الطريق السريع 57 في ويسكونسن
| الطريق التذكاري للواء المدفعية الميدانية رقم 57 | ||||
WIS 57؛ الخط الرئيسي باللون الأحمر، والطريق التجاري باللون الأزرق | ||||
| معلومات الطريق | ||||
| تم صيانته بواسطة WisDOT | ||||
| طول | 191.82 ميل [1] (308.70 كم) | |||
| كانت موجودة | 1918 [2] – حتى الآن | |||
الطرق السياحية | ||||
| التقاطعات الرئيسية | ||||
| الطرف الجنوبي | ||||
| ||||
| الطرف الشمالي | ||||
| موقع | ||||
| دولة | الولايات المتحدة | |||
| ولاية | ويسكونسن | |||
| المقاطعات | ميلووكي ، أوزاوكي ، شيبويجان ، مانيتووك ، كالوميت ، براون ، كيواني ، دور | |||
| نظام الطرق السريعة | ||||
| ||||
الطريق السريع 57 في ولاية ويسكونسن (يُطلق عليه غالبًا الطريق السريع 57 أو STH-57 أو WIS 57 ) هو طريق سريع في ولاية ويسكونسن بالولايات المتحدة يبلغ طوله 191.82 ميلًا (308.70 كم). ويمتد من نهايته الجنوبية عند WIS 59 في ميلووكي إلى نهايته الشمالية عند WIS 42 في سيستر باي . يوازي جزء كبير من WIS 57 الطريق السريع 43 (I-43) و WIS 42 ، وخاصة من Saukville إلى نهايته الشمالية في سيستر باي. يمتد الطريق السريع بالتزامن مع I-43 لمسافة 12 ميلاً (19 كم) في مقاطعة أوزاوكي . مثل معظم الطرق السريعة في ولاية ويسكونسن، يتم صيانة WIS 57 من قبل وزارة النقل في ولاية ويسكونسن (WisDOT).
يخدم WIS 57 كطريق سريع رئيسي في شرق ويسكونسن، وقد تم تصميمه في الأصل لربط المدن الرئيسية ميلووكي وجرين باي بالإضافة إلى العديد من المدن الكبرى الأخرى على طول ممره. اقترحت ولاية ويسكونسن أن يصبح مسار WIS 57 ممرًا للطرق السريعة بين الولايات عندما تم التخطيط لنظام الطرق السريعة بين الولايات في الخمسينيات من القرن الماضي؛ تم رفض خطة الولاية لصالح المسار الحالي لـ I-43، على الرغم من أنه لا يزال طريقًا بديلًا شائعًا ومميزًا لكل من I-43 و I-41 إلى الغرب. يعد WIS 57 أيضًا طريقًا رئيسيًا للمنطقة السياحية في مقاطعة دور ؛ إنه أحد طريقين سريعين فقط على مستوى الولاية يخدمان المقاطعة مع WIS 42. [3]
وصف الطريق
ميلووكي إلى دي بير
يبدأ طريق WIS 57 عند طريق WIS 59 (National Avenue) في ميلووكي ويستمر شمالًا كشارع Layton Boulevard حتى جنوب I-94 مباشرةً حيث يصبح اسم الطريق شارع 27. بالاستمرار شمال I-94 لثمانية كتل، ينعطف طريق WIS 57 شرقًا إلى US 18 (Highland Avenue) قبل أن ينعطف شمالًا بعد ثماني كتل لاحقًا بينما يتجه US 18 جنوبًا نحو جامعة ماركيت . لمدة ميل تقريبًا، يتجه طريق WIS 57 نحو WIS 145 فقط لينعطف شمالًا بمقدار كتلة واحدة نحو WIS 190. بالانتقال شرقًا مرة أخرى على طريق WIS 190، يتجه طريق WIS 57 إلى I-43 قبل أن ينعطف شمال غربًا إلى طريق Green Bay. في Brown Deer ، يعبر طريق WIS 57 طريق WIS 100 عند تقاطع ماسي ويستمر شمالًا إلى مقاطعة Ozaukee. [4] [5]
