سفن الفضاء الكلينغونية

في سلسلة ستار تريك ، تستخدم إمبراطورية كلينغون عدة فئات من سفن الفضاء . وبما أن الكلينغون يُصوَّرون كحضارة محاربة، مدفوعة بالسعي وراء الشرف والمجد، فإن الإمبراطورية تُظهر استخدامًا شبه حصري للسفن الحربية ، حتى أن سفن الدعم التابعة لها، مثل سفن نقل الجنود وسفن المستعمرات، مُسلَّحة للمعركة. وهذا يتناقض مع سفن الاستكشاف والبحث التي يستخدمها أسطول الفضاء ، أبطال السلسلة. أول تصميم لسفينة كلينغونية استُخدم في السلسلة الأصلية ، وهي الطراد الحربي من فئة D7 ، صممه مات جيفريز ليُحاكي شكل سمكة مانتا ، مما يُضفي عليها مظهرًا مُرعبًا ومميزًا للمشاهدين. تميز تصميم جيفريز بهيكل أمامي منتفخ متصل بذراع طويل بهيكل رئيسي يشبه الجناح، مع وجود حاضنات المحركات على طرف كل جناح. وعلى الرغم من ظهور مجموعة متنوعة من سفن كلينغون في ستار تريك ، إلا أن تصميمها يتماشى عمومًا مع هذا النمط. بُنيت معظم سفن الكلينغون فعلياً كنماذج مصغرة ، على الرغم من استخدام الصور المولدة بالحاسوب لاحقاً لإنشاء هذه النماذج. وفي السنوات الأخيرة، بيعت العديد من النماذج الأصلية التي صُممت في الاستوديو في مزادات علنية.

جميع سفن الكلينغون مُجهزة بنوع من محركات السرعة دون الضوئية ، ومعظمها مزود بتقنية دفع فائقة السرعة تُسمى محرك الالتواء . عادةً ما تُصوَّر سفن الكلينغون مُسلَّحة تسليحًا ثقيلًا، مُجهزة بأسلحة شعاعية جسيمية تُسمى المُعطِّلات ، وطوربيدات فوتونية ، وهي سلاح مضاد للمادة ، كأسلحة هجومية رئيسية. لاحقًا، استخدمت سفن الكلينغون أجهزة التخفي . في مسلسلي "الجيل التالي" و "الفضاء العميق تسعة" ، صمَّم ريك ستيرنباخ سفن الكلينغون لتعكس تبادل التكنولوجيا الناتج عن تحالف بين الكلينغون وأسطول الفضاء. في مسلسل "إنتربرايز" التلفزيوني ، صُمِّمت سفن الكلينغون لتبدو أكثر بدائية من تلك التي ظهرت لاحقًا في السلسلة. يتميز تصميم سفن الكلينغون الداخلي بطابع عملي، وهو مُصمَّم لمحاكاة غواصة قديمة . عادةً ما تُسبق أسماء سفن الكلينغون بالبادئة " IKS"، وهي اختصار لعبارة "سفينة الفضاء الإمبراطورية الكلينغونية".

عصر المسلسل الأصلي

الفئة D7

صُممت الطرادة الحربية من فئة D7 على يد مات جيفريز لتقليد مظهر سمكة مانتا . وقد استُخدم التكوين الأساسي للسفينة في جميع سفن الكلينغون اللاحقة.

تُعدّ الطرادة الحربية من فئة D7 أول سفينة فضائية كلينغونية تظهر في سلسلة ستار تريك . صمّمها مات جيفريز لتكون مميزة وسهلة التمييز من قِبل المشاهدين. ولأن جيفريز أراد أن تبدو فئة D7 "مُهدِّدة، بل شرسة"، فقد استوحى تصميمها من سمكة مانتا راي في الشكل الأساسي واللون. وأصبح الهيكل الرئيسي ذو الأجنحة المفرودة، والعنق الطويل، ووحدة القيادة المنتفخة لفئة D7، المخطط الأساسي لسفن الكلينغون في المسلسلات التلفزيونية اللاحقة. ويُعرض نموذج جيفريز الأصلي لفئة D7 الآن في المتحف الوطني للطيران والفضاء التابع لمؤسسة سميثسونيان ، إلى جانب النموذج الأصلي لسفينة يو إس إس إنتربرايز .

