القوات الجوية الرومانية
القوات الجوية الرومانية ( اختصارًا: RoAF ، بالرومانية : Forțele Aeriene Române ) هي فرع القوات الجوية التابع للقوات المسلحة الرومانية . وتضم مقر قيادة جوية، وقيادة عملياتية، وخمس قواعد جوية، وقاعدة لوجستية، ولواء دفاع جوي، وفوج دفاع جوي، ولواء استخبارات ومراقبة واستطلاع . وتشمل قوات الاحتياط قاعدة جوية واحدة ومطارين. في عام 2022، بلغ عدد أفراد القوات الجوية الرومانية 11,700 فرد. [ 4 ] يشغل منصب رئيس أركان القوات الجوية الرومانية حاليًا الفريق ليونارد-غابرييل بارابوي، الذي خلف الفريق فيوريل بانا في 29 نوفمبر 2023. [ 3 ] [ 5 ]
تأسس سلاح الجو الروماني في البداية باسم خدمة الطيران العسكري في 1 أبريل 1913، ثم تحول إلى سلاح الجو الروماني في عام 1915. وأعيد تنظيم سلاح الجو التابع للجيش ليصبح سلاح الجو الملكي الروماني المستقل في 1 يناير 1924، ثم تحول إلى سلاح الجو الحالي في عام 1949. وخضع سلاح الجو لخطة تحديث في التسعينيات وأوائل الألفية الثانية، حيث تخلى عن نظام التنظيم الذي يعود إلى الحقبة الشيوعية في عام 1995 واعتمد نظامًا متوافقًا مع حلف شمال الأطلسي (الناتو) بدلاً من ذلك، حيث كانت البلاد تستعد للانضمام إلى الحلف .
الوضع الحالي

يشغل سلاح الجو الروماني حاليًا طائرات إف-16 فايتينغ فالكون متعددة المهام . كما يشغل طائرات نقل من طراز سي-130 هيركوليز ، وسي-27 جيه سبارتان ، وأن -26، بالإضافة إلى مروحيات آي إيه آر 330. وقد قامت شركة صناعة الطيران الرومانية (IAR) بتحديث مروحيات آي إيه آر 330 بوما سوكات بالتعاون مع شركة إلبيت سيستمز ( الإسرائيلية ) لتنفيذ مهام هجومية . ويضم سلاح الجو الروماني أيضًا طائرات آي إيه آر 99 سويم النفاثة المصنعة محليًا ، والتي تُستخدم عادةً لتدريب الطيارين الشباب.
في يوليو/تموز 2023، وبعد اجتماع المجلس الأعلى للدفاع الوطني ، تمت الموافقة على خطة إنشاء مركز تدريب لطائرات إف-16 في رومانيا. يهدف هذا المركز إلى أن يصبح مركزًا إقليميًا لتدريب الطيارين المقاتلين الرومانيين وطياري الحلفاء الآخرين، بمن فيهم الأوكرانيون . [ 7 ] ولدعم هذا القرار، تم تشكيل تحالف دولي يضم 11 دولة، [ ب ] [ 8 ] بالإضافة إلى أوكرانيا، خلال قمة فيلنيوس 2023. وكجزء من هذه المبادرة، توفر رومانيا البنية التحتية اللازمة للقاعدة الجوية 86، وتوفر هولندا طائرات إف-16، بينما توفر شركة لوكهيد مارتن، بالتعاون مع مقاولها الفرعي دراكن إنترناشونال، المدربين والفنيين. [ 9 ] [ 10 ] بدأ مركز التدريب الأوروبي لطائرات إف-16 عملياته في نوفمبر/تشرين الثاني 2023، [ 11 ] وبدأ بتدريب الطيارين الأوكرانيين في سبتمبر/أيلول 2024 بعد تدريب الدفعة الأولى من الطيارين الرومانيين. [ 12 ] [ 13 ] في 2 أبريل 2025، أُفيد بنقل طائرات إف-16 المستخدمة في مركز التدريب إلى الخدمة الرومانية، لتشكيل سرب رابع يُستخدم لأغراض التدريب. [ 14 ] نُقلت طائرات إف-16 الهولندية الثماني عشرة رسميًا إلى رومانيا في 3 نوفمبر مقابل مبلغ رمزي قدره يورو واحد. [ 15 ]
نظراً لقدم طائرات ميغ-21 لانس آر ، اشترت القوات الجوية الرومانية مقاتلات إف-16 من الدول الشريكة. في عام 2013، وقّعت رومانيا عقداً مع البرتغال لشراء 12 مقاتلة من طراز إف-16 إيه/بي بلوك 15 إم إل يو. [ 16 ] وفي إطار برنامج "سلام الكاربات" ، دخلت أول ست مقاتلات الخدمة في القوات الجوية الرومانية في سبتمبر 2016، وسُلّمت ثلاث مقاتلات أخرى في نوفمبر، ودخلت الثلاث الأخيرة الخدمة في عام 2017. وفي عام 2019، وقّعت رومانيا عقداً آخر مع البرتغال لشراء 5 مقاتلات إضافية من طراز إف-16 إيه/بي بلوك 15 إم إل يو، والتي سُلّمت بحلول مارس 2021. [ 17 ] [ 18 ]
تم توقيع عقد آخر، أُعلن عنه في ديسمبر 2021، لتوريد 32 طائرة إضافية من طراز إف-16 إلى النرويج بقيمة 388 مليون يورو. وقد تم تسليم أول دفعة من طائرات إف-16 النرويجية في عام 2023. [ 19 ] وبموجب هذا العقد، ستخضع طائرات إف-16 للتعديل إلى التكوين الروماني M6.5.2 بدعم من الولايات المتحدة قبل تسليمها. وتقدم شركة كونغسبيرغ لخدمات صيانة الطيران الدعم والصيانة والتدريب للكوادر الفنية الرومانية. [ 20 ] [ 21 ]
في 2 فبراير 2022، أعلن رئيس رومانيا عن نيته شراء مقاتلة الجيل الخامس F-35 الهجومية المشتركة كجزء من تحديث قواتها الجوية. [ 22 ] وفي 11 أبريل 2023، وافقت لجنة التنسيق العليا للقوات الجوية على خطة اقتناء طائرات F-35 . [ 23 ] ووُقّع العقد في 21 نوفمبر 2024. [ 24 ] وينقسم برنامج F-35 إلى مرحلتين، الأولى تضم 32 طائرة، والثانية تضم 16 طائرة، ليصبح المجموع 48 طائرة F-35 ستحل محل طائرات F-16 بين عامي 2034 و2040. [ 25 ] ومن المقرر وصول الدفعة الأولى المكونة من ثماني طائرات F-35 إلى البلاد في عام 2032. [ 26 ]
تاريخ

البدايات
في عام ١٨١٨، خلال عهد يوحنا كارادجا ، أمير والاشيا ، حلّق منطاد هوائي ساخن بدون طيار فوق ديلول سبيري في بوخارست . [ ٢٧ ] وفي ٢ يوليو [ ٢٠ يونيو حسب التقويم القديم ] ١٨٧٤ ، حلّق ماريوس ويليموت، مالك منطاد الهيدروجين المسمى ميهاي برافول، برفقة الرائدين ياكوب لاهوفاري ، وقسطنطين بوينارو، ودوميتريسكو فوق بوخارست . وكانت آخر رحلة له في ١٩ يوليو [ ٧ يوليو حسب التقويم القديم ] ١٨٧٤ ، حيث حلّق ويليموت برفقة العقيد نيكولاي هارالامبي ، وإيون غيكا ، وشخص ثالث. وكان المنطاد قد قام بأول رحلة له في باريس في ٢٧ مارس من العام نفسه. [ ٢٨ ]
تأسست أول وحدة طيران في رومانيا عام 1893 تحت قيادة سرية التلغراف الأولى التابعة لفوج المهندسين الأول. تمثلت مهمة هذه الوحدة في تشغيل مناطيد المراقبة الجوية لدعم وحدات المدفعية المدافعة عن تحصينات بوخارست . وفي عام 1913، أُعيد تنظيم الوحدة لتصبح " سرية المحطة الجوية " التي أصبحت جزءًا من دائرة الطيران العسكري. [ 29 ] [ 30 ]
في 20 نوفمبر 1909، تأسست مدرسة تشيتيلا لتعليم الطيران كمشروع مشترك بين ميخائيل سيرشيز. ضمت المدرسة، التي أدارها مدربو طيران فرنسيون، خمسة حظائر طائرات، ومدرجات للمشاهدين، وورش عمل لتصنيع طائرات فارمان بموجب ترخيص. افتُتحت المدرسة في 9 يوليو 1910، بقيادة كبير مدربي الطيران ومدير المدرسة رينيه غيليمين، الذي سرعان ما حل محله ميشيل بول مولا بعد حادث. [ 31 ] [ 32 ] كان أول طيار يحصل على رخصة طيران في تشيتيلا هو سوبلوكوتينينت ستيفان بروتوبوبيسكو في 9 يوليو 1911. [ 33 ] أُغلقت المدرسة في أواخر عام 1912 بسبب صعوبات مالية، بعد أن درّبت ستة ضباط، لكنها لم تُرخّص سوى اثنين. [ 34 ]
في نوفمبر 1909، كلف وزير الحرب الروماني أوريل فلايكو ببناء طائرة "فلايكو 1" في ترسانة الجيش في بوخارست، والتي حلقت لأول مرة في 17 يونيو 1910. وفي 28 سبتمبر، خلال المناورات العسكرية الخريفية ، قاد فلايكو طائرته من سلاتينا إلى بياترا أولت حاملاً رسالة، لتصبح رومانيا بذلك من أوائل الدول التي تستخدم الطائرات لأغراض عسكرية. [ 35 ] وإلى جانب طيارين رومانيين آخرين، نفذ فلايكو طلعات استطلاع خلال حرب البلقان الثانية . [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] أُكمل بناء طائرة "فلايكو 3" ، أول طائرة معدنية في العالم، بعد وفاته في مايو 1914. [ 39 ]
في الأول من أبريل عام 1913، صدر أول قانون بشأن تنظيم الطيران العسكري، وبذلك تم تشكيل خدمة الطيران العسكري ( Serviciul de Aeronautică Militară )، والتي أعيد تنظيمها لاحقًا باسم سلاح الجو الروماني ( Corpul de Aviație Român ) في عام 1915. [ 29 ] وبتنظيمها هذا، شارك الطيران الروماني في حرب البلقان الثانية، ليصبح أول سلاح جو ينفذ عمليات فوق عاصمة معادية ، حيث تم تنفيذ مهمات إسقاط منشورات فوق صوفيا . [ 40 ]
الحرب العالمية الأولى

عشية دخول رومانيا الحرب في أغسطس 1916، لم يكن متاحًا سوى 24 طائرة من أصل 44 طائرة تم استيرادها وتجميعها في شركة ريزيرفا جنرالا أ أفياتسي (RGA). وقدّمت مدارس الطيران 20 طائرة أخرى. وشملت هذه الطائرات طائرات بريستول TB8 ، وبريستول كواندا أحادية السطح ، وبليريو XI ، وطائرات فارمان أخرى . [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] تحطمت إحدى طائرات فلايكو أحادية السطح، وهي فلايكو II ، عام 1913، بينما أُخرجت فلايكو I من الخدمة عام 1914، لتصبح فلايكو III الطائرة الرومانية الصنع الوحيدة في سلاح الجو الروماني . [ 44 ] وفي عام 1916 أيضًا، تم تشكيل فيلق الدفاع المضاد للطائرات وتزويده بكشافات ضوئية ومدافع مضادة للطائرات معدلة محليًا ، والتي تضمنت أنظمة "نيغري" و" بوريلينو ". [ 29 ]
