هيرو ماتسوشيتا
هيرويوكي ماتسوشيتا (松下弘幸، ماتسوشيتا هيرويوكي ) ، المعروف أيضًا باسم هيرو ماتسوشيتا (ヒロ松下) ، هو رجل أعمال ياباني وسائق سباقات سابق . وهو حفيد كونوسوكي ماتسوشيتا ، مؤسس شركة باناسونيك . في عام 1989، فاز ماتسوشيتا ببطولة تويوتا الأطلسية (المحيط الهادئ)، ليصبح أول سائق ياباني يحقق هذا الإنجاز. كما كان أول سائق ياباني يشارك في سباق إندي 500 .
وقت مبكر من الحياة
وُلد ماتسوشيتا في نيشينوميا ، بمحافظة هيوغو ، وهو الابن الأصغر لماساهارو ماتسوشيتا ، الذي شغل منصب الرئيس الثاني لشركة باناسونيك لمدة ستة عشر عامًا بدءًا من عام 1961. تخرج من جامعة كونان . أما شقيقه الأكبر، ماسايوكي ماتسوشيتا، فقد شغل منصب نائب رئيس مجلس إدارة باناسونيك لأكثر من عقد من الزمان.
مسيرة سباقات السيارات
رغم كونه حفيد مؤسس شركة باناسونيك ، إلا أنه رفض أن يُصنّف كشاب ثريّ يستطيع شراء كل شيء. بل شقّ طريقه من الصفر، وبدأ مسيرته في سباقات الدراجات النارية في بلده الأم بين عامي 1977 و1980، قبل أن ينتقل إلى سباقات السيارات. واعتزل سباقات الموتوكروس بعد فوزه ببطولة منطقة كانساي عام 1980 وهو في التاسعة عشرة من عمره.
في عام 1987، بدأ ماتسوشيتا مسيرته في سباقات فورمولا فورد - الفئة الأولى في سباقات السيارات - وفي العام التالي، انضم إلى جيم داونينج في سيارة كاميل لايتس، وحقق المركز الثاني في فئته في سباق دايتونا 24 ساعة ، والمركز الثالث في سباق سيبرينغ 12 ساعة. في عام 1989، شارك ماتسوشيتا بشجاعة في سلسلة فورمولا أتلانتيك، وبحلول نهاية ذلك العام، كان قد حقق أربعة انتصارات وبطولة تويوتا أتلانتيك (قسم المحيط الهادئ) بأكبر فارق نقاط على الإطلاق. ثم خاض تجربة فورمولا باسيفيك في نيوزيلندا، وأصبح أول سائق ياباني يفوز بسباق ليدي ويغرام المرموق . [ 3 ]
انتقل ماتسوشيتا إلى سباقات تشامب كار عام 1990، محققًا نقطة واحدة في موسمه الأول. وأصبح أول سائق ياباني يشارك في سباق إنديانابوليس 500. [ 4 ] في عام 1991 ، وحقق إنجازًا آخر باحتلاله مركزًا ضمن العشرة الأوائل في ميلووكي . غاب ماتسوشيتا عن سباق إندي 500 عام 1992 بعد تعرضه لكسر في ساقه خلال حادث أثناء التدريب. أُجبر على التوقف عن السباقات لعدة أسابيع، وغاب عن السباقات الستة التالية.
في سباق فينيكس عام 1994، تعرض ماتسوشيتا لحادث خطير عندما اصطدمت سيارته بسيارة جاك فيلنوف التي كانت تسير بسرعة عالية، مما أدى إلى انشطارها إلى نصفين. نجا ماتسوشيتا بإصابات طفيفة فقط. في العام نفسه، حقق أفضل نتيجة في مسيرته باحتلاله المركز السادس في سباق مارلبورو 500 على حلبة ميشيغان الدولية . وقد تحقق هذا الإنجاز بفضل معدل انسحاب مرتفع للغاية، حيث لم يكمل السباق سوى 8 سيارات. كان ماتسوشيتا متأخرًا عن المتصدر بـ 11 لفة عند رفع العلم المتقلب.
بحلول وقت تقاعده عام 1998، كان ماتسوشيتا قد شارك في 117 سباقًا من سباقات تشامب كار لصالح فرق ديك سايمون ريسينغ ، ووكر ريسينغ ، وأرسيرو/ويلز ريسينغ، وبايتون/كوين . وهو يحمل الرقم القياسي لأكبر عدد من المشاركات في تاريخ سباقات تشامبيونشيب كار دون تحقيق مركز ضمن المراكز الخمسة الأولى.
في عام 2001، شارك ماتسوشيتا في سباق باجا 1000 للطرق الوعرة، بسيارة ميتسوبيشي مونتيرو .
