Technischer Überwachungsverein

TÜV s ( النطق الألماني: [ ˈtʏf] ؛ اختصار لـ : Technischer Überwachungsverein ، بالإنجليزية: Technical Inspection Association ) هي شركات خدمات مستقلة نشطة دوليًا من ألمانيا والنمسا تقوم باختبار وتفتيش وإصدار شهادات للأنظمة والمرافق والأشياء الفنية من جميع الأنواع من أجل تقليل المخاطر ومنع الأضرار. يتم تنظيم شركات TÜV في ثلاث شركات قابضة كبيرة، TÜV Nord وTÜV Rheinland وTÜV SÜD (مع TÜV Hessen)، جنبًا إلى جنب مع الشركات المستقلة الأصغر TÜV Thüringen وTÜV Saarland وTÜV Austria.
تاريخ
مع زيادة عدد وكفاءة المحركات البخارية خلال الثورة الصناعية ، كان هناك المزيد والمزيد من الحوادث الناجمة عن انفجار (أو بالأحرى انفجار) الغلايات. بعد انفجار الغلاية في مانهايم أكتينبراويري في يناير 1865، تم متابعة الفكرة هناك لإخضاع الغلايات لعمليات تفتيش منتظمة على أساس تطوعي، كما كانت الحال بالفعل في بريطانيا العظمى. انضم عشرون مالكًا للغلايات في بادن إلى الخطط وأنشأوا أخيرًا Gesellschaft zur Überwachung und Versicherung von Dampfkesseln ("جمعية الإشراف والتأمين على الغلايات البخارية") في 6 يناير 1866 في غرف بورصة مانهايم. كانت أول جمعية تفتيش في البر الرئيسي الأوروبي. وتبعتها ولايات ومناطق ألمانية أخرى.
كانت هذه المنظمات الإقليمية المستقلة للمراقبة في شكل جمعيات ناجحة للغاية في منع الحوادث لدرجة أنه منذ عام 1871، أعفتها العضوية في مثل هذه الجمعية من التفتيش من قبل مفتش الدولة. وبالتالي، كانت جمعية مراقبة وتنقيح البخار الإقليمية (DÜV)، كمنظمات مساعدة ذاتية لمشغلي الغلايات البخارية، مثالاً مبكرًا لخصخصة ناجحة للغاية لعمليات التفتيش الحكومية السابقة. ولأنها كانت ناجحة للغاية في منع الحوادث في مجال تكنولوجيا الغلايات البخارية سريع التطور، فقد عُهد إليها لاحقًا أيضًا بإجراء عمليات تفتيش السلامة في مجالات تقنية أخرى، بما في ذلك الاختبار الدوري للمركبات الآلية بالإضافة إلى اختبار رخصة القيادة. [1]
تستخدم جميع مجموعات TÜV التي نشأت من هذه الجذور المشتركة العلامة التجارية "TÜV" ولاحقة إقليمية (على سبيل المثال، TÜV SÜD، TÜV Rheinland، TÜV Nord، TÜV Saarland، TÜV Thüringen، TÜV Austria) في أسمائها. وتتنافس مع بعضها البعض ومع لاعبين آخرين في السوق في بعض المناطق (انظر أعلاه).
أصبحت شركات الفحص الفني الفردية شركات متعددة الجنسيات بمرور الوقت، وأصبحت تقدم خدماتها للصناعة والحكومات والأفراد والمجموعات غير الربحية. [2] خلال الثمانينيات والتسعينيات، أدى إلغاء القيود التنظيمية إلى المنافسة في صناعة التفتيش والشهادات الألمانية، [3] وحدث المزيد من إلغاء القيود التنظيمية في نهاية عام 2007.