خلال الحرب العالمية الأولى ، حصلت رومانيا على 322 طائرة من فرنسا وطائرات تابعة سابقًا لسلاح الجو الملكي البريطاني من بريطانيا العظمى، بما في ذلك مقاتلات نيوبورت 11 و 17 ذات المقعد الواحد، ومقاتلات مورين-سولنييه LA ونيوبورت 12 ذات المقعدين، وطائرات كودرون G.3 ، وهنري فارمان HF.20 ، وفارمان MF.11 ، وفارمان F.40 المخصصة لمراقبة المدفعية والاستطلاع، بالإضافة إلى قاذفات كودرون G.4 ، وبريجيه-ميشلان BLM ، وفوازان LA . [ 45 ] في 16 سبتمبر 1916، أسقطت طائرة رومانية من طراز فارمان F.40 طائرة تابعة لسلاح الجو الإمبراطوري الألماني بالقرب من سلوبوزيا ؛ وكان هذا أول انتصار جوي روماني. وبحلول نهاية الحرب العالمية الأولى، كان الطيارون الرومانيون قد حلّقوا حوالي 11000 ساعة طيران ونفذوا 750 مهمة. مع ذلك، لم يمنع هذا الهجوم الروماني في معركة أرجيش في ديسمبر 1916 من الهزيمة، مما أدى إلى احتلال جنوب رومانيا، وتوقيع الهدنة في 6 ديسمبر 1917 عقب الثورة الروسية . [ 46 ] ومع ذلك، لعب سلاح الجو دورًا هامًا في حملة صيف 1917 من خلال الحفاظ على التفوق الجوي فوق ساحة المعركة وتوفير الاستطلاع للقوات البرية، مما ساعد في تحقيق الانتصارات في المعارك الثلاث. [ 47 ] أنهى سلاح الجو الروماني الحرب بإسقاط ما بين 106 و146 طائرة معادية. [ د ] تحققت انتصارات أخرى في الحرب المجرية الرومانية عام 1919. ووفقًا لمعايير النصر الجوي الرومانية ، حصل طيار واحد على لقب "الطيار البطل" ، وهو الملازم الثاني دوميترو بادوليسكو الذي حقق ثمانية انتصارات، ثلاثة منها غير مؤكدة. [ 29 ] [ 48 ]
فترة ما بين الحربين

شهدت بداية فترة ما بين الحربين العالميتين تنظيمًا جديدًا لسلاح الجو، حيث انتشرت وحداته في جميع أنحاء البلاد. واستمرت عملية اقتناء طائرات جديدة لتحل محل طائرات الحرب العالمية الأولى القديمة. [ 49 ] في 1 يناير 1924، أُعيد تنظيم سلاح الجو التابع للجيش ليصبح فرعًا عسكريًا مستقلًا . وسُمّي " السلاح الجوي الملكي الروماني " (ARR)، ووضع تحت قيادة المفتشية العامة للطيران. [ 1 ] كما استمر عدد الطيارين والطائرات المصنعة بموجب ترخيص أو المصممة محليًا في الازدياد. [ 50 ] وأدى ذلك إلى تشكيل أساطيل الطيران ( أجنحة الطيران ) في عام 1929 من مجموعات الطيران السابقة . [ 51 ] وبحلول عام 1936، أصبحت طائرات القوات الجوية قديمة إلى حد كبير، وأدت التوترات السياسية والعسكرية المتصاعدة في أوروبا إلى دعوات لإعادة هيكلة السلاح الجوي الملكي الروماني. اقترحت الخطة المُعدّة تجهيز 36 سربًا جديدًا بطائرات قتالية حديثة في غضون عامين. ونظرًا للتأخيرات المستمرة، لم تُرسل الوفود المعنية بشراء الطائرات الجديدة إلا في أبريل 1939. وسرعان ما ازداد حجم مخزون الطائرات مع وصول شحنات من ألمانيا والمملكة المتحدة. وفي عام 1939 أيضًا، وصل عدد كبير من الطائرات البولندية عقب غزو بولندا ، وتم إدخالها في الخدمة الرومانية. [ 52 ] [ 53 ]
الحرب العالمية الثانية

عندما دخلت رومانيا، المتحالفة مع ألمانيا النازية ، الحرب ضد الاتحاد السوفيتي في 22 يونيو 1941، كان لدى سلاح الجو الملكي الروماني 621 طائرة، بما في ذلك مقاتلات IAR 80 المصنعة محليًا . [ 50 ] أنجز سلاح الجو مئات المهام، مساهمًا في استعادة رومانيا لشمال بوكوفينا وبيسارابيا ، اللتين كانتا تحت الاحتلال السوفيتي قبل عام. وبحلول نهاية حصار أوديسا ، حققت المقاتلات العسكرية الرومانية حوالي 600 انتصار جوي. [ 54 ] قاتل سلاح الجو الملكي الروماني على الجبهة الشرقية ، ودافع عن البلاد ضد غارات الحلفاء الجوية ، حتى 23 أغسطس 1944، مقدمًا إسهامًا هامًا في المعارك الكبرى في ستالينغراد ، وشبه جزيرة القرم ، والجبهات الأوكرانية. وبين عامي 1941 و1944، حققت الطائرات الرومانية 2000 انتصار جوي. [ 50 ] كان أشهر الطيارين البارعين هو الكابتن الأمير قسطنطين كانتاكوزينو ، الذي حقق 69 انتصارًا معتمدًا وفقًا لمعايير النصر الجوي الرومانية ، والكابتن ألكسندرو شيربانيسكو ، الذي حقق 55 انتصارًا، والكابتن هوريا أغاريسي الذي حقق 13 انتصارًا.
في أعقاب انقلاب الملك ميخائيل في 23 أغسطس 1944، انقلبت رومانيا على ألمانيا وانضمت إلى الحلفاء . وبين 24 و31 أغسطس، خاض سلاح الجو الروماني معارك ضد سلاح الجو الألماني (لوفتفافه) ، ودمر 59 طائرة ألمانية. [ 55 ] واستمرارًا للحملة ضد دول المحور ، قدم سلاح الجو الملكي الروماني، المنظم في الفيلق الجوي الأول ، الدعم للجيشين السوفيتي والروماني حتى 18 مايو 1945. وكان آخر انتصار حققه طيار روماني، وإن لم يُسجل رسميًا، في 4 مايو عندما أُسقطت طائرة ياك-3 سوفيتية في اشتباك مع طائرتين رومانيتين من طراز بي إف 109. [ 56 ] وفي حملة 1944-1945، دمر سلاح الجو 126 طائرة معادية في المعارك [ e ] بينما خسر 176 طائرة، منها 30 في القتال والباقي في حوادث في الغالب. [ 50 ] [ 56 ]
الحرب الباردة

ابتداءً من عام 1948، قامت رومانيا بتكييف جيشها مع المفاهيم والعقيدة السوفيتية. وفي 15 فبراير 1949، أُنشئت قيادة الطيران على غرار النموذج السوفيتي، حيث حلت الأفواج محل الأساطيل. وبعد عام، في 1 أبريل 1950، أُطلق على سلاح الطيران العسكري اسم " القوات الجوية العسكرية " ( Forțele Aeriene Militare ). وفي السنوات اللاحقة، دخلت طائرات سوفيتية جديدة الخدمة، مثل ياكوفليف ياك-18 ، وبوليكاربوف بو-2 ، ولافوتشكين لا-9 ، وتوبوليف تو-2 ، وإليوشن إيل-10 . ودخلت أولى الطائرات المقاتلة النفاثة - ياكوفليف ياك-17 وياك -23 - الخدمة في عام 1951، تلتها في عام 1952 ثماني وثمانون طائرة أخرى من طراز ميغ-15 . وفي عام 1958، دخلت أول طائرة مقاتلة أسرع من الصوت، ميغ-19، الخدمة. بعد ثلاث سنوات، في فبراير 1962، أُضيفت طائرة مقاتلة جديدة إلى الترسانة، وهي طائرة ميغ-21 ، التي كانت تُعتبر واحدة من أكثر الطائرات المقاتلة فعالية في ذلك الوقت. [ 57 ] [ 58 ]
ابتداءً من عام 1974، انضمت الطائرات الرومانية الصنع إلى أسطول الطائرات النفاثة الموجودة آنذاك. حلّقت طائرة الهجوم الرومانية IAR-93 لأول مرة في 31 أكتوبر 1974. وقد مثّلت هذه الطائرة نقلة نوعية، لا سيما أنها كانت الطائرة المقاتلة النفاثة الوحيدة غير السوفيتية الصنع، والوحيدة التي صنعتها وشغّلتها دولة من دول حلف وارسو . [ 58 ] [ 59 ]
في فبراير 1956، تم تأسيس أول سرب طائرات هليكوبتر، وتلاه استلام أول طائرة هليكوبتر، وهي من طراز Mi-4 السوفيتية ، بعد بضعة أشهر. وفي عام 1961، استلم السرب طائرات Mi-4 أخرى، بينما تم تجهيز سرب آخر بطائرات هليكوبتر من طراز PZL SM-1 و SM-2 . [ 60 ] ومنذ عام 1968، دخلت طائرات الهليكوبتر من طراز Mi-8 الخدمة أيضًا. وفي عام 1971، دخلت أولى طائرات الهليكوبتر المصنعة في رومانيا الخدمة - وهي طائرة SA 316 Alouette III التي أنتجتها شركة IAR بموجب ترخيص تحت اسم IAR 316. [ 61 ] واستمرت عملية تجديد أسطول الطائرات بوصول أولى طائرات MiG-23 في 23 يناير 1979. [ 62 ]
في 14 مايو 1981، الساعة 20:16، انطلقت المركبة الفضائية السوفيتية سويوز 40 من بايكونور في رحلة مشتركة بين رومانيا والاتحاد السوفيتي، وعلى متنها الملازم دوميترو بروناريو والعقيد ليونيد بوبوف قائداً. [58] خلال أوائل ثمانينيات القرن العشرين، تم تجهيز فوجي المقاتلات القاذفة 67 و49 من كرايوفا ويانكا بطائرات IAR - 93 الجديدة ، التي حلت محل طائرات MiG - 15 و MiG-17 القديمة. في ديسمبر 1989، قبل أيام قليلة من اندلاع الثورة الرومانية ضد الشيوعية، دخلت طائرات MiG-29 الخدمة في سلاح الجو. في البداية، طُلب 45 طائرة MiG-29، ولكن لم يتم تسليم سوى 21 طائرة، بينما أُلغي باقي الطلبية. تم تخصيص طائرات MiG-29 للسربين الثاني والثالث من فوج المقاتلات 57 الموجود في مطار ميخائيل كوغالنيسيانو . [ 63 ]
ما بعد عام 1989

في عام 1990، أُخرجت آخر طائرات ميغ-15 المقاتلة من الخدمة في فوج الطيران التاسع والأربعين، المتمركز في يانكا. وفي عام 1992، توقف إنتاج طائرات IAR-93 عقب اندلاع الحرب الأهلية اليوغسلافية . وأُخرجت آخر طائرات IAR-93 من الخدمة في عام 1998. وبحلول الأول من يونيو/حزيران 1995، تخلت القوات الجوية عن نظام الأفواج الذي كان سائداً في الحقبة الشيوعية، واستبدلته بنظام يتألف من قواعد جوية ومجموعات وأسراب. [ 64 ]
نظراً للضائقة المالية وعدم القدرة على شراء طائرات مقاتلة جديدة، قررت القوات الجوية الرومانية الاستثمار في تطوير طائرات ميغ-21. بعد منافسة بين عدة شركات، وقع الاختيار على شركة إلبيت الإسرائيلية ، وتم اختيار طرازي ميغ-21M وMF/MF-75. عُرف البرنامج في الأصل باسم "برنامج DD" تكريماً للطيار والكاتب دورو دافيدوفيتشي ، الذي توفي في حادث تحطم طائرة ميغ-21 عام 1989. أُعيد تسمية برنامج التطوير لاحقاً إلى "لانسر"، ويُشار إليه اختصاراً بـ "LanceR" بحرف "R" كبير في رومانيا. [ 64 ] أُجريت أول رحلة تجريبية لطائرة ميغ مطورة، وهي نسخة لانسر "A" المخصصة للهجوم الأرضي، في 22 أغسطس 1995. [ 65 ]
