سباق أدريا جي تي 2 ساعة 2009 التابع للاتحاد الدولي للسيارات

مخطط حلبة سباق أدريا الدولية

سباق أدريا لساعتين ضمن بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي لعام 2009 هو الجولة الثانية من موسم بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي لعام 2009. وقد أقيم السباق على حلبة أدريا الدولية في إيطاليا ، في 16 مايو 2009.

تقرير

التأهل

تأهلت سيارة سالين رقم 14 التابعة لفريق كي بلس كي موتورسبورتس في المركز الأول مبدئياً ، ولكن تم استبعادها لعدم اجتيازها الفحص الفني. كما تم استبعاد سيارة فيراري رقم 77 التابعة لفريق بي إم إس سكوديريا إيطاليا .

نتيجة التأهل

تم تمييز الفائزين في كل فئة بخط عريض .

الوضعفصلفريقالسائق المؤهلزمن اللفة
1جي تي 1فريق فيتافون للسباقات رقم 1أندريا بيرتوليني1:12.086
2جي تي 1#2 فريق فيتافون للسباقاتأليكس مولر1:12.088
3جي تي 1#19 مغامرات لوك ألفاندكزافييه ماسن1:12.479
4جي تي 1سيارات رياضية رقم 4 بي كيأنتوني كومبن1:12.498
5جي تي 1فريق سيليسلاج للسباقات رقم 3جيمس روفير1:13.035
6جي تي 1فريق سباق السرعة الكاملة رقم 13فرديناندو مونفارديني1:13.390
7جي تي 1فريق مارك في دي إس للسباقات رقم 40باس ليندرز1:13.558
8جي تي 1فريق ماتيك جي تي للسباقات رقم 44توماس بياجي1:13.952
9جي تي 1فريق سباق السرعة الكاملة رقم 11ستيفان ليميريه1:14.252
10جي تي 2#97 بريكسيا ريسينغمارتن راجنجر1:15.177
11جي تي 2#50 AF Corseجيانماريا بروني1:15.198
12جي تي 2#51 AF Corseنيكي كادي1:15.416
13جي تي 2#61 منافسة بروسبيدماركو هولزر1:15.434
14جي تي 260 برو سبيد كومبيتشنريتشارد ويستبروك1:15.449
15جي تي 2#59 سباق السرعة على المضمارتيم سوجدين1:15.485
16جي تي 2#55 سي آر إس ريسينغتيم مولين1:15.547
17جي تي 2#56 سي آر إس ريسينغروب بيل1:15.951
18جي تي 2#78 بي إم إس سكوديريا إيطاليادييغو روماني1:16.969
19جي تي 2#95 بيكوم ريسينغسيدريك سبيرازولي1:18.960
20جي تي 1#18 كيه بلس كيه موتورسبورتلا وقت
DSQجي تي 1#14 كي بلس كي موتورسبورتكارل ويندلينجرممنوع
DSQجي تي 2#77 بي إم إس سكوديريا إيطالياباولو روبيرتيممنوع

سباق

نتيجة السباق

الفائزون في كل فئة مُشار إليهم بخط عريض . السيارات التي لم تُكمل 75% من مسافة الفائز مُصنّفة على أنها غير مُصنّفة (NC). [ 1 ] [ 2 ]

