قطاع الدفاع الجوي الغربي
| قطاع الدفاع الجوي الغربي | |
|---|---|
شعار الوحدة | |
| نشيط | 1995 – حتى الآن |
| دولة | |
| فرع | |
| يكتب | وحدة ثنائية القومية مشتركة |
| دور | القيادة والسيطرة للدفاع الجوي |
| جزء من | الحرس الوطني الجوي لواشنطن والقوات الجوية الأولى (القوات الجوية الشمالية) |
| القاعدة الرئيسية | قاعدة ماكورد الجوية ، واشنطن |
| اللقب(الألقاب) | "بيج فوت" |
| موقع إلكتروني | الموقع الرسمي |
| القادة | |
القائد الحالي | العقيد سكوت سي همفري |
قطاع الدفاع الجوي الغربي ( WADS ) هي وحدة تابعة للحرس الوطني الجوي في واشنطن وتقع في قاعدة لويس ماكورد المشتركة ، تاكوما، واشنطن.
باعتبارها وحدة ميليشيا تابعة للدولة، فإن قطاع الدفاع الجوي الغربي لا يقع ضمن سلسلة القيادة العادية للقوات الجوية الأمريكية . فهو يخضع لسلطة الحرس الوطني الجوي في واشنطن ما لم يتم تحويله إلى هيئة فيدرالية بأمر من رئيس الولايات المتحدة . ويتم اكتسابه عمليًا من قبل قيادة القتال الجوي .
يعد قطاع الدفاع الجوي الغربي أحد القطاعين المسؤولين أمام قيادة الدفاع الجوي الفضائي لأمريكا الشمالية (NORAD) ومنطقة NORAD القارية عن السيادة الجوية في وقت السلم والدفاع الجوي الاستراتيجي والعمليات الجوية لمكافحة المخدرات في الولايات المتحدة القارية. القطاع الآخر هو قطاع الدفاع الجوي الشرقي (EADS).
NORAD هي منظمة ثنائية القومية تابعة للولايات المتحدة وكندا مكلفة بمهام الإنذار الفضائي والتحكم في الفضاء الجوي لأمريكا الشمالية .
تشمل منظمات الدفاع الجوي الأخرى التابعة لقيادة الدفاع الجوي الشمالية لأميركا الشمالية قطاع الدفاع الجوي الشرقي (EADS)، ومركز العمليات الجوية لمنطقة هاواي (HIRAOC)، ومركز العمليات الجوية لمنطقة ألاسكا (AKRAOC)، وقطاع الدفاع الجوي الكندي (CADS). [1]
ملخص

تدير WADS مركزًا للتحكم في العمليات القطاعية (SOCC) في قاعدة ماكورد الجوية، كجزء من نظام المراقبة المشترك (JSS) الذي حل محل SAGE في عام 1983. يستخدم هذا النظام أحدث أنظمة الدفاع الجوي وتكنولوجيا الكمبيوتر لزيادة قدرات المراقبة والتحديد بشكل كبير، وحماية مجاري الهواء في البلاد بشكل أفضل من التسلل والهجوم. يعتمد على مدخلات الرادار الرقمية من مواقع رادار مراقبة الطريق الجوي (ARSR) التي يتم تشغيلها بشكل مشترك من قبل إدارة الطيران الفيدرالية والقوات الجوية، وبالونات الرادار المربوطة بالمنطاد. وهو متكامل تمامًا مع طائرات الإنذار المبكر والتحكم المحمولة جواً من طراز Boeing E-3 Sentry .
يستخدم مركز القيادة والسيطرة للقوات الجوية الأمريكية 27 جناح طوارئ تابع لقيادة الدفاع الجوي لأميركا الشمالية، و31 شاشة عرض ثابتة لنظام التحكم في المعركة (BCS-F). يدمج نظام التحكم في المعركة (BCS-F) البيانات من العناصر الجوية والبرية والبحرية وأجهزة استشعار الحركة الجوية المدنية في صورة جوية متكاملة. يسمح هذا للقادة بمراقبة المجال الجوي فوق الحدود الأمريكية والكندية وخارجها وداخلها، مما يوفر مكونًا رئيسيًا للدفاع عن الوطن.