كان من المقرر أيضًا تحديث أسطول طائرات ميغ-29 الروماني ضمن مشروع " سنايبر " الذي نفذته شركات داسا ، وإيرو ستار، وإلبيت. أُجريت أول رحلة تجريبية في 5 مايو 2000، وعُرض النموذج الأولي في معرض ILA 2000. [ 66 ] [ 67 ] إلا أن مشروع التحديث أُلغي لأسباب مختلفة، وتم إخراج طائرات ميغ-29 من الخدمة. [ 68 ]
بعد انضمامها إلى برنامج الشراكة من أجل السلام عام ١٩٩٤، بدأت رومانيا التعاون مع دول أخرى بهدف الانضمام إلى حلف شمال الأطلسي (الناتو). ولتحقيق ذلك، شاركت طائرات القوات الجوية الرومانية في العديد من التدريبات والعروض الجوية المحلية والدولية. وقبل الانضمام إلى الناتو، بدأت المجموعة ٨٦ في بورسا عملية تحويلها إلى وحدة متوافقة مع متطلبات الناتو من خلال تحسين البنية التحتية للقاعدة، مما أتاح لطياريها فرصة الطيران لساعات تدريبية كافية والعمل وفقًا لإجراءات الناتو. [ ٦٤ ]
خلال فترة إعادة التنظيم، التي بدأت عام 2000، تم إخراج طرازات أخرى من الطائرات من الخدمة، مثل مقاتلات ميغ-23 ، وقاذفات هاربين إتش-5 ، وطائرات التدريب آي إيه آر 823 وإل -39 ألباتروس ، والتي أُخرجت الأخيرة منها عام 2007. [ 64 ] [ 69 ] وبالتزامن مع إخراج الطائرات من الخدمة، تم حل العديد من القواعد، بما في ذلك مطار أليكسيني ، والقاعدة الجوية رقم 49 في يانكا، والقاعدة الجوية رقم 91 في ديفيسيلو . كما تم حل القاعدة الجوية رقم 93 في تيميشوارا ، وتُستخدم حاليًا كملحق للقاعدة الجوية رقم 71. [ 64 ]
في ربيع عام ٢٠٠٩، قررت الحكومة الرومانية شراء أنظمة دفاع جوي قصيرة المدى (VSHORAD / SHORAD) من فرنسا. [ ٧٠ ] وشملت الصفقة صواريخ ميسترال المحمولة أرض-جو وصواريخ ميكا في إل أرض-جو . [ ٧١ ] إلا أنه بعد محادثات تمهيدية مع شركة إم بي دي إيه في أغسطس، تم تعليق الصفقة ثم إلغاؤها لاحقًا بسبب تخفيضات الإنفاق الدفاعي. [ ٧٢ ]
في فبراير 2010، وقّعت شركة CSAT اتفاقية مع الولايات المتحدة للدفاع الصاروخي، وبموجب بنودها سيتم تركيب منظومات SM-3 أرضية في رومانيا. وفي 3 مايو 2011، أعلن الرئيس الروماني ترايان باسيسكو عن موقع منظومات SM-3: قاعدة ديفيسيلو الجوية السابقة في مقاطعة أولت . [ 73 ] تتضمن المنظومة 3 بطاريات تضم 24 صاروخًا من طراز SM-3 بلوك 1، ويشغلها حوالي 200 جندي أمريكي (بحد أقصى 500 جندي) تحت القيادة العامة للقوات الجوية الرومانية في البداية. [ 73 ] أُعلن عن جاهزية موقع ديفيسيلو إيجيس آشور للعمليات في 13 مايو 2016. [ 74 ]
في 23 مايو 2022، استأنفت طائرات ميغ-21 لانس آر رحلاتها بعد تعليقها في 15 أبريل 2022. واستمرت طائرات لانس آر في التحليق لمدة عام واحد، حتى 15 مايو 2023، حين تم إخراجها من الخدمة. [ 75 ] [ 76 ]
الغزو الروسي لأوكرانيا

في اليوم الأول للغزو الروسي لأوكرانيا ، أُرسلت طائرتان من طراز إف-16 تابعتان للسرب المقاتل 53 لاعتراض طائرة سوخوي سو-27 تابعة للقوات الجوية الأوكرانية كانت تقترب من المجال الجوي الروماني. وتمت مرافقة طائرة سو-27 إلى القاعدة الجوية 95 حيث احتجزت السلطات الرومانية الطيار. [ 78 ] سارع وزير الدفاع الأوكراني ، أوليكسي ريزنيكوف ، إلى الاعتذار عن هذا الحادث وطلب إعادة الطائرة وطيارها. بعد أن قام فريق صيانة أوكراني بإصلاح الأعطال الفنية للطائرة المقاتلة، [ 79 ] أُعيدت الطائرة بدون أسلحتها في الأول من مارس، برفقة طائرتين من طراز ميغ-21 لانسر إلى الحدود حيث تولت طائرات أوكرانية أخرى المهمة. [ 80 ] [ 81 ]
في 2 مارس/آذار 2022، فُقدت طائرة ميغ-21 لانسر أثناء قيامها بدورية جوية داخل المجال الجوي الروماني بالقرب من كوجيلاك ، على بُعد 60 ميلاً من الحدود الأوكرانية. وقد حدث ذلك "وسط تكثيف مهام الشرطة الجوية في رومانيا عقب الغزو الروسي لأوكرانيا". تحطمت طائرة من طراز IAR 330 كانت تقوم بمهمة بحث وإنقاذ عن طائرة الميغ-21 المفقودة، ما أسفر عن مقتل سبعة أشخاص. [ 82 ] [ 83 ] وقد رُقّيَ الجنود الثمانية الذين لقوا حتفهم في الحادثين إلى رتب وأُعطيَوا أوسمةً بعد وفاتهم من قِبَل رئيس رومانيا . [ 84 ] بعد ذلك بوقت قصير، انتشرت أخبار كاذبة تزعم أن منظومات صواريخ إس-300 الأوكرانية أسقطت طائرة الميغ الرومانية . وقد نُفِيَت هذه المزاعم رسميًا. [ 85 ] وأظهر التحليل الأولي الذي نُشر في 23 مارس/آذار أن الحادثين وقعا نتيجة عوامل بشرية وبيئية. [ 86 ]
حتى 13 ديسمبر 2022، شاركت القوات الجوية الرومانية والطائرات الحليفة في أكثر من 150 مهمة لمراقبة المجال الجوي منذ بدء الغزو الروسي. وشملت غالبية هذه المهام طائرات روسية تقترب من المجال الجوي الروماني. كما شملت مهام أخرى تنسيق عمل طائرات مدنية أبلغت عن تهديدات بوجود قنابل أو بعد انقطاع اتصالاتها. [ 87 ]
في 19 مايو/أيار 2026، انطلقت طائرتان مقاتلتان رومانياتان من طراز إف-16، تابعتان لفرقة "أفاعي الكاربات" ضمن مهمة مراقبة المجال الجوي لدول البلطيق، من مركز العمليات الجوية المشتركة في أوديم لاعتراض طائرة مسيّرة دخلت المجال الجوي الإستوني خلال هجوم أوكراني على منطقة سانت بطرسبرغ . وقد اتُخذ قرار بتدمير الطائرة المسيّرة، وتم إسقاطها بصاروخ جو-جو حوالي الظهر، مسجلةً بذلك أول انتصار جوي روماني منذ نهاية الحرب العالمية الثانية. [ 88 ] وقدّم وزير الدفاع الأوكراني اعتذارًا عقب هذا الحادث. [ 89 ] [ 90 ] وفي أعقاب ذلك، كرّم وزير الدفاع الروماني، رادو ميروتا ، الطيار الذي أسقط الطائرة المسيّرة، النقيب القائد كوستيل -ألكساندرو بافيلسكو من القاعدة الجوية 86. [ 91 ]
في 24 يوليو/تموز 2026، أُسقطت طائرة مسيّرة أخرى فوق رومانيا، مسجلةً بذلك أول حادثة من نوعها في البلاد. وقد حدّد الطيارون الطائرة المسيّرة، التي وصفوها بأنها من طراز شاهد ( جيران-2 )، بصاروخ جو-جو أطلقته طائرة إف-16 رومانية فوق بادينا، بوزاو . [ 92 ] وبعد يوم، أُسقطت طائرة مسيّرة ثانية فوق رومانيا بالقرب من سفانتو جورجي، تولتشيا، على يد الطيار نفسه الذي أسقط الطائرة السابقة. [ 93 ] وفي 26 يوليو/تموز، أُسقطت طائرة مسيّرة ثالثة في رومانيا. وقد دُمّرت بواسطة طائرة إف-16 فوق البحر الأسود في المياه الإقليمية الرومانية ، على بُعد 12 كيلومترًا شمال شرق سولينا . [ 94 ] [ 95 ]
عمليات الانتشار الدولية

مراقبة المجال الجوي في بحر البلطيق
بدأت رومانيا المشاركة في دوريات مراقبة المجال الجوي لدول البلطيق في أغسطس/آب 2007 بنشر أربع طائرات من طراز ميغ-21 لانسر سي في قاعدة شياولياي الجوية في ليتوانيا . وقد حلت الوحدة الرومانية محل طائرات ميراج 2000 سي التابعة لسلاح الجو الفرنسي من سرب المطاردات 01.012 في كامبراي . وكانت الطائرات ومعظم أفراد الطاقم من القاعدة الجوية 71. وبلغ عدد أفراد الوحدة 67 فرداً، من بينهم تسعة طيارين: 63 منهم خدموا في شياولياي، بينما خدم الأربعة الآخرون في مركز مراقبة الحركة الجوية في كاوناس . وبعد انتهاء مهمة سلاح الجو الروماني التي استمرت ثلاثة أشهر، تولت وحدة تابعة لسلاح الجو البرتغالي المهمة. استقطبت الوحدة الرومانية اهتمام وسائل الإعلام المحلية، لا سيما لكونها المرة الثانية فقط التي يتم فيها نشر طائرة مقاتلة نفاثة من الحقبة السوفيتية في شياولياي ( حيث تم نشر طائرات ميغ-29 التابعة للقوات الجوية البولندية هناك لأول مرة في عام 2006). [ 96 ]
في نوفمبر 2022، أُعلن عن مشاركة طائرات إف-16 الرومانية في مهام مراقبة المجال الجوي لدول البلطيق بين أبريل ويوليو 2023. [ 97 ] وفي 14 مارس 2023، شُكّلت فرقة "أفاعي الكاربات" المؤلفة من أربع طائرات إف-16 و100 جندي، معظمهم من السرب المقاتل 53، بقيادة القائد كوزمين فلاد. [ 98 ] [ 99 ] ونُشرت الفرقة الرومانية جنبًا إلى جنب مع فرقة برتغالية، لتتولى مهمة مراقبة المجال الجوي لدول البلطيق من الفرقتين الفرنسية والبولندية السابقتين. [ 100 ] وانتهى الانتشار في 31 يوليو، وخلفه وصول فرقة من طائرات يوروفايتر تايفون الإيطالية . [ 101 ] وبين أبريل ويوليو، اعترضت المقاتلات الرومانية أكثر من 60 طائرة تابعة للقوات الجوية الروسية ، وشاركت في مناورات متعددة الجنسيات بلغ مجموع ساعات طيرانها 600 ساعة. [ 102 ]
