السرب التدريبي الجوي الخمسون

السرب التدريبي الجوي الخمسون هو سرب غير نشط تابع للقوات الجوية الأمريكية . كان آخر نشاط له كجزء من الجناح التدريبي الجوي الرابع عشر في قاعدة كولومبوس الجوية ، ميسيسيبي، حيث تم حله في يوليو 2025. وكان يشغل طائرات نورثروب تي-38 سي تالون، ويجري تدريبات الطيران هناك منذ عام 1972.

تم تفعيل السرب لأول مرة في يناير 1941 باسم السرب الخمسين للمطاردة . بعد الهجوم على بيرل هاربر ، شارك في الدفاع الجوي عن ساحل المحيط الهادئ. في أغسطس 1942، انتقل إلى أيسلندا، حيث شارك في الدفاع عن شمال المحيط الأطلسي باسم السرب الخمسين للمقاتلات حتى صيف 1944، حين انتقل إلى إنجلترا وتم حله. تم تفعيل السرب مرة أخرى في الاحتياط في يونيو 1947، ولكن يبدو أنه لم يكن مكتمل العدد أو التجهيزات قبل حله نهائيًا في يونيو 1949.

تاريخ

الحرب العالمية الثانية

التنظيم الأولي

تم تفعيل السرب لأول مرة في قاعدة هاميلتون الجوية ، كاليفورنيا، في يناير 1941، تحت اسم السرب الخمسين للمطاردة ، وهو أحد الأسراب الثلاثة الأصلية التابعة لمجموعة المطاردة الرابعة عشرة . [ 4 ] [ 5 ] كان السرب مجهزًا في البداية بطائرات كورتيس بي-40 وارهوك ، ولكن بحلول أوائل عام 1942، تم تحويله إلى طائرات لوكهيد بي-38 لايتنينغ . بعد الهجوم على بيرل هاربر ، قام السرب بدوريات جوية بطائراته من طراز لايتنينغ فوق الساحل الغربي للولايات المتحدة بدءًا من فبراير 1942، انطلاقًا من قواعد في منطقة خليج سان فرانسيسكو. أنهى السرب دوريات الدفاع الجوي في يونيو 1942، وانتقل إلى مسرح العمليات الأوروبي في يوليو. [ 2 ] [ 5 ] نقلت القوات الجوية طائراتها عبر طريق النقل البحري في شمال المحيط الأطلسي ، بينما أبحرت القوات البرية على متن حاملة الطائرات يو إس إس ويست بوينت  . [ 6 ]

الدفاع الجوي لأيسلندا

سرب طائرات P-38 لايتنينغ في أيسلندا عام 1942 [ ب ]

وصلت فرقة العمليات الأرضية التابعة للسرب إلى قاعدتها في مسرح العمليات الأوروبي، قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني أتشام، في 18 أغسطس 1942، ولكن تم نقلها إلى المجموعة المقاتلة الرابعة عند تفعيلها في سبتمبر. [ 6 ] في هذه الأثناء، أوقفت فرقة العمليات الجوية تحركها إلى إنجلترا وبدأت عملياتها من قاعدة ميكس فيلد في أيسلندا بعد وصولها إلى هناك ، حيث كانت تنقل طائراتها من طراز لايتنينغ عبر المحيط الأطلسي. تم إضفاء الطابع الرسمي على هذا الترتيب في نوفمبر، عندما أصبحت قاعدة ميكس فيلد قاعدتها الرسمية، وأُعيد تعيينها إلى المجموعة المركبة 342. [ 2 ] من أيسلندا، اعترضت طائرات القاذفات والاستطلاع التابعة لسلاح الجو الألماني (لوفتفافه) كمهمتها الأساسية، إلى جانب قيامها بدوريات مضادة للغواصات ومرافقة قوافل السفن عبر شمال المحيط الأطلسي. أسقط طيارو السرب خمس طائرات معادية في المعارك. [ 1 ]