كما يتضمن نظامًا جديدًا للوعي بالمواقف يوفر لـ WADS أدوات وتقنيات غير مسبوقة لمساعدة المستجيبين على مستوى الولاية والمحلي في التعامل مع الكوارث الطبيعية. ويتمتع بالقدرة الكافية لتغطية EADS في حالة حدوث نداء.
WADS هي وحدة تابعة للحرس الوطني الجوي في واشنطن تتبع AFNORTH/ First Air Force في Tyndall AFB ، فلوريدا. يتبع القطاع قيادة القتال الجوي (ACC) ومقر NORAD، في كولورادو سبرينجز، كولورادو في دوره الفيدرالي.
مهمة

المهمة الأساسية للقطاع هي حراسة سماء أمريكا. يتضمن هذا الدور الحراسة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع استخدام أنظمة الرادار والاتصالات لمراقبة الحركة الجوية من نهر المسيسيبي غربًا إلى المحيط الهادئ ، ومن الحدود الكندية الأمريكية جنوبًا إلى الحدود المكسيكية الأمريكية .
تتعاون إدارة الدفاع الجوي الأميركي بشكل وثيق مع الوكالات الفيدرالية الأخرى بما في ذلك إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، وجهاز الخدمة السرية ، وخدمة الجمارك الأميركية، فضلاً عن خدماتها العسكرية الشقيقة - البحرية الأميركية، والجيش الأميركي، وخفر السواحل الأميركي.
كجزء من الحرس الوطني الجوي في واشنطن، يقدم WADS تقاريره إلى الحاكم من خلال مكاتب الحرس الوطني في واشنطن في معسكر موراي . يعمل القطاع مع وكالات الدولة لتوفير استجابة سريعة في حالة الكوارث الطبيعية أو من صنع الإنسان، والمشاركة في تدريبات الاستعداد للكوارث. يتمكن القطاع من توفير صورة جوية للمساعدة في عمليات الإنقاذ في حالة الكوارث.
الوحدات المخصصة
وحدات الحرس الجوي الوطني التابعة للقوات الجوية الأولى (AFNORTH) التي تقوم بمهمة الدفاع الجوي تحت قيادة WADS هي:
- الحرس الوطني الجوي في كاليفورنيا
- الجناح المقاتل 144 (144th FW) – تم الحصول عليه بواسطة قيادة القتال الجوي
- سرب المقاتلات رقم 194 "جريفينز" – F-15C/D RC-26B ( قاعدة فريسنو ANG ، كاليفورنيا )
- سرب المقاتلات رقم 194، المفرزة 1 – F-15C/D ( قاعدة مارش الجوية الاحتياطية ، كاليفورنيا )
- الجناح المقاتل 144 (144th FW) – تم الحصول عليه بواسطة قيادة القتال الجوي
- الحرس الجوي الوطني في ولاية أوريغون
- الجناح المقاتل 142 (142nd FW) – تم الحصول عليه بواسطة قيادة القتال الجوي
- سرب المقاتلات رقم 123 "ريد هوكس" – F-15C/D ( قاعدة بورتلاند الجوية للحرس الوطني ، أوريغون )
- الجناح المقاتل 173 (الجناح المقاتل 173) – تم الحصول عليه بواسطة قيادة التعليم والتدريب الجوي ، وحدة OCU F-15C/D
- سرب المقاتلات رقم 114 "القنادس المتلهفة" – F-15C/D ( قاعدة كينغسلي فيلد الجوية للحرس الوطني ، أوريغون )
- الجناح المقاتل 142 (142nd FW) – تم الحصول عليه بواسطة قيادة القتال الجوي
- الحرس الوطني الجوي في أريزونا
- الجناح المقاتل 162 (162nd FW) – تم الحصول عليه من قبل قيادة التعليم والتدريب الجوي ، ويقوم الجناح بتدريب طياري F-16 الأجانب