في مقاطعة أوزاوكي، ينعطف WIS 57 يمينًا إلى WIS 167 ويقترب من I-43 بينما ينتهي WIS 167 عند التقاطع. على مدى الـ 12 ميلاً التالية، سيعمل WIS 57 بالتزامن مع I-43 قبل مغادرة الطريق السريع شمال غرب بورت واشنطن ، حيث يسير الطريق في خط مستقيم تقريبًا لمسافة 31.5 ميلًا (50.7 كم). هذا أيضًا أحد التزامنين مع WIS 32 ، والآخر على طول الامتداد بين ميلهوم ودي بير . ثم ينتقل WIS 57 إلى طريق سريع، ويمر عبر فريدونيا وراندوم ليك وأديل ووالدو في مقاطعتي أوزاوكي وشيبويجان. يتحول WIS 57 مرة أخرى إلى طريق سريع ريفي مكون من حارتين شمال WIS 23 في بليموث ويستمر في شكله حتى يلتقي مع WIS 32 شمال خط مقاطعة شيبويجان-مانيتووك مباشرةً. [4] [5]
عند الدخول إلى مقاطعة مانيتووك، يمتد WIS 32/57 مرة أخرى إلى طريق سريع طوال الطريق حتى كيل . يتقاطع WIS 67 مع WIS 32/57 ويوفر الوصول إلى Kettle Moraine و Manitowoc (عبر US 151 ) عند المحطة الشمالية لـ WIS 67. بالتعرج عبر كيل، يدخل WIS 32 و57 مقاطعة كالوميت ويمران عبر نيو هولشتاين قبل الدخول إلى مقر المقاطعة، شيلتون . أثناء التواجد في شيلتون، يتصل الطريقان بالطريق الأمريكي 151 والذي يوفر الأخير الوصول إلى مانيتووك وخليج ستورجون على طول ساحل شونر الخلاب . قبل الخروج من مقاطعة كالوميت، يتقاطع WIS 32/57 مع WIS 114 و US 10 في هيلبرت وفورست جانكشن على التوالي. يربط الطريق السريع 10 في الولايات المتحدة الطريقين 32/57 في ولاية ويسكونسن مع أبلتون ومانيتووك، بينما يقود الطريق السريع 114 في ولاية ويسكونسن السائقين نحو بحيرة وينيباجو . [4] [5]
WIS 96 هو أول طريق سريع على مستوى الولاية يتم عبوره بواسطة WIS 32/57 في مقاطعة براون، ويتصل بأبلتون ورايتستاون إلى الغرب بينما يتصل بالطريق السريع I-43 في الدنمارك إلى الشرق. يدخل WIS 32/57 إلى دي بير من الجنوب ويعبر تقاطعًا غير مكتمل مع طريق المقاطعة السريع PP ويستعيد حارتين في كل اتجاه. [4] [5]
من دي بير إلى خليج سيستر
عند دخول منطقة وسط المدينة، يغادر WIS 32 طريق WIS 57 إلى بولاسكي وفي النهاية عند حدود ولاية ميشيغان في لاند أو ليكس مع الطريق الأمريكي 45 على بعد 167 ميلًا شمالًا إلى الشمال الغربي. ثم يمتد WIS 57 أقرب إلى نهر فوكس ويمر تحت WIS 172 في ألويز قبل الدخول إلى جرين باي كشارع مونرو. أثناء التواجد في جرين باي، ينضم إلى WIS 57 طريق WIS 54 ثم لفترة وجيزة طريق WIS 29. عند الاقتراب من المركز، يتقاطع WIS 29/54/57 مع US 141 بينما يتجه WIS 29 شرقًا مع US 141 إلى I-43. بعد عبور نهر إيست ، ينعطف WIS 54/57 شرقًا إلى I-43 ويصبح طريقًا سريعًا بعد عبوره تحت الأخير أثناء حمل جولة Lake Michigan Circle . من I-43 إلى Dyckesville ، يحمل WIS 57 تسمية طريق Sturgeon Bay ويشار إليه أحيانًا باسم Sturgeon Bay Freeway . بما في ذلك التقاطع مع I-43، يغادر WIS 54 من WIS 57 عند التقاطع الرابع ويتجه شرقًا إلى Algoma و Luxemburg . يبلغ حد السرعة لـ WIS 57 من I-43 إلى WIS 54 