النقل في السنغال

السنغال دولة ساحلية تتوفر فيها إمكانية النقل البحري. وهي أيضاً دولة نامية، وتشهد بنيتها التحتية نمواً متواصلاً، وتغطيها شبكة نقل جوي وسكك حديدية وبرية ومائية.
الطرق
يُعتبر نظام الطرق في السنغال واسع النطاق وفقًا لمعايير غرب إفريقيا ، حيث تصل الطرق المعبدة إلى كل ركن من أركان البلاد وجميع المدن الرئيسية.
الطرق السريعة الدولية
داكار هي نقطة النهاية لثلاثة طرق في شبكة الطريق السريع العابر لأفريقيا . وهذه الطرق هي كالتالي:
- الطريق السريع بين القاهرة وداكار ، الذي يعبر حافة الصحراء الكبرى .
- الطريق السريع العابر للساحل ، الذي يربط دول الساحل ، ويسمى أيضاً الطريق السريع العابر للساحل.
- الطريق الساحلي العابر لغرب أفريقيا ، الذي يمتد على طول ساحل غرب أفريقيا.
ترتبط شبكة الطرق في السنغال ارتباطاً وثيقاً بشبكة الطرق في غامبيا ، حيث أن أقصر طريق بين المناطق الجنوبية الغربية من جهة والمناطق الغربية الوسطى والشمالية الغربية من جهة أخرى يمر عبر غامبيا.
الطرق السريعة
يوجد في البلاد حاليًا طريقان سريعان : الطريق السريع A1 والطريق السريع A2 . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] ويجري التخطيط حاليًا لإنشاء طريق سريع ثالث ، وهو الطريق السريع A3 . [ 3 ]
يمتد الطريق السريع A1 من داكار إلى مبور مروراً بمطار بليز دياغني الدولي . [ 3 ] تم بناء الطريق A1 من خلال شراكة بين القطاعين العام والخاص بين شركة الهندسة المدنية الفرنسية إيفاج (التي تمتلك أغلبية الأسهم في الجزء الخاضع لرسوم المرور من الطريق )، والحكومة السنغالية. [ 1 ]
يمتد الطريق السريع A2 من داكار إلى توبا عبر تييس . [ 3 ]
سيمتد الطريق السريع A3 المخطط له من داكار إلى سان لويس ، وسيبلغ طوله حوالي 200 كيلومتر (120 ميلاً) . [ 3 ]
الطرق الوطنية
أهم الطرق في السنغال تبدأ بالحرف "N" ومرقمة من 1 إلى 7:
- N1 : داكار – مبور – فاتيك – كاولاك – تامباكوندا – كيديرا – ( مالي )
- N2 : بوت - تييس - لوغا - سانت لويس - ريتشارد تول - أورو سوغي - كيديرا - ( مالي )
- N3 : ثييس – ديوربيل – توبا – لينجير – أورو سوغي
- N4 : كاولاك - ( طريق ترانس غامبيا السريع ) - بينونا - زيغينشور - ( غينيا بيساو )
- N5 : بينونا - ديولولو - ( غامبيا ) - سوكون - كاولاك
- N6 : تامباكوندا – فيلينجارا – كولدا – زيغينشور – ( غينيا بيساو )
- N7 : أورو سوغي - تامباكوندا - نيوكولو كوبا - كيدوغو - غينيا
الطرق الإقليمية
الحوادث الكبرى
السكك الحديدية

بحسب كتاب حقائق العالم الصادر عن وكالة المخابرات المركزية الأمريكية ، بلغ إجمالي طول شبكة السكك الحديدية في السنغال 906 كيلومترات (563 ميلاً) حتى عام 2017، منها 713 كيلومتراً (443 ميلاً) قيد التشغيل، وجميعها بعرض 1000 ملم ( 3 أقدام و 3 و 3 / 8 بوصة ) . [ 4 ] ومنذ ذلك الحين، بدأت المرحلة الأولى من قطار داكار الإقليمي السريع (TER Dakar) عملياتها في ديسمبر 2021، مضيفةً 36 كيلومتراً (22 ميلاً) إلى شبكة السكك الحديدية في السنغال. [ 5 ] وهناك خطط لإضافة 19 كيلومتراً أخرى (12 ميلاً) إلى قطار داكار الإقليمي السريع، لربطه بمطار بليز دياغني الدولي . [ 5 ] [ 6 ] وعلى عكس بقية شبكة السكك الحديدية في السنغال، يستخدم قطار داكار الإقليمي السريع العرض القياسي .