تم إنتاج طراز D7 في الأصل لحلقة " إيلان من ترويوس " من المسلسل الأصلي ؛ إلا أنه نظرًا لعدم بث الحلقات بترتيب إنتاجها، ظهرت السفينة لأول مرة في حلقة " حادثة إنتربرايز ". وقد ظهرت السفينة مُسلحةً بعدة مدافع مُعطِّلة تُطلق نبضات ، وفي النسخة المُعاد تصميمها، مزودةً بقاذفة طوربيدات في الوحدة الأمامية. في إحدى حلقات المسلسل الكرتوني ، " المزيد من التريبيلز، المزيد من المشاكل "، تم تجهيز طراد معركة من طراز D7 بسلاح تجميد تجريبي ، قادر على شلّ السفن المستهدفة. تمتلك السفينة محركات دفع نبضية ومحرك انحناء ، مما يسمح لها بالسفر بسرعة تفوق سرعة الضوء . بينما تمتلك سفن الكلينغون في المسلسل التلفزيوني الذي تدور أحداثه بعد المسلسل الأصلي أجهزة إخفاء ، فإن طراز D7 الكلينغوني لا يمتلكها في البداية. تغير هذا بعد حلقة "حادثة إنتربرايز"، حيث ظهرت عدة طرادات معركة من طراز D7 تحت سيطرة الرومولان نتيجة لتبادل تكنولوجي بين الرومولان والكلينغون. تستخدم هذه السفن جهازًا للتخفي.

تمت إعادة النظر في مظهر فئة D7 عدة مرات في سلسلة ستار تريك ؛ حيث ابتكر جريج جين نموذجًا جديدًا كليًا من تصميم الاستوديو لحلقة " المحاكمات والمتاعب " من مسلسل ديب سبيس ناين . تميز هذا النموذج بلون أخضر عام، وهيكل أكثر تفصيلًا بشكل ملحوظ مقارنةً باللون الرمادي الباهت للنموذج الأصلي. كما ظهرت سفينة من فئة D7 في حلقة " النبوءة " من مسلسل فوياجر ؛ ولكن نظرًا لعدم توفر نموذج مُولّد بالحاسوب لنموذج جين، تم تصوير السفينة بنموذج مُولّد بالحاسوب للطراد الحربي من فئة K't'inga . [ 1 ] تمت إعادة النظر في فئة D7 مرة أخرى في النسخة المُعاد تصميمها من السلسلة الأصلية ، حيث ابتكر مايكل أوكودا نموذجًا جديدًا مُولّدًا بالحاسوب لفئة D7، مع تفاصيل محسّنة للهيكل وعلامات طيور رومولانية لسفن فئة D7 في حلقة "حادثة إنتربرايز". تم إدراج هذا النموذج المُعاد تصميمه لفئة D7 رقميًا في حلقات سابقة لظهورها الأصلي. [ 2 ]

فئة كيتينجا

تُعدّ الطرادة الحربية من فئة K't'inga نسخةً مُطوّرة من تصميم سفينة D7، وقد صُمّمت في البداية لاستخدامها في الحلقة التجريبية من مسلسل Star Trek: Phase II . بعد إلغاء المرحلة الثانية ، تمّ اقتباس قصة الحلقة التجريبية لفيلم Star Trek: The Motion Picture ، حيث استُخدمت ثلاث طرادات حربية من فئة K't'inga في المشاهد الافتتاحية. يُنسب تصميم نموذج K't'inga إلى أندرو بروبرت في براءة اختراع التصميم ، بينما أطلق جين رودنبيري اسم الفئة على روايته المقتبسة من فيلم The Motion Picture . على الرغم من تشابهها الكبير مع فئة D7 في التكوين، إلا أن الاختلاف الرئيسي في فئة K't'inga يكمن في مستوى التفاصيل المُحسّنة على الهيكل، لجعل النموذج يبدو أكثر واقعية للمشاهدين على الشاشة. كما يختلف تكوين محركات الدفع الخاصة بالسفينة عن تلك الموجودة في فئة D7. أُعيد النظر لاحقًا في تصميم سفينة K't'inga لفيلم Star Trek VI: The Undiscovered Country ، حيث قامت شركة Industrial Light & Magic بتحسين النموذج الأصلي بإضافة محركات متوهجة وتغيير لونه من الرمادي المخضر الباهت إلى الرمادي الفاتح مع لمسات ذهبية وألواح بلون المارون. كان الهدف من تعديلات ILM هو "التناقض... مع سفينة Enterprise -A، التي تتميز بنعومتها وألوانها الأحادية الباردة، بينما تتميز سفينة الكلينغون هذه بفخامتها وروعتها ودفئها". [ 3 ] تم إنشاء نسخة مُولّدة بالحاسوب من السفينة، بتصميم مُعدّل قليلاً للمحركات، للمواسم اللاحقة من مسلسل Deep Space Nine ؛ وقد استُخدم هذا النموذج تحديدًا عن طريق الخطأ لتمثيل سفن كلينغونية أقدم في حلقة "Prophecy" من مسلسل Voyager وحلقة " Unexpected " من مسلسل Enterprise . [ 1 ] بيع النموذج الأصلي لسفينة K't'inga الحربية في مزاد كريستيز عام 2006 مقابل 102,000 دولار أمريكي. [ 4 ]