70 ميلاً في الساعة (110 كم / ساعة) ولكنه يتباطأ بعد ذلك إلى 65 ميلاً في الساعة (105 كم / ساعة). بالاستمرار في الشمال الشرقي على طريق Sturgeon Bay، يتقاطع WIS 57 مع العديد من الطرق السريعة في المقاطعة ويعبر تحت CTH-S / DK في Dyckesville قبل الدخول إلى مقاطعة Kewaunee. كما هو الحال في مقاطعة Manitowoc، يغادر WIS 57 مقاطعة Kewaunee بعد فترة وجيزة ويدخل مقاطعة Door. [4] [5]
خليج ستيرجن ومقاطعة دور الشمالية
أثناء التوجه نحو خليج ستيرجن، يتقاطع طريق WIS 57 مع طريق CTH-C. ويستمر إلى طريق WIS 42 ، الذي يربط خليج ستيرجن بمدينة مانيتووك. عند التقاط طريق WIS 42، يبدأ الطريقان عند دخولهما حدود مدينة خليج ستيرجن. يتقاطع طريق WIS 42/WIS 57 مع طريقي CTH-C وCTH-S قبل عبور طرق العمل عند تقاطع غير مكتمل. ثم يعبر الطريقان السريعان خليج ستيرجن عبر جسر باي فيو قبل التقاطع مع شارع ميشيغان عند دوار تم بناؤه مؤخرًا. حافلة. ينتهي طريق WIS 42/حافلة WIS 57 عند الطريق الرئيسي عند دوار تم بناؤه مؤخرًا، ويضيق الطريق مرة أخرى إلى حارة رئيسية واحدة في كل اتجاه للمرة الأخيرة. بينما يتجه طريق WIS 42 شمالًا إلى Egg Harbor و Fish Creek و Ephraim ، يتجه طريق WIS 57 شرقًا إلى Jacksonport و Baileys Harbor . قبل الدخول إلى جاكسونبورت، يمر طريق WIS 57 عبر مجتمعين غير مدمجين هما إنستيتيوت وفالمي . ثم يقترب طريق WIS 57 على طول ساحل بحيرة ميشيغان قبل الدخول إلى ميناء بايليز والعودة إلى الداخل إلى خليج سيستر حيث ينتهي عند طريق WIS 42. [4] [5]
تاريخ
عندما تم وضع نظام الطرق السريعة لولاية ويسكونسن في عام 1918، كان WIS 57 يمتد من راسين شمالًا إلى ميلووكي على طول طريق أصبح فيما بعد الطريق السريع الأمريكي 41 (US 41) وهو الآن WIS 241. [2] بحلول عام 1921، تم توسيع WIS 57 بشكل كبير . تم تمديده شمالًا من ميلووكي إلى جرين باي على طول ما هو عمومًا طريقه الحالي وجنوبًا من راسين إلى خط ولاية إلينوي . نما WIS 57 بشكل أكبر في عام 1923، عندما مدت الولاية الطريق السريع شمالًا من جرين باي إلى خط ولاية ميشيغان . ومع ذلك، لم يحافظ WIS 57 على هذا المحاذاة لفترة طويلة. في عام 1927، عندما تم إنشاء نظام الطرق السريعة الأمريكي في ويسكونسن، تم تقصير WIS 57 عند كلا الطرفين. أصبح القسم بين جرين باي وميتشيغان US 141 ، وأصبح القسم الواقع جنوب ميلووكي جزءًا من US 41.
حلت WIS 57 محل WIS 78 في شبه جزيرة دور في عام 1930، ووصلت إلى محطتها الحالية في سيستر باي. وظل هذا المسار من ميلووكي إلى سيستر باي كما هو في الغالب حتى تسعينيات القرن العشرين، مع بعض الاستثناءات الطفيفة. تم إعادة توجيه WIS 57 إلى محاذاته الحالية بين هيلبرت وأسكيتون في عام 1932، ليحل محل مسار سابق إلى هولاندتاون ؛ تم استبدال المسار الأصلي بطرق المقاطعة. كما أعيد محاذاة الطريق السريع بين بليموث وكيل في عام 1956، وأصبح المسار السابق جزءًا من WIS 67 .