في عام 2007، وافقت TÜV Nord وTÜV SÜD على الاندماج، وهو ما كان من شأنه أن ينشئ شركة تضم 18000 موظف ومبيعات تبلغ حوالي 1.8 مليار يورو؛ [4] ومع ذلك، ألغت الشركات الاندماج في نفس العام، مستشهدة بصعوبات محتملة في التكامل بالإضافة إلى القيود التي كانت ستكون مطلوبة بموجب قانون مكافحة الاحتكار . [5] في عام 2008، وافقت TÜV SÜD وTÜV Rheinland على الاندماج وهو ما كان من شأنه أن ينشئ ثاني أكبر شركة لخدمات الاختبار في العالم، بعد SGS SA ؛ كان من المفترض أن تضم الشركة المدمجة حوالي 25000 موظف و2.2 مليار يورو في الدخل. [6] [7] تم التخلي عن هذه الخطط بحلول أغسطس مرة أخرى بسبب مخاوف مكافحة الاحتكار. [8] كان لدى TÜV Nord أكثر من 11000 موظف متمركزين حول العالم اعتبارًا من عام 2020. [2]
المسؤوليات والهيكل
تؤدي جميع هيئات الفحص الفني مهام سيادية في مجالات مراقبة المركبات ورخص القيادة وسلامة المعدات والمنتجات. بالإضافة إلى ذلك، تعمل هيئات الفحص الفني كهيئات معلنة في أوروبا لتنظيم الأجهزة الطبية . [9]
كل شركة تستخدم كلمة "TÜV" في اسمها مملوكة بنسبة 25.1% على الأقل لـ "Technischer Überwachungs-Verein e. V." (جمعية التفتيش الفني)، وهي منظمة غير حكومية تابعة لمجتمع الأعمال الألماني وقد أوكلت إليها الدولة المهام السيادية المحددة ("اتفاقية TÜV").
نتيجة لإلغاء القيود التنظيمية والتحرير، تم إلغاء المسؤولية الإقليمية السابقة في ألمانيا في معظم مجالات العمل. في هذه المجالات، وكذلك في القطاع غير المنظم، تعمل الشركات بشكل مستقل في السوق وتتنافس مع بعضها البعض. في العديد من المجالات مثل شهادة المنتج وشهادة أنظمة الإدارة، يتم تمثيلها في جميع أنحاء العالم من خلال الشركات التابعة.
كما أنشأت منظمات تحاكي TÜV نفسها خارج العالم الناطق باللغة الألمانية. تعمل TÜV India، وهي شركة تابعة لشركة TÜV Nord، في الهند منذ عام 1989. كما تعمل مكاتب TÜV في تركيا منذ عام 2007. المشغل هو TÜVtürk، وهي شركة تابعة لشركة TÜV SÜD.
-
توف نورد
-
توف سود
-
TÜV راينلاند
-
TÜV سارلاند
-
TÜV تورينجن
-
TÜV النمسا
توف هيسن
تتخذ شركة TÜV Hessen (TÜV Technische Überwachung Hessen GmbH) من مدينة دارمشتات مقرًا لها. ووفقًا لأصولها، فإن الشركة عبارة عن منظمة اختبار فنية بحتة، ولكن مع تركيزها على الاختبار والشهادات، تعمل الآن في مجال واسع داخل صناعة الخدمات. توظف الشركة حاليًا حوالي 1350 شخصًا وحققت مبيعات سنوية بلغت حوالي 157 مليون يورو في السنة المالية 2019. تمتلك شركة TÜV Süd AG نسبة 55% من شركة TÜV Hessen و45% من ولاية هيسن منذ عام 1999.