أُعيد نشر سرب "أفاعي الكاربات" في مهمة مراقبة المجال الجوي لمنطقة البلطيق بين أبريل وأغسطس 2025. وبالتعاون مع وحدة "أورليك" التابعة للقوات الجوية البولندية ، بلغ إجمالي ساعات طيران السرب أكثر من 400 ساعة في مهام عملياتية، بالإضافة إلى تدريبات مثل "رامشتاين ألوي" و"هيدجهوج" و "بالتوبس" . وخلف هذين السربين سرب من طائرات "غريبن" المجرية وسرب من طائرات "تايفون" الإسبانية . [ 103 ] وابتداءً من مارس 2026، نُشر سرب "أفاعي الكاربات" في مهمة " بالتيكا 2026" في شياولياي بست طائرات من طراز إف-16. [ 104 ]

التدريب المشترك للطيارين المقاتلين بين أوروبا وحلف شمال الأطلسي
بعد أن أعلنت رومانيا نيتها الانضمام إلى برنامج التدريب المشترك للطيارين النفاثين التابع لحلف شمال الأطلسي (ENJJPT) في عام 2015، أصبحت عضواً في البرنامج عام 2017. [ 105 ] أُرسل أول مدرب روماني إلى قاعدة شيبارد الجوية عام 2020. [ 106 ] وبحلول عام 2023، كان لدى رومانيا 15 طياراً في القاعدة الأمريكية، من بينهم تسعة طيارين مدربين. يشارك المدربون الرومانيون في تدريب جميع طياري الدول الشريكة على طائرتي T-6A تكسان II و T-38C تالون . [ 107 ] [ 108 ]
مهمة 2019-2020 إلى مالي
في الفترة من أكتوبر 2019 إلى نوفمبر 2020، انتشرت فرقة كارباتيان بوماس التابعة للسرب 572 للمروحيات في مالي ضمن بعثة الأمم المتحدة المتكاملة المتعددة الأبعاد لتحقيق الاستقرار في مالي (مينوسما) . تألفت الفرقة من أربع مروحيات من طراز IAR 330L و120 فرداً تم نشرهم على دفعتين، وشاركوا في عمليات الإخلاء الطبي ، والإخلاء الجوي، ونقل القوات والمعدات، والدوريات الجوية، ومهام الاستطلاع. [ 109 ] وبحلول نهاية مهمتها في مالي، نفذت الفرقة أكثر من 380 مهمة، منها حوالي 100 مهمة نقل، و 200 مهمة استطلاع، و18 مهمة طبية تم خلالها إجلاء أكثر من 40 مريضاً. وقد عملت الفرقة في قطاعات الأمم المتحدة في منطقتي موبتي وكيدال . [ 110 ]
تعرضت مروحية من طراز IAR 330 لأضرار في أغسطس 2020. كانت موجودة في قاعدة دوينتزا عندما انقلبت بسبب عاصفة. لم تسفر الحادثة عن أي إصابات. [ 111 ]
بناء
هيئة الأركان العامة للقوات الجوية
تمثل هيئة الأركان العامة للقوات الجوية الرومانية الهيكل العسكري المسؤول عن تطوير المفاهيم والقيادة والتنفيذ، حيث توفر قيادة القوات الجوية في أوقات السلم والأزمات والحرب، وذلك بهدف الوصول إلى المستوى العملياتي للهياكل العسكرية التابعة والحفاظ عليه ورفعه حسب الحاجة، لكي تتمكن من العمل تحت قيادة مخولة مسؤولة عن تخطيط العمليات العسكرية وتنفيذها. [ 112 ]
تتمثل المهمة الرئيسية في توليد القوات المطلوبة وتعبئتها وهيكلتها وتجهيزها وتشغيلها وتجديدها، وتوفير الدعم اللوجستي اللازم لتنفيذ العمليات العسكرية ، وبناءً على أوامر عليا، تولي قيادة كل من قيادة المكون الجوي وقيادة عمليات جوية مستقلة والسيطرة عليها، من خلال مركز العمليات الجوية. [ 112 ] ابتداءً من 1 يوليو 2010، أُعيد تسمية قواعد القوات الجوية الرومانية إلى أساطيل جوية. [ 113 ] وظلت هذه الأسماء سارية حتى 1 ديسمبر 2013، حين أُعيدت تسميتها إلى قواعد جوية. [ 114 ]
الوحدات

الهيكل الحالي للقوات الجوية الرومانية هو كما يلي: [ 115 ]
- القاعدة الجوية السابعة والخمسون "طيار كابيتان كونستانتين كانتاكوزينو"
- القاعدة الجوية السابعة والخمسون ، في كونستانتا – ميخائيل كوجالنيشينو IAP
- السرب 572 للمروحيات، مع طائرة IAR 330 L-RM (MEDEVAC)
- كتيبة المدفعية المضادة للطائرات [ 116 ]
- القاعدة الجوية السابعة والخمسون ، في كونستانتا – ميخائيل كوجالنيشينو IAP
- القاعدة الجوية رقم 71 "الجنرال إيمانويل إيونيسكو"
- القاعدة الجوية رقم 71 ، مطار كامبيا تورزي العسكري
- السرب المقاتل 48 ، بطائرات إف-16 إيه إم/بي إم بلوك 15 إم إل يو
- سرب طائرات الهليكوبتر القتالية 713، مع IAR 330 SOCAT
- الكتيبة 715 للمدفعية المضادة للطائرات [ 117 ]
- السرب المقاتل 571 ، مع طائرات إف-16 إيه إم/بي إم بلوك 15 إم إل يو [ 118 ]
- ملحق القاعدة الجوية رقم 71 ، في تيميشوارا – جيارماتا IAP
- السرب 712 للمروحيات، مع طائرة IAR 330L/M (MEDEVAC)
- القاعدة الجوية رقم 71 ، مطار كامبيا تورزي العسكري
- القاعدة الجوية رقم 86 "طيار لوكوتينت جورجي مسيورنيتش"
- القاعدة الجوية رقم 86 ، في فيتيشتي – مطار بورسيا العسكري
- السرب المقاتل 53 ، بطائرات إف-16 إيه إم/بي إم بلوك 15 إم إل يو
- الكتيبة 864 للمدفعية المضادة للطائرات [ 117 ]
- القاعدة الجوية رقم 86 ، في فيتيشتي – مطار بورسيا العسكري
- قاعدة الجسر الجوي رقم 90 "الطيار القائد جورجي بانسيوليسكو"
- قاعدة الجسر الجوي رقم 90 ، في بوخارست – أوتوبيني IAP
- السرب 901 للنقل الجوي التكتيكي، مع طائرات سي-130 بي/إتش هيركوليز
- السرب 902 للنقل الجوي العملياتي والتصوير الجوي، مع طائرات C-27J سبارتان و An-30
- السرب 903 لنقل المروحيات، مع طائرات IAR 330L/M
- الكتيبة 905 للمدفعية المضادة للطائرات [ 117 ]
- قاعدة الجسر الجوي رقم 90 ، في بوخارست – أوتوبيني IAP
- القاعدة الجوية رقم 95 "الطيار إيرو كابيتان ألكسندرو تشيربانيسكو"
- القاعدة الجوية رقم 95 ، في باكاو آي إيه بي
- السرب 951 للتدريب الجوي المتقدم، مع IAR 99 Șoim
- سرب طائرات الهليكوبتر القتالية 952، مع IAR 330 SOCAT
- الكتيبة 954 للمدفعية المضادة للطائرات [ 117 ]
- القاعدة الجوية رقم 95 ، في باكاو آي إيه بي

- فوج مهندسي الطيران السبعين "الجنرال جورجي تيودوريسكو" في بانتيليمون [ 119 ]
- الكتيبة الأولى [ 120 ]
- الكتيبة الثانية [ 120 ]
- مجموعة التخلص من الذخائر المتفجرة التابعة للقوات الجوية [ 121 ]
- مركز الإشارات الجوية وتكنولوجيا المعلومات رقم 85 "الجنرال دوروفتي غيرمانيسكو" ، في بوخارست [ 122 ]
- الفوج الوطني الرابع والسبعون ، في ميهاي برافو [ 123 ]
- الكتيبة الأولى [ 124 ]
- لواء صواريخ أرض-جو الأول "الجنرال نيكولاي داسكليسكو" ، في تشيتيلا [ 125 ]
- كتيبة صواريخ أرض-جو رقم 111 "فويفودول ميهاي" ، في بوتيني [ 126 ]
- الكتيبة 112 للصواريخ أرض-جو، في بوكشاني [ 127 ]
- كتيبة صواريخ أرض-جو رقم 113 "Codrii Vlăsiei" ، في غيمباتي [ 128 ]
- كتيبة صواريخ أرض-جو رقم 114 "Иoimii Bărăganului" ، في أدانكاتا [ 129 ]
- كتيبة صواريخ أرض-جو الخامسة "هوريا" ، في فالسيلي [ 130 ]
- كتيبة الصقور السابعة
- الكتيبة الفنية الثامنة
- لواء الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع 76 "داسيا" ، في موارا فلاسيي [ 131 ] [ 132 ]
- مجموعة مراقبة المجال الجوي الأولى "الجنرال نيكولاي يورداش" ، في القاعدة الجوية رقم 86 ، في فيتيشتي [ 133 ]
- مجموعة مراقبة المجال الجوي الثانية "الجنرال بومبيليو إيونيسكو" ، في القاعدة الجوية رقم 95 ، في باكاو
- المجموعة الثالثة لمراقبة المجال الجوي "الجنرال فاسيلي ميهالاتشي" في القاعدة الجوية رقم 71 في كامبيا تورزي
- مجموعة الحرب الإلكترونية الرابعة "Locotenent-colonel Mihai Cană" ، في دومنيتي [ 134 ]
- القاعدة اللوجستية رقم 91 "الطيار العام أندريه بوبوفيتشي" في أوتوبيني
- مركز إدارة البنية التحتية وإسكان القوات والثكنات رقم 51 ، في بانتليمون [ 139 ]
- مجموعة الدعم رقم 210 "الجنرال دي ديفيزي إيوان ماكري" ، في بوخارست [ 140 ]
- قيادة المكونات الجوية "القائد العام للطيران إرميل جورجيو" ، في بالوتيت [ 141 ]
- مركز العمليات الجوية في بالوتيشتي ، يقدم تقاريره إلى نظام الدفاع الجوي المتكامل التابع لحلف الناتو CAOC Torrejón [ 142 ] [ 143 ]
- أكاديمية القوات الجوية "هنري كواندا" في براشوف
- قاعدة تدريب وتشكيل أفراد القوات الجوية
- مدرسة تطبيقات القوات الجوية "أوريل فلايكو" ، مطار بوبوك العسكري
- السرب الأول للتدريب الجوي - المرحلة AI-A، مع IAK-52 و IAR 316B
- السرب الثاني للتدريب الجوي المرحلة AII-A، وفقًا لمعيار IAR 99
- مدرسة ضباط الصف والمتخصصين التابعة لسلاح الجو "ترايان فويا" ، مطار بوبوك العسكري
- كتيبة الدفاع الجوي، مطار بوبوك العسكري [ 146 ]
- مدرسة تطبيقات القوات الجوية "أوريل فلايكو" ، مطار بوبوك العسكري
- مركز تدريب المحاكاة التابع للقوات الجوية ، مطار بوبوك العسكري [ 147 ] [ 148 ]
- فرقة البحث والإنقاذ القتالية (DCSL) [ 149 ]
- الكلية العسكرية " ميهاي فيتيازول " في ألبا يوليا [ 150 ]
- المتحف الوطني للطيران الروماني
قواعد جوية احتياطية
ميدان تدريب كابو ميديا
يوفر ميدان كابو ميديا للتدريب على الرماية أرض-جو وجو-أرض ، والذي يُعرف رسميًا باسم مدرسة تدريب الدفاع الجوي "العميد إيون بونجيسكو" ، مرافق للتدريب على الرماية والتنفيذ والتقييم. ويقع في مقاطعة كونستانتا ، على بُعد 20 كيلومترًا (12 ميلًا) شمال مدينة كونستانتا .
