تشيب جاناسي ريسينغ

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 43 صور
الموسوعة الحرة

تشيب جاناسي ريسينغ
المالك(ون)تشيب جاناسي
المدير(ون)مايك هال (إندي كار/IMSA)
ديف بيركينفيلد (إكستريم إي) [1]
قاعدةإنديانابوليس، إنديانا
مسلسلسلسلة إندي كار
WeatherTech SportsCar Championship
بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
سائقي السباقإندي كار:
4.جزر كايمان كيفين سيمبسون (ر)
8.السويد لينوس لوندكفيست (ر)
9.نيوزيلندا سكوت ديكسون
10.إسبانيا أليكس بالو
11.نيوزيلندا ماركوس أرمسترونج
WeatherTech SportsCar Championship:
01.فرنسا سيباستيان بورديه
نيوزيلندا سكوت ديكسون
إسبانيا أليكس بالو
هولندا
بطولة العالم للقدرة رينجر فان دير زاندي
التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات: 2.نيوزيلندا إيرل بامبر
المملكة المتحدة أليكس لين
الرعاةإندي كار:
4. جورني ريووردز
8. ذا أميركان ليجن ، أنفروستيد
9. بنك بي إن سي
10. دي إتش إل ، ريدجلين لوبريكانتس ، سامريتان بيرس
11. ريدجلين لوبريكانتس ، روت للتأمين ، مركز ميلفين وبرين سيمون الشامل للسرطان بجامعة إنديانا ، أون ذا ران ، ذا أميركان ليجن
IMSA:
01. كاديلاك
دبليو إي سي:
2. كاديلاك
الشركة المصنعةإندي كار : هوندا
IMSA : كاديلاك
WEC : كاديلاك
حياة مهنية
أول مرةCART/CCWS: 1990 Autoworks 200
IndyCar: 2000 Indianapolis 500
NASCAR (Cup Series):
1989 Motorcraft Quality Parts 500 ( Atlanta ) [a]
2001 Daytona 500 ( Daytona ) [b]
NASCAR (Busch/Nationwide/Xfinity Series): 2004 Kroger 200 مقدمة من Tom Raper RVs [c]
بطولات السائقينالمجموع: 21
Champ Car : 4
IndyCar : 12
Grand-Am : 5
انتصارات إندي 5005 ( 2000 , 2008 , 2010 , 2012 , 2022 )
انتصارات السباقالإجمالي: 266
CART/CCWS: 40
Indycar: 96
NASCAR Cup Series: 27 [d]
NASCAR Xfinity Series: 22 [e]
ARCA Racing Series: 5
Rolex: 41
IMSA: 26 [f]
WEC: 6
Global RallyCross Championship: 2
Extreme E: 1

Chip Ganassi Racing, LLC ( CGR )، والتي تُعرف أحيانًا أيضًا باسم Chip Ganassi Racing Teams ، هي منظمة سباق سيارات أمريكية تضم فرقًا تتنافس في سلسلة NTT IndyCar وبطولة IMSA WeatherTech SportsCar وبطولة FIA World Endurance Championship . وقد تنافسوا سابقًا في كأس ناسكار وسلسلة Xfinity وبطولة Global Rallycross و Extreme E وسلسلة Rolex Sports Car . تأسست في عام 1990 من قبل رجل الأعمال وسائق سيارات السباق السابق Chip Ganassi من أصول Patrick Racing للتنافس في سلسلة CART IndyCar World Series.

بعد الفوز بأربع بطولات CART متتالية من عام 1996 إلى عام 1999 مع السائقين جيمي فاسر وأليكس زاناردي وخوان بابلو مونتويا ، أصبح فريق جاناسي في عام 2000 أول منظمة CART تعود إلى سباق إنديانابوليس 500 بعد "الانقسام" بين CART وIndy Racing League في عام 1996. الفوز الساحق مع مونتويا من شأنه أن ينبئ بالتحول الدائم للفريق إلى IRL ( سلسلة IndyCar الآن )، حيث سيتم الفوز بمزيد من البطولات مع سكوت ديكسون وداريو فرانشيتي وأليكس بالو ، بما في ذلك أربع بطولات أخرى متتالية من عام 2008 إلى عام 2011. في عام 2023، أرسل الفريق سيارات دالارا هوندا رقم 8 و9 و10 و11 لماركوس إريكسون وسكوت ديكسون وأليكس بالو وماركوس أرمسترونج وتاكوما ساتو بدوام كامل.

في عام 2001، اشترى جاناسي حصة أغلبية في فريق SABCO NASCAR التابع لفيليكس ساباتس ، والذي كان يعمل منذ عام 1989 ، مما يشير إلى دخوله إلى تلك البطولة باسم Chip Ganassi Racing مع فيليكس ساباتس وورث تاريخ تلك المنظمة، بينما شارك أيضًا في المنافسة في سلسلة Grand-Am Rolex Sports Car Series . في عام 2009، دخلت جاناسي في شراكة مع تيريزا إيرنهاردت ، مالكة شركة Dale Earnhardt، Inc. لدمج عمليات ناسكار الخاصة بهم في متجر جاناسي وتشغيلها تحت راية Earnhardt Ganassi Racing مع فيليكس ساباتس . أسقط فريق ناسكار اسم إيرنهاردت في عام 2014، وكشف جاناسي أن تيريزا لم تكن متورطة حقًا مع الفريق. [2] اشترى روب كوفمان ، رئيس تحالف فريق السباق ، حصة في الفريق في عام 2015. [3] تقاعد ساباتس من دوره في الملكية بعد موسم 2020. في عام 2021، قبلت شركة Ganassi عرضًا غير مرغوب فيه من سائق سلسلة CGR Xfinity السابق جاستن ماركس لبيع عملية NASCAR بالكامل إلى فريق Trackhouse Racing Team التابع لماركس ، مع الانتهاء من الصفقة بعد ذلك الموسم. [4] قدم برنامج NASCAR مشاركات بدوام كامل لسائقين بارزين بما في ذلك كايل بيتي وجو نيميشيك وستيرلينج مارلين وجيمي سبنسر وكيسي ميرز وخوان بابلو مونتويا وجيمي ماكموري وكايل لارسون وكيرت بوش وروس تشاستين

فازوا معًا بـ 16 لقبًا في بطولة Open Wheel (4 في CART، و12 في IndyCar)، و5 بطولات Grand-Am للسيارات الرياضية ، وفوز في سباقات Indianapolis 500 (خمس مرات)، و Daytona 500 ، و Brickyard 400 ، و 24 Hours of Daytona ، و 12 Hours of Sebring ، و Petit Le Mans ، وفوز واحد في فئة 24 Hours of Le Mans ، وأكثر من 200 فوز في جميع الفئات. [5]

تاريخ سباقات العجلات المفتوحة الأمريكية

السائقين

حاضِر

السائقين (ترتيب زمني)

تاريخ كارت

سيارة رينارد 96I الخاصة بجيمي فاسر في قاعة مجموعة هوندا.
إيدي تشيفر في لاجونا سيكا في عام 1991.

في عام 1989 ، انضم تشيب جاناسي ، الذي قاد في سلسلة إندي كار العالمية ولكن مسيرته المهنية انتهت مبكرًا بسبب حادث أنهى مسيرته في ميشيغان عام 1984، إلى بات باتريك بصفته مالكًا مشاركًا لفريق مارلبورو إندي كار التابع لإيمرسون فيتيبالدي . أعلن باتريك أنه سيتقاعد في نهاية العام، وسينتقل الفريق بالكامل إلى جاناسي. فاز الفريق بسباق إندي 500 وبطولة إندي كار .

بحلول نهاية الموسم، كان باتريك يفكر مرتين. فبدلاً من التراجع عن بيع الفريق إلى جاناسي، مضى قدمًا في الصفقة كما هو مخطط لها وبدلاً من ذلك أعاد تشغيل فريقه من خلال الاستحواذ على جهود ألفا روميو إندي كار الناشئة لعام 1990. أخذ فيتيبالدي رعاية مارلبورو إلى فريق بينسك ، وهو الترتيب الذي تم التخطيط له مسبقًا أيضًا. (زودت بينسك باتريك بأسطول من هيكل بينسك لعام 1989 كجزء من الصفقة).

استولى جاناسي رسميًا على الأصول المتبقية للفريق (بما في ذلك هيكل Penske لعام 1989) وأعاد تسميته إلى Chip Ganassi Racing. ووقع عقدًا مع سائق الفورمولا 1 السابق إيدي تشيفر وشارك بدوام كامل في سلسلة IndyCar World مع Target باعتبارها الراعي الرئيسي.

في عام 1992 ، توسع فريق جاناسي ليشمل سيارتين لسباق إندي 500 ، مضيفًا آري لوينديك للمشاركة في سباق إندي فقط. لاحقًا، ظهر جاناسي لأول مرة مع المبتدئ روبي جوردون في أحداث مختارة. في عام 1993 ، حل لوينديك محل تشيفر بدوام كامل. فاز لوينديك بمركز الانطلاق الأول لسباق إندي 500 واحتل المركز الثاني خلف فيتيبالدي، سائق جاناسي السابق في شراكته مع باتريك . في عام 1994 ، انضم مايكل أندريتي إلى الفريق فور عودته من انتقاله الفاشل إلى الفورمولا 1 في عام 1993. حقق أول فوز لغاناسي في سباق إندي كار في سيرفرز بارادايس .

استمرت شركة Target في رعاية عملية Ganassi طوال العقد، وبحلول منتصف العقد، ارتفع الفريق إلى قمة السلسلة. ربما كان الأكثر إثارة للإعجاب هو فوز خوان بابلو مونتويا بالبطولة في موسمه الأول في عام 1999. لقد فازوا بأربع بطولات متتالية للسلسلة، مع جيمي فاسر (1996)، [8] أليكس زاناردي ( 1997 - 1998 )، [8] ومونتويا في عام 1999 ، ليصبحوا أول مالك سيارة يفوز بأربع بطولات CART متتالية. [8] في عام 2000 ، أصبح جاناسي أول فريق CART يكسر الصفوف ويعود إلى السباق في إنديانابوليس 500 ، وهو جزء من دوري إندي ريسينغ المنافس . شهد الفريق نجاحًا فوريًا حيث سيطر مونتويا على السباق . [8] أصبح مونتويا أيضًا أول سائق يفوز بسباق إنديانابوليس 500 وميتشيغان 500 في نفس العام منذ ريك ميرز في عام 1991 . ومع ذلك، لم يتمكن من تكرار نجاحه في الفوز بالبطولة عام 1999. وبدأ أداء فاسر يتضاءل تدريجيا، حيث كان فوزه الوحيد في هيوستن هو الأول له منذ ما يقرب من عامين.

ركض الفريق من عام 1992 إلى عام 2002 قبل الانتقال إلى دوري إندي ريسينغ بدوام كامل. لقد قاموا بتشغيل إدخال واحد في IRL لسائق موتوكروس السابق جيف وارد في عام 2002 ، حيث فاز وارد بسباق واحد في تكساس في واحدة من أقرب النهايات في تاريخ IRL.

تاريخ سلسلة إندي كار

سيارة جاناسي رقم 9 تستعد للتجارب
تشارلي كيمبال في سباق جائزة تويوتا الكبرى لعام 2012 في لونغ بيتش .

دخل فريق Chip Ganassi Racing في البداية إلى Indy Racing League (IRL) مع Juan Pablo Montoya و Jimmy Vasser في سباق Indianapolis 500 لعام 2000 الذي فاز به المبتدئ Montoya. في عام 2001 ، عادوا إلى Indy مع Vasser و Bruno Junqueira و Nicolas Minassian و Tony Stewart من NASCAR ، والذي سيتنافس أيضًا في سباق Coca-Cola 600 في ذلك المساء . لكن في أي من العامين لم يديروا موسم IndyCar Series بالكامل.

في عام 2002 ، انتقل جاناسي إلى سلسلة إندي كار بدوام كامل مع جيف وارد الذي يقود سيارة واحدة، مع إضافة سائقي بطولة كارت التابعين لجاناسي كيني براك وبرونو جونكويرا في إنديانابوليس . لم يقود أي من هؤلاء الثلاثة لصالح جاناسي في عام 2003 ؛ وكان البدلاء سكوت ديكسون  - إضافة منتصف الموسم لفريق شامب كار التابع لجاناسي في عام 2002  - وتوماس شيكتر . [9] فاز ديكسون بثلاثة سباقات وبطولة السلسلة بينما عانى شيكتر وتم إطلاق سراحه من عقده. كان من المقرر أن يحل محله توني رينا ، لكنه قُتل في حادث اختبار في إنديانابوليس. [10] انتهى الأمر بالإنجليزي دارين مانينغ في المقعد لعام 2004 . عانى أداء الفريق في الموسمين التاليين وعندما تم طرد مانينغ، ركض عدد كبير من السائقين في سيارات جاناسي، من بينهم سائقي اختبار الفورمولا 1 السابقين رايان بريسكوي وجورجيو بانتانو وجاك لازيير . في عام 2006 ، قلص جاناسي عدد سياراته إلى سيارتين، مع عودة ديكسون إلى جانب بطل إنديانابوليس 500 لعام 2005 دان ويلدون ، الذي وقع معه جاناسي بعيدًا عن أندريتي جرين ريسينغ في فترة ما بين المواسم. [9] [11] كما تحول الفريق إلى محركات هوندا (بسبب توحيد معايير موردي محركات السلسلة من مواسم 2006 إلى 2011 )، إلى جانب جميع فرق إندي كار الأخرى، وهيكل دالارا لعام 2006.

أظهر موسم سلسلة إندي كار 2007 وعدًا لغاناسي، حيث حقق ديكسون 4 انتصارات في واتكينز جلين ، ناشفيل ، ميد أوهايو ، وسونوما [9] وحقق ويلدون فوزين إضافيين في هومستيد وكانساس . [11] كان موسم إندي كار 2008 أقوى بالنسبة للفريق حيث حقق البطل النهائي ديكسون انتصارات في هومستيد ، إنديانابوليس ، تكساس ، ناشفيل، إدمونتون ، وكنتاكي ، [9] واحتل زميله في الفريق ويلدون المركز الرابع بشكل عام بعد فوزه في كانساس مرة أخرى وفي آيوا . [11] قبل وقت قصير من انتهاء الموسم، أُعلن أن ويلدون لن يعود كزميل ديكسون في عام 2009 ، وهو الدور الذي قام به بطل إندي كار 2007 والفائز بسباق إندي 500 داريو فرانشيتي من اسكتلندا . تعاون فرانشيتي مع ديكسون في السباق غير البطولية في سيرفرز بارادايس في نهاية عام 2008. [12]

فازت سيارة Target Chip Ganassi [13] التي يقودها Franchitti بالسباق رقم 94 لسباق إنديانابوليس 500 يوم الأحد 30 مايو 2010. [14]

في عام 2011، توسعت شركة Ganassi، لتضيف فريقًا إضافيًا مكونًا من سيارتين لجراهام رحال وتشارلي كيمبال في ورشة سباقات متسابق NHRA كيني بيرنشتاين . [15]

أعلن جاناسي أنه في عام 2012، سيتم تشغيل جميع السيارات الأربع بمحركات هوندا بعد أن قررت السلسلة أن يكون لديها العديد من مصنعي المحركات (هوندا، وشيفروليه، ولوتس) لأول مرة منذ عام 2005. [16]

جاءت سيارات جاناسي التي قادها فرانشيتي وديكسون في المركزين الأول والثاني في سباق إنديانابوليس 500 لعام 2012 يوم الأحد 27 مايو 2012. وكان هذا هو فوز فرانشيتي الثالث في إنديانابوليس 500 وفوزه الثاني مع جاناسي. غادر رحال جاناسي بعد الموسم لفريق والده، رحال ليترمان لانيجان ريسينغ . في عام 2013، كان الفريق مهيمنًا على النصف الثاني من العام، مع فوز كيمبال الأول في ميد أوهايو، وأضاف ديكسون أربعة انتصارات ليتجاوز هيليو كاسترونيفز ليحقق لقبه الثالث في إندي كار. كما أدار الفريق سيارة رابعة، رقم 8، في إنديانابوليس لبريسكوي، برعاية إن تي تي داتا . وعلى الرغم من اللقب، تعرض جاناسي لضربة قوية عندما أُجبر فرانشيتي طبيًا على التقاعد بعد حادث في السباق الثاني في هيوستن. حل أليكس تاجلياني محل فرانشيتي في أوتو كلوب.