سجل السباقات
نتائج بطولة WCAR/SCCA الغربية للفورمولا الأطلسية
| سنة | فريق | نقاط | سيارة | سباقات | يفوز | منصات التتويج | المراكز الأولى | الوضع. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | باناسونيك ريسينغ | 118 | Swift DB4 | 10 | 1 | 4 | 3 |
نتائج سباق كاميل لايتس التابع لـ IMSA
| سنة | فريق | نقاط | سيارة | سباقات | يفوز | منصات التتويج | المراكز الأولى | الوضع. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | فريق داونينج/أتلانتا للسباقات | 64 | أرجو JM19 مازدا | 6 | 3 | 11 |
نتائج بطولة تويوتا الأطلسية (المحيط الهادئ)
| سنة | فريق | نقاط | سيارة | سباقات | يفوز | منصات التتويج | المراكز الأولى | الوضع. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | باناسونيك ريسينغ | 141 | Swift DB4 | 9 | 4 | 8 | 3 | 1 |
نتائج بطولة ليدي ويجرام
| سنة | فريق | سيارة | سباق | لفات | الوضع. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | فريق باناسونيك | سويفت كوزوورث | 1 | 8 | 1 |
نتائج سباقات السيارات الأمريكية ذات العجلات المكشوفة
إندي لايتس
| سنة | فريق | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | رتبة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | باناسونيك ريسينغ | فينيكس | LBH | الجيش | محقق | نقطة التفتيش 13 | MEA 12 | تور 6 | نقطة اتصال | MDO | عائد الاستثمار | ناز 8 | تأخير | الثامن عشر | 14 |
سلة التسوق
| سنة | فريق | لا. | الهيكل | محرك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | رتبة | نقاط | مرجع |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | فريق ديك سايمون للسباقات | 10 | لولا T89/00 | محرك كوزوورث دي إف إس في 8 تي | فينيكس | LBH 19 | إندي DNQ | الجيش | دي إي تي 19 | نقطة التفتيش 12 | التعليم المستمر | MEA 16 | تور | سوء | دن 15 | الشاحنة رقم 23 | MDO 17 | الطريق السريع 18 | NZR 21 | LS 23 | 31 | 1 | [ 5 ] | |||
| 1991 | فريق ديك سايمون للسباقات | 7 | لولا T90/00 | محرك كوزوورث دي إف إس في 8 تي | SRF 21 | PHX 14 | MIL 10 | الوحدة 14 | نقطة التفتيش 14 | الثالث والعشرون | 6 | [ 6 ] | ||||||||||||||
| لولا T91/00 | LBH 13 | CLE 14 | MEA 12 | TOR 15 | MIS 19 | دن 14 | الشاحنة رقم 16 | MDO 14 | الطريق السريع 12 | NZR 12 | ||||||||||||||||
| بويك 3300 V6 تي | إندي 16 | |||||||||||||||||||||||||
| محرك شيفروليه 265A V8 | LS 20 | |||||||||||||||||||||||||
| 1992 | فريق ديك سايمون للسباقات | 11 | لولا T92/00 | محرك شيفروليه 265A V8 | نظام أسماء النطاقات SRF | PHX 16 | LBH 10 | إندي دي إن إس | محقق | نقطة البيع | الجيش | المتحف الوطني للتاريخ الطبيعي | تور | سوء | CLE 24 | الطريق السريع 14 | الشاحنة رقم 13 | MDO 18 | NZR 14 | LS 15 | السابع والعشرون | 3 | [ 7 ] | |||
| 1993 | ووكر ريسينغ | 15 | لولا T93/00 | فورد إكس بي V8 تي | SRF 11 | PHX 10 | LBH 14 | إندي 18 | MIL 13 | الوحدة 13 | POR 21 | CLE 12 | TOR 16 | MIS 14 | NHM 13 | الطريق السريع 13 | الشاحنة رقم 12 | MDO 13 | NZR 21 | LS 19 | السادس والعشرون | 7 | [ 8 ] | |||
| 1994 | فريق ديك سايمون للسباقات | 22 | لولا T94/00 | فورد إكس بي V8 تي | SRF 15 | PHX 27 | LBH DNQ | إندي 14 | MIL 23 | DET DNQ | POR 21 | CLE 15 | TOR 18 | نظام المعلومات العسكرية 6 | MDO 18 | NHM 17 | فان دي إن كيو | الطريق السريع 14 | NZR 16 | LS 23 | السادس والعشرون | 8 | [ 9 ] | |||
| 1995 | فريق أركييرو-ويلز للسباقات | 25 | رينارد 94i | فورد إكس بي V8 تي | MIA 26 | SRF 11 | PHX 22 | LBH 19 | نظام أسماء النطاقات النيوزيلندي | الثامن والعشرون | 5 | [ 10 ] | ||||||||||||||