تشمل خطوط السكك الحديدية الأخرى في السنغال خط سكة حديد داكار-سانت لويس الذي يعمل جزئياً ويُستخدم لنقل البضائع، وخط سكة حديد داكار-النيجر. وقدّم قطار الضواحي خدمة نقل الركاب حتى عام 2016، ثم استُبدل منذ ذلك الحين بقطار داكار السريع (TER Dakar).
خرائط
النقل البري
كان هناك ما يقدر بنحو 4271 كيلومترًا (2654 ميلًا) من الطرق المعبدة و 10305 كيلومترات (6403 ميلًا) من الطرق غير المعبدة اعتبارًا من عام 1996.
تمتلك داكار شبكة نقل سريع بالحافلات (BRT): شبكة سونو للنقل السريع بالحافلات ، والتي تعمل حاليًا بخطين، مع وجود خطين آخرين مخطط لهما. [ 7 ]
سيارات الأجرة (ذات اللونين الأسود والأصفر أو الأزرق والأصفر) رخيصة ومتوفرة بكثرة في جميع أنحاء داكار. من المعتاد التفاوض على الأجرة لأن معظم العدادات المثبتة في سيارات الأجرة معطلة أو مفقودة. أما للتنقل خارج داكار، فتتوفر وسائل النقل العام ، ولكنها غالباً ما تكون غير موثوقة وغير مريحة. [ ٨ ]
سيارة سريعة

كانت سيارة " كار رابيد" ( وتعني حرفيًا " السيارة السريعة " بالفرنسية ) وسيلة نقل برية شائعة في المدن السنغالية. بدأ استخدامها عام 1976 عندما تم شحن حافلات "سافيم سوبر غاليون" - المصنعة من قبل شركة رينو - إلى السنغال. كانت هذه الحافلات مطلية باللونين الأزرق والأصفر، وكانت زاهية الألوان، وغالبًا ما كانت تحمل صورًا وشعارات صوفية ، بالإضافة إلى رسم عيون في مقدمتها. كانت هذه الحافلات مكتظة بالركاب وعرضة للحوادث. في عام 2016، أعلنت الحكومة السنغالية عن خطتها لتمويل حافلات أكبر في داكار والتخلي عن سيارات "كار رابيد" . [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] تُعرض إحدى سيارات "كار رابيد" في متحف الإنسان . [ 12 ]
الممرات المائية
897 كيلومترًا (557 ميلًا) إجمالاً؛ 785 كيلومترًا (488 ميلًا) على نهر السنغال ، و 112 كيلومترًا (70 ميلًا) على نهر سالوم .
الموانئ والمرافئ
- داكار - محطة السكة الحديد
- كاولاك ، ماتام ، بودور ، ريتشارد تول ، سانت لويس ، زيغينشور
يضم ميناء داكار أحد أكبر الموانئ البحرية العميقة على طول ساحل غرب إفريقيا . [ 8 ] يتيح هيكله ذو الغاطس العميق وقناة الوصول التي يبلغ عرضها 200 متر (640 قدمًا) إمكانية الوصول إلى الميناء على مدار الساعة . [ 8 ] تشمل بنيته التحتية الحالية محطات تحميل وتفريغ ناقلات النفط ، ومحطة حاويات بسعة تخزين تبلغ 3000 وحدة مكافئة لعشرين قدمًا، وميناء للحبوب والأسماك ، ومحطة مخصصة للفوسفات ، ومنشأة خاصة لإصلاح السفن. [ 8 ] موقع الميناء في أقصى غرب إفريقيا ، عند ملتقى الممرات البحرية الرئيسية التي تربط أوروبا بأمريكا الجنوبية ، يجعله ميناءً طبيعيًا لشركات الشحن . [ 8 ] يبلغ متوسط حركة الشحن الإجمالية 10 ملايين طن متري. [ 8 ]
بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تتوافق الشحنات المتجهة إلى داكار مع نظام إشعار تتبع الشحنات الإلكتروني (ECTN) في السنغال ، والذي يُصدر محليًا عادةً باسم Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons (BSC أو أحيانًا BESC). [ 13 ] يجب استكماله والتحقق من صحته في النظام الوطني، ويجب أن يظهر رقم الشهادة على بوليصة الشحن قبل مغادرة السفينة ميناء التحميل . [ 14 ] قد يؤدي عدم تقديم BSC/ECTN مُصدق عليه (أو عدم الإشارة إليه بشكل صحيح في بوليصة الشحن الرئيسية) إلى غرامات، أو تأخيرات في التخليص الجمركي، أو احتجاز الشحنة في ميناء داكار ، لذا عادةً ما يحصل الشاحنون ووكلاء الشحن على الشهادة المُصدق عليها قبل الشحن بوقت كافٍ. [ 15 ]
المطارات

بحسب كتاب حقائق العالم الصادر عن وكالة المخابرات المركزية الأمريكية ، يضم السنغال 20 مطارًا اعتبارًا من عام 2025. [ 4 ] أصبح مطار بليز دياغني الدولي في دياس مركزًا محوريًا للمنطقة. [ 8 ] [ 16 ] ترتبط داكار بالعديد من المدن الأفريقية جوًا، وتُسيّر رحلات يومية إلى أوروبا . [ 8 ] تُسيّر خطوط دلتا الجوية رحلات يومية من وإلى أتلانتا/داكار/جوهانسبرغ. [ 8 ] تُسيّر الخطوط الجوية الجنوب أفريقية رحلات يومية إلى مدينة نيويورك وواشنطن العاصمة من جوهانسبرغ عبر داكار. [ 8 ] أصبح مطار ليوبولد سيدار سنغور الدولي في داكار مركزًا للشحن الجوي .