- السرب المقاتل رقم 148 "Kickin' Ass" – F-16AM/BM ( قاعدة الحرس الوطني الجوي في توسان ، أريزونا )
- سرب المقاتلات رقم 195 "Warhawks" – F-16C/D، RC-26B ( قاعدة الحرس الوطني الجوي في توسان ، أريزونا )
- سرب المقاتلات رقم 152 "النمور" – F-16C/CM/D/DM ( قاعدة الحرس الوطني الجوي في توسان ، أريزونا )
- سرب المقاتلات رقم 152، المفرزة 1 – F-16C/CM/D/DM ( قاعدة ديفيس-مونثان الجوية ، أريزونا )
- الجناح المقاتل 162، المفرزة 1 – مختلف (عملية سنوبيرد) ( قاعدة ديفيس-مونثان الجوية ، أريزونا )
- الجناح المقاتل 162 (162nd FW) – تم الحصول عليه من قبل قيادة التعليم والتدريب الجوي ، ويقوم الجناح بتدريب طياري F-16 الأجانب
- الحرس الوطني الجوي في كولورادو
- الجناح المقاتل رقم 140 (الجناح المقاتل رقم 140) – تم الحصول عليه بواسطة قيادة القتال الجوي
- سرب المقاتلات رقم 120 "كوجر" – F-16C/D ( قاعدة باكلي لقوة الفضاء ، كولورادو )
- الجناح المقاتل رقم 140 (الجناح المقاتل رقم 140) – تم الحصول عليه بواسطة قيادة القتال الجوي
- الحرس الجوي الوطني في أوكلاهوما
- الجناح المقاتل 138 (138th FW) – تم الحصول عليه بواسطة قيادة القتال الجوي
- سرب المقاتلات رقم 125 "تولسا فايبرز" - F-16CM/DM ( قاعدة تولسا ANG ، أوكلاهوما )
- سرب المقاتلات رقم 125، المفرزة 1 – F-16CM/DM ( قاعدة إلينجتون الاحتياطية المشتركة ، تكساس )
- الجناح المقاتل 138 (138th FW) – تم الحصول عليه بواسطة قيادة القتال الجوي
- الحرس الوطني الجوي لولاية داكوتا الجنوبية
- الجناح المقاتل 114 (114th FW) – تم الحصول عليه بواسطة قيادة القتال الجوي
- سرب المقاتلات رقم 175 "لوبوس" - F-16CM/DM ( محطة ANG في حقل جو فوس ، داكوتا الجنوبية )
- الجناح المقاتل 114 (114th FW) – تم الحصول عليه بواسطة قيادة القتال الجوي
- الحرس الوطني الجوي في تكساس
- الجناح المقاتل 149 (149th FW) – تم الحصول عليه من قبل قيادة التعليم والتدريب الجوي
- سرب المقاتلات رقم 182 "Lone Star Gunfighters" – F-16C/D ( ملحق كيلي فيلد ، منشأة تابعة لقاعدة لاكلاند الجوية ، تكساس )
- الجناح المقاتل 149 (149th FW) – تم الحصول عليه من قبل قيادة التعليم والتدريب الجوي
- الحرس الوطني الجوي في واشنطن
- مجموعة الدفاع الجوي 225
- سرب الدفاع الجوي 225
- سرب الدعم رقم 225
- مجموعة الدفاع الجوي 225
تاريخ
خمسينيات وستينيات القرن العشرين


تم إنشاء وحدة WADS السابقة، قطاع الدفاع الجوي في سياتل، من قبل قيادة الدفاع الجوي التابعة للقوات الجوية الأمريكية في 8 يناير 1958 بمهمة تدريب وصيانة وحدات الطيران التكتيكية في حالة استعداد للدفاع عن منطقة سياتل، وتولي السيطرة على وحدات ADC السابقة لقوات الدفاع الجوي الغربية الموجودة في غرب واشنطن غرب سلسلة جبال كاسكيد . تم تعطيل القطاع في 1 أبريل 1966 كجزء من توحيد ADC وإعادة تنظيمه؛ وتم إعادة تعيين وحداته إلى الفرقة الجوية الخامسة والعشرين .