عندما كانت الحكومة الفيدرالية تخطط لنظام الطرق السريعة بين الولايات في الخمسينيات من القرن الماضي، اقترحت ولاية ويسكونسن أن يصبح ممر WIS 57 مسارًا لطريق سريع بين الولايات. أرادت الولاية طريقًا سريعًا يربط ميلووكي وجرين باي، اثنتين من أكبر مدن ويسكونسن. اختارت خطتهم مسار WIS 57 على ممرات US 41 وUS 141 القريبة؛ لم ترغب الولاية في أن يفضل مسار الطريق السريع مدن الموانئ مانيتووك وشيبويجان أو المدن الداخلية أبلتون وفوند دو لاك وأوشكوش . أرادت ولاية ويسكونسن تعيين الطريق السريع باسم I-57 للحفاظ على رقم الطريق السريع؛ في حين أن هذا الترقيم كان ليتناسب مع مخطط أرقام الطرق السريعة بين الغرب والشرق، فقد تم بالفعل التخطيط لإنشاء I-57 في إلينوي وميسوري . تم رفض اقتراح الولاية في النهاية، وتم بناء I-43 على ممر US 141 على طول شاطئ البحيرة بدلاً من ذلك. [1] أصبح ممر الولايات المتحدة 41 في النهاية هو I-41 في عام 2015، مما يوفر الوصول بين الولايات إلى جميع المدن التي لم يكن مسار WIS 57 يفضلها.
أعادت إدارة النقل في ولاية ويسكونسن توجيه الطريق السريع 57 في جنوب مقاطعة أوزاوكي خلال أوائل التسعينيات استجابةً للبلديات المحلية التي اشتكت من حركة المرور الكثيفة على الطريق. أدى هذا التعديل إلى توقيع الطريق السريع على طول الطريق السريع 167 والطريق السريع 43 لتجنب دخول مناطق وسط المدينة في ميكوون وثينسفيل وجرافتون وسيداربورج . أصبح مسار الطريق السريع 57 السابق امتدادًا للطريق السريع الرئيسي في مقاطعة W (CTH-W). كما حولت خطة إعادة التوجيه هذه الطريق السريع 143 إلى المقاطعة ومددت الطريق السريع 181 شمالًا من الطريق السريع 167 إلى الطريق السريع 60. [6 ]
أعاد مشروع WisDOT بناء وتوسيع امتداد WIS 57 بين WIS 54 و WIS 42 ، بين Sturgeon Bay و Green Bay ، وهو طريق رئيسي إلى شبه جزيرة Door ، إلى أربعة حارات بين عامي 1999 و 2008. [7] كان هذا القسم عبارة عن طريق سريع مكون من حارتين، لكن حركة المرور خلال موسم العطلات تسببت في تأخيرات طويلة وجعلت التوسع ضروريًا. [8] كما أسفرت حركة المرور الكثيفة عن وفاة ثمانية عشر شخصًا على هذا القسم بين عامي 1994 و 1997، مما أكسب الطريق السريع لقب "الطريق الدموي 57" بين السكان المحليين. [8] تم تفصيل نتائج الحفريات الأثرية المكثفة التي أجريت فيما يتعلق بالمشروع جنبًا إلى جنب مع مناقشة توسعة الطريق السريع في أكشاك المعلومات في موقف السيارات وركوب CTH-C في مقاطعة Door وفي Wequiock Falls في مقاطعة Brown. [9] بدأ المشروع في عام 1999 عندما أعيد بناء التقاطع بين WIS 54 و WIS 57 كمرحلة أولى من المشروع. [10] وسعت المرحلة الثانية WIS 57 إلى أربعة حارات على مسافة 8 أميال (13 كم) بين WIS 54 و Dyckesville خلال عامي 2002 و 2003. [11] افتُتح القسم الأول من الطريق المكون من أربعة حارات رسميًا في 2 ديسمبر 2003. [12] ثم بدأت WisDOT المرحلة الثالثة من المشروع، والتي وسعت بقية الطريق السريع من خلال تقاطع WIS 42. افتُتح الجزء الأول من هذه المرحلة، وهو طريق جانبي بطول 6 أميال (9.7 كم) من Dyckesville يصل إلى خط مقاطعة Door - Kewaunee ، في 1 ديسمبر 2006. [13] اكتمل المشروع بالكامل في 6 أكتوبر 2008، عندما افتُتح رسميًا آخر قسم بطول 11 ميلاً (18 كم) بالقرب من خليج Sturgeon . [14]
