والتر فيلا

كان والتر فيلا (13 أغسطس 1943 - 18 يونيو 2002) متسابق دراجات نارية إيطاليًا محترفًا . شارك في بطولة العالم لسباقات الدراجات النارية (FIM Grand Prix) من عام 1967 إلى عام 1980 ، وكان أبرز إنجازاته كعضو في فريق هارلي-ديفيدسون/إيرماكي المصنعي، حيث فاز بأربع بطولات عالمية. ^{[ 1 ]} عُرف بهدوئه وتواضعه خارج حلبة السباق، ولكنه كان يتحول إلى منافس شرس بمجرد بدء السباقات. ^{[ 2 ]}

وُلد فيلا في كاستل نوفو رانغوني بمنطقة إميليا رومانيا في إيطاليا ، بين مارانيلو ومودينا ، قلب رياضة السيارات الإيطالية. ^{[ 3 ]} بدأ فيلا مسيرته في سباقات الدراجات النارية في سن الثالثة عشرة، على متن دراجة موتو موريني سعة 175 سم مكعب . في سباقه الأول، حلّ ثالثًا، متفوقًا على جياكومو أغوستيني ، الذي أصبح فيما بعد أعظم متسابق دراجات نارية في تاريخ إيطاليا. ^{[ 2 ]}

في أوائل سبعينيات القرن العشرين، اشترت شركة هارلي-ديفيدسون مصنع إيرماكي المتعثر بالقرب من ميلانو ، بهدف بيع مجموعة من الدراجات النارية بدءًا من دراجات سعة 125 سم مكعب، لتكملة دراجات V-twin الكبيرة التقليدية المصنعة في الولايات المتحدة. في البداية، سوّقت الشركة دراجات إيرماكي ذات الأسطوانة الواحدة الأفقية رباعية الأشواط ، ثم بدأت بتطوير دراجاتها ثنائية الأشواط الخاصة . ^{[ 4 ]}

بعد وفاة رينزو بازوليني في مونزا في مايو 1973، استعانت شركة إيرماكي/هارلي-ديفيدسون بوالتر فيلا للمشاركة في سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية. وخلال شتاء 1973-1974، حقق المصنع، بقيادة الدكتور ساندرو كولومبو، تقدماً هائلاً في تطوير دراجاته النارية لمنافسة ياماها. وقد مكّن هذا التقدم فيلا من الفوز ببطولة عام 1974 ، حيث فاز بأول سباق في فئة 250 سي سي في إيطاليا بفارق 45 ثانية.

واصل فيا مسيرته ليحرز لقب بطولة العالم للدراجات النارية فئة 250 سي سي عامي 1975 و 1976، بالإضافة إلى لقب فئة 350 سي سي عام 1976. ^{[ 1 ]} وإلى جانب ألقابه العالمية الأربعة، فاز بثمانية ألقاب في بطولة إيطاليا. ^{[ 2 ] [ 3 ]} بعد اعتزاله في نهاية موسم 1980، أصبح فيا لاعباً أساسياً في سباقات الجائزة الكبرى التاريخية ، حيث شارك في عروض السرعة العالية، فضلاً عن كونه أفضل مدرب في بلاده.

توفي بنوبة قلبية، عن عمر يناهز 58 عامًا، في 18 يونيو 2002. ^{[ 3 ]}

نظام النقاط من عام 1950 إلى عام 1968:

نظام النقاط من عام 1969 فصاعدًا:

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)