معدات
الطائرات


ملاحظة: تتوفر ثلاث طائرات من طراز C-17 Globemaster III وخمس طائرات من طراز RQ-4D من خلال برامج القدرة على النقل الجوي الاستراتيجي وبرامج المراقبة الأرضية للتحالف [ 160 ] [ 161 ]
الدفاع الجوي
كما يمتلك سلاح الجو الروماني العديد من أنظمة الدفاع الجوي: [ 162 ]

| اسم | أصل | يكتب | في الخدمة | ملحوظات | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| سام | ||||||
| MIM-104 باتريوت | الولايات المتحدة | نظام SAM | 3 بطاريات [ 163 ] | تم طلب بطارية واحدة لاستبدال النظام الذي تم التبرع به لأوكرانيا. [ 164 ] | ||
| إم آي إم-23 هوك | الولايات المتحدة | نظام SAM | 8 بطاريات [ 162 ] [ 165 ] | |||
| IRIS-T SL | ألمانيا | نظام SAM | 0 | ثلاثة أنظمة قيد الطلب. تم شراؤها من خلال SAFE. [ 157 ] | ||
| سبايدر | إسرائيل | نظام الدفاع الجوي قصير المدى/نظام الدفاع الجوي قصير المدى | 0 | تم طلب 6 أنظمة متكاملة. [ 166 ] | ||
| الدفاع الجوي | ||||||
| S-60 57mm | الاتحاد السوفياتي | الدفاع الجوي المتنقل | Towed gun[167] | |||
| Skynex | Italy | C-RAM and C-UAS | 0 | 7 systems purchased through SAFE.[168] Will replace the S-60 guns in service with the Anti-Aircraft Artillery Battalions.[169] | ||
| Radars | ||||||
| P-14 | Soviet Union | Radar | 2D VHF radar[170] | |||
| P-18 | Soviet Union | Radar | 2-dimensional air search radar[171] | |||
| P-37 (radar) | Soviet Union | Radar | E band/F band 2D radar[172] | |||
| PRV-13 | Soviet Union | Radar | Radar altimeter[173] | |||
| AN/TPS-79(R) | United States | 3D radar | 19[174] | Medium range 3D radar. Co-produced in Romania[175][176] | ||
| AN/FPS-117 | United States | 3D radar | (5) FPS-117 / (7) TPS-77[177] | Long-range 3D radar | ||
| GM200 | France | 3D radar | 0 | 12 radars on order. Purchased through SAFE. To be partially produced in Romania.[157] | ||
Note: Additionally, five WSR-98D radars owned by the National Meteorological Administration are used for both civilian and military purposes[144][178]
Aircraft markings
The Romanian roundel uses the colours of the Romanian flag. It is used on Romanian Armed Forces vehicles and Romanian Air Force aircraft.
Roundel used for aircraft and vehicles from 1912 to 1941, 1944 to 1950 and since 1984
Roundel used during WWI. French markings were overpainted with yellow to match the Romanian national colors.
Roundel seen in 1916, appearing on some aircraft.
Marking used by Romanian Royal Air Force, and Romanian Royal Army from 1 May 1941 to 3 September 1944
Romanian Roundel used from 1949[179] to 1984
Ranks and insignia
- Officers
| NATO code | OF-10 | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mareșal | General | General-locotenent | General-maior | General de flotilă aeriană | Comandor | Căpitan-comandor | Locotenent-comandor | Căpitan | Locotenent | Sublocotenent | ||||||||||||||
- Enlisted/Non-commissioned officers
| NATO code | OR-9 | OR-8 | OR-7 | OR-6 | OR-5 | OR-4 | OR-3 | OR-2 | OR-1 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plutonier adjutant principal | Plutonier adjutant | Plutonier-major | Plutonier | Sergent-major | Sergent | Caporalclasa I | Caporalclasa a II-a | Caporal clasa a III-a | Fruntaș | Soldat | ||||||||||||||||||||||||||
- Aviator badges
The first aviator badges of Romania were issued in 1912. The current pilot badges were introduced in 1996 and use the same style as the World War I and World War II badges.
Model 1912 badge
Model 1915 pilot badge
Model 1941 pilot badge
Current pilot badge
See also
- الطيران في رومانيا
- نصب تذكاري لأبطال الجو
- المفتشية العامة للطيران ، وهي الجهة الجوية التابعة لوزارة الداخلية.
- الطيران البحري الروماني ، المكون الجوي للقوات البحرية الرومانية
- رومافيا ، شركة الطيران السابقة التابعة لوزارة الدفاع الوطني
مراجع
ملحوظات
- ↑ في الصورة الطائرة F-16 رقم 1601، التي أسقطت طائرة بدون طيار في 26 يوليو 2026 [ 6 ]
- ↑ الدنمارك، هولندا، بلجيكا، كندا، لوكسمبورغ، النرويج، بولندا، البرتغال، رومانيا، السويد والمملكة المتحدة
- ↑ يبدو اللون الأزرق على الذيل أبيض تقريبًا في الصورة بالأبيض والأسود
- ↑ سواء عن طريق الطائرات أو عن طريق المدفعية المضادة للطائرات
- ↑ أُسقطت بواسطة الطائرات والمدفعية المضادة للطائرات
الحواشي
- 1 2 "عام 1920" . القوات الجوية الرومانية (باللغة الرومانية). مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2025.
- ^ "الطيران الروماني والقوي الجوي. 100 سنة من الطيران العسكري" . Stiriletvr.ro . 24 ديسمبر 2014 مؤرشفة من الأصلي في 25 ديسمبر 2014 . تم الاسترجاع 24 ديسمبر 2014 .
- 1 2 "الحالة الرئيسية للرائد الجوي للقوات الجوية" . roaf.ro (باللغة الرومانية) . تم الاسترجاع 27 يوليو 2026 .
- ↑ المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية (فبراير 2022). التوازن العسكري 2022. روتليدج . الصفحات 140-141 . ISBN 978-1032279008.
- ↑ "الجنرال الأكبر ليونارد بارابوي هو القائد الجديد للقوات الجوية الرومانية" . المظلة الإستراتيجية (باللغة الرومانية). 29 نوفمبر 2023.
- ↑ "كرر، حدد، انجات، وتحييد!" . facebook.com . بازا 86 اريانة بورسيا . 26 يوليو 2026.
- ^ "رومانيا لديها مركز إقليمي رسمي لطائرات F-16. طيارون رومانيون وأوكرانيون وآخرون يرحبون بهذا" . الدفاعرومانيا (بالرومانية). 6 يوليو 2023.
- ↑ «مجموعة من 11 دولة تُشكّل تحالفاً لتدريب الطيارين الأوكرانيين على طائرات إف-16 المقاتلة» . أوكرينسكا برافدا . 11 يوليو 2023.
- ↑ "Centrul for Pregătirea Pilotilor de F-16 de la Feteşti، منظمة في رومانيا، أولاندا، وشركة أمريكية" . TVR (باللغة الرومانية). 14 يوليو 2023.
- ↑ "السلاح الروماني: محور F-16 موجود في البداية لتدريب الطيارين الرومانيين. تقدم رومانيا التفاصيل الدقيقة الأخيرة، بما في ذلك شركة لوكهيد مارتن" . الدفاعرومانيا (بالرومانية). 15 يوليو 2023.
- ↑ إلسا كورت (13 نوفمبر 2023). "افتتاح مركز تدريب لطياري طائرات إف-16 الأوكرانيين في رومانيا" . صحيفة كييف إندبندنت .
- ^ ""حفل بازا بورسيا. السلسلة الجديدة لطيار F-16 تم اختيارها من قبل الزبور" . tvrinfo.ro (باللغة الرومانية). 26 يوليو 2024.
- ↑ أولينا موخينا (12 سبتمبر 2024). "تدريبات طائرات إف-16 الأوكرانية جارية في رومانيا" . euromaidanpress.com .
- ↑ "خبر سار لرومانيا: هولندا تعزز القوات الجوية الرومانية بنقل 18 طائرة مقاتلة من طراز إف-16" . ديفنس رومانيا . 2 أبريل 2025.