التقاطعات الرئيسية
| مقاطعة | موقع | مي [15] [16] | كم | مخرج | الوجهات | ملحوظات | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ميلووكي | ميلووكي | 0.0 | 0.0 | |||||
| 0.8 | 1.3 | الوصول إلى I-94 عبر شارع سانت بول | ||||||
| 1.5 | 2.4 | الطرف الجنوبي للتزامن مع الطريق السريع 18 | ||||||
| 2.2 | 3.5 | الطرف الشمالي للتزامن مع الطريق الأمريكي 18 | ||||||
| 3.1 | 5.0 | الطرف الجنوبي للتزامن مع WIS 145 | ||||||
| 3.4 | 5.5 | الطرف الشمالي للتزامن مع WIS 145 | ||||||
| 6.2 | 10.0 | |||||||
| 6.3 | 10.1 | يمكن الوصول إلى منحدر المدخل المتجه شمالاً عبر WIS 190 و7th Street | ||||||
| أيل بني | 13.0 | 20.9 | التبادل السابق | |||||
| أوزاوكي | ثينسفيل | 16.2 | 26.1 | الطرف الجنوبي للتزامن مع WIS 167 | ||||
| 19.3 | 31.1 | 85 | الطرف الجنوبي للتزامن مع I-43 وWIS 32؛ الطرف الشمالي للتزامن مع WIS 167 | |||||
| مدينة جرافتون | 89 | |||||||
| أولاو | 26.2 | 42.2 | 92 | |||||
| جرافتون | 27.6 | 44.4 | 93 | الطرف الشمالي للتزامن مع WIS 32 | ||||
| سوكفيل | 30.7 | 49.4 | 96 | |||||
| 31.5 | 50.7 | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ الطرف الشمالي للتزامن مع الطريق السريع I-43 | ||||||
| شيبويجان | بحيرة عشوائية | 43.3 | 69.7 | |||||
| والدو | 50.9 | 81.9 | الطرف الجنوبي للتزامن مع WIS 28 | |||||
| 51.4 | 82.7 | الطرف الشمالي للتزامن مع WIS 28 | ||||||
| بليموث | 56.6 | 91.1 | ||||||
| مانيتووك | منزل الطاحونة | 66.2 | 106.5 | الطرف الجنوبي للتزامن مع WIS 32 | ||||
| كيل | 69.8 | 112.3 | دوار | |||||
| كالوميت | تشيلتون | 81.0 | 130.4 | الطرف الجنوبي للتزامن مع الطريق السريع 151 | ||||
| 81.8 | 131.6 | الطرف الشمالي للتزامن مع الطريق السريع 151 | ||||||
| هيلبرت | 89.4 | 143.9 | ||||||
| تقاطع الغابة | 94.5 | 152.1 | دوار | |||||
| بني | الورقة الخضراء | 102.3 | 164.6 | دوار | ||||
| دي بير | — | الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال | ||||||
| 112.1 | 180.4 | الطرف الشمالي للتزامن مع WIS 32 | ||||||
| ألويز | 114.4 | 184.1 | ||||||
| خليج جرين | 116.9 | 188.1 | الطرف الجنوبي للتزامن مع WIS 54 | |||||
| 117.4 | 188.9 | الطرف الجنوبي للتزامن مع WIS 29 | ||||||
| 117.7 | 189.4 | الطرف الشمالي للتزامن مع WIS 29 | ||||||
| 120.6 | 194.1 | — | الطرف الجنوبي الغربي للطريق السريع | |||||
| — | شارع الجامعة؛ نيكوليت درايف | |||||||
| — | ||||||||
| 125.1 | 201.3 | — | الطرف الشمالي للتزامن مع WIS 54، الطرف الشمالي الشرقي للطريق السريع، الطرف الجنوبي للطريق السريع | |||||
| مدينة جرين باي | — | |||||||
| كيواني |
لا توجد تقاطعات رئيسية | |||||||
| باب | خشب القيقب | 154.1 | 248.0 | الطرف الجنوبي للتزامن مع WIS 42 | ||||
| خليج ستيرجن | 159.1 | 256.0 | — | الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب | ||||
| جسر فوق خليج ستيرجن | ||||||||
| 163.5 | 263.1 | دوار | ||||||
| سيفاستوبول | 164.9 | 265.4 | الطرف الشمالي للتزامن مع WIS 42 | |||||
| خليج الأخت | 191.82 | 308.70 | ||||||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| ||||||||
طريق خاص
| موقع | خليج ستيرجن |
|---|---|
| طول | 3.55 ميل [17] (5.71 كم) |
| كانت موجودة | حوالي عام 1977 [17] – حتى الآن |

الطريق السريع التجاري 57 ( حافلة WIS 57 ) في خليج ستيرجن ، والذي يعمل بالتزامن مع حافلة WIS 42، يبلغ طوله 3.55 ميل (5.71 كم) [17] ويتصل بوسط مدينة خليج ستيرجن، والذي يتجاوزه طريقا WIS 42 وWIS 57. وقد تم توقيعه كطريق تجاري لكل من WIS 42 وWIS 57 لأنه ينقسم عن تزامن الطريقين السريعين في كلا طرفيه. مثل معظم الطرق السريعة المساعدة في ولاية ويسكونسن، يتم صيانة حافلة WIS /حافلة WIS 57 محليًا.
حافلة. WIS / حافلة. عبرت WIS 57 خليج ستيرجن عبر جسر شارع ميشيغان ، وهو جسر متحرك تاريخي بالقرب من وسط مدينة ستيرجن باي، حتى سبتمبر 2008. تم بناء هذا الجسر في عام 1930 ويبلغ طوله 1420 قدمًا (430 مترًا). [18] الجسر هو واحد من ثلاثة معابر فقط لخليج ستيرجن، والآخرون هم جسر WIS 42 / WIS 57 وجسر شارعي مابل وأوريجون الذي تم افتتاحه مؤخرًا. تم وضعه في السجل الوطني للأماكن التاريخية في 17 يناير 2008. [19] تم إغلاق الجسر أمام جميع حركة المرور في يوليو 2008 بعد أن ذكرت وزارة النقل في ولاية ويسكونسن أن حد الوزن لم يتم تطبيقه، على الرغم من إعادة فتحه أمام حركة المرور الخفيفة بعد يومين. [20] تم إغلاقه مرة أخرى أمام جميع حركة المرور عندما تم افتتاح جسر شارعي مابل وأوريجون في سبتمبر 2008، وحافلة. WIS / حافلة. تم توسيع WIS 57 فوق هذا الجسر بينما تم إصلاح الجسر الأقدم. [21]
انظر أيضا
- تم تصنيف طريق مقاطعة دور الساحلي (WIS 57 شمال خليج ستيرجن إلى نورثبورت على أنه طريق خلاب في ولاية ويسكونسن [22] وطريق خلاب وطني. [23] )
مراجع
- ^ ab Bessert, Christopher J. "Highways 50–59". Wisconsin Highways . تم الاسترجاع في 20 مارس 2007 .[ المصدر منشور ذاتيًا ]
- ^ ab Bauer, Kurt W. (March 1969). "الخريطة 5: نظام الطرق السريعة الرئيسي الأصلي في ولاية ويسكونسن 1918" (الخريطة). خطة نظام الطرق السريعة القضائية لمقاطعة ميلووكي . لجنة تخطيط منطقة جنوب شرق ويسكونسن . تم الاسترجاع في 10 يناير 2008 - عبر Midwest Roads.
- ^ وزارة النقل في ولاية ويسكونسن (يناير 2021). شركة دور (PDF) (خريطة). 1:100,000. ماديسون: وزارة النقل في ولاية ويسكونسن. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2 مايو 2021. تم الاسترجاع في 17 يونيو 2022 .
- ^ abcdef وزارة النقل في ولاية ويسكونسن (2019). خريطة الطرق السريعة الرسمية للولاية (PDF) (الخريطة) (طبعة 2019-2020). 1:823,680. ماديسون: وزارة النقل في ولاية ويسكونسن.
- ^ abcdef "خريطة عامة لـ WIS 57" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2022 .
