1996 بوش سبارك بلج جراند بريكس

في اللفة 15، رُفع العلم الأصفر لأول مرة بعد اصطدام هيرو ماتسوشيتا بخوان مانويل فانجيو الثاني . استؤنف السباق في اللفة 22. وكان ترتيب العشرة الأوائل في اللفة 25 كالتالي: بول تريسي ، إيمرسون فيتيبالدي ، سكوت برويت ، مايكل أندريتي ، جيمي فاسر ، آل أونزر جونيور ، بوبي رحال ، روبي جوردون ، جريج مور ، وكريستيان فيتيبالدي . في اللفة 53، كان هيرو ماتسوشيتا أول سائق ينسحب من السباق. في اللفة 79، تعطلت سيارة أندريتي بعد توقفه في منطقة الصيانة لمدة 13.4 ثانية، لكنه واصل السباق. في اللفة التالية، اصطدم متصدر السباق بول تريسي بثلاثة ميكانيكيين في حركة واحدة، ثم تمكن من إيقاف سيارته في منطقة الصيانة. لم يُصب الميكانيكيون بإصابات خطيرة، ولكن تم نقلهم إلى المستشفى. في اللفة 89، تلقى بول تريسي عقوبة العلم الأسود بسبب الحادث مع ميكانيكييه. كان ترتيب المراكز الستة الأولى في اللفة 95 كالتالي: مايكل أندريتي، آل أونزر جونيور، جريج مور، إيمرسون فيتيبالدي، بوبي رحال، وكريستيان فيتيبالدي.

في اللفة 115، رُفع العلم الأصفر للمرة الثانية بعد أن فقد روبرتو مورينو إحدى عجلاته الخلفية. وفي اللفة التالية، انسحب جيل دي فيران من السباق بسبب مشاكل في نظام التعليق نتيجة اصطدامه بأدريان فرنانديز في منطقة الصيانة. استؤنف السباق في اللفة 128. وفي اللفة 141، كان ترتيب المتسابقين الاثني عشر الأوائل كالتالي: مايكل أندريتي، إيمرسون فيتيبالدي، آل أونزر جونيور، جريج مور، بوبي رحال، جيمي فاسر ، بول تريسي، سكوت برويت، كريستيان فيتيبالدي، راؤول بوسيل ، روبي جوردون، وأدريان فرنانديز.

قبل 33 لفة من النهاية، رُفع العلم الأصفر للمرة الثالثة بعد اصطدام روبي جوردون بالحائط عند المنعطف الأول، مما أدى إلى انسحابه. وعند إعادة انطلاق السباق، تعطل محرك سيارة راؤول بوسيل. أُعيد انطلاق السباق قبل 23 لفة من النهاية، وكان تقدم أندريتي يتسع، ولم يواجه أي مشاكل حتى فاز بالسباق.