السرب الثامن عشر للقيادة والسيطرة المحمولة جواً

السرب الثامن عشر للقيادة والسيطرة المحمولة جواً هو وحدة تابعة لسلاح الجو الأمريكي غير نشطة ، كانت تشغل طائرات بومباردييه E-11A BACN. يتبع السرب الثامن عشر للقيادة والسيطرة المحمولة جواً الجناح 319 للاستطلاع في قاعدة غراند فوركس الجوية ، داكوتا الشمالية، ويتمركز في قاعدة روبينز الجوية ، جورجيا، منذ تفعيله في فبراير 2023. ويستمد السرب الثامن عشر للقيادة والسيطرة المحمولة جواً أصوله من السرب الثامن والعشرين للنقل والسرب الثامن والعشرين للدعم اللوجستي ، اللذين تم دمجهما في السرب الثامن عشر للقيادة والسيطرة المحمولة جواً عام 1985.

تاريخ

الحرب العالمية الثانية

تأسس السرب الثامن والعشرون للنقل (البريد والشحن) في الأول من فبراير عام ١٩٤٢ في قاعدة دانيال الجوية بولاية جورجيا. وكان السرب مجهزًا بطائرات النقل دوغلاس سي-٤٧ سكاي ترين، كواحد من الأسراب الأربعة الأصلية التابعة لمجموعة النقل التاسعة والثمانين . ^{[ ٣ ]} وقد وفرت المجموعة التاسعة والثمانون التدريب الانتقالي لطياري النقل. ^{[ ٣ ]} إلا أنه بعد ما يزيد قليلاً عن ثلاثة أشهر، أُعيد تعيين السرب إلى مجموعة النقل الستين في قاعدة ويستوفر الجوية بولاية ماساتشوستس، وأُعيد تسميته إلى السرب الثامن والعشرين للنقل . ^{[ ٢ ]}

طائرات سي-47 التابعة لمجموعة نقل القوات الستين.

كانت المجموعة الستون في ويستوفر تستعد للشحن إلى الخارج، وتدرب السرب بشكل مكثف على مهام إعادة التموين القتالي وإجلاء المصابين. صدرت الأوامر بنشره في إنجلترا، وتم تعيينه في القوات الجوية الثامنة في يونيو 1942. وتم تخصيص رمز جسم الطائرة 3D للوحدة، وأعيد تسميتها إلى سرب نقل القوات الثامن والعشرين في 4 يوليو 1942. نفذ رحلات نقل داخل مسرح العمليات للأفراد والإمدادات والمعدات داخل إنجلترا خلال صيف وخريف عام 1942، ثم أعيد تعيينه في القوات الجوية الثانية عشرة بعد غزو عملية الشعلة لشمال إفريقيا في نوفمبر 1942، حيث نقل المظليين إلى وهران ، الجزائر، خلال الساعات الأولى من عملية الشعلة . ^{[ 4 ]}

خلال العمليات القتالية، نفذت الوحدة مهام إعادة التموين والإجلاء في المغرب والجزائر وتونس خلال حملة شمال أفريقيا . وفي يونيو 1943، بدأت الوحدة التدريب على الطائرات الشراعية استعدادًا لعملية هاسكي ، غزو صقلية. وقامت بسحب الطائرات الشراعية إلى سيراكيوز في صقلية، وأنزلَت مظليين في كاتانيا خلال العملية. وبعد انتقالها إلى صقلية، أسقطت السرب إمدادات جوية لأسرى الحرب الهاربين في شمال إيطاليا في أكتوبر. ^{[ 4 ]}

قدمت الوحدة الدعم للمقاتلين العاملين في البلقان. حلقت طائراتها غير المسلحة ليلاً فوق أراضٍ مجهولة، وهبطت في مطارات صغيرة غير مجهزة لتزويد المقاتلين بالأسلحة والذخيرة والملابس والإمدادات الطبية والبنزين والبريد. بل إنها حملت سيارات جيب وبغالًا كحمولة. وفي رحلات العودة، قامت بإجلاء المقاتلين الجرحى والهاربين والأسرى الفارين. وقد أكسبت هذه العمليات السرب وسام الوحدة المتميزة . كما أنزلت الوحدة مظليين في ميغافا، اليونان، في أكتوبر 1944، ومنشورات دعائية في البلقان في مسرح عمليات البحر الأبيض المتوسط حتى نهاية القتال في أوروبا، مايو 1945. ^{[ 4 ]}

بعد انتهاء الأعمال العدائية، نُقلت الوحدة إلى قاعدة والر الجوية في ترينيداد، وأُلحقت بقيادة النقل الجوي. نقلت الأفراد والمعدات من البرازيل إلى جنوب فلوريدا عبر طريق النقل الجوي لجنوب المحيط الأطلسي . ^{[ 4 ]} كانت الوحدة تستقبل الأفراد والمعدات في البرازيل أو في قواعد شمال أمريكا الجنوبية، وكانت وجهتها النهائية ميامي أو مطار بوكا راتون العسكري أو موريسون فيلدز في جنوب فلوريدا. تم حلها في نهاية يوليو 1945. ^{[ 2 ]}

عملية نقل جوي خاصة

تم تفعيل سرب الدعم اللوجستي الثامن والعشرين في قاعدة هيل الجوية ، ^{[ 5 ]} يوتا، وتم تجهيزه بطائرات دوغلاس سي-124 غلوب ماستر 2 في يوليو 1953. وكانت مهمته توفير النقل الجوي العالمي للأسلحة الخاصة والمعدات ذات الصلة، مع مهمة ثانوية لنقل شحنات أخرى تابعة لوزارة الدفاع حسب الحاجة عندما تتوفر مساحة كافية. ^{[ 6 ]}

في عام 1955، أنشأت قيادة المواد الجوية الجناح 3079 لمستودعات الطيران ليتولى قيادة جميع أسراب الدعم اللوجستي التابعة لها. ^{[ 7 ]} وكانت أسراب الدعم اللوجستي 7 و 19 و28 سابقًا مُخصصة لمناطق منفصلة للمواد الجوية. كما قاد الجناح 3097 مجموعات مستودعات الطيران ^{[ 7 ]} المسؤولة عن تخزين وصيانة الأسلحة الخاصة.

في عام 1962، نُقل السرب إلى الجناح 1501 للنقل الجوي التابع لخدمة النقل الجوي العسكري (MATS) في قاعدة ترافيس الجوية ، كاليفورنيا. ^[⁸^] وأُعيد تسميته إلى السرب 28 للنقل الجوي ، لكنه بقي في قاعدة هيل بنفس المهمة (كما هو موضح بإضافة كلمة "خاص" إلى اسمه). عندما أصبحت خدمة النقل الجوي العسكري قيادة النقل الجوي العسكري في عام 1966، أُعيد تسمية السرب إلى السرب 28 للنقل الجوي العسكري ، وبقي مقره، الذي أصبح الآن الجناح 60 للنقل الجوي العسكري ، في قاعدة ترافيس. ^[⁹^] في عام 1967، أخرج الجناح 60 طائراته من طراز C-124 من الخدمة، وأُعيد تعيين السرب إلى الجناح 62 للنقل الجوي العسكري ، الذي أصبح مسؤولاً عن مهمة دعم النقل الجوي للأسلحة الخاصة على مستوى العالم. ^[¹⁰^] تم حل السرب في ربيع عام 1969.

الحرب الإلكترونية

تم تفعيل سرب القيادة والسيطرة المحمول جواً الثامن عشر في قاعدة روبينز الجوية ، جورجيا، في 10 فبراير 2023، وتم إلحاقه بالجناح 319 للاستطلاع في قاعدة غراند فوركس الجوية ، داكوتا الشمالية. ^{[ 11 ]} تسلّم السرب أول طائرة من طراز بومباردييه E-11A BACN في 24 أبريل 2023، وكان من المقرر أن يبدأ عملياته بالكامل بحلول السنة المالية 2027. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} تم تعطيله في عام 2025، ونُقلت مهامه وأفراده وطائراته إلى سرب الحرب الإلكترونية 472 ، الذي تم تفعيله في الوقت نفسه. ^{[ 14 ]}

السلالة

السرب الثامن والعشرون لنقل القوات

تم تشكيلها باسم السرب الثامن والعشرين للنقل (البريد والشحن) في 19 يناير 1942

تم تفعيلها في 1 فبراير 1942

أُعيد تسميتها إلى السرب الثامن والعشرين للنقل في 19 مايو 1942

أُعيد تسميتها إلى السرب الثامن والعشرين لنقل القوات في 4 يوليو 1942

تم تعطيلها في 31 يوليو 1945 ^{[ 15 ]}

تم دمجها مع السرب 28 للنقل الجوي العسكري في 19 سبتمبر 1985 لتصبح السرب 18 للقيادة والسيطرة المحمولة جواً ^{[ 16 ]}

السرب الثامن والعشرون للنقل الجوي العسكري

تم تشكيلها باسم السرب الثامن والعشرين للدعم اللوجستي في 28 أبريل 1953

تم تفعيلها في 8 يوليو 1953 ^{[ 17 ]}

أُعيد تسميتها إلى السرب الثامن والعشرين للنقل الجوي ، بشكل خاص في 18 يناير 1962

أُعيد تسميتها إلى السرب الثامن والعشرين للنقل الجوي العسكري ، خاص في 8 يناير 1966

تم تعطيلها في 8 أبريل 1969 ^{[ 17 ]}
تم دمجها مع سرب نقل القوات الثامن والعشرين في 19 سبتمبر 1985 لتصبح سرب القيادة والسيطرة المحمول جواً الثامن عشر ^{[ 16 ]}

السرب الثامن عشر للقيادة والسيطرة المحمولة جواً

تم تفعيله في 10 فبراير 2023 ^{[ 11 ]}

تم تعطيله في حوالي 1 مايو 2025 ^{[ 14 ]}

الواجبات

المجموعة 89 للنقل، 1 فبراير 1942
المجموعة الـ 60 للنقل (لاحقًا مجموعة نقل القوات الـ 60)، 19 مايو 1942 - 31 يوليو 1945 ^{[ 15 ]}
منطقة أوجدن للمواد الجوية ، 8 يوليو 1953 (ملحقة بالجناح الجوي رقم 2849)
الجناح 3079 لمستودع الطيران، 8 فبراير 1955
الجناح 1501 للنقل الجوي ، 18 يناير 1962 ^{[ 8 ]}
الجناح 60 للنقل الجوي العسكري ، 8 يناير 1966 ^{[ 9 ]} (ملحق بالجناح 62 للنقل الجوي العسكري 1-8 يوليو 1967) ^{[ 10 ]}
الجناح 62 للنقل الجوي العسكري ، 8 يوليو 1967 - 8 أبريل 1969 ^{[ 10 ]}
المجموعة العملياتية 319 ، حوالي 10 فبراير 2023 - حوالي 1 مايو 2025 ^{[ 11 ]}^{[ 14 ]}

المحطات

دانيال فيلد، جورجيا، 1 فبراير 1942
هاردينغ فيلد ، لويزيانا، 8 مارس 1942
ويستوفر فيلد، ماساتشوستس، 20 مايو 1942 - 7 يوليو 1942
قاعدة بودينغتون التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني (المحطة 109)، ^{[ 18 ]} إنجلترا، 28 يوليو 1942
قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني ألدرماستون (المحطة 467)، ^{[ 19 ]} إنجلترا، 7 أغسطس 1942
مطار تافاراوي ، الجزائر، 14 نوفمبر 1942
مطار غليزان (جليزان) ، الجزائر، 27 نوفمبر 1942

مطار ثيرسفيل ، الجزائر، 13 مايو 1943
مطار الجم ، تونس، 1 يوليو 1943
مطار جيلا الشرقي ، صقلية، إيطاليا، 4 سبتمبر 1943
مطار جيربيني ، صقلية، إيطاليا، 28 أكتوبر 1943
مطار بوميجليانو داركو ، كامبانيا، إيطاليا، 8 أكتوبر 1944 – مايو 1945
والير فيلد، ترينيداد 2 يونيو 1945 – 31 يوليو 1945 ^{[ 15 ]}
قاعدة هيل الجوية ، يوتا، 8 يوليو 1953 - 8 أبريل 1969 ^{[ 5 ]}
قاعدة روبينز الجوية ، جورجيا، حوالي 10 فبراير 2023 - حوالي 1 مايو 2025 ^{[ 11 ]}^{[ 14 ]}

الطائرات

دوغلاس سي-47 سكاي ترين ، 1942-1945 ^{[ 15 ]}
دوغلاس سي-124 غلوب ماستر 2 ، 1952-1969
بومباردييه E-11A BACN , 2023-2025 ^{[ 11 ]}^{[ 14 ]}

الجوائز والحملات

جائزة	بلح	ملحوظات
شهادة الوحدة المتميزة	28 مارس 1944 - 15 سبتمبر 1944	السرب الثامن والعشرون لنقل القوات ^{[ 2 ]}
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية	1 يناير 1962-31 ديسمبر 1962	السرب 28 للدعم اللوجستي (لاحقًا السرب 28 للنقل الجوي) ^{[ 20 ]}
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية	1 يوليو 1965 - 30 يونيو 1966	السرب الثامن والعشرون للنقل الجوي (لاحقًا السرب الثامن والعشرون للنقل الجوي العسكري) ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية	1 يوليو 1966 - 30 يونيو 1967	السرب الثامن والعشرون للنقل الجوي العسكري ^{[ 21 ]}

حملة	بلح	ملحوظات
تونس	14 نوفمبر 1942 - 13 مايو 1943	السرب الثامن والعشرون لنقل القوات ^{[ 2 ]}
صقلية	14 مايو 1943 - 17 أغسطس 1943	السرب الثامن والعشرون لنقل القوات ^{[ 2 ]}
نابولي-فوجيا	18 أغسطس 1943 - 21 يناير 1944	السرب الثامن والعشرون لنقل القوات ^{[ 2 ]}
رومي-أرنو	22 يناير 1944 - 9 سبتمبر 1944	السرب الثامن والعشرون لنقل القوات ^{[ 2 ]}
جبال الأبينيني الشمالية	10 سبتمبر 1944 – 4 أبريل 1945	السرب الثامن والعشرون لنقل القوات ^{[ 2 ]}
وادي بو	3 أبريل 1945 - 8 مايو 1945	السرب الثامن والعشرون لنقل القوات ^{[ 2 ]}
القتال الجوي، مسرح عمليات أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا	28 يوليو 1942 - 11 مايو 1945	السرب الثامن والعشرون لنقل القوات ^{[ 2 ]}

مراجع

ملحوظات

ملاحظات توضيحية

↑ تمت الموافقة في 25 نوفمبر 1944. الوصف: على قرص برتقالي محمر فاتح، داخل إطار من ثمانية وعشرين حلقة سلسلة صفراء، حمار بني وأبيض كاريكاتوري ذو أجنحة صفراء وحوافر وعيون سوداء، يحمل صندوقًا أسود مربوطًا على ظهره بشريط برتقالي محمر فاتح حول بطنه، يقفز فوق كرة أرضية زرقاء متوسطة، عليها مناطق أرضية بيضاء وخطوط سوداء لخطوط العرض والطول، يستريح في تشكيل سحابة بيضاء، محددة باللون الأزرق، في قاعدة شريرة .

الاقتباسات

↑ بدون اسم كاتب. "قاعدة غراند فوركس الجوية: الوحدات" . الشؤون العامة للجناح 319 للاستطلاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 سبتمبر 2025 .
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ماورر، أسراب القتال ، الصفحات 144-145
1 2 ماورر، الوحدات القتالية ، الصفحات 154-155
1 2 3 4 ماورر، الوحدات القتالية ، الصفحات 123-125
1 2 مولر، ص 243
↑ ملخص، تاريخ سرب الدعم اللوجستي 28، يناير - يونيو 1955 ، تم الاطلاع عليه في 26 ديسمبر 2013
1 2 ملخص، تاريخ 3079 جناح مستودع الطيران يناير - يونيو 1956 تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2013
1 2 ملخص، تاريخ الجناح 1501 للنقل الجوي يناير - يونيو 1963 تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2013
1 2 رافينشتاين، ص 95
1 2 3 رافينشتاين، ص 99
1 2 3 4 5 "صعود نظام BACN التابع لسلاح الجو الأمريكي" . scramble.nl . 20 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أبريل 2023 .
↑ آرس، سي.؛ ماثر، جوزيف (25 أبريل 2023). "وصول أول طائرة من طراز E-11A BACN إلى روبينز" . قيادة القتال الجوي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أبريل 2023 .
↑ ماثر، جوزيف (16 فبراير 2023). "بدء مهمة جديدة لمركز عمليات الدفاع الجوي مع تفعيل وحدة التحكم القتالية الجوية الثامنة عشرة" . قيادة القتال الجوي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أبريل 2023 .
1 2 3 4 5 فوندربورك، إيما. "تفعيل السرب 472 للحرب الإلكترونية، وإلغاء تفعيل السرب 18 للقيادة والسيطرة المحمولة جواً [ كذا ] " . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يوليو 2025 .
1 2 3 4 تسلسل نسب سرب النقل الجوي الثامن والعشرين، بما في ذلك المهام والمواقع والطائرات في كتاب ماورر، أسراب القتال ، الصفحات 144-145
1 2 وزارة القوات الجوية/رسالة إدارة برنامج إدارة المشاريع رقم 662q، 19 سبتمبر 1985، الموضوع: إعادة تشكيل وإعادة تسمية ودمج أسراب تكتيكية مختارة من القوات الجوية
1 2 انظر مولر، ص 243
↑ رقم المحطة في أندرسون، صفحة 20
↑ رقم المحطة في أندرسون، ص 31
1 2 AF Pamphlet 900-2, p. 151
1 2 كتيب AF 900-2، صفحة 153

فهرس

تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

أندرسون، الكابتن باري (1985). محطات القوات الجوية للجيش: دليل للمحطات التي خدم فيها أفراد القوات الجوية للجيش الأمريكي في المملكة المتحدة خلال الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) . قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: قسم البحوث، مركز البحوث التاريخية التابع للقوات الجوية الأمريكية. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2012 .
ماورر، ماورر، محرر. (1983) [1961]. وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة مُعاد طباعتها ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ سلاح الجو. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 ديسمبر 2016.
ماورر، ماورر، محرر. (1982) [1969]. أسراب القتال التابعة لسلاح الجو، الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة معاد طباعتها ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402 . OCLC 72556 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 ديسمبر 2016.
مولر، روبرت (1989). قواعد القوات الجوية، المجلد الأول، قواعد القوات الجوية العاملة داخل الولايات المتحدة الأمريكية في 17 سبتمبر 1982 (ملف PDF) . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-53-6.
رافينشتاين، تشارلز أ. (1984). أجنحة القتال التابعة للقوات الجوية، تاريخ النسب والتكريمات 1947-1977 . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-12-9.
كتيب القوات الجوية رقم 900-2، أوسمة الوحدات والجوائز وشهادات المشاركة في الحملات، مؤرشف في 4 أغسطس 2015 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) ، قسم القوات الجوية، واشنطن العاصمة، 15 يونيو 1971

