تيار تركي

خط أنابيب ترك ستريم ( بالتركية : TürkAkım أو Türk Akımı ، بالروسية : Турецкий поток ؛ الاسم السابق: Turkish Stream ) هو خط أنابيب للغاز الطبيعي يمتد من روسيا إلى تركيا . يبدأ من محطة ضغط روسكايا بالقرب من أنابا في منطقة كراسنودار الروسية ، ويعبر البحر الأسود وصولاً إلى محطة الاستقبال في كييكوي . يتدفق معظم الغاز إلى الاتحاد الأوروبي عبر خط أنابيب مالكوتشلار إلى بلغاريا.

كان خط أنابيب الغاز "بلو ستريم" أول خط أنابيب مباشر يربط روسيا بتركيا تحت البحر الأسود ، وقد تم تشغيله عام 2005. وفي عام 2009، اقترح رئيس الوزراء الروسي فلاديمير بوتين إنشاء خط "بلو ستريم 2" موازٍ للخط الأصلي. ^{[ 1 ]} لم يُكتب النجاح لمشروع "بلو ستريم 2"، وتولى مشروع "ساوث ستريم" زمام المبادرة، إلى أن تم التخلي عنه عام 2014. ^{[ 2 ]}

أعلن الرئيس الروسي فلاديمير بوتين عن مشروع "ترك ستريم" (الذي كان يُسمى آنذاك "التيار التركي") في الأول من ديسمبر/كانون الأول 2014 خلال زيارته الرسمية لتركيا، حيث تم توقيع مذكرة تفاهم بين شركتي غازبروم وبوتاش . ^{[ 2 ] [ 3 ]} وفي يوليو/تموز 2015، مُنح تصريح لإجراء الدراسات الهندسية للجزء البحري التركي من المشروع. وفي الشهر نفسه، تم توقيع مذكرة تفاهم بين اليونان وروسيا لإنشاء وتشغيل جزء "ترك ستريم" في الأراضي اليونانية. ^{[ 3 ]}

في نوفمبر/تشرين الثاني 2015، وبعد إسقاط طائرة سوخوي سو-24 روسية ، علّقت روسيا المشروع من جانب واحد. ^{[ 4 ]} وفي أواخر يوليو/تموز 2016، عقب اجتماع مصالحة في موسكو، أعاد الجانبان طرح المشروع للنقاش. ^{[ 5 ] [ 6 ]} وفي 10 أكتوبر/تشرين الأول 2016، وقّعت روسيا وتركيا رسميًا في إسطنبول الاتفاقية الحكومية الدولية لتنفيذ المشروع. ^{[ 7 ]}

تم توقيع عقد مع شركة المقاولات البحرية "أولسيز" لمدّ الخط الأول في 8 ديسمبر 2016، وعقد الخط الثاني في 20 فبراير 2017. ^{[ 8 ]} بدأ مدّ الخط الأول في القسم البحري الروسي في 7 مايو 2017. ^{[ 9 ]} أُقيم حفل إتمام بناء القسم البحري في إسطنبول في 19 نوفمبر 2018. ^{[ 10 ]} تم ملء القسم البحري من خط الأنابيب بالغاز في نوفمبر 2019. ^{[ 11 ]}

بدأت شركة غازبروم شحن الغاز عبر خط أنابيب ترك ستريم، بما في ذلك إلى بلغاريا ومقدونيا الشمالية ، في 1 يناير 2020، لتحل محل الإمدادات عبر خط أنابيب ترانس-بالكان الذي يمر عبر أوكرانيا ورومانيا . ^{[ 12 ]} وقد افتتح الرئيسان بوتين ورجب طيب أردوغان خط الأنابيب في 8 يناير 2020. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

حلّ مشروع "ترك ستريم" محل مشروع "ساوث ستريم" الذي أُلغي عام 2014. ^{[ 2 ]} وبعد إسقاط تركيا طائرة مقاتلة روسية في نوفمبر/تشرين الثاني 2015، توقف المشروع مؤقتًا. استؤنفت العلاقات الروسية التركية في صيف 2016، ووُقّع الاتفاق الحكومي الدولي لمشروع "ترك ستريم" في أكتوبر/تشرين الأول من العام نفسه. بدأ الإنشاء في مايو/أيار 2017، وبدأت عمليات إمداد بلغاريا بالغاز عبر خط الأنابيب في 1 يناير/كانون الثاني 2020.

