2003 ألمانيا 500

لا تستشهد هذه المقالة بأي مصادر . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة عن طريق إضافة الاستشهادات إلى مصادر موثوقة . قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها . ابحث عن المصادر:  "2003 German 500" – الأخبار  · الصحف  · الكتب  · العلماء  · JSTOR ( أكتوبر 2024 ) ( تعرف على كيفية ومتى تزيل هذه الرسالة )

2003 ألمانيا 500

تفاصيل السباق
السباق الخامس من 18 سباقًا في موسم CART 2003
تاريخ	11 مايو 2003
الاسم الرسمي	الألمانية 500
موقع	EuroSpeedway Lausitz Klettwitz ، براندنبورغ ، ألمانيا
دورة	مضمار بانكيد أوفال بطول 2 ميل 2.023 ميل / 3.256 كم
مسافة	154 لفة 311.542 ميل / 501.424 كم
طقس	غائم جزئيا
موقع القطب
سائق	سيباستيان بورديه  ( نيومان/هاس ريسينغ )
وقت	37.000
أسرع لفة
سائق	ميشيل جوردان جونيور  ( فريق رحال )
وقت	36.721 (في اللفة 133 من 154)
المنصة
أولاً	سيباستيان بورديه  ( نيومان/هاس ريسينغ )
ثانية	ماريو دومينغيز  ( مسابقة هيرديز )
ثالث	ميشيل جوردان جونيور  ( فريق رحال )

كان سباق ألمانيا 500 لعام 2003 هو الجولة الخامسة من موسم CART لعام 2003 ، والذي أقيم في 11 مايو 2003 على المضمار البيضاوي في EuroSpeedway Lausitz في Klettwitz، Brandenburg، ألمانيا . كما شهد السباق عودة أليكس زاناردي إلى قمرة القيادة في سباق Champ Car ، بعد عام ونصف تقريبًا من فقدانه كلتا ساقيه في حادث تصادم مميت تقريبًا في سباق CART لعام 2001 على المضمار.

موقف	نات	اسم	فريق	وقت
1		سيباستيان بورديه	نيومان/هاس ريسينغ	37.000
2		برونو جونكويرا	نيومان/هاس ريسينغ	37.211
3		ميشيل جوردان جونيور	فريق رحال	37.274
4		ماريو هابرفيلد	سباق مي جاك كونكويست	37.392
5		دارين مانينغ	سباقات ووكر	37.532
6		ماريو دومينغيز	مسابقة هيرديز	37.690
7		أوريول سيرفيا	باتريك راسينغ	37.702
8		رودولفو لافين	سباقات ووكر	37.717
9		اليكس تاجلياني	سباقات روكتس سبورتس	37.732
10		باتريك ليماري	سباقات بي كيه	37.806
11		جيمي فاسير	فريق الروح الأمريكية يوهانسون	37.911
12		روبرتو مورينو	مسابقة هيرديز	38.057
13		أليكس يونج	ديل كوين ريسينغ	38.152
14		تياجو مونتيرو	سباق فيتيبالدي-دينجمان	38.196
15		ريان هنتر-راي	فريق الروح الأمريكية يوهانسون	38.220
16		بول تريسي	لاعب الفريق	38.244
17		باتريك كاربنتير	لاعب الفريق	38.286
18		جويل كاماثياس	ديل كوين ريسينغ	38.558
19		أدريان فرنانديز	فرنانديز ريسينغ	38.666

مع تبقي 13 لفة في سباق American Memorial CART لعام 2001 في EuroSpeedway Lausitz ، انحرفت سيارة Alex Zanardi في حارة الإحماء بعد توقف الصيانة. انحرفت سيارته مباشرة في مسار السيارة التي يقودها Alex Tagliani . أدى حادث التصادم الجانبي على الفور إلى بتر ساقي Zanardi فوق ركبتيه. أنقذ العمل السريع من قبل الفريق الطبي حياته وبحلول عام 2002 كان يمشي على أرجل صناعية من تصميمه الخاص.

بالنسبة لهذا الحدث، تم تعديل سيارة Reynard Champ Car 2002 لتشمل أدوات تحكم يدوية بواسطة Mi-Jack Conquest Racing بمساعدة من Walker Racing ، وتم طلائها بنفس مخطط الألوان مثل السيارة التي قادها Zanardi في موسم 2001. قبل بدء السباق، نزل Zanardi إلى المضمار وأكمل 13 لفة لإنهاء سباق 2001 بشكل رمزي. تم تسجيل أسرع لفة له عند 37.487 ثانية مما جعله يحتل المركز الخامس على شبكة الانطلاق لسباق 2003.

عاد زاناردي إلى سباقات السيارات التنافسية في عام 2004، حيث قاد سيارة بي إم دبليو في بطولة أوروبا لسباق السيارات السياحية (والتي أُعيد تسميتها ببطولة العالم لسباق السيارات السياحية في عام 2005 ). وفي 28 أغسطس 2005، فاز بأول سباق له منذ الحادث الذي وقع في حلبة أوشرسليبن في ألمانيا .

شهد نهاية السباق معركة مثيرة بين بورديه ودومينغيز. وقد تقدم فريق دومينغيز باستئناف إلى مسؤولي CART عدة مرات زاعمين أن بورديه يستحق العقوبة بسبب عرقلته، لكن المسؤولين انحازوا إلى بورديه. وفي أقرب نهاية للموسم، تفوق بورديه على دومينغيز عند خط النهاية.