| رينارد 95i | إندي 10 | MIL 19 | الوحدة 14 | نقطة التفتيش 17 | الطريق السريع 13 | TOR 19 | CLE 13 | MIS 20 | MDO 15 | NHM 22 | الشاحنة رقم 17 | LS 22 | ||||||||||||||
| 1996 | فريق بايتون/كوين للسباقات | 19 | لولا T96/00 | فورد إكس بي V8 تي | MIA 18 | ريو 24 | SRF 10 | LBH 28 | NZR 26 | 500 14 | MIL 28 | دي إي تي 19 | POR 21 | CLE 17 | تور 27 | MIS 15 | MDO 19 | الطريق السريع 15 | الشاحنة رقم 15 | LS 23 | الثامن والعشرون | 3 | [ 11 ] | |||
| 1997 | فريق أركييرو-ويلز للسباقات | 24 | رينارد 97i | تويوتا RV8A V8 تي تويوتا RV8B V8 تي | MIA 21 | SRF 25 | LBH 20 | 25 جنيهًا إسترلينيًا | ريو 23 | STL 15 | MIL 17 | دي إي تي 19 | نقطة التفتيش 15 | CLE 20 | TOR 22 | نظام المعلومات العسكرية 9 | MDO 19 | الطريق السريع 24 | الشاحنة رقم 14 | LS 28 | FON 23 | السابع والعشرون | 4 | [ 12 ] | ||
| 1998 | فريق أركييرو-ويلز للسباقات | رينارد 98i | تويوتا RV8C V8 t | MIA 23 | MOT 16 | LBH 19 | نيوزيلندا | ريو 15 | STL | الجيش | محقق | نقطة البيع | التعليم المستمر | تور | سوء | MDO | عائد الاستثمار | شاحنة | LS | هيوستن | SRF | رقم الهاتف | الثلاثين | 0 | [ 13 ] | |
نتائج سباق لومان 24 ساعة
| سنة | فريق | مساعدو السائق | سيارة | فصل | لفات | الوضع. | الفئة الموضعية |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | فريق جوه ديفيد برايس للسباقات | بي إم دبليو V12 LM | LMP | 223 | لم يكمل السباق | لم يكمل السباق |

كنية
حصل ماتسوشيتا على لقب "الملك هيرو" من إيمرسون فيتيبالدي ، الذي كان يشتكي من تردد ماتسوشيتا في التنازل عن موقعه على الحلبة عندما يتجاوزه المتصدرون. [ 15 ] نشأ اللقب نتيجة استخدام الميكروفون الصوتي ("فوكس") من قبل فريق روجر بنسكي. نطق فيتيبالدي عبارته بسرعة كبيرة لدرجة أن الحلبة حذفت المقطع الأول من الكلمة الأولى التي نطقها. ويُزعم أن فيتيبالدي كان ينوي قول "هيرو اللعين!". [ 16 ]
مسيرة مهنية في مجال الأعمال
يمتلك ماتسوشيتا، رجل الأعمال الناجح، شركة ماتسوشيتا الدولية، وهي شركة متخصصة في العقارات والتمويل والتأمين. وتمتلك هذه الشركة شركة سويفت للهندسة ، وهي شركة هندسية أمريكية تُصنّع أنظمة ذاتية التشغيل ، وطائرات هليكوبتر ، وغواصات ، ومركبات فضائية ، ومركبات برية، وروبوتات ، وأجزاء مركبة. اشتهرت سويفت بإنتاج سيارات السباق لمختلف سلاسل سباقات السيارات ذات العجلات المكشوفة، مثل فورمولا فورد ، وفورمولا أتلانتيك ، وسلسلة تشامب كار العالمية ، وفورمولا نيبون . [ 17 ]
الجوائز
في عام 1998، تم إدخال هيرو ماتسوشيتا إلى نادي الأبطال خلال حفل نهاية العام لـ CART في 2 نوفمبر في سينشري بلازا في لوس أنجلوس، كاليفورنيا. [ 18 ] [ 19 ]
شجرة عائلة ماتسوشيتا
| ماتسوشيتا ايمون | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ياسودا كويشيرو | توكو ماتسوشيتا | ماساكوسو ماتسوشيتا | هيراتا توسوكي | مايدا توشياكي (前田利昭 | ميتسوي تاكامين، الرئيس العاشر لعائلة ميتسوي | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| تيتسوجيرو ناكاو | ياسو | يونيو إيو | يورو إيوي | توشيو إيوي | مومينو | كونوسوكي ماتسوشيتا | هيراتا شودو | شيزوكو | مايدا توشيسادا | كيكو | ميتسوي تاكاكيمي، الرئيس الحادي عشر لعائلة ميتسوي | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ساتوشي إيو | ماتسوشيتا ساتشيكو | ماساهارو ماتسوشيتا | هيراتا كاتسومي | نوبوكو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| إيو توشيماسا | هيرو ماتسوشيتا | ماسايوكي ماتسوشيتا (松下正幸) | أتسوكو | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
الحياة الشخصية
يقيم ماتسوشيتا في سان كليمنتي، كاليفورنيا . [ 20 ] لديه ابن يدعى تاكايوكي ماتسوشيتا، وهو محامٍ يقيم في الولايات المتحدة.