ابتداءً من 1 يوليو 1958، بدأت عمليات مركز التوجيه SAGE (Semi-Automatic Ground Environment) DC-12 47°07′18″N 122°30′14″W / 47.12167°N 122.50389°W / 47.12167; -122.50389 (SeADS-SAGE DC-12, CC-03) في قاعدة ماكورد الجوية. كما قامت بتشغيل مركز قتال SAGE (CC-03). تم تعطيل SAGE في 31 أغسطس 1983
في الأول من أبريل 1966، تم تعطيل نظام الدفاع الجوي الجنوبي الشرقي، كما حدث مع القطاعات الـ 22 الأخرى في البلاد. وتم تسليم معظم أصوله إلى الفرقة الجوية الخامسة والعشرين. وتم تخصيص مركز التوجيه SAGE DC-12 للفرقة الجوية الخامسة والعشرين، وظل قيد التشغيل حتى 31 ديسمبر 1969. ويستخدم اليوم كمركز التحكم في عمليات القطاع (SOCC) ونظام المراقبة المشترك (JSS) التابع لقطاع الدفاع الجوي الغربي (WADS).
من عام 1987
في 1 يوليو 1987، أصبح قطاع الدفاع الجوي في سياتل (SEADS) قطاع الدفاع الجوي الشمالي الغربي أو NWADS، وتم تعيينه في الفرقة الجوية الخامسة والعشرين ، التي تقع في نفس موقع الفرقة الجوية الخامسة والعشرين. تم تعطيل الفرقة الجوية الخامسة والعشرين في 30 سبتمبر 1990، ونقل أصولها ومسؤوليتها عن الدفاع الجوي إلى NWADS.
في الأول من يناير 1995، اندمج قطاع الدفاع الجوي الشمالي الغربي مع قطاع الدفاع الجوي الجنوبي الغربي ، نظيره في قاعدة مارش الجوية ، كاليفورنيا، ليصبح قطاع الدفاع الجوي الغربي (WADS) . تولى قطاع الدفاع الجوي الغربي مسؤولية السيادة الجوية للولايات المتحدة الغربية من تكساس حول الساحل الغربي وحتى داكوتا الشمالية. تبلغ مساحة مسؤوليته حوالي 1.9 مليون ميل مربع، أي حوالي 63% من مساحة الولايات المتحدة القارية.
في الأول من أكتوبر 1997، أكمل قطاع الدفاع الجوي الغربي انتقالًا سلسًا من القوات الجوية العاملة إلى الحرس الوطني الجوي. يحرس جنود المواطنون من الحرس الوطني الجوي في واشنطن حاليًا سماء أمريكا. تتحمل منطقة NORAD القارية (CONR) مسؤولية قطاع الدفاع الجوي الغربي وقطاع الدفاع الجوي الشرقي. يقع مقرها الرئيسي في قاعدة تيندال الجوية بولاية فلوريدا.
في نهاية عام 2005، تم استبدال نظام الرادار Q-93 القديم بأنظمة كمبيوتر حديثة، وهو ما كان بمثابة تحول كبير في كيفية الدفاع عن الولايات المتحدة القارية حيث كان نظام Q-93 قيد الاستخدام منذ عام 1983. وفي عام 2005 أيضًا، تولى قطاع الدفاع الجوي الغربي مسؤولية المزيد من المجال الجوي من وسط الولايات المتحدة إلى شرق المسيسيبي بإجمالي حوالي 75٪ من المجال الجوي للولايات المتحدة. كان هناك عدد قليل من تحديثات النظام منذ عام 2005 ولكن فقط ترقيات لإصدارات البرامج الثابتة والبرامج، وليس الأجهزة نفسها كما حدث في عام 2005.
