خفر السواحل الأمريكي مورغنثاو

كانت سفينة خفر السواحل الأمريكية "مورغنثاو" (WHEC-722) الثامنة من بين اثنتي عشرة سفينة من فئة "هاميلتون" عالية التحمل (WHECs) بطول 378 قدمًا، تعمل بمحركين توربينيين وديزل، بُنيت في أحواض بناء السفن "أفونديل" في نيو أورليانز، لويزيانا . دخلت "مورغنثاو" الخدمة في خفر السواحل الأمريكي في 10 مارس 1969. وبعد 48 عامًا من الخدمة المتواصلة، أخرجها خفر السواحل الأمريكي من الخدمة في 18 أبريل 2017، وبِيعت إلى فيتنام . وفي 27 مايو 2017، أعاد خفر السواحل الفيتنامي السفينة إلى الخدمة كسفينة دورية تحت اسم CSB 8020 .

في ستينيات وسبعينيات القرن العشرين، كانت سفن خفر السواحل من فئة هاميلتون ، المزودة بمحركات نفاثة ، متطورة للغاية ومبتكرة تقنياً. وفي عام 2011، أقرّ خفر السواحل بأن سفنه من فئة هاميلتون قد تجاوزت عمرها التشغيلي المخطط له بكثير، فقام بإخراجها من الخدمة تدريجياً على مدى السنوات العشر التالية، واستبدلها بسفن الأمن القومي . ^{[ 1 ]}

في ستينيات القرن الماضي، كان أبرز ما يميز زوارق هاميلتون هو محركاتها التوربينية المزدوجة القادرة على دفعها من سرعة صفر إلى أكثر من 30 عقدة في 60 ثانية (وبفضل مراوحها الكبيرة ذات الخطوة المتغيرة، تتوقف تمامًا بالسرعة نفسها). علاوة على ذلك، وبسبب الحرب الباردة ، تم تجهيز زوارق هاميلتون للحرب المضادة للغواصات ، بما في ذلك القدرة على كشف الغواصات وتتبعها وتدميرها.

كانت كل سفينة دورية بطول 378 قدمًا مزودة بمهبط طائرات هليكوبتر، وحظيرة طائرات قابلة للسحب لتخزين طائرة هليكوبتر للمهام. ومن الميزات الأخرى البارزة في ذلك الوقت مروحة متغيرة الخطوة ودافع أمامي ، مما يسمح للسفينة بالرسو أفقيًا على الرصيف. وباعتبارها سفنًا حديثة، كانت السفن الدورية تتمتع بمساكن مريحة للطاقم والضباط، وقدرة على البقاء في البحر لمدة 45 يومًا.

على مدار مسيرتها المهنية التي امتدت 48 عامًا (1969-2017)، حصلت مورغنثاو على العديد من الجوائز والتكريمات وشهادات التقدير للوحدة، بما في ذلك وسام تقدير الوحدة المتميز من البحرية في عام 1971 خلال حرب فيتنام ، وشريط العمليات القتالية لقائد وطاقم عام 1971، والعديد من جوائز "E" ( جائزة فعالية المعركة ) للتميز الذي أظهرته السفينة وإنجازها المتميز خلال مسابقات الاعتماد والتأهيل.

كان لدى سفينة مورغنثاو شعاران وشعار للوحدة (يُشار إليهما عادةً باسم "رقعة الوحدة"). عند تأسيسها، كان شعار مورغنثاو على شكل درع، مع شعار "الكفاءة والشرف قدرنا". ^{[ 2 ]} عندما انتقلت مورغنثاو عام 1977 إلى منطقة خليج سان فرانسيسكو واتخذت من ألاميدا ميناءً رئيسيًا لها ، تغير الشعار إلى شكل دائري مع الشعار اللاتيني Decus Pacifici (على الرغم من أن كلمة decus اللاتينية قد تحمل معاني مختلفة، إلا أن خفر السواحل الأمريكي يترجم الشعار إلى "فخر المحيط الهادئ"). ^{[ 3 ] [ 4 ]}

عندما تم تشغيلها في عام 1969، اتخذت مورغنثاو من جزيرة الحكام في نيويورك ميناءً رئيسياً لها .