انظر أيضاً
مراجع
- ألفيرز ، دنكان (27 سبتمبر 2023). " صندوق البنية التحتية الناشئة في أفريقيا وآسيا يُقدّم 46 مليون يورو لإتمام التمويل اللازم للطريق الاستراتيجي، الطريق السريع A1، "طريق المستقبل" . صندوق البنية التحتية الناشئة في أفريقيا وآسيا . تاريخ الاسترجاع: 20 مايو 2025 .
- ^ "تحقيق : الطريق السريع إلى توبا" . www.sococim.com . تم الاسترجاع 2025-05-20 .
- 1 2 3 4 5 "الطريق السريع داكار - سان لويس" . PFO Africa (بالفرنسية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مايو 2025 .
- 1 2 "السنغال - كتاب حقائق العالم" . كتاب حقائق العالم . وكالة الاستخبارات المركزية . مؤرشف من الأصل في 9 يناير 2021. تم الاسترجاع في 20 مايو 2025 .
- 1 2 "Le réseau TER Dakar" . TER داكار (بالفرنسية). 2021-06-27 . تم الاسترجاع 2025-05-20 .
- ↑ "المرحلة الثانية" . مركز (بالفرنسية) . تم الاسترجاع في 2025-05-20 .
- ^ "Sunu BRT - Le Bus Rapid Transit entre Dakar à Guédiawaye" . Sunu BRT - حافلة النقل السريع في داكار (باللغة الفرنسية) . تم الاسترجاع 2025-05-19 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "آلة الزمن" (ملف PDF) . www.buyusa.gov . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 7 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يوليو 2025 .
{{cite web}}يستخدم Cite عنوانًا عامًا ( مساعدة ) - ↑ صندوق الوارد، احصل على القصص التي تُشكّل شرق أفريقيا - تصلك مباشرةً (2020-07-06). "نهاية الطريق لسباق السيارات السريع في داكار"" . صحيفة إيست أفريكان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25-07-2025 .
- ↑ بيزا، كاتي (30-06-2016). "نهاية الطريق لقطارات السنغال السريعة"" . CNN . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25-07-2025 .
- ↑ كويست-أركتون، أوفيبيا (20 مارس 2016). "إذا كنت تعتقد أن هذه الحافلة تراقبك، فأنت محق" . NPR . تم الاسترجاع في 25 يوليو 2025 .
- ↑ بريس، ماكيني (12 نوفمبر 2015). "قطارات السيارات السريعة الأسطورية في السنغال تصل إلى نهاية الخط" . رويترز . تاريخ الاسترجاع: 25 يوليو 2025 .
- ↑ "شهادة البكالوريا السنغالية" . ctncertificate.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مارس 2026 .
{{cite web}}: CS1 maint: url-status ( link ) - ↑ كوزاي، سيرجين (14 نوفمبر 2025). "لائحة شبكة الاتصالات الإلكترونية في السنغال" . SCKTR . تاريخ الاسترجاع: 13 مارس 2026 .
- ↑ "السنغال - لائحة مذكرة تتبع الشحنات (BSC)" (ملف PDF) . هيئة إدارة الشحن البحري (CMA CGM).
تم إدخال شرط مذكرة تتبع الشحنات بموجب المرسوم الوزاري المشترك رقم 04350 الصادر في 26 مايو 2008، وينطبق على الشحنات البحرية المتجهة إلى السنغال.
- ^ "المطار الدولي بليز دياغني" .
- كتاب حقائق وكالة المخابرات المركزية لسنغافورة
روابط خارجية
تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من كتاب حقائق العالم ( طبعة 2025). وكالة المخابرات المركزية .
- النقل في السنغال
