الفرقة الجوية الثامنة والعشرون
الفرقة الجوية الثامنة والعشرون هي وحدة تابعة لسلاح الجو الأمريكي غير نشطة . وكان آخر تكليف لها مع قيادة الدفاع الجوي التكتيكي في قاعدة تينكر الجوية بولاية أوكلاهوما. وقد تم حلها في 29 مايو 1992.
تاريخ

تأسست قيادة الدفاع الجوي، الفرقة الجوية الثامنة والعشرون ، في ديسمبر 1949، وتولت مسؤولية الدفاع الجوي عن منطقة تشمل كاليفورنيا ويوتا ونيفادا وكولورادو وأريزونا. وأصبحت جزءًا من قوة الدفاع الجوي الغربية في عام 1950. ونظرًا لعدم وجود أسراب مقاتلة اعتراضية مخصصة لها بشكل مباشر، استخدمت الفرقة طائرات اعتراضية تابعة للجناح المقاتل الثامن والسبعين ، المتمركز في قاعدة هاميلتون الجوية بكاليفورنيا، بالإضافة إلى طائرات اعتراضية تابعة للحرس الوطني الجوي متمركزة ضمن نطاقها الجغرافي. [ 2 ]
بحلول نوفمبر 1954، شملت حدودها الجغرافية شمال كاليفورنيا وجنوب أوريغون وأجزاء من نيفادا ويوتا. وشاركت الفرقة بشكل متكرر في تدريبات الدفاع الجوي مع مدفعية الجيش الأمريكي وطائرات الاعتراض التابعة للبحرية الأمريكية وقاذفات القيادة الجوية الاستراتيجية . [ 2 ]
"في 15 فبراير 1959، أضافت قطاع الدفاع الجوي في سان فرانسيسكو إلى مكوناتها، وتوسعت المنطقة الجغرافية لتشمل كاليفورنيا وأريزونا، وأجزاء من أوريغون وأيداهو ونيفادا ونيو مكسيكو." [ 2 ]
أُضيفت إلى الفرقة قطاعات الدفاع الجوي في لوس أنجلوس وفينيكس ورينو ، بالإضافة إلى الجناح 552 للإنذار المبكر والتحكم المحمول جواً ، الذي عززت طائراته من طراز لوكهيد سي-121 كونستليشن أواكس سفن الدورية البحرية بتوفير تغطية رادارية باتجاه البحر من الساحل الغربي للولايات المتحدة. وخلال عام 1961، انتقلت الفرقة إلى نظام بيئة أرضية شبه آلي في جميع قطاعاتها الأربعة. وفي عام 1963، عدّلت إعادة التنظيم حدود الفرقة 28 لتشمل ولايات نيفادا وأريزونا ويوتا وأجزاء من كاليفورنيا وأوريغون وأيداهو ومونتانا ووايومنغ وكولورادو ونيو مكسيكو. [ 2 ]

في الأول من أبريل عام 1966، أُعيد تعيين الفرقة 28، اسميًا فقط، إلى قاعدة مالمستروم الجوية في مونتانا، وحلت محل قطاع الدفاع الجوي في غريت فولز . شملت منطقة الفرقة مونتانا وجزءًا من داكوتا الشمالية، ولاحقًا، أجزاءً من داكوتا الجنوبية ونبراسكا ووايومنغ. واكتسبت الفرقة تسمية إضافية هي منطقة نوراد 28 بعد تفعيل مركز عمليات نوراد القتالية في مجمع جبل شايان في كولورادو، ونُقلت تبعيتها إلى نوراد من قيادة الدفاع الجوي في قاعدة إنت الجوية في أبريل 1966. [ 2 ]
في ستينيات وسبعينيات القرن الماضي، نشرت الفرقة طائرات وأفرادًا من وحدات تابعة لدعم حرب فيتنام . [ 2 ] أصبحت جزءًا من قيادة الدفاع الجوي التكتيكية (ADTAC) في 1 أكتوبر 1979 مع إلغاء قيادة الدفاع الجوي (ADC) ودمج مهمة الدفاع الجوي داخل الولايات المتحدة في قيادة القوات الجوية التكتيكية . ابتداءً من أبريل 1985، زودت الفرقة 28 قيادات المسرح الجوي والقوات الجوية بقوات محمولة جوًا لأغراض المراقبة والإنذار والقيادة والسيطرة والاتصالات وعمليات الحرب الإلكترونية. وكانت الفرقة هي الجهة الوحيدة المسؤولة في قيادة القوات الجوية التكتيكية عن نظام الإنذار والتحكم المحمول جوًا E-3 (AWACS)، وطائرة EC-130H Compass Call ، ومركز قيادة وسيطرة ساحة المعركة المحمول جوًا EC-130E (ABCCC) ، وسرب التحكم في الانتشار التكتيكي EC-135K (TDCS) لدعم القيادات الموحدة والمتخصصة.