بعد صيف عام 1943، لوحظ نشاط ألماني محدود فوق سماء شمال المحيط الأطلسي. كان العدو في موقف دفاعي، وتحولت المواقع الدفاعية الأمريكية في المحيط الأطلسي إلى أدوار ثانوية. [ 7 ] في فبراير 1944، توقف السرب عن العمليات وعاد طياروه إلى إنجلترا. [ 2 ] في إنجلترا، أُلحق السرب بمجموعة الاستطلاع الثامنة (المؤقتة) . وتدرب طياروه على طائرات دي هافيلاند موسكيتو ، التي استُخدمت لتوفير معلومات الطقس فوق أوروبا المحتلة. [ 8 ] في أغسطس 1944، استُبدلت المجموعة المؤقتة بمجموعة القصف الخامسة والعشرين ، وشكّل طياروها من طائرات موسكيتو السربين 653 و 654 للقصف ، بينما تم حل السرب الخمسين. [ 2 ] [ 9 ]

احتياطيات القوات الجوية

تم تفعيل السرب في الاحتياط في قاعدة أوفوت الجوية ، نبراسكا، في يونيو 1947. وفي سبتمبر، تم إلحاقه بمجموعة القصف 381 [ 2 ]. في أوفوت، أشرفت على تدريبه الوحدة الأساسية 4131 التابعة للقوات الجوية الأمريكية (والتي أصبحت لاحقًا مركز تدريب احتياط القوات الجوية 2473) [ 10 ] [ 11 ] التابعة لقيادة الدفاع الجوي . لم يكن السرب مجهزًا بطائرات عملياتية، ولكنه كان يُشغل طائرات نورث أمريكان AT-6 تكسان . [ 2 ] في يوليو 1948، تولت قيادة القوات الجوية القارية مسؤولية إدارة وحدات الاحتياط والحرس الوطني الجوي من قيادة الدفاع الجوي. [ 12 ] تم حل السرب الخمسين في يونيو 1949 عندما أعادت قيادة القوات الجوية القارية تنظيم وحدات الاحتياط التابعة لها وفقًا لنظام تنظيم قاعدة الجناح ، وحل جناح نقل القوات 438 محل المجموعة 381 وعناصرها الاحتياطية في أوفوت. [ 2 ] [ 10 ] [ 13 ]

التدريب على الطيران

في يونيو 1972، استوعب الجناح الرابع عشر للتدريب على الطيران موارد الجناح 3650 للتدريب على الطيران في قاعدة كولومبوس الجوية بولاية ميسيسيبي، وذلك بعد أن استبدلت قيادة التدريب الجوي وحدات التدريب على الطيران التابعة لها بوحدات تابعة للقوات الجوية. [ ج ] [ 14 ] وفي إطار هذه العملية، استوعب السرب مهمة وأفراد ومعدات السرب 3651 للتدريب على الطيران، الذي تم حله في الوقت نفسه. [ 15 ]

أجرى السرب تدريبًا متقدمًا للطيارين الجامعيين من يونيو 1972 إلى يوليو 2025. [ 2 ] [ 16 ] وعندما طُبِّق برنامج التدريب المتخصص للطيارين الجامعيين في أوائل التسعينيات، وفّر السرب تدريبًا متقدمًا للطلاب الراغبين في أن يصبحوا طيارين لقاذفات القنابل أو المقاتلات. [ 1 ] وقد تولى السرب المرحلة المتقدمة من تدريب الطيارين الجامعيين، والتي تضمنت تدريبًا على الطيران على متن طائرة نورثروب تي-38 سي تالون . وشمل التدريب التعامل المتقدم مع الطائرات، والملاحة التكتيكية، والمناورة السلسة، مع التركيز بشكل أكبر على تشكيلات الطائرات الثنائية والرباعية. وعند إتمام التدريب، مُنح الخريجون رخصة طيار. [ 17 ] مع حلّ السرب الخمسين، نُقلت طائراته وأفراده إلى السرب التاسع والأربعين للتدريب على الطيران ، الذي أصبح أول سرب "متميز" من طراز T-38 تابع لقيادة التعليم والتدريب الجوي. [ 1 ] سيؤدي هذا الإجراء إلى دمج برنامج التدريب المتقدم السابق للطيارين الجامعيين على طائرات T-38 ودورة أساسيات الطائرات المقاتلة في دورة واحدة بعنوان "أساسيات الطائرات المقاتلة القاذفة". [ 16 ]