في عام 2014، تحول جاناسي إلى محركات شيفروليه. وفي تطور مفاجئ، استأجر جاناسي الفائز بسباق إندي 500 لعام 2013 توني كنعان لقيادة سيارة تارجت رقم 10، بينما وقع بريسكوي وNTT Data على عقد لمدة موسم كامل في السيارة رقم 8. عانى الفريق مرة أخرى خلال النصف الأول من الموسم، لكنه حقق تقدمًا خلال النصف الثاني، حيث فاز ديكسون في ميد أوهايو وسونوما، بينما فاز كنعان بنهائي الموسم في أوتو كلوب. [17] في عام 2015، تعاقد الفريق مع بطل إندي لايتس سيج كرم لتقاسم رقم 8 مع سيباستيان سافيدرا . سيحصل ديكسون على لقبه الرابع في مباراة فاصلة مع خوان بابلو مونتويا بقوة ثلاثة انتصارات في لونج بيتش وتكساس وسونوما. لم يفز كنعان في ذلك العام ولكنه حقق المركز الثاني مرتين في تكساس وفونتانا. سيواجه كل من كرم وسافيدرا صعوبة في قيادة السيارة رقم 8، باستثناء منصة التتويج الوحيدة التي حققها كرم في أيوا. وفي عام 2016، سيحل جاناسي محل كرم وسافيدرا بسائق الفورمولا 1 السابق ماكس شيلتون . سيكون عام 2016 عامًا سيئًا بالنسبة للفريق، حيث فاز ديكسون مرتين في فينيكس وواتكينز جلين، بينما حصل كانان على منصتي تتويج فقط بينما عانى شيلتون وكيمبال.

بدءًا من موسم 2017، غيرت شركة Ganassi موردي المحركات إلى شركة Honda بالكامل في محاولة للحصول على لقب جاد، واحتفظت بسائقيها الأربعة وبالتالي حصلت على دعم المصنع الكامل من شركة Honda . كما شهد عام 2017 نهاية رعاية Target في Indycar، حيث تم انتخاب رئيس جديد لتغيير الرعاية الرياضية لعملاق البيع بالتجزئة.

بالنسبة لعام 2018، قلصت شركة جاناسي عدد سياراتها إلى سيارتين، حيث نقلت كيمبال وتشيلتون رعايتهما إلى شركة كارلين نظرًا لفعالية الفريق من حيث التكلفة. وظل سكوت ديكسون في السيارة رقم 9 برعاية من بنك بي إن سي . بالإضافة إلى ذلك، تعاقدت شركة جاناسي مع إد جونز ، مبتدئ العام في إندي كار لعام 2017 ، لقيادة السيارة رقم 10 في عام 2018، برعاية من شركة إن تي تي داتا، ليحل محل توني كانان. وفاز ديكسون بلقبه الخامس في إندي كار بفضل انتصاراته في ديترويت وتكساس وتورنتو. ولم يصعد جونز إلا إلى منصة التتويج مرتين وتم الاستغناء عنه في نهاية الموسم لصالح سائق الفورمولا إي فيليكس روزنكفيست .

بالنسبة لموسم 2019، سيحقق ديكسون النصر مرة أخرى في ديترويت وكذلك ميد أوهايو، لكن الموسم غير المتسق سيجعله يحتل المركز الرابع البعيد في النقاط. سيحظى روزنكفيست بموسم متسق، حيث صد كولتون هيرتا للفوز بجائزة أفضل مبتدئ في العام. شهد موسم 2020 عودة دخوله رقم 8، بقيادة سائق ألفا روميو ريسينغ السابق ماركوس إريكسون .

بدأ سكوت ديكسون الموسم المؤجل لعام 2020 بقوة كبيرة، حيث فاز بالسباقات الثلاثة الأولى في تكساس وإنديانابوليس ورود أمريكا. كما فاز ديكسون في جيتواي في طريقه إلى بطولة إندي كار السادسة. وفي السيارة رقم 10، حقق روزنكفيست فوزه الأول في رود أمريكا.

بالنسبة لعام 2021، غادر فيليكس روزنكفيست الفريق للانضمام إلى Arrow McLaren SP مع تولي أليكس بالو مقعده. كما توسع الفريق إلى 4 سيارات لأول مرة منذ عام 2017 مع بطل سلسلة كأس ناسكار 7 مرات جيمي جونسون يقود مسارات الطرق والشوارع في السيارة رقم 48. بالنسبة للبيضاوي، لديهم السائق السابق توني كنعان . حقق الفريق أكبر عدد من الانتصارات من قبل أي فريق في سلسلة إندي كار. حقق ديكسون فوزًا واحدًا فقط في الموسم ولم يكن قادرًا على الفوز بلقبه. كان زملاؤه في الفريق بالو وإريكسون في سنوات مميزة. حقق إريكسون انتصارات في ديترويت والجولة الافتتاحية في ناشفيل بينما حقق بالو انتصارات في باربر ورود أمريكا وبورتلاند ليفوز بأول بطولة إندي كار له. سيصبح بالو ثالث سائق من جاناسي يفوز ببطولة سلسلة إندي كار منذ انضمام الفريق إلى سلسلة إندي كار وأول سائق بخلاف ديكسون منذ عام 2011.

أبطال إندي كار

سنة بطل الفوز الهيكل محرك الإطارات
1996 الولايات المتحدة جيمي فاسير 4 رينارد 96I هوندا HRH V8t فايرستون
1997 إيطاليا اليكس زاناردي 5 رينارد 97i هوندا HRR V8t فايرستون
1998 إيطالياأليكس زاناردي (2) 7 رينارد 98i هوندا HRK V8t فايرستون
1999 كولومبيا خوان بابلو مونتويا (يمين) 7 رينارد 99i هوندا HRS V8t فايرستون
2003 نيوزيلندا سكوت ديكسون 3 قوة جي GF09 تويوتا إندي V8 فايرستون
2008 نيوزيلنداسكوت ديكسون (2) 6 دالارا IR-05 هوندا HI8R فايرستون
2009 المملكة المتحدة داريو فرانشيتي 5 دالارا IR-05 هوندا HI9R فايرستون
2010 المملكة المتحدةداريو فرانشيتي (2) 3 دالارا IR-05 هوندا HI10R فايرستون
2011 المملكة المتحدةداريو فرانشيتي (3) 4 دالارا IR-05 هوندا HI11R فايرستون
2013 نيوزيلنداسكوت ديكسون (3) 4 دالارا DW12 هوندا HI13TT V6t فايرستون
2015 نيوزيلنداسكوت ديكسون (4) 3 دالارا DW12 شيفروليه إندي كار V6t فايرستون
2018 نيوزيلنداسكوت ديكسون (5) 3 دالارا DW12 هوندا HI18TT V6t فايرستون
2020 نيوزيلنداسكوت ديكسون (6) 4 دالارا DW12 هوندا HI20TT V6t فايرستون
2021 إسبانيا أليكس بالو 3 دالارا DW12 هوندا HI21TT V6t فايرستون
2023 إسبانياأليكس بالو (2) 5 دالارا DW12 هوندا HI23TT V6t فايرستون
2024 إسبانياأليكس بالو (3) 2 دالارا DW12 هوندا HI24TT V6t فايرستون

انتصارات انديانابوليس 500

سنة بطل الهيكل محرك الإطارات
2000 كولومبياخوان بابلو مونتويا (يمين) قوة جي GF05 أولدزموبيل أورورا V8 فايرستون
2008 نيوزيلنداسكوت ديكسون دالارا IR-05 هوندا HI8R فايرستون
2010 المملكة المتحدةداريو فرانشيتي دالارا IR-05 هوندا HI9R فايرستون
2012 المملكة المتحدةداريو فرانشيتي (2) دالارا DW12 هوندا HI12TT V6t فايرستون
2022 السويدماركوس اريكسون دالارا DW12 هوندا HI22TT V6t فايرستون

سلسلة أضواء فايرستون إندي

في 20 ديسمبر 2006، أعلن فريق Chip Ganassi Racing أنه سيشارك بفريق Indy Lights لأول مرة في عام 2007، مع السائقين كريس فيستا وبابلو بيريز . تعرض بيريز لإصابة خطيرة في حادث في السباق الافتتاحي لموسم Indy Lights ولم يتم استبداله. احتل فيستا المركز العاشر في النقاط دون الفوز بسباق في موسم يهيمن عليه أليكس لويد الذي وقع مع Chip Ganassi Racing في نهاية الموسم. دخل الفريق في شراكة مع Integra Motorsports في عامي 2007 و2008 حيث شارك بمجموعة متنوعة من سائقي التطوير، ولا سيما النيوزيلنديين مارك ويليامز وجوني ريد .

نتائج السباق

النتائج الكاملة لبطولة CART FedEx Championship Series

( المفتاح ) (النتائج المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الانطلاق؛ والنتائج المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)

سنة الهيكل محرك السائقين لا. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 نقاط المركز موقف
1990 فينكس ال بي اتش إندي ميل ديت البرتغال كلية التعليم المستمر الشرق الأوسط وأفريقيا تور صحة الأم والطفل عرين فان مدو العائد على الأصول ناز تأخر
بينسكي بي سي-18
لولا T90/00 		شيفروليه 265A V8 t الولايات المتحدة إيدي تشيفر (R) 15 7 13 11 3 19 16 21 3 4 20 14 4 9 6 10 العاشر 80
25 8
1991 SFR ال بي اتش فينكس إندي ميل ديت البرتغال كلية التعليم المستمر الشرق الأوسط وأفريقيا تور صحة الأم والطفل عرين فان مدو العائد على الأصول ناز تأخر
لولا T91/00 شيفروليه 265A V8 t الولايات المتحدة إيدي تشيفر 8 15 3 8 31 7 12 9 8 5 17 7 4 12 8 7 6 6 التاسع 91
1992 SFR فينكس ال بي اتش إندي ديت البرتغال ميل هيئة الإسكان الوطنية تور صحة الأم والطفل كلية التعليم المستمر العائد على الأصول فان مدو ناز تأخر
لولا T91/00
لولا T92/00 		فورد XB V8 t هولندا أري لوينديك 6 15 14 41 0
الولايات المتحدة روبي جوردون (ر) 17 13 21 8 8 18 17 20 10
شيفروليه 265A V8 t بلجيكا ديدييه ثيس 13 الأربعين 0
فورد XB V8 t الولايات المتحدة إيدي تشيفر 9 8 2 22 4 11 4 5 16 9 20 11 23 16 12 9 4 العاشر 80
1993 SFR فينكس ال بي اتش إندي ميل ديت البرتغال كلية التعليم المستمر تور صحة الأم والطفل هيئة الإسكان الوطنية العائد على الأصول فان مدو ناز تأخر
لولا T93/00 فورد XB V8 t هولندا أري لوينديك 10 5 6 11 2 22 17 10 10 22 3 25 9 25 5 8 3 الثامن 90
1994 SFR فينكس ال بي اتش إندي ميل ديت البرتغال كلية التعليم المستمر تور صحة الأم والطفل مدو هيئة الإسكان الوطنية فان العائد على الأصول ناز تأخر
رينارد 94i فورد XB V8 t الولايات المتحدة مايكل أندريتي 8 1* 20 6 6 4 5 31 18 1 * 22 5 5 3 17 9 28 الرابع 118
البرازيل موريسيو جوجلمين 88 6 15 7 11 15 8 30 8 20 15 25 14 5 19 10 22 السادس عشر 39
1995 ميا SFR فينكس ال بي اتش ناز إندي ميل ديت البرتغال العائد على الأصول تور كلية التعليم المستمر صحة الأم والطفل مدو هيئة الإسكان الوطنية فان تأخر
رينارد 95i فورد XB V8 t الولايات المتحدة بريان هيرتا 4 10 15 20 26 23 13 24 27 26 14 27 2 15 5 19 16 25 20 30
الولايات المتحدة مايك جروف 4T وات غير متاح 0
الولايات المتحدة جيمي فاسير 12 8 24 23 23 24 22 9 2 2 3 17 3 7 9 6 27 8 الثامن 92
1996 ميا ريو SFR ال بي اتش ناز 500 ميل ديت البرتغال كلية التعليم المستمر تور صحة الأم والطفل مدو العائد على الأصول فان تأخر
رينارد 96i هوندا HRH V8 t إيطاليا أليكس زاناردي (R) 4 24 4* 21 24 13 17* 13 11 1* 2 2* 21 1* 3 26 1* 3- الثالث 132
الولايات المتحدة جيمي فاسير 12 1 8 1* 1 7 1 10 12 13 10 8 9 2 6 7 4 1- الأول 154
1997 ميا SFR ال بي اتش ناز ريو جات ميل ديت البرتغال كلية التعليم المستمر تور صحة الأم والطفل مدو العائد على الأصول فان تأخر فون
رينارد 97i هوندا HRR V8 t الولايات المتحدة جيمي فاسير 1 3 12 9 5 9 5 3 4 19 13 7 24 5 8 2* 1* 2 3- الثالث 144
إيطاليا اليكس زاناردي 4 7 4 1* 11 4 4 13 26 11 1 2 1* 1* 1 4 3 نظام اسم النطاق 1- الأول 195
هولندا أري لوينديك 24 34 0
1998 ميا فحص وزارة النقل ال بي اتش ناز ريو جات ميل ديت البرتغال كلية التعليم المستمر تور صحة الأم والطفل مدو العائد على الأصول فان تأخر هو SFR فون
رينارد 98i هوندا HRK V8 t إيطاليا اليكس زاناردي 1 3 23 1 2 2* 1 8 1* 1* 1* 1 3* 12 2 4 2 2 1* 3 1- الأول 285
الولايات المتحدة جيمي فاسير 12 16 7 8 1 6 4 1* 6 8 7 3 2 27 9 26 5 4 24 1* 2nd 169
1999 ميا فحص وزارة النقل ال بي اتش ناز ريو جات ميل البرتغال كلية التعليم المستمر العائد على الأصول تور صحة الأم والطفل ديت مدو تشي فان تأخر هو إس آر إف فون
رينارد 99i هوندا HRS V8 t كولومبيا خوان بابلو مونتويا (يمين) 4 10 13 1 1* 1* 11 10* 2 1* 13* 22 2 17* 1 1* 1* 8 25 16 4 1- الأول 212
الولايات المتحدة جيمي فاسير 12 4 12 10 11 27 10 4 12 23 23 8 9 5 4 3 3 18 20 18 5 التاسع 104
2000 ميا ال بي اتش ريو فحص وزارة النقل ناز ميل ديت البرتغال كلية التعليم المستمر تور صحة الأم والطفل تشي مدو العائد على الأصول فان تأخر جات هو إس آر إف فون
لولا B2K/00 تويوتا RV8E V8 t كولومبيا خوان بابلو مونتويا 1 23 19 22 7* 4* 1* 18* 17 6 24 1 12* 24 16 17 6 1 2 24 10 التاسع 126
الولايات المتحدة جيمي فاسير 12 4 3 2 21 7 13 7 24 8 9 21 8 21 5 6 8 7 1 3 22 السادس 131
2001 م ت ي ال بي اتش تكس ناز فحص وزارة النقل ميل ديت البرتغال كلية التعليم المستمر تور صحة الأم والطفل تشي مدو العائد على الأصول فان الجامعة اللبنانية الامريكية جمهورية الصين هو تأخر إس آر إف فون
لولا B01/00 تويوتا RV8F V8 t البرازيل برونو جونكويرا (يمين) 4 22 9 ج 1 7 24 4 19 23 23 13 9 17 13 1 12 11 25 23 7 21 4 السادس عشر 68
فرنسا نيكولاس ميناسيان (ر) 12 11 8 ج 1 18 15 19 17 27 7
الولايات المتحدة مذكرة جيدلي 25 2* 17 14 5 11 20 10 14 18 3 2 10 14 17 65
2002 م ت ي ال بي اتش فحص وزارة النقل ميل تأخر البرتغال تشي تور كلية التعليم المستمر فان مدو العائد على الأصول ام تي ال عرين جمهورية الصين ميا SFR فون إم إكس سي
لولا B02/00 تويوتا RV8F V8 t البرازيل برونو جونكويرا 4 11 17 1 10 4 2 2 14 13 9 4 3 13 1 * 5 5 14 9 3 2nd 164
السويد كيني براك 12 18 5 17 8 3 15 18 2 4 18 6 14 18 7 8 * 13 4 12 1 السادس 114
نيوزيلندا سكوت ديكسون 44 6 6 7 6 5 15 16 5 17 10 2 12 18 15 6 7 13 85
  • 1 تم إلغاء سباق Firestone Firehawk 600 بعد التصفيات بسبب قوى الجاذبية المفرطة على السائقين.