من عام 1970 إلى عام 1971 خدمت السفينة مورغنثاو في فيتنام، وشاركت في عملية ماركت تايم التابعة للبحرية الأمريكية .

في عام 1977، انتقلت سفينة مورغنثاو إلى الجانب المطل على المحيط الهادئ من الولايات المتحدة، واتخذت من قيادة الدعم المتكامل في ألاميدا ، جزيرة خفر السواحل ، ألاميدا، كاليفورنيا، ميناءً رئيسياً لها. وظلت السفينة في ألاميدا حتى ديسمبر 2012. ^{[ 5 ]}

وفي عام 1977 أيضاً، كانت سفينة مورغنثاو واحدة من سفينتين تجريبيتين لتجربة أطقم مختلطة الجنس في البحر. وضمّ الطاقم النسائي 10 مجندات وضابطتين. ^{[ 6 ]}

في يناير 2013، أبحرت مورغنثاو إلى مينائها الجديد في هونولولو ، هاواي ، بعد عملية تبديل هيكل السفينة في 13 ديسمبر 2012 مع طاقم سفينة خفر السواحل الأمريكية جارفيس . (عملية تبديل الهيكل هي عملية يتم فيها نقل طاقم سفينة بالكامل من سفينة إلى أخرى مماثلة). وكان من المقرر إخراج جارفيس من الخدمة ونقلها إلى بحرية أجنبية.

في عام 2016 أعلن خفر السواحل الأمريكي أنه في 18 أبريل 2017، سيتم إخراج السفينة مورغنثاو من الخدمة من مينائها الرئيسي في هونولولو، هاواي.

في 18 أبريل 2017، تم إخراج سفينة خفر السواحل الأمريكية مورغنثاو من الخدمة في محطة خفر السواحل، جزيرة ساند، هونولولو، هاواي. ^{[ 7 ]}

بعد إخراجها من الخدمة: بعد إزالة المعدات السرية والأسلحة المحددة، تم تخصيص طائرة مورغنثاو للشراء من قبل فيتنام.

نقلت الولايات المتحدة الأمريكية السفينة مورغنثاو إلى خفر السواحل الفيتنامي في 28 مايو 2017، بموجب برنامج المواد الدفاعية الفائضة. وقد أدخلت فيتنام السفينة في الخدمة تحت الرقم CSB 8020. ^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}

خضعت سفن خفر السواحل من فئة هاميلتون لبرنامج إعادة تأهيل وتحديث الأسطول (FRAM) خلال أوائل التسعينيات. وتماشياً مع التخطيط طويل الأجل، يجري استبدال سفينة مورغنثاو وشقيقاتها الإحدى عشرة من فئة هاميلتون تدريجياً بسفن الأمن القومي من فئة ليجند (تسع سفن) التي يبلغ طولها 418 قدماً. وأفاد خفر السواحل بأن سفن الأمن القومي مجهزة بشكل أفضل، ولها بصمة رادارية أقل، وهي أكثر متانة وأماناً وكفاءة من سفن فئة هاميلتون التي بُنيت في الستينيات . قارن بين مورغنثاو وسفينة خفر السواحل الأمريكية بيرثولف (WMSL-750)   ، وهي سفينة أمن قومي تتخذ من ألاميدا، كاليفورنيا، ميناءً لها.

في نهاية عام 2016، كانت خمس سفن من سفن الأمن القومي في الخدمة الفعلية، بالإضافة إلى أربع سفن أخرى قيد الإنشاء في شركة إنغالز لبناء السفن (سفن الأمن القومي: هاميلتون ، وجيمس ، ومونرو ). وفي يونيو 2013، منحت خفر السواحل الأمريكية عقد خيار لتوريد المواد اللازمة لبناء سفينة الأمن القومي السابعة التابعة لها، وهي سفينة الأمن القومي كيمبال . ^{[ 11 ]}