- ↑ "معلومات عن الدفاع عن رومانيا في أبريل، تأكيد رسمي: هناك 18 طائرة من طراز F-16، مقابل يورو واحد. رومانيا تتطلع إلى التعاقد من أجل الصعود" . Defenseromania.ro (باللغة الرومانية). 3 نوفمبر 2025.
- ^ كريستيان فيربنتينو (11 أكتوبر 2013). "رومانيا والبرتغال تبرمان عقدًا لشراء 12 طائرة من طراز F-16. ستبدأ الرحلة الأولى في عام 2016" . ميديافاكس (باللغة الرومانية).
- ↑ "السنوات الماضية من الخدمة الرسمية لطائرة F-16 MLU في خدمة القوات الجوية الرومانية" . RoAF (باللغة الرومانية). مؤرشفة من الأصلي في 20 نوفمبر 2022.
- ↑ "أفاعي الكاربات" . key.aero . 22 ديسمبر 2016.
- 1 2 "أولى طائرات إف-16 النرويجية تصل إلى رومانيا" . سكرامبل (هولندا) . 29 نوفمبر 2023.
- 1 2 "النرويج توقع عقدًا لشراء طائرات إف-16 مع رومانيا" . regjeringen.no (الحكومة النرويجية) . 4 نوفمبر 2022.
- ↑ "إجراءات التعاقد على الحصول على 32 طائرة من طراز F-16 في النرويج سيتم الانتهاء منها" . Mapn.ro - Ministerul Apărării Naşionale (وزارة الدفاع الوطني) (باللغة الرومانية). 4 نوفمبر 2022.
- ↑ «رومانيا تعتزم شراء طائرات مقاتلة من طراز إف-35 - الرئيس» . سي نيوز . 3 فبراير 2022. مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2022 .
- ^ "رومانيا تخطط لتصنيع طائرة F-35. Avioanele de generati a Va، الموضوع الرئيسي في CSAT" . رومانيا الدفاع (بالرومانية). 11 أبريل 2023.
- ↑ "رومانيا تنضم إلى برنامج إف-35 لايتنينغ 2" . f35.com . 21 نوفمبر 2024.
- ^ ستان ، فالنتين (28 أغسطس 2024). "Armata Român تنشر مشروعًا قانونيًا لتصنيع طائرة F-35. عندما تكون في طائرة F-16 من القوات الجوية الأمريكية" . Digi24 (باللغة الرومانية).
- 1 2 FRONTUL مع ألينا غريغور - تم إصداره في 20 يوليو 2026 . يوتيوب (باللغة الرومانية). معلومات TVR . 21 يوليو 2026. سيحدث الحدث في الساعة 46:53، 47:07.
- ↑ هوريا سالكا. "دكتورة حورية سالكا" . مؤرشفة من الأصلي في 28 ديسمبر 2014 . تم الاسترجاع 24 ديسمبر 2014 .
- ^ إيوان فاسيلي بويو (2007). “1874: Balonul “Mihai-Bravul” şi Ascensiunile Sale” (PDF) (بالرومانية).
- 1 2 3 4 ميخائيل أورزياتسا؛ فاليريو أفرام (2018). "الطيران الروماني في الحرب العالمية الأولى" (ملف PDF) . الفكر العسكري الروماني (3/2018): 209-2010 . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 24 أبريل 2023.
- ↑ "Anul 1893" . RoAF (باللغة الرومانية). مؤرشف من الأصل في 15 أغسطس 2023.
- ^ دان انطونيو. جورج سيكوش (27 أكتوبر 2006). "Primii paşi către o صناعة الطيران في رومانيا" (باللغة الرومانية).
- ^ "رينيه غيليمين" . Earlyaviators.com . تم الاسترجاع في 1 يوليو 2024 .
- ^ فيرجيليو تاتارو (20 أكتوبر 2010). "ستيفان بروتوبوبيسكو - الطيار الأول ومصمم الطيران في رومانيا" . Foaie Naşională (باللغة الرومانية).
- ↑ رالف س. كوبر، طبيب بيطري "جورج نيغريسكو" . مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2014 .
- ^ جورجيو ، قسطنطين سي. (1960). أوريل فلايكو، مقدمة للطيران الروماني (باللغة الرومانية) ( الطبعة الأولى). ص. 101.
- ^ "مجلة الطيران – أرشيف المدونة لحظة في تاريخ الطيران العسكري الروماني (الثاني) – مجلة الطيران" . مجلة أفياشيا . 13 كانون الثاني/يناير 2013 مؤرشفة من الأصلي في 25 ديسمبر 2014 . تم الاسترجاع 24 ديسمبر 2014 .
- ^ "مدونة مجلة الطيران – أرشيف لحظة في تاريخ الطيران الروماني (الثالث) – مجلة الطيران" . مجلة أفياشيا . 18 يناير 2013 مؤرشفة من الأصلي في 25 ديسمبر 2014 . تم الاسترجاع 24 ديسمبر 2014 .
- ^ "Momente din istoria aviatiei militare romane" . 5 يناير 2013 مؤرشفة من الأصلي في 25 ديسمبر 2014 . تم الاسترجاع 24 ديسمبر 2014 .
- ↑ جوزيف ويلكزينسكي، التكنولوجيا في الكوميكون: تسريع التقدم التكنولوجي من خلال التخطيط الاقتصادي والسوق ، ص 243
- ^ فاليريو افرام (2013). "دين إستوريا أريبيلور رومانيتي 1910-1916" (PDF) . Buletinul Arhivelor Militare Române (باللغة الرومانية). رقم 61/2013. ص 2 – 17. ISSN 1454-0924 .
- ↑ كيث هيتشينز (1994). رومانيا 1866-1947 . مطبعة كلارندون . ص 262. OCLC 940668521 .
- ^ تارنستروم، رونالد ل. (1998). معارك البلقان . كتب تروجن. ص. 326. ردمك 9780922037148.
- ^ افرام وارما 2018 ، ص. 5.
- ↑ دان أنطونيو (2014). التاريخ المصور للطيران الروماني . ص 25. ISBN 978-973-0-17209-6.
- ↑ غرين 1971 ، ص 25-26.
- ↑ غرين 1971 ، ص 26.
- ^ افرام وارما 2018 ، ص 30-32.
- ^ افرام وارما 2018 ، ص. 51.
- ^ أدريان ديهيليانو (2008). "تنظيم الطيران الروماني في أول شهر بين البلدان" (PDF) . أناليلي باناتولوي (بالرومانية). موزول باناتولوي . ص 301 – 307.
- 1 2 3 4 ""20 iulie" Ziua Forcellor Aeriene Române" . amnr.defense.ro (باللغة الرومانية). 2009. تم استرجاعه في 8 ديسمبر 2024 .
- ↑Buzenchi, Laurențiu (2019). "Aeronautica militară română – Cluj". Aviația clujeană(PDF) (in Romanian). Cluj-Napoca: Casa Cărții de Știință. p. 16.
- ↑Bernád 1999, p. 4.
- ↑Bernád 2003, pp. 8–9.
- ↑Bernád 2003, p. 22.
- ↑Sorin Turturică (7 May 2018). "Aviația română și luptele din 24-31 august 1944". Historia (in Romanian).
- 12Bernád 2003, p. 68.
- ↑Paul Sandachi (2001). Aviația de luptă reactivă în România: 1951 - 2001 (in Romanian). Muzeul Aviației.
- 123"Războiul Rece". avia-ia.webnode.ro (in Romanian). 2014. Retrieved 17 November 2024.
- ↑The Report: Romania 2008. Oxford Business Group. 2008. p. 134. ISBN 9781902339856.
- ↑Alin Ionescu; Vasile Iurașcu (2023). "Elicoptere militare". Elicoptere în România(PDF) (in Romanian). Cluj-Napoca: Editura Ecou Transilvan. pp. 60, 63–64. ISBN 9786303110509.
- ↑Trustul de Presă al MApN (14 December 2020). "Cum a început România să construiască elicoptere". presamil.ro (in Romanian).
- ↑Petre Opriș (12 October 2015). "Cum au ajuns avioanele sovietice MIG-23 in Romania si cum voia Ceausescu sa fabrice tancuri pentru pietele externe". HotNews (in Romanian).
- ↑Vlad Anton. "Un exponat unicat: MiG-29 Sniper". Historia (in Romanian).
- 12345"Romanian Air Force". Scramble (NL). Archived from the original on 28 December 2005.
- ↑"MiG-21 LanceR A". Aripi Argintii (in Romanian). Archived from the original on 26 October 2018.
- ↑"MiG-ul 29 Sniper a ajuns la Berlin fara escala". Ziarul de Iași (in Romanian). 6 June 2000.
- ↑"Multinational team tackles Sniper upgrade project". FlightGlobal. 27 July 2000.
- ↑Tudor Curtifan (25 October 2021). "Armata României, după 30 de ani: De la MiG-29 la F-16. Ce s-a schimbat din 1989 până în prezent" (in Romanian).
- ^ "إل-39زا" . أريبي أرجينتي (باللغة الرومانية). مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2017.
- ↑ "الدفاع والأمن: الاستخبارات والتحليل: IHS Jane's – IHS" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2014 .
- ↑ "مجلة سير سينين، العدد 3/2009، الصفحة 10" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 12 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يونيو 2011 .
- ↑ "الدفاع تحت الضغط الخارجي" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2014 .
- 1 2 "أعلن عن المكان الذي سيتم توسيعه في رومانيا باستخدام أدوات أمريكية. تم إنشاء هذا لأول مرة في Deveselu، وهو ما يجذب كوتروسيني إلى الاتفاق" . معلومات غاندول . مؤرشفة من الأصلي في 28 يوليو 2012 . تم الاسترجاع 24 ديسمبر 2014 .
- ↑ "Scutul american antirachetă din România هو عملية تشغيلية. Vezi imagini de afara وداخلية bazei de la Deveselu" . أخبار ساخنة . أرشفة من الأصلي في 26 أكتوبر 2016 . تم الاسترجاع 26 أكتوبر 2016 .
- ↑ "طائرة MiG-21 LanceR، ستنتقل خلال فترة زمنية واحدة. مهمة لتدريب الطيارين والشرطة الجوية" . رومانيا الدفاع (بالرومانية). 24 مايو 2022.
- ↑ "Ultimele zboruri pentru aeronavele MiG-21 LanceR/ Ceremonii în mai multe baze aeriene din România" . g4media.ro . 15 مايو 2023.
- ^ "ثلاث مهمة للشرطة الجوية لحلف شمال الأطلسي باستخدام طائرات F-16 في بحر البلطيق. مع عملية عسكرية في منطقة الكاربات فايبرز" . tvrinfo.ro (باللغة الرومانية). 22 مايو 2026.
- ^ "الطائرة العسكرية الأوكرانية تعترض وتدمر باكاو" . Ministerul Apărării Naşionale (باللغة الرومانية). 24 فبراير 2022.
- ↑ "هل تم غرق Su-27 الأوكرانية في رومانيا؟ هل أوكرانيا هي الطيار والطائرة في طريقها إلى هناك" . الدفاعرومانيا (بالرومانية). 25 فبراير 2022.