- ^ ديفين، مات (22 ديسمبر 1992). "خطط جارية لإخراج الطريق السريع 57 من المأزق". مجلة ميلووكي .
- ^ "مشروع توسعة WIS 57". وزارة النقل في ولاية ويسكونسن. مؤرشف من الأصل في 5 مايو 2008. تم الاسترجاع في 11 مايو 2008 .
- ^ ab Jones, Meg (14 سبتمبر 1997). "حركة مرور كثيفة، حارتان لكل باب مزيج قاتل: أولئك الذين فقدوا أقربائهم إلى الطريق السريع 57 يقولون إن التوسيع لا يمكن أن يأتي في وقت قريب جدًا". Milwaukee Journal Sentinel .
- ^ مشروع إعادة الإعمار STH 57: مقاطعات براون وكيووني ودور، ويسكونسن (PDF) . جامعة ويسكونسن-ميلووكي.
- ^ والترز، ستيفن (6 يونيو 1998). "مشاريع الطرق في شمال شرق ويسكونسن تحصل على دفعة: أموال الضرائب تسمح بإكمال أسرع لأعمال الطريق السريع 57، كما أعلن الحاكم". صحيفة ميلووكي جورنال سنتينل .
- ^ برينكمان، بول (5 مايو 2003). "مشروع ويسكونسن 57 سيعمل على توسيع الطريق وإطالة الطريق". جريدة جرين باي بريس جازيت .
- ^ برينكمان، بول (3 ديسمبر 2003). "افتتاح امتداد أوسع للطريق رقم 57 اليوم أمام حركة المرور". جريدة جرين باي برس جازيت .
- ^ طاقم جريدة Green Bay Press-Gazette (1 ديسمبر 2006). "اكتمل مشروع الطريق الالتفافي Wis. 57". جريدة Green Bay Press-Gazette .
- ^ بينتز، راميل (7 أكتوبر 2008). "افتتاح الجزء الأخير من طريق مكون من أربعة حارات إلى شركة باب". جريدة جرين باي برس جازيت .
- ^ "خريطة عامة للطريق السريع 57 في ولاية ويسكونسن بين ميلووكي وهيلبرت" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 13 ديسمبر 2010 .
- ^ "خريطة عامة للطريق السريع 57 في ولاية ويسكونسن بين هيلبرت وسستر باي" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 13 ديسمبر 2010 .
- ^ abc Bessert, Christopher J. "Business Connections". Wisconsin Highways . تم الاسترجاع في 3 نوفمبر 2008 .[ المصدر منشور ذاتيًا ]
- ^ "مشاريع جسر خليج ستيرجن". وزارة النقل في ولاية ويسكونسن . مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2008. تم الاسترجاع في 3 نوفمبر 2008 .
- ^ "نظام معلومات السجل الوطني". السجل الوطني للأماكن التاريخية . هيئة المتنزهات الوطنية . 9 يوليو 2010.
- ^ "مخاوف تتعلق بالسلامة في جسر خليج ستيرجن". WPR News . Wisconsin Public Radio . 23 يوليو 2008 . تم الاسترجاع في 17 يونيو 2022 .
- ^ كوبيسياك، كريستين (22 سبتمبر 2008). "السكان يخرجون لتجربة قيادة الجسر". جريدة جرين باي بريس جازيت .
- ^ مكتب زوار مقاطعة دور (بدون تاريخ). "مرحبًا بكم في طريق مقاطعة دور الساحلي" (PDF) (خريطة). طريق مقاطعة دور الساحلي: طريق خلاب في ولاية ويسكونسن . مكتب زوار مقاطعة دور. مؤرشف من الأصل (PDF) في 5 يوليو 2016.
- ^ بيترسون، إريك (17 يونيو 2021). "مقاطعة دور تخصص تسمية الطريق السريع الوطني الخلاب". جرين باي، ويسكونسن: WLUK-TV .
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بالطريق السريع 57 في ولاية ويسكونسن على ويكيميديا كومنز- كاميرا المرور WIS 54/57 @ Nicolet Dr/University Ave. من وزارة النقل في ولاية ويسكونسن
- مشروع WIS 57: التفسير العام، جامعة ويسكونسن-ميلووكي