بموجب قانون المبيعات العسكرية الأجنبية ، أو قانون المساعدة الخارجية ، أو برامج أخرى، تُتاح سفن الدورية من فئة هاميلتون الخارجة من الخدمة للشراء أو النقل إلى القوات البحرية الأجنبية. اعتبارًا من فبراير 2017، تم إخراج العديد من سفن الدورية من الخدمة ونقلها لاحقًا إلى قوات بحرية أجنبية: سفينة خفر السواحل الأمريكية تشيس (WHEC-718)   إلى البحرية النيجيرية باسم NNS Thunder (F90)؛ وسفينة خفر   السواحل الأمريكية غالاتين (WHEC-721) إلى البحرية النيجيرية باسم NNS Okpabana (F93)؛ وسفينة خفر السواحل الأمريكية هاميلتون (WHEC-715)   إلى البحرية الفلبينية باسم BRP Gregorio del Pilar (PF-15)   ؛ وسفينة خفر السواحل الأمريكية جارفيس (WHEC-725)   إلى البحرية البنغلاديشية باسم BNS Somudra Joy (F-28)   ؛ وسفينة خفر السواحل الأمريكية دالاس (WHEC-716)   إلى البحرية الفلبينية باسم BRP Ramon Alcaraz (PF-16)   . ^{[ 12 ]} USCGC Boutwell (WHEC-719)   إلى البحرية الفلبينية باسم BRP Andrés Bonifacio (PF-17 )   ؛ USCGC Rush (WHEC-723)   إلى البحرية البنغلاديشية باسم BNS Somudra Avijan (F-29 )؛ و USCGC Morgenthau (WHEC-722) إلى خفر السواحل الفيتنامي باسم CSB 8020 .

بمجرد اقتنائها، تُصنّف بعض القوات البحرية هذه السفينة كقائدة ؛ بينما تتلقى أخرى تسليحًا كبيرًا، يشمل صواريخ، ومدافع موجهة بالرادار، ورادارات، وسونارات، وأسلحة مضادة للغواصات. على سبيل المثال، انظر قائمة سفن البحرية البنغلاديشية : ستُسلّح سفينة "بي إن إس سومودرا جوي" بصواريخ سي-802 أيه الحديثة المضادة للسفن، وصواريخ إف إم-90 إن أرض-جو، وطوربيدات، ومروحية مضادة للغواصات . انظر أيضًا النقاش المتعلق باقتناء البحرية الفلبينية لسفن من فئة "هاميلتون "، والتي امتلكت منها البلاد ثلاث سفن في عام 2017.

بعد فترة وجيزة من دخولها الخدمة في عام 1970، أبحرت مورغنثاو إلى فيتنام للخدمة في عملية ماركت تايم التابعة للبحرية الأمريكية . ^{[ 13 ]}

كانت مورغنثاو نشطة للغاية في حرب فيتنام : شملت مهامها الصعود إلى سفن وقوارب فيتنام الشمالية وفيت كونغ المشتبه في تهريبها للأسلحة والذخيرة والإمدادات وتفتيشها، ومهام الدعم الناري البحري للجيش الأمريكي ومشاة البحرية الأمريكية ، وتقديم طاقمها الرعاية الطبية للقرويين الفيتناميين ( برنامج العمل المدني MEDCAPS )، ونقل قوات البحرية الخاصة ( SEALs) في مهامها، ومهام الدوريات العامة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. ^{[ 14 ]}

أثناء تسارعها إلى أقصى سرعة بالقرب من الشاطئ خلال دورية ضمن عملية "وقت السوق"، اصطدمت سفينة "مورغنثاو" بقمة صخرية غير مُحددة على الخريطة. لحقت بالسفينة أضرار جسيمة، لا سيما بمراوحها ذات الشفرات الكبيرة التي اصطدمت بالقمة بقوة هائلة لدرجة أن شفرتين من شفرات المراوح، تزن كل منهما عدة أطنان، اقتلعتا من قواعدهما، وطارتا في الهواء لمسافة 30 قدمًا، ثم سقطتا في الماء. ظنًا منه أنهم يتعرضون لهجوم، أمر القبطان لويد لوغان على الفور بإعلان حالة التأهب القصوى .