النتائج الكاملة لسلسلة إندي كار

( مفتاح )

سنة الهيكل محرك السائقين لا. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 نقاط المركز موقف
2000 WDW فينكس LSV إندي TXS بي بي آي آر أتلانتا كتي واي TXS
قوة جي GF05 أولدزموبيل أورورا V8 كولومبيا خوان بابلو مونتويا 9 1* 25 54
الولايات المتحدة جيمي فاسير 10 7 32 26
2001 فينكس إتش إم إس أتلانتا إندي TXS بي بي آي آر رير كان ن.ش.ح كتي واي جات تشي TXS
جي فورس GF05B أولدزموبيل أورورا V8 الولايات المتحدة توني ستيوارت 33 6 39 28
الولايات المتحدة جيمي فاسير 44 4 36 32
فرنسا نيكولاس ميناسيان 49 29 47 1
البرازيل برونو جونكويرا 50 5 37 30
2002 إتش إم إس فينكس فون ناز إندي TXS بي بي آي آر رير كان ن.ش.ح صحة الأم والطفل كتي واي جات تشي TXS
جي فورس GF05C شيفروليه إندي V8 الولايات المتحدة جيف وارد 9 4 18 10 19 9 1 20 8 12 11 25 16 13 21 25 الحادي عشر 268
السويد كيني براك 22 11 42 19
البرازيل برونو جونكويرا 33 31 51 1
2003 إتش إم إس فينكس فحص وزارة النقل إندي TXS بي بي آي آر رير كان ن.ش.ح صحة الأم والطفل جات كتي واي ناز تشي فون TXS
قوة جي GF09 تويوتا إندي V8 نيوزيلندا سكوت ديكسون 9 1 20 15 17 6 1* 1 * 6 2 5 15 2 16 2 2 2 1- الأول 507
جنوب أفريقيا توماس شيكتر 10 8 15 16 4* 18 * 8 18 9 10 3 4 10 19 5* 5* 15 السابع 356
2004 إتش إم إس فينكس فحص وزارة النقل إندي TXS رير كان ن.ش.ح ميل صحة الأم والطفل كتي واي بي بي آي آر ناز تشي فون TXS
قوة جي GF09B تويوتا إندي V8 نيوزيلندا سكوت ديكسون 1 18 2 5 8 14 8 12 8 نظام اسم النطاق 7 13 20 9 7 8 6 العاشر 355
المملكة المتحدة دارين مانينغ 10 6 5 4 25 8 20 11 4 19 13 10 4 6 15 نظام اسم النطاق الحادي عشر 323
2005 إتش إم إس فينكس إس تي بي فحص وزارة النقل إندي TXS رير كان ن.ش.ح ميل صحة الأم والطفل كتي واي بي بي آي آر إس إن إم تشي دبليو جي إل فون
بانوز GF09C
دالارا IR-05 		تويوتا إندي V8 نيوزيلندا سكوت ديكسون 9 16 12 6 21 24 11 22 18 6 13 19 23 16 7 19 1 * 10 13 321
المملكة المتحدة دارين مانينغ 10 6 8 9 8 29 17 15 7 20 20 21 186
الولايات المتحدة جاك لازيير 17 15 نظام اسم النطاق 16 17 24 67
إيطاليا جورجيو بانتانو 14 4 26 48
أستراليا ريان بريسكوي 33 20 19 14* 12 10 12 21 21 8 نظام اسم النطاق 10 13 20 19 22 19 232
2006 إتش إم إس إس تي بي فحص وزارة النقل إندي دبليو جي إل TXS رير كان ن.ش.ح ميل صحة الأم والطفل كتي واي إس إن إم تشي
دالارا IR-05
بانوز GF09C 		هوندا HI6R V8 نيوزيلندا سكوت ديكسون 9 5 2 9 6 1 2 11 4 1 10 16 2 4 * 2 الرابع 460
المملكة المتحدة دان ويلدون 10 1 16 2 4* 15* 3 * 9 2 2 * 8 3 4* 6 1* 2nd 475
2007 إتش إم إس إس تي بي فحص وزارة النقل كان إندي ميل TXS أيوو رير دبليو جي إل ن.ش.ح مدو صحة الأم والطفل كتي واي إس إن إم ديت تشي
دالارا IR-05 هوندا HI7R V8 نيوزيلندا سكوت ديكسون 9 2 2 4 4 2 4 12 10 2 1* 1 * 1 10 2 1 8 2 2nd 624
المملكة المتحدة دان ويلدون 10 1 * 9 2* 1 * 22 3 15 11 3 7 8 10 12 17 7 3 13 الرابع 466
2008 إتش إم إس إس تي بي فحص وزارة النقل ال بي اتش كان إندي ميل TXS أيوو رير دبليو جي إل ن.ش.ح مدو موسيقى إلكترونية كتي واي إس إن إم ديت تشي سرف 1
دالارا IR-05 هوندا HI8R V8 نيوزيلندا سكوت ديكسون 9 1 22 3* 3 * 1 * 2 * 1 4 3 11 1 3 1 1 * 12 5 2 2 1- الأول 646
المملكة المتحدة دان ويلدون 10 3 12 4 1 12 4 4 1 4 24 2 17 7 5 4 20 6 الرابع 492
المملكة المتحدة داريو فرانشيتي 16 غير متاح 0
2009 إس تي بي ال بي اتش كان إندي ميل TXS أيوو رير دبليو جي إل تور موسيقى إلكترونية كتي واي مدو إس إن إم تشي فحص وزارة النقل إتش إم إس
دالارا IR-05 هوندا HI9R V8 نيوزيلندا سكوت ديكسون 9 16 15 1* 6* 1 3 5 1 * 3 4 3 7 * 1 * 13 2 1 * 3 2nd 605
المملكة المتحدة داريو فرانشيتي 10 4 1* 18 7 3 5 1 2 15 1 * 5 6 3 1 * 4 2 1 1- الأول 616
2010 ساو إس تي بي جمعية الألآ ال بي اتش كان إندي TXS أيوو دبليو جي إل تور موسيقى إلكترونية مدو إس إن إم تشي كتي واي فحص وزارة النقل إتش إم إس
دالارا IR-05 هوندا HI10R V8 نيوزيلندا سكوت ديكسون 9 6 18 2 4 1* 5 4 6 8 20 1 5 2 8 7 6 1 3- الثالث 547
المملكة المتحدة داريو فرانشيتي 10 7 * 5 3 12 2 1* 5 18 * 3 2 3 1 3 1 5 2 8 * 1- الأول 602
2011 إس تي بي جمعية الألآ ال بي اتش ساو إندي TXS ميل أيوو تور موسيقى إلكترونية مدو المتحف الوطني للتاريخ الطبيعي إس إن إم بال فحص وزارة النقل كتي واي LSV
دالارا IR-05 هوندا HI11R V8 نيوزيلندا سكوت ديكسون 9 16 2 18 12 5* 2 2 7 3 2 23 1 * 3 5 5 1 * 3 ج 2 3- الثالث 518
المملكة المتحدة داريو فرانشيتي 10 1* 3 3 4 12 1* 7 1 * 5* 1 3 2 20 * 4 4 8 2* ج 2 1- الأول 573
الولايات المتحدة جراهام رحال 38 17 18 13 2 3 9 30 2 15 13 25 24 26 8 10 12 12 ج 2 التاسع 320
الولايات المتحدة تشارلي كيمبال 83 22 10 24 16 13 30 23 14 22 21 19 11 9 26 21 23 13 ج 2 19 233
2012 إس تي بي جمعية الألآ ال بي اتش ساو إندي ديت تكس ميل أيوو تور موسيقى إلكترونية مدو إس إن إم بال فون
دالارا DW12 هوندا HI12TT V6 t نيوزيلندا سكوت ديكسون 9 2* 2* 23 17 2 1 * 18* 11 4 25 10 1 13 4 3 3- الثالث 435
المملكة المتحدة داريو فرانشيتي 10 13 10 15 5 2 14 19 25 17 6 17 3 13 2 السابع 363
50 1
الولايات المتحدة جراهام رحال 38 12 4 24 16 13 19 2 9 9 23 4 11 5 11 6 العاشر 333
الولايات المتحدة تشارلي كيمبال 83 9 25 18 8 8 8 23 17 11 2 19 21 18 10 19 260
إيطاليا جورجيو بانتانو 14 31 16
2013 إس تي بي جمعية الألآ ال بي اتش ساو إندي ديت TXS ميل أيوو نقطة الاتصال تور مدو إس إن إم بال هو فون
دالارا DW12 هوندا HI13TT V6 t أستراليا ريان بريسكوي 8 12 26 22
نيوزيلندا سكوت ديكسون 9 5 2 11 18 14 4 4 23 6 16 1 1 1 * 7 15* 19 1* 2 5 1- الأول 577
المملكة المتحدة داريو فرانشيتي 10 25 25 4 7 23 6 5 6 8 20 3 3 4 3 3 21 15 15 العاشر 418
كندا اليكس تاجلياني 14 24 16
الولايات المتحدة تشارلي كيمبال 83 12 4 21 10 9 14 7 17 17 12 2 21 6 1* 20 6 11 8 10 التاسع 427
2014 إس تي بي ال بي اتش جمعية الألآ اي ام اس إندي ديت TXS هو نقطة الاتصال أيوو تور مدو ميل إس إن إم فون
دالارا DW12 شيفروليه إندي كار V6 تي أستراليا ريان بريسكوي 8 10 17 11 6 18 15 10 9 12 8 4 9 12 11 8 6 17 7 الحادي عشر 461
نيوزيلندا سكوت ديكسون 9 4 12 3 15 29 11 4 5 19 18 5 4 5 7 1* 4 1 2 3- الثالث 604
البرازيل توني كنعان 10 6 18 9 10 26 3 9 6 13 10 11* 3* 3 2 21 3 13 1 السابع 544
الولايات المتحدة تشارلي كيمبال 83 20 23 10 5 31 9 3 10 18 4 17 10 7 4 7 16 21 12 14 402
2015 إس تي بي نول ال بي اتش جمعية الألآ اي ام اس إندي ديت TXS تور فون ميل أيوو مدو نقطة الاتصال إس إن إم
دالارا DW12 شيفروليه إندي كار V6 تي الولايات المتحدة حكيم كرم 8 19 18 18 32 16 12 12 5 19 3 22 14 20 197
كولومبيا سيباستيان سافيدرا 10 17 16 13 25 96
17 23
نيوزيلندا سكوت ديكسون 9 15 11 1* 3 10 4 * 5 20 1* 8 6 7 18 4 9 1* 1- الأول 556
البرازيل توني كنعان 10 3 6 5 13 7 26 20 13 2 6 2 6 21 5 19 4 الثامن 431
الولايات المتحدة تشارلي كيمبال 83 21 14 15 12 5 3 22 11 7 20 8 12 22 23 12 3 12 372
2016 إس تي بي فينكس ال بي اتش جمعية الألآ اي ام اس إندي ديت العائد على الأصول أيوو تور مدو نقطة الاتصال TXS دبليو جي إل إس إن إم
دالارا DW12 شيفروليه إندي كار V6 تي المملكة المتحدة ماكس تشيلتون 8 17 7 14 21 14 15 21 22 20 19 18 16 13 15 10 16 19 267
نيوزيلندا سكوت ديكسون 9 7 1* 2 10 7 8 19 5 22 3 8* 22 6 19 1* 17 السادس 477
البرازيل توني كنعان 10 9 4 6 8 25 4 9 7 2 7 4 12 9 3 12 13 السابع 461
الولايات المتحدة تشارلي كيمبال 42 5 التاسع 433
83 10 12 11 9 5 8 16 6 10 11 8 15 6 6 9
2017 إس تي بي ال بي اتش جمعية الألآ فينكس اي ام اس إندي ديت تكس العائد على الأصول أيوو تور مدو نقطة الاتصال جات دبليو جي إل إس إن إم
دالارا DW12 هوندا HI17TT V6 t المملكة المتحدة ماكس تشيلتون 8 16 14 12 20 7 4* 11 15 8 9 14 7 15 18 17 8 12 الحادي عشر 396
نيوزيلندا سكوت ديكسون 9 3 4* 2 5 2 32 2 6 9 1* 8 10 9 6* 2 2 4 3- الثالث 621
البرازيل توني كنعان 10 12 15 7 6 20 5 15 10 2 21 9 19 16 5 16 20 16 العاشر 403
الولايات المتحدة تشارلي كيمبال 83 18 21 15 8 21 25 21 8 21 6 15 12 13 16 7 7 11 17 327
2018 إس تي بي فينكس ال بي اتش جمعية الألآ اي ام اس إندي ديت TXS العائد على الأصول أيوو تور مدو نقطة الاتصال جات البرتغال إس إن إم
دالارا DW12 هوندا HI18TT V6 t نيوزيلندا سكوت ديكسون 9 6 4 11 6 2 3 1* 4 1* 3 12 1* 5 3 3 * 5 2 1- الأول 678
الإمارات العربية المتحدة ايد جونز 10 8 20 3 20 22 31 6 3 9 9 13 12 15 12 8 24 10 13 343
2019 إس تي بي شهادة التحليل جمعية الألآ ال بي اتش اي ام اس إندي ديت TXS العائد على الأصول تور أيوو مدو نقطة الاتصال جات البرتغال تأخر
دالارا DW12 هوندا HI19TT V6 t نيوزيلندا سكوت ديكسون 9 2 13 2 3 2* 17 22 1* 17 5 2 2 1* 2 20 16 3 الرابع 578
السويد فيليكس روزنكفيست (ر) 10 4 23 10 10 8 28 4 16 12 6 5 14 2 22 11 2 5 السادس 425
2020 TXS اي ام اس العائد على الأصول أيوو إندي جات مدو اي ام اس إس تي بي
دالارا DW12 هوندا HI20TT V6 t السويد ماركوس اريكسون 8 19 6 10 4 9 9 32 5 23 15 5 10 15 7 12 291
نيوزيلندا سكوت ديكسون 9 1* 1 1 12 2 5 2* 1 5 10 10 9 8 3 1- الأول 537
السويد فيليكس روزنكفيست 10 20 15 18 1 14 15 12 8 7 6 22 5 11 18 الحادي عشر 306
2021 جمعية الألآ إس تي بي TXS اي ام اس إندي ديت العائد على الأصول مدو ن.ش.ح اي ام اس جات البرتغال تأخر ال بي اتش
دالارا DW12 هوندا HI21TT V6 t السويد ماركوس اريكسون 8 8 7 19 12 10 11 1 9 6 2 1 9 9 7 6 28 السادس 435
نيوزيلندا سكوت ديكسون 9 3 5 1* 4 * 9 17 8 7 4 4 2 17 19 3 13 3 الرابع 481
إسبانيا أليكس بالو 10 1* 17 4 7 3 2 15 3 1 3 7 27 20 1 2 4 1- الأول 549
الولايات المتحدة جيمي جونسون (ر) 48 19 22 24 24 21 22 22 26 19 20 17 17 26 108
البرازيل توني كنعان 11 15 10 13 28 96
2022 إس تي بي TXS ال بي اتش جمعية الألآ اي ام اس إندي ديت العائد على الأصول مدو تور أيوو اي ام اس ن.ش.ح جات البرتغال تأخر
دالارا DW12 هوندا HI22TT V6 t البرازيل توني كنعان 1 3 26 78
السويد ماركوس اريكسون 8 9 3 22 12 4 1 7 2 6 5 8 6 11 14 7 11 9 السادس 506
نيوزيلندا سكوت ديكسون 9 8 5 6 5 10 21* 3 9 5 1* 5 4 8 1 8 3 12 3- الثالث 521
إسبانيا أليكس بالو 10 2 7 3 2 18 9 6 27 2 6 6 13 10 3* 9 12 1* الخامس 510
الولايات المتحدة جيمي جونسون 48 23 6 20 24 22 28 22 24 16 21 11 5 22 18 14 24 16 21 214
2023 إس تي بي TXS ال بي اتش جمعية الألآ اي ام اس إندي ديت العائد على الأصول مدو تور أيوو ن.ش.ح اي ام اس جات البرتغال تأخر
دالارا DW12 هوندا HI23TT V6 t السويد ماركوس اريكسون 8 1 8 3 10 8 2 9 6 27 11 4 9 7 10 10 7 15 السادس 438
نيوزيلندا سكوت ديكسون 9 3 5 27 7 6 6 4 4 2 4 6 6 5 1 1* 3 1 2nd 578
إسبانيا أليكس بالو 10 8 3 5 5 1 * 4 1 * 1 1 2 8 3 3 7 7 1* 3 * 1- الأول 656
نيوزيلندا ماركوس ارمسترونج (ر) 11 11 8 11 15 8 24 9 7 13 24 19 8 20 214
اليابان تاكوما ساتو 28 7 9 25 26 29 70
2024 إس تي بي ال 1 ال بي اتش جمعية الألآ اي ام اس إندي ديت العائد على الأصول تأخر مدو أيوو تور جات البرتغال ميل ن.ش.ح
دالارا DW12 هوندا HI24TT V6 t جزر كايمان كيفين سيمبسون (ر) 4 12 عدم الجودة 19 14 15 21 24 27 23 21 14 18 22 25 16 25 13 22 21 182
السويد لينوس لوندكفيست (ر) 8 21 6 13 3 24 28 22 12 17 15 21 12 13 3 23 6 20 8 السادس عشر 279
نيوزيلندا سكوت ديكسون 9 7 عدم الجودة 1* 15 4 3 1* 21 6 27 4 4 3 11 28 10 2 17 السادس 456
إسبانيا أليكس بالو 10 4 1 * 3 5 1 * 5 16 4 1 * 2 * 23 2* 4 4 2 5 19 11 1- الأول 544
نيوزيلندا ماركوس ارمسترونج 11 25 5 12 9 5 30 3 26 22 17 10 19 5 8 5 21 26 7 14 298