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "قصة الملك هيرو" . ١٣ مايو ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل في ٢٢ يونيو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢٨ مايو ٢٠٢٠ .
- ↑ "هيرو على نطاق واسع" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز .
- ↑ "هيرويوكي ماتسوشيتا" . historicracing.com . مؤرشف من الأصل في 19 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 7 سبتمبر 2021 .
- ↑ «يابانيون يجدون هيرو في إندي، مثل معظم المتسابقين الجدد في سباق 500، فهو يتجنب الأضواء» . صحيفة صن سنتينل. 23 مايو 1991. تم الاطلاع عليه في 7 سبتمبر 2021 .
- ↑ "هيرو ماتسوشيتا - نتائج سباقات CART لعام 1990" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 15 أغسطس 2023 .
- ↑ "هيرو ماتسوشيتا - نتائج سباقات CART لعام 1991" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 15 أغسطس 2023 .
- ↑ "هيرو ماتسوشيتا - نتائج سباقات CART لعام 1992" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 15 أغسطس 2023 .
- ↑ "هيرو ماتسوشيتا - نتائج سباقات CART لعام 1993" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 15 أغسطس 2023 .
- ↑ "هيرو ماتسوشيتا - نتائج سباقات CART لعام 1994" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 15 أغسطس 2023 .
- ↑ "هيرو ماتسوشيتا - نتائج سباقات CART لعام 1995" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 15 أغسطس 2023 .
- ↑ "هيرو ماتسوشيتا - نتائج سباقات CART لعام 1996" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 15 أغسطس 2023 .
- ↑ "هيرو ماتسوشيتا - نتائج سباقات CART لعام 1997" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 15 أغسطس 2023 .
- ↑ "هيرو ماتسوشيتا - نتائج سباقات CART لعام 1998" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 15 أغسطس 2023 .
- ↑ "نادي كانتربري للسيارات (المنظم)" . مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2010.
- ↑ أوريوفيتش، جون (22 أغسطس/آب 2001). "تورا يستعيد مستواه" . ChampCarWorldSeries.com. مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر/أيلول 2007. تم الاطلاع عليه في 24 يوليو/تموز 2007 .
- ↑ "قاموس رياضة السيارات - حرف ك" . قاموس المقامرة . تم الاطلاع عليه في 24 يوليو 2007 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ "سائق سيارات السباق الياباني يواصل خططه: هيرويوكي ماتسوشيتا يبني منشأة في سان كليمنتي لتصنيع سيارات السباق" . لوس أنجلوس تايمز .
- ↑ "كتاب PPI السنوي لرياضة السيارات لعام 1998" (ملف PDF) . شركة LNGA للاستشارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يونيو 2026 .
- ^ "هيرو ماتسوشيتا/ اليابان" . 31 أكتوبر 2006.
- ↑ "الأكثر ثراءً من الشخصيات الأصلية" . مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2020 .
روابط خارجية
- ملخص مسيرة هيرو ماتسوشيتا المهنية على موقع DriverDB.com
- إحصائيات رياضة السيارات (باللغة الإنجليزية)
- إحصائيات السائق هيرو ماتسوشيتا على موقع Racing-Reference
- سباقات السيارات الرياضية (باللغة الإنجليزية)
- هيرو ماتسوشيتا على إكس
- هيرو ماتسوشيتا على موقع IMDb
- مواليد عام 1961
- سائقو السباقات اليابانيون
- الناس الأحياء
- سائقو سيارات تشامب كار
- سائقو سباق إنديانابوليس 500
- سائقو إندي لايتس
- سائقو بطولة الأطلسي
- رياضيون من كوبي
- سائقو سباق لومان 24 ساعة
- سائقو سلسلة إندي كار اليابانية
- رجال الأعمال اليابانيون في القرن العشرين
- سائقو فريق ووكر ريسينغ
- سائقو فريق ديل كوين للسباقات
- سائقو فريق ديفيد برايس للسباقات
- سكان نيشينوميا
- رجال الأعمال اليابانيون في القرن الحادي والعشرين
- سائقو فريق جو موتورسبورتس
- عائلة ماتسوشيتا
- سائقو سباق سيبرينغ 12 ساعة
- سائقو سباق دايتونا 24 ساعة