تتشابه تسليحات الطراد الحربي من فئة K't'inga مع تسليح الطراد الحربي من فئة D7، حيث يضم قاذفة طوربيدات فوتونية في الوحدة الأمامية وستة مدافع معطلة. إضافةً إلى ذلك، يمتلك الطراد قاذفة طوربيدات خلفية، ويمكنه إطلاق شعاع معطل قوي من الوحدة الأمامية. كما تُظهر حلقة " فلاش باك " من مسلسل فوياجر استخدام الطراد من فئة K't'inga لأسلحة ارتجاجية . وعلى عكس فئة D7، يستخدم الطراد من فئة K't'inga جهاز إخفاء. في حلقة " المبعوث " من مسلسل الجيل التالي ، تُستخدم هذه السفن كسفن نائمة ، قادرة على السفر لعقود مع طاقمها في حالة سبات . مع ذلك، فإن هذه الفئة مُجهزة بمحركات دفع ومحرك انحناء. ويُذكر أن طاقم هذه الفئة يتألف من 800 فرد، ويبلغ طولها 350 مترًا (1150 قدمًا) . صمّم دوغلاس ترامبل التصميم الداخلي للطراد الحربي ، بهدف جعله يبدو كغواصة معادية في الحرب العالمية الثانية ظلت في عرض البحر لفترة طويلة. وقد استُخدمت فئة K't'inga على نطاق واسع في سلسلة ستار تريك ، بدءًا من الفيلم الروائي الأول الذي تدور أحداثه عام 2273 وحتى الحلقات الأخيرة من مسلسل ديب سبيس ناين الذي تدور أحداثه عام 2375، وغالبًا ما ظهرت كسفينة حربية في مشاهد المعارك. 

دروس الطيور الجارحة

يُظهر نموذج "طائر الفريسة" من شركة "إندستريال لايت آند ماجيك" العديد من جوانب التصميم الرومولاني، حيث كان من المخطط في البداية أن تكون السفينة من أصل رومولاني.

تُعدّ سفينة "بيرد أوف بري" واحدة من أكثر سفن الكلينغون شيوعًا في سلسلة أفلام "ستار تريك ". ظهرت لأول مرة في فيلم "ستار تريك 3: البحث عن سبوك" ، وشاركت في خمسة أفلام، كما تظهر بشكل متكرر في مسلسلي "الجيل التالي" و "ديب سبيس ناين" . [ 5 ] صممت شركة "إندستريال لايت آند ماجيك" وبنت سفينة "بيرد أوف بري" لفيلم "ستار تريك 3" ، بمساعدة مخرج الفيلم، ليونارد نيموي . في المسودات الأولى للسيناريو، كان من المفترض أن تكون " بيرد أوف بري" سفينة رومولانية ؛ ورغم التخلي عن هذه الفكرة لاحقًا، احتفظت السفينة بجهاز التخفي كعنصر أساسي في حبكة الفيلم، كما تم الحفاظ على نقوش ريش الطيور الرومولانية على أجنحتها. تُعتبر "بيرد أوف بري" أول سفينة كلينغونية تُصوّر مزودة بجهاز تخفي؛ وقد استخدمت جميع الفئات اللاحقة في السلسلة، وفقًا للتسلسل الزمني، جهاز التخفي أيضًا. تتميز أجنحة مركبة "بيرد أوف بري" بقدرتها على الحركة، حيث تنخفض للهجوم، وتحافظ على وضعية شبه أفقية أثناء الطيران، وترتفع عالياً عند الهبوط. إلا أنه نظراً لتعطل آلية تحريك الأجنحة في نموذج الاستوديو، فقد كانت الأجنحة في حلقات لاحقة من سلسلة "ستار تريك " ثابتة في وضعية الطيران أو الهجوم. ولم يُعالج هذا الخلل إلا بعد إنشاء نموذج مُولّد حاسوبياً للمركبة. بيعت نماذج الاستوديو لمركبة "بيرد أوف بري" في مزاد كريستيز عام 2006؛ حيث بيع النموذج الأصلي مقابل 307,200 دولار أمريكي، [ 6 ] بينما بيع جناح مُكبّر، استُخدم في اللقطات المقربة في فيلم "ستار تريك 5: الحدود النهائية" ، مقابل 8,400 دولار أمريكي. [ 7 ] سُميت مركبة "بيرد أوف بري" من إنتاج شركة بوينغ، والتي طورتها شركة "فانتوم ووركس" التابعة لشركة ماكدونيل دوغلاس، تيمناً بمركبة "بيرد أوف بري" الكلينغونية. [ 8 ]