بعد أن رست سفينته في الماء، خشيةً من كمين، ولأنها أصبحت هدفًا سهلًا، أمر القبطان لوغان طاقمه بالتظاهر بالانشغال على سطح السفينة بأعمال الصيانة والتشغيل، لإيهام الناس بأن رسوّ السفينة في الماء كان مخططًا له. كما أمر القبطان لوغان بتشغيل مدافع السفينة على مدار الساعة، وتجهيز زورقَي الإنزال الصغيرين المدججين بالسلاح للإطلاق الفوري. وقامت سفينة المدفعية التابعة للبحرية الأمريكية " يو إس إس أنتيلوب" بدوريات حول "مورغنثاو" لتوفير قوة نارية إضافية في حال تعرضت السفينة لكمين.

بعد بضعة أيام، قامت قاطرة تابعة للبحرية الأمريكية بسحب السفينة "مورغنثاو" المعطلة إلى حوض بناء السفن والقاعدة البحرية الأمريكية الكبيرة الواقعة في خليج سوبيك بالفلبين . خضعت السفينة لعملية إصلاح استمرت شهراً في الحوض الجاف ، وبعدها عادت "مورغنثاو" إلى الخدمة في فيتنام.

استنادًا إلى السجلات التي جمعها الملازم يوجين ن. توليتش، قائد خفر السواحل الأمريكي (متقاعد)، تضمنت أرقام مورغنثاو في فيتنام ما يلي: المسافة المقطوعة - 38,029 ميلًا بحريًا (70,430 كم؛ 43,763 ميلًا) ؛ النسبة المئوية للوقت الذي قضته في البحر - 72.8%؛ عدد السفن الشراعية/القوارب الصغيرة التي تم رصدها/تفتيشها/صعودها - 2383/627/63؛ عدد القتلى المؤكدين من العدو في المعركة - 14؛ عدد المباني المدمرة/المتضررة - 32/37؛ عدد المخابئ المدمرة/المتضررة - 12/3؛ عدد الزوارق المائية المدمرة/المتضررة - 7/3؛ عدد مهام دعم نيران المدفعية البحرية - 19؛ عدد المشاركين في برنامج العمل المدني الطبي - 25؛ عدد المرضى الذين تم علاجهم - 2676.  

For exceptionally valorous action in combat, Morgenthau received a number of awards and commendations, including a Navy Unit Commendation when Morgenthau distinguished itself with outstanding heroism in action against the enemy. Morgenthau's actions included its multi-day stealth tracking of a 160-foot enemy ship that U.S. intelligence services identified as a North Vietnamese SL-8 trawler, disguised as a fishing vessel, attempting to resupply North Vietnamese Army and Viet Cong soldiers waiting on shore. The tracking culminated in the April 11, 1971, destruction of the enemy ship after a two-hour gun battle with Morgenthau and U.S. Navy forces. The SL-8 trawler disappeared from Morganthau's radar screens in a massive explosion that killed all enemy combatants. For this and other Vietnam service, the Morgenthau and its crew were awarded the Navy Combat Action Ribbon; Navy Unit Commendation; Navy Meritorious Unit Commendation; Vietnam Service Medal; Vietnam Gallantry Cross with Palm device; Vietnam Civil Actions Unit Citation; Vietnam Campaign Medal; and other awards.

Morgenthau served in Vietnam until relieved from Vietnam service in August 1971 by the USCGC Cook Inlet (WAVP-384), a 311-foot Casco-classcutter.

In 1977, Morgenthau became the first Coast Guard cutter to have women permanently assigned, followed shortly thereafter by USCGC Mellon (WHEC-717).^[15][16]

Morgenthau's Pacific coast activities included drug interdiction and seizures, foreign and domestic fisheries enforcement, search and rescue, and alien migrant interdiction.

In 1989, Morgenthau was decommissioned to undergo a major mid-life renovation under the Fleet Rehabilitation and Modernization (FRAM). The cutter's FRAM included updating berthing and living spaces, rejuvenating engineering systems, and updating/modernizing major weapons and sensors. Upon recommissioning in 1991, Morgenthau resumed missions in the Pacific Ocean.

في خريف عام 1996، كانت مورغنثاو أول سفينة تابعة لخفر السواحل الأمريكي تُنشر في الخليج العربي . وشاركت في عملية الحارس اليقظ ، حيث فرضت مورغنثاو امتثال العراق لعقوبات الأمم المتحدة .

