أندي هوليس

أندي هوليس مصمم ومبرمج ومنتج ألعاب فيديو أمريكي ، اشتهر بشكل رئيسي بألعاب محاكاة الطيران . وكان أحد الأعضاء المؤسسين لشركة مايكروبروز .

بدأ حياته المهنية في شركة MicroProse Software، حيث كان مسؤولاً عن ألعاب مثل Kennedy Approach و Gunship و F-15 Strike Eagle II و F-19 Stealth Fighter و F-15 Strike Eagle III ، بالإضافة إلى عناوين الخيال العلمي Lightspeed و Hyperspeed .

في عام 1993، انضم هوليس إلى شركة أوريجين سيستمز ، حيث تولى مسؤولية تطوير ألعاب لعلامة جينز كومبات سيميوليشنز التابعة لشركة إلكترونيك آرتس . ومن بين ألعاب المحاكاة التي طُوّرت في أوريجين: AH-64D لونغبو ، ولونغبو 2 ، وجينز إف-15 . وفي عام 1996، صنّفته مجلة جيم سبوت في المرتبة الخامسة ضمن قائمة الشخصيات الأكثر تأثيرًا في عالم ألعاب الكمبيوتر، تقديرًا لمساهمته في إعادة إحياء ألعاب محاكاة الطيران الجادة التي لا تُنَفّر المبتدئين. ^{[ 1 ]}

عندما حولت شركة Origin تركيزها إلى الألعاب عبر الإنترنت، انتقل داخل شركة Electronic Arts وكان يعمل على ألعاب NASCAR ولعبة Harry Potter عبر الإنترنت.

عاد إلى شركة أوريجين في عام 2003 بعد عامين من التقاعد، حيث أشرف على تطوير لعبة ألتيما إكس ، التي تم إلغاؤها قبل إصدارها في عام 2004. وفي وقت لاحق، شغل منصب رئيس شركة فاستلين جيمز، حيث عمل على تطوير لعبة جماعية ضخمة عبر الإنترنت لشركة إن سي سوفت قبل أن يتقاعد مرة أخرى في عام 2006.

حقق هوليس ثلاثة عشر لقبًا في بطولة SCCA Solo الوطنية، وهو مدرب في مدرسة Evolution Performance Driving School. شغل عضوية مجلس فعاليات Solo (SEB) ولجانه الاستشارية المختلفة لمدة عشرين عامًا، وهو عضو نشط للغاية في برنامج Solo التابع لـ SCCA. في عام 2006، قاده فوزه بسبعة سباقات متتالية في فئته وانتصارين في Super Challenge إلى الفوز بالبطولة العامة في SCCA ProSolo . في عام 2010، كرر فوزه بالبطولة العامة وأضاف لقبًا وطنيًا في فئة STX. وفي عام 2011، حقق لقبًا آخر في فئة Solo، هذه المرة في فئة STC. أما عام 2012، فكان موسمًا آخر بلا هزيمة في سيارة وفئة جديدتين (STF Mazda 2)، حيث حقق ستة انتصارات متتالية في فئة Pro Solo، ولقبًا عامًا ثالثًا، ولقبًا رابعًا في فئة Solo. والجدير بالذكر أن هوليس فاز ببطولة Pro Solo Super Challenge أربع عشرة مرة، ثلاث عشرة منها في السنوات العشر الماضية. وفي عام 2014، أضاف لقبًا في فئة SMF إلى رصيده.

استمر هوليس في المشاركة في سباق "ون لاب أوف أمريكا" حتى عام 2014، وحقق مركزًا ضمن العشرة الأوائل لخمس سنوات متتالية، على الرغم من مشاركته بسيارة من أبطأ فئة. وبصفته من عشاق سباقات الحلبات، وخاصةً سباق " ون لاب سي آر إكس" ، يُدرّب هوليس في العديد من حلبات السباق في تكساس.

ابتداءً من عام 2017، عمل هوليس كرئيس طاقم لفريق السباق التابع لشركة هوندا الأمريكية في فعاليات تزيد مدتها عن 24 ساعة، وحقق العديد من الانتصارات في فئات مختلفة وحقق مراكز متقدمة على منصة التتويج بشكل عام.

• أندي هوليس في موقع موبي جيمز