* الموسم لا يزال مستمرا

  1. ^ سباق استعراضي بدون نقاط.
  2. ^ تم إلغاء السباق النهائي في لاس فيغاس بسبب وفاة دان ويلدون .

فوز إندي كار

فوز إندي كار
# موسم تاريخ عقوبة المسار / السباق لا. السائق الفائز الهيكل محرك إطار شبكة لفات بقيادة
1 1994 20 مارس العربة جولد كوست إندي 300 (S) 8 الولايات المتحدة مايكل أندريتي رينارد 94i فورد XB V8 t جوديير 2 55
2 17 يوليو العربة مكان المعرض، تورنتو (جنوب) 8 الولايات المتحدةمايكل أندريتي (2) رينارد 94i فورد XB V8t جوديير 6 71
3 1996 3 مارس العربة جائزة ميامي الكبرى (O) 12 الولايات المتحدة جيمي فاسير رينارد 96i هوندا HRH V8 t فايرستون 3 32
4 31 مارس العربة جولد كوست إندي 300 (S) 12 الولايات المتحدةجيمي فاسر (2) رينارد 96i هوندا HRH V8t فايرستون القطب 60
5 14 ابريل العربة الجائزة الكبرى في لونغ بيتش (S) 12 الولايات المتحدةجيمي فاسر (3) رينارد 96i هوندا HRH V8t فايرستون 3 4
6 26 مايو العربة الولايات المتحدة 500 (O) 12 الولايات المتحدةجيمي فاسر (4) رينارد 96i هوندا HRH V8t فايرستون القطب 35
7 23 يونيو العربة جائزة بورتلاند الكبرى (R) 4 إيطاليا أليكس زاناردي (R) رينارد 96i هوندا HRH V8t فايرستون القطب 95
8 11 أغسطس العربة دورة السيارات الرياضية في وسط أوهايو (R) 4 إيطالياأليكس زاناردي (R) (2) رينارد 96i هوندا HRH V8t فايرستون القطب 79
9 8 سبتمبر العربة حلبة سباق لاجونا سيكا (R) 4 إيطالياأليكس زاناردي (R) (3) رينارد 96i هوندا HRH V8t فايرستون القطب 41
10 1997 13 ابريل العربة الجائزة الكبرى في لونغ بيتش (S) 4 إيطالياأليكس زاناردي (4) رينارد 97i هوندا HRR V8t فايرستون 2 41
11 13 يوليو العربة جائزة كليفلاند الكبرى (S) 4 إيطالياأليكس زاناردي (5) رينارد 97i هوندا HRR V8t فايرستون القطب 30
12 27 يوليو العربة ميشيغان 500 (O) 4 إيطالياأليكس زاناردي (6) رينارد 97i هوندا HRR V8t فايرستون 7 104
13 10 أغسطس العربة دورة السيارات الرياضية في وسط أوهايو (R) 4 إيطالياأليكس زاناردي (7) رينارد 97i هوندا HRR V8t فايرستون 2 56
14 17 أغسطس العربة طريق أمريكا (R) 4 إيطالياأليكس زاناردي (8) رينارد 97i هوندا HRR V8t فايرستون 3 15
15 7 سبتمبر العربة حلبة سباق لاجونا سيكا (R) 1 الولايات المتحدةجيمي فاسر (5) رينارد 97i هوندا HRR V8t فايرستون 6 58
16 1998 5 ابريل العربة الجائزة الكبرى في لونغ بيتش (S) 1 إيطالياأليكس زاناردي (9) رينارد 98i هوندا HRK V8t فايرستون 11 2
17 27 ابريل العربة حلبة نازاريث (O) 12 الولايات المتحدةجيمي فاسر (6) رينارد 98i هوندا HRK V8t فايرستون 5 41
18 23 مايو العربة مضمار جيتواي الدولي للسباقات (O) 1 إيطالياأليكس زاناردي (10) رينارد 98i هوندا HRK V8t فايرستون 11 61
19 31 مايو العربة ميلووكي مايل (O) 12 الولايات المتحدةجيمي فاسر (7) رينارد 98i هوندا HRK V8t فايرستون 5 77
20 7 يونيو العربة جائزة ديترويت بيل آيل الكبرى (S) 1 إيطالياأليكس زاناردي (11) رينارد 98i هوندا HRK V8t فايرستون 2 50
21 21 يونيو العربة جائزة بورتلاند الكبرى (R) 1 إيطالياأليكس زاناردي (12) رينارد 98i هوندا HRK V8t فايرستون 5 47
22 12 يوليو العربة جائزة كليفلاند الكبرى (S) 1 إيطالياأليكس زاناردي (13) رينارد 98i هوندا HRK V8t فايرستون 3 68
23 19 يوليو العربة مكان المعرض، تورنتو (جنوب) 1 إيطالياأليكس زاناردي (14) رينارد 98i هوندا HRK V8t فايرستون 2 3
24 18 أكتوبر العربة سورفرز بارادايس (S) 1 إيطالياأليكس زاناردي (15) رينارد 98i هوندا HRK V8t فايرستون 2 49
25 1 نوفمبر العربة فونتانا 500 (O) 12 الولايات المتحدةجيمي فاسر (8) رينارد 98i هوندا HRK V8t فايرستون 2 63
26 1999 18 ابريل العربة الجائزة الكبرى في لونغ بيتش (S) 4 كولومبيا خوان بابلو مونتويا (يمين) رينارد 99i هوندا HRS V8t فايرستون 5 40
27 2 مايو العربة حلبة نازاريث (O) 4 كولومبياخوان بابلو مونتويا (يمين) (2) رينارد 99i هوندا HRS V8t فايرستون القطب 210
28 15 مايو العربة ريو 200 (O) 4 كولومبياخوان بابلو مونتويا (يمين) (3) رينارد 99i هوندا HRS V8t فايرستون 3 93
29 27 يونيو العربة جائزة كليفلاند الكبرى (S) 4 كولومبياخوان بابلو مونتويا (ر) (4) رينارد 99i هوندا HRS V8t فايرستون القطب 76
30 15 أغسطس العربة دورة السيارات الرياضية في وسط أوهايو (R) 4 كولومبياخوان بابلو مونتويا (ر) (5) رينارد 99i هوندا HRS V8t فايرستون 8 28
31 22 أغسطس العربة مضمار شيكاغو للسيارات (O) 4 كولومبياخوان بابلو مونتويا (ر) (6) رينارد 99i هوندا HRS V8t فايرستون 10 132
32 5 سبتمبر العربة شوارع فانكوفر (S) 4 كولومبياخوان بابلو مونتويا (ر) (7) رينارد 99i هوندا HRS V8t فايرستون القطب 73
33 2000 28 مايو في الحياة الواقعية إنديانابوليس 500 (O) 9 كولومبياخوان بابلو مونتويا (ر) (8) قوة جي GF05 أولدزموبيل أورورا V8 فايرستون 2 167
34 2000 5 يونيو العربة ميلووكي مايل (O) 1 كولومبياخوان بابلو مونتويا (9) لولا B2K/00 تويوتا RV8E V8t فايرستون القطب 179
35 23 يوليو العربة ميشيغان 500 (O) 1 كولومبياخوان بابلو مونتويا (10) لولا B2K/00 تويوتا RV8E V8t فايرستون 7 39
36 17 سبتمبر العربة حديقة جيتواي موتورسبورتس (O) 1 كولومبياخوان بابلو مونتويا (11) لولا B2K/00 تويوتا RV8E V8t فايرستون القطب 83
37 1 أكتوبر العربة جائزة هيوستن الكبرى (S) 12 الولايات المتحدةجيمي فاسر (9) لولا B2K/00 تويوتا RV8E V8t فايرستون 3 31
38 2001 19 أغسطس العربة طريق أمريكا (R) 4 البرازيل برونو جونكويرا (يمين) لولا B01/00 تويوتا RV8F V8t فايرستون 10 11
39 2002 27 ابريل العربة حلقة موتيجي المزدوجة (O) 4 البرازيلبرونو جونكويرا (2) لولا B02/00 تويوتا RV8F V8t بريدجستون القطب 54
40 2002 8 يونيو في الحياة الواقعية مضمار سباق السيارات في تكساس (O) 9 الولايات المتحدة جيف وارد جي فورس GF05C شيفروليه إندي V8 فايرستون 7 1
41 2002 2 سبتمبر العربة جائزة دنفر الكبرى (S) 4 البرازيلبرونو جونكويرا (3) لولا B02/00 تويوتا RV8F V8t بريدجستون القطب 100
42 17 نوفمبر العربة الجائزة الكبرى المكسيكية (R) 12 السويد كيني براك لولا B02/00 تويوتا RV8F V8t بريدجستون 6 12
43 2003 2 مارس إندي كار مضمار سباق السيارات هومستيد-ميامي (O) 9 نيوزيلندا سكوت ديكسون قوة جي GF09 تويوتا إندي V8 فايرستون 12 53
44 15 يونيو إندي كار مضمار سباق بايكس بيك الدولي (O) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (2) قوة جي GF09 تويوتا إندي V8 فايرستون 6 89
45 28 يونيو إندي كار حلبة ريتشموند الدولية (O) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (3) قوة جي GF09 تويوتا إندي V8 فايرستون القطب 206
46 2005 25 سبتمبر إندي كار واتكينز جلين الدولي (ر) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (4) بانوز جي فورس GF09C تويوتا إندي V8 فايرستون 4 25
47 2006 26 مارس إندي كار مضمار سباق السيارات هومستيد-ميامي (O) 10 المملكة المتحدة دان ويلدون دالارا IR-05 هوندا HI6R V8 فايرستون 6 8
48 4 يونيو إندي كار واتكينز جلين الدولي (ر) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (5) بانوز جي فورس GF09C هوندا HI6R V8 فايرستون 4 9
49 15 يوليو إندي كار حلبة ناشفيل سوبر سبيدواي (O) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (6) دالارا IR-05 هوندا HI6R V8 فايرستون 3 69
50 10 سبتمبر إندي كار مضمار سباق شيكاغولاند (O) 10 المملكة المتحدةدان ويلدون (2) دالارا IR-05 هوندا HI6R V8 فايرستون 3 166
51 2007 24 مارس إندي كار مضمار سباق السيارات هومستيد-ميامي (O) 10 المملكة المتحدةدان ويلدون (3) دالارا IR-05 هوندا HI7R V8 فايرستون القطب 179
52 29 ابريل إندي كار سباق كانساس (O) 10 المملكة المتحدةدان ويلدون (4) دالارا IR-05 هوندا HI7R V8 فايرستون 4 177
53 8 يوليو إندي كار واتكينز جلين الدولي (ر) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (7) دالارا IR-05 هوندا HI7R V8 فايرستون 2 23
54 15 يوليو إندي كار حلبة ناشفيل سوبر سبيدواي (O) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (8) دالارا IR-05 هوندا HI7R V8 فايرستون القطب 105
55 22 يوليو إندي كار دورة السيارات الرياضية في وسط أوهايو (R) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (9) دالارا IR-05 هوندا HI7R V8 فايرستون 6 29
56 26 أغسطس إندي كار مضمار سونوما للسباقات (R) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (10) دالارا IR-05 هوندا HI7R V8 فايرستون 5 15
57 2008 29 مارس إندي كار مضمار سباق السيارات هومستيد-ميامي (O) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (11) دالارا IR-05 هوندا HI8R V8 فايرستون القطب 68
58 27 ابريل إندي كار سباق كانساس (O) 10 المملكة المتحدةدان ويلدون (5) دالارا IR-05 هوندا HI8R V8 فايرستون 2 49
59 25 مايو إندي كار إنديانابوليس 500 (O) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (12) دالارا IR-05 هوندا HI8R V8 فايرستون القطب 115
60 7 يونيو إندي كار مضمار سباق السيارات في تكساس (O) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (13) دالارا IR-05 هوندا HI8R V8 فايرستون القطب 58
61 22 يونيو إندي كار سباق ايوا (O) 10 المملكة المتحدةدان ويلدون (6) دالارا IR-05 هوندا HI8R V8 فايرستون 3 61
62 12 يوليو إندي كار حلبة ناشفيل سوبر سبيدواي (O) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (14) دالارا IR-05 هوندا HI8R V8 فايرستون 5 53
63 26 يوليو إندي كار إدمونتون إندي (S) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (15) دالارا IR-05 هوندا HI8R V8 فايرستون 4 30
64 9 أغسطس إندي كار سباق كنتاكي (O) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (16) دالارا IR-05 هوندا HI8R V8 فايرستون القطب 151
65 2009 19 ابريل إندي كار الجائزة الكبرى في لونغ بيتش (S) 10 المملكة المتحدة داريو فرانشيتي دالارا IR-05 هوندا HI9R V8 فايرستون 2 51
66 26 ابريل إندي كار سباق كانساس (O) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (17) دالارا IR-05 هوندا HI9R V8 فايرستون 4 134
67 31 مايو إندي كار ميلووكي مايل (O) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (18) دالارا IR-05 هوندا HI9R V8 فايرستون 4 27
68 21 يونيو إندي كار سباق ايوا (O) 10 المملكة المتحدةداريو فرانشيتي (2) دالارا IR-05 هوندا HI9R V8 فايرستون 4 68
69 27 يونيو إندي كار حلبة ريتشموند الدولية (O) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (19) دالارا IR-05 هوندا HI9R V8 فايرستون 2 161
70 12 يوليو إندي كار مكان المعرض، تورنتو (جنوب) 10 المملكة المتحدةداريو فرانشيتي (3) دالارا IR-05 هوندا HI9R V8 فايرستون القطب 45
71 9 أغسطس إندي كار دورة السيارات الرياضية في وسط أوهايو (R) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (20) دالارا IR-05 هوندا HI9R V8 فايرستون 3 51
72 23 أغسطس إندي كار مضمار سونوما للسباقات (R) 10 المملكة المتحدةداريو فرانشيتي (4) دالارا IR-05 هوندا HI9R V8 فايرستون القطب 75
73 18 سبتمبر إندي كار حلقة موتيجي المزدوجة (O) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (21) دالارا IR-05 هوندا HI9R V8 فايرستون القطب 139