وبحسب صحيفة دي تسايت ، زعم المحققون الألمان أن أوكرانيا حاولت تخريب خط الأنابيب بالتزامن مع عملية ضد نورد ستريم في عام 2022. ^{[ 15 ]}

في 13 يناير/كانون الثاني 2025، أعلنت وزارة الدفاع الروسية عن فشل هجوم بطائرة مسيرة أوكرانية على محطة ضغط تابعة لشركة "ترك ستريم" في منطقة كراسنودار ، وهو ما وصفته روسيا بأنه "عمل إرهابي في مجال الطاقة". وجاء الهجوم بعد رفض أوكرانيا تجديد عقد عبور مدته خمس سنوات للغاز الروسي عبر أراضيها. ^{[ 16 ]}

تُقدّر تكلفة خط الأنابيب بـ 11.4  مليار يورو. ^{[ 8 ]} يتألف خط الأنابيب من خطين بسعة إجمالية تبلغ 31.5 مليار متر ^مكعب سنويًا (1.11 تريليون قدم مكعب سنويًا) من الغاز الطبيعي. ^{[ 17 ]} يُغذي الخط الأول تركيا، بينما يسمح الخط الثاني بنقل الغاز الطبيعي إلى جنوب شرق ووسط أوروبا. ^{[ 18 ] [ 19 ]} يستخدم كلا الخطين أنابيب بقطر خارجي 810 ملم (32 بوصة) ، من إنتاج شركة يوروبايب الألمانية، وشركة فيكسا ستيل ووركس التابعة لشركة أو إم كيه، وشركة إيزورا بايب ميل التابعة لشركة سيفيرستال الروسية، بالإضافة إلى اتحاد شركات ماروبيني وإيتوشو وسوميتومو اليابانية. ^{[ 20 ]} يبلغ سمك جدار الأنابيب 39 ملم (1.5 بوصة) ^{[ 20 ]} وسمك طبقة الخرسانة 80 ملم (3.1 بوصة ) . ^{[ 3 ]} يبلغ الضغط الداخلي لخط الأنابيب 300 بار (4400 رطل لكل بوصة مربعة ) . ^{[ 3 ]} تم تركيب خط الأنابيب في أعماق مائية تصل إلى 2200 متر (7200 قدم) . ^{[ 20 ]}              

يبدأ خط أنابيب ترك ستريم من محطة ضغط روسكايا بالقرب من أنابا . ^{[ 11 ]} ويمتد لمسافة 930 كيلومترًا تقريبًا (578 ميلًا) قبالة الساحل، منها 230 كيلومترًا تقريبًا (140 ميلًا) في المياه الروسية، و 700 كيلومتر تقريبًا (435 ميلًا) في المياه التركية. ^{[ 3 ]} نقطة الإنزال في تركيا هي قرية كييكوي ، التابعة لبلدة فيزي في محافظة كيركلاريلي شمال غرب تركيا. ومن هناك، يواصل الخط مساره من كييكوي إلى مالكوتشلار، ثم إلى بلغاريا على الحدود التركية البلغارية. ^{[ 21 ]}      

يُعدّ تمديد خط الأنابيب في دول جنوب شرق ووسط أوروبا من مسؤوليات الدول المعنية. وسيتم استخدام البنية التحتية القائمة وإنشاء خطوط أنابيب جديدة لنقل الغاز. بالنسبة لشركة غازبروم، يُفضّل تصدير الغاز من الخط الثاني إلى بلغاريا وصربيا والمجر وسلوفاكيا والنمسا . [ ^{22 ] يبدأ} مسار خط الأنابيب في بلغاريا من الحدود البلغارية التركية ، ويتجه عكسيًا إلى محطة الضغط في بروفاديا ، شمال شرق بلغاريا. ومن هناك، سيمتد خط أنابيب جديد بطول 474 كيلومترًا (295 ميلًا) إلى الحدود البلغارية الصربية. وسيتم بناء محطات ضغط جديدة في بروفاديا وراسوفو . [ 22 ] يبدأ الجزء ^{الصربي من مسار} نقل الغاز بالقرب من زاييتشار على الحدود البلغارية الصربية، ويعبر الحدود الصربية المجرية بالقرب من هورغوش . ^{[ 23 ]} ومن المخطط إنشاء فرع رابط من بلغراد إلى البوسنة والهرسك . ^{[ 24 ]} سيكون طول الجزء المجري 15 كيلومترًا فقط (9.3 ميل) . ^{[ 25 ]}    