على الرغم من وجود عدة نسخ مختلفة من سفينة "بيرد أوف بري" في سلسلة أفلام حرب النجوم، تشير ملاحظات التصميم إلى وجود فئتين رئيسيتين: فئة "بريل" وفئة "كفورت" . تستخدم كلتا الفئتين نفس النموذج الأولي، مع اختلاف في الحجم مقارنةً بسفن الفضاء الأخرى حسب النسخة. تُعد فئة "بريل" سفينة استطلاع تُستخدم للتجسس والمناوشات والغارات، بينما تُعد فئة "كفورت" طرادًا خفيفًا . كلا الفئتين مُسلحتان بمدافع مُعطِّلة مُثبَّتة على أطراف الأجنحة وقاذفة طوربيدات أمامية. كذلك، تم تجهيز كلتا الفئتين بأجهزة إخفاء، وقادرتان على الوصول إلى سرعات الدفع والالتواء. تشير ملاحظات التصميم الخاصة بالمسلسل إلى أن فئة "بريل" (B'rel) أصغر بكثير من فئة "كفورت" (K'Vort) التي يبلغ طولها 320 مترًا (1050 قدمًا) وطاقمها حوالي 300 فرد، وذلك بطاقم لا يتجاوز 12 فردًا. مع ذلك ، لم يُراعَ في تصميم نموذج " بيرد أوف بري" (Bird-of-Prey) على الشاشة هذه الملاحظات، مما أعطى انطباعًا بوجود سفن أكبر وأصغر بكثير مما هو مُخطط له. [ 9 ] يُشبه التصميم الداخلي لـ"بيرد أوف بري" تصميمات دوغلاس ترامبل الشبيهة بالغواصات لفئة "كتينغا" (K't'inga) ؛ بل إن بعض سفن "بيرد أوف بري" مُزودة بمناظير تسمح للقائد بتوجيه الأسلحة بنفسه. على الرغم من تسليحها الخفيف نسبيًا، تُظهر سفن "بيرد أوف بري" فعاليتها؛ فقد دُمرت كل من حاملة الطائرات " يو إس إس إنتربرايز " (USS Enterprise) وحاملة الطائرات "يو إس إس إنتربرايز-دي" ( USS Enterprise -D) جزئيًا بسبب نشاطها. معظم سفن ستار تريك القادرة على التخفي غير قادرة على استخدام الأسلحة عند التخفي؛ فيلم ستار تريك السادس: البلد غير المكتشف يعرض سفينة تجريبية معدلة من طراز بيرد أوف بري بدت قادرة على إطلاق طوربيدات أثناء التخفي على الرغم من أن الملاحظات اللاحقة كشفت أن السفينة أزالت التخفي لفترة وجيزة.  

عصر الجيل القادم

فئة فورشا

كان تصميم ريك ستيرنباخ للطراد الهجومي من فئة فورشا يهدف إلى توضيح التحالف بين الكلينغون والاتحاد، بمحركات تذكرنا بسفن أسطول النجوم.

الطراد الهجومي من فئة فورشا سفينة كلينغونية قوية ظهرت لأول مرة في حلقة " اللم شمل " من مسلسل الجيل التالي . ويُقال إن دورها القتالي يُضاهي دور الطراد الثقيل . تُعد فئة فورشا أول تصميم جديد لسفينة كلينغونية يُعرض خارج حقبة المسلسل الأصلي ، وقد صممها ريك ستيرنباخ . أما النموذج الأولي للسفينة فقد بناه غريغ جين . صمم ستيرنباخ فئة فورشا لتمثيل التحالف بين اتحاد الكواكب المتحدة وإمبراطورية كلينغون في مسلسل الجيل التالي ، وما ترتب عليه من تبادل وتعاون تكنولوجي. ولذلك، صُممت محركات السفينة لتكون مشابهة لتلك الموجودة على سفن أسطول الفضاء ، بينما تم اختيار اللون عمدًا ليكون نقطة وسط بين الأخضر الداكن لسفينة بيرد أوف بري والرمادي الفاتح لسفينة يو إس إس إنتربرايز -دي . تم بيع الرسومات التخطيطية الأصلية لستيرنباخ لفئة فورشا في مزاد عام 2003 مقابل 850 دولارًا أمريكيًا، [ 10 ] بينما تم بيع نموذج استوديو لحطام طراد من فئة فورشا المدمر على موقع eBay عام 2006 مقابل 1025 دولارًا أمريكيًا. [ 11 ]

يحافظ تصميم فئة فورشا على التكوين الكلينغوني النموذجي، حيث تتكون من وحدة أمامية مدعومة بعنق أفقي سميك يمتد إلى الخلف ويتفرع إلى هيكل ثانوي أكبر. تُعد سفن فئة فورشا ، التي يبلغ طولها 500 متر (1600 قدم) وطاقمها 1900 فرد ، من أكبر سفن الكلينغون في عالم ستار تريك . وهي مُسلحة تسليحًا ثقيلًا، إذ تضم 18 مدفعًا مُعطِّلًا، بالإضافة إلى ثلاثة قاذفات طوربيدات فوتونية. علاوة على ذلك، زُوِّد الجزء الأمامي من الطراد بشعاع مُعطِّل قوي للغاية. تُجهَّز السفن بمحركات الالتواء والدفع، وتستخدم أجهزة التخفي. في حلقة " العودة إلى النعمة " من مسلسل ديب سبيس ناين ، ذُكر أن الطراد يمتلك قوة نارية كافية لتهديد القواعد تحت الأرض بقصف مداري. تظهر فئة فورشا بشكل متكرر في حلقات مسلسلي الجيل التالي وديب سبيس ناين التي تُصوِّر سفن الكلينغون. في بدايات ظهورها، مثّلت هذه الفئة سفينة القيادة للإمبراطورية، تحت قيادة أول مستشار كلينغوني، كيمبيك ، ثم غاورون . وفي ظهورات لاحقة، استُخدمت السفينة كسفينة رئيسية في معارك الأسطول الكلينغوني. 