74 10 أكتوبر إندي كار مضمار سباق السيارات هومستيد-ميامي (O) 10 المملكة المتحدةداريو فرانشيتي (5) دالارا IR-05 هوندا HI9R V8 فايرستون القطب 25
75 2010 1 مايو إندي كار سباق كانساس (O) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (22) دالارا IR-05 هوندا HI10R V8 فايرستون 2 167
76 30 مايو إندي كار إنديانابوليس 500 (O) 10 المملكة المتحدةداريو فرانشيتي (6) دالارا IR-05 هوندا HI10R V8 فايرستون 3 155
77 25 يوليو إندي كار إدمونتون إندي (S) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (23) دالارا IR-05 هوندا HI10R V8 فايرستون 3 2
78 8 أغسطس إندي كار دورة السيارات الرياضية في وسط أوهايو (R) 10 المملكة المتحدةداريو فرانشيتي (7) دالارا IR-05 هوندا HI10R V8 فايرستون 2 29
79 28 أغسطس إندي كار مضمار سباق شيكاغولاند (O) 10 المملكة المتحدةداريو فرانشيتي (8) دالارا IR-05 هوندا HI10R V8 فايرستون 2 28
80 2 أكتوبر إندي كار مضمار سباق السيارات هومستيد-ميامي (O) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (24) دالارا IR-05 هوندا HI10R V8 فايرستون 2 47
81 2011 27 مارس إندي كار الجائزة الكبرى في سانت بطرسبرغ (س) 10 المملكة المتحدةداريو فرانشيتي (9) دالارا IR-05 هوندا HI11R V8 فايرستون 2 94
82 11 يونيو إندي كار مضمار سباق السيارات في تكساس (O) 10 المملكة المتحدةداريو فرانشيتي (10) دالارا IR-05 هوندا HI11R V8 فايرستون 2 110
83 19 يونيو إندي كار ميلووكي مايل (O) 10 المملكة المتحدةداريو فرانشيتي (11) دالارا IR-05 هوندا HI11R V8 فايرستون القطب 161
84 10 يوليو إندي كار مكان المعرض، تورنتو (جنوب) 10 المملكة المتحدةداريو فرانشيتي (12) دالارا IR-05 هوندا HI11R V8 فايرستون 3 30
85 7 أغسطس إندي كار دورة السيارات الرياضية في وسط أوهايو (R) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (25) دالارا IR-05 هوندا HI11R V8 فايرستون القطب 50
86 18 سبتمبر إندي كار توين رينغ موتيجي (R) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (26) دالارا IR-05 هوندا HI11R V8 فايرستون القطب 62
87 2012 27 مايو إندي كار إنديانابوليس 500 (O) 50 المملكة المتحدةداريو فرانشيتي (13) دالارا DW12 هوندا HI12TT V6 t فايرستون 16 23
88 3 يونيو إندي كار جائزة ديترويت بيل آيل الكبرى (S) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (27) دالارا DW12 هوندا HI12TT V6t فايرستون القطب 60
89 5 أغسطس إندي كار دورة السيارات الرياضية في وسط أوهايو (R) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (28) دالارا DW12 هوندا HI12TT V6t فايرستون 4 26
90 2013 7 يوليو إندي كار مضمار سباق بوكونو (O) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (29) دالارا DW12 هوندا HI13TT V6t فايرستون 17 38
91 13 يوليو إندي كار مكان المعرض السباق 1 (S) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (30) دالارا DW12 هوندا HI13TT V6t فايرستون 5 14
92 14 يوليو إندي كار مكان المعرض، سباق تورنتو 2 (S) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (31) دالارا DW12 هوندا HI13TT V6t فايرستون القطب 81
93 4 أغسطس إندي كار دورة السيارات الرياضية في وسط أوهايو (R) 83 الولايات المتحدة تشارلي كيمبال دالارا DW12 هوندا HI13TT V6t فايرستون 5 46
94 5 أكتوبر إندي كار جائزة هيوستن الكبرى، السباق الأول (S) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (32) دالارا DW12 هوندا HI13TT V6t فايرستون 3 44
95 2014 3 أغسطس إندي كار دورة السيارات الرياضية في وسط أوهايو (R) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (33) دالارا DW12 شيفروليه إندي كار V6 تي فايرستون 22 45
96 24 أغسطس إندي كار مضمار سونوما للسباقات (R) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (34) دالارا DW12 شيفروليه إندي كار V6t فايرستون 3 3
97 30 أغسطس إندي كار سباق سيارات نادي سباق السيارات 500 (O) 10 البرازيل توني كنعان دالارا DW12 شيفروليه إندي كار V6t فايرستون 7 64
98 2015 19 ابريل إندي كار الجائزة الكبرى في لونغ بيتش (S) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (35) دالارا DW12 شيفروليه إندي كار V6t فايرستون 3 44
99 6 يونيو إندي كار مضمار سباق السيارات في تكساس (O) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (36) دالارا DW12 شيفروليه إندي كار V6t فايرستون 7 97
100 30 أغسطس إندي كار مضمار سونوما للسباقات (R) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (37) دالارا DW12 شيفروليه إندي كار V6t فايرستون 9 34
101 2016 2 ابريل إندي كار حلبة فينيكس الدولية (O) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (38) دالارا DW12 شيفروليه إندي كار V6t فايرستون 6 155
102 4 سبتمبر إندي كار واتكينز جلين الدولي (ر) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (39) دالارا DW12 شيفروليه إندي كار V6t فايرستون القطب 50
103 2017 25 يونيو إندي كار طريق أمريكا (R) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (40) دالارا DW12 هوندا HI17TT V6t فايرستون 5 24
104 2018 2 يونيو إندي كار سباق الجائزة الكبرى لمدينة ديترويت بيل آيل 1 (S) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (41) دالارا DW12 هوندا HI18TT V6t فايرستون 2 39
105 9 يونيو إندي كار مضمار سباق السيارات في تكساس (O) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (42) دالارا DW12 هوندا HI18TT V6t فايرستون 7 119
106 15 يوليو إندي كار مكان المعرض، تورنتو (جنوب) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (43) دالارا DW12 هوندا HI18TT V6t فايرستون 2 49
107 2019 2 يونيو إندي كار سباق الجائزة الكبرى الثاني في ديترويت بيل آيل (S) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (44) دالارا DW12 هوندا HI19TT V6t فايرستون 6 44
108 29 يوليو إندي كار دورة السيارات الرياضية في وسط أوهايو (R) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (45) دالارا DW12 هوندا HI19TT V6t فايرستون 8 38
109 2020 6 يونيو إندي كار مضمار سباق السيارات في تكساس (O) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (46) دالارا DW12 هوندا HI20TT V6t فايرستون 2 157
110 4 يوليو إندي كار جائزة إنديانابوليس الكبرى (R) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (47) دالارا DW12 هوندا HI20TT V6t فايرستون 7 26
111 11 يوليو إندي كار سباق الطريق الأمريكي 1 (R) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (48) دالارا DW12 هوندا HI20TT V6t فايرستون 9 16
112 12 يوليو إندي كار سباق الطريق الأمريكي 2 (R) 10 السويد فيليكس روزنكفيست دالارا DW12 هوندا HI20TT V6t فايرستون 7 8
113 29 أغسطس إندي كار سباق التكنولوجيا العالمية 1 (O) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (49) دالارا DW12 هوندا HI20TT V6t فايرستون 3 28
114 2021 18 ابريل إندي كار حديقة باربر لرياضة السيارات (R) 10 إسبانيا أليكس بالو دالارا DW12 هوندا HI21TT V6t فايرستون 3 56
115 1 مايو إندي كار سباق تكساس موتور سبيدواي 1 (O) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (50) دالارا DW12 هوندا HI21TT V6t فايرستون 3 206
116 12 يونيو إندي كار سباق الجائزة الكبرى لمدينة ديترويت بيل آيل 1 (S) 8 السويد ماركوس اريكسون دالارا DW12 هوندا HI21TT V6t فايرستون 15 5
117 20 يونيو إندي كار طريق أمريكا (R) 10 إسبانياأليكس بالو (2) دالارا DW12 هوندا HI21TT V6t فايرستون 5 5
118 8 أغسطس إندي كار حلبة ناشفيل ستريت (S) 8 السويدماركوس اريكسون (2) دالارا DW12 هوندا HI21TT V6t فايرستون 18 37
119 12 سبتمبر إندي كار جائزة بورتلاند الكبرى (R) 10 إسبانياأليكس بالو (3) دالارا DW12 هوندا HI21TT V6t فايرستون القطب 29
120 2022 29 مايو إندي كار مضمار إنديانابوليس للسيارات (O) 8 السويدماركوس اريكسون (3) دالارا DW12 هوندا HI22TT V6t فايرستون 5 13
121 17 يوليو إندي كار مكان المعرض، تورنتو (جنوب) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (51) دالارا DW12 هوندا HI22TT V6t فايرستون 2 40
122 7 أغسطس إندي كار حلبة ناشفيل ستريت (S) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (52) دالارا DW12 هوندا HI22TT V6t فايرستون 14 15
123 11 سبتمبر إندي كار مضمار سباق ويذر تيك لاجونا سيكا (R) 10 إسبانياأليكس بالو (4) دالارا DW12 هوندا HI22TT V6t فايرستون 11 67
124 2023 5 مارس إندي كار الجائزة الكبرى في سانت بطرسبرغ (س) 8 السويدماركوس اريكسون (4) دالارا DW12 هوندا HI23TT V6t فايرستون 4 4
125 13 مايو إندي كار جائزة إنديانابوليس الكبرى (R) 10 إسبانياأليكس بالو (5) دالارا DW12 هوندا HI23TT V6t فايرستون 3 52
126 4 يونيو إندي كار جائزة ديترويت الكبرى (S) 10 إسبانياأليكس بالو (6) دالارا DW12 هوندا HI23TT V6t فايرستون القطب 74
127 18 يونيو إندي كار طريق أمريكا (R) 10 إسبانياأليكس بالو (7) دالارا DW12 هوندا HI23TT V6t فايرستون 3 10
128 2 يوليو إندي كار دورة السيارات الرياضية في وسط أوهايو (R) 10 إسبانياأليكس بالو (8) دالارا DW12 هوندا HI23TT V6t فايرستون 4 48
129 12 أغسطس إندي كار جائزة إنديانابوليس الكبرى (R) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (53) دالارا DW12 هوندا HI23TT V6t فايرستون 15 34
130 27 أغسطس إندي كار مضمار سباق التكنولوجيا العالمية (O) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (54) دالارا DW12 هوندا HI23TT V6t فايرستون 16 123
131 3 سبتمبر إندي كار جائزة بورتلاند الكبرى (R) 10 إسبانياأليكس بالو (9) دالارا DW12 هوندا HI23TT V6t فايرستون 5 69
132 10 سبتمبر إندي كار مضمار سباق ويذر تيك لاجونا سيكا (R) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (55) دالارا DW12 هوندا HI23TT V6t فايرستون 11 20
كارولينا الشمالية 2024 24 مارس إندي كار تحدي المليون دولار (ر) 10 إسبانياأليكس بالو دالارا DW12 هوندا HI24TT V6t فايرستون القطب 20
133 21 ابريل إندي كار الجائزة الكبرى في لونغ بيتش (S) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (56) دالارا DW12 هوندا HI24TT V6t فايرستون 8 42
134 11 مايو إندي كار جائزة إنديانابوليس الكبرى (R) 10 إسبانياأليكس بالو (10) دالارا DW12 هوندا HI24TT V6t فايرستون القطب 39
135 2 يونيو إندي كار جائزة ديترويت الكبرى (S) 9 نيوزيلنداسكوت ديكسون (57) دالارا DW12 هوندا HI24TT V6t فايرستون 5 35
136 23 يونيو إندي كار جائزة مونتيري الكبرى (R) 10 إسبانياأليكس بالو (11) دالارا DW12 هوندا HI24TT V6t فايرستون القطب 48

ناسكار

مشاركات السيارات الرياضية

نموذج دايتونا 2011 في رود أميركا
لكزس - نموذج أولي لسيارة رايلي يقوده سائق سباق Chip Ganassi Scott Pruett
فورد GT GTE-Pro ، التي تنافست في بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات من عام 2016 حتى نهاية موسم 2018-2019 وبطولة WeatherTech SportsCar من موسم 2016 حتى نهاية موسم 2019.
2023 V-Series.R LMDh في حلبة دايتونا الدولية .