وشملت المشاريع اللاحقة المخطط لها أيضًا خط أنابيب تسلا، الذي يمتد من اليونان إلى مقدونيا الشمالية وصربيا والمجر ، وينتهي في مركز باومغارتن للغاز في النمسا . ^{[ 26 ]}

نُفِّذ المشروع بواسطة شركة ساوث ستريم ترانسبورت بي في، وهي شركة تابعة لشركة غازبروم، والتي أُنشئت خصيصًا لمشروع ساوث ستريم. ^{[ 8 ]} في المناطق القريبة من الشاطئ، قامت سفينة مد الأنابيب أوداسيا بمدّ خط الأنابيب البحري. أما في الجزء العميق من البحر الأسود، فقد استُخدمت سفينة مد الأنابيب بايونيرينغ سبيريت . ^{[ 9 ] [ 27 ]}

كانت شركة بتروفاك هي المقاول الرئيسي للقسم التركي ، بينما كانت شركة تيكفين هي المقاول الفرعي لبناء محطة الاستقبال في تركيا . ^{[ 3 ]} أما المقاول الرئيسي للقسم البري الممتد إلى الحدود التركية البلغارية فكان شركة تورك أكيم غاز تاسيما إيه إس، وهي مشروع مشترك بين غازبروم وبوتاش. ^{[ 13 ]}

يُغير خط أنابيب ترك ستريم تدفقات الغاز الإقليمية في جنوب شرق أوروبا عن طريق تحويل مساره عبر أوكرانيا ونظام خط أنابيب البلقان. ^{[ 18 ]}

في عام 2022، خطط الرئيس التركي رجب طيب أردوغان والرئيس الروسي فلاديمير بوتين لجعل تركيا مركزًا للطاقة في أوروبا بأكملها. ^{[ 28 ]} ووفقًا لأورا سابادوش، وهي صحفية متخصصة في شؤون الطاقة تركز على منطقة البحر الأسود، "ستقوم تركيا بتجميع الغاز من منتجين مختلفين - روسيا وإيران وأذربيجان ، [الغاز الطبيعي المسال] وغازها الخاص من البحر الأسود - ثم تقوم بتبييضه وإعادة تسميته على أنه تركي. ولن يعرف المشترون الأوروبيون مصدر الغاز." ^{[ 29 ]}

بعد توقف عبور الغاز عبر أوكرانيا إلى أوروبا مطلع عام 2025، سيصبح خط أنابيب ترك ستريم خط الغاز الوحيد الذي يمكن لروسيا من خلاله تزويد أوروبا بالغاز مباشرةً. وبحلول عام 2023، ارتفعت شحنات الغاز الروسية عبر ترك ستريم بنسبة 23% لتصل إلى 16.7 مليار متر مكعب. ووفقًا لجوكهان يارديم، المدير السابق لشركة الطاقة الحكومية GOTA، فإن هذا سيفتح المجال لعبور 15 مليار متر مكعب إضافية من الغاز. وفي 11 يناير/كانون الثاني 2025، هاجمت أوكرانيا محطة ضغط غاز تابعة لترك ستريم في روسيا بطائرات مسيرة، إلا أن نقل الغاز لم يتوقف. ^{[ 30 ]}

في عام 2024، أبرمت سلوفاكيا عقدًا تجريبيًا لشراء الغاز الطبيعي من أذربيجان للحد من تأثير إغلاق أوكرانيا لخط الأنابيب المخصص للإمدادات الروسية في عام 2025. وقد يتم النقل عبر روسيا وخط سكة حديد ترك ستريم. ^{[ 31 ]}

• تيار البلقان
• بلو ستريم
• خط أنابيب نابوكو
• خط أنابيب جنوب القوقاز
• التيار الجنوبي
• خط أنابيب عابر للبحر الأدرياتيكي
• خط أنابيب الغاز عبر الأناضول
• خط أنابيب الغاز العابر لبحر قزوين

الوسائط المتعلقة بـ TurkStream على ويكيميديا ​​كومنز

• الموقع الرسمي
• خط أنابيب غاز ترك ستريم على موقع مراقب الطاقة العالمي