سبيل المثال، تلزم الوكالة مالكي المجمعات بتقديم منحة قدرها 15,000 دولار أمريكي للسكان في حال اضطرارهم إلى الانتقال عند نقل ملكية الأرض إلى مالك جديد. كما يُمنح السكان حق الأولوية في شراء المجمع عند بيعه، ولكن إذا لم يقم المالك بإخلاء المستأجرين لمدة خمس سنوات، يُمكن إتمام عملية البيع. ويقيد قانون الولاية أيضًا الزيادة السنوية في رسوم قطعة الأرض بنسبة 3% كحد أقصى، إلا إذا أثبت مالك الأرض وجود صعوبات مالية أمام محكمة محلية، وفي هذه الحالة يُمكنه رفع رسوم قطعة الأرض بنسبة تصل إلى 6% سنويًا. [ 11 ]

مجمعات المنازل المتنقلة

مجمع ميدو لينز إستيتس للمنازل المتنقلة، أميس، أيوا ، أغسطس 2010، أثناء الفيضان

تُقام المنازل المتنقلة عادةً في مجمعات سكنية مُؤجرة تُعرف باسم " مجمعات المنازل المتنقلة" (وتُسمى أيضاً "ساحات المنازل المتنقلة"، أو "مجمعات المنازل الجاهزة"، أو "مجمعات المنازل المصنّعة"، أو "مجمعات المنازل الجاهزة" وغيرها). تتيح هذه المجمعات لأصحاب المنازل استئجار مساحة لوضع منازلهم. بالإضافة إلى توفير المساحة، غالباً ما يوفر الموقع خدمات أساسية مثل الماء والصرف الصحي والكهرباء والغاز الطبيعي، فضلاً عن خدمات أخرى مثل جز العشب وجمع القمامة وقاعات اجتماعية وحمامات سباحة وملاعب.

يوجد في الولايات المتحدة أكثر من 38,000 مجمع سكني متنقل [ 12 ] ، تتراوح مساحتها بين 5 إلى أكثر من 1,000 وحدة سكنية. ورغم أن معظم هذه المجمعات تلبي الاحتياجات السكنية الأساسية، إلا أن بعضها متخصص في خدمة شرائح معينة من السوق. فمثلاً، يقتصر سكن مجمعات المتقاعدين على من تبلغ أعمارهم 55 عامًا فأكثر. وهناك مجمعات أخرى، هي المجمعات الموسمية، تقع في وجهات سياحية شهيرة أو تُستخدم كمساكن صيفية. وفي ولاية نيويورك، بلغ عدد هذه المجمعات 1,811 مجمعًا تضم ​​83,929 وحدة سكنية حتى عام 2019. [ 11 ]

تميل المنازل الحديثة، وخاصة المنازل ذات العرض المزدوج، إلى أن تُبنى وفق معايير أعلى بكثير من سابقاتها، وتتوافق مع قوانين البناء المطبقة في معظم المناطق. وقد أدى ذلك إلى انخفاض معدل انخفاض قيمة معظم الوحدات السكنية المستعملة. [ 13 ]

بالإضافة إلى ذلك، تميل المنازل الحديثة إلى البناء باستخدام مواد مشابهة لتلك المستخدمة في المنازل التقليدية، بدلاً من المواد الأقل جودة والأخف وزناً. كما أنها غالباً ما تشبه المنازل التقليدية في شكلها. غالباً ما يكون الاختلاف الرئيسي في المظهر هو أن المنازل الجاهزة تميل إلى أن يكون سقفها أقل انحداراً، مما يسهل نقلها أسفل الجسور والأنفاق.

يتجاوز عدد الوحدات السكنية المزدوجة المباعة عدد الوحدات السكنية المفردة، ويعود ذلك جزئيًا إلى القيود المفروضة على تقسيم المناطق المذكورة سابقًا. ومن الأسباب الأخرى لارتفاع المبيعات اتساع الوحدات المزدوجة، التي باتت تُضاهي المنازل المبنية على أرض ثابتة. أما الوحدات السكنية المفردة، فلا تزال تحظى بشعبية كبيرة، لا سيما في المناطق الريفية حيث القيود أقل. وكثيرًا ما تُستخدم كمساكن مؤقتة في المناطق المتضررة من الكوارث الطبيعية عند رفع القيود مؤقتًا.

ومن بين الاتجاهات الحديثة الأخرى، إنشاء مجمعات سكنية يمتلك فيها صاحب المنزل المتنقل قطعة الأرض التي يركن عليها منزله. بعض هذه المجمعات توفر ببساطة أرضًا في حي متجانس، بينما يُدار بعضها الآخر على غرار المجمعات السكنية، حيث تضم نواديًا مزودة بمسابح وقاعات اجتماعات مشتركة بين جميع السكان، والذين يُطلب منهم دفع رسوم عضوية واشتراكات.

