كودرون ج.59

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 14 صور
الموسوعة الحرة

كانت طائرة Caudron C.59 طائرة فرنسية ذات مقعدين وسطحين ومحرك واحد وهيكل مغطى بالقماش ، تم إنتاجها بين عامي 1922 و 1924. ونظرًا لكونها مناسبة لمجموعة متنوعة من الأدوار، فقد تم تصنيع أكثر من 1800 طائرة من طراز Caudron C.59.

التاريخ التشغيلي

تم استخدام مدفع Caudron C.59 في مجموعة متنوعة من البلدان، بما في ذلك: فرنسا، وبلغاريا ، والصين ، وفنلندا ، وتركيا ، وفي الحرب الأهلية الإسبانية .

فنلندا

اشترت القوات الجوية الفنلندية ثلاث طائرات من طراز كودرون سي.59 من فرنسا عام 1923. حملت الطائرات في البداية رموز التسمية الخاصة بالقوات الجوية من 2E3 إلى 2E5، ومن عام 1927 أصبحت تحمل الرموز من CA-48  إلى CA-50. وكانت أرقام تصنيع الطائرات من 5407 إلى 5409. زُوّدت الطائرات بعجلات هبوط ، ولكن طائرة واحدة على الأقل (2E3) زُوّدت بعوامات. دخلت الطائرات الخدمة في 8 مارس 1923، وسُحبت آخر طائرة منها من الخدمة عام 1931.

المتغيرات

ج.59
تصميم أصلي.
59/2
مزودة بمحرك لورين 7Ma ميزر شعاعي بقوة 230 حصان (170 كيلوواط) .  
ج.77
نسخة تدريب أساسية بمقعد واحد؛ مخصصة لمنافسة ET.1 لعام 1923 [ 1 ]
ج.320
حوالي عام 1932، كانت الطائرات من طراز C.59 الأصلية، ولكن أعيد تجهيزها بمحرك رينو 9A ذي 9 أسطوانات شعاعي بقوة 250 حصانًا (190 كيلوواط) . أُعيد بعضها لاحقًا إلى محركات هيسبانو الأصلية. [ 2 ]  

الطائرات الناجية

C.59 الباقي

متحف بايجان تافاستيا للطيران في أسيكالا ، فنلندا لديه طائرة Caudron C.59 واحدة في المخزن. [ 3 ]

المشغلون

 الأرجنتين
 البرازيل
 بلغاريا
تايوانالصين
 فرنسا
 فنلندا
 البرتغال
 رومانيا
إسبانيا
الدولة الإسبانية
 ديك رومى
 فنزويلا

المواصفات (ج.59)

بيانات من كتاب جين جميع الطائرات في العالم 1928، [ 5 ] Suomen ilmavoimien lentokoneet [ 6 ]

الخصائص العامة

  • الطاقم: 2
  • الطول: 7.8  متر (25  قدم 7  بوصة)
  • طول الجناح: 10.24  متر (33  قدم 7  بوصة)
  • الارتفاع: 2.9  متر (9  أقدام و6  بوصات)
  • مساحة الجناح: 26  متر مربع (280 قدم  مربع  )
  • الوزن فارغاً: 700  كجم (1543  رطلاً)
  • الوزن الإجمالي: 988  كجم (2178  رطلاً)
  • المحرك: محرك مكبسي مبرد بالماء من نوع Hispano-Suiza 8Ab  V-8 بقوة 130 كيلوواط (180  حصان)
  • المراوح: مروحة خشبية ذات شفرتين ثابتة الخطوة

أداء

  • السرعة القصوى: 180  كم/ساعة (110  ميل/ساعة، 97  عقدة)
  • مدة التحمل: 3 ساعات و30 دقيقة
  • حمولة الجناح: 38.5  كجم/م 2 (7.9  رطل/  قدم مربع)
  • القدرة/الكتلة : 0.13476 كيلوواط/كجم (0.08197 حصان/رطل)

انظر أيضاً

قوائم ذات صلة

مراجع

  1. ↑ "تسميات كودرون" . 7 أبريل 2010.
  2. ^ هويت ، أندريه (2001). ليه Avions Caudrons . المجلد. 1. Outreau: ليلا برس. ص. 241. ردمك   2 914017-08-1.
  3. ↑ أوجدن، بوب (2009). متاحف ومجموعات الطيران في أوروبا القارية . إير بريتن (مؤرخون) المحدودة. ص 84. ISBN  978-0-85130-418-2.
  4. ^ "ريبوبليكا - أرماس - أوتروس أفيونيس" . www.sbhac.net (بالإسبانية).
  5. ↑ غراي، سي جي، محرر. (1928). طائرات العالم من جين 1928. لندن: سامبسون لو، مارستون وشركاه المحدودة. ص 95 ج. 
  6. ^ كيسكينن، كاري ستينمان، كلاوس نيسكا، كاليفي؛ ستينمان، كاري؛ نيسكا، كلاوس (1976). Suomen ilmavoimien lentokoneet 1918–1939 (بالفنلندية). هلسنكي: تيتوتوس.{{cite book}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )

للمزيد من القراءة

  • أندرسون، لينارت (نوفمبر-ديسمبر 2019). "La renaissance de l'aviation militair bulgare dans les années vingt" [ إعادة ميلاد الطيران العسكري البلغاري في العشرينيات ] . الطيران (بالفرنسية) (232): 52– 66. ISSN 1243-8650 . 
  • ستينمان، كاري؛ كيسكينن، كاليفي؛ بارتونين، كيوستي (2005). سومن إيلمافويمات 1918-1927. المجلد. 1 (بالفنلندية). إسبو. رقم ISBN 952-99432-2-9.{{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط )
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بـ Caudron C.59 على ويكيميديا ​​كومنز