للمزيد من القراءة

أولانوف، ستانلي م. (1964). ماتس: قصة خدمة النقل الجوي العسكري . نيويورك، نيويورك: فرانكلين واتس، إنك. ISBN 978-1-19908-768-3.{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة )

[2] تمت الموافقة في 25 نوفمبر 1944. الوصف: على قرص برتقالي محمر فاتح، داخل إطار من ثمانية وعشرين حلقة سلسلة صفراء، حمار بني وأبيض كاريكاتوري ذو أجنحة صفراء وحوافر وعيون سوداء، يحمل صندوقًا أسود مربوطًا على ظهره بشريط برتقالي محمر فاتح حول بطنه، يقفز فوق كرة أرضية زرقاء متوسطة، عليها مناطق أرضية بيضاء وخطوط سوداء لخطوط العرض والطول، يستريح في تشكيل سحابة بيضاء، محددة باللون الأزرق، في قاعدة شريرة .

[1] بدون اسم كاتب. "قاعدة غراند فوركس الجوية: الوحدات" . الشؤون العامة للجناح 319 للاستطلاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 سبتمبر 2025 .

[Maurer28TCS-3] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ماورر، أسراب القتال ، الصفحات 144-145

[Maurer89TCG-4] 1 2 ماورر، الوحدات القتالية ، الصفحات 154-155

[Maurer60TCG-5] 1 2 3 4 ماورر، الوحدات القتالية ، الصفحات 123-125

[Mueller-6] 1 2 مولر، ص 243

[7] ملخص، تاريخ سرب الدعم اللوجستي 28، يناير - يونيو 1955 ، تم الاطلاع عليه في 26 ديسمبر 2013

[3097ADW-8] 1 2 ملخص، تاريخ 3079 جناح مستودع الطيران يناير - يونيو 1956 تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2013

[1501ATW1963-9] 1 2 ملخص، تاريخ الجناح 1501 للنقل الجوي يناير - يونيو 1963 تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2013

[Ravenstein60MAW-10] 1 2 رافينشتاين، ص 95

[Ravenstein62MAW-11] 1 2 3 رافينشتاين، ص 99

[18ACCS-12] 1 2 3 4 5 "صعود نظام BACN التابع لسلاح الجو الأمريكي" . scramble.nl . 20 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أبريل 2023 .

[13] آرس، سي.؛ ماثر، جوزيف (25 أبريل 2023). "وصول أول طائرة من طراز E-11A BACN إلى روبينز" . قيادة القتال الجوي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أبريل 2023 .

[14] ماثر، جوزيف (16 فبراير 2023). "بدء مهمة جديدة لمركز عمليات الدفاع الجوي مع تفعيل وحدة التحكم القتالية الجوية الثامنة عشرة" . قيادة القتال الجوي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أبريل 2023 .

[472activates-15] 1 2 3 4 5 فوندربورك، إيما. "تفعيل السرب 472 للحرب الإلكترونية، وإلغاء تفعيل السرب 18 للقيادة والسيطرة المحمولة جواً [ كذا ] " . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يوليو 2025 .

[Maurer28TCS2-16] 1 2 3 4 تسلسل نسب سرب النقل الجوي الثامن والعشرين، بما في ذلك المهام والمواقع والطائرات في كتاب ماورر، أسراب القتال ، الصفحات 144-145

[DAFMPM662q-17] 1 2 وزارة القوات الجوية/رسالة إدارة برنامج إدارة المشاريع رقم 662q، 19 سبتمبر 1985، الموضوع: إعادة تشكيل وإعادة تسمية ودمج أسراب تكتيكية مختارة من القوات الجوية

[Mueller2432-18] 1 2 انظر مولر، ص 243

[19] رقم المحطة في أندرسون، صفحة 20

[20] رقم المحطة في أندرسون، ص 31

[AFP9002-21] 1 2 AF Pamphlet 900-2, p. 151

[AFP90022-22] 1 2 كتيب AF 900-2، صفحة 153

[ ٣ ]

[ ٢ ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[

[

[

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