في محاولة لخفض تكاليف الشحن، ألزمت CART الفرق بتشغيل نفس الحزمة الديناميكية الهوائية لكل من جولات Brands Hatch والجولة الألمانية. وبينما استخدمت معظم الفرق حزمة أكثر ملاءمة لـ EuroSpeedway، التزم فريق Player بتشغيل حزمة ديناميكية هوائية كاملة لمسار الطريق لكلا السباقين. كان البعض قلقًا من أن أجزائهم، المصممة فقط للوصول إلى سرعة 190 ميلاً في الساعة للحظة وجيزة، لن تنجو من السباق الكامل بسرعات ثابتة تزيد عن 210 ميلاً في الساعة طوال السباق. وبينما صمدت أجزاؤهم في النهاية للمسافة الكاملة، رأى الفريق أن استراتيجيتهم تأتي بنتائج عكسية تمامًا. بعد أن فقد تريسي علبة تروس في Brands Hatch، لم تتمكن السيارتان من التجنيد بشكل فعال وحاربتا سوء المناورة. كما عانى محرك تريسي من خلل في الإشعال مما أدى إلى انخفاض سرعته. بعد دخول أوروبا بفارق يزيد عن سباق كامل في البطولة، سيغادر تريسي أوروبا متعادلاً مع جونكويرا في صدارة البطولة مع دومينغيز وبورديه وجوردان جميعًا في سباق واحد على مسافة قريبة من المتصدرين.

موقف	لا	سائق	فريق	لفات	الوقت/متقاعد	شبكة	نقاط
1	2	سيباستيان بورديه	نيومان/هاس ريسينغ	154	1:49:22.498	1	22
2	55	ماريو دومينغيز	مسابقة هيرديز	154	+0.084 ثانية	6	16
3	9	ميشيل جوردان جونيور	فريق رحال	154	+0.245 ثانية	3	14
4	1	برونو جونكويرا	نيومان/هاس ريسينغ	154	+12.042 ثانية	2	12
5	20	أوريول سيرفيا	باتريك راسينغ	154	+12.055 ثانية	7	10
6	15	دارين مانينغ	سباقات ووكر	154	+24.602 ثانية	5	8
7	32	باتريك كاربنتير	لاعب الفريق	153	+ 1 لفة	17	6
8	12	جيمي فاسير	فريق الروح الأمريكية يوهانسون	153	+ 1 لفة	11	5
9	5	رودولفو لافين	سباقات ووكر	153	+ 1 لفة	8	4
10	4	روبرتو مورينو	مسابقة هيرديز	153	+ 1 لفة	12	3
11	31	ريان هنتر-راي	فريق الروح الأمريكية يوهانسون	152	+ 2 لفة	15	2
12	3	بول تريسي	لاعب الفريق	152	+ 2 لفة	16	1
13	7	تياجو مونتيرو	سباق فيتيبالدي-دينجمان	152	+ 2 لفة	14	0
14	34	ماريو هابرفيلد	سباق مي جاك كونكويست	152	+ 2 لفة	4	0
15	51	أدريان فرنانديز	فرنانديز ريسينغ	152	+ 2 لفة	19	0
16	19	جويل كاماثياس	ديل كوين ريسينغ	152	+ 2 لفة	18	0
17	11	أليكس يونج	ديل كوين ريسينغ	81	ميكانيكي	13	0
18	33	اليكس تاجلياني	سباقات روكتس سبورتس	28	ميكانيكي	9	0
19	27	باتريك ليماري	سباقات بي كيه	25	اتصال	10	0

لفات	سبب
23-27	حطام
83-88	حطام

لفات قائد 1-3 برونو جونكويرا 4-18 سيباستيان بورديه 19-34 برونو جونكويرا 35-81 ماريو دومينغيز 82-98 سيباستيان بورديه 99-101 برونو جونكويرا 102 سيباستيان بورديه 103 برونو جونكويرا 104-108 سيباستيان بورديه 109-111 باتريك كاربنتير 112-114 جيمي فاسير 115-137 سيباستيان بورديه 138-141 باتريك كاربنتير 142-154 سيباستيان بورديه

سائق لفات بقيادة سيباستيان بورديه 74 ماريو دومينغيز 47 برونو جونكويرا 23 باتريك كاربنتير 7 جيمي فاسير 3

• سجل حافل جديد سيباستيان بورديه 37.000 (التصفيات)
• رقم قياسي جديد للسباق سيباستيان بورديه 1:49:22.498
• متوسط ​​السرعة 170.903 ميل في الساعة

تم بث السباق عبر شريط مسجل في نفس اليوم على قناة CBS في الولايات المتحدة. وتم عرض لفات زاناردي بالكامل في بداية البث.

• زاناردي يكمل سباق لاوزيتز 2001
• مواعيد ونتائج نهاية الأسبوع الكاملة

السباق السابق: كأس لندن شامب كار 2003	بطولة إندي كار العالمية لموسم 2003	السباق القادم: 2003 Milwaukee Mile Centennial 250
السباق السابق: 2001 American Memorial	2003 ألمانيا 500	السباق القادم: لم يتم اقامته