- ↑ ديفيد سينسيوتي (1 مارس 2022). "طائرة سو-27 التابعة للقوات الجوية الأوكرانية التي هبطت في رومانيا عادت إلى أوكرانيا" . ذا أفييشنست .
- ↑ "Aeronava Suhoi 27 aparşinând Forcellor Aeriene Ucrainene a păsit aerian space al României" . Ministerul Apărării Naşionale (باللغة الرومانية). 1 مارس 2022.
- ↑ شيريلياسا، أندريه (2 مارس 2022). "ثمانية قتلى إثر اختفاء طائرة ميغ رومانية أثناء مهمة وتحطم مروحية أُرسلت للبحث عنها" . رومانيا-إنسايدر . تاريخ الاسترجاع: 11 مارس 2022 .
- ↑ "تاريخ انتهاء الخدمة العسكرية هو سبب شراء طائرة هليكوبتر IAR 330 - Puma" . Ministerul Apărării Naşionale (باللغة الرومانية). 2 مارس 2022.
- ↑ "Cei opt militar is a căzut la datorie au fost înintati în grad, after morânii, and au decorati de presedintele româniei" . Ministerul Apărării Naşionale (باللغة الرومانية). 4 مارس 2022.
- ↑ "خبر كاذب: الدفاع الجوي الأوكراني يُسقط طائرة ميغ 21 رومانية" . ستوب فيك . 12 مارس 2022.
- ↑ "الخلاصة الأولية التي ستساعد في شراء طائرات MiG-21 LanceR وIAR-330، في بيانات 2 مارس" . Ministerul Apărării Naşionale (باللغة الرومانية). 23 مارس 2022.
- ^ "روسيا تختبر كثافة طيران F-16 الرومانية وباسم مستعار: بداية الغزو في أوكرانيا من خلال البعثة 153" . الدفاعرومانيا (بالرومانية). 13 ديسمبر 2022.
- ↑ ""هذا شعور قوي جدًا يمكن أن يكون بمثابة رجاء أو تصعيد". Mărturia Pilotului român de F-16 Care a doborât o dronă în Estonia" . digi24.ro (باللغة الرومانية). 22 مايو 2026.
- ↑ «إسقاط طائرة مسيرة متسللة بواسطة مقاتلة رومانية في إستونيا؛ انتهى الإنذار» . news.err.ee. ١٩ مايو ٢٠٢٦.
- ↑ "مهمة العرض الأول لفيلم "أفاعي الكاربات""" . mapn.ro (باللغة الرومانية). 19 مايو 2026.
- ^ كريستيان أوتوبينو (22 مايو 2026). "الطيار الروماني لطائرة F-16 يستعد لطائرة بدون طيار في إستونيا، مزينًا بـ رادو ميروش ويقود MApN: "في اللحظة الأخيرة من اللحظة الأخيرة للانطلاق"" . Libertatea (بالرومانية).
- ^ ماريا إيونيسكو (2026-07-24). "معلومات MapN الجديدة عن الطائرة بدون طيار سترسل إلى بوزاو: لا يقدم الطيارون تقريرًا عن معلومات عن نصيحة Shahed. والطيران الإيطالي عبر الإنترنت دون أي شيء" . الأخبار الساخنة (باللغة الرومانية).
- ↑ "MApN: الطائرة بدون طيار Sfântu Gheorghe تم توزيعها على الطيار الروماني من طراز F-16 الذي يرغب في استخدام طائرة بدون طيار في Buzău" . digi24.ro (باللغة الرومانية). 25 يوليو 2026.
- ^ ميكو ، فيرونيكا (26 يوليو 2026). "ثلاث طائرات بدون طيار تم إنشاؤها في رومانيا، في منطقة سولينا-تشيليا. رادو ميرو: تم توزيعها لمدة 5 دقائق في الداخل في مساحة جوية لدينا" . Libertatea.ro (باللغة الرومانية).
- ^ "الطائرة تحتاج إلى طائرة F-16 Fighting Falcon إلى القوات الجوية الرومانية" . Mapn.ro (باللغة الرومانية). 26 يوليو 2026.
- ↑ "طائرات لانس آر في حالة تأهب فوق دول البلطيق". مجلة القوات الجوية الشهرية . نوفمبر 2007. ص 36-37 .
- ↑ "القوات الجوية الرومانية لتأمين خدمة الشرطة الجوية في ليتوانيا" . الدفاعرومانيا (بالرومانية). 25 نوفمبر 2022.
- ↑ "طائرات الكاربات فايبر تتلقى أوامر تشغيلية" . defense-aerospace.com . 20 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2023 .
- ^ "F-16 الرومانية، الطائرة الروسية الكبرى. الطيران العسكري إلى رومانيا يحمي الطيران في بحر البلطيق" . الدفاعرومانيا (بالرومانية). 25 نوفمبر 2022.
- ↑ «البرتغال ورومانيا تبدآن الدورة الثانية والستين لحلف الناتو في مراقبة المجال الجوي لدول البلطيق» . ac.nato.int . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أبريل 2023 .
- ↑ "تغيير في تناوب مهام مراقبة المجال الجوي لحلف الناتو في منطقة البلطيق" . kam.lt. 31 يوليو 2023.
- ^ أديلين بيتريور (31 يوليو 2023). "الأفاعي الكارباتية، البعثة غير المستقرة" (بالرومانية).
- ↑ «أعلنت القوات الجوية الرومانية انتهاء التزامها الذي دام أربعة أشهر بمهمة حلف شمال الأطلسي (الناتو) لحماية المجال الجوي لدول البلطيق في ليتوانيا» . ac.nato.int . 1 أغسطس 2025.
- ↑ "بلطيق 2026 – أفاعي الكاربات، أتطلع لمهمة جديدة!" . presamil.ro (باللغة الرومانية). 16 مارس 2026.
- ↑ كلير كواليك (5 أبريل 2017). "رومانيا تصبح الشريك الرابع عشر في برنامج الشراكة الأوروبية المشتركة بين اليابان واليابان" . timesrecordnews.com .
- ↑ «رومانيا هي أول مدرب طيارين في مركز تدريب الطيارين النفاثين المشترك التابع لحلف الناتو في قاعدة شيبارد الجوية!» bucurestibusiness.ro ( باللغة الرومانية). 10 يوليو 2021.
- ^ أديلين بيتريور (10 نوفمبر 2023). "قيادة طائرة F16، طلب SUA" . مدونة بواسطة AP | أديلين بيتريور (باللغة الرومانية).
- ^ أديلين بيتريور (11 نوفمبر 2023). "Instructori români pregătesc pilośi de vânătoare ai الناتو" (بالرومانية).
- ↑ "فصل من باترو إليكوبتير "بوماس الكاربات""" . RoAF (بالرومانية). مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2024.
- ^ "المهمة العسكرية الرومانية في مالي ستنتهي بعد 380 مهمة" . ميديافاكس (باللغة الرومانية). 22 أكتوبر 2020.
- ↑ "مروحية للقوات الجوية الرومانية ستكون متاحة في مالي" . كوجيت ليبر (باللغة الرومانية). 10 أغسطس 2020.
- 1 2 "هيئة أركان القوات الجوية الرومانية" . RoAF . مؤرشف من الأصل في 25 أغسطس 2012.
- ↑ "سيتم إعادة هيكلة هيئة أركان القوات الجوية الرومانية ابتداءً من 1 يوليو 2010" . مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2015.
- ↑ "Baza 71 Aeriană" . RoAF (باللغة الرومانية). مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2024.
- ↑ "رومانيا - القوات الجوية" . سكرامبل (هولندا) .
- ^ لوسيان إيريميا (20 مارس 2026). "يا أساس التطوير، يا جيلًا على شكل" . presamil.ro (باللغة الرومانية) . تم الاسترجاع في 21 مارس 2026 .
- 1 2 3 4 ماكاريسكو، لورا (2019). "Briză ti Foc" (PDF) . سير سينين (باللغة الرومانية). المجلد. 2، لا. 157. ص. 50. مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 4 يوليو 2024.
- ^ "لدينا طائرة F-16 في رومانيا، في النرويج" . RoAF (باللغة الرومانية). 22 مايو 2025. مؤرشفة من الأصلي في 2 يونيو 2025.
- ^ "الفوج 70 جينيو" . roaf.ro (باللغة الرومانية). 27 أبريل 2026 . تم الاسترجاع 17 يوليو 2026 .
- 1 2 ألينا أندريش (13 فبراير 2019). "المكونات المهنية ... العبقرية" . presamil.ro (باللغة الرومانية) . تم الاسترجاع 19 يوليو 2026 .
- ^ بيتريسكو، مادالينا (2 نوفمبر 2023). "لحظة الاشتباك مع Centrul 70 Geniu "الجنرال مايور جورجي تيودوريسكو"" . cugetliber.ro (باللغة الرومانية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 نوفمبر 2023 .
- ^ "مركز 85 للاتصالات الجوية والمعلوماتية" . RoAF (باللغة الرومانية) . تم الاسترجاع 27 يوليو 2026 .
- ^ ليفيو أنجيل (12 سبتمبر 2019). "Patrioti din pădurea Mihai Bravu" . presamil.ro (باللغة الرومانية).
- ↑ مكتب الشؤون العامة لقيادة القوات الجوية المتحالفة (20 مارس 2024). "بطارية باتريوت الرومانية تُظهر جاهزيتها وقدراتها العملياتية" . ac.nato.int . تاريخ الاطلاع: 26 مارس 2024 .
- ^ "De veghe pentru un cer senin" . presamil.ro (باللغة الرومانية). 7 ديسمبر 2017.
- ↑ تشوبانو، فلاد (11 أكتوبر 2023). "Simulare incendiu!" . فيسبوك . مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2023.
- ^ سيوبانو ، فلاد (13 مارس 2023). "Sfinirea apei ti Personalului!" . فيسبوك . مؤرشفة من الأصلي في 3 نوفمبر 2023.
- ↑ "الخبرة: السيد دانييل ألين تيرب، منسق مركز الاتصال في أولي غيمباتي" . jurnalgiurgiuvean.ro (باللغة الرومانية). 12 أغسطس 2021.
- ^ سيوبانو ، فلاد (24 أكتوبر 2023). "Predarea-primirii Comenzii Batalionului 114 Rachete Sol-Aer "Řoimii Bărăganului" - Adâncata" . فيسبوك . مؤرشفة من الأصلي في 3 نوفمبر 2023.
- ^ سيوبانو ، فلاد (14 أبريل 2022). "Viitori ofişeri rachetişti!" . فيسبوك . مؤرشفة من الأصلي في 3 نوفمبر 2023.
- ↑ "طائرات ورادارات رومانية تنضم إلى مناورات برايم أكورد" . أجربريس . 14 يناير 2021.
- ^ ميهاي دياك (9 يونيو 2022). "رومانيا تشترى معدات رادار أمريكية للآفات بقيمة 500.000 دولار" . romanialibera.ro (باللغة الرومانية).
- ^ "التدريب والتدرب على الرادار فوق الجوي" . presamil.ro (باللغة الرومانية). 5 أكتوبر 2020.
