يو إس إس تركيا (AMS-56)

كانت يو إس إس تركيا (AMS-56/YMS-444) فئة فرعية من YMS-135 من كاسحات الألغام من فئة YMS-1 التي تم بناؤها لصالح البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية .

كانت تركيا كاسحة ألغام ساحلية تابعة للبحرية الأمريكية، تم وضعها تحت اسم YMS-444 في 16 نوفمبر 1943 في كينغستون، نيويورك ، بواسطة شركة سي. هيلتبرانت دراي دوك، المحدودة ؛ تم إطلاقها في 20 يوليو 1944؛ ودخلت الخدمة في 26 ديسمبر 1944.

أُكمل تجهيز السفينة YMS-444 في نيويورك ، وفي يناير 1945، قامت برحلة تجريبية إلى ليتل كريك، فيرجينيا . وفي 6 فبراير، وصلت إلى نورفولك، فيرجينيا ، وبقيت هناك بينما التحق أفراد طاقمها بمدرسة مكافحة الحرائق. ثم، في أواخر فبراير، عادت إلى نيويورك. وفي مارس، بدأت كاسحة الألغام الآلية المساعدة العمل انطلاقًا من تومبكينسفيل، نيويورك .

في 20 يوليو، غادرت السفينة نيويورك، وبعد توقف في ميامي، فلوريدا ، أبحرت عبر قناة بنما إلى ساحل كاليفورنيا ، ووصلت إلى لوس أنجلوس، كاليفورنيا في 8 سبتمبر. وفي 17 سبتمبر، اتجهت غربًا نحو بيرل هاربر وجزر مارشال . ورغم انتهاء الحرب بوصول السفينة YMS-444 إلى المحيط الهادئ ، إلا أن مهامًا جسيمة كانت لا تزال تنتظر كاسحات الألغام. واصلت YMS-444 مهامها انطلاقًا من سايبان وإنيويتوك في أكتوبر 1945. وفي نوفمبر، انتقلت إلى جزر ريوكيو واليابان ، حيث قامت بمسح الألغام في منطقتي كيوشو - كوريا وهونشو ، وبقيت في المياه اليابانية حتى بداية العام الجديد .

في 24 فبراير 1946، غادرت السفينة كوري متجهةً عبر جزر ماريانا ومارشال إلى بيرل هاربر وكاليفورنيا. وبعد توقفها في سان بيدرو، كاليفورنيا ، في أبريل، أبحرت إلى منطقة قناة بنما في 27 من الشهر نفسه. وفي 6 يونيو، غادرت منطقة القناة متجهةً عبر تشارلستون إلى مدينة نيويورك . تم إخراجها من الخدمة في 30 أغسطس 1946، وبقيت في المنطقة البحرية الثالثة كسفينة تدريب تابعة لقوات الاحتياط البحرية الأمريكية .

على مدى السنوات الست التالية، عملت السفينة YMS-444 انطلاقًا من موانئ نيويورك وفي البحيرات العظمى . وخلال جزء من هذه الفترة، رست في محطة البحرية الاحتياطية الأمريكية في فول ريفر. في 1 سبتمبر 1947، أُطلق عليها اسم USS Turkey وأُعيد تصنيفها ككاسحة ألغام آلية، AMS-56. وُضعت في الخدمة، في الاحتياط، في أبريل 1950، وعادت إلى الخدمة الفعلية في 21 نوفمبر.

عادت السفينة "تركيا" إلى المحيط الأطلسي في مارس 1952، وتمّ تكليفها بالخدمة مع قوات إزالة الألغام التابعة للأسطول الأطلسي في أغسطس من العام نفسه. وخلال السنوات الأربع التالية، عملت انطلاقاً من موانئ الساحل الشرقي للولايات المتحدة، مع رحلات عرضية إلى منطقة البحر الكاريبي . وفي 7 فبراير 1955، أُعيد تصنيفها لتصبح كاسحة ألغام ساحلية قديمة تحمل الرمز MSC(O)-56.

وصلت إلى تشارلستون في 9 نوفمبر 1956 وتم إخراجها من الخدمة هناك في 23 نوفمبر 1956. ثم، في 1 مايو 1957، غادرت تشارلستون، وأبحرت عبر نيويورك وهاليفاكس ومونتريال ، وقدمت تقريرًا إلى قائد المنطقة البحرية الرابعة ، توليدو، أوهايو، في 27 مايو 1957.

في عام 1960، نُقلت السفينة "تركيا" إلى المنطقة البحرية الأولى لتواصل عملها كسفينة تدريب احتياطية. وعلى هذا النحو، عملت انطلاقًا من مدينة فول ريفر بولاية ماساتشوستس حتى سبتمبر 1968، حين استُبدلت كسفينة تدريب بالسفينة "يو إس إس جاكانا " (MSC-193)   . شُطب اسمها من سجل السفن البحرية في أكتوبر 1968، وبِيعت في أغسطس 1969.

مصيرها النهائي غير معروف.

•  تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .

• معرض صور السفينة الأمريكية تركيا (AMS-56) على موقع ناف سورس للتاريخ البحري