توف سود
TÜV SÜD AG هي شركة قابضة للإدارة تمتلك TÜV SÜD eV (جمعية مسجلة) 74.9 في المائة من الأسهم وتمتلك مؤسسة TÜV SÜD 25.1 في المائة. [10] في عام 2021، حققت مبيعات سنوية بلغت 2.7 مليار يورو مع أكثر من 25000 موظف. [10] اعتبارًا من يونيو 2022، أدرجت TÜV SÜD أكثر من 1000 موقع في جميع أنحاء ألمانيا وأوروبا وأمريكا وآسيا. [11] يتم تحقيق حوالي 40 في المائة من المبيعات في الخارج. [10]
توف نورد
يقع مقر شركة TÜV NORD AG في هانوفر . وتتمثل مهامها الرئيسية في الاختبار والشهادات في مجالات الأعمال الصناعية والسيارات والموارد البشرية والتعليم. تأسست الشركة كشركة مساهمة في عام 2004. وتمتلك أسهم الشركة شركة TÜV NORD e. V. (36.1%) وشركة RWTÜV e. V. (36.1%) وشركة TÜV Hannover/Sachsen-Anhalt e. V. (27.8%).
TÜV سارلاند
انبثقت شركة TÜV Saarland من جمعية Pfälzischer Dampfkessel-Revisions-Verein (جمعية تدقيق غلايات البخار في بالاتينات) التي تأسست عام 1871 ويقع مقرها الرئيسي في سولزباخ . رئيس مجلس إدارة TÜV سارلاند هو توماس كلاين. TÜV Saarland Holding GmbH مملوكة بنسبة 74.9 بالمائة لشركة TÜV Saarland eV و25.1 بالمائة لمؤسسة TÜV Saarland. المديرون الإداريون لشركة TÜV Saarland Holding GmbH هم كارستن شوبرت (المتحدث الرسمي) وثورستن غرينر.
TÜV تورينجن
يقع المقر الرئيسي لشركة TÜV Thüringen في مدينة إرفورت . تأسست شركة TÜV Thüringen كمجموعة شركات وتتنافس مع منظمات الاختبار الأخرى. تتركز مجموعة شركات TÜV Thüringen بشكل أساسي في وسط ألمانيا وتعمل في جميع أنحاء ألمانيا والعالم. ولديها أكثر من 1000 موظف في عشرة مواقع في ألمانيا بالإضافة إلى العديد من مرافق اختبار السيارات في اثني عشر دولة.
TÜV راينلاند
يقع مقر شركة TÜV Rheinland AG في مدينة كولونيا . تعمل شركة TÜV Rheinland كمنظمة اختبار فني في مجالات السلامة والكفاءة والجودة. رئيس مجلس إدارة شركة TÜV Rheinland AG هو مايكل فوبي، ورئيس مجلس الإشراف هو مايكل هوثر. المساهم الوحيد في شركة TÜV Rheinland AG هو شركة TÜV Rheinland Berlin Brandenburg Pfalz e. V. مع 19,924 موظفًا، حققت شركة TÜV Rheinland مبيعات بقيمة 1.97 مليار يورو وأرباحًا قبل الفوائد والضرائب بقيمة 130.6 مليون يورو في عام 2017. ومن حيث المبيعات، كان 45 بالمائة يُعزى إلى الأعمال التجارية خارج ألمانيا. يعمل 11,420 موظفًا خارج ألمانيا، و8,504 موظفًا في ألمانيا. DIN CERTCO [12] هي هيئة التصديق لمجموعة TÜV Rheinland وهي هيئة التصديق لإصدار علامات DIN وعلامات التصديق الأخرى.
TÜV النمسا
في النمسا، تطورت TÜV Austria، التي يعود تاريخ تأسيسها إلى جمعية مراقبة في عام 1872، إلى مجموعة TÜV Austria النشطة دوليًا.
العلامة التجارية "TÜV"
تُعد العلامة التجارية "TÜV" علامة تجارية معروفة للغاية ومحمية لصالح منظمات الاختبار هذه وVdTÜV. وهي أحد الأصول القيمة لشركات اختبار TÜV.
أصبح مصطلح "TÜV" معروفًا للعامة في المقام الأول من خلال الفحص العام. في ألمانيا، يُستخدم مصطلح "TÜV" بشكل غير رسمي للإشارة إلى إجراء فحص المركبات الإلزامي كل عامين أو ثلاثة أعوام (على غرار مصطلح " MOT " في المملكة المتحدة، على سبيل المثال، تأخذ سيارتك "إلى TÜV"، على الرغم من أن عمليات فحص المركبات يتم فحصها الآن أيضًا من قبل منظمة أخرى مثل Dekra أو KÜS أو GTÜ، حيث تم حل الاحتكار السابق لهذا الفحص منذ فترة طويلة).
بالإضافة إلى ذلك، تعني عبارة "TÜV-geprüft" بشكل عام ختم الجودة للاختبار الفني من قبل شركة TÜV (انظر أعلاه). لا يجوز استخدام تسمية "TÜV-tested" إلا من قبل جمعية الفحص الفني أو إحدى الشركات التابعة لها. وأي شيء آخر من شأنه أن يضلل المستهلكين أو يؤدي إلى منافسة غير عادلة. كما يتم إساءة استخدام ختم الجودة هذا بشكل متزايد من خلال التزوير.[3]
نظرًا لأن "TÜV" تتمتع بسمعة عالية من حيث الحياد والخبرة في ألمانيا والنمسا، ولكن الآن أيضًا في جميع أنحاء العالم، وتتمتع بدرجة عالية من الاعتراف، يتم تطبيق التسمية في اللغة العامية على العديد من مجالات المشاكل الاجتماعية والمظالم عندما تكون هناك دعوات للسيطرة والشفافية (على سبيل المثال "TÜV البيروقراطية"، "TÜV المدرسة"، "TÜV الحدث").
جمعية TÜV
تمثل جمعية TÜV أو TÜV-Verband e. V. بالألمانية (سابقًا VdTÜV أو Verband der TÜV e. V.) مصالح جمعيات التفتيش الفني (TÜV) في ألمانيا وأوروبا في مواجهة السياسة والسلطات والاقتصاد والجمهور. يقع المقر الرئيسي للجمعية في برلين كما تحتفظ أيضًا بتمثيل للاتحاد الأوروبي في بروكسل.
تهدف جمعية TÜV إلى تحسين السلامة التقنية والرقمية للمركبات والمنتجات والأنظمة والخدمات من خلال التقييمات المستقلة. بالتعاون مع أعضائها، تسعى جمعية TÜV إلى تحقيق هدف الحفاظ على المستوى العالي من السلامة التقنية في مجتمعنا وخلق الثقة في العالم الرقمي. لتحقيق هذه الغاية، يشارك خبراء جمعية TÜV في تطوير المعايير واللوائح بشكل أكبر. حاليًا، ينصب التركيز الرئيسي على تعزيز الأمن الرقمي وتلبية المطالب المتزايدة بالاستدامة في مجتمعنا.
منذ يونيو 2024، أصبح مايكل فوبي، رئيس مجلس إدارة TÜV Rheinland، رئيسًا لجمعية TÜV. [13] وتدور الرئاسة كل عامين. منذ عام 2017، أصبح يواكيم بوهلر مديرًا إداريًا لجمعية TÜV.
تتكون جمعية TÜV من ستة أعضاء رئيسيين، بالإضافة إلى عضوين من الصناعة وخمسة أعضاء مشاركين.
الأعضاء الرئيسيين
- توف سود
- توف هيسن
- توف نورد
- TÜV تورينجن
- TÜV سارلاند
- TÜV راينلاند
- TÜV النمسا
فضائح
على مر السنين، كانت هناك فضائح مختلفة فيما يتعلق بالخدمات التي تقدمها شركات TÜV المختلفة.
كارثة السد البرازيلي
قامت TÜV SÜD بتدقيق وإصدار شهادة لشركة Vale ، وهي شركة كانت متورطة في كارثة سد ماريانا عام 2015. [14] في عام 2019، وقعت كارثة سد برومادينهو . في أكتوبر 2019، رفع خمسة برازيليين فقدوا أفرادًا مقربين من عائلاتهم في الكارثة ومنظمتان غير حكوميتين شكوى انتهاك القانون ضد TÜV SÜD، زاعمين أنها كانت مسؤولة بشكل مشترك عن الوفيات والأضرار البيئية . [15] وقد نفت الشركة هذه المزاعم. [16]
في 25 يناير 2019، انهار سد مخلفات تم فحصه مؤخرًا ، مما أسفر عن مقتل 270 شخصًا، تم تأكيد وفاة 259 منهم رسميًا، بينما تم الإبلاغ عن 11 آخرين، لم يتم العثور على جثثهم بعد، في عداد المفقودين. [17] أطلقت كارثة سد برومادينهو تدفقًا طينيًا تقدم فوق المنازل في منطقة ريفية بالقرب من المدينة. أصدرت السلطات البرازيلية أوامر اعتقال بحق مهندسين من TÜV SÜD، تم التعاقد معهم لفحص السد. [18] [19] [20] أعلن المدعون البرازيليون، في 21 يناير 2020، أنه سيتم توجيه اتهامات إلى فالي وتوف سود و16 فردًا فيما يتعلق بكارثة السد. [21]
في عام 2020، أعلن المدعون البرازيليون عن خططهم لتقديم اتهامات ضد شركة Vale SA ومراجعها TÜV SÜD بالإضافة إلى العديد من الأفراد الآخرين. [22] [23]
غرسات الثدي الناقصة
في عام 2013، أصدرت محكمة فرنسية حكمًا بمسؤولية شركة TÜV Rheinland عن 1600 امرأة تمزقت غرسات ثديهن ؛ وقد تم تصنيع الغرسات بواسطة Poly Implant Prothèse مع حصول شركة TÜV Rheinland على شهادة عملية التصنيع. [24] [25]
انظر أيضا
- علامة CE
- معايير الأمن السيبراني
- حماية من الانفجار
- السلامة الوظيفية
- مختبر اختبار معترف به وطنيا
- حماية
مراجع
- ^ ماير ، هانز دبليو (15 أبريل 2016). "Wie die Industrie sicherer wurde". VDI ناخريشتن.
- ^ ab Hakim, Danny; Bowley, Graham (14 أكتوبر 2015). "فضيحة فولكس فاجن تكشف عن علاقات حميمة في اختبارات السيارات الجديدة في أوروبا". نيويورك تايمز .
- ^ بينيت، جريجوري س. (2009). الحفاظ على هوية الغذاء وإمكانية تتبعه: حبوب أكثر أمانًا. دار نشر سي آر سي. ص 270. رقم ISBN 9781439804872.
- ^ “TÜV Süd und Nord wollen fusionieren”. أوتوموبيلفوتشي . 28 مارس 2007 . تم الاسترجاع 18 أكتوبر 2024 .
- ^ “Fusion von TÜV SÜD und TÜV Nord geplatzt”. tagesschau.de-Archiv . 27 أغسطس 2007.
- ^ “Zusammenschluss: TÜV SÜD und TÜV Rheinland stehen vor Fusion – SPIEGEL ONLINE – Wirtschaft”. دير شبيغل . 12 فبراير 2008.
- ^ ديريج ، كارستن (17 فبراير 2008). "TÜV Rheinland und TÜV SÜD wollen Gemeinsam den International Market erobern: Auch nach dem geplanten Zusammenschluss der beiden Prüfinstitute soll der Standort Köln erhalten bleiben - WELT". يموت فيلت .
- ^ “TÜV-Fusion: Elefantenhochzeit abgesagt”. فرانكفورتر روندشاو (في المانيا). 26 أغسطس 2008.