جراند أم

في البداية، أرسل CGR سيارة 01 Lexus -reged Toyota - Riley التي قادها Scott Pruett و Max Papis . قاد سيارة الفريق الثانية، 02، جيمي موراليس ولويس دياز. فاز CGR بسباق دايتونا 24 ساعة لعام 2006 مع سائقي Ganassi IRL دان ويلدون وسكوت ديكسون إلى جانب سائق NASCAR كيسي ميرز . في عام 2007، فاز Ganassi بالسباق مرة أخرى، هذه المرة مع Pruett وسائق الفورمولا 1 السابق خوان بابلو مونتويا وسلفادور دوران ، [18] مما جعله أول مالك يفوز به في عامين متتاليين منذ آل هولبرت في 1986-1987. في عام 2008، فاز فريق Chip Ganassi Racing بسباق دايتونا 24 الثالث على التوالي. أيضًا في عام 2008، فاز فريق Chip Ganassi Racing ببطولة Grand-Am الثالثة، مع السائقين Scott Pruett و Memo Rojas. كانت بطولة سباقات الطرق الثامنة التي يشارك فيها برويت. كما شارك ميمو روخاس، أول مكسيكي يفوز بلقب سباقات الطرق الكبرى في أمريكا الشمالية. لموسم جراند أم 2010، تحول الفريق من لكزس - رايلي إلى بي إم دبليو - رايلي . فاز روخاس وبرويت بـ 9 سباقات من أصل 12 سباقًا وفازوا في النهاية ببطولة جراند أم.

فوز رولكس 24 في عام 2011

بدأ فريق Ganassi's Grand-Am Series عام 2011 بأفضل طريقة ممكنة، حيث حصل على المركزين الأول والثاني في سباق التحمل Rolex 24 Hours of Daytona . [19] انطلقت سيارتا Ganassi نحو مقدمة الميدان لغالبية السباق، [20] وهزم السائق Scott Pruett ، الذي بدأ في المركز الثالث، [21] سكوت ديكسون بهامش فوز يزيد عن ثانيتين في سباق سريع من لفة واحدة إلى خط النهاية بعد فترة حذر متأخرة . [19] [20]

جعل الفوز جاناسي أول مالك فريق سباق يفوز بأربعة من أهم السباقات في سباقات السيارات في أمريكا الشمالية، دايتونا 500 ، إنديانابوليس 500 ، بريكيارد 400 ، و 24 ساعة في دايتونا ، خلال نفس الفترة الزمنية التي استمرت 12 شهرًا. [19] كان هذا هو الفوز الرابع لبريوت في الحدث؛ أما بالنسبة للسائق المساعد ميمو روخاس ، فكان فوزه الثاني، بينما فاز السائقان المساعدان جوي هاند وجراهام رحال لأول مرة، وكان الأخير بعد ثلاثين عامًا من فوز والده، بوبي رحال ، بالحدث. [20]

بطولة IMSA WeatherTech للسيارات الرياضية

سيشارك فريق CGR بسيارة Riley-Ford Daytona Prototype في الموسم الافتتاحي لبطولة United SportsCar المندمجة لصالح Scott Pruett وMemo Rojas، حيث فاز بثلاثة سباقات. في عام 2015، تم استبدال Rojas بسائق BMW السابق Joey Hand ، وأرسل الفريق "سيارة كل النجوم" في دايتونا تتكون من سائقي فريقي IndyCar وNASCAR.

بالنسبة لعام 2016، انتقل الفريق إلى فئة GTLM بسيارة فورد GT الجديدة تمامًا ، وبالتالي تم حل برنامج Daytona Prototype رسميًا. لم يعد للسائق المخضرم Pruett مكان في الفريق، حيث سيتعاون Hand مع Dirk Müller (سائق آخر سابق في BMW)، بينما تم تعيين Ryan Briscoe و Richard Westbrook لقيادة GT الثانية. بالنسبة لدايتونا، سيخرج الفريق سيارات Riley DPs للمرة الأخيرة، حيث انضم إلى "سيارة النجوم" IndyCar / NASCAR فريق من Alexander Wurz و Brendon Hartley و Andy Priaulx وسائق Formula One المستقبلي Lance Stroll ، في آخر Rolex 24 من عصر DP.

نتائج سباق IMSA

[22]

سنة الهيكل محرك فريق لا. السائقين 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2016 نموذج أولي لسيارة رايلي
Mk XXVI
دايتونا 		فورد
3.5 لتر
EcoBoost
V6 		يوم إس إي بي مثليات الجنس حكومة لاغية ديت دبليو تي كيه موس ل م ر الأيل فير كوتا بيتيت
فورد
شيب
جاناسي
ريسينغ 		01 كندا لانس سترول 5
النمسا الكسندر وورز 5
نيوزيلندا بريندون هارتلي 5
المملكة المتحدة آندي برياو 5
02 نيوزيلندا سكوت ديكسون 7
البرازيل توني كنعان 7
الولايات المتحدة جيمي ماكموري 7
الولايات المتحدة كايل لارسون 7
يوم إس إي بي مثليات الجنس حكومة لاغية ديت دبليو تي كيه موس ل م ر الأيل فير كوتا بيتيت
فورد جي تي 66 الولايات المتحدة جوي هاند 7 8 9 1 2 5 5 9 2 6 2
ألمانيا ديرك مولر 7 8 9 1 2 5 5 9 2 6 2
فرنسا سيباستيان بورديه 7 8 1 2
67 أستراليا ريان بريسكوي 9 5 2 3 1 1 3 2 4 9 7
المملكة المتحدة ريتشارد ويستبروك 9 5 2 3 1 1 3 2 4 9 7
ألمانيا ستيفان موكه 9
نيوزيلندا سكوت ديكسون 5 3 7
2017 يوم إس إي بي مثليات الجنس كوتا ديت دبليو تي كيه موس ل م ر الأيل فير حكومة لاغية بيتيت
66 الولايات المتحدة جوي هاند 1 2 8 5 4 5 7 1 5 6 7
ألمانيا ديرك مولر 1 2 8 5 4 5 7 1 5 6 7
فرنسا سيباستيان بورديه 1 2 7
67 أستراليا ريان بريسكوي 10 4 2 6 2 3 5 3 2 5 8
المملكة المتحدة ريتشارد ويستبروك 10 4 2 6 2 3 5 3 2 5 8
نيوزيلندا سكوت ديكسون 10 4 8
فريق فورد
شيب
جاناسي في المملكة المتحدة

68 فرنسا أوليفييه بلا 7 5
ألمانيا ستيفان موكه 7 5
الولايات المتحدة بيلي جونسون 7 5
69 المملكة المتحدة آندي برياو 5
المملكة المتحدة هاري تينكنيل 5
البرازيل توني كنعان 5
2018 يوم إس إي بي مثليات الجنس وزارة الصحة ديت دبليو تي كيه موس ل م ر الأيل فير حكومة لاغية بيتيت
فورد
شيب
جاناسي
ريسينغ 		66 الولايات المتحدة جوي هاند 2 9 3 4 1 5 1 7 4 7 7
ألمانيا ديرك مولر 2 9 3 4 1 5 1 7 4 7 7
فرنسا سيباستيان بورديه 2 9 7
67 أستراليا ريان بريسكوي 1 4 2 5 6 1 6 1 7 6 5
المملكة المتحدة ريتشارد ويستبروك 1 4 2 5 6 1 6 1 7 6 5
نيوزيلندا سكوت ديكسون 1 4 5
2019 يوم إس إي بي مثليات الجنس وزارة الصحة ديت دبليو تي كيه موس ل م ر الأيل فير حكومة لاغية بيتيت
فورد
شيب
جاناسي
ريسينغ 		66 الولايات المتحدة جوي هاند 7 2 4 6 3 2 6 1 8
ألمانيا ديرك مولر 7 2 4 7 4 6 3 2 6 1 8
فرنسا سيباستيان بورديه 7 2 4 7 8
67 أستراليا ريان بريسكوي 4 6 6 5 3 5 1 1 5 6 2
المملكة المتحدة ريتشارد ويستبروك 4 6 6 5 3 5 1 1 5 6 2
نيوزيلندا سكوت ديكسون 4 6 2
2021 كاديلاك DPi-VR كاديلاك 5.5 لتر V8 يوم إس إي بي وزارة الصحة بلجيكا دبليو جي إل 1 دبليو جي إل 2 ليم الأيل حكومة لاغية ال بي اتش فير بيتيت
كاديلاك
شيب
جاناسي
ريسينغ 		01 الدنمارك كيفن ماجنوسن 5 5 5 1 6 2 3 2 2
هولندا رينجر فان دير زاندي 5 5 5 1 6 2 3 2 2 5
نيوزيلندا سكوت ديكسون 5 5 5
نيوزيلندا إيرل بامبر 5
2022 كاديلاك DPi-VR كاديلاك 5.5 لتر V8 يوم إس إي بي ال بي اتش حكومة لاغية وزارة الصحة بلجيكا دبليو جي إل موس الأيل بيتيت
كاديلاك
شيب
جاناسي
ريسينغ 		01 فرنسا سيباستيان بورديه 7 7 1 6 5 1 3 1 3 4
هولندا رينجر فان دير زاندي 7 7 1 6 5 1 3 1 3 4
نيوزيلندا سكوت ديكسون 7 4
إسبانيا أليكس بالو 7
الولايات المتحدة ريان هنتر-راي 7
كاديلاك
شيب
جاناسي
ريسينغ 		02 نيوزيلندا إيرل بامبر 6 1 2 5 4 3 4 4 2 5
المملكة المتحدة أليكس لين 6 1 2 5 4 3 4 4 2 5
السويد ماركوس اريكسون 6
الدنمارك كيفن ماجنوسن 6
سويسرا نيل جاني 1
الولايات المتحدة ريان هنتر-راي 5
2023 كاديلاك V-Series.R كاديلاك LMC55R محرك V8 سعة 5.5 لتر يوم إس إي بي ال بي اتش حكومة لاغية دبليو جي إل موس الأيل اي ام اس بيتيت
كاديلاك
شيب
جاناسي
ريسينغ 		01 فرنسا سيباستيان بورديه 3 7 8 1 5 9 4 7 2
هولندا رينجر فان دير زاندي 3 7 8 1 5 9 4 7 2
نيوزيلندا سكوت ديكسون 3 7 2
كاديلاك
شيب
جاناسي
ريسينغ 		02 نيوزيلندا إيرل بامبر 4
المملكة المتحدة أليكس لين 4
المملكة المتحدة ريتشارد ويستبروك 4
2024 كاديلاك V-Series.R كاديلاك LMC55R محرك V8 سعة 5.5 لتر يوم إس إي بي ال بي اتش حكومة لاغية ديت دبليو جي إل الأيل اي ام اس بيتيت
كاديلاك
شيب
جاناسي
ريسينغ 		01 فرنسا سيباستيان بورديه 10 2 1 5 3 2 9 8 1
هولندا رينجر فان دير زاندي 10 2 1 5 3 2 9 8 1
نيوزيلندا سكوت ديكسون 10 2 1
إسبانيا أليكس بالو 10

فوز فريق WeatherTech SportsCar Championship

# موسم تاريخ الفصول الدراسية المسار / السباق لا. السائق الفائز الهيكل محرك
1 2014 15 مارس النموذج الأولي سيبرينج 01 المملكة المتحدة مارينو فرانشيتي /الولايات المتحدة سكوت برويت /المكسيك مذكرة روخاس فورد إيكوبوست رايلي دي بي فورد إيكوبوست 3.5 لتر V6 توربو
2 12 ابريل النموذج الأولي لونج بيتش 01 الولايات المتحدة سكوت برويت /المكسيك مذكرة روخاس فورد إيكوبوست رايلي دي بي فورد إيكوبوست 3.5 لتر V6 توربو
3 20 سبتمبر النموذج الأولي أوستن 01 الولايات المتحدة سكوت برويت /المكسيك مذكرة روخاس فورد إيكوبوست رايلي دي بي فورد إيكوبوست 3.5 لتر V6 توربو
4 2015 24-25 يناير النموذج الأولي دايتونا 02 نيوزيلندا ديكسون /البرازيل كنعان /الولايات المتحدة لارسون /الولايات المتحدة ماكموري فورد إيكوبوست رايلي دي بي فورد إيكوبوست 3.5 لتر V6 توربو
5 19 سبتمبر النموذج الأولي أوستن 01 الولايات المتحدة جوي هاند /الولايات المتحدة سكوت برويت فورد إيكوبوست رايلي دي بي فورد إيكوبوست 3.5 لتر V6 توربو
6 2021 12 يونيو نقطة لكل بوصة جزيرة بيل 01 الدنمارك كيفن ماجنوسن /هولندا رينجر فان دير زاندي كاديلاك DPi-VR كاديلاك 5.5 لتر V8
7 2022 19 مارس نقطة لكل بوصة سيبرينج 02 نيوزيلندا إيرل بامبر /سويسرا نيل جاني /المملكة المتحدة أليكس لين كاديلاك DPi-VR كاديلاك 5.5 لتر V8
8 9 ابريل نقطة لكل بوصة لونج بيتش 01 فرنسا سيباستيان بورديه /هولندا رينجر فان دير زاندي كاديلاك DPi-VR كاديلاك 5.5 لتر V8
9 4 يونيو نقطة لكل بوصة جزيرة بيل 01 فرنسا سيباستيان بورديه /هولندا رينجر فان دير زاندي كاديلاك DPi-VR كاديلاك 5.5 لتر V8
10 3 يوليو نقطة لكل بوصة موسبورت 01 فرنسا سيباستيان بورديه /هولندا رينجر فان دير زاندي كاديلاك DPi-VR كاديلاك 5.5 لتر V8
11 2023 14 مايو جي تي بي لاجونا سيكا 01 فرنسا سيباستيان بورديه /هولندا رينجر فان دير زاندي كاديلاك V-Series.R كاديلاك LMC55R محرك V8 سعة 5.5 لتر
11 2024 20 ابريل جي تي بي لونج بيتش 01 فرنسا سيباستيان بورديه /هولندا رينجر فان دير زاندي كاديلاك V-Series.R كاديلاك LMC55R محرك V8 سعة 5.5 لتر
12 12 أكتوبر جي تي بي طريق اتلانتا 01 فرنسا سيباستيان بورديه /نيوزيلندا سكوت ديكسون /هولندا رينجر فان دير زاندي كاديلاك V-Series.R كاديلاك LMC55R محرك V8 سعة 5.5 لتر

بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات

في 12 يونيو 2015، في لومان، أُعلن أن فورد ستعود إلى سباق 24 ساعة في لومان 2016 في عام 2016 بجهد مكون من أربع سيارات مدعومة من المصنع تعمل باسم فورد شيب جاناسي رايسينغ وبالتالي سجلت عودة فورد إلى سباقات الطرق الدولية للسيارات كمشارك كامل من المصنع منذ موسم الفورمولا 1 لعام 2004 ولكن تحت راية فريق جاكوار ريسينغ للفورمولا 1 بعد غياب دام أحد عشر عامًا. [23] ستشارك السيارات في بطولة IMSA WeatherTech SportsCar Championship ، ومن قبل Multimatic Motorsports Europe (مشروع مشترك) في بطولة FIA World Endurance Championship تحت راية فريق Ford Chip Ganassi Team UK. [24]

مع سباق فرق Chip Ganassi بسياراتهم GT، حققت فورد انتصارات على منصة التتويج في فئة مصنعي FIA GT في العامين اللذين تنافست فيهما.