تم تعطيلها في 29 مايو 1992 كجزء من تعطيل قيادة الدفاع الجوي التكتيكي ، وتم دمج مهمتها في قطاع الدفاع الجوي الغربي التابع لقيادة القتال الجوي .
السلالة
- تأسست باسم الفرقة الجوية الثامنة والعشرين (للدفاع) في 8 نوفمبر 1949
- تم تفعيلها في 8 ديسمبر 1949
- تم تعطيلها في 1 فبراير 1952
- تم تنظيمها في 1 فبراير 1952 [ 3 ]
- أُعيد تسميتها: الفرقة الجوية 28 (SAGE) في 1 يوليو 1960
- أُعيد تسميتها: الفرقة الجوية 28 في 1 أبريل 1966
- تم تعطيلها في 19 نوفمبر 1969
- تم تفعيلها في 1 أبريل 1985
- تم تعطيلها في 29 مايو 1992 [ 2 ]
الواجبات
- القوات الجوية الرابعة ، 8 ديسمبر 1949
- قوة الدفاع الجوي الغربية ، 1 أغسطس 1950 - 1 يوليو 1960
- قيادة الدفاع الجوي، 1 يوليو 1960
- القوات الجوية العاشرة ، 1 أبريل 1966 - 19 نوفمبر 1969
- قيادة الدفاع الجوي التكتيكية ، 1 أبريل 1985 - 29 مايو 1992 [ 2 ]
المحطات
- قاعدة هاميلتون الجوية ، كاليفورنيا، 8 ديسمبر 1949 - 1 أبريل 1966
- قاعدة مالمستروم الجوية ، مونتانا، 1 أبريل 1966 - 19 نوفمبر 1969
- قاعدة تينكر الجوية ، أوكلاهوما، 1 أبريل 1985 - 29 مايو 1992 [ 2 ]
عناصر
القطاعات
|
|
أجنحة
- الجناح المقاتل 78 (الدفاع الجوي)
- قاعدة هاميلتون الجوية، كاليفورنيا، 18 أكتوبر 1956 - 1 يوليو 1960؛ 1 أغسطس 1963 - 1 أبريل 1966
- قاعدة ماكليلان الجوية ، كاليفورنيا، 1 يوليو 1960 - 1 أبريل 1966؛ 1 أبريل 1985 - 29 مايو 1992 [ 2 ]
المجموعات
|
|
أسراب الاعتراض
|
|
أسراب الرادار
|
|
أسراب أخرى
- قاعدة هيل الجوية ، يوتا، 1 يوليو 1961 - 1 أبريل 1966 [ 2 ]
- السرب الثامن للتحكم في الانتشار التكتيكي (لاحقًا، السرب الثامن للتحكم في الانتشار الجوي)
- قاعدة تينكر الجوية، أوكلاهوما، 1 مارس 1986 - 29 مايو 1992
- قاعدة ديفيس-مونثان الجوية، أريزونا، 1 أبريل 1985 - 1 مايو 1992
انظر أيضاً
مراجع
ملحوظات
- ↑ الطائرة هي من طراز F-104A-15-LO ستارفايتر، رقمها التسلسلي 56-780. كانت الطائرة متمركزة في قاعدة هاميلتون الجوية في كاليفورنيا، ولكنها ظهرت في قاعدة توا يوان الجوية في تايوان بعد أزمة مضيق تايوان عام 1958.
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ "صحيفة حقائق الفرقة الجوية ٢٨" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية. ٥ أكتوبر ٢٠٠٧. مؤرشفة من الأصل في ٢٤ أكتوبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليها في ٩ أبريل ٢٠١٤ .
- ↑ يمثل التعطيل والتنظيم في 1 فبراير 1952 تغييرًا من جدول التنظيم إلى جدول وحدة التوزيع.
فهرس
تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.
- كورنيت، لويد هـ؛ جونسون، ميلدريد و (1980). دليل تنظيم الدفاع الجوي الفضائي، 1946-1980 (ملف PDF) . قاعدة بيترسون الجوية، كولورادو: مكتب التاريخ، مركز الدفاع الجوي الفضائي. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 13 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2012 .
- وينكلر، ديفيد ف.؛ ويبستر، جولي ل. (1997). البحث في السماء: إرث برنامج رادار الدفاع الأمريكي خلال الحرب الباردة . شامبين، إلينوي: مختبرات أبحاث هندسة الإنشاءات التابعة للجيش الأمريكي. LCCN 97020912 .
- "أسراب المقاتلات الاعتراضية التابعة لقيادة الدفاع الجوي". مجلة الاعتراض (يناير 1979)، قيادة الدفاع الجوي الفضائي، (المجلد 21، العدد 1)
- وحدات قيادة الدفاع الجوي
- فرق الطيران التابعة للقوات الجوية الأمريكية
- عمليات حلّ المؤسسات الدينية في أوكلاهوما عام 1992
- 1949 منشأة في كاليفورنيا
