يو إس إس ماك كامبل

المدمرة يو إس إس ماك كامبل (DDG-85) هي مدمرة صواريخ موجهة من طراز أرلي بيرك ( الرحلة IIA ) مزودة بنظام إيجيس، تابعة للبحرية الأمريكية . سُميت تكريمًا للطيار البحري الكابتن ديفيد إس. ماك كامبل ، الحائز على وسام الشرف ووسام الصليب البحري ، والذي كان أبرز طيار مقاتل في البحرية خلال الحرب العالمية الثانية . كانت يو إس إس ماك كامبل السفينة رقم 20 من هذه الفئة التي بنتها شركة باث آيرون ووركس في باث، مين ، وبدأ بناؤها في 16 يوليو 1999. تم تدشينها في 2 يوليو 2000. وفي 17 أغسطس 2002، أقيم حفل تدشينها في الرصيف 30 في سان فرانسيسكو، كاليفورنيا .

وصلت إلى قاعدة يوكوسوكا البحرية في يوكوسوكا ، اليابان كجزء من الأسطول السابع للبحرية في يوليو 2007، ثم تم نشرها بشكل دائم هناك.

في 23 يونيو 2009، حلت المدمرة ماك كامبل محل المدمرة الأمريكية جون إس. ماكين  في مراقبة السفينة الكورية الشمالية كانغ نام 1 المتجهة إلى بورما في إطار تنفيذ قرار جديد للأمم المتحدة، وهو قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 1874. ^{[ 1 ]}

في مارس/آذار 2011، كانت المدمرة ماك كامبل أول سفينة تابعة للبحرية الأمريكية تتمركز قبالة شمال شرق هونشو ، اليابان، للمشاركة في جهود الإغاثة عقب زلزال توهوكو عام 2011، حيث قامت بتوصيل الغذاء والإمدادات وغيرها من المساعدات المادية مباشرةً إلى الناجين. لاحقًا، وبعد وصول حاملة الطائرات رونالد ريغان ، واصلت السفينة جهود الإغاثة كجزء من مجموعة حاملات الطائرات الضاربة السابعة ، مستخدمةً حاملة الطائرات كمركز لتوزيع الإمدادات حتى أوائل أبريل/نيسان. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

في 13 يونيو 2011، اعترض ماك كامبل سفينة الشحن "إم في لايت" التي ترفع علم كوريا الشمالية ، والمتجهة إلى ميانمار ، في 26 مايو، جنوب شنغهاي. طلب ​​ماك كامبل الإذن بالصعود على متن السفينة، التي كان يُشتبه في أنها تحمل تكنولوجيا صواريخ، لكن طلبه قوبل بالرفض. بعد عدة أيام، عادت "إم في لايت" أدراجها إلى كوريا الشمالية، حيث رصدتها طائرات المراقبة والأقمار الصناعية. ^{[ 4 ]} 

أنقذت حاملة الطائرات ماك كامبل خمسة صيادين فلبينيين في حوالي 24 أكتوبر/تشرين الأول 2012. خلال مهمة ليلية روتينية، رصد طاقم المروحية على متن ماك كامبل خمسة رجال يرسلون إشارات استغاثة على متن سفينة صيد غارقة جزئيًا. قام طاقم المروحية بنشر طوافات نجاة، بينما أرسلت ماك كامبل زورقين، بالإضافة إلى مترجم، للمساعدة في عملية الإنقاذ. كانت ماك كامبل تعمل آنذاك مع حاملة الطائرات جورج واشنطن ومجموعة حاملات الطائرات الضاربة الخامسة . ^{[ 5 ]}

تحتفظ سفينة ماك كامبل بفريق نشط لعمليات الصعود والتفتيش على متنها، لتنفيذ عمليات مكافحة القرصنة والتهريب والإرهاب. وقد شاركت السفينة بفعالية في معرض IMDEX ، وكان فريق عمليات الصعود والتفتيش على متنها عنصراً أساسياً في جهود التدريب متعددة الأطراف التي أقيمت بالتزامن مع المعرض.

في 24 يناير 2019، أبحرت المدمرة ماك كامبل عبر مضيق تايوان بأوامر من أسطول المحيط الهادئ الأمريكي. وقد قامت المدمرة ماك كامبل وناقلة التموين والتر إس. ديل "بعبور روتيني لمضيق تايوان" كان "متوافقًا مع القانون الدولي". ^{[ 6 ]}

في يوليو 2020، غادرت السفينة يوكوسوكا متجهةً إلى بورتلاند، أوريغون، لبدء عملية تحديث منتصف العمر في شركة فيغور الصناعية . وقد بلغت التكلفة المحددة للتحديث 133.4 مليون دولار أمريكي، مع خيارات تعاقدية قد تصل إلى 155.6 مليون دولار أمريكي. ^{[ 7 ]}

في 5 فبراير 2024، أعلنت البحرية الأمريكية أن المدمرة يو إس إس ماك كامبل ستنتشر في يوكوسوكا ، اليابان. وستحل ماك كامبل محل المدمرة يو إس إس أنتيتام  ، التي ستغادر يوكوسوكا، اليابان، وتنتقل إلى بيرل هاربور، هاواي ، كجزء من عملية تناوب مقررة للقوات في المحيط الهادئ. ^{[ 8 ]}

في 8 فبراير 2024، أجرت المدمرة الأمريكية "يو إس إس ماك كامبل" ، بالتعاون مع وكالة الدفاع الصاروخي، بنجاح اختبار الطيران "أذر-23" (FTX-23)، المعروف أيضاً باسم "ستيلار سيزيف"، قبالة سواحل منشأة اختبار الصواريخ في المحيط الهادئ، كاواي، هاواي. تضمن هذا الاختبار التطويري، المكون من جزأين، تقييم قدرات تتبع أجهزة الاستشعار وروابط الاتصالات. ^{[ 9 ]}

في 2 مارس 2024، عادت المدمرة يو إس إس ماك كامبل إلى يوكوسوكا، اليابان بعد فترة تحديث استمرت أربع سنوات في الولايات المتحدة، وانضمت إلى سفنها الشقيقة كجزء من سرب المدمرات الخامس عشر. ^{[ 10 ]}

•  تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من سجل السفن البحرية .

• صفحة يو إس إس ماك كامبل الرسمية على فيسبوك
• موقع مجتمع قاعدة يوكوسوكا البحرية
• أخبار يو إس إس ماك كامبل
• nvr.navy.mil: يو إس إس ماك كامبل
• معرض صور يو إس إس ماك كامبل في موقع ناف سورس للتاريخ البحري
• navysite.de: يو إس إس ماك كامبل
• • تاريخ قيادة المدمرة الأمريكية ماك كامبل (DDG-85) – قيادة التاريخ والتراث البحري
  • 2002
  • 2003
  • 2003