إنجازات فريق تشيب جاناسي البارزة في المملكة المتحدة والولايات المتحدة


كأس العالم للتحمل لسيارات GT
2016 المركز الثالث: فورد
2017 المركز الثاني: فورد

كأس التحمل لسيارات LMGTE Pro
2016 المركز الثاني: السيارة رقم 67 2016 المركز
الرابع: السيارة رقم 66
2017 المركز الثاني: السيارة رقم 67
2017 المركز السابع: السيارة رقم 66

كأس العالم للتحمل لسيارات GT
2016: احتل إس. موكه وأو. بلا المركز الرابع
2016: احتل إيه. بريولكس وإتش. تينكنيل المركز الخامس 2016: احتل
بي. جونسون المركز التاسع
2016: احتل إم. فرانشيتي المركز الثالث عشر
2017: احتل إيه. بريولكس وإتش. تينكنيل المركز الثالث
2017: احتل إس. موكه وأو. بلا المركز الثامن
2017: احتل إل. ديراني المركز العاشر
2017: احتل ب. جونسون المركز الثاني عشر

في مراكز الانطلاق
الأولى سباق فوجي 6 ساعات 2016: السيارة رقم 66 (موك، بلا)
سباق شنغهاي 6 ساعات 2016: السيارة رقم 67 (بريو، تينكنيل)
سباق سيلفرستون 6 ساعات
2017: السيارة رقم 67 (بريو، تينكنيل، ديراني) سباق سبا فرانكورشان 6 ساعات 2018: السيارة رقم 67 (بريو، تينكنيل، كانان)

أسرع اللفات
سباق لومان 24 ساعة 2016: سكوت ديكسون في السيارة رقم 69 في 3:51.514 سباق
حلبة الأمريكتين 6 ساعات 2016: أوليفييه بلا في السيارة رقم 66 في 2:05.244
سباق فوجي 6 ساعات 2016: هاري تينكنيل في السيارة رقم 67 في 1:
38.575 ساعات سيلفرستون: آندي برياو في المركز 67 في 1:57.416
2017 ست ساعات في شنغهاي: أوليفييه بلا في المركز 66 في 2:02.154

نتائج سباق بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات


سنة الهيكل محرك فريق لا. السائقين 1 2 3 4 5 6 7 8 9
2016 فورد
جي تي 		فورد
3.5 لتر
EcoBoost
V6 		المملكة المتحدة
سيل 		بلجيكا
منتجع صحي 		فرنسا
نظام إدارة التعلم 		ألمانيا
نور 		المكسيك
المكسيك 		الولايات المتحدة
شهادة التحليل 		اليابان
فوج 		الصين
شا 		البحرين
بي اتش ار
فورد
شيب
جاناسي
المملكة المتحدة 		66 فرنسا أوليفييه بلا 5 6 4 4 7 7 2 2 6
ألمانيا ستيفان موكه 5 6 4 4 7 7 2 2 6
الولايات المتحدة بيلي جونسون 5 6 4
67 المملكة المتحدة آندي برياو 4 2 9 7 5 4 1 1 4
المملكة المتحدة هاري تينكنيل 4 2 9 7 5 4 1 1 4
المملكة المتحدة مارينو فرانشيتي 4 2 9 7 5 4
فورد
شيب
جاناسي
الولايات المتحدة الأمريكية 		68 الولايات المتحدة جوي هاند 1
ألمانيا ديرك مولر 1
فرنسا سيباستيان بورديه 1
69 أستراليا ريان بريسكوي 3
المملكة المتحدة ريتشارد ويستبروك 3
نيوزيلندا سكوت ديكسون 3
2017 المملكة المتحدة
سيل 		بلجيكا
منتجع صحي 		فرنسا
نظام إدارة التعلم 		ألمانيا
نور 		المكسيك
المكسيك 		الولايات المتحدة
شهادة التحليل 		اليابان
فوج 		الصين
شا 		البحرين
بي اتش ار
فورد
شيب
جاناسي
المملكة المتحدة 		66 فرنسا أوليفييه بلا 4 3 10 6 7 8 4 4 5
ألمانيا ستيفان موكه 4 3 10 6 7 8 4 4 5
الولايات المتحدة بيلي جونسون 4 3 10
67 المملكة المتحدة آندي برياو 1 4 2 5 4 7 8 1 3
المملكة المتحدة هاري تينكنيل 1 4 2 5 4 7 8 1 3
البرازيل لويس فيليبي ديراني 1 4 2
فورد
شيب
جاناسي
الولايات المتحدة الأمريكية 		68 الولايات المتحدة جوي هاند 6
ألمانيا ديرك مولر 6
البرازيل توني كنعان 6
69 أستراليا ريان بريسكوي 7
المملكة المتحدة ريتشارد ويستبروك 7
نيوزيلندا سكوت ديكسون 7
2018-19 بلجيكا
منتجع صحي 		فرنسا
نظام إدارة التعلم 		المملكة المتحدة
سيل 		اليابان
فوج 		الصين
شا 		الولايات المتحدة
إس إي بي 		بلجيكا
منتجع صحي 		فرنسا
نظام إدارة التعلم
فورد
شيب
جاناسي
المملكة المتحدة 		66 فرنسا أوليفييه بلا 1 6 6 8 7 11 10 6
ألمانيا ستيفان موكه 1 6 6 8 7 11 10 6
الولايات المتحدة بيلي جونسون 1 6 11 6
67 المملكة المتحدة آندي برياو 8 12 2 3 10 3 5 4
المملكة المتحدة هاري تينكنيل 8 12 2 3 10 3 5 4
الولايات المتحدة جوناثان بوماريتو 3 4
البرازيل توني كنعان 8 12
فورد
شيب
جاناسي
الولايات المتحدة الأمريكية 		68 الولايات المتحدة جوي هاند 3 17
ألمانيا ديرك مولر 3 17
فرنسا سيباستيان بورديه 3 17
69 أستراليا ريان بريسكوي 14 5
المملكة المتحدة ريتشارد ويستبروك 14 5
نيوزيلندا سكوت ديكسون 14 5
2023 كاديلاك
V-Series.R 		كاديلاك
LMC55R محرك V8
سعة 5.5 لتر
 الولايات المتحدة
إس إي بي 		البرتغال
البرتغال 		بلجيكا
منتجع صحي 		فرنسا
نظام إدارة التعلم 		إيطاليا
م زا 		اليابان
فوج 		البحرين
بي اتش ار
كاديلاك
ريسينغ 		2 المملكة المتحدة أليكس لين 4 4 5 3 10 10 11
المملكة المتحدة ريتشارد ويستبروك 4 4 5 3 10 10 11
نيوزيلندا إيرل بامبر 4 4 5 3 10 10 11
2024 كاديلاك
V-Series.R 		كاديلاك
LMC55R محرك V8
سعة 5.5 لتر
 قطر
قطرة 		إيطاليا
إيطاليا 		بلجيكا
منتجع صحي 		فرنسا
نظام إدارة التعلم 		البرازيل
حمالة الصدر 		الولايات المتحدة
الولايات المتحدة الأمريكية 		اليابان
فوج 		البحرين
بي اتش ار
2 المملكة المتحدة أليكس لين دي إس كيو 10 ريت 7 13 4 ريت
نيوزيلندا إيرل بامبر دي إس كيو 10 ريت 7 13 4 ريت
إسبانيا أليكس بالو 7
3 فرنسا سيباستيان بورديه 19
نيوزيلندا سكوت ديكسون 19
هولندا رينجر فان دير زاندي 19

سباق 24 ساعة في لومان

سنة المشارك لا. سيارة السائقين فصل لفات موقف. الصف
الوظيفي
2016 الولايات المتحدة فريق فورد شيب جاناسي في المملكة المتحدة 66 فورد جي تي الولايات المتحدة بيلي جونسون
ألمانيا ستيفان موكه
فرنسا أوليفييه بلا 		إل إم جي تي إي برو 339 21 الرابع
67 المملكة المتحدة مارينو فرانشيتي
المملكة المتحدة آندي برياو
المملكة المتحدة هاري تينكنيل 		306 الأربعين التاسع
الولايات المتحدة فريق فورد شيب جاناسي الولايات المتحدة الأمريكية 68 فرنسا سيباستيان بورديه
الولايات المتحدة جوي هاند
ألمانيا ديرك مولر 		340 18 1- الأول
69 أستراليا ريان بريسكوي
نيوزيلندا سكوت ديكسون
المملكة المتحدة ريتشارد ويستبروك 		340 20 3- الثالث
2017 الولايات المتحدة فريق فورد شيب جاناسي في المملكة المتحدة 66 فورد جي تي الولايات المتحدة بيلي جونسون
ألمانيا ستيفان موكه
فرنسا أوليفييه بلا 		إل إم جي تي إي برو 332 27 العاشر
67 البرازيل بيبو ديراني
المملكة المتحدة آندي برياو
المملكة المتحدة هاري تينكنيل 		340 18 2nd
الولايات المتحدة فريق فورد شيب جاناسي الولايات المتحدة الأمريكية 68 الولايات المتحدة جوي هاند
البرازيل توني كنعان
ألمانيا ديرك مولر 		339 22 السادس
69 أستراليا ريان بريسكوي
نيوزيلندا سكوت ديكسون
المملكة المتحدة ريتشارد ويستبروك 		337 23 السابع
2018 الولايات المتحدة فريق فورد شيب جاناسي في المملكة المتحدة 66 فورد جي تي الولايات المتحدة بيلي جونسون
ألمانيا ستيفان موكه
فرنسا أوليفييه بلا 		إل إم جي تي إي برو 340 21 السادس
67 البرازيل توني كنعان
المملكة المتحدة آندي برياو
المملكة المتحدة هاري تينكنيل 		332 [ن 1] 36 12
الولايات المتحدة فريق فورد شيب جاناسي الولايات المتحدة الأمريكية 68 فرنسا سيباستيان بورديه
الولايات المتحدة جوي هاند
ألمانيا ديرك مولر 		343 17 3- الثالث
69 أستراليا ريان بريسكوي
نيوزيلندا سكوت ديكسون
المملكة المتحدة ريتشارد ويستبروك 		309 [ن 2] 39 14
2019 الولايات المتحدة فريق فورد شيب جاناسي في المملكة المتحدة 66 فورد جي تي الولايات المتحدة بيلي جونسون
ألمانيا ستيفان موكه
فرنسا أوليفييه بلا 		إل إم جي تي إي برو 340 25 السادس
67 الولايات المتحدة جوناثان بوماريتو
المملكة المتحدة آندي برياو
المملكة المتحدة هاري تينكنيل 		342 23 الرابع
الولايات المتحدة فريق فورد شيب جاناسي الولايات المتحدة الأمريكية 68 فرنسا سيباستيان بورديه
الولايات المتحدة جوي هاند
ألمانيا ديرك مولر 		342 دي إس كيو دي إس كيو
69 أستراليا ريان بريسكوي
نيوزيلندا سكوت ديكسون
المملكة المتحدة ريتشارد ويستبروك 		341 24 الخامس
2023 الولايات المتحدة سباقات كاديلاك 2 كاديلاك V-Series.R نيوزيلندا إيرل بامبر
المملكة المتحدة أليكس لين
المملكة المتحدة ريتشارد ويستبروك 		سيارة خارقة 341 3- الثالث 3- الثالث
3 فرنسا سيباستيان بورديه
نيوزيلندا سكوت ديكسون
هولندا رينجر فان دير زاندي 		340 الرابع الرابع
2024 الولايات المتحدة سباقات كاديلاك 2 كاديلاك V-Series.R نيوزيلندا إيرل بامبر
المملكة المتحدة أليكس لين
إسبانيا أليكس بالو 		سيارة خارقة 311 السابع السابع
3 فرنسا سيباستيان بورديه
نيوزيلندا سكوت ديكسون
هولندا رينجر فان دير زاندي 		223 لم يتم الانتهاء لم يتم الانتهاء

بطولة الرالي كروس العالمية

أعرب جاناسي عن خططه لبدء فريق في بطولة AMA Supercross Championship ، ولكن في أواخر عام 2014، حضر جاناسي سباق نهاية موسم بطولة Global RallyCross Championship في لاس فيجاس، ونتيجة لذلك، أعرب عن اهتمامه بتشكيل فريق GRC. [26] في 18 مارس 2015، أعلن جاناسي عن إنشاء فريق بدأ المنافسة في GRC في عام 2015. يقع مقر الفريق في متجر NASCAR في كونكورد بولاية نورث كارولينا ، ويقوده مهندس فريق Ford World Rally السابق كارل جودمان. استأجر الفريق سائق JR Motorsports NASCAR السابق ستيف أربين والحائز على ميدالية X Games 13 مرة براين ديجان لتشغيل رقم 00 و 38 M-Sport Ford Fiestas على التوالي. [27] تنافس أربين في الموسم الكامل، بينما تنافس ديجان في سبعة من سباقات الموسم الاثني عشر. [28]

في عام 2016، عاد أربين وديجان إلى الفريق بدوام كامل. وحقق أربين أول فوز للفريق في دايتونا.