فئة نيغار

تُعدّ سفينة نيغفار الحربية واحدة من أكبر سفن الكلينغون وأكثرها تسليحًا في سلسلة ستار تريك . صُممت هذه الفئة في البداية على يد ريك ستيرنباخ لتظهر كطراد هجومي كلينغوني في خط زمني بديل في حلقة " كل الأشياء الجيدة... "، وهي الحلقة الأخيرة من مسلسل الجيل التالي . بنى ستيرنباخ نموذج الاستوديو للسفينة فوق نموذج الاستوديو الموجود لطراد الهجوم من فئة فورشا . استُخدم نموذج استوديو مُعدّل قليلاً في حلقة " طريق المحارب " من مسلسل ديب سبيس ناين ، حيث تم تقديم سفينة نيغفار للجمهور بشكل رسمي. أُنتجت نسخة مُولّدة بالحاسوب من النموذج لاحقًا لحلقة " نهاية اللعبة " من مسلسل فوياجر ، والتي تضمنت عناصر من النماذج المستخدمة في كل من "كل الأشياء الجيدة..." و"طريق المحارب". كما استُخدمت سفينة نيغفار في حلقتي " المرآة المحطمة " و" عباءة الإمبراطور الجديدة " كسفينة قيادة في الكون الموازي . صُممت هذه النسخة لتكون أكبر بكثير من فئة نيغفار الأصلية في الكون الرئيسي ، ولتحقيق هذه الغاية، تم إنشاء نموذج بطول 7.62 متر (25.0 قدم) للجزء السفلي من السفينة ليُضاهي حجم نموذج الاستوديو لسفينة يو إس إس ديفاينت في مشاهد القتال. وقد بيع نموذج الاستوديو لفئة نيغفار في مزاد عام 2007 مقابل 7500 دولار أمريكي. [ 12 ] 

تُقدَّم السفينة الحربية كسفينة قيادة جديدة لإمبراطورية كلينغون في حلقة "طريق المحارب"، تحت قيادة المستشار غاورون والجنرال مارتوك . وبما أن تصميمها مستوحى من فئة فورشا ، فإن فئة نيغفار تشترك معها في العديد من أوجه التشابه في التصميم، من حيث شكل السفينة ولونها ومحركاتها. ومع ذلك، بطول يقارب 700 متر (2300 قدم) وطاقم مكون من 2500 فرد، تُعد فئة نيغفار أكبر بكثير من فئة فورشا . السفينة مُجهزة بجهاز إخفاء. وهي مُسلَّحة تسليحًا ثقيلًا، إذ تضم 20 مدفعًا مُعطِّلًا وأربعة قاذفات طوربيدات، بالإضافة إلى مدفع مُعطِّل أمامي كبير بارز من مقدمة السفينة. تظهر فئة نيغفار في بضع حلقات فقط؛ فباستثناء المعركة الحاسمة في حلقة "طريق المحارب"، لم تُستخدم في أي مشاهد معارك أسطول. 

عصر المؤسسة

الفئة D4

كانت الطرادة الحربية من فئة D4 تصميمًا مقترحًا لأول سفينة كلينغونية تظهر في مسلسل " إنتربرايز ". صُممت السفينة في الأصل للاستخدام في الحلقة الرابعة من المسلسل، بعنوان " غير متوقع ". صممها جون إيفز ، وكان من المفترض أن تمثل فئة D4 سلفًا مباشرًا لفئة D7 التي صممها جيفريز. كان التصميم مشابهًا لتصميم فئة D7، حيث اتبع تكوينها وشكلها بدقة، مع دمج بنية أكثر صلابة وبدائية لجعل السفينة تبدو متناسقة مع الفترة الزمنية السابقة. تمكن فريق إيفز من إنهاء التصميم، وقامت مؤسسة التصوير بإنشاء نموذج مُولّد حاسوبيًا للحلقة. ومع ذلك، رفض المنتجون النموذج لأنهم لم يعجبهم عدم بروز نوافذه كما هو الحال في تصاميم السفن الأخرى، مصرحين بأنه لا يمكن استخدامه إلا إذا أُجريت تغييرات جوهرية على السفينة. قبل ساعات قليلة من الموعد النهائي لتسليم الحلقة، وبعد إرهاق فريق إيفز من عملهم الأخير على الحلقة التجريبية " بروكن بو " من مسلسل " إنتربرايز "، لم يتمكنوا من العمل طوال الليل لإجراء التعديلات. لذلك، قرر المنتجون استخدام نموذج CGI قديم بدلاً منه؛ وكان النموذج الوحيد المتاح هو طراد حربي من فئة "كتينغا" صُمم لمسلسل "ديب سبيس ناين" . تسبب استخدام فئة "كتينغا" في خطأ في تسلسل أحداث المسلسل، حيث يبدو أن تصميم السفينة نفسه مستخدم منذ 225 عامًا. لذا، قرر المنتجون عدم استخدام نموذج فئة "كتينغا" مرة أخرى لأنه لا يتناسب مع طابع " إنتربرايز ". أعرب المصممون المشاركون لاحقًا عن أسفهم لاستخدام النموذج القديم، لكنهم أقروا بأنه لم يكن هناك بديل بسبب إرهاق الفريق. [ 1 ] [ 13 ]