الوضعفصللافريقالسائقينالهيكلإطارلفات
محرك
1جي تي 11ألمانيافريق فيتافون للسباقاتألمانيامايكل بارتلز أندريا بيرتولينيإيطاليامازيراتي MC12 GT1م96
مازيراتي 6.0  لتر V12
2جي تي 14بلجيكاسيارات بي كي الرياضيةهولندامايك هيزيمانز، أنتوني كومبنبلجيكاشيفروليه كورفيت C6.Rم96
شيفروليه LS7.R 7.0  لتر V8
3جي تي 12ألمانيافريق فيتافون للسباقاتالبرتغالميغيل راموس أليكس مولرألمانيامازيراتي MC12 GT1م96
مازيراتي 6.0  لتر V12
4جي تي 119فرنسامغامرات لوك ألفاندفرنساغيوم مورو كزافييه ماسنهولنداشيفروليه كورفيت C6.Rم95
شيفروليه LS7.R 7.0  لتر V8
5جي تي 13بلجيكافريق سيليسلاج للسباقاتبلجيكابيرت لونجين فرنساوجيمس روفييهشيفروليه كورفيت C6.Rم95
شيفروليه LS7.R 7.0  لتر V8
6جي تي 111النمسافريق سباق السرعة الكاملةالمملكة المتحدةلوك هاينزبلجيكا ستيفان ليميريهسالين إس 7 - آرP92
محرك فورد  V8 سعة 7.0 لتر
7جي تي 260بلجيكامسابقة بروسبيدفرنساإيمانويل كولارد ريتشارد ويستبروكالمملكة المتحدةبورش 997 جي تي 3 - آر إس آرم92
محرك بورش 4.0  لتر سداسي الأسطوانات
8جي تي 250إيطالياAF Corseفنلنداتوني فيلاندر جيانماريا برونيإيطاليافيراري F430 GT2م92
محرك فيراري  V8 سعة 4.0 لتر
9جي تي 251إيطالياAF Corseإسبانياألفارو بارباإيطاليا نيكي كاديفيراري F430 GT2م92
محرك فيراري  V8 سعة 4.0 لتر
10جي تي 261بلجيكامسابقة بروسبيدهونغ كونغداريل أويونغ ماركو هولزرألمانيابورش 997 جي تي 3 - آر إس آرم92
محرك بورش 4.0  لتر سداسي الأسطوانات
11جي تي 297إيطاليابريكسيا ريسينغالنمسامارتن راجينجر إيطاليالويجي لوتشينيبورش 997 جي تي 3 - آر إس آرم92
محرك بورش 4.0  لتر سداسي الأسطوانات
12جي تي 140بلجيكافريق مارك في دي إس للسباقاتبلجيكارينو كوبنز باس ليندرزبلجيكافورد جي تي 1م92
محرك فورد  V8 سعة 5.0 لتر
13جي تي 255المملكة المتحدةسي آر إس ريسينغكنداكريس نياركوس تيم مولينالمملكة المتحدةفيراري F430 GT2م91
محرك فيراري  V8 سعة 4.0 لتر
14جي تي 256المملكة المتحدةسي آر إس ريسينغالمملكة المتحدةروب بيل أندرو كيركالديالمملكة المتحدةفيراري F430 GT2م91
محرك فيراري  V8 سعة 4.0 لتر
15جي تي 259المملكة المتحدةسباقات السرعةالمملكة المتحدةديفيد آشبرن تيم سوجدينالمملكة المتحدةبورش 997 جي تي 3 - آر إس آرم90
محرك بورش 4.0  لتر سداسي الأسطوانات
16جي تي 278إيطاليابي إم إس سكوديريا إيطالياألمانياكينيث هاير ودييغو رومانيإيطاليافيراري F430 GT2م90
محرك فيراري  V8 سعة 4.0 لتر
17جي تي 118الجمهورية التشيكيةكي بلس كي موتورسبورتالمكسيكماريو دومينغيز آدم لاكوالجمهورية التشيكيةسالين إس 7 - آرم85
محرك فورد  V8 سعة 7.0 لتر
18جي تي 277إيطاليابي إم إس سكوديريا إيطالياإيطالياباولو روبرتي إيطالياماتيو مالوسيليفيراري F430 GT2م83
محرك فيراري  V8 سعة 4.0 لتر
19جي تي 144سويسرافريق ماتيك جي تي للسباقاتألمانياتوماس موتش، توماس بياجيإيطاليافورد جي تي 1م71
محرك فورد  V8 سعة 5.0 لتر
20 لم يكملجي تي 113النمسافريق سباق السرعة الكاملةفرنسامايكل أورتس فرديناندو مونفردينيإيطالياسالين إس 7 - آرP20
محرك فورد  V8 سعة 7.0 لتر
21 لم يكملجي تي 295الأرجنتينبيكوم ريسينغفرنساسيدريك سبيرازولي إيطاليافرانشيسكو لا مازافيراري F430 GT2م6
محرك فيراري  V8 سعة 4.0 لتر
22 لم يكملجي تي 114الجمهورية التشيكيةكي بلس كي موتورسبورتالنمساكارل ويندلينجر وريان شاربالمملكة المتحدةسالين إس 7 - آرم0
محرك فورد  V8 سعة 7.0 لتر

مراجع

  1. "2009 Adria FIA GT" . رياضة السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مايو 2026 .
  2. "بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي أدريا 2009" . سيارات السباق الرياضية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مايو 2026 .