حسب البلد

يُستخدم مصطلح "المنزل المتنقل" في العديد من المخيمات الأوروبية للإشارة إلى الكرفانات الثابتة، والأكواخ المُصممة خصيصًا لهذا الغرض ، وحتى الخيام الكبيرة، والتي تُؤجر أسبوعيًا أو حتى على مدار العام كأماكن إقامة رخيصة، على غرار مفهوم " موقف المقطورات" في الولايات المتحدة . ومثل العديد من الكلمات الأمريكية المُقترضة ، لا يُستخدم هذا المصطلح على نطاق واسع في بريطانيا.

المملكة المتحدة

منزل متنقل يتم تسويقه كمنزل لقضاء العطلات

تحظى المنازل المتنقلة، أو الكرفانات الثابتة، بشعبية واسعة في جميع أنحاء المملكة المتحدة. ويُشار إليها عادةً باسم منازل الحدائق أو بيوت الاستجمام، وذلك بحسب ما إذا كانت تُسوّق كمسكن دائم أو كمنزل ثانٍ لقضاء العطلات.

تُبنى المنازل المتنقلة السكنية (منازل الحدائق) وفقًا لمعيار BS3632 الصادر عن المؤسسة البريطانية للمعايير . تفرض معظم الحدائق السكنية في المملكة المتحدة حدًا أدنى لسن المقيمين، ويتم تسويقها عادةً على أنها حدائق للمتقاعدين أو شبه المتقاعدين. لا يُشترط بناء منازل العطلات أو الكرفانات الثابتة أو بيوت العطلات وفقًا لمعيار BS3632، ولكن العديد منها يُبنى وفقًا لهذا المعيار.

منتزه ثابت للعربات المتنقلة على المنحدرات المطلة على مدينة بير، ديفون ، إنجلترا

إلى جانب المنازل المتنقلة، تحظى الكرفانات الثابتة بشعبية واسعة في جميع أنحاء المملكة المتحدة. تتميز هذه الكرفانات بعجلات وهيكل بسيط بدون نظام تعليق أو مكابح، ولذلك تُنقل على ظهر شاحنات مسطحة كبيرة، حيث تُستخدم المحاور والعجلات لنقلها إلى الموقع النهائي بواسطة جرار أو سيارة دفع رباعي. عادةً ما تبقى الكرفانات الثابتة في مكانها لسنوات عديدة، وتضم العديد من وسائل الراحة الحديثة الموجودة عادةً في المنازل.

صُممت المنازل المتنقلة وبُنيت لتكون قابلة للنقل براً في جزء واحد أو جزأين. لا تتجاوز أبعادها 20 متراً × 6.8 متراً (65 قدماً و7 بوصات × 22 قدماً و4 بوصات)، ويبلغ أقصى ارتفاع داخلي لها 3.05 متراً (10 أقدام ) . لا يُسمح قانوناً بسحب الكرفانات التي يزيد وزنها الأقصى المسموح به عن 3500 كيلوغرام (7700 رطل) بواسطة سيارة سحب عادية تحمل رخصة قيادة من الفئة BE، إلا إذا كان السائق مؤهلاً قبل 19 يناير 2013. كما يتطلب سحب الكرفانات التي يزيد عرضها عن 2.55 متراً (8 أقدام و4 بوصات) أو طولها عن 18.65 متراً (61.2 قدماً) إخطار الشرطة باعتبارها حمولة غير عادية ، وقد يلزم مرافقتها. عادةً ما تُنقل هذه المنازل على شاحنات مسطحة أو شاحنات نقل منخفضة بواسطة شركات نقل متخصصة. [ 14 ]                

تتسع بيوت العطلات المتنقلة الثابتة عادةً من 6 إلى 10 أشخاص في غرفتين أو ثلاث أو أربع غرف نوم، بالإضافة إلى مقاعد قابلة للتحويل في غرفة المعيشة تُعرف باسم "سرير قابل للسحب". وتتميز هذه البيوت بتصميم مفتوح إلى حد كبير، وبينما تُجهز بعض الوحدات بنوافذ زجاجية مزدوجة وتدفئة مركزية للاستخدام على مدار العام، تتوفر نماذج أرخص بدون نوافذ زجاجية مزدوجة أو تدفئة مركزية للاستخدام الصيفي بشكل أساسي. بيوت العطلات المتنقلة الثابتة مُخصصة للاستخدام الترفيهي، وتتوفر بعرض 3.0 و 3.7 متر ، وعدد قليل منها بعرض 4.0 و4.3 متر ، وعدد قليل منها بعرض 4.9 متر ، ويتكون من وحدتين متصلتين بعرض 2.4 متر . عادةً ما تُغطى بيوت العطلات بألواح فولاذية مطلية، ولكن يمكن تغطيتها أيضًا بمادة PVC أو الخشب أو مواد مركبة. تُوضع الكرفانات الثابتة في مواقع مخصصة لها، حيث يقوم مُشغّل الموقع بتأجير قطعة أرض لمالك الكرفان. يوجد في المملكة المتحدة العديد من منتزهات العطلات التي يُمكن فيها امتلاك كرفان ثابت. يقع عدد قليل من هذه المنتزهات في مناطق مُعرّضة للفيضانات، لذا يجب على أي شخص يُفكّر في شراء كرفان ثابت مُثبّت في موقع مُحدّد أن يتأكّد من أن الموقع غير مُعرّض للفيضانات.        

يمكن استئجار الكرفانات الثابتة بشكل مؤقت أو شراؤها. تتراوح أسعار الشراء بين 25,000 و100,000 جنيه إسترليني. بعد الشراء، تترتب على الكرفانات الثابتة تكاليف تشغيلية متنوعة تشمل التأمين، ورسوم الموقع، ورسوم السلطات المحلية، وفواتير الخدمات، وتجهيزها لفصل الشتاء، واستهلاكها. وبحسب نوع الكرفان والمنتزه، قد تتراوح هذه التكاليف بين 1,000 و40,000 جنيه إسترليني سنويًا. [ 15 ] اعتاد بعض مالكي المنتزهات على تضمين شروط مجحفة في عقود الإيجار، لكن مكتب التجارة العادلة أصدر وثيقة إرشادية متاحة للتنزيل بعنوان "الشروط المجحفة في اتفاقيات استئجار الكرفانات"، والتي تهدف إلى وضع حد للممارسات غير العادلة.

إسرائيل

إرسال قافلة في متسبيه هيلا ، إسرائيل، 1982

تتألف العديد من المستوطنات والبؤر الاستيطانية الإسرائيلية في الأصل من قوافل ( بالعبرية : קראוואן، قافلة ؛ جمعها: קראוואנים، قافلات ). تُبنى هذه القوافل من معادن خفيفة، وهي غير معزولة حراريًا، ولكن يمكن تجهيزها بوحدات تدفئة وتكييف، وخطوط مياه، وإضاءة مخفية، وبلاط أرضيات لتوفير خدمات متكاملة. ابتداءً من عام 2005، بدأت المنازل الجاهزة، المسماة "كارافيلاس" ( بالعبرية : קרווילה )، وهي كلمة مركبة من "قافلة" و "فيلا" ، تحل محل المنازل المتنقلة في العديد من المستوطنات الإسرائيلية.

الفرق بين المنازل الجاهزة والمنازل المعيارية

نظراً لتشابه عملية التصنيع، تقوم بعض الشركات ببناء كلا النوعين في مصانعها. تُنقل المنازل الجاهزة على شاحنات مسطحة بدلاً من سحبها، وهي تفتقر إلى المحاور والهيكل المعدني المستخدم في السيارات. مع ذلك، تُسحب بعض المنازل الجاهزة خلف شاحنة نقل ثقيلة أو مقطورة على هيكل مشابه لهيكل المقطورة. يتكون المنزل عادةً من جزأين ويتم نقله بواسطة شاحنتين منفصلتين. يحتوي كل هيكل على خمسة محاور أو أكثر، حسب حجم المنزل. بمجرد وصول المنزل إلى موقعه، تُزال المحاور ولسان الهيكل، ثم يُثبّت المنزل على قاعدة خرسانية بواسطة رافعة كبيرة .

يُشار إلى كلا النمطين عادةً باسم المساكن المصنعة في المصانع، ولكن الاستخدام التقني لهذا المصطلح يقتصر على فئة من المنازل التي ينظمها القانون الفيدرالي الوطني لمعايير بناء المساكن المصنعة والسلامة لعام 1974.

تبين أن معظم قيود تقسيم المناطق المفروضة على المنازل غير قابلة للتطبيق أو تنطبق فقط على المنازل الجاهزة. ويحدث ذلك غالبًا بعد دعاوى قضائية مطولة في هذا الشأن من قبل السلطات القضائية المعنية، وفشل المدعين في تحديد الفرق. معظم المنازل الجاهزة الحديثة، بعد تجميعها بالكامل، لا يمكن تمييزها عن المنازل المبنية في الموقع. عادةً ما تُنقل أسطحها كوحدات منفصلة. كما تأتي المنازل الجاهزة الأحدث بأسقف يمكن رفعها أثناء عملية التركيب باستخدام الرافعات. وهناك أيضًا منازل جاهزة تتكون من طابقين إلى أربعة طوابق.

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "الجزء 17، منتزهات المنازل المتنقلة" . ny.gov . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2012-12-01.
  2. ↑ "المنازل الجاهزة المتنقلة" . ct.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مارس 2018 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  3. ↑ "سندات ملكية المنازل المتنقلة" . ملخص قوانين المرور الصادر عن جمعية السيارات الأمريكية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 يناير 2012.
  4. ↑ أندروز، جيف (29 يناير 2018). "وزارة الإسكان والتنمية الحضرية تدرس إلغاء القيود التنظيمية على المساكن الجاهزة" . كيربد . مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 19 أبريل 2019 .
  5. ↑ هاكيت، توماس (11 يناير 1997). "منازل عريضة للغاية جاهزة للانطلاق". نيوز أند أوبزرفر . ص. A3. 
  6. ↑ ميتشل، كيرستن ب. (10 يناير 1997). "الموافقة على نقل المقطورات الأوسع". ستار نيوز . ص 1أ. 
  7. 1 2 ويتاكر، ديان (2 ديسمبر 1999). "صانعو المنازل المتنقلة يسعون إلى تضييق الخناق على طرق ولاية كارولاينا الشمالية". صحيفة شارلوت أوبزرفر . ص. 1ج. 
  8. ↑ "دراسة: الإبقاء على الأرصفة عند نقل المنازل المتنقلة العريضة". صحيفة شارلوت أوبزرفر . 1 ديسمبر 1997. ص 4C. 
  9. ↑ بونر، لين (7 يناير 2000). "تمديد برنامج المنازل المتنقلة العريضة". نيوز آند أوبزرفر . ص. أ3. 
  10. ↑ "الموافقة النهائية على المنازل المتنقلة العريضة". صحيفة نيوز أند أوبزرفر . 3 يونيو 2000. ص. A3. 
  11. 1 2 ليبراتوري، ويندي (23 يناير 2022). "مجمعات المنازل المتنقلة في مقاطعة ساراتوغا - مؤشر على أزمة سكن ميسور التكلفة" . www.timesunion.com . تاريخ الاسترجاع: 23 يناير 2022 .
  12. ↑ "قاعدة بيانات مجمعات المنازل المتنقلة في الولايات المتحدة" . تم الاطلاع عليها بتاريخ 17-02-2009 .
  13. ↑ "المنازل" . Answers.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12-09-2006 .
  14. ↑ "نقل الكرفانات الثابتة: كل ما تحتاج لمعرفته" . شركة نقل الكرفانات الثابتة في المملكة المتحدة. ١٢ مارس ٢٠٢٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٥ يونيو ٢٠٢٦ .
  15. ↑ "تكلفة الكرفان الثابت أو النزل" . StaticCaravanExpert . 28 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 7 مارس 2021 .

للمزيد من القراءة

  • بينسون، جيه إي (1990). الجيران الطيبون: العلاقات العرقية في مجمعات الكرفانات في مدينة جاردن سيتي. الأنثروبولوجيا الحضرية ، 19، 361-386.
  • بورش-براون، سي. (1996). المقطورات . شارلوتسفيل: مطبعة جامعة فرجينيا. نص بقلم ديفيد ريجسبي.
  • جيسلر، سي سي، وميتسودا، إتش. (1987). نمو المنازل المتنقلة، والتنظيم، والتمييز في شمال ولاية نيويورك. علم الاجتماع الريفي ، 52، 532-543.
  • هارت، جيه إف، رودس، إم جيه، ومورغان، جيه تي (2002). العالم المجهول للمنزل المتنقل . بالتيمور: مطبعة جامعة جونز هوبكنز.
  • ماكتافيش، ك.أ.، وسلامون، س. (2001). مجمع المنازل المتنقلة في البراري: شكل جديد من أشكال المجتمعات الريفية. علم الاجتماع الريفي ، 66، 487-506.
  • مور، ب. (2006). حثالة المقطورات: عالم المقطورات والمنازل المتنقلة في الجنوب الغربي. لافلين: مجلة الطريق 66 .
  • ثورنبورغ، د.أ. (1991). المنازل المتنقلة المتسارعة : صعود وسقوط المنازل المتنقلة الأمريكية . هامدن: دار نشر أركون.
  • واليس، أ.د. (1991). العقارات المتنقلة: صعود وانحدار المنازل المتنقلة . نيويورك: مطبعة جامعة أكسفورد.