- ^ لابيك، جيه؛ شوفل، هـ؛ ميجليتش، م (فبراير 2015). "لوائح الأجهزة الطبية الجديدة في المستقبل - ماذا يعني ذلك بالنسبة لسجلات جراحة استبدال المفاصل؟". أكتا أورثوباديكا . 86 (1): 5-6. doi :10.3109/17453674.2014.1002185. PMC 4366659. PMID 25583172 .
- ^ abc "التقرير السنوي لعام 2021". TUV SUD . 15 مارس 2022 . تم الاسترجاع في 28 يونيو 2022 .
- ^ "المواقع". TUV SUD . تم الاسترجاع في 28 يونيو 2022 .
- ^ "DIN CERTCO هي هيئة التصديق لمجموعة TÜV Rheinland". DIN CERTCO & TÜV Rheinland . تم الاسترجاع في 18 أبريل 2023 .
- ^ شهد ، موريس (29 مايو 2024). “مايكل فوبي ليس رئيسًا جديدًا لـ TÜV-Verbands”. TÜV-فيرباند . تم الاسترجاع 19 أكتوبر 2024 .
- ^ “البرازيل: szefowie koncernu Vale oskarżeni o zabójstwo ponad 200 osób”. wyborcza.pl (باللغة البولندية) . تم الاسترجاع في 5 فبراير 2020 .
- ^ "دعوى قضائية ضد TÜV SÜD (إعادة الدور في انهيار سد برومادينهو) | مركز موارد الأعمال وحقوق الإنسان". www.business-humanrights.org . تم الاسترجاع في 5 فبراير 2020 .
- ^ "شكوى مقدمة ضد TÜV SÜD في ألمانيا بشأن دورها في انهيار سد برومادينهو | مركز موارد الأعمال وحقوق الإنسان". www.business-humanrights.org . تم الاسترجاع في 5 فبراير 2020 .
- ^ حصري: المدعي العام البرازيلي يهدف إلى توجيه اتهامات لشركة فالي خلال أيام بشأن كارثة سد النفايات التعدينية
- ^ "ارتفاع حصيلة قتلى كارثة سد البرازيل مع صدور أوامر اعتقال". سي بي إس نيوز . 29 يناير 2019.
- ^ "اعتقال 3 موظفين في شركة تعدين برازيلية ومقاولين اثنين في كارثة السد | سي بي سي نيوز". سي بي سي . 29 يناير 2019. تم استرجاعه في 30 يناير 2019 .
- ^ سيلفا دي سوزا، مارسيلو؛ جانتيت، ديان (31 يناير 2019). "مجموعة بيئية برازيلية تختبر المياه بعد انهيار السد". واشنطن بوست . تم الاسترجاع في 1 فبراير 2019 .
- ^ "البرازيل ستقدم اتهامات يوم الثلاثاء ضد شركة مينر فالي بسبب كارثة السد"، بقلم لوتشيانو كوستا، رويترز عبر صحيفة نيويورك تايمز، 21 يناير 2020. تم استرجاعه في 21 يناير 2020.
- ^ "البرازيل ستقدم يوم الثلاثاء دعوى قضائية ضد شركة التعدين فالي بسبب كارثة السد". رويترز . 21 يناير 2020 . تم الاسترجاع 5 فبراير 2020 .
- ^ "البرازيل ستقدم دعوى قضائية يوم الثلاثاء ضد شركة التعدين فالي بسبب كارثة السد". finance.yahoo.com . 21 يناير 2020 . تم الاسترجاع 5 فبراير 2020 .
- ^ بوم، مايا دي لا (14 نوفمبر/تشرين الثاني 2013). "المحكمة تأمر شركة ألمانية بدفع تعويضات لضحايا عمليات زراعة الثدي المعيبة". نيويورك تايمز .
- ^ Leeuwen, Barend van (2017). European Standardisation of Services and its Impact on Private Law: Paradoxes of Convergence. Bloomsbury Publishing. ص 134 وما يليها. ISBN 9781509908356.
