يو إس إس غرينسبورو

بقيت غرينسبورو في خليج كورتيس، حيث خضعت للتجهيز والتحويل للقيام بدوريات الأرصاد الجوية . وفي 14 فبراير 1945 غادرت ميناء بالتيمور متجهة إلى برمودا عبر نورفولك، فيرجينيا ، لإجراء تجارب بحرية ، ثم قامت بمهام مرافقة في رحلات إلى خليج غوانتانامو ، كوبا، وكينغستون، جامايكا .

وصلت السفينة غرينزبورو إلى بوسطن ، ماساتشوستس ، في 23 مارس 1945 لإجراء المزيد من التعديلات عليها لتصبح سفينة إنقاذ جوي وبحري ودوريات جوية . غادرت بوسطن في 11 أبريل 1945، وأجرت تدريبات على الحرب المضادة للغواصات انطلاقًا من خليج كاسكو ، مين ، في طريقها إلى قاعدة أرجنتيا البحرية ، نيوفاوندلاند ، حيث وصلت في 22 أبريل 1945. مارست مهام الإنقاذ الجوي والبحري والدوريات الجوية، مع مهام مرافقة عرضية، انطلاقًا من نيوفاوندلاند وجزر الأزور وريسيفي ، البرازيل، حتى فبراير 1946.

عادت غرينسبورو إلى بوسطن في 17 فبراير 1946 وبقيت هناك حتى تم إخراجها من الخدمة في 14 مارس 1946. تم شطب اسمها من قائمة البحرية في 23 أبريل 1947 وتم بيعها للخردة في 22 أبريل 1948 إلى شركة بناء السفن الجنوبية في نيو أورليانز، لويزيانا .