في عام 2017، أعلن جاناسي أنه سيغلق برنامج Global RallyCross للتركيز على سلاسل أخرى. تم الاستحواذ على أصول الفريق من قبل Loenbro Motorsports. [29]

النتائج الكاملة لبطولة رالي كروس العالمية

سيارة خارقة

سنة المشارك سيارة لا. سائق 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 جي آر سي نقاط
2015 تشيب جاناسي ريسينغ فورد فييستا ST 00 كندا ستيف اربين اتفاقية التجارة الحرة رقم
7 		اليوم الأول
5 		اليوم الثاني
3 		نظام تقييم الأداء
5 		ديت1
7 		ديت2
11 		دي سي
4 		LA1
5 		LA2
5 		شريط 1
8 		بار2
4 		المستوى
الرابع 		السادس 357
38 الولايات المتحدة بريان ديجان اتفاقية التجارة الحرة
 اليوم الأول
 اليوم الثاني
 نظام تقييم الأداء
10 		ديت1
4 		ديت2
5 		دي سي
 LA1
6 		LA2
2 		شريط 1
6 		بار2
9 		المستوى
5 		العاشر 229
360 الولايات المتحدة جيف وارد اتفاقية التجارة الحرة
 اليوم الأول
6 		اليوم الثاني
4 		نظام تقييم الأداء المتكامل
 ديت1
 ديت2
 دي سي
9 		LA1
 LA2
 شريط 1
 بار2
 LV
 كارولينا الشمالية -
2016 تشيب جاناسي ريسينغ فورد فييستا ST 00 كندا ستيف اربين ف1
4 		ف2
5 		دال
2 		اليوم الأول
1 		اليوم الثاني
6 		ام سي ايه اس 1
3 		ام سي ايه اس 2 † دي سي
6 		التيار المتردد
5 		البحر
5 		LA1
3 		LA2
10 		الرابع 461
38 الولايات المتحدة بريان ديجان ف1
3 		ف2
6 		دال
7 		اليوم الأول
2 		اليوم الثاني
5 		ام سي ايه اس 1
2 		ام سي ايه اس 2 † دي سي
4 		التيار المتردد
3 		البحر
7 		LA1
4 		LA2
1 		3- الثالث 473

† تم إلغاء السباق.

إكستريم إي

في مايو 2020، انضمت CGR إلى سلسلة سباقات Extreme E الكهربائية لموسمها الافتتاحي في عام 2021. [30] بعد شهر، وقع الفريق مع سارة برايس لسباق أحد الإدخالين ، مما يجعلها أول متسابقة Extreme E مؤكدة وأول سائقة في تاريخ الفريق. [31] انضم بطل سلسلة سباقات Lucas Oil Off Road Racing كايل ليدوك إلى CGR في يوليو. [32] في ديسمبر، وقعت شركة Sycamore Entertainment اتفاقية رعاية متعددة السنوات مع CGR، حيث دخل الفريق موسم 2021 باسم Segi TV Chip Ganassi Racing . [33] في يناير 2021، أعلنت GMC عن اتفاقية رعاية متعددة السنوات مع CGR والتي ترى إعادة تسمية الفريق باسم GMC Hummer EV Chip Ganassi Racing وهيكل Spark ODYSSEY 21 للفريق باسم Hummer EV لموسم 2022 فصاعدًا. [34] [35] حقق فريق Extreme E التابع لـ CGR أول انتصار له في السلسلة في 7 يوليو 2022، حيث أصبحت برايس أول امرأة في تاريخ المنظمة تقود سيارة فائزة بالسباق.

غادر CGR فريق Extreme E بعد موسم 2023. [36]

نظرة عامة على السباق

سنة اسم سيارة الإطارات لا. السائقين جولات نقاط موقف.
2021 الولايات المتحدةسيجي تي في شيب جاناسي ريسينغ سبارك اوديسي 21 ج 99. الولايات المتحدة كايل ليدوك
الولايات المتحدة سارة برايس 		(1-5)
(1-5) 		74 الثامن
2022 الولايات المتحدةتشيب جاناسي ريسينغ /
جي إم سي هامر إي في تشيب جاناسي ريسينغ 		سبارك اوديسي 21 ج 99. الولايات المتحدةآر جيه أندرسون
الولايات المتحدة كايل ليدوك
الولايات المتحدة سارة برايس 		(5)
(1–4)
(1–5) 		63 الرابع
2023 الولايات المتحدةGMC Hummer EV Chip Ganassi Racing سبارك اوديسي 21 ج 99. الولايات المتحدةآر جيه أندرسون
الولايات المتحدةأماندا سورنسن 		(1-6)
(1-6) 		95 الخامس

* الموسم لا يزال مستمرا

ملخص السباق

سنة مسلسل السباقات الفوز جراب. ب/الجودة س/س نقاط موقف.
2021 إكستريم إي 5 0 0 0 1 74 الثامن
2022 إكستريم إي 5 1 1 0 0 63 الرابع
2023 إكستريم إي 10 0 2 1 2 95 الخامس

* الموسم لا يزال مستمرا

نتائج Extreme E الكاملة

(السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى أفضل المتأهلين؛ السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع قطاع سوبر؛ الحرف H يشير إلى الفوز في سباق التصفيات)

سنة المشارك 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 نقاط موقف.
2021 سيجي تي في شيب جاناسي ريسينغ ديس
المملكة العربية السعودية
8 		أوسي
السنغال
7 		قوس
جرينلاند
9 		آي إس إل
إيطاليا
4 		جور
المملكة المتحدة
8 		74 الثامن
2022 تشيب جاناسي ريسينغ /
جي إم سي هامر إي في تشيب جاناسي ريسينغ 		ديس
المملكة العربية السعودية
4 		اي اس ال 1
إيطاليا
1 		اي اس ال 2
إيطاليا
7 		شرطي
تشيلي
4 		شرق وشمال شرق
أوروغواي
6 		63 الرابع
2023 GMC Hummer EV Chip Ganassi Racing ديس1
المملكة العربية السعودية
5 ساعات 		ديس2
المملكة العربية السعودية
5 		HYD1
المملكة المتحدة
4 		HYD2
المملكة المتحدة
3 ساعات 		اي اس ال 1
إيطاليا
3 ساعات 		اي اس ال 2
إيطاليا
4 		اي اس ال 3
إيطاليا
8 		اي اس ال 4
إيطاليا
4 ساعات 		مؤتمر الأطراف الأول
تشيلي
7 		مؤتمر الأطراف الثاني
تشيلي
6 		95 الخامس

* الموسم لا يزال مستمرا

ملحوظات

  1. ^ تم تغريم سيارة فورد رقم 67 بـ 11 لفة و 1:23.499 من قبل الحكام بعد السباق بسبب فشل توني كنعان في تلبية الحد الأدنى لوقت القيادة الإجمالي وهو ست ساعات. [25]
  2. ^ تم تغريم سيارة فورد رقم 69 بفارق لفتين و1:42.968 من قبل الحكام بعد السباق بسبب فشل سكوت ديكسون في تلبية الحد الأدنى لوقت القيادة الإجمالي وهو ست ساعات. [25]
  1. ^ الجري باسم SABCO Racing.
  2. ^ الجري باسم Chip Ganassi Racing مع Felix Sabates.
  3. ^ سبق وأن شارك في السلسلة باسم SABCO Racing.
  4. ^ 7 انتصارات لفريق SABCO Racing، و15 انتصارًا لفريق Chip Ganassi Racing، و5 انتصارات لفريق Earnhardt Ganassi Racing.
  5. ^ فوز واحد لفريق SABCO Racing، وفوز واحد لفريق HScott Motorsports مع Chip Ganassi، و20 فوز لفريق Chip Ganassi Racing.
  6. ^ النموذج الأولي: 5، GTLM: 13، DPi: 5، GTP: 3
  7. ^ لم يقود رينا أي سباق للفريق، لأنه توفي أثناء اختبار الإطارات في حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي في 22 أكتوبر 2003. وتم استبداله بدارين مانينغ .
  8. ^ تم تعيينه من قبل الفريق كبديل للإصابة.

مراجع

  1. ^ "فريق Chip Ganassi Racing ينطلق في رحلة Extreme e Odyssey". 27 نوفمبر 2020.
  2. ^ "يشرح تشيب جاناسي سبب عدم وجود اسم ""إيرنهاردت"" في اسم الفريق بعد الآن". Motorsportstalk | NBC Sports . 21 فبراير 2014. مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2017. تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2017 .
  3. ^ "غاناسي يؤكد أن روب كوفمان اشترى حصة في فريق ناسكار". 30 يوليو 2015.
  4. ^ "فيليكس ساباتس يعتزم التقاعد من ملكية ناسكار - Sportsnet.ca".
  5. ^ Pruett, Marshall (28 يناير 2018). "Ganassi hits 200 win milestone with GTLM victory". Racer.com . Racer Media and Marketing, Inc. مؤرشف من الأصل في 30 يناير 2018 . تم الاسترجاع في 28 يناير 2018 .
  6. ^ ab Wood, Ida (19 سبتمبر 2023). "ما يجب أن تعرفه عن سائق إندي كار الجديد وحجته للحصول على مقعد". Formula Scout . تم الاسترجاع في 19 سبتمبر 2023 . سيمبسون [...] يؤكد أنه من المقرر أن يتسابق بموجب رخصة جزر كايمان العام المقبل.
  7. ^ "إد جونز". indycar.com . مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2017. تم الاسترجاع في 9 ديسمبر 2017 .
  8. ^ abcd "Target Chip Ganassi Racing". IZOD IndyCar Series. مؤرشف من الأصل في 27 نوفمبر 2010. تم الاسترجاع في 30 يناير 2011 .
  9. ^ abcd "Scott Dixon Driver History". IZOD IndyCar Series. مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2010. تم الاسترجاع في 30 يناير 2011 .
  10. ^ Indy Racing Public Relations (13 ديسمبر 2003). "Renna Accident Review Complete". RacingWest. مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2011. تم الاسترجاع في 30 يناير 2011 .
  11. ^ abc "تاريخ سائق دان ويلدون". سلسلة IZOD IndyCar. مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2010. تم الاسترجاع في 30 يناير 2011 .
  12. ^ "تاريخ سائق داريو فرانشيتي". سلسلة إندي كار إيزود. مؤرشف من الأصل في 8 فبراير 2011. تم الاسترجاع في 30 يناير 2011 .
  13. ^ رعاة Target Ganassi Racing محفوظ في 14 أبريل 2009، على موقع Wayback Machine
  14. ^ "فرانشيتي يتلذذ بفوزه الثاني الحلو في سباق إنديانابوليس 500". حلبة إنديانابوليس للسيارات. 30 مايو 2010. تم الاسترجاع في 27 يونيو 2013 .
  15. ^ ليفاندوفسكي، ديف (16 ديسمبر 2010). "غاناسي يتوسع مع رحال، كيمبال". سلسلة إندي كار إيزود. مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2011. تم الاسترجاع في 30 يناير 2011 .
  16. ^ "رياضة السيارات". صحيفة إنديانابوليس ستار . تم الاسترجاع في 31 يوليو 2015 .
  17. ^ أسوشيتد برس (4 أكتوبر 2013). "إندي كار: جاناسي يوقع مع كانان ويعلن عن التحول إلى شيفروليه". فوكس سبورتس . مؤرشف من الأصل في 12 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 4 أكتوبر 2013 .
  18. ^ "نتائج سباق رولكس 24 في دايتونا النهائية". أسوشيتد برس. 28 يناير 2007. تم الاسترجاع في 6 مايو 2007 .
  19. ^ abc Long, Mark (30 يناير 2011). "Ganassi sweeps top 2 spots in Rolex 24 at Daytona". أسوشيتد برس . تم الاسترجاع في 30 يناير 2011 .[ رابط معطل ]
  20. ^ abc Dagys, John (30 يناير 2011). "ROLEX 24: Ganassi Goes Big With Rolex 1–2". Speed ​​Channel . تم الاسترجاع في 30 يناير 2011 .
  21. ^ "نتائج تصفيات سباق رولكس 24 في دايتونا 2011". حلبة دايتونا الدولية. 27 يناير 2011. تم الاسترجاع في 30 يناير 2011 .
  22. ^ "النتائج التاريخية لـ IMSA". مؤرشف من الأصل في 23 يوليو 2018. تم الاسترجاع في 22 يوليو 2018 .
  23. ^ "Ford GT returns to Le Mans 2016". Ford GT returns to Le Mans 2016 . تم الاسترجاع في 16 مارس 2016 .
  24. ^ "Multimatic Playing Major Role in Ford GT Program - Sportscar365". sportscar365.com . تم الاسترجاع في 16 مارس 2016 .
  25. ^ ab Dagys, John (18 يونيو 2018). "رقم 67 فورد تخسر المركز الرابع في GTE-Pro بسبب مخالفة وقت القيادة". Sportscar365. مؤرشف من الأصل في 20 أغسطس 2018. تم الاسترجاع في 18 يونيو 2018 .
  26. ^ فراير، جينا (18 مارس 2015). "تشيب جاناسي يتوسع في سباقات الرالي العالمية مع فريق مكون من سيارتين". إيه بي سي نيوز . تم الاسترجاع في 20 مارس 2015 .
  27. ^ جيمس، برانت (18 مارس 2015). "تشيب جاناسي ريسينغ تطلق فريق رالي كروس العالمي". يو إس إيه توداي . تم الاسترجاع في 20 مارس 2015 .
  28. ^ McFadin, Daniel (18 مارس 2015). "Chip Ganassi Racing تدخل عالم سباقات الرالي كروس العالمية". NBC Sports . تم الاسترجاع في 20 مارس 2015 .
  29. ^ DiZinno, Tony (14 فبراير 2017). "Red Bull GRC: Loenbro Motorsports تطلق برنامجها الخاص للسيارات الخارقة". NBC Sports . تم الاسترجاع في 14 فبراير 2017 .
  30. ^ رايان، نيت (7 مايو 2020). "تشيب جاناسي ريسينغ يتجه إلى إكستريم إي في سلسلة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة". إن بي سي سبورتس . تم الاسترجاع في 11 يونيو 2020 .
  31. ^ "سارة برايس تنضم إلى فريق شيب جاناسي رايسينغ في سباقات إكستريم إي". Racer . 11 يونيو 2020. تم الاسترجاع في 11 يونيو 2020 .
  32. ^ "فريق Chip Ganassi Racing أول من يكمل تشكيلة سائقي Extreme E بالتوقيع مع الأمريكي Kyle LeDuc". Chip Ganassi Racing . 14 يوليو 2020 . تم الاسترجاع في 4 أبريل 2021 .
  33. ^ "Sycamore Entertainment وSEGI TV توقعان اتفاقية رعاية أساسية مع Chip Ganassi Racing لسلسلة سباقات Extreme E الجديدة". GlobeNewswire News Room (بيان صحفي). 22 ديسمبر 2020.
  34. ^ "GMC HUMMER EV تتعاون من أجل Extreme E". www.extreme-e.com . 26 يناير 2021.
  35. ^ Szymkowski, Sean (26 يناير 2021). "GMC Hummer EV ستشارك في سباقات الطرق الوعرة الكهربائية Extreme E". CNET .
  36. ^ Wilde, Dominik (8 فبراير 2024). "Chip Ganassi Racing leavings Extreme E". RACER.com . تم الاسترجاع في 8 فبراير 2024 .
تحتوي ويكيميديا ​​كومنز على الوسائط المتعلقة بـ Chip Ganassi Racing .
  • الموقع الرسمي (باللغة الإنجليزية)
  • صفحة فريق IndyCar – Target Chip Ganassi Racing
  • صفحة فريق إندي كار – نوفو نورديسك شيب جاناسي ريسينغ
  • صفحة فريق إندي كار – مركز الخدمة Chip Ganassi Racing
  • إحصائيات مالك تشيب جاناسي في Racing-Reference
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=سباق_تشيب_غاناسي&oldid=1251126233"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate