ألان لامبورت

آلان أوستن لامبورت ، عضو مجلس مدينة تورنتو (4 أبريل 1903 - 18 نوفمبر 1999)، كان عمدة تورنتو ، أونتاريو، كندا، من عام 1951 إلى عام 1954. عُرف بلقب "لامبي"، وكان أبرز إنجازاته معارضته لقوانين "الأحد " في تورنتو التي حظرت فعليًا أي نشاط يوم الأحد. ناضل لامبورت للسماح بممارسة الأنشطة الرياضية الاحترافية يوم الأحد. فاز في انتخابات عام 1954، لكنه استقال بعد ستة أشهر ليصبح نائب رئيس (ثم رئيسًا) لهيئة النقل في تورنتو (TTC) المُنشأة حديثًا. عاد لامبورت لاحقًا إلى مجلس المدينة، وتصدر عناوين الصحف لمعارضته لحركة الهيبيز في يوركفيل في أواخر الستينيات.

الحياة السياسية

تولى منصب عضو مجلس مدينة تورنتو لأول مرة عام ١٩٣٧. وبصفته طيارًا مرخصًا، حثّ المدينة على بناء مطارين في جزيرة تورنتو وفي مالتون، أونتاريو . وقد تمت الموافقة على هذين المشروعين، ليصبحا مطار جزيرة تورنتو ، وما يُعرف الآن بمطار بيرسون الدولي . [ ١ ] كما دعا إلى إنشاء امتداد طريق ماونت بليزانت الذي يربطه بشارع جارفيس ، وذلك لتوفير طريق بديل شمالي-جنوبي لشارع يونغ . [ ٢ ]

من عام ١٩٣٧ إلى عام ١٩٤٣، كان عضوًا في برلمان مقاطعة أونتاريو عن الحزب الليبرالي ، ممثلًا لدائرة سانت ديفيد في تورنتو . انضم إلى سلاح الجو الملكي الكندي خلال الحرب العالمية الثانية ، ووقف ذات مرة في البرلمان منتقدًا هنري فورد لعدم دعمه المجهود الحربي الكندي، واصفًا إياه بـ"الخائن الأمريكي عديم الرحمة". [ ٢ ] ونتيجة لذلك، نقله سلاح الجو الملكي الكندي إلى الساحل الشرقي، ولم يتمكن من أداء واجباته السياسية، مما ساهم في هزيمته الانتخابية في انتخابات المقاطعة عام ١٩٤٣. ترشح في مؤتمر قيادة الحزب الليبرالي في أونتاريو عام ١٩٤٧، لكنه خسر أمام فاركوهار أوليفر .

عاد إلى مجلس المدينة عام 1946، وقاد حملةً لحثّ حكومة مقاطعة تورنتو برئاسة جورج درو على السماح بافتتاح حانات الكوكتيل في المدينة. وفي عام 1947، وافق المجلس التشريعي على افتتاح الحانات في المدن التي يزيد عدد سكانها عن 100 ألف نسمة. [ 2 ] وفي عام 1949، انتُخب لأول مرة لعضوية مجلس الرقابة . [ 1 ]

في عام 1950، قاد لامبورت استفتاءً بلدياً أقر ممارسة الرياضة أيام الأحد. وحتى ذلك الحين، كانت الملاعب وحتى الأراجيح مغلقة بموجب قانون يوم الرب . [ 1 ]

لامبورت مع رئيس وزراء أونتاريو ليزلي فروست ، في افتتاح مترو يونغ، 1954

هُزم في حملته الأولى للترشح لمنصب رئيس بلدية تورنتو عام 1951، لكنه فاز في محاولته الثانية في العام التالي. [ 2 ] وبصفته رئيسًا للبلدية، شجع لامبورت على إنشاء نظام مترو أنفاق تورنتو ، الذي كان أول نظام مترو أنفاق في كندا عند افتتاحه عام 1954. [ 1 ] كما دعا إلى إنشاء ريجنت بارك ، أول مشروع إسكان عام واسع النطاق في كندا . وقد نظر رئيس الوزراء ليزلي فروست في ترشيح لامبورت لمنصب رئيس بلدية تورنتو الكبرى المُنشأة حديثًا، لكنه لم يكن مهتمًا. [ 2 ] استقال لامبورت من منصبه كرئيس للبلدية عام 1954 ليعمل في هيئة النقل في تورنتو، حيث شغل منصب نائب الرئيس أولًا، ثم رئيسًا لها من عام 1955 إلى عام 1959، وأوصى بإنشاء خط مترو أنفاق بلور-دانفورث وحصل على الموافقة . [ 2 ] وفي أعقاب فضيحة سياسية تتعلق بالسيطرة على هيئة النقل في تورنتو، دخل في خلاف مع رئيس مجلس إدارة مترو تورنتو آنذاك، فريد غاردينر ، وكاد يُطرد من الهيئة. [ 3 ] [ 4 ]

قبر لامبورت في مقبرة ماونت بليزانت

في عام ١٩٦٠، ترشح مرة أخرى لمنصب رئيس البلدية لكنه خسر أمام ناثان فيليبس ؛ وفي عام ١٩٦٢ فاز بمقعد في مجلس الرقابة. وفي عام ١٩٦٤، ترشح مجددًا لمنصب رئيس البلدية لكنه خسر أمام فيليب جيفنز . عاد إلى مجلس المدينة مرة أخرى في عام ١٩٦٦ بصفة مراقب، ثم كعضو مجلس محلي بعد إلغاء مجلس الرقابة. اشتهر بمعارضته الشديدة للهيبيين الذين سكنوا حي يوركفيل، متعهدًا بطردهم من تورنتو، ومشجعًا الشرطة على اتخاذ إجراءات ضدهم، وحث على هدم الحي واستبداله بمركز تجاري. وقد دخل في خلاف مع ديفيد ديبو ، المتحدث غير الرسمي باسم هيبيي يوركفيل [ ٥ معارضًا محاولته مخاطبة مجلس المدينة. [ 6 ] أسفرت المواجهة عن إصدار لامبورت أوامره للشرطة بإخراج الهيبيين من قاعة مجلس المدينة [ 1 ] [ 2 ] وقد تم توثيق هذا الصراع في فيلمي المجلس الوطني للأفلام في كندا : "زهور في شارع ذي اتجاه واحد" [ 7 ] و "عرض كريستوفر السينمائي" [ 8 ] .

في عام ١٩٩٤، مُنح وسام عضوية كندا . سُمّي ملعب لامبورت في تورنتو ومضمار سباق آلان أ. لامبورت في جزيرة تورنتو تكريماً له. [ ٩ ] أُقيمت مراسم جنازته في كنيسة القديس بولس الأنجليكانية ، ودُفن في مقبرة ماونت بليزانت في تورنتو ، وذلك عن طريق دار جنازات رالف داي .

اقتباسات

كان لامبورت يُعرف باسم " عمدة غولدوين" في صحيفة مترو ، وهو لقب مُستوحى من قطب السينما سام غولدوين، إذ اشتهر كلاهما بأخطائهما اللغوية . وقد نُقلت عنه أقوالٌ في مواضيع عديدة. فعلى سبيل المثال، قال عن التقدم: "كل هذا التقدم رائع... ليت يتوقف!". وعن المستقبل، قال: "من الصعب التنبؤ، وخاصةً بالمستقبل!". وعن تحقيق المستحيل، قال: "الأمر أشبه بدفع سيارة إلى أعلى التل بحبل".

بعض أقواله كانت متعلقة بالحياة السياسية. فعندما كان عمدة تورنتو، قال: "أن تكون عمدة تورنتو أشبه بأن تكون رئيس وزراء - بدون حكومة أو أغلبية". وعلق ذات مرة على رئيس مجلس إدارة مترو تورنتو، فريد غاردينر ، قائلاً: "ملاحقة فريد غاردينر أشبه بملاحقة فيل ينزف في ثلج متساقط حديثًا". [ 10 ]

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 وارن جيرارد وجيم فوستر، "آلان لامبورت، 1903-1999 --- 'لامبي' نقل تورنتو إلى القرن العشرين --- يتذكر لاستمان أن لامبورت كان الرجل الذي حرك تورنتو"، صحيفة تورنتو ستار ، 20 نوفمبر 1999
  2. 1 2 3 4 5 6 7 داوني، دون (20 نوفمبر 1999). "رئيس البلدية يمنح المدينة الرياضة والتخطيط يوم الأحد". صحيفة ذا غلوب آند ميل . تورنتو. ص.  A26.
  3. «غاردينر يلقي باللوم على لامبورت وبراند لتقويض هيئة النقل في تورنتو»، صحيفة غلوب آند ميل ، 14 سبتمبر 1960
  4. ألدن بيكر، "هيئة النقل في تورنتو تموت في 31 ديسمبر إذا حصل تقرير المترو على الموافقة"، غلوب آند ميل ، 10 سبتمبر 1960
  5. فيليب مارشاند، "صيف الحب في تورنتو؛ قبل 40 عامًا، كانت يوركفيل ملكًا للهيبيين، وكانت كوينز بارك مكانًا مثاليًا للرقص"، صحيفة تورنتو ستار ، 21 مايو 2007
  6. مايكل فالبي، "وفاة لامبورت تُشير إلى زوال تورنتو القديمة"، غلوب آند ميل ، 24 نوفمبر 1999
  7. روبن سبراي (1967). أزهار في شارع ذي اتجاه واحد (فيلم). تورنتو: المجلس الوطني للأفلام في كندا. OCLC 6832001 . 
  8. "عرض سينمائي مسائي مخفي عن دور العرض". صحيفة ذا غلوب آند ميل ، 22 فبراير 1969.
  9. «هذا التكريم هو الأفضل، يقول لامبورت إن مسار سباق القوارب في الجزيرة سيحمل اسمه». صحيفة تورنتو ستار . 30 يونيو 1995. ص. A7. 
  10. لامبورت، أ. وكولومبو، الابن (1990)، اقتباسات من الرئيس لامبورت: عمدة غولدوين في مترو فانكوفر، كولومبيا البريطانية: دار نشر بولب، رقم ISBN 0-88978-227-X، OCLC 22706570