فئة رابتور

تُعدّ سفينة رابتور أول تصميم جديد لسفينة كلينغونية يظهر في مسلسل إنتربرايز . وتُشكّل هذه السفينة محور حلقة " الكلاب النائمة " من الموسم الأول. وقد أنتجها قسم الفنون التابع لهيرمان زيمرمان ، وكانت أول سفينة كلينغونية تُعرض كنموذج مُولّد بالكامل بواسطة الحاسوب. تولّى جون إيفز مسؤولية تطوير الشكل الأساسي لسفينة رابتور في الرسومات التصورية ؛ ثم قام دوغ دريكسلر لاحقًا بتحسين رسومات إيفز لإنشاء نموذج ثلاثي الأبعاد باستخدام برنامج لايت ويف ثلاثي الأبعاد . وقامت مؤسسة فاونديشن إيميجينغ بتحويل عمل دريكسلر إلى النموذج النهائي الذي ظهر في الحلقة. كان هدف إيفز هو جعل السفينة تبدو أكثر بدائية من سفن الكلينغون اللاحقة في تسلسل أحداث المسلسل، وذلك من خلال أنابيب مكشوفة وتصميم خشن. وصرح إيفز بأن التصميم صُمم ليبدو "وكأنه مُكوّن من قطع مختلفة مُتصلة ببعضها البعض، بدلاً من شكل موحد". وقد تم اقتراح العديد من التصاميم بأحجام مختلفة قبل أن يستقر زيمرمان على تصميم رابتور . على الرغم من أن تصميم السفينة مستوحى بشكل طفيف من سفينة "بيرد أوف بري" التابعة لشركة "إندستريال لايت آند ماجيك"، إلا أن إيفز سعى لجعلها تبدو كنموذج أولي لفئة D7. وقد أُتيح لدريكسلر، الذي عمل عن كثب مع إيفز أثناء إنشاء نموذج CGI، التعامل مع التفاصيل الدقيقة للنموذج، مثل موقع مهبط المكوك . ورأى دريكسلر أن التصميم يجمع بين خصائص زوارق الدورية السريعة والسفن الحربية المدرعة من القرن التاسع عشر . وقد استُخدم النمط العام لتصميم إيفز لاحقًا كأساس لسفن الكلينغون المستقبلية في مسلسل "إنتربرايز" . [ 14 ]

تُصوَّر سفينة رابتور ، المصنفة كسفينة استطلاع، كسفينة متينة. ويُقال إن هيكلها يبلغ ضعف سمك هيكل سفينة إنتربرايز NX-01 ، ما يُمكّنها من تحمّل الضغوط في الطبقة العليا من الغلاف الجوي للكواكب الغازية العملاقة ، حتى عمق كيلومترين (6600 قدم) . ورغم أن فريق الإنتاج صمّمها كنموذج أولي لسفينة D7، إلا أن رابتور أصغر حجمًا بكثير؛ وقد صرّح إيفز بأن تصميمه كان سيضم طاقمًا مؤلفًا من حوالي 12 فردًا. السفينة مُسلّحة بقاذفتي طوربيدات ومجموعة من أجهزة التشويش مُثبّتة في الجزء الخلفي منها. ومثل معظم سفن الكلينغون، فهي مزودة بمحركات دفع نبضية ومحركات انحناء. تظهر رابتور في حلقة واحدة فقط من المسلسل، على الرغم من ظهور مخططاتها على شاشات حاسوبية في حلقات لاحقة. 

