زيبير طوكيو

أعلنت الخطوط الجوية اليابانية (JAL) في مايو 2018 عن خطتها لإطلاق شركة طيران دولية جديدة منخفضة التكلفة في عام 2020، بهدف منافسة شركات الطيران الآسيوية الأخرى الساعية للتوسع في السوق اليابانية، مثل طيران آسيا إكس . ^{[ 8 ]} وفي يوليو من ذلك العام ، أنشأت JAL شركة تابعة مملوكة بالكامل لها، مسجلة قانونيًا باسم TBL Co., Ltd. (株式会社ティー・ビー・エル، Kabushiki-gaisha Tī Bī Eru ؛ وتعني "سيتم إطلاقها") . ^{[ 4 ] [ 9 ] [ 10 ]} وكان من المتوقع أن تبدأ الشركة عملياتها في الوقت المناسب لدورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 2020. ^{[ 11 ]}

في مارس 2019، أُطلق على شركة الطيران الجديدة اسم "زيبير"، نسبةً إلى كلمة "زيب" التي ترمز إلى السرعة، في إشارة إلى السفر بين مناطق بريدية مختلفة . ^{[ 2 ] [ 12 ]} لاحقًا، أُعيد تسمية شركة TBL إلى "زيبير طوكيو المحدودة". [ 2] شملت عمليات زيبير المخطط لها رحلات دولية من مطار ناريتا الدولي إلى بانكوك وسيول ^{، بدءًا من} 14 مايو و 1 يوليو 2020 على التوالي، باستخدام طائرات بوينغ 787-8 منقولة من الخطوط الجوية اليابانية (JAL). ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 5 ] [ 13 ]} خططت الشركة لإطلاق وجهات إضافية في آسيا، بينما كان من المقرر إضافة رحلات إلى الولايات المتحدة بحلول عام 2021. ^{[ 5 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]}

في أوائل عام 2020، أدى تأثير جائحة كوفيد-19 على قطاع الطيران إلى تعطيل خطط شركة زيبير لإطلاق عملياتها، حيث حظرت تايلاند جميع رحلات الركاب القادمة اعتبارًا من 4 أبريل 2020، ^{[ 17 ]} وفرضت الحكومة اليابانية إجراءات صارمة على الحدود. ^{[ 18 ]} في ظل هذه الظروف، أعلنت زيبير في 9 أبريل 2020 تأجيل إطلاق خدماتها حتى إشعار آخر، ^{[ 19 ]} على الرغم من أن الشركة تقدمت في وقت لاحق من ذلك الشهر بطلب إلى وزارة النقل الأمريكية لتشغيل خط جوي إلى هونولولو بدءًا من 25 أكتوبر 2020. ^{[ 20 ]} في 21 مايو 2020، أُعلن أن الشركة قدمت طلبًا إلى السلطات اليابانية لإطلاق رحلات شحن جوي بين طوكيو وبانكوك لتلبية احتياجات الشحن الجوي خلال فترة تعليق رحلات الركاب. ^{[ 6 ]} شرعت زيبير في إطلاق خدماتها في 3 يونيو 2020، مبدئيًا كشركة شحن جوي، بأسطولها من طائرات بوينغ 787-8 . ^{[ 6 ] [ 21 ] [ 22 ]}

بعد إطلاقها كشركة طيران للشحن فقط، دشّنت زيبير خدماتها لنقل الركاب في 16 أكتوبر 2020. ^{[ 7 ]} وفي الشهر التالي، في 20 نوفمبر 2020، أعلنت الشركة عن تفاصيل أول خط طيران لها إلى الولايات المتحدة، حيث انطلقت الرحلات بين مطار طوكيو ناريتا وهونولولو في 19 ديسمبر 2020. ^{[ 23 ]} وفي 20 يوليو 2021، أعلنت الشركة عن خدمة جديدة بين مطار طوكيو ناريتا وسنغافورة، حيث انطلقت الرحلات في 7 سبتمبر 2021. ^{[ 24 ]} وفي 28 أكتوبر 2021، أضافت الشركة طائرة ثالثة إلى أسطولها، وهي طائرة بوينغ 787-8 نُقلت من الخطوط الجوية اليابانية (JAL). ^{[ 25 ] [ 26 ]} وفي 12 نوفمبر 2021، أعلنت الشركة عن خدمة جديدة بين مطار طوكيو ناريتا ومطار لوس أنجلوس الدولي، على أن تبدأ في 25 ديسمبر 2021. ^{[ 27 ]}

في يونيو 2022، أعلنت شركة زيبير استبدال حرف Z الكبير الموجود على ذيل طائراتها بنمط هندسي أخضر لتجنب أي لبس، حيث استُخدم هذا الحرف كرمز عسكري من قبل القوات المسلحة الروسية خلال الغزو الروسي لأوكرانيا . ^{[ 28 ]} وفي يونيو 2022 أيضًا، أعلنت الشركة عن خدمة جديدة بين مطار طوكيو ناريتا ومطار سان خوسيه الدولي، كان من المقرر إطلاقها خلال ديسمبر 2022، ^{[ 29 ]} قبل أن تحدد لاحقًا 12 ديسمبر 2022 موعدًا لإطلاق الخدمة. ^{[ 30 ]}

في 21 فبراير 2023، أعلنت شركة زيبير عن خططها لبدء رحلاتها إلى سان فرانسيسكو ومانيلا خلال العام، بالإضافة إلى زيادة أسطولها إلى سبع طائرات. ^{[ 31 ]} وفي وقت لاحق ، أعلنت في 6 أبريل 2023 أنها ستبدأ رحلاتها إلى مطار سان فرانسيسكو الدولي في 2 يونيو 2023. ^{[ 32 ]} وكُشفت تفاصيل رحلاتها إلى مانيلا في 28 أبريل 2023، مع بدء الرحلات إلى مطار نينوي أكينو الدولي في 1 يوليو 2023. ^{[ 33 ]} وفي 8 نوفمبر 2023، أعلنت الشركة عن خططها لإضافة طائرة ثامنة في يناير 2024، وإطلاق خدمة جديدة إلى فانكوفر في مارس 2024، ^{[ 34 ]} ثم حددت لاحقًا 13 مارس 2024 موعدًا لإطلاق الخدمة. ^{[ 35 ]}

في أوائل عام 2024، أعلنت شركة زيبير عن خططها لعام 2025 التي تتضمن زيادة أسطولها إلى عشر طائرات، لكنها لم تتوقع إطلاق أي وجهات جديدة خلال عام 2024 باستثناء فانكوفر. ^{[ 36 ]} وفي 9 أكتوبر 2024، أعلنت الشركة عن بدء رحلاتها إلى مطار جورج بوش الدولي في هيوستن اعتبارًا من 4 مارس 2025. ^{[ 37 ]} وفي 19 مارس 2025، وضعت الشركة اللمسات الأخيرة على خططها لاستلام عشر طائرات من طراز بوينغ 787-9 من الخطوط الجوية اليابانية بدءًا من عام 2027. ^{[ 38 ]}