السلالة

  • تم تشكيلها باسم السرب الخمسين للمطاردة (المقاتلة) في 20 نوفمبر 1940
تم تفعيلها في 15 يناير 1941
أُعيد تسميتها إلى السرب المقاتل الخمسين (ذو المحركين) في 15 مايو 1942
أُعيد تسميتها إلى السرب المقاتل الخمسين ، ذو المحركين، في 28 فبراير 1944
تم حلها في 9 أغسطس 1944
  • أُعيد تشكيلها وتسميتها بالسرب المقاتل الخمسين (جميع الأحوال الجوية) في 23 مايو 1947
تم تفعيلها في الاحتياط في 12 يونيو 1947
تم تعطيلها في 27 يونيو 1949
  • أُعيد تسميتها إلى السرب التدريبي الجوي الخمسين في 22 مارس 1972
تم تفعيلها في 1 يونيو 1972 [ 2 ]
تم تعطيله في حوالي 2 يوليو 2025 [ 16 ] [ د ]

الواجبات

  • المجموعة الرابعة عشرة للمطاردة (لاحقًا المجموعة الرابعة عشرة للمقاتلات)، 15 يناير 1941
  • المجموعة المركبة 342، 14 نوفمبر 1942
  • القوات الجوية الثامنة ، فبراير - 9 أغسطس 1944 (ملحقة بمجموعة الاستطلاع الثامنة (المؤقتة) [لاحقًا، مجموعة الاستطلاع 802 (المؤقتة)])
  • القوات الجوية الثانية ، 12 يونيو 1947
  • المجموعة 381 للقصف، 30 سبتمبر 1947 - 27 يونيو 1949
  • الجناح الرابع عشر للتدريب على الطيران، 1 يونيو 1972
  • المجموعة العملياتية الرابعة عشرة، 15 ديسمبر 1991 - حوالي 2 يوليو 2025 [ 2 ] [ 16 ]

المحطات

الطائرات

  • كورتيس بي-40 وارهوك (1941-1942)
  • لوكهيد بي-38 لايتنينغ (1942-1944)
  • نورث أمريكان AT-6 (لاحقًا T-6) تكسان (1947-1949)
  • نورثروب تي-38 إيه تالون (1972-2003)
  • نورثروب تي-38 سي تالون (2002-2025) [ 2 ] [ 16 ]

الجوائز والحملات

منصة توزيع الجوائزجائزةبلحملحوظات
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 يناير - 31 ديسمبر 1974السرب التدريبي الجوي الخمسون [ 2 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 أبريل 1985 - 31 مارس 1987السرب التدريبي الجوي الخمسون [ 2 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 يوليو 1992 - 30 يونيو 1994السرب التدريبي الجوي الخمسون [ 2 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 يوليو 1997 - 30 يونيو 1999السرب التدريبي الجوي الخمسون [ 2 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 يوليو 1999 - 30 يونيو 2001السرب التدريبي الجوي الخمسون [ 2 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 يوليو 2001 - 30 يونيو 2002السرب التدريبي الجوي الخمسون [ 2 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 يوليو 2002 - 30 يونيو 2004السرب التدريبي الجوي الخمسون [ 2 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 يوليو 2004 - 30 يونيو 2006السرب التدريبي الجوي الخمسون [ 2 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 يوليو 2006 - 30 يونيو 2007السرب التدريبي الجوي الخمسون [ 2 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 يوليو 2007 - 30 يونيو 2009السرب التدريبي الجوي الخمسون [ 2 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 يوليو 2009 - 30 يونيو 2010السرب التدريبي الجوي الخمسون [ 2 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 يوليو 2010 - 30 يونيو 2011السرب التدريبي الجوي الخمسون [ 2 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 يوليو 2012 - 30 يونيو 2014السرب التدريبي الجوي الخمسون [ 23 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 يوليو 2014 - 30 يونيو 2015السرب التدريبي الجوي الخمسون [ 23 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 يوليو 2016 - 30 يونيو 2017السرب التدريبي الجوي الخمسون [ 23 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 يوليو 2017 - 30 يونيو 2018السرب التدريبي الجوي الخمسون [ 23 ]
جائزة الوحدة المتميزة للقوات الجوية1 يوليو 2020 - 30 يونيو 2021السرب التدريبي الجوي الخمسون [ 23 ]
شريط الحملةحملةبلحملحوظات
الهجوم الجوي، أوروبا18 أغسطس 1942 - 9 أغسطس 1944السرب المقاتل الخمسون [ 2 ]
القتال الجوي، مسرح عمليات أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا18 أغسطس 1942 - 9 أغسطس 1944السرب المقاتل الخمسون [ 2 ]