النسب

- تأسست كقطاع الدفاع الجوي في سياتل في 8 يناير 1958
- تم تعطيله في 1 أبريل 1966
- أعيد تسميتها بقطاع الدفاع الجوي الشمالي الغربي (NWADS) وتم تفعيلها في 1 يوليو 1987
- تم نقل التعيين من القوات الجوية الأمريكية إلى مكتب الحرس الوطني، 1 أكتوبر 1997
- مخصص لواشنطن ANG، 1 أكتوبر 1997
- أعيد تسميتها بقطاع الدفاع الجوي الغربي (WADS) ، وتم توسيع الاعتراف الفيدرالي بها وتم تفعيلها في 1 أكتوبر 1997
المهام
- الفرقة الجوية الخامسة والعشرون ، 8 يناير 1958 – 1 أبريل 1966
- الفرقة الجوية الخامسة والعشرون ، 1 يوليو 1987
- القوات الجوية الأولى ، 1 أكتوبر 1990
- الحرس الوطني الجوي في واشنطن
- حصل عليها: القوات الجوية الأولى ، قيادة القتال الجوي ، 1 أكتوبر 1997
محطات
- قاعدة ماكورد الجوية، واشنطن، 8 يناير 1958 – 1 أبريل 1966؛ 1 يوليو 1987 حتى الآن
عناصر
عناصر
جناح
- الجناح المقاتل 325 (الدفاع الجوي)
- قاعدة ماكورد الجوية ، واشنطن، 10 فبراير 1960 – 1 أبريل 1966
المجموعات
- المجموعة المقاتلة 57 (الدفاع الجوي)
- باين فيلد ، واشنطن، 1 أبريل 1961-1 أبريل 1966
- المجموعة المقاتلة 326 (الدفاع الجوي)
- باين فيلد ، واشنطن، 10 فبراير 1960-1 أبريل 1961
أسراب الاعتراض
- سرب المقاتلات الاعتراضية الخامس ، 1 ديسمبر 1987 – 1 يوليو 1988
أسراب الرادار
|
|
- سرب الرادار 689 (SAGE)
- جبل هيبو AFS ، أوريغون، أضيف من طائرة DC-13 في 1 أبريل 1966
انظر أيضا
- قائمة أجنحة القيادة الرئيسية للقوات الجوية الأمريكية
- قائمة أسراب التحكم والإنذار للطائرات التابعة للقوات الجوية الأمريكية
- قائمة محطات الرادار العامة للمراقبة التابعة لقيادة الدفاع الجوي الفضائي للقوات الجوية الأمريكية
- أسراب مقاتلات قيادة الدفاع الجوي الفضائي
- قطاع الدفاع الجوي في ألاسكا
- مركز العمليات الجوية لمنطقة هاواي
- قيادة الدفاع الجوي الفضائي لأمريكا الشمالية
- قطاع الدفاع الجوي الشرقي
- قطاع الدفاع الجوي الجنوبي الغربي
- قطاع الدفاع الجوي الجنوبي الشرقي
ملحوظات
- ^ "قيادة الدفاع الجوي الفضائي لأمريكا الشمالية". القوات الجوية الأمريكية . تم استرجاعه في 9 يناير 2010 .
مراجع
تتضمن هذه المقالة موادًا متاحة للعامة من وكالة أبحاث القوات الجوية التاريخية- دليل تنظيم الدفاع الجوي الفضائي 1946 – 1980، بقلم لويد إتش كورنيت وميلدريد دبليو جونسون، مكتب التاريخ، مركز الدفاع الجوي الفضائي، قاعدة بيترسون الجوية، كولورادو
- مورير، مورير (1983). وحدات القتال الجوية في الحرب العالمية الثانية. قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: مكتب تاريخ القوات الجوية. رقم ISBN 0-89201-092-4 .
- رافنشتاين، تشارلز أ. (1984). تاريخ أجنحة القتال الجوية وتكريماتها 1947-1977. قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: مكتب تاريخ القوات الجوية. رقم ISBN 0-912799-12-9 .
- Radomes.org قطاع الدفاع الجوي في سياتل
| الصورة الخارجية | |
|---|---|
- الصفحة الرئيسية لـ WADS
- نظام التحكم في المعركة - ثابت (BC-F)