بعد عودتها من الخليج العربي، واصلت مورغنثاو مهامها في المحيط الهادئ، حيث كانت تنتشر في كثير من الأحيان على طول خط الحدود البحرية في مضيق بيرينغ لمراقبة مصائد الأسماك والموارد البيئية القيّمة في ألاسكا ، فضلاً عن مواصلة جهود مكافحة الهجرة غير الشرعية وتهريب المخدرات قبالة سواحل غوام وأمريكا الوسطى والجنوبية .

في أوائل عام 2001، وأثناء قيامه بدورية لمكافحة المخدرات قبالة سواحل المكسيك ، ضبط مورغنثاو كوكايين بقيمة 32 مليون دولار .

وفي عام ٢٠٠١ أيضاً، وخلال دورية مراقبة للصيد، رصدت مروحية تابعة لـ"مورغنثاو" سفينة روسية تصطاد في المياه الأمريكية. ولما رفضت السفينة التوقف والسماح لفريق إنفاذ القانون التابع لخفر السواحل بالصعود على متنها، لاحقتها "مورغنثاو" عبر بحر بيرينغ وصولاً إلى المياه الإقليمية الروسية. وقد أسفر ذلك عن عملية إنفاذ قانون مشتركة بين الولايات المتحدة وروسيا، مما عزز التعاون الأمني ​​بين البلدين.

في وقت لاحق من عام 2001، وخلال فترة صيانة مطولة في الحوض الجاف، كانت مورغنثاو أول سفينة دورية بطول 378 قدمًا تُركّب عليها رفرف خلفي، مما حسّن من كفاءة استهلاك الوقود وجودة الإبحار. وبسبب زيادة كفاءة استهلاك الوقود، لم تتمكن مورغنثاو منذ ذلك الحين من إكمال تجارب التشغيل بكامل طاقتها على التوربينات، إذ تصل إلى سرعتها القصوى عند قدرة حصانية أقل بكثير من السفن الأخرى في فئتها.

بعد الهجمات الإرهابية في 11 سبتمبر ، شارك مورغنثاو في عملية النسر النبيل لحماية المدن الساحلية الأمريكية البارزة من خلال التدقيق عن كثب في حركة الملاحة البحرية.

في عام 2008، سافر مورغنثاو إلى جنوب شرق آسيا للمساعدة والتدريب وتعليم أساليب إنفاذ القانون للقوات البحرية لعدة دول في الساحل الشرقي لآسيا.

في نوفمبر 2010، قدمت شركة مورغنثاو مرافقة طارئة بالإضافة إلى المساعدة الطبية والأمنية للركاب الذين تقطعت بهم السبل على متن سفينة الرحلات البحرية كارنيفال سبليندور ، التي أصبحت غير صالحة للإبحار في المحيط الهادئ بسبب حريق في المحرك. ^{[ 17 ]}

في يناير 2013، وصلت مورغنثاو إلى مينائها الجديد في هونولولو، هاواي. حلت مورغنثاو محل سفينتها الشقيقة يو إس سي جي سي جارفيس (WHEC-725)   ، التي تم إخراج جارفيس من الخدمة في الأسطول الأمريكي، ونقلها إلى البحرية البنغلاديشية بموجب برنامج المبيعات العسكرية الأجنبية .

في فبراير 2015، دخلت سفينة مورغنثاو حوض بناء السفن الجاف في ألاميدا، كاليفورنيا، في شركة باي شيب آند يخت لإجراء الإصلاحات. ^{[ 18 ]}

• 
  تحت الأغطية في الحوض الجاف
• 
  تم الكشف عن طلاء السفينة الجديد

في 18 أبريل 2017، تم إخراج السفينة مورغنثاو من الخدمة في مينائها الأصلي في هونولولو، هاواي. وأعلن خفر السواحل أن فيتنام ستستحوذ على مورغنثاو . ^{[ 19 ]} وقد سلم خفر السواحل مورغنثاو إلى خفر السواحل الفيتنامي في حفل أقيم في هونولولو في 25 مايو 2017. وقامت فيتنام بتشغيل السفينة كسفينة دورية برقم CSB 8020.