انظر أيضاً

مراجع

ملحوظات

ملاحظات توضيحية
  1. تمت الموافقة عليه في 1 أبريل 1942. الوصف: من بين مجموعة من السحب الفضية، أفعى الجرس المجنحة الملتفة للهجوم باللون الذهبي ، عليها علامات سوداء ، رأسها منتصب، فمها مفتوح أحمر ، أسنانها من اللون الأول [اللون] تطلق من فمها أربعة مقذوفات من اللون الرابع [اللون]؛ مجنحة من اللون الأول [اللون] محاطة باللون الأخير [اللون]، ذيلها منتصب يظهر جرسًا من اللون الثالث [اللون].
  2. الطائرة من طراز لوكهيد P-38F-5-LO لايتنينغ، رقمها التسلسلي 42-12596.
  3. لم يكن بإمكان وحدات القيادة العليا (MAJCON) الاحتفاظ بتاريخ أو نسب دائم. رافينشتاين، تشارلز أ. (1984). دليل نسب وتكريمات القوات الجوية (الطبعة الثانية المنقحة  ). قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: مركز البحوث التاريخية التابع للقوات الجوية الأمريكية. ص  12.
  4. كان الثاني من يوليو موعد الحفل الذي أقيم بمناسبة حلّ السرب. برنس؛ ديفيس.
الاقتباسات
  1. 1 2 3 4 5 ديفيس، جريج ل. (10 يوليو 2025). "الضربة الأخيرة للأفاعي: تعطيل السرب التدريبي الجوي الخمسين" . مجلة الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2025 .
  2. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ١٨ ١٩ ٢٠ ٢١ ٢٢ ٢٣ ٢٤ ٢٥ ٢٦ ٢٧ روبرتسون ، باتسي ( ٣ أبريل ٢٠١٤ ) . " صحيفة حقائق عن سرب التدريب على الطيران رقم ٥٠ (AETC)" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية. مؤرشفة من الأصل في ٢٧ سبتمبر ٢٠١٥. تم الاطلاع عليها في ٩ أغسطس ٢٠١٧ .
  3. ماورر، أسراب القتال ، الصفحات 215-216
  4. ماورر، أسراب القتال ، الصفحات 209-210، 213-216
  5. 1 2 ماورر، الوحدات القتالية ، الصفحات 57-58
  6. 1 2 فريمان، ص 239
  7. كون، إنجلمان وفيرتشايلد، ص 552
  8. فريمان، ص 200
  9. فريمان، ص 240
  10. 1 2 مولر، ص 457
  11. بدون اسم مؤلف. "ملخص، تاريخ مركز تدريب الاحتياط الجوي 2473، يوليو - نوفمبر 1948" . فهرس تاريخ القوات الجوية . تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2025 .
  12. "ملخص، نظرة عن كثب على مشروع المهمة، قيادة القوات الجوية القارية" . فهرس تاريخ القوات الجوية. 27 ديسمبر 1961. تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2014 .
  13. رافينشتاين، الصفحات 234-237
  14. رافينشتاين، ص 30
  15. انظر مولر، ص 95 (تعطيل الفرقة 3651 وتفعيل الفرقة 50 في كولومبوس).
  16. 1 2 3 4 5 برنس، آدم (24 يونيو 2025). "سرعة فائقة: تكريم إرث السرب التدريبي الجوي الخمسين" . الشؤون العامة للجناح التدريبي الجوي الرابع عشر . تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2025 .
  17. بدون اسم كاتب. "صحائف وقائع: السرب التدريبي الجوي الخمسون" . الشؤون العامة للجناح التدريبي الجوي الرابع عشر. مؤرشف من الأصل في 23 نوفمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2025 .
  18. رقم المحطة في أندرسون، ص 24.
  19. رقم المحطة في أندرسون، ص 21.
  20. رقم المحطة في أندرسون، ص 20.
  21. رقم المحطة في أندرسون، ص 26.
  22. المحطات في روبرتسون، باستثناء ما هو مذكور.
  23. 1 2 3 4 5 "خدمات شؤون الأفراد في القوات الجوية: جوائز الوحدات" . مركز شؤون الأفراد في القوات الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يوليو 2025 .(يبحث)

فهرس

المجال العام تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

للمزيد من القراءة
  • ماليني ، نورمان (2011). مجموعة القنابل الخامسة والعشرون (Rcn) في الحرب العالمية الثانية . أتجلين، بنسلفانيا: Schiffer Publishing Ltd. الصفحات من 22 إلى 30. ISBN  978-0-7643-3950-9.