الفئة D5

الطراد من فئة D5 هو سفينة القيادة الكلينغونية الرئيسية المستخدمة في مسلسل إنتربرايز . صممه جون إيفز، وصممه بيير دروليه من إيدن إف إكس كنموذج ثلاثي الأبعاد. اعتمد الطراد D5 على شكل الطرادات الحربية الكلينغونية الأساسية: هيكل أمامي صغير متصل بهيكل هندسي أكبر بواسطة ذراع أفقي طويل، مع وحدات دفع نبضية مثبتة في المؤخرة في الأعلى ومحركي انحناء في نهاية دعامات مائلة للخلف. يتميز تصميمه عن تصميم سفن D7 اللاحقة زمنيًا بهيكله الأمامي الأكبر والأقل كروية ، ومحركاته الأكبر حجمًا والمخروطية، ودعامات المحركات المائلة للخلف. طُوّر الطراد D5 في البداية لحلقة " المغيرون " كسفينة شحن، مع خزانات شحن ظاهرة في النموذج. لم يُعتبر هذا الإصدار من السفينة تهديدًا كبيرًا لسفينة إنتربرايز NX-01 . [ 15 ]

قدمت حلقة " الحكم " نسخة الطراد الحربي بناءً على طلب المنتج ريك بيرمان . كان من المقرر في الأصل استخدام طراد حربي من فئة D7، لكن بيرمان قرر عرض سفينة أقل تطورًا، باستخدام رمز D5. وهكذا، تم تعديل نموذج ناقلة النفط ليصبح الطراد الحربي من فئة D5، والذي استُخدم لبقية المسلسل كأقوى سفينة كلينغونية في تلك الحقبة. [ 15 ] على عكس ناقلة النفط، صُوِّرت فئة D5 على أنها تتفوق على سفينة إنتربرايز بفارق كبير. [ 16 ] امتلك الطراد الحربي أشعة ومدافع مُعطِّلة، بالإضافة إلى طوربيدات أمامية وخلفية، كما ظهر على أنه قادر على القصف المداري. كانت السفينة مُدرَّعة بشكل كثيف بالإضافة إلى دروعها، وكانت قادرة على الانطلاق بسرعة الالتواء 6. صمم المصممون الطراد الحربي من فئة D5 على الشاشة بطول 155 مترًا (509 قدمًا) . ومع ذلك، تشير لوحة على الشاشة إلى طول يبلغ 75 متراً فقط (246 قدماً) . [ 15 ]  

قبل ظهور السفينة في مسلسل "إنتربرايز" ، أُشير إلى فئة D5 في حلقة " مرة أخرى إلى المعركة " من مسلسل " ديب سبيس ناين ". يتذكر القائد الكلينغوني كور أنه قاد سفينة من فئة D5 تُدعى "آي كيه إس كلوثوس" ، وهي إشارة مقصودة من الكاتب رونالد دي. مور إلى حلقة " فخ الزمن " من المسلسل الكرتوني . في تلك الحلقة، صُوِّرت " كلوثوس " على أنها طراد حربي من فئة D7، وهو تصميم السفينة الكلينغونية الوحيد الذي كان موجودًا وقت إنتاج المسلسل.

طائر جارح

صُممت سفينة "بيرد أوف بري" من حقبة "إنتربرايز" لتكون سلفًا لنموذج "بيرد أوف بري" الذي صُمم في الأصل لفيلم "ستار تريك 3" . صمم السفينة جون إيفز، الذي استخدم تصميمًا أوليًا مهجورًا لسفينة "بيرد أوف بري" معدلة كانت مخصصة لمسلسل " ديب سبيس ناين" كنقطة انطلاق. استوحى التصميم النهائي الذي قدمه إيفز عناصر من هذا التصميم الأولي، بالإضافة إلى سفينتي "رابتور" و"دي 5" اللتين ظهرتا سابقًا، مع الحفاظ على تصميم "بيرد أوف بري" الأصلي. يربط التصميم النهائي قسم قيادة أماميًا بزاوية بقسم محرك رئيسي عبر وصلة، مع وجود محركي انحناء فوق محرك الدفع المركزي للسفينة. تمتد أجنحة ذات شكل ريشي إلى الأسفل لتتصل بأسلحة ثقيلة مثبتة على أطرافها. كما أُضيفت عناصر من تصميم "دي 4" المهجور، مثل الكابلات المكشوفة، لإضفاء مظهر أكثر خشونة على السفينة. صمم كوجي كورامورا نموذج CGI في شركة EdenFX. ظهرت سفينة "بيرد أوف بري" لأول مرة في حلقة " ذا إكسبانس "، وظهرت عدة مرات في مسلسل " إنتربرايز " ، حيث استُخدمت في أدوار مختلفة، مثل سفينة دورية أو مدمرة ترافق الطراد الحربي الأكبر من فئة D5. [ 17 ] كان من المفترض أن يبلغ طولها 145 مترًا (476 قدمًا) وسرعتها القصوى 5 أضعاف سرعة الضوء، وكانت مُسلحة تسليحًا ثقيلًا بعدة مدافع مُعطِّلة مثبتة على الأجنحة والعنق والرأس، [ 18 ] وقاذفات طوربيدات فوتونية أمامية وخلفية . [ 19 ] وضع إيفز مدفعًا كبيرًا في أسفل السفينة ليُحاكي تصميم طائرة A-10 ثندربولت . [ 17 ] 

