غرب المحيط الأطلسي بالمملكة المتحدة

شركة ويست أتلانتيك يو كيه المحدودة ، المعروفة سابقًا باسم أتلانتيك إيرلاينز المحدودة ، هي شركة طيران شحن بريطانية مقرها مطار إيست ميدلاندز . تُسيّر الشركة رحلات شحن تعاقدية وطارئة في جميع أنحاء العالم، وخاصة داخل أوروبا، كجزء من مجموعة ويست أتلانتيك . يتكون أسطول الشركة من طائرات بوينغ 737. تتخصص الشركة في نقل البضائع الخطرة والمنتجات المشعة، بالإضافة إلى أعمال جوية متخصصة أخرى، تشمل الاستجابة لحوادث التسرب النفطي ، ورش مواد التشتيت، وتجارب التجلد . يتمثل النشاط الرئيسي للشركة في توريد وتشغيل الطائرات لشركات تجميع ودمج الشحنات الليلية، وتشغيل رحلات جوية عارضّة نيابةً عن شركات طيران أخرى ووسطاء شحن ووكلاء شحن. اندمجت أتلانتيك إيرلاينز مع شركة الطيران السويدية ويست إير يوروب في عام 2008 لتأسيس مجموعة ويست أتلانتيك .

تحمل شركة ويست أتلانتيك يو كيه شهادة مشغلي عمليات جوية من الاتحاد الأوروبي صادرة عن هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة ، بالإضافة إلى رخصة تشغيل من النوع أ، مما يسمح لها بنقل البضائع والبريد على متن الطائرات. ^{[ 1 ]}

تأسست شركة الطيران عام 1994، وأنشأتها شركة "إير أتلانتيك" لتتخصص في تقديم خدمات الشحن الجوي التعاقدية والطارئة. ومنذ يوليو 2001، تعمل "ويست أتلانتيك يو كيه" بشكل مستقل، وتواصل توسيع نطاق منتجاتها وقدراتها من خلال تسويق شهادة مشغل جوي (AOC).

تأسست شركة أتلانتيك إيرلاينز المحدودة في مارس 2001 عندما قامت الإدارة بشراء حصة في الشركة التجارية. وفي 28 مايو 2004، اكتملت عملية الاستحواذ الإداري الكامل عندما اشترت الإدارة نفسها جميع أصول الشركة، بما في ذلك الطائرات وقطع الغيار والمحركات.

في يناير 2006، استحوذت شركة أتلانتيك على أول طائرة من أصل خمس طائرات شحن من طراز BAe ATP . وفي فبراير 2008، وقّعت شركة أتلانتيك إيرلاينز اتفاقية مع شركة بي إيه إي سيستمز للطائرات الإقليمية لاستئجار ست طائرات شحن أخرى من طراز BAe ATP على المدى الطويل ، ليصل إجمالي الطلبات إلى 11 طائرة. ^{[ 2 ]}

في أكتوبر 2008، أُعلن عن اندماج شركة الطيران مع شركة ويست إير السويدية لتشكيل شركة طيران جديدة تُسمى ويست أتلانتيك، ومقرها الرئيسي في السويد. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

في 8 ديسمبر 2009، أُغلق مطار كوفنتري ، أكبر قاعدة لشركة أتلانتيك إيرلاينز ، لأسباب مالية، مما أدى إلى توقف جميع رحلات الشحن الجوي من وإلى المطار. ^{[ 5 ]} ونتيجة لذلك، نقلت أتلانتيك إيرلاينز جميع رحلاتها من كوفنتري إلى برمنغهام مؤقتًا. ^{[ 6 ]} استأنفت الشركة عملياتها من كوفنتري عند إعادة افتتاحه بعد استحواذ بيتر ريغبي عليه .

في 27 أبريل 2013، أخرجت شركة أتلانتيك إيرلاينز آخر طائرة من طراز لوكهيد إل 188 إلكترا من أسطولها المخصص لنقل البضائع. وكانت أتلانتيك إيرلاينز آخر شركة تشغل هذا الطراز خارج كندا. لاحقًا، بيع معظم الأسطول ونُقل إلى شركة بافالو إيرويز في كندا. وفي عام 2015، نقلت أتلانتيك إيرلاينز أسطولها من طائرات ATP إلى مجموعة ويست أتلانتيك السويدية AOC للتركيز على شراء المزيد من طائرات بوينغ 737 .

في يونيو 2017 أعلنت شركة ويست أتلانتيك أنها ستكون أول عميل ومشغل لطائرة بوينغ 737-800BCF .

في نوفمبر 2017، وبعد توقف عملياتها من مطار كوفنتري، أنشأت الشركة مكاتب جديدة جنوب المطار، ونقلت مركز عملياتها وصيانة خطوطها إلى مطار إيست ميدلاندز . واستأجرت الشركة مساحة داخل العنبر رقم 29 في مطار إيست ميدلاندز لتوفير مرافق صيانة طائراتها. ^{[ 7 ]} وفي 31 أكتوبر 2017، غيّرت شركة أتلانتيك إيرلاينز اسمها إلى ويست أتلانتيك يو كيه ليمتد. ^{[ 8 ]}

في نوفمبر 2020، أضافت شركة ويست أتلانتيك أول طائرة من طراز ATR72 إلى أسطولها من شركة الطيران الشقيقة سويفت إير للعمل بين مطار إيست ميدلاندز ومطار غيرنسي لصالح شركة دي إتش إل إير المملكة المتحدة .

بحلول سبتمبر 2022، أوقفت شركة ويست أتلانتيك تشغيل طائرات BAe ATP على شبكة خطوطها في المملكة المتحدة، وذلك بعد إضافة المزيد من طائرات ATR 72 إلى أسطولها. وفي عام 2025، أوقفت ويست أتلانتيك تشغيل آخر طائرات بوينغ 737-300 وبدأت باستبدالها بطائرات بوينغ 737 NG، تحسباً لامتلاك أسطول كامل من طائرات NG بحلول عام 2030.

تُسيّر شركة ويست أتلانتيك المملكة المتحدة رحلات يومية إلى الوجهات التالية:

• في 19 يناير 2021، تعرضت طائرة شحن من طراز بوينغ 737-400 تابعة لشركة ويست أتلانتيك لهبوط عنيف للغاية في مطار إكستر ، مما تسبب في العديد من التشققات في جسم الطائرة. تم شطب الطائرة وتفكيكها في الموقع ^{[ 10 ].}

الوسائط المتعلقة بمنطقة غرب المحيط الأطلسي في المملكة المتحدة على ويكيميديا ​​كومنز