- ^ رايو ، إيوان جورجي (25 يوليو 2020). 25 يوليو 2020، الذكرى السنوية الـ 65 لتجديد الجيش الراديوي (PDF) . براشوف: ANCMRR. ص. 37 . تم الاسترجاع في 3 نوفمبر 2023 .
- ^ إيريميا ، لوسيان (2023). "Grupul 91 Sprijin Logistic، مركز لوجستي متعدد العقد" . presamil.ro . تم الاسترجاع في 4 نوفمبر 2023 .
- 1 2 "بازا 91 لوجستية" . roaf.ro (باللغة الرومانية). 7 يونيو 2026 . تم الاسترجاع 17 يوليو 2026 .
- ^ بينتيا ، أليكس (30 أكتوبر 2018). "مستودع 918 للتسليح والشرطة يدوم 40 عامًا من الوجود | فيديو" . novatv.ro . تم الاسترجاع 25 نوفمبر 2023 .
- ^ جوفيرنول روماني (2 فبراير 2022). "مذكرة أساسية عن حكومة الولاية رقم 157/2022 لإعادة اختبار المؤشرات الفنية والاقتصادية لهدف الاستثمار ""حظيرة مدروسة على مستوى معقد للطيران في المطار 546 فتح""" . gov.ro . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2023 .
- ^ "Centrul 51 Infrastructură، Cartiruire Trupe and Administrare Cazărmi" . roaf.ro (باللغة الرومانية). 16 يوليو 2026 . تم الاسترجاع 17 يوليو 2026 .
- ^ "La multi ani Grupului 210 Sprijin "جنرال دي فيزي إيوان ماكري""" . موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك . Forţele Aeriene Române. 2 نوفمبر 2023. مؤرشفة من الأصلي في 3 نوفمبر 2023.
- ^ "Comandamentul Componentei Aeriene" . RoAF (باللغة الرومانية).
- ^ لوسيان إيريميا (23 يناير 2023). "الاستفزاز مستمر: التقاط الهواء في الفضاء!" . presamil.ro (باللغة الرومانية).
- ^ "مركز العمليات الجوية" . RoAF (باللغة الرومانية). مؤرشفة من الأصلي في 4 نوفمبر 2024.
- 1 2 3 4 كاتالين بريساكاريو (9 يوليو 2002). "الناتو يزرع أوتشي لا بيرنوفا" . ziaruldeiasi.ro (باللغة الرومانية).
- ^ ليفيو أنجيل (28 سبتمبر 2022). "هل أنت غير رادار خطير لـ Cârcea؟" . presamil.ro (باللغة الرومانية).
- ^ ماريلينا دينو (25 مايو 2022). "(فيديو) الظهور بشكل مثالي في وقت هجوم جوي. عسكريو بوبوك، أول من أكبر تمرين داخل الجيش" . sansanews.ro (باللغة الرومانية) . تم الاسترجاع في 3 يونيو 2026 .
- ^ لوسيان إيريميا (30 يونيو 2026). "إنشاء صمود في القوات الجوية الرومانية" . presamil.ro (باللغة الرومانية) . تم الاسترجاع في 30 يونيو 2026 .
- ↑ "مركز التدريب على محاكاة القوات الجوية" . roaf.ro (باللغة الرومانية). 16 يوليو 2026 . تم الاسترجاع 17 يوليو 2026 .
- ^ بوزنتان، فلورنتينا (30 مايو 2023). "العسكريون من القاعدة 57 الجوي ميخائيل كوجالنيشين يشاركون في التدريبات المتعددة الجنسيات Astral Knight 23" . cugetliber.ro . تم الاسترجاع في 3 نوفمبر 2023 .
- ^ "تنظيم | Fortele Aeriene Romane" . مؤرشفة من الأصلي في 3 مارس 2024 . تم الاسترجاع 23 نوفمبر 2023 .
- 1 2 سيبريان دوميتراش (14 يناير 2026). "Blindate Piranha 5، Cobra II أو Rachete Patriot - أداة أولية من رومانيا، جاهزة وقائمة نهائية من أجل SAFE" . الدفاعرومانيا (بالرومانية).
- 1 2 3 4 5 6 7 8 هويل، كريج (2024). "القوات الجوية العالمية 2025" . فلايت جلوبال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 ديسمبر 2024 .
- ^ كريستيان أوتوبينو (28 يونيو 2024). "ثلاث طائرات من طراز F-16 تنطلق في النرويج بالقرب من رومانيا. طائرة ساحلية تقوم بنقل F35" . Libertatea (باللغة الرومانية).
- ^ "România a primit un F-16 din SUA. Va fi folosit ca مادة تعليمية لا Boboc" . aviatiamagazin.com (باللغة الرومانية). 22 يوليو 2025.
- ^ فيكتور كوزمي (21 نوفمبر 2024). "رومانيا الرسمية تتعاقد مع SUA لطائرة 32 طائرة من طراز F-35" . الأخبار الساخنة (باللغة الرومانية).
- ↑ "Intrarea în serviciul Forşelor Aeriene Române a aeronave C-130H2 Hercules" (بالرومانية). Mapn.ro. 29 سبتمبر 2023 . تم الاسترجاع في 14 ديسمبر 2021 .
- 1 2 3 4 أدريان إيلي (2 يونيو 2026). "هذا هو شراء رومانيا من خلال SAFE. العقود التي لا تزال غير موجودة" . الأخبار الساخنة (باللغة الرومانية).
- ^ "La Roumanie scelle un emprunt SAFE à l'accent légèrement français" . forceoperations.com (باللغة الفرنسية). 23 مايو 2026.
- ↑ "هذا هو IAR-99 بالشفرة. كما أوضح المسؤولون أن شركة Avioane Craiova لم تقم بتحديث أي طائرة على الإطلاق منذ 10 سنوات" . الدفاعرومانيا (بالرومانية). 18 أغسطس 2023.
- ↑ "جناح النقل الجوي الثقيل" . برنامج القدرات الاستراتيجية للنقل الجوي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أبريل 2020 .
- ↑ "المراقبة الأرضية للتحالف (AGS)" . حلف شمال الأطلسي . 23 فبراير 2021.
- 1 2 فيكتور كوزمي (2 مايو 2019). "العناية بالسقاطات وأنظمة المدفعية في الترسانة العسكرية الرومانية" . الأخبار الساخنة (باللغة الرومانية).
- ^ أديلين بيتريور (26 يونيو 2025). "نظام باتريوت جديد للحب" . adelinpetrisor.ro (باللغة الرومانية).
- ↑ "بيع وحدة إطلاق صواريخ باتريوت MIM-104 إلى رومانيا" . usembassy.gov . 29 أبريل 2025.
- ↑ تيودور، رادو (9 مارس 2005). "رومانيا ستحصل على صواريخ هوك الهولندية". مجلة جينز للدفاع الأسبوعية .
- ^ "تستثمر رومانيا في الحماية الجوية. وهذا يسبق التعاقد على أنظمة سبايدر" . أديفارول (باللغة الرومانية). 5 يونيو 2026.
- ^ "Tunul antiaerian S-60" . RoAF (باللغة الرومانية).
- ↑ "برنامج SAFE" . mapn.ro (باللغة الرومانية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يوليو 2026 .
- ^ إيوانا تيشانو (17 يوليو 2026). "رد فعل، دقة، قرار" . presamil.ro (باللغة الرومانية) . تم الاسترجاع 27 يوليو 2026 .
- ^ "رادارول O/P-14" . RoAF (باللغة الرومانية).
- ^ "رادارول ف-18" . RoAF (باللغة الرومانية).
- ^ "رادارول ف-37" . RoAF (باللغة الرومانية).
- ^ "راديوميترول PRV-13" . RoAF (باللغة الرومانية).
- ↑ "مخطط الدخول إلى Armatei României. MapN ستشتري مرتين من الدوريات البحرية مقابل مبلغ 300 مليون يورو" . Monitorulapararii.ro (باللغة الرومانية). 16 يوليو 2024.
- ^ رادو تيودور (19 مارس 2008). ""تطلب رومانيا المزيد من طائرات AN/TPS-79 لسد فجوة الرادار"، مقال ظهر في Jane's Defense Weekly، 18 مارس 2008. UTI مؤرشفة من الأصلي في 15 يوليو 2023.
- ^ كريستيان وولف. "AN/TPS-79 (MMSR)" . برنامج تعليمي راداري .
- ↑
- ماريوس قسطنطين (24 فبراير 2016). "Lockheed Martin va livra Romaniei doua Radare TPS-77" (باللغة الرومانية).
- ديفيد فيكتور (8 فبراير 2018). "MApN achizitioneaza 2 رادار TPS-77 si lansatoare portable de rachete antitanc Spike" (باللغة الرومانية).
- "تحديثات لرادارات AN/FPS-117 الرومانية بعيدة المدى" . DefenceTalk . 15 فبراير 2007.
- "رادار ثلاثي الأبعاد للكشف عن مسافة بعيدة، موبيل TPS-77" . e-licitatie.ro (باللغة الرومانية). 9 أغسطس 2019.
- "رادار ثلاثي الأبعاد مع جهاز استكشاف بعيد المدى، متنقل، TPS-77" . e-licitatie.ro (باللغة الرومانية). 21 يناير 2020.
- ^ "الرادار الوطني للشبكة" . meteoromania.ro (باللغة الرومانية).
- ^ جودجو، ايون. إياكوبيسكو، غيروغي؛ يونيسكو، أوفيديو (1974). إنشاءات الطيران الرومانية 1905-1974 (PDF) . ص. 360.
- 1 2 "الرتب العسكرية" . roaf.ro (باللغة الرومانية). القوات الجوية الرومانية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 ديسمبر 2024 .
فهرس
- أفرام، فاليريو؛ ارما ، الكسندرو (2018). الطيران الروماني في Războiul de Întregire الوطنية 1916-1919 (بالرومانية). تحرير فريميا. رقم ISBN 978-973-645-853-8.
- برنارد، دينيس (2003). أبطال رومانيا في الحرب العالمية الثانية (طائرات الأبطال 54) . بوتلي، أكسفورد، المملكة المتحدة: دار نشر أوسبري . ISBN 978-1841765358.
- برنارد، دينيس (1999). القوات الجوية الرومانية: العقد الذهبي، 1938-1947 . كارولتون، تكساس: منشورات سكوادورن/سيجنال. رقم ISBN 0897474023.
- كراسيونيو ، كريستيان (فبراير 2002). "Deux des Savoia..." [ اثنان من سافويا... ] . الطيران: Toute l'Aéronautique et son histoire (بالفرنسية) (107): 7– 16. ISSN 1243-8650 .
- كروسيونويو، كريستيان؛ روبا، جان لويس (2003). الطيران الروماني في الحرب العالمية الثانية، 1941-1945 . بوخارست، رومانيا: Editura Modelism International. رقم ISBN 973-8101182.(ثنائي اللغة: الرومانية/الإنجليزية)
- غرين، ويليام (يونيو 1971). "غطاء بئر النفط العلوي - ستون عامًا من الطيران العسكري الروماني". مجلة عشاق الطيران . 1 (1): 25-26 . ISBN 9780385081719.
روابط خارجية
- القوات الجوية الرومانية