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. 1 2 3 شنايدر، بيرند (30 ديسمبر 2008). "الطراد الحربي الكلينغوني الخالد" . إكس أستريس ساينتيا . تم الاسترجاع في 17 يناير 2009 .
  2. روسي، ديف؛ مايكل أوكودا، دينيس أوكودا (4 مايو 2007). " فريق إعادة إنتاج ستار تريك يتحدث عن الكلينغون (في الماضي والحاضر)، وهوائيات التجسس المعوجة، والروعة التي تنتظرنا!!" . أخبار "أليس هذا رائعًا؟ " . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يناير 2009 .
  3. جورج، بيل (يناير 1992). "المؤثرات البصرية في ستار تريك". المصور السينمائي الأمريكي .
  4. "نموذج طراد حربي كلينغوني ومصدر الطاقة" . كريستيز . 7 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يناير 2009 .
  5. سوريلز، بول (2013-04-02). "13 سفينة رائعة من ستار تريك" . WhatCulture.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27-06-2019 .
  6. "طائر كلينغوني جارح" . كريستيز . 7 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2009 .
  7. "نموذج جناح طائر جارح مكبّر" . كريستيز . 7 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2009 .
  8. والاس، جيمس (18 أكتوبر 2002). "بوينغ تكشف النقاب عن طائرة "بيرد أوف بري" التي كانت سرية في السابق، والتي تعمل دون سرعة الصوت" . سياتل بوست إنتليجنسر .
  9. "مفارقة حجم الطيور الجارحة" . إكس أستريس ساينتيا. 14-10-2012 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4-4-2013 .
  10. "رسومات ريك ستيرنباخ التصورية لسفينة الهجوم الكلينغونية" . قوائم مزادات ستار تريك . 23 أبريل 2003. مؤرشف من الأصل في 13 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 14 يناير 2009 .
  11. " طراد هجومي كلينغوني من طراز فورشا مُفجّر" . قوائم مزادات ستار تريك . 29-12-2006. مؤرشف من الأصل في 13-12-2009 . تم الاطلاع عليه في 14-01-2009 .
  12. " ستار تريك: دي إس ناين " نموذج سفينة الفضاء IKS Negh'Var " من الجهة البطنية" . قوائم مزادات ستار تريك . 27-07-2007. مؤرشف من الأصل في 04-06-2010 . تم الاسترجاع في 15-01-2008 .
  13. "دوغ دريكسلر، جون إيفز على متن سفن الفضاء إنتربرايز " . مجلة ستار تريك كوميونيكاتور (134). سبتمبر 2001. مؤرشف من الأصل في 23 فبراير 2003. تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2009 .
  14. ↑ "تصميم رابتور الكلينغوني " . مجلة ستار تريك (38). يونيو 2002. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يناير 2009 .{{cite journal}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  15. 1 2 3 "تصميم سفينة كلينغون D5". ستار تريك: المجموعة الرسمية لسفن الفضاء . رقم 102. إيغلموس. 2017-07-06. الصفحات 10-11 .  
  16. " الحكم ". ستار تريك: إنتربرايز .
  17. 1 2 "تصميم سفينة بيرد أوف بري (2154)". ستار تريك: المجموعة الرسمية لسفن الفضاء . العدد 35. إيغلموس. 10 ديسمبر 2014. الصفحات 12-13 .  
  18. " بوردرلاند ". ستار تريك: إنتربرايز .
  19. " المُعززون ". ستار تريك: إنتربرايز .

مراجع

  • ستيرنباخ، ريك؛ أوكودا، مايكل (نوفمبر 1991). ستار تريك: الدليل التقني للجيل التالي . الولايات المتحدة: سايمون وشوستر . ISBN 0-671-70427-3.
  • سولوف، هربرت فرانكلين؛ سولوف، إيفون فيرن (مايو 1997). كتاب رسومات ستار تريك . الولايات المتحدة: سايمون وشوستر . ISBN 0-671-00219-8.
  • زيمرمان، هيرمان؛ دريكسلر، دوغ؛ ستيرنباخ، ريك (أكتوبر 1998). دليل ستار تريك: ديب سبيس ناين التقني . الولايات المتحدة: بوكيت بوكس . ISBN 0-671-01563-X.
  • أوكودا، مايكل؛ أوكودا، دينيس؛ ميريك، ديبي (أكتوبر 1999). موسوعة ستار تريك (الطبعة الثالثة  ). الولايات المتحدة: بوكيت بوكس . ISBN 0-671-03475-8.
  • إردمان، تيري؛ بلوك، بولا (أغسطس 2001). رايان، كيفن (محرر). ستار تريك: دليل ديب سبيس ناين . الولايات المتحدة: بوكيت بوكس . ISBN 0-671-50106-2.
  • ليبويتز، آدم؛ بونشون، روبرت (نوفمبر 2001). مُرَصِّبُ السفن الفضائية . الولايات المتحدة: بوكيت بوكس . ISBN 0-7434-3725-X.
  • نيميتشيك، لاري (يناير 2003). دليل ستار تريك: الجيل التالي (  الطبعة الثالثة). الولايات المتحدة: بوكيت بوكس . ISBN 0-7434-5798-6.