نير (علم الطيران)

النير ، المعروف أيضًا باسم عجلة التحكم أو عمود التحكم ، هو جهاز يستخدم لقيادة بعض الطائرات ذات الأجنحة الثابتة . ^{[ 1 ]}

يستخدم الطيار عصا التحكم للتحكم في وضعية الطائرة، عادةً في كلٍ من الميل والدوران . يتحكم تدوير عجلة التحكم في الجنيحات ومحور الدوران. بينما تتحكم حركة عمود التحكم للأمام والخلف في المصعد ومحور الميل. ^{[ 1 ]} عند سحب عصا التحكم للخلف، يرتفع مقدمة الطائرة. وعند دفعها للأمام، تنخفض المقدمة. وعند تدوير عصا التحكم إلى اليسار، تميل الطائرة إلى اليسار، وعند تدويرها إلى اليمين، تميل الطائرة إلى اليمين.

تتميز الطائرات الصغيرة والمتوسطة الحجم، والتي عادةً ما تقتصر على الطائرات ذات المحركات المروحية، بنظام ميكانيكي يربط عصا التحكم مباشرةً بأسطح التحكم بواسطة كابلات وقضبان. ولأن قوة العضلات البشرية وحدها لا تكفي للطائرات الأكبر حجمًا والأكثر قوة، تُستخدم أنظمة هيدروليكية، حيث تتحكم حركات عصا التحكم في الصمامات والمشغلات الهيدروليكية. في الطائرات الحديثة، قد تُرسل المدخلات أولًا إلى نظام التحكم الإلكتروني ، الذي بدوره يرسل إشارة مقابلة إلى المشغلات المتصلة بأنظمة تعزيز الجنيحات وأسطح التحكم. قد تحتوي عصا التحكم على هزاز ، مصمم للمساعدة في الإشارة إلى بداية التوقف ، أو حتى دافع عصا التحكم ، الذي يدفع عصا التحكم فعليًا لمنع التوقف.

تأتي عصي التحكم بأشكال وأحجام متنوعة، وأكثرها شيوعًا تصميم على شكل حرف "U" أو "W". تستخدم بعض الطائرات عصا تحكم على شكل "قرن كبش"، تشبه حرف "M"، مثل طائرات إمبراير وكونكورد . وهناك بعض التصاميم النادرة أو الغريبة أو القديمة، مثل التصاميم الدائرية أو نصف الدائرية، التي تشبه إلى حد كبير عجلة القيادة .

في الطائرات الكبيرة، عادةً ما تكون مثبتة على عمود بارز عموديًا من الأرضية، يُشار إليه باسم عمود التحكم. أما في معظم الطائرات الأخرى، فهي مثبتة بنقطة ارتكاز على أنبوب أفقي يخرج من لوحة العدادات.

في حالة طائرتي سيروس SR20 وسيروس SR22 ، على الرغم من أن أداة التحكم تبدو كعصا جانبية ، إلا أنها تعمل كمقبض توجيه (يُشار إليه في هذا المجال باسم "مقبض التوجيه الجانبي"). ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]} وتستخدم طائرة سيسنا 162 جهازًا مشابهًا. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

• 
  قمرة قيادة طائرة الكونكورد ، والتي تحتوي على نير على شكل حرف M مثبت على عمود تحكم
• 
  قمرة قيادة طائرة إمبراير إي آر جيه ذات مقود على شكل حرف M
• 
  عصا تحكم من طراز "W"/"U" في طائرة سيسنا 152 خفيفة، مثبتة على أنبوب أفقي بارز من لوحة العدادات
• 
  نير دائري من نوع عجلة القيادة في طائرة ليسونوف لي-2 من أربعينيات القرن العشرين
• 
  لوحة تحكم طائرة سيروس SR22 تُظهر كلا ذراعي التوجيه الجانبيين
• 
  لوحة عدادات طائرة سيسنا 162 سكاي كاتشر

تُعدّ عصا التحكم الجانبية والمركزية أفضل لإجراء عمليات تحكم سريعة والتعامل مع قوى التسارع العالية ، ولذا تُستخدم في الطائرات العسكرية والرياضية والبهلوانية. مع ذلك، فإنّ عصا التحكم الدائرية أقل حساسية (أي أكثر دقة) نظرًا لنطاق حركتها الأوسع، كما أنها توفر تغذية بصرية أفضل للطيار. ^{[ 7 ]}

معظم عصي التحكم متصلة ببعضها وتتحرك معًا، مما يوفر إشارة فورية للطيار الآخر عند قيام أحدهما بإدخال أمر تحكم. وهذا يختلف عن بعض عصي التحكم الإلكترونية التي تسمح لكل طيار بإرسال أوامر تحكم مختلفة، وأحيانًا متضاربة للغاية. ويتم الإشارة إلى أوامر التحكم المتضاربة في طائرات إيرباص.

تشغل عصا التحكم مساحة أكبر من عصا التحكم الجانبية في قمرة القيادة، وقد تحجب بعض الأجهزة؛ في المقابل، لا تشغل عصا التحكم الجانبية سوى مساحة ضئيلة في قمرة القيادة، مما يسمح بإضافة طاولات قابلة للسحب ويسهل الدخول والخروج من قمرات القيادة الصغيرة. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

يمكن استخدام عصا التحكم، على عكس عصا التحكم الجانبية، بشكل مريح بكلتا اليدين. وهذا مفيد عند الحاجة إلى الكتابة أو التحكم في أدوات أخرى داخل قمرة القيادة. وتتشابه هذه الميزة مع عصا التحكم المركزية. ^{[ 7 ]}

غالبًا ما يشتمل مقبض التحكم على وظائف رئيسية أخرى، مثل أزرار الإبهام أو الأصابع لتشغيل الميكروفون اللاسلكي ، وفصل الطيار الآلي ، وضبط الطائرة. بالإضافة إلى ذلك، قد توجد لوحة كتابة أو قائمة مراجعة أو ساعة توقيت في مركز مقبض التحكم. ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]}

لا تُستخدم عصا التحكم في جميع الطائرات. تستخدم المناطيد عجلة قيادة السفينة ، وتستخدم المروحيات عصا تحكم دائرية ، ^{[ 14 ]} وتستخدم غالبية الطائرات المقاتلة العسكرية عصا تحكم مركزية أو جانبية . تستخدم بعض الطائرات الخفيفة عصا تحكم بناءً على تفضيل الطيار. تستخدم أحدث عائلة من طائرات إيرباص النفاثة للركاب عصا تحكم جانبية، تشبه عصا التحكم ، لتشغيل أسطح التحكم. ^{[ 15 ] [ 16 ]}

توجد أيضًا أجهزة إدخال حاسوبية مصممة لمحاكاة عصا التحكم، وهي مخصصة لمحاكيات الطيران .

• فهرس مقالات الطيران
• نظام التحكم في طيران الطائرة
• HOTAS ، اختصار لعبارة hands on throttle-